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【NOX法で】中古バススレ 3台目【地方転出】

1 :国道774号線:04/04/16 15:13 ID:zw072r4U
このスレもめでたくパート2を迎える事が出来ました。
引き続き放出先・受入れ先などなど、マターリ語っていきましょう。

前スレ
【勿体ない】中古バススレ 2台目【使えるぞ】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1067961098/-100
初代スレ
【捨てる神あれば】中古バススレ【拾う神あり】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1050064540/l50



2 :国道774号線:04/04/16 15:16 ID:zw072r4U
むぅ。漏れのIDに「072」とは…。

「近未来警察072」を思い出してしもた…。

3 :国道774号線:04/04/16 16:38 ID:zw072r4U
>>1
ああっ!しかも間違えてるし…。
誤:このスレもめでたくパート2を迎える事が出来ました。
正:このスレもめでたくパート3を迎える事が出来ました。

4 :国道774号線:04/04/16 17:08 ID:kaWnN7FN
>>1
削除依頼を出して、立て直しましょう。

5 :国道774号線:04/04/16 17:20 ID:s4FFuE9S
リマニットモータリーに削除依頼を出してもらいましょう

6 :国道774号線:04/04/16 22:34 ID:d/i1y4A8
NOXじゃなくNOxだべ

7 :うんこおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーー!!!!:04/04/16 23:59 ID:dR0kUdL1
うんこおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーー!!!!


       うんこおおおおファイヤーーー!!!!

            | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
            |  ←―――――  |
            |________|
               糞スレ終了

8 :国道774号線:04/04/17 15:08 ID:YpAVEhle
>>4
この程度では削除を依頼しても放置されると思われ…。

9 :国道774号線:04/04/17 16:18 ID:VdrX0/FP
>>8
誰かが新しく立てて、
そして、誘導すれば良いと思うのだが。

10 :国道774号線:04/04/17 17:04 ID:q8+cU5Yb
そんな程度の間違いで立て直す必要ないだろ?

11 :国道774号線:04/04/17 19:21 ID:kLXNgL1e
と、言う事で気にせずレッツゴー。

12 :国道774号線:04/04/17 23:52 ID:NUeu5sD/
熊野交通と・御坊南海に南海バスから移籍のRJが。
熊野は貸切車に似た塗り分けのようだが、
御坊南海は塗り替えずに使用中。

京都交通にもいたが、他に元南海RJお買いageのトコある?

13 :国道774号線:04/04/18 03:15 ID:xRBMxMIX
昨年、臨港バスで廃車になったU-LR332J。
どこに行ったか行方不明だったが、堀川バスで再就職しているそうだ。
ああ・・八女は遠いよ。

>>12
秋田中央交通 P-RJ172CA

14 :国道774号線:04/04/18 09:09 ID:wuUwJ1fz
>>12

熊本の935の分離会社にもおる。

15 :国道774号線:04/04/18 15:57 ID:Xm6liktF
age

16 :国道774号線:04/04/18 20:25 ID:7/j/FQUV
都営の超低床リフトが特定用として渡ったらしい。

17 :国道774号線:04/04/18 21:25 ID:lNopOLWU
前スレが埋まったようですね。
マターリいきましょう

18 :国道774号線:04/04/18 23:44 ID:DYoKdAcV
>>16
どこに? 何が??

19 :国道774号線:04/04/19 12:06 ID:46MQGrPI
↓出元
ttp://www5.big.or.jp/~rithill/bbs/kb.cgi
の中にその手の掻込あり。

20 :国道774号線:04/04/19 16:32 ID:5U2J8UNV
東武LVが水間鉄道バスに移籍
西武からではなく東武からとは!

21 :国道774号線:04/04/20 00:30 ID:n+KvIrP8
>>19
宇○市か・・・。山口県でセット買い?

22 :国道774号線:04/04/20 20:58 ID:WomSoPvY
塩漬けのエルガ(LV280N1)に廃車が出たという話は本当か?
事実ならKKKグループは黙っていないだろ。

23 :国道774号線:04/04/20 21:08 ID:CEshp7/x
早いなぁ 
淡路はリース契約で導入してるんだっけ?車

そういや先日、北九州行ったら神戸市営のLVが走ってきてビックリ
よーく見ると小さく「SPINA」って入ってた
前は西工ハンペンがたくさんいたらしいけど 今はLVとか各地の中古でやってんだねぇ

24 :国道774号線:04/04/20 21:38 ID:shD/HJJI
>>23サン
SPINAってのは、新日鐵八幡の構内バスをやってる会社だと思う。
前にどこかで見たけど、関東の会社の中古もいるみたいだ。

貸切バスにはZIPANGの中古もいるそうだ。

25 :国道774号線:04/04/20 21:43 ID:CEshp7/x
写真見たらダッシュボードに「条鋼→厚板」なんて書いてある紙がある・・・w>神戸LV
幕は右側の恐らく元々行き先を掲示してた方が生きているみたいで
自分が見たときは「回送」でした

26 :国道774号線:04/04/20 22:03 ID:kfT5Jpz5
>>23

これと状況が、略同じだね。
ttp://nnrbus.hp.infoseek.co.jp/bus&rail_045.htm

27 :国道774号線:04/04/21 23:01 ID:KyuDuJgT
>>23サン

>>24だけど、SPINAのホームページを見つけた。

ttp://www.spina.co.jp/

ちゃんとバス事業についての記述はあるんだけど、貸切バスのことしか書いてません。

>>26サンがageてるサイトにSPINAの構内バスについて良くまとまってるのでオススメ。

あと、デジカメで写真を撮ってあるのであれば、神戸市バスの事をとりあげてるサイトの
画像掲示板に貼ると、そのサイトの管理人さんも喜ぶと思います。

ttp://www.kamomeline.jp/ ってとこから神戸市バスのファンサイトへのリンクが貼られているから
(というか、神戸市バスのファンが中心となって建てたサーバーらしい)、このどこかの掲示板に画像を貼ってみては?

28 :国道774号線:04/04/23 07:38 ID:uCKepVJs
>>22

神姫も黙ってないと思うが。

29 :国道774号線:04/04/23 09:52 ID:VrXpJzgR
どっかのHPで製鉄構内バスの画像が大量にあったような。
どこだったっけ?

30 :国道774号線:04/04/23 10:40 ID:1NUcoiD3
>>29
>>26氏が教えてくれたところじゃなくて???
しかし、ハンペンのU20って現役なら(;´Д`)ハァハァ

31 :国道774号線:04/04/23 10:46 ID:VrXpJzgR
>>30
そこだった。

32 :国道774号線:04/04/23 19:53 ID:Wt7KggK3
浜川崎のJFEにも元都営の7ELVや元京阪のHTがいるな。
構内専用車なのでナンバーが無いのが特徴。

33 :国道774号線:04/04/25 20:44 ID:VgUPH6sl
鹿児島の某バスサイトの掲示板に載ってるが、鹿児島交通に中古が入った模様。
いすゞのP-LV314Lで、元ちばグリーンバスらしい…。

しかしこの車で、鹿児島から知覧とはねぇ…。山越えで所要時間1時間以上かかるのに…。

34 :国道774号線:04/04/25 21:42 ID:s73uBDTb
都営L-X600の情報キボン

35 :国道774号線:04/04/25 22:54 ID:BatoxQn7
>>33
林田も同じような車を手に入れて、川内特急に使ってるぐらいだから…

36 :国道774号線:04/04/26 16:26 ID:GZmxLdRz
常磐交通に初の路線中古。

しかも東武からワンステ・・・・

37 :国道774号線:04/04/26 23:12 ID:cRqFwKmG
群●サファリパークに東急ワンロマが構内専用サファリバスとして
(;´Д`)ハァハァ


38 :国道774号線:04/04/27 01:06 ID:Imju3xNP
>>33
林田じゃなく、いわさきの本丸か・・
しかし、なりふり構わない状況になってきたな。いわさきも

39 :国道774号線:04/04/27 16:08 ID:RqPTCp/Y
最近東武系はモテモテだね
某HPを見るといろんな所にいっているのがわかる
アウトレット輸送用にまで使われてるとか・・・

40 :国道774号線:04/04/27 17:05 ID:ZHPRUCdm
>>22 >>28
しかしKKKグループや神姫にという話がまだないけど、
やはり塩漬けに懲r(ry…というのはまだ早いか

41 :国道774号線:04/04/27 18:44 ID:gy3NKDbA
10年経てば
淡路→KKK→岩手

42 :国道774号線:04/04/27 18:45 ID:Y2PbPTzM
>>39
某ホムペって?

43 :国道774号線:04/04/27 19:30 ID:ZPBvvOc/
やっぱ淡路→JR北海道っしょ!

44 :国道774号線:04/04/27 20:08 ID:RqPTCp/Y
東武系と言えばMNA

45 :国道774号線:04/04/27 23:35 ID:ZJc+UEON
バスマガジン最新号に臨港バス流れの那覇交通LVキュービックが出てた
けど、臨港カラーにストライプ足しただけじゃん…。

46 :国道774号線:04/04/28 00:17 ID:9TiV9F1Y
>>45
その手抜き塗装車は2台あり。
これ以外にも4台臨港車を入れているが、そちらは那覇交通市内線色になってまつ。
(全部P−LV314K キュービック2台、5E2台)
未だBU04健在の中、最高級車かも知れないでつw

47 :国道774号線:04/04/28 00:34 ID:E+Xrin0J
琉球バスにも手抜きがいますね

48 :国道774号線:04/04/28 23:26 ID:3dvnIJT5
神戸市営のはまさにそのまんまだね(W
空港で見たときには驚いた

49 :国道774号線:04/04/28 23:33 ID:E+Xrin0J
>>48
あと、遠鉄そのままのも。

50 :国道774号線:04/04/28 23:51 ID:eMx8fdqB
>>47-49
あと元京急ワンロマそのままも。
最近元都営が数台入っているが、それは何故か裾廻りのベージュだけ残っている。

那覇交通には元東京近鉄(クリスタル?)そのままもありますね。

51 :国道774号線:04/04/29 00:13 ID:c/PQq+nS
銀嶺バスそのままも有ります


52 :国道774号線:04/04/29 00:29 ID:8s2EV/oe
豊橋観光?そのままのエアロクイーンMもあり。


53 :国道774号線:04/04/29 10:21 ID:1jK7/1Yn
元ドコ?
ttp://gaisen.fc2web.com/touyouseinendoumei_02.html
ttp://gaisen.fc2web.com/nihonjinchu_01.html

54 :国道774号線:04/04/29 11:14 ID:wQerkosc
上は広交?

55 :国道774号線:04/04/29 11:58 ID:ZFj/+RWI
>>53
上のは鹿児島市交通局の中古で結構?有名
下のはトップドアみたいだから、自家用じゃないかな?

56 :国道774号線:04/04/29 23:12 ID:qRY5ioZX
>>55
下のも扉埋めた跡ないか?

57 :国道774号線:04/04/30 07:49 ID:SDhkV3Vy
>>56
そう言われれば、真ん中辺りの色が少し違うような・・・。
でもフロントウインドウの下に「ISUZU」マークが入っている路線バスって、あまりいないんじゃないかな?
ああいったマークが入っているのは自家用に多いと思うんだけど。
奄美の岩崎バスでマークが入ったキュービック見たことあるけど、あれも自家用の中古みたいだったし。

58 :国道774号線:04/04/30 17:56 ID:z73ECO64
Jバス(中央観光)のボーバ、M.A.Nは何処へ・・・・?


59 :国道774号線:04/04/30 22:05 ID:kpOIeIEn
大阪日本観光のM,A,Nか滋賀交通、滋賀観光のは、各車庫の隅で朽ちておるようですが。

60 :国道774号線:04/04/30 22:11 ID:rd4qywHs
東陽バスに元京急ワンステ登場。元B3162。
ttp://www.george24.com/~tc103-1/DSC00324.JPG
ttp://www.george24.com/~tc103-1/DSC00325.JPG
ttp://www.george24.com/~tc103-1/DSC00326.JPG

浦添の日野にあと2台いました。1台はツーステ。
ttp://www.george24.com/~tc103-1/DSC00327.JPG
ttp://www.george24.com/~tc103-1/DSC00328.JPG
ttp://www.george24.com/~tc103-1/DSC00329.JPG

沖縄三菱ふそうにはこんなのがいました。
ttp://www.george24.com/~tc103-1/DSC00330.JPG

61 :国道774号線:04/04/30 22:33 ID:kpOIeIEn
TOTOくりすたる号のいすずLVかCSAは何処へ行ったの?

62 :国道774号線:04/04/30 22:42 ID:De8+mZEn
>>60
最後のは和歌山の相互タクシーのエアロですね。
相互自身中古を買ってる会社なのに。

63 :国道774号線:04/05/01 00:33 ID:3v/kONQp
>>61
TOTOのくりすたるは、窓を埋められたあとで、成田のホテルマロウドの送迎車になったけど、
つい最近、シルエットスーパーが入ったからどうなってるのやら…。

64 :国道774号線:04/05/01 09:12 ID:reR88Q0W
テロ朝の「霊感バスガイド事件簿」ってドラマに富士重5Bが出てくるけど
旧国鉄バスの車だろうか?

65 :国道774号線:04/05/01 23:25 ID:4QyeN0wj
>>53
下のは輪講じゃなかろうか、と無責任に言ってみるテスト

66 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/05/04 12:41 ID:qJzt6SVC
いよいよワンステ中古の流通が普通になってきたなあ・・

今のところ知っている譲渡先:(自家用や民間委譲以外)
十勝バス 道南バス 弘南バス 常磐交通 長野電鉄バス
JR関東(館山とあとは?) 神姫バス 中鉄バス 日の丸
サンデン 東陽 沖縄 ミャンマー ・・・こんなもんかな?


67 :国道774号線:04/05/05 02:45 ID:E/xZkZBB
普通と言ってもワンステ中古は都営・東武・京急・臨港中古でほぼ占められてるけどね
しかも都営・東武はまだツーステ中古が主流だし

68 :国道774号線:04/05/05 11:21 ID:fdK6Rj+B
ワンステが本格的に普及したのがKC以降だからね

69 :国道774号線:04/05/05 12:40 ID:1DcUZA92
沖縄の某社が元東都らしき7HDを導入したようだ。


70 :国道774号線:04/05/05 18:05 ID:L6/dW+Ai
教習車だが、元は何処?
http://www.taihei-ds.co.jp/DSCF0048_5.jpg

71 :国道774号線:04/05/05 18:07 ID:9Rg/qI76
>>70
色そのまんまやん。
南海グループの中古だな。 いわきまで行ってんだ…。

72 :国道774号線:04/05/06 11:44 ID:F7+U0tmk
久々に更新したようだが、
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~kkfma36/160504-101.jpg
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~kkfma36/160504-102.jpg
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~kkfma36/160504-103.jpg
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~kkfma36/160504-104.jpg
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~kkfma36/160506-03.jpg
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~kkfma36/160506-04.jpg
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~kkfma36/160402-14.jpg
ttp://member.nifty.ne.jp/kkfmasato/くしろバス2.htm

以前よりもますます酷くなってる
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~kkfma36/160504-201.jpg
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~kkfma36/160504-202.jpg
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~kkfma36/160504-205.jpg
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~kkfma36/160504-209.jpg
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~kkfma36/160504-206.jpg

73 :国道774号線:04/05/06 13:16 ID:pQx4PPY5
そのまんまじゃねーか!

74 :国道774号線:04/05/06 15:25 ID:KDkmPm8C
>>72

とうとう前面も塗り替えなくなったか。

75 :国道774号線:04/05/06 19:34 ID:nB17WGx+
>>70
何回に続きこいつも導入したぞ。
http://www.taihei-ds.co.jp/DSC00017.JPG

76 :国道774号線:04/05/07 00:08 ID:sqUAVb/Y
しかし、最近のくしろバスは、一体どうゆうルートで車両を探して来るんだか・・。

77 :国道774号線:04/05/07 09:13 ID:bpVGmgZI
>>75
KKKか… _| ̄|○

78 :国道774号線:04/05/07 10:41 ID:qCfx9cD2
大型二種の教習車スレっての立ててみる?

79 :国道774号線:04/05/07 11:31 ID:bpVGmgZI
中古バス.com、更新されてるのね。
まさかKC-EXD81D1まで売られているとわ。(w

80 :国道774号線:04/05/07 16:26 ID:NTq6ujWQ
>>79
何の形式かと思ったら、リゾートデッカーか 是非ともどこかで再就職して
もらいたいね
元シーガイヤ?のレトロバスやっと売れたね どこで使うんだか?

81 :国道774号線:04/05/07 18:17 ID:OHPwToMu
下のボロふそう、何処から買ったの?。
タイヤ外れそう。
ttp://homepage3.nifty.com/5861/2003-sano-kankou.htm

82 :国道774号線:04/05/08 00:55 ID:3Hw25GML
ttp://www.ne.jp/asahi/being/on.the.road/trip02-mm-02.jpg
大阪空港交通?

83 :国道774号線:04/05/08 15:45 ID:QSew8pEl
>>82サン

これは大阪空港交通で間違いなさそうだな。
トランクの形からしても、リムジン用に作られた車両であることは明白だし…。
ほとんどそのまんまというのが何とも…。

後に写ってる元『富士急行』もそのままっぽいし…。



84 :国道774号線:04/05/11 20:44 ID:pMFY9bqV
元豊橋鉄道
ttp://www.interq.or.jp/pacific/rondo/umyk/mmid/0345.jpg

元尾花沢市営
ttp://www.interq.or.jp/pacific/rondo/umyk/mmid/0745.jpg

85 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/05/11 20:59 ID:EO96jMv6
↑現行型MKじゃん!なんでこんな早く売却しちゃうのかしらん?

86 :国道774号線:04/05/11 21:51 ID:wMUoQz57
>>82
石垣島に行ってみよう!運がいいと大阪空港交通のバスを使った
空港線のバスが来るぞ!第二の人生も空港バスだ!
ちなみに車内のシートカバーもOKKのままでした。しかし
運転席後ろの広告表示機は外されていた。

87 :国道774号線:04/05/11 21:52 ID:TRcbk+xl
>>85
元豊橋鉄道のMKは、愛知県がディーゼル車規制の対象地域に
なったから、廃車にせざるを得なくなったんじゃあないのかな?
この車は豊橋鉄道でも、80、81系統の牟呂循環に運用されていることが
ほとんどで、同路線の専用車的な存在だったな。
俺、以前同路線の沿線に住んでいて、この車は消防の頃からよく乗ったよ。
今年の2月ごろ、MJ7mノンステに置き換えられたんだけど、懐かしい
写真だな。


88 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/05/11 22:23 ID:XsVuZmkB
>>87
ご教授ありがとう。豊橋も排ガス規制ですか〜(驚き

ところで、私が驚いたのはその下の写真のバス(元尾花沢市営)。
自家用ではKC車まで既に出ているようだけど、路線仕様のは
まだまだ珍しいかと

89 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/05/11 22:27 ID:XsVuZmkB
>>84
これってrondo氏のサイトのかな?
本館から入ってみようかと思ったら・・悪禁じゃねーかw

90 :国道774号線:04/05/11 23:12 ID:KO09YZ1j
>>88
長野の川上村?営バスでも、新車で買って7年で除籍とかで
KC-のレインボー前中引戸車(路線顔でたしかメトロ窓)を、長電グループのどこかの会社に売ってますな。

91 :国道774号線:04/05/12 01:25 ID:gm9iom/+
>>84
この3台はどう?
ttp://www.interq.or.jp/pacific/rondo/umyk/misuzu/0886.jpg
ttp://www.interq.or.jp/pacific/rondo/umyk/misuzu/0928.jpg
ttp://www.interq.or.jp/pacific/rondo/umyk/mmid/0897.jpg

92 :国道774号線:04/05/12 01:51 ID:TupwUDiq
>>91
これはいい青い空と白い雲でつね

93 :国道774号線:04/05/13 09:38 ID:TXcgKFMu
>>87
スマソ。MKではなくてMJでした。
それにしても、譲渡先でも豊橋鉄道時代のカラーそのままで
活躍しているのは、以前よく乗っていた俺としては
なんだか嬉しいな。

94 :国道774号線:04/05/13 15:51 ID:YYA+VP+Y
身体障害者輸送車ねぇ。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f21714547
路線転用は無理かな?

95 :国道774号線:04/05/13 19:55 ID:gLs6kQwD
 元杉崎のエアロキングは富士バスに売却されてからどこ行った?

96 :国道774号線:04/05/13 20:07 ID:JeBfxYJt
>>95
君が立てたほうのスレを早く削除以来だしたら〜?
用はそれが知りたかっただけなのか

97 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/05/13 20:15 ID:opwuHtnj
>>90
村営ながら黒字経営で名を馳せた会社ですな。
そういえば譲渡先の画像、以前見たことあるような?(ブロードバンドの方
探して下せえ・・)

>>92
いい表現!裏日本君が喜びそう(w

>>93
以前は中古が大?活躍していた豊鉄も、譲渡する側に廻ったのも
時代ですなあ。

最近疑問なんだけど、パクリカラー車大量導入の道北の例も含めて
前所有会社にカラーリングの使用許可得ているのかな?
あれも著作権があるはずだからねぇ・・

大阪市営だったか?譲渡先では完全に塗り替えないとアカン会社
はあるようだけど・・

98 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/05/13 20:17 ID:opwuHtnj
>>94
元109?

99 :国道774号線:04/05/13 21:22 ID:MzkRLtvg
>>97
最近ふえてるよねパクリカラー。

共同運行だから同じ色条件クリアなのか近鉄から移籍の高知西南交通。
クルーガー色で流通したのはあれくらいだよな。

結構早い時期からパクリカラーというか塗り替えケチってた防長交通は
広島バス路線移管や近鉄の関空リムジン色の時どうしてたかというと微妙に
アレンジしてそれでおしまいだったし。近鉄グループだからグループ色ってのは
問題なかろうがグループ外でこの色は大丈夫なのかと思った約5年前。

100 :国道774号線:04/05/13 21:44 ID:oacZgrVD
同じ色なのに塗り替えてるKKK→IKK車。

101 :国道774号線:04/05/13 23:28 ID:CYdpRV5G
>>101
どうせ塗りかえるんなら山梨交通みたいに黄緑にすればって感じがするんだがなぁ。
センスがどーのこーのというのを抜きにしていうと。

102 :国道774号線:04/05/14 00:03 ID:fZ3J5AhA
>>94
新車で導入したんだろけど、仕様のベースは小田急の路線車みたいですね。
うちが今乗ってる小田急中古にいろんなことろが似ている罠。

103 :102:04/05/14 00:21 ID:fZ3J5AhA
スマソ、小田急よりも東急の方がよく似てますな。

104 :国道774号線:04/05/14 00:59 ID:p0NbY9oB
ってか一目で元東急特定って判るじゃん

105 :国道774号線:04/05/14 01:02 ID:iBmg04yx
 首都圏の排ガス規制強化を背景に、道内のバス業界で路線バスに中古バスを導入するケースが
増えている。乗客の減少にあえぐ中、新車の十分の一程度の値段で状態の良い中古車を仕入れ、
経費節減を図るのが狙い。需要の拡大で今後、入手が難しくなるとの見方も出始めている。

 道南バス(室蘭)は二○○三年度、車両の更新に合わせ、首都圏で十年ほど使われた中古バス
を二十一台購入した。

 同社によると、中古バスは一台あたり五十万−百万円程度で、外装の塗り替えや暖房器具の増
設などの修繕費を加えても三百万円以内で調達できる。新車は一台二千万円前後といい、純利益
が五千二百万円(○三年三月期決算)の同社にとって大きなコスト削減効果をもたらしている。

 首都圏のバスは融雪剤にさらされていないため、車両状態も比較的良好という。

 首都圏では東京都など一都三県が、○三年十月からディーゼル車の排ガス規制を強化させた。
厳しい規制をクリアできない中古車が数年前から市場に大量に出回り、北海道のように規制が比
較的緩い地域などからの引き合いが増えている。

 道運輸局のまとめによると道内の路線バス利用者は、○二年度が約二億二千万人。一九七○年
度のほぼ三分の一に落ち込み、経営に苦心する各社にとって中古車の存在は大きい。

 道内では道南バス以外に、ジェイ・アール北海道バス(札幌)や道北バス(旭川)、くしろバ
ス(釧路)などもここ数年、年間七−十台ずつ中古車両を導入している。

 ただ、本年度あたりからは大量供給も一段落し、一転して中古バスが手に入りづらい状況にな
りつつある。

 バス会社に中古バスを仲介している道内ディーラー関係者は「中古車の供給は少なく、取り合
いになっている。今後は新車とセットでしか販売しないなどのケースも考えられる」と話す。




106 :国道774号線:04/05/14 01:38 ID:SlgPJhJy
中原養護学校のMPじゃん・・・。

107 :国道774号線:04/05/14 15:18 ID:YeSG0bV/
>>94
身体障害者輸送バスって用途廃止後路線転用できないの?

108 :国道774号線:04/05/14 16:18 ID:B4NNRiEA
>>107
リフトとか一般路線とかで不要なのを取っ払えば十分可能

109 :国道774号線:04/05/14 17:43 ID:ii8H21EN
これが
ttp://homepage.mac.com/tetsu17186/enohaku/BUS/ZUKAN-BUS/UD-p/enoden120-LS.jpg
これ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h12266285

110 :国道774号線:04/05/14 17:56 ID:+kcg2YcM
>>94
やっぱり東急じゃねえか。
ttp://takutoq-bus.hp.infoseek.co.jp/NI1295-1.jpg

111 :国道774号線:04/05/14 22:25 ID:p0NbY9oB
>>107
元都営特定を日立電鉄や東海バスが路線車として使ってる

112 :国道774号線:04/05/15 01:36 ID:OcV8o7oh
群馬某所に東急特定が複数あった
東武3ドアもあった

113 :国道774号線:04/05/18 01:40 ID:RogI0W8r
>>107
くしろバスにも、もと神奈川県内の養護用MKがいたが、もう廃車になったかな?
あとは、箱根登山の特定が熊本市に。

大型では、東磐交通と佐賀市営に都営の養護車が、リフト付き貸切として流れている。

114 :国道774号線:04/05/18 01:53 ID:vnlGAspc
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/6369/images/utop0405.jpg

きゃーーー。

サンデンといい宇部市営といい・・・山口県はおもしろいな。
あと近鉄防長の存在も。

115 :国道774号線:04/05/18 10:27 ID:pMSsKccC
>>114
この間、話題になってた元都営か…。

116 :国道774号線:04/05/18 16:18 ID:nJ1A2f0H
>>114
元X代リフトか。
東陽のAEON送迎と合わせて2台とも国内で生存できたとは。

117 :国道774号線:04/05/18 19:11 ID:9uANeHwM
>>113
これ?
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~kkfma34/130819-09.jpg

追加分
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~kkfma36/160506-108.jpg
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~kkfma36/160505-501.jpg

118 :国道774号線:04/05/22 13:49 ID:phUm8o6Z
age

119 :国道774号線:04/05/23 00:01 ID:6nL+pibk
ピョンヤン空港に4枚折り戸の7Eがいたね。

120 :西武バス除籍車追跡委員会:04/05/23 00:15 ID:lXVbNElu
>>120
西武A8-632・A8-365・A8-637・A8-639・A8-640・A8-657・
A8-658・A8-659・A8-660・A8-665のいずれか。

未だ経っても国内で再登録されていない模様。

121 :国道774号線:04/05/23 00:19 ID:uy5QKQXj
>>120 どこと誤爆したんだ?

122 :国道774号線:04/05/23 01:52 ID:uy5QKQXj
東運輸のランプバス、相鉄のU-LV324Lじゃないか。
ttp://www32.tok2.com/home/akabus/azuma-7efmd.jpg

こっちは企業送迎だなあ・・・。しかし、どうもKJS臭い。
ttp://www32.tok2.com/home/akabus/azuma-7efm4d.jpg

123 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/05/23 09:43 ID:S7WLtLSs
>>119
たぶんだけどこれは新車導入(もしかすると日本が無償であげたやつかも?)
じゃないのかな?かなり以前のバスメディアに京王中古CJMと載っていた。

124 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :04/05/23 09:46 ID:S7WLtLSs
>>123
補足。バスラマかもしれん?

125 :国道774号線:04/05/23 11:00 ID:bq6WqoB+
林田バスに元ちばグリーンバスが入ったよ。

126 :国道774号線:04/05/23 11:16 ID:ckiesNPh
>>125サン

追加投入か?
鹿児島のバスに強い某サイトでは、ちばグリーンの中古は、林田に1台、
鹿児島交通の知覧に3台ってことになってるけど…。


127 :国道774号線:04/05/24 09:46 ID:I1brjf2h
>>124
元京王の写真ってバスメディアに載ってたな。八王子のRCだと思ったけど。

128 :国道774号線:04/05/26 19:44 ID:888/9Do9
>>125
元ちばグリーンの中古
林田の7Eは、S294。
鹿児島のIKは、S295・S297・S298の可能性が高い。
それ以外に追加で入ったとすればU−LV324(IK)のS103かな?

129 :国道774号線:04/05/26 20:38 ID:m5W7u+Fo
>>120
96〜97年頃に立川や所沢の奥に放置されていたP-U33Lの4枚折戸車が多数いたな。
>>122
東バスは7Eの中古車がかなり気に入っているようだな。
沖縄本島の中古車の中では7Eは少数派だね。

130 :国道774号線:04/05/26 21:22 ID:zvtnInUn
>>120
ひょっとしてピョンヤン空港にいる奴のことか?

131 :国道774号線:04/05/26 23:45 ID:7pVpkIBw
>>130
富士重工スレでも出ていたが、
先遣団がいくときに映った。
銀サッシ・ワイドドアのLV314

132 :国道774号線:04/05/26 23:59 ID:0FV4OeVK
>>128
間違えました。ちばグリーンバスの中古は鹿児島交通だったよ。
だって、塗装が似てるからね。

133 :遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg :04/05/27 20:17 ID:zojCZNo4
>>87
遅レスだけど>>84の豊橋鉄道のMJ(平成3年車)はディーゼル車規制のためじゃないと思われ。
MJがかつて在籍していた植田車庫は平成元年車のMMが未だに現役だったりするから。

134 :国道774号線:04/05/27 21:16 ID:ZgSGNQV+
>>129
本島の7Eは琉球バスの自社発注が目立つねえ。
中古は、5Eが放出された時代に取り替えたから、7Eは少数になっちまった。

ところで東運輸のLV314Kはどこだろう? 日栄運輸??


135 :国道774号線:04/05/27 23:41 ID:C6+Jnxxd
大阪市営〜西JRと渡ったエアロスターK、全車京都交通でお買いageですな。
(JRバス廃止代替会社に渡った分は除く)

ttp://traffica.web.infoseek.co.jp/kyotokotsu/fuso-star-k.html

1台だけ京都200か700番台の登録だが、このブランクは一体?????

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