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岩手のバスを語り隊(Part6)

1 :岩手22き774:04/03/04 13:00 ID:66nhlc1O
県土のようにマターリ語りましょう。
基本的にsage進行でお願いします・・・
前スレ、バス会社HPは>>2-3へ。


2 :国道774号線:04/03/04 13:01 ID:TGd+2UGF
2

3 :岩手県のバス会社:04/03/04 13:02 ID:66nhlc1O
岩手県交通
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/
岩手県北バス(けんぽく会)
http://www.kpj.co.jp/kenpoku/
JRバス東北
http://www.jrbustohoku.co.jp/
東磐交通
http://www.toban-group.co.jp/index.html
http://www.joho-iwate.or.jp/homepage/touban.html
富士モーターサービス
http://www.joho-iwate.or.jp/homepage/hujimo.html
三八五バス
http://www.miyago.co.jp/bus/
岩手急行バス
http://www.kigyo-guide.jp/kigyoushoukai/kigyou/kyuko/
東和町総合サービス公社
http://www.town.towa.iwate.jp/m18.html
田野畑交通
http://www.shokokai.com/tanohata/4kigyo/html/co19.html
一関グリーン交通
http://www.oounet.com/nissenren/shop001/
清水田観光
http://www.ginga.or.jp/shimizuda/
共栄運輸
http://www.rnac.ne.jp/~kyoei-tp/

岩手県バス協会
http://www.iwatebus.or.jp/


4 :県内乗り入れのバス会社、過去スレ:04/03/04 13:08 ID:66nhlc1O
弘南バス
http://www.7-dj.com/konanbus/top.htm
秋北バス
http://www.oodate.or.jp/shuhoku/bus/
宮城交通
http://www.miyakou.co.jp/
国際興業
http://www.kokusaikogyo.co.jp/kotsu/kousoku/highway.htm
京浜急行
http://www.keikyu.co.jp/bus/express.html
神奈川中央交通
http://www.kanachu.co.jp/
JRバス関東
http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/ajtop.cfm

過去スレ
パート1http://kaba.2ch.net/traf/kako/982/982321172.html
パート2http://mentai.2ch.net/traf/kako/1009/10098/1009849189.html
パート3http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1021380908/
パート4http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037797263/
パート5http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1051971902/l50

個人のHP(岩手関連)
80s 岩手のバス“その頃”
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~iwate/
イーハトーヴ交通センター
ttp://ihatovbus.hp.infoseek.co.jp/index.html


5 :国道774号線:04/03/04 13:14 ID:YqWZclkN
>>1 甲シチュー

6 :岩手22き774:04/03/04 13:14 ID:66nhlc1O
業務を子会社委託 県交通県南営業所
http://www.iwate-np.co.jp/news/y2004/m03/d04/NippoNews_10.html
 県交通(本社盛岡市、資本金4億9000万円、山下勉社長)は、2004年度から
花巻営業所以南の運転、整備管理業務などを子会社の早池峰バス(本社遠野市、
資本金1300万円、斉藤昭吉専務)に委託する。社員約350人を早池峰バスに
出向させて人件費を削減、04年度は不採算路線の廃止などは行わない。

 対象は花巻と北上、胆江、一関、釜石、大船渡の6営業所の運転手、運行管理
担当者で全社員の約3割。人員削減はせず車検関係の工場の担当者は除く予定だ。
 委託後も現在運行している車両や停留所はそのまま使用。該当する28市町村で
運行する234系統の路線バスは04年度は維持する。
 バス事業をめぐる経営環境は、車の普及と少子化進展で厳しさを増し、01年からは
国の補助対象路線の見直しで国庫補助も減った。
 県交通の03年3月期決算は売上高74億4463万円、当期利益9184万円。東京
商工リサーチ盛岡支店によると、バス離れで減収基調を余儀なくされているが、企業
努力で増益を維持しているとみられる。
 県交通の生内信朗取締役乗合自動車部長は「市町村からの補助金だけでは、不採
算路線の穴埋めができない状態」としている。
 県交通は昨年1月から経営見直しを検討。県交通労組(金田竹蔵委員長)との交渉
で社員の雇用、路線確保を重視して賃金カットを伴う出向について合意、1月に国土
交通省に道路運送法に基づく委託許可を申請した。
 社員は昨年10月から基本給を平均9・77%カットしており、関係者によると出向した
場合はさらに削減されるという。金田委員長は「自分たちの雇用と地域の足を守るため
の苦渋の決断」としている。
 生内部長は「厳しい状況下で、路線を守るためには市町村に頼るだけではなく、会社
も相当の努力が必要。組合も理解した」と労使一体の取り組みと強調する。


7 :国道774号線:04/03/04 17:15 ID:t3WH/ABP
「開運!なんでも鑑定団」の放送近し
どうなのかなぁ

8 :国道774号線:04/03/04 17:18 ID:t3WH/ABP
バス部品マニアにとっては、放送した部品のオークション落札価格が
標準になるからつらいよね。
せっかくバス部品は安いのにねぇ。

9 :国道774号線:04/03/04 18:17 ID:c1yL5Sqh
>>8
大丈夫。二束三文ですた。

それより岩手でも放送されるとは誤算だった…(藁)

10 :国道774号線:04/03/04 19:27 ID:9xGjoSrN
>>4
共同うんこに、東日本急行追加してほしかった。
http://www.higashinippon.co.jp/

11 :国道774号線:04/03/05 00:06 ID:UpoJPr/G
県南板、ちょっと無視が2匹入り込んでいるような・・・。

12 :うんこおおおおファイヤーーー!!!!:04/03/05 00:10 ID:mU90Zypa
うんこおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーー!!!!


       うんこおおおおファイヤーーー!!!!

            | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
            |  ←―――――  |
            |________|
               糞スレ終了

13 :国道774号線:04/03/05 14:21 ID:x2TnWr2I
JRバス廃止の岩手町 代替バス運行
http://www.iwate-np.co.jp/news/y2004/m03/d05/NippoNews_3.html
 岩手町は3月末で廃止が決定しているジェイアールバス東北の町内バス路線に代わり、
4月から代替バスの運行を岩手県北自動車に委託する。町は「生活の足の確保と利用し
やすいバスの運行に努めたい」と路線バスの利用を呼び掛けている。

 代替バスは町内11系統で運行。ルート、運賃はジェイアールバス東北路線とほぼ同じ。
新たに普通運賃より割安なプリペイド式バスカードを準備している。
 ダイヤは朝夕の通勤、通学、通院用の便を確保し、IGRいわて銀河鉄道への接続便を
増やした。一方で、従来のダイヤで平均乗車密度が4人未満の便は一部廃止する。
停留所は東部地区循環路線の川口豊城稲荷神社−いわて沼宮内駅間で5カ所を新設
する。
 運行経費の赤字分は、一部路線に県補助があるほか、町が負担する。
 町はジェイアールバス東北に町内路線廃止方針を示されてから、昨年8−9月に町内
4会場でバス路線廃止住民説明会を開催した。延べ125人が参加し、「住民の足を守っ
てほしい」との意見が多く寄せられた。
 岩手県北自動車は従来も岩手町−盛岡バスセンターや岩手町−中山・吉ケ沢の町内
路線を運行している。4月下旬から東北新幹線いわて沼宮内駅−西根町大更の路線で
1日2往復、自主運行する予定で、同駅から西根、八幡平方面への2次交通も
確保される。
 民部田幾夫町長は「住民の生活の足をなくさないという基本方針を堅持し、対策を検討
してきた。利便性を高め、住民に活用してもらいたい」と語る。

14 :国道774号線:04/03/05 14:25 ID:x2TnWr2I
盛岡地区のバス運行表示システム拡充
http://www.iwate-np.co.jp/news/y2004/m03/d05/NippoNews_5.html
 県バス協会(三船博敏会長)は4月から、盛岡地区で運用しているバスロケーション
システムを拡充する。盛岡市内を走るバスの運行状況をバス停などの表示施設で確認
できる仕組みで、設置場所は12カ所で運用が始まった2002年度に比べ4倍強の54
カ所に増える。横ばい状態が続く盛岡周辺のバス利用促進と交通渋滞緩和に期待が
かかる。

 システム整備は市などが取り組むオムニバスタウン計画(1999−2003年度)の一環。
国、県、市の補助を受け、事業費は約4億2000万円。
 衛星利用測位システム(GPS)を活用。バス停などの表示設備にバスの行き先や到着
時間などが表示され、バスの接近を点滅やチャイムで知らせる。パソコンや携帯電話でも
確認できる。
 整備は01年度から。02年度は、松園地区や盛岡駅、盛岡バスセンター方面のバス停、
公共施設12カ所に21基の表示設備で運用を開始。
 03年度は菜園川徳前、盛岡中央郵便局前のバス停と、市立病院や都南ターミナルなど
の公共施設に設け、54カ所、77基体制に拡充。4月から本格稼働する。
 県交通によると、盛岡市や周辺の1日当たりのバス利用者は、92年度の約5万人から、
99年度には4万人を割り込むまで減少。02年度までの3年は3万人台半ばで
推移している。
 全国的にバス利用者が減少傾向の中での状況を、市や県交通は「オムニバスタウン計画
のおかげで下げ止まった」と分析。一方「もっと調査を続けないと実態はつかめない」との
声もある。
 バス利用者増、交通渋滞緩和に結び付けるには路線やダイヤの改善、特に周辺部の
運賃見直し、定時性確保、マイカー自粛といった、関係機関と市民双方の努力が必要だ。
 同協会の高橋善男専務理事は「システム稼働でバスの運行状況が確認でき、利用者の
いらいらが解消される。利便性をアピールし利用促進を目指す」としている。

15 :国道774号線:04/03/07 19:07 ID:eKBtW3Ga
ところで、県交通のガーラはデビューしたの?

16 :国道774号線:04/03/08 07:22 ID:wco4cGRo
>>15
都難のガーラはバスセンターから回送中のところを見たことありまつ

17 :国道774号線:04/03/09 10:26 ID:e2mWqEZe
宮守村営バス、来月から試験運行
http://www.iwate-np.co.jp/news/y2004/m03/d09/NippoNews_2.html
 宮守村は4月から、村営バスの試行運行を開始する。廃止路線代替バスの利用者減による
村の赤字補てん負担補助金の軽減を図るほか、ダイヤや運行経路など村民ニーズに応える
運行で利便性向上を目指す。料金は1回の乗車が一律100円のワンコイン(小学生50円、
小学生未満無料)。6月まで試行運行し、利用者の意見をとりまとめた上で、7月から本格
運行を開始する。

 村は村営バス等条例制定案を3月議会に提案。今月中に委託業者と契約し、4月の運行開始
に備える。1986年から県交通の廃止路線の代替バス運行をしていた早池峰バス(本社遠野市)
は撤退する。
 宮守村は道路運送法第80条の自家用自動車の有償運送許可を取る。いわゆる「白ナンバー」
による80条バスで、同村によると県内では江刺市、大東町、川井村などが既に実施している。
 早池峰バスから車両(26人乗り)2台の無償譲渡を受けるほか、現在運行しているへき地患者
輸送車1台と合わせて、迷岡線、上宮守線など全6路線を村内各地区を起終点として運行する。
 運行は平日のみで、1地区週2日程度、朝夕の通学、通勤時間帯に利用する便は毎日運行
する。村営バスの運行により、現在無料のへき地患者輸送車も料金100円となる。
 村内を運行するバスに対する村の赤字補てん補助金は02年度で約1300万円。村営バスに
かかる経費は年間約850万円と推計され、約450万円の経費削減となる見込み。
 遠野市小友町から同村鱒沢地区を経由して同市内に向かう早池峰バス小友線は継続運行と
なる。照井講一村企画部長心得は「土、日の運行がなくなるが、利用者の意見を聞いて、必要性
があれば、本格運行時に見直していきたい」としている。


18 :元常連:04/03/09 22:52 ID:pT2hoNzc
新スレ立て乙です。
こちらでは今夜放送された鑑定団見ました。
オークション部分はCM込みで大体20分程度とかなり時間を割いていますた。
ただ思わず、いろいろ突っ込みたくなった部分が・・・

一人のヲタが「好きなバスは?」の問いに「LV280・・・380L」って答えて
出てきた画が富士7Eだったのには思わず「7Eかよっ!!」って一人テレビの前で
突っ込んでました。
まぁとりあえず、土曜に見てみて下さい。

19 :国道774号線:04/03/10 17:38 ID:nZSrdnU1
昨日、県交通のバスに乗ったら、
スピードメータが死んでたんだけど、
ありゃ、大丈夫なのか?
結構新しめのバスだったんだけど。

20 :祐利:04/03/10 18:23 ID:xk6itMj+
肥後と寺門と熊田ボンネットに。

一ノ関駅で合流。

バスの中でバスラマや京商BUモデルを披露・・・(ザコ
好きなバスは?「LV280L・・・いや、380Lが好きです」って言った落ちこぼれがいた。
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040310000147.jpg

胆江営業所でBUが整備場前に到着。

約30名ほどオークションに参加。

降車ボタンとプレートを1500円で落札。(100円!200円!150円・・・って低くなった)

ライトベゼルをテーブルとして落札。

そのバスの銘板を高値で落札。

イスを2000円で落札。

その他、ハンドルを落札(降車ボタンと同じ人)

ワンマン灯2000円、テープデッキ5000円、運賃表示機等も高値で。

ガイドの制服を超高値でオッサンが落札!最後は女装して終了。

どぉ?楽しかったか?

21 :774(ry:04/03/10 20:36 ID:zudw6tAq
早池峰バス板より
放送が20日に変更になった罠


22 :国道774号線:04/03/10 23:04 ID:W4GufBRJ
KKK(戸田)にもMEが入ったみたいね。

23 :国道774号線:04/03/11 08:21 ID:xRNAPfzv
<石鳥谷町民健康バスが今年度で運行休止>
http://www.iwanichi.co.jp/iwanichi01/news/hanamaki/3gatu/news-hana_10.htm
 石鳥谷町が岩手県交通と補助金交付契約を締結して運行している「石鳥谷町民健康バス」は、
十五年度の運行で休止する。財政見直しの中で補助金削減の必要に迫られたもので、運行再開
に含みを持たせてはいるが、補助金に頼らない形での町民の足確保は難しく、健康バスに代わる
新たなバスの運行のためには、町民の知恵の結集が求められている。


24 :国道774号線:04/03/11 20:54 ID:NfStMDft
塩岸地区にもLVが配属になったようでつね。

デズカメ持って逝かなくちゃ(藁


25 :774(ry:04/03/12 01:44 ID:Qycuncpe
チンチン マチクタビレタヨー(AA抜き)
花巻・北上にLVマダー?

バスカード導入時みたいにこのエリアだけ最後まで取り残されるか?

>>23
「健康バス」は通称“エアバス”。
空気輸送が主たる任務でした(苦笑

26 :諜報員:04/03/12 07:41 ID:xmqTUx5U
>>25
北上・花巻にも準備してるようでつ。

中央バスのご配慮?
新車買ってやれないから、懸南バスにもLVを1台づつわけてやろう…ってな感じ見える(藁
ウテシの志気向上を狙ったの鴨?
しかし去年のCJM・LTのお下がりはお粗末だった。



27 :国道774号線:04/03/12 09:39 ID:qW1vj90r
ケンナンバスには白百合スクールのお下がりで十分だろ(藁

28 :諜報員:04/03/12 13:48 ID:xmqTUx5U
>>27
現実はそうかもしれんが(藁)、ウテシや客はいい迷惑。

ま、ヲタ的には松園の北村君でも来れば面白いのだが…

29 :774(ry:04/03/13 00:22 ID:9YSl4DLZ
>>26
情報感謝!
中央バスと早池峰バスとでマトモに格差を付けられている感じですな(w
分からないでもないですが・・・ショボーン

正面幕をフルサイズで使っているCJMやLTにはそれなりに
萌えるのであります(w

>>27
バスよりもそこに乗っていた高等部のおねえタン達を(ry

30 :国道774号線:04/03/13 19:13 ID:F9eWjDQC
北上市のコミュニティバスが延長
http://www.iwate-np.co.jp/news/y2004/m03/d13/NippoNews_15.html
 2001年から試験運行を行ってきた北上市のコミュニティバスが4月から本格運行を
始めるのに伴い、3路線のうち立花黒岩線と二子更木線の2路線の運行区域が大幅に
延長される。試験期間の利用が好調だったため、民間バスを含め初めて路線バスが
通る地域もある。高齢者の足確保など、地域の期待は大きい。

 試験運行時に比べ、立花黒岩線は八天の里−黒岩地区を経る2・4キロ、二子更木線
は下村−更木地区を経由する9・6キロを延長する。一人暮らし高齢者世帯の増加で
試験運行中、市街地への足確保に困るお年寄りから路線拡張要望が多く寄せられた。
立花黒岩線の下組地域、二子更木線の上川端地域以北には初めて路線バスが
運行する。
 2路線とも火、金曜日の週2日、29人乗り車両を運行。1日当たり上り(市街地行き)
3便、下り(郊外行き)を4便走らせる。運賃は区間により100円か200円の2段階、
始発から終点までの所要時間は立花黒岩線は約40分、二子更木線が約50分。
 コミュニティバスは、県交通路線廃止などを受け地域の公共交通を補完、充実させよ
うと2001年8月から3年計画で試験運行を開始。03年度は1日の利用者が86・1人
(目標値80人)、収支率約44・8%(同30%)と利用が多かったった。04年度からは
大幅に路線延長し本格運行に踏み切る。
 路線延長を要望してきた黒岩自治振興会の嶽間沢孝一郎会長は「高齢者に対応した
新規ルートなど地域の願いが反映され喜ばしい。路線の定着と住民生活の向上が図ら
れることを期待する」と話す。


31 :国道774号線:04/03/14 19:05 ID:BjE/9Rti
花巻バスにはLV入ったの?

32 :774(ry:04/03/14 20:47 ID:FsqEJgB8
>>31
入ったっぽい(今日それらしき車を確認)
後面幕は入っていない模様。

33 :国道774号線:04/03/14 21:35 ID:hwPE/I16
県北バスがそんなにいいか。接客レベルは最低レベルだろ。405クン


34 :国道774号線:04/03/14 22:08 ID:hU0SzwnX
そのうち関西から阪急や京都市営、大阪市営のいすゞLV(西工、IBM)が
県交通に入ったりして。

35 : 国道774号線:04/03/14 22:09 ID:MlieSYoz
岩交BBS見たけど405の主って本当にDQNな気が(w
601号さんのBBSでも、半分無視されているし

36 :国道774号線:04/03/14 22:40 ID:LLH74ExU
>>33〜35
だってコメントのしようが無いレスつけるし、
何でもケホークバスに結びつけるから・・・。リア厨なのかな?

37 :国道774号線:04/03/14 23:14 ID:2mhPEaAU
話ずれるけど、夜行ガーラを見ますた。
リアの「盛岡←→東京」の表示は前よりも小さくなった感じ。
ガーラ独特の2枚窓で来たのには何となく驚いた。

今回引退する車両の走行距離はどんだけになったのか気になるところ。
夜行に常用されていたものとしては、最高齢だったかも知れないし。

38 :774(ry:04/03/15 01:14 ID:GCFtn+fr
>>35-36
しかし、405系統氏以外に県北バスの情報を書き込む人がいないしなぁ・・・
県北バスエリアの人たちが書き込むようになれば、県北ネタも多少は
盛り上がると思うんだけど。

やっぱり岩交に比べれば色々な意味で面白みに欠けるかな>県北バス
ここでも県北ネタは少ないし。

>>37
「岩手22き75」は88年運行開始からの車ですからねぇ(w
都南のガーラも運用開始したかな?




39 :国道774号線:04/03/15 21:45 ID:XfCJMN6k
早坂高原線は3月31日で岩交撤退ケテーイのようでつ。

40 :国道774号線:04/03/15 22:50 ID:wHpmoyIj
>>39
マジすか?
「竜泉号」が運行されていた時代に比べると
確かに乗っていないしなぁ。。。

41 :国道774号線:04/03/15 23:00 ID:XfCJMN6k
>>40
マジっすよ。ソースは岩泉町広報紙
あの出所不明のLV218の行先が気になる。
405系統へ(稿

42 :国道774号線:04/03/16 01:44 ID:vmbjwNYG
>>41
これでつね
ttp://www.town.iwaizumi.iwate.jp/kikaku/koho15-1.htm

驚きますた・・・岩交としても歴史のある路線だけに。


43 :国道774号線:04/03/16 07:50 ID:1PWXg31z
>>41
あのLVは某企業で使用されていた自家用でした。
しかし、この車両、早坂高原線から撤退となると都南では持て余すよね。
まさかお隣の宮城交通のように高速路線に投入は無いだろうな。

44 :国道774号線:04/03/16 10:14 ID:IT6NOz+c
>>41,43
雫石に転籍キボンヌ
湯本でもイイ
盛岡駅前へ錆穴付ボロバス出入禁止汁!(藁

45 :国道774号線:04/03/16 12:44 ID:WlbJK6Fa
>>44
雫石は減便するから車余るし・・
湯本だといいかも。早坂線のでかい運賃表もついていることだし。



46 :774(ry:04/03/16 12:55 ID:kQ2uerfM
主さんがお詫びしてる・・・

>LV218
標準床だから年寄りの多い路線向きでしょうね。
山伏線などピッタリかと。

「アーバン」として東北道を爆走していたらヲタ的には面白そう(w


47 :国道774号線:04/03/16 23:37 ID:YIfuGhJ7
バスマガジン落丁回収による再販売開始
本当に特集の写真汚いよ_| ̄|○


48 :国道774号線:04/03/17 10:31 ID:uqFRoqCQ
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49 :国道774号線:04/03/17 23:17 ID:uc7OLRz5
盛岡釜石線もやっぱり廃止ですか。

50 :国道774号線:04/03/18 10:05 ID:Be6CLjMC
バスマガジン見たけど、古いのはしょうがないにしても、
汚いのはいただけないですね。ケンナンバスだから仕方がないのか。

51 :国道774号線:04/03/19 19:33 ID:QS3SI+hN
3月31日で廃止になる県交通路線
早坂高原線
特急 盛岡・釜石線
雫石ローカル各線
急行 新花・台線
新花・鉛線の新花・花巻駅間

ほかにありますか?

52 :774(ry:04/03/19 21:03 ID:ncVWjMac
>>51
スマソ、こっちチェックしてなかったもので
中央バス板に同じことカキコしますた(謝罪

盛岡−十和田湖「とわだこ号」、湯瀬PAに停車でつ。

53 :国道774号線:04/03/20 00:06 ID:+4LXHzwQ
>>22
IKKに三菱の導入は、有りえないと思ったのに
ttp://ura12.cool.ne.jp/sema_asa/kokusaikogyo/cars/other/htm/0734.htm
KKKに三菱導入だからな〜

54 :国道774号線:04/03/20 07:19 ID:qrOj0Q2x
>>53
戸田市が買ったんじゃない?>ME
tocoには癖ニッツもいるよ。

スレ違いでスマソ

55 :774(ry:04/03/20 20:38 ID:YhWhK3ut
大館−盛岡「みちのく」号、鷹巣乗り入れ(1日3往復)
4月1日より

>>53
20年近く前までは結構走っていたけどね>IKKのふそう
花巻電鉄カラーのMR490もリアルタイムで見てるし、漏れ。

56 :国道774号線:04/03/20 20:58 ID:D7H+L/RL
皆さんご覧になりましたか?
ハラハラして見てたのは私だけでしょうか。

57 :国道774号線:04/03/20 21:08 ID:yjHEvmUZ
>>56
見たけど、きも〜いって感じでした。

58 :国道774号線:04/03/20 22:46 ID:aHh7ZYk+
>>55
そのようですね。ついでに能代まで逝っちゃえ。

E−デルの五所川原行きは時刻表には出てないけどあるんですよね。

59 :国道774号線:04/03/21 14:48 ID:fDrnkpMF
>>56
きっとここをご覧の方々もでていたのですね。
どうせだったらBUまるごとオークションして欲しかった・・・

60 :国道774号線:04/03/21 21:08 ID:h7OTzQv/
UD販売に県北のC型が2台くらいいた。
ついに来たか。

>>58
弘南のサイトにはチラッと触れているね。

61 :国道774号線:04/03/22 20:47 ID:ge+1KYYz
>>60
3台いた。貸切車(エクスパー仕様)が奥にもう1台いた。
高速路線車?(従来カラー)は1台しか見えなかったような気がする。

62 :国道774号線:04/03/22 20:53 ID:Xp94X4Je
>>56
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040311202814.jpg
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040310000147.jpg

63 :999:04/03/23 17:41 ID:0NTOrdJC
>>59
現場では、BUまるごとオークションに近い、
TVに出ていたBUの全部剥ぎ取る権利もオークションしました。

64 :国道774号線:04/03/23 22:57 ID:UOY4t50m
きょう仙台東口で東磐交通見たよ。路線車・・・

65 :国道774号線:04/03/24 02:54 ID:ZDUYzciA
元都営の5E(元N-R708)があったな、真っ白なやつ。今は塗り替えたのかな?

66 :国道774号線:04/03/24 08:24 ID:gnJPjjHk
<健康福祉バス、5月6日から「田園バス」へ〜金ケ崎>
http://www.iwanichi.co.jp/iwanichi01/news/mizu/3gatu/news-mizu_23.htm
 金ケ崎町は、健康福祉バスの乗車料金を有料化するとともに、路線の拡大、便数の増設
など運行形態全般を見直し、大型連休明けの五月六日から「田園バス」として運行する。
新たな運行形態では、乗車時間の短縮に伴うバス利用者の負担軽減や経路上での地域間
往来、他交通機関との接続など、住民の交通手段の確保とバス利用者の利便性を重視。
併せて中心市街地の活性化や公共施設の利用促進、観光振興につながることを期待する。


67 :国道774号線:04/03/24 10:39 ID:nDG7sXSh
>>66
どこのバス会社が受託するのか楽しみですな。
まさか早池峰バスではないただろうな。
金ヶ崎だと共栄とかあるし・・・

68 :国道774号線:04/03/24 20:06 ID:mwjwH6LD
>>51
北上石鳥谷線 紫波中央駅−志和口間
中野町線   北営−中野町−北病
天下田線   賢治−西口−天下田 
これらも廃止になりますね。早池峰バス委託のどさくさにまぎれて
あちこち廃止するようです。

69 :774(ry:04/03/24 21:04 ID:tw7XkBML
>>68
2〜3日前にお知らせが関係するバス停に貼られましたね。
天下田線は花巻バスセンター発着時代からよく利用してますた。
市街地側の発着場所が花巻バスセンター→末広町→南花巻病院→賢治詩碑と
変化した(w)なぁ。。。

新花巻駅−本舘経由−花巻駅がアボーンでも、花巻市内循環バスが
イギリス海岸経由で走っているしなぁ。

70 :国道774号線:04/03/24 21:24 ID:mwjwH6LD
>>69
そのほかにもいろいろあるのでしょうね。
母衣輪、下村、二ッ屋、盛岡大迫など廃止検討路線は山ほど
あるし・・・

新駅−花駅っていつも回送に近いような・・・
ついでに、新駅−温泉はグループ会社が無料送迎をしたりと、
どうなってるんですかね。ついでにそのグループ会社のラッピング
バス(滝沢)はなくなりました。

71 :諜報員:04/03/24 22:24 ID:Bu8hVMeA
>>70
そういえば空港〜新花駅〜愛倫館のシャトルバスに、
以前花巻バスで塗り替えられた元都営MK(BX941)が使われておりますた。
もちろん、ナンバーは“風呂逝く”(藁)でつ。

72 :774(ry:04/03/25 01:29 ID:ySEYqIx/
毎度のことですが、中央バスHPに4月のダイヤ改「正」の
お知らせが載っていませんな。
ヲタツアーのご案内はしっかり載せているのに・・・ヽ(#`Д´)ノ

>>70
確かに新花巻駅−花巻駅は行楽シーズン以外回送状態です。
(この区間は急行運転−BU・CLMの側面幕には「急行」の表記あり)
賢治記念館経由だったらもう少し利用者があったのではと思うのですが・・・

>>71
あのシャトルバスには「はやぶさ号」の愛称が付いてます(w
同カラーのスパクルは元山交バスで、KKKカラーのスパクルSHDの
1台は元ホテル青森の送迎バスでつ。

73 :71:04/03/25 07:56 ID:oo8HVz2a
>>72
「はやぶさ号」愛称がついていたとは知りませんですた(藁)。

ところでKKKカラーのスパクルSHDとハイデッカXの「風呂逝く号」でつが、
サイドに確か「(有)新鉛商会」の社名が入っていたと記憶しておりまつが、
アレって愛倫館の社名でしょうか?
それとも送迎を別会社に委託しているのでしょうか?(緑ナンバーだし)

74 :国道774号線:04/03/25 11:05 ID:5gd9yIdh
>>72
ヲタ向けには一生懸命だが・・・普通の利用者には冷たいんだね。
HPだって時刻表はさっぱり使えないし。
普通ダイヤ改正の情報くらい載せるはずなのだが・・・
いくらオムニバスタウンに指定されても、他力本願じゃどうしようも
ないですね。
それでも県北よりは、ウテシは頑張っているように思う。県北は
ハードだけは立派です。

どうしようもないですね。

75 :国道774号線:04/03/25 17:59 ID:clATfmsD
まぁ、どっちもどっちって事か・・・

76 :国道774号線:04/03/26 22:31 ID:c2AfHzll
松園一本木線も廃止というカキコがありましたね。
ノンステの走る滝沢一本木線は残るのかしら・・・?

77 :774(ry:04/03/28 20:21 ID:F9IXq+dq
BU774君、高田へ移動。


78 :国道774号線:04/03/28 21:51 ID:GkU5t3Ei
>>76
滝沢一本木って今はノンステ走ってんの?
以前は貸切落としの限定運用だった訳だが
(んで昼間は間合いで付属中まで行くと)

>>77
しЯハズのLR(・517)がどこへ行ったのかも気になる・・・
まさか岩交入り?

79 :国道774号線:04/03/28 22:41 ID:b5WO4g2i
>>78
滝沢一本木は今はノンステですよん。大して客もいないから丁度よいようでつ。
滝沢の貸切格下の運用は今はなくなりますた。

しЯのLRは住田交運じゃないのなか?もともとそんなにバス持っているところでは
ないし。遠野−八日町用とか。

80 :国道774号線:04/03/29 09:46 ID:RHTVlRCq
沼宮内・遠野の移管後の時刻ってどうなるのかな?
ケホークバスのサイトにも出てないし・・・

81 :国道774号線:04/03/29 17:17 ID:2LI+I/U6
沼宮内営業所にて時刻表配布中。現地に行かなきゃ無いよ。

82 :国道774号線:04/03/29 17:19 ID:2LI+I/U6
岩手200の 774ってJRバス二戸営業所にいた。
方向幕が無かったが何処に行くのか?

83 :国道774号線:04/03/29 19:30 ID:bhHVeSye
>>82
車種は何だい?
多分どこかから二戸に来たんだと思うが。
近県だと古川も規模縮小したらすぃし。

84 :sage:04/03/29 23:14 ID:r817acoC
774を2台並びで撮影してぇ

85 :国道774号線:04/03/30 00:28 ID:cZ8Ux9nJ
ジャーニーEの情報キボンヌ

86 :774(ry:04/03/30 01:02 ID:BDi5+Moo
>>85
花巻の2台は健在。
市内循環バスに就くこともあるよ。

87 :元常連:04/03/30 01:21 ID:okED3YMU
>>86
先日、岩手(北上・花巻・盛岡)に行った際、
市内循環バスの新花巻→花巻でジャーニーEの26号に乗車できました。
リヤにISUZU ELFのステッカーが貼ってあったのには驚きでした。

88 :国道774号線:04/03/30 06:39 ID:kZWEvWgn
>>85
普段は営業所の足車(藁
時々ウテシの送迎や整備員の用足しに使われているようだ。

らくちん号のスパクルが売られているようだが、
「車検取得の保証はできません」とあり、コレを買う事業者がいるだろうか・・・
ヲタのコレクションにしかならないような・・・(藁





89 :観光ウテシ:04/03/30 10:17 ID:4ZQZxFvm
>>88
スパクル・・県交通のは買わないよ。エンジンはよくても外装とか内装の
手入れが悪いし、3列シート+トイレつきは改造しにくいからね。


90 :国道774号線:04/03/30 11:23 ID:DdAA/jug
>>85
松園のコーラバスは毎日活躍中!!

昨年は花巻か北上のやつも国道線で走っていたけど、
最近どうなんだろ。夕方の混む時間にも使われていたし・・・


91 :国道774号線:04/03/30 12:33 ID:xA57nevd
20万キロじゃなくて200万キロだろ?硬式板

92 :国道774号線:04/03/30 15:47 ID:V0O3BHu0
公式HPよ、ヲタツアーの予約よりも、廃止路線の案内とか、
ダイヤ改正とかお知らせしなくてはならないことが、沢山
あるんじゃねぇか。しっかりしろやゴルァ

93 :国道774号線:04/03/30 20:30 ID:D/IgdKoN
>>90
花巻のは既出の通り循環ハズで運用中
北上のはたま〜にしか運用に入らないが
特に運用路線は決まっていない。

94 :774(ry:04/03/30 21:14 ID:vtotuHxm
中央バスHP、更新したとオモタら「ヲタツアーU定員に達しました」かよッ!
県バス協会の時刻表には4月1日からのが載ってるよ。

>>87
601号氏のところでも書きましたが、花巻でもLVがデビューしますた。
早池峰バスのLVは後面幕無しのようですね。

95 :国道774号線:04/03/30 21:26 ID:xxquWZsN
>>90
冬場はでんでんむしむしの連絡車になってるみたい
盛岡駅前で見た。

96 :国道774号線:04/03/30 22:50 ID:f+bKqyyP
>>88-89
でも、スパクル、売約済になってるぞ。

97 :国道774号線:04/03/31 07:16 ID:QpREUEAs
>>97
買ったのはヲタか?(藁
それか板で騒がれたので引っ込めたとか…

どうせなら廃車になったUFCも売れば?(藁
但し「車検取得の保証はできません」として。

98 :国道774号線:04/03/31 11:51 ID:AAt++ymb
妄想AA。
どう考えても有り得ない(実現できない!?)岩手のバス。

西工ボデー(シャーシーいすゞ)の県交通バス。
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
______________________________________________
|┏┳━━━━━━┳┓      _______________________________|
|┃┃盛岡バスセンター┃┃      || ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ==== .| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄||| |
.┣┻━━┯━━━┻┫――――||___|___| ・・・ .| ┌───┐.|___|___|___|___||| |
.┃.∧__∧...|        ┃||  ||  ||..|         .|      .|..|      .| |         |         .||| .|
.┃(´∀` )|       ┃||  ||  ||..|         .|―――.|..|      .| |         |         .||| .|
.┃⊆⊇ ⊂|       ┃||  ||  ||..|______.|___| .|____| |______.|______||| .|
.┃____|       ┃||  ||  |||出口|一般乗合\岩 手 県|      |交通/    ワンステップバス     |
.┃    .━━━━━┫||  ||  ||            \   .|────.||入口|                  .|
[|  \  ○  /・・・・[]||  ||  ||  / ̄\       \_|_\___||___./ ̄\    I K K   .|
.|口口ヽ┌─┐ /口口 ̄.||  ||  ||_|  ∴  |______..|_____.||_____|  ∴  |_________|
.|ニロニ] └─┘ [ニロニ]_..||__||__|| .|  ∵  |           |______||     |  ∵  |          |二]
.. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~.ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

99 :国道774号線:04/03/31 12:18 ID:OiUpB03n
>西工ボデー(シャーシーいすゞ)の県交通バス。
ジャーニーE・・・

100 :98:04/03/31 14:18 ID:AAt++ymb
>>99
ああっ!そんなバスもあったなあ。
説明不足でスマソ。これは大型路線の西工ボデーですので・・・(UD新車だったら確実にこのボデーなので)。

ついでに100ゲット。

101 :国道774号線:04/03/31 19:07 ID:omjJbvfZ
106急行事故ったみたいね
大丈夫かな…

102 :国道774号線:04/04/01 01:56 ID:IFtwJV4z
>>92
県交通公式HPはヲタのためにある


103 :国道774号線:04/04/01 10:03 ID:kieBr56e
バスと乗用車衝突、4人重軽傷
http://www.iwate-np.co.jp/news/y2004/m04/d01/NippoNews_9.html
 31日午後6時15分ごろ、盛岡市川目の国道106号川目トンネル内で、雫石町塩ケ森、
会社員石田和久さん(51)の乗用車と急行バス(乗客乗員18人)が正面衝突した。石田
さんは全身を強く打ち、同市の県高度救命救急センターに運ばれ重傷、バスの運転手や
男性乗客ら3人が軽いけがをした。

 現場はトンネルの盛岡側出口付近で片側1車線。盛岡東署は、盛岡方向に進行中の
乗用車が中央線をはみ出し、バスと衝突したとみて、詳しい事故原因を調べている。
 バスは盛岡駅から宮古駅を経由、山田町の船越行き。乗客は代行バスで宮古方向へ
向かった。


104 :国道774号線:04/04/01 21:43 ID:0Z5CINEE
KKK中古バス.comで販売中の、らくちん号スパクル(売約済・藁)の下にある
50番のトップドアのU-LR、健康痛向けに良いんじゃない?
事故った紫波470号の代わりとか…
でもシートが最悪だけど。

46番の理恵ッセも健康痛で買えば面白いけど、日野&AT車だから無理かナ…

今年度もまた珍車買ってくれ〜!健康痛様!!

105 :国道774号線:04/04/02 07:26 ID:GoBpf6by
昨日の日報夕刊に県北バス新人ガイドタソの研修中の写真が載ってますた。

106 :国道774号線:04/04/02 09:34 ID:tCLOGGd1
岩手県内でもヲフ会あればいいのにね。みなさん
いかがでしょう?

107 :国道774号線:04/04/02 12:12 ID:FV5VD2hz
>>106
いいでつね。
4月24.25に一関発着で対抗するとか・・・(W

108 :国道774号線:04/04/02 14:13 ID:L1Bhvf8V
>>107
それっぽいことは中央バス板でもやっているみたい。
405系統氏以外はこちらの方ですが(w


109 :国道774号線:04/04/02 17:30 ID:v1BJMrRX
>>108
友達が405系統氏からメールが来るといっていましたが、
返信できないような内容ばかりで困るといっていますた。

110 :国道774号線:04/04/02 18:02 ID:ZJwo3j/Z
>>109
メールの内容も県北マンセーってが?
きっと大量発信してるんだろうな…

111 :国道774号線:04/04/02 19:16 ID:PNyMt3CV
>>110
109ですが、友達の話によると、「県北の▼△に乗りました」とか
そんな中身らしいです。だからレスしようがないとか・・・。
しかもBCCで送ればいいのに、一斉に送信するから嫌だとも言っていましたね。


112 :国道774号線:04/04/02 22:56 ID:GoBpf6by
>>106
はい。
では、今度の日曜14:00に盛岡バスセソター便所に全員集合!!
嘘。

ちなみに小便しながら見るバスも、これ格別。>バスセソター

113 :国道774号線:04/04/02 23:22 ID:XueKq8xE
シャア専用停留所
http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20040402231738.jpg

114 :774(ry:04/04/03 01:15 ID:Io9ruzPz
小便中でもウマーな車を見逃すことが無くて安心(w)>バスセンター


ところで、ヲタツアーのツアー名:「ネオクラッシクバスツアー」
『バスマガジン』様様ですな(苦笑

115 :国道774号線:04/04/03 22:16 ID:XIA1KGMh
花巻バス東側の橋、開通してますた。
道路も立派になって交通量が増えると思いまつので、
バスウォッチには充分気を付けませう(藁)。

116 :774(ry:04/04/04 01:41 ID:eIs6NAZ3
>>115
通称「ラブホ大橋」でつ(w
歩道が広くなったのでバスヲチには最適!w

117 :国道774号線:04/04/04 20:31 ID:lowLX7oN
>>116
確か昔、あのラブホで●●事件がありますたね(藁

花巻バス工場に数台のLVが暖房強化に来ていたようでつ。
胆江の留置LVも段々減ってきたようでつ。

118 :774(ry:04/04/04 20:55 ID:pm1TaM+Y
>>117
よくご存知で>例の事件(w

花巻バス二子線の更木−二子大門間がアボーン。
これまでの二子行きは全便更木止まりに。
方向幕は「高木団地 二ツ屋」でフロントに「更木」のステッカー。
この区間の廃止のお知らせは無かったと思ふ。

>>98
妄想でしかなかったニューエアロが早池峰バスに来たくらいだから
何年か後には実現したりして・・・

119 :国道774号線:04/04/05 01:48 ID:OTQ3Kt5R
岩手日日新聞4月4日付けより
---------------------------------------------------------------
<県交通バスが5日から一ノ関駅東口に乗り入れ>

県交通は5日から、3月30日に開業したばかりの一関市のJR一ノ関駅
東口に、同市の関が丘団地行きの路線バス「関が丘線」を乗り入れる。
東口経由は同線が第1号で、現在の運行コースを一部変更して対応する。
県交通一関営業所は「今後、他の路線バス、定期観光バスについても
できるものから東口経由を考え、利用者の利便性の向上を図っていきたい」
と話している。

東口のバス運行に当たっては、県交通が東口開業に合わせて国土交通省に
対して運行路線の許可を申請していたもので、このほど正式認可を受け、
準備を進めていた。

関が丘線は現在、同市真柴の一関営業所から、JR一ノ関駅西口、大町、
三関を経由して関が丘団地を結ぶ。1日7往復運行され、通勤通学や、
病院への通院などに多くの利用者がある。

今回の東口経由は、関が丘団地から一ノ関駅までの所用時間が約半分に
短縮されるほか、西口まで240円掛かっていた運賃が、東口乗り入れで
170円となり、利用者負担が軽減される。

定期観光バスについても、近く東口、西口両方経由の路線を設定する。
千葉健治一関営業所長は「利用者の声を聞いて、より良いバス運行で
東口の一層の利便性の向上に結び付けたい」と期待している

120 :国道774号線:04/04/06 19:05 ID:+kx3w/u9
盛岡のバスロケ、さすがにCLMは非対応のようだ。

121 :国道774号線:04/04/06 19:53 ID:qvhX7dl9
見えないバス
ステルスバス

122 :もしもの為の名無しさん:04/04/06 20:01 ID:EmuYd1kX
(黒石寺)蘇民祭に出場するんで毎年正法寺線使うけど、
あの路線、普段から水沢江刺駅経由にした方が便利だと思う。

それと、毎年微妙に本数が減っているようだけど、まさか
来年あたり あぼーんなんていうことは ないだろうね・・・?

123 :774(ry:04/04/07 00:12 ID:CyDIDyiT
早池峰バスは末端部分が切られているからねぇ・・・
油断ならないかと。

124 :国道774号線:04/04/07 07:26 ID:s98iYAAk
今朝の日報長官に県北バス(葛巻〜九戸)の理恵ッセの記事がありますた。
1260万円也(内900万円は補助金)との事。


125 :国道774号線:04/04/07 10:38 ID:otjHzML6
>>124
ちなみに葛巻中学校まで延長されたそうでつね。
どうも葛巻というとしЯのイメージが強くて・・・

126 :774(ry:04/04/08 12:37 ID:9zGMR8rg
花巻バスのジャーニーE・岩手200あ26(市内循環バス専用車)、
社名が「早池峰バス」となってました。
LV・LTには変更無し。


127 :七74:04/04/08 14:46 ID:/YKxsGPj
何年か前 正法寺線に乗ったときのこと・・・
(黒石寺)蘇民祭を晩に控えた当日だというのに、バスはガラガラ。
藤橋を過ぎたあたりからは終点までノンストップ、客は俺だけだった。

こんな路線にあんなバスは大き過ぎて・・・
ジャンボタクシーで十分な感じがする。

128 :国道774号線:04/04/08 20:32 ID:vyIaswLs
>>126
え゙っ!?あのエルフ君が???
ふくろう号の看板はありますたか?
早地峰の社名は「岩手県交通」の上に得意のステッカー貼り付けでつか???
詳細キボンヌ。

129 :774(ry:04/04/09 00:28 ID:ICwKi+v1
カラーも「ふくろう号」のステッカーもそのままです。
(青銀カラーの早池峰バスは初めてかな)
社名は見た目ステッカーっぽかったです(銀地に青で「早池峰バス」)。

もう1台の岩手200あ27については未確認。スマソ


昨日午前に見たのですが、驚くとともにいよいよかな・・・と(w

130 :128:04/04/09 06:11 ID:hIk3g1I0
>>129
詳細産休でございまつ。ホント、いよいよ・・・(藁
ステッカーだと文字数も一緒なので、案外短期間で変更されそうでつね。
折れも注視してみまつ。

131 :国道774号線:04/04/11 22:23 ID:nOpZFBTZ
雫石のLTは健在でしょうか?
それともどっかに逝った?

132 :国道774号線:04/04/11 22:43 ID:3sEbRjvY
あまり下調べしないでとりあえず雫石駅まで来たって人は、そのあと
どこにも逝けなくて困るんだろうな

133 :国道774号線:04/04/11 23:56 ID:Q0pgIkxr
>>132
デマソドタクシ-は休日は運行しないからね〜。
しかも利用するには最初に利用者登録が必要で
さらには前もって予約が必要というから、
観光客や事情を知らないで来た人には束えんだろうね。

134 :774(ry:04/04/12 08:46 ID:15GLhGac
町民以外でも雫石駅内の事務所で登録すればOKだそうだけど、
とにかく不便ですな。

135 :国道774号線:04/04/13 13:01 ID:OCtAtNyk
滝沢小岩井線は5月改正で、役場−小岩井駅間に短縮。
平日のみで本数削減。

136 :国道774号線:04/04/15 18:04 ID:zHaGk8Ca
5月1日改正情報なんかないですか?

137 :元常連:04/04/16 22:21 ID:0ZLdg8eJ
北上OFF開催か!!

http://www.kokusaikogyo.co.jp/leisure/kakushu_tour/bus_driving/3rd.htm

138 :774(ry:04/04/17 00:39 ID:t4STlETR
(;´Д`)ハァハァ・・・
当日は物陰から|冫)コソーリヲチします(w

写真のBUは花巻バスのものですな。

139 :国道774号線:04/04/17 13:03 ID:LUGo/3YD
>>137
早速「路上コスプレコース」(藁)を申し込みますた。

140 :国道774号線:04/04/17 20:43 ID:6cZol9M/
オプショナルツアーもあるようですな。
ブ04のお出迎えのあと小佐野けんじワールドでマターリと
今回はKKKグループでタッグを組みますたな。

漏れも早速申し込みますた。
大型免許ないんで教習所内でのBU爺さんキボンヌで。

141 :774(ry:04/04/18 20:44 ID:VZov6XX5
以前405系統氏が報告してた県北の西工ボディーの
貸切車をヲチしますた。
少し離れた場所からだったでのドア窓の形状から
パッと見ニューエアロ?と思ってしまいますた。

しかし、県北カラーってどんなボディーにも合いますナァ。

142 :諜報員:04/04/18 22:46 ID:4J3OTEZq
炭坑の廃車置場にCRA系の廃車が3〜4台位増えてますた。
時間が無くて車番は控えて来なかったけど、ありゃ最近まで夏油シャトルで出稼ぎに来てたヤシかな?

あと、一旦廃車になった元あんべ光俊ライナーUFC、炭坑から出て逝ったみたい。

また、早地峰エアロ、寝ぐらを炭坑に変えたみたいでつ。

143 :国道774号線:04/04/20 00:02 ID:4nkIvTZL
西工…カッコいいなぁ。県北の救世主ですな。
貸切もあるが、106にも入ったかな?
ガーラなんかと並べると、1世代違う感じがするね。

144 :774(ry:04/04/20 20:37 ID:jP898Dut
盛岡市内定期観光バス運行開始age

>>143
おでこを押し潰されたような(笑)冨士1Mよりもカッコ良かったですよ。

>>142
亀レススマソ
>新鉛商会
貸切バスを運行する愛隣館の子会社のようです。
あそこの送迎バスは全て「風呂行く号」と言うんだそうな。
(新花巻駅・空港へのシャトル便が「はやぶさ号」)

>早池峰エアロ
早池峰バス胆江営業所の開設でしょうかね。

県北バスの夏ダイヤ、萎え〜
・・・ってか県北も台所事情がかなり厳しいようで。

145 :国道774号線:04/04/20 22:26 ID:UCpQ3dMW
盛岡以外は全部早池峰に業務委託されたんでしょ?
だったら胆江も一関も営業所開設してる訳だが・・・

既設の江刺営業所はどうするんだろう?

146 :国道774号線:04/04/21 00:24 ID:XVzP90qR
>>145
早池峰バスの江刺営業所のこと?

147 :国道774号線:04/04/21 20:06 ID:GwBj0SRc
>新鉛商会
もちろんナンバーは「2619」だ。

148 :国道774号線:04/04/21 22:50 ID:pdSZdOnn
健康痛ほーむぺえじ
ヲタツアーの案内あれど
時刻表の更新なし

149 :774(ry:04/04/22 20:44 ID:lxwCA7C/
5月の中央バスダイヤ改正に合わせてでしょうかね。
昨年の県南バス10月改正の時刻表はうpされないままでしたが・・・

県北バス盛岡地区のダイヤ改正は24日でしたね。

150 :国道774号線:04/04/22 21:02 ID:EaFWSxHi
>>149
たけど、まだ時刻表の配布はされてませんでした。−>県北バス
事情痛の405氏はなにか知らないかしら?(w

151 :国道774号線:04/04/22 21:55 ID:9i57pDbv
>>150
イーハト^ヴ板で質問してみたら?

話変わるが中央バス板、膠着状態ですな。
事故ネタ書きこんだやし、25歳さん板でも同じようなこと書いてるし。
肥やしもちょっと痛いような・・

152 :774(ry:04/04/23 14:42 ID:zxQ8zQff
今年入社したと思しき県交通のガイドのおねーたん達が
スパクルSHD乗って研修してますた。

>>150
明日から配布でしょうかね。
405系統氏が夏ダイヤの概要を教えてくれるでしょう(w

>>151
25歳さんも迷惑してましたね。


153 :774(ry:04/04/23 20:19 ID:gmzI75ZE
バス協会と県北会HP、明日からの時刻表がうpされてました。


154 :国道774号線:04/04/23 22:06 ID:qmZi32x9
誰か明日、明後日のヲタツアーに参加します?

155 :国道774号線:04/04/23 22:45 ID:E5KUjN8t
明日明後日は774のサボ受けに「モナー」と書いて走って欲しいな
間違っても「自業自得」とかは(自粛)

156 :国道774号線:04/04/24 07:08 ID:ztxxer7V
今日のIBCテレビ「じゃじゃじゃTV」AM9:25〜でバスツアーの特集があるみたい。
県北マンセー必見!!

157 :774(ry:04/04/25 10:10 ID:Oq9231sK
地方板でまたもや県交通祭(ハァ、、、
---------------------------------------------------------------
あとさ、怖い運転手っているんだよね。
運転が乱暴なのは我慢するけど、舌打ちしたり、話しかけた乗客に
冷たく答えたり。
話しかける乗客が悪いんだろうけど、そんなに怒らなくても・・・って思う
ことがある。
まあ急に横切ったりとか、危ない自転車、歩行者、車も多いから
イライラするんだろうか。

128 名前: ゆきんこ 投稿日: 2004/04/25(日) 09:46:13 ID:hI5fPak. [ EATcf-89p3.ppp15.odn.ne.jp ]

忙しいときは私もイラつくけど、朝以外は仕方ないと思う。
高齢者は動作がすべて遅くても当たり前、
それでどうこうしてほしいとは思わないよ。

むしろ県交通の態度。あまりの乱暴な運転に腹が立つ。
事故ってこのまま死ぬんじゃないかと思うくらい。
乗客が全員、顔が固まっているときがある。
127さんのいうように、態度も何様って感じの人がいる。

うちの職場なら、ちょっと職員の態度が悪いと、客は
「もうオタクには頼みません!」ということになるけど、
バスは乗らないわけにも行かないしね。

158 :国道774号線:04/04/25 20:08 ID:OWKCRFaS
ヲタツアー盛り上がったのかな?
天気はイマイチだったと思ふが…。
レポートキボンヌ!!

159 :国道774号線:04/04/26 19:05 ID:HTBfe/1l
5月6日改正のお知らせが貼られましたね。役に立たないHPはいつものことですが・・・
土曜の減便が中心のようです。

160 :774(ry:04/04/26 20:59 ID:F+tzVFM0
花巻市内でKKKの貸切倅を目撃。見るからに安っぽかった〜

>>159
お知らせ確認してなかった_| ̄|○
バス協会HPでは5月6日改正の時刻表がうpされてますね。
止むを得ないとはいえ、ダイヤ改正の度に寂しさが募ります、、、
@県南バスエリア

ところで、ヲタツアーが終わっても、地方板では岩手のバス祭(´・ω・`)
今度はこんなカキコ
---------------------------------------------------------------
131 名前: ゆきんこ 投稿日: 2004/04/26(月) 10:13:28 ID:zbzrzaA6 [ ZK027052.ppp.dion.ne.jp ]

去年のある10月の日曜日の早朝、墓参りのため盛岡市緑が丘・三ツ割付近を車で走っておりました。
そしたら前方に乗用車が左折してきました。その車はゆっくりとしたスピードで
走行していましたが、少しすると、直線の道路を、反対車線に食い込むかのように、
蛇行運転をするようになりました。それは明らかに、飲酒運転ではないかと思います。
国道455号線に出て、北上、その車と進む方向が同じで、しばらくその車の後ろを走行していました。
しばらくすると、右折ランプが点滅、瞬間にまさかと思いました。その車は、岩手県交通の松園営業所に
入っていきました。

132 名前: ゆきんこ 投稿日: 2004/04/26(月) 10:17:46 ID:zbzrzaA6 [ ZK027052.ppp.dion.ne.jp ]

>>131
早朝でも、日が昇ってすぐの時刻だったので、他の車もほとんどいませんでした。
あのとき対向車がいたらと思うとゾッとします。


161 :国道774号線:04/04/26 21:36 ID:7h3ZSe4m
>>160
地方板では時々巌交まつりが勃発しますな。
以前ヤホーの岩手板で巌交まつりになったとき
我も我もと続いたもんだからノドンミサイルぶち込んできたが・・

それにしても巌交だけがターゲットにされているような。

162 :国道774号線:04/04/26 22:53 ID:dPggY99e
>>161
ケホークバスエリアはあんまり人がいないし・・・

163 :国道774号線:04/04/28 00:53 ID:RQxGRa2H
 2004年4月27日
「昭和バス」 運転しませんか?

 本州最古参のバスで運転士気分を−。国際興業(小佐野隆正社長)とグループ会社の県交通(山下勉社長)は5月23日、本州では県内だけで走っている昭和50年代の路線バス「BU04」運転体験ツアーを北上市などで開く。

 いすゞ「BU04」は、当時の路線バスの主力として全国で使用された。老朽化に伴い次々と廃車になり、現役で日常運行しているのは沖縄県内数社と県交通の県南地区営業所にある計5台だけ。木の床が懐かしく、写真を撮りに訪れるマニアもいるという。

 ツアーは自動車学校の教習コースでBU04を約20分運転する一般コースと、それ以外のバスで路上に出る大型免許保持者向けの「バス運転士なりきりコース」。一般コースは大型免許がなくても参加できる。中古バス部品の販売なども行う。

 料金は一般コース(定員20人)8800円、なりきりコース(同16人)1万円。東京−花巻間の高速バスを利用して参加するプランもある。問い合わせは国際興業トラベル(03・3273・2850)へ。

【写真=運転体験ツアーに使われる昭和50年代の路線バスいすゞ「BU04」】

http://www.iwate-np.co.jp/news/y2004/m04/d27/NippoNews_5.html

164 :国道774号線:04/04/29 00:35 ID:QgldmHMp
公式HPにダイヤ改正のお知らせでたけど、
詳しくは問い合わせしろってHPの意味無いじゃん。

165 :774(ry:04/04/29 01:18 ID:vukkPH38
某板によると、秋北バスにもエアロクイーンが導入されたそうで。

>>164
弘南バスHPでは改正の概要が載ってますな。
これくらいはやってくれないと。

花巻バスエリアにはダイヤ改正の貼り紙が無かったな〜
これから貼るのかな。


166 :国道774号線:04/04/29 11:47 ID:9J11pe0L
昨日夜9時頃にアーバンの東日本急行便を見ますた。
バスセンター行きだったので、??だったけど。

167 :国道774号線:04/04/29 12:36 ID:r2rCSiJn
県交通のBUってパワステ付いてるの? 
もしかすると重ステ?

168 :国道774号線:04/04/29 13:05 ID:MbPLMP6W
>>167
もちろん重ステ!

169 :774(ry:04/04/29 16:03 ID:dCPNlSOc
>>166
その時間でバスセンター行きなら県北の続行便でしょうね。

ようやく中央バスのガーラHD見ますた。
LED行先表示器萌え〜
でも、どこか安っぽく見えたような気がしないでもない。

170 :国道774号線:04/04/29 23:33 ID:8KB2Opdb
盛岡大迫線廃止(紫波中央駅で系統分離、本数減)
「ゆぴあす」乗り入れ廃止(盛岡市広報より)
でんでんむし最終便繰り下げ。

171 :国道774号線:04/05/01 13:10 ID:rgWWvUF/
土曜の青山町線市立病院系統廃止

172 :国道774号線:04/05/01 14:28 ID:E2gsQEpQ
>>167
運転士はさぞ腕の筋肉がすごいんだろなw

173 :国道774号線:04/05/01 20:45 ID:sQ1LIQa6
106特急で早速、西工が走ってた。顔が黒。

県北カラー、意外と似合うね。

174 :国道774号線:04/05/02 04:05 ID:Pg00EgJN
県交通の新停留所のポールが置かれました。南篠木で見たよん。
HPによると6日の改正なのに、時刻表を6日から発売とは???
HPにも順次掲載とあるが来年の改正までに本当に掲載されるのか???
県南地区の秋の改正は結局載らなかったわけで・・・

175 :国道774号線:04/05/02 09:15 ID:uAOICugy
>>174
HPを見る限り、去年の県交通の時刻表は盛岡地区のみ100円だったけど
今年は全地区100円になるのだろうか?1冊で全エリア収録されていれば
それはそれでうれしいのだけれど。

176 :国道774号線:04/05/02 09:56 ID:RBip01Hb
>>175
県南バスから中央バスになったから、盛岡だけじゃないの?
全県1冊は助かるけどね。

177 :酔っぱらいのおやんず:04/05/03 04:31 ID:xIOFy+lt
中央バスの時刻表、昨日駅でフリー券買う序に買いますた。
(案内所で発売の慶事があったので:1部100円)
今回の新時刻表にフリー券のPRが載っていないのは残念・・・。

178 :fighting201 ◆pQmH73OogQ :04/05/04 00:39 ID:k/HS9Bwz
お久しぶりですウテシです。
個人的理由によりコテ変更しますた。
何故かは想像にお任せします(謎

>>167-168
ぶ04にはパワステ付いてますよん。
ちなみに節操なく軽いでつ。小指1本で逝けます。
パワステ付いてないつーとCCM・CDM系、あとは非冷房LR位かな?
あ、あと弁慶号もだ(w
車が動いてりゃ割と普通でつが、据え切りは不可能(藁

>>169
安っぽいのではなく、実際カナーリ安い仕様でつ>ガーラ
いわゆる「高速路線標準仕様」かと。
今日はガーラ指定ダイヤの日だったんでつが(あたし高速屋さんです)
何故か今日から連休中は運用変更とゆーことで…
普通にスパクルで走ってますた。
つーことでまだ転がしてまへん、早く乗せろやゴルァ(w

年頭にPCが逝ってしまわれた為、携帯で書いとりまつ。
俺のメールボックス、一体どうなってんだろ…(恐
目が痛いのでこれにて失礼、長文スマソ。

179 :774(ry:04/05/04 01:21 ID:H8XV2gi5
オペレッタさんの板で「早池峰バス仙台行きの時刻・停車停留所・車輌を
教えて欲しい」とあったのでレスつけたけど、消されちまった。
煽りに見えたかな。オペレッタさんスマソm(_ _)m

>>178
お久〜&お仕事乙です。
若しかしたら「アーバン」でお世話になったかも(w
KKK貸切カラーを施すとどんな新車でも安っぽく見えてしまう罠(w
幻の貸切新カラーだったらそんなガーラでも見栄えがするんですけどね・・・


180 :某常連(俵:04/05/04 06:40 ID:ZeVOCgFj
>>179
実はさっき漏れのBBSを見たらスレごと消えててビックリしますた。
あのレス自体は問題ないですよ。
質問の答えを全部書いたら大変なんで。

スレ建てた方が削除PASS入っていたんで
多分ご自身で削除されたのではないかと…(スレごと消せます)
ということでお気になさらずに。

181 :774(ry:04/05/04 12:33 ID:MYsryzYS
>>180
了解しますた(・_・)>

新花巻駅(の駐車場)−賢治童話村間の無料シャトルバスで
胆江の短尺LR君が大活躍してまつ。無料だけあって大盛況!w

182 :国道774号線:04/05/04 12:49 ID:LisOsrET
改正情報!!
盛岡地区では平日ダイヤの張替えが始まりました。なんとは
わかるようにしてありました。

早速盛岡地区時刻表も入手しました。残念ながら盛岡地区だけの掲載でつ。
紫波傘下の大迫は掲載ありません。

平日と土・休ダイヤに分かれたので、今まで土曜のみ運行の便が休日も運行
するようになったところが多いようで、もしかすると、休日は増便か?
時刻表も低床車での便は印がついています。

今回改正の意外な点・・・
盛岡北高線 外山系統が何気に増便
厨川中央線 県立大行増便+土・休運行 ケホークに対抗か? ただし岩高経由は削減
玉山線   全体では日の戸・城内廃止の分削減だが、好摩系統が平日4本に。
      土・休も好摩まで運行。



183 :国道774号線:04/05/04 12:51 ID:LisOsrET
182の訂正
2行目
なんとは→なんと低床車での便は
失礼

184 :国道774号線:04/05/04 14:07 ID:EYr3M88O
>>180
エントランスの「過度の自己レス・・・」というのは405氏のことでしょうか?


185 :国道774号線:04/05/04 16:27 ID:sWrw3goO
>>137
そのスケジュール上にある自動車教習所だが、北上自動車学校と判明した。
http://www7.ocn.ne.jp/~kds/

教習車も侮れないが、
http://www7.ocn.ne.jp/~kds/text9.htm
http://www7.ocn.ne.jp/~kds/text4.htm
スクールバスはもっと凄いぞ。
http://www7.ocn.ne.jp/~kds/sougei.jpg

>>165
恐らくこいつの事だな。これ以外にも淡路落ちのクイーンがいる。
ttp://members5.tsukaeru.net/bus/joyful/img/108.jpg



186 :774(ry:04/05/05 01:16 ID:a3WRCuPG
>>185
そう、これ!
去年の今頃十鉄のエアロ見てたまげていたけど、東北のKKKグループに
こうも三菱車が入るとは思ってなかったなぁ。


花巻−石鳥谷−大迫、とうとうアボーンか。
花巻駅前7番乗場の時刻表(6日からのもの)に「大迫」の文字無し。
石鳥谷で分断かな。


187 :国道774号線:04/05/05 01:39 ID:5243fyA5
>>185
外出かもしれんが、そのバスはKKKから買ったらしい。
教官が言ってた。LTだったかな?

188 :774(ry:04/05/05 01:52 ID:a3WRCuPG
連カキスマソ

花巻−石鳥谷経由−大迫はアボーンですた。
盛岡駅−小岩井まきば園ノンストップ便もなくなったみたいね。

189 :諜報員:04/05/05 06:29 ID:sooy2U28
>>187
そう、2台共元KKKのLTでつ。
確か指定が取れるまでは1台で、カラーもそのまま(1140の車番入り・藁)ですた。
教習中バス停の前を通ると「バスが来た」と思われ、客が一歩前に出るとか…(藁
また、岩交ウテシもすれ違う時、思わず挙手をしたらすぃ…(爆
折れも街で見るとKKKカラーに萌えました。(今の色になって楽しさ半減しますた・泣)

190 :国道774号線:04/05/05 08:50 ID:uBF19Vit
>>188
大迫では、大迫−立石系統も廃止だそうです。

>>182
県北が滝営近くまで路線を延ばしたのに対抗なんでしょうか?→厨川中央線


191 :国道774号線:04/05/05 18:46 ID:TeAgzjJN
>>185
丸目4灯のジャーニーとレンジャー萌え。

192 :KJG−OB:04/05/05 19:42 ID:sooy2U28
>>185.191
あのジャーニーは滅多に外出しません。
普段はコースの中に置いて、検定時の待機場所になりまつ。
皆、緊張しながらあのバスの中で自分の番を待っているのでつ…(藁

23日もあのジャーニーで待機だったりして…(爆





193 :国道774号線:04/05/06 06:41 ID:Q+1wt6/k
>>184
そうなんだけど
ケホークネタがなかなか盛りあがらなかった原因の一つかなとも思って

194 :国道774号線:04/05/06 08:22 ID:Je7eqDZO
>>
ヤパーリね。氏の情報はいいけど、あのようか書き方されると
レスつけられないし、見ていても・・・

今日からダイヤ改正age

195 :国道774号線:04/05/06 08:23 ID:Je7eqDZO
194です
>>193 →ぬけていました。


196 :774(ry:04/05/06 20:37 ID:kDpI19Za
花巻バス時刻表ゲトしました。
これまで通りの1枚もの。当然無料(w
各路線平日も1〜2本は減便ですなぁ。
これまで以上に空白欄が増えますた(つД`)

197 :国道774号線:04/05/06 20:42 ID:Eo87Sm39
そういえば、他の板で話題になった犬渕線
中央バス時刻表にはでていませんでしたな。

198 :国道774号線:04/05/07 15:29 ID:4x5XOreO
平成8年頃
県南の方に手帳式の時刻表があったのか。
欲しかったなぁ

199 :774(ry:04/05/07 20:23 ID:GczK6eNw
>>198
俺持ってる。
花巻・北上エリアと県南・沿岸エリアのヤツ。
表紙がどちらもイーハトーブ号でした。

中央バスもかつては市内編と郊外編それぞれ1枚ものだったけど、
市内編は主要停留所の発車時刻しか書いてなくて不便でしたな。


200 :国道774号線:04/05/08 00:12 ID:b5oEqbSx
バス協会に頼みたい
・106急行の盛岡BC(盛岡駅方)のバス停、中三前にしてほしい。
 不便でしょうがない。
・ついでに県北車すべて中央通1に停めて欲しい。(大通3経由は開運橋に
 停まらないが、映画館通り経由は開運橋に停まるのも謎)
・盛岡駅9番始発便はないのに、バスロケのアナウンスが「まもなくバスが
 発車します」になっているのは不自然な気が。まだ来ていないのに。
・青山ゾーンバスで乗継する人はいったい何人いるのか?青山3停車時に終
 日乗継券が出るが、もったいない。夜間は201、204中心にパターン
 で増便し、青山3乗継で支線便(みたけ、外山など)を23時台まで走ら
 せてくれ。

201 :国道774号線:04/05/08 19:57 ID:i0bb7dx4
都難BTに車を止めて、バスセンター又は駅まで乗ろうとしたら、待ち時間50分・・・
結局4号線まで歩いて逝って、津志田から乗りますた。

相変わらず閑散としてますた・・・

202 :国道774号線:04/05/09 08:34 ID:lX+1PUx7
>>201
お気の毒様です。土日はさらに本数少ないからねぇ。
でも、飯岡駅から電車で行くって手もあったんじゃない。盛岡駅までなら安いし。

203 :201:04/05/09 16:46 ID:OF6CT76w
>>202
ご教示産休でつ!
確かにその手もありますたね…
「早くバスに乗りた〜い」の一心で、ひたすら4号まで歩きますた(藁

そういえば津志田でバスを待っていたら、滝沢のMEが回送で盛岡方面に通って逝きますた。何で?

204 :国道774号線:04/05/11 01:50 ID:4au70yZe
オシエテ君でスマソ。
矢巾町のコミュニティーバスで使われているの車種は何かわかりますか?


205 :国道774号線:04/05/11 06:16 ID:pMFY9bqV
紫波のLRトップドア・・・じゃなかったっけ?

206 :諜報員:04/05/11 06:53 ID:hy5eoNRE
>>204 205
既出ネタですが、もう1回(藁。
多分この車の事ですよね?

「さわやか号(矢巾町循環バス)」がジャーニーから新規購入中古車北村MRに代替えされておりました。
ナンバーは「岩手200あ・203」で型式はU−MR(以下不明)のH2年式です。
特長はトップドア(折戸)で、貸切カラーではなく、白ベースに青い風波模様?があり、矢巾町の花、鳥、木が描かれておりました。
ちなみに元のジャーニー(岩手200あ・・40)は廃車になっておりました。

207 :国道774号線:04/05/12 01:56 ID:TupwUDiq
>>205-206
サンクスれす。MRか・・。

208 :国道774号線:04/05/12 08:12 ID:mHEx0e5X
そういえば、以前にLEDがもったいないなどといわれていた
「南部都心循環」ですが、6日からハズセンタ-の構内に乗り入れる
ようになったのですね。
もちろん側面にも表示はありませんが・・・・・

209 :hhhhhh:04/05/12 08:18 ID:PFinv5hc
NHK  テレ朝  TBS  テレビ東京  朝日新聞
など

日本のマスコミは情報操作をすることによって
政治家を騙して  政治や経済  株式市場を  混乱させている

なぜこういうことができるかというと
政治家  経済人  投資家にとって  業務を行う上で
情報が必要なため  マスコミが情報を提供するというと
つい受け取らざる終えなく
しかもマスコミが 情報のソースを明かさないので
鵜呑みにして 嘘情報を信じざる終えない
  それでマスコミが  情報を操作して
伝えて 政治  経済  市場を混乱させることができるからである

このような情報の独占と  情報支配  それによる  情報操作
という  左翼マスコミの陰謀に対抗する必要がある



210 :774(ry:04/05/12 13:12 ID:o9eKyIGR
6日のダイヤ改正から北上石鳥谷線飯豊〜豊沢町間のバス停時刻表が
北上(営)仕様に(PCで作成・・・カナ、平日が黒字、土休日が赤字)。
手書きより見易くていいけど、花巻バスエリア住人としては複雑な気分(w


211 :国道774号線:04/05/12 16:15 ID:imqUHdij
>>210
北上(営)仕様のバス停時刻表・・・
アレってインクジェットで印刷したのか、雨で濡れると痔が滲んで見えづらくなりまつ…。
改善してホスイ。


212 :774(ry:04/05/12 20:48 ID:FMK+fbeT
>>211
アララ、そうだったんすか・・・
花巻バスの手書きよりマシかと思ってた(w


花観、噂通り給料未払い。ヤヴァイっぽ。

213 :国道774号線:04/05/12 22:07 ID:ERcN5nsf
>>212
給料だけでなくいろいろ支払い遅れているようですし・・・
いつもあれだけ車庫で昼寝しているバスが多ければ?

214 :国道774号線:04/05/12 22:19 ID:/idDLQvD
>>212-213
405君が大好きで優等生のケホークバスが
支援してくれるのだろうか。

215 :国道774号線:04/05/12 22:33 ID:imqUHdij
>>212
花観、マジヤヴァイでつね…(夕方のラヂオのニュースで聞きますた)
確かに昼寝してる車が多く、経営大丈夫かなぁと心配してますたが…

216 :国道774号線:04/05/12 22:46 ID:l5C5KoUJ
>>212
おととい、VOLVOが走ってたのを見た。
勘違い?

217 :国道774号線:04/05/12 22:47 ID:ERcN5nsf
鼻管区域外営業やって指導も出てたしね。
>>214
もともとケホーク系列のはずでは?

218 :774(ry:04/05/12 22:57 ID:6BqVWnbt
>>216
VOLVOは花巻市内定期観光バス専用車となりました。
初代はあのカラーのまま何処かの自家用車に。

219 :国道774号線:04/05/12 22:58 ID:jOyRvo7f
系列だから支援に乗り出すんでしょ。
ケホークハズ花巻営業所とか。

そういえば前沢営業所なんてぇのもあったような・・・

220 :774(ry:04/05/13 00:37 ID:RplCZ1RQ
賃金遅配は昨年の秋耳にしました。
ある人曰く「あそこはアボーンしたようなもんだ」。

啓祐タソが取締役だったとは知らんかった。

>前沢営業所
確かにあった!

221 :国道774号線:04/05/13 06:13 ID:V3qxB3Jr
賃金未払いで告訴 花巻観光バス労組
 花巻市の花巻観光バス労組(本舘守委員長、組合員26人)は12日、賃金未払いの労働基準法違反と
業務上横領があったとして、同社の藤沢靖明代表取締役専務、宮沢啓祐取締役ら全役員5人を盛岡地検
花巻支部に告訴したと発表した。地検支部は告訴内容を検討し取り扱いを決める。

 同労組の細川善幸書記長、上部団体の交通労連東北地方総支部の後藤正志書記長らが同日、県庁
で会見した。
 後藤書記長によると、同社は2000年8月支給予定だった臨時給約202万円、02年9月から今年4月
までの1年8カ月間で賃金の一部約2279万円を支払っていないという。昨年の年末調整還付金約60万
円も従業員に返還されず、組合側は「業務上横領に当たる」と主張する。
 同社では2000年ごろから給与支給が滞り始めた。従業員は給与の半分程度を仮払いの形で受け取
っている状態という。
 同労組は昨秋から会社側と交渉し、今年3月に調停を申し立てたが不調に終わった。具体的解決策が
示されず、今後も未払い状態が続く可能性が高いとして告訴に踏み切った。宮沢取締役は花巻商工会議
所会頭で岩手労働基準協会花巻支部長も務めている。
 同社は1969年、旧花巻バスから分離して発足。現在、社長は空席で、従業員は37人。観光バス運行
を中心に営業展開し、関係者によると、近年は低運賃競争で経営状況は厳しいという。
 後藤書記長は「生活が窮乏し消費者金融などからの借り入れでしのぐケースもある。やむなく告訴に
踏み切った」とする。
 藤沢代表取締役は賃金未払いの事実は認めた上で「社員に申し訳ない気持ちでいっぱいだ。還付金に
ついては横領との認識はない。告訴は真摯(しんし)に受け止め、何とか解決したい」としている。


222 :国道774号線:04/05/13 06:59 ID:OxlENRlq
ケホークバスが支援したとしても、今の規模を維持するのは厳しいかも…


223 :国道774号線:04/05/13 13:37 ID:TM01bitg
賃金未払いで告訴 花巻観光バス労組
http://www.iwate-np.co.jp/news/y2004/m05/d12/NippoNews_19.html
賃金など未払いで花巻観光バス労組が経営陣5人を告訴
http://www.iwanichi.co.jp/iwanichi01/news/hanamaki/5gatu/news-hana_13.htm

224 :774(ry:04/05/13 21:00 ID:AgoC9yI7
県交通花巻の貸切車は北上に集約されちゃったしなぁ。

規模を幾分縮小しても、空港前に営業所という立地条件を
活かせないもんすかね>県北バス


225 :国道774号線:04/05/13 21:33 ID:dj1o4i3k
>>224
滝沢の貸切車も矢巾にまとめられるらすぃでつ

226 :国道774号線:04/05/13 21:39 ID:oacZgrVD
>>224
106急行・空港乗り入れとか
空港〜伊保内の高速バスとか

227 :国道774号線:04/05/13 21:50 ID:dj1o4i3k
花巻地区もわけわからん新免事業者で相当値崩れしていたからね。
取締役が宮●らしいけど、ガススタのようには圧力かけられなかったんだね。
バス業界には。

228 :国道774号線:04/05/14 07:40 ID:JAhLo486
硬式板に書いてあった「おばんですいわて」のボロバスネタ?を見た方おりまつ?
詳細キボンヌ。

229 :国道774号線:04/05/14 08:07 ID:nJPvxhwc
>>228
偶然みますた。
滝沢のCCMの話で、このような古いバスが走っているところは、日本でもほとんど無い。
古いけど車両は調子がいい。だけどパワステがないとか車両も運転手さんの声も交えて細かく紹介。
今年中に廃車とか? 滝沢病院線の北山付近の狭隘路に触れ、代替車両がないとも言っていたけど・・・
ヲタには楽しめる内容でした。

230 :国道774号線:04/05/14 17:21 ID:8MJa2DvH
昨日盛岡に行ってバスに乗ったら衝撃を受けた。
俺は仙台に住んでいるが、あらゆるところにバスロケーションシステムがあった。
はっきりいって、非常に便利だと思った。
仙台はそんなシステムない上に東西線作るというアホナ計画立ててるため、
岩手より交通の面で遅れていた。

追伸、でんでんむしで盛岡駅&盛岡BCに着く前に流れるジャニーズ系の曲は何ですか?


231 :国道774号線:04/05/14 17:57 ID:JAhLo486
>>229
詳細産休でつ!! 
折れも見たかった、、、

>>230
ジャニーズ系の曲?
もしかして・・・
「地球に優しい〜♪バスがすき〜♪♪(省略)バスは僕らの〜♪スニーカーーー♪♪」
でつか?(藁

232 :国道774号線:04/05/14 21:56 ID:CAFt8mHx
「いーわーてーらくのーうんーそー」とは違うバンドなのかな?

ttp://member.nifty.ne.jp/kkfmasato/bus.rm

233 :774(ry:04/05/16 21:10 ID:JGtW6Twg
仙台市バスのバス停に路線図掲示しているのは便利ですね。
(宮交もだったかな)
LEDが主流となってきましたが市バス・宮交とも方向幕についても
岩交に比べれば分かりやすくて良い。

>>226
「106急行」や「みちのく」の花巻空港乗り入れ(名古屋・大阪便接続)
なんてのがあってもいいかなと思って。

234 :国道774号線:04/05/16 21:39 ID:6wGi8dl8
ビーム1接続の盛岡駅22時発便、早すぎ。入庫運用ですか?106急行ですか?
22時45分発でらくちんに対抗すればいいのに。(アーバンの入庫運用は無理
ですか?)

235 :国道774号線:04/05/17 00:16 ID:S6eTW2G1
>>234
さよう。106入庫です。

236 :774(ry:04/05/17 20:23 ID:LiPkaNvU
今日の日日新聞から
----------------------------------------------------------------
 <石鳥谷町民健康バスの運行再開へ〜料金これまでの2倍>

石鳥谷町は、4月以降「休止」としていた町民健康バスの運行を24日
再開する。既に臨時議会で予算も可決しており、あとは運行日を待つだけ。
「休止」以後、町民から「健康バスが運行しないと不便」「病院に通うのも
大変」などといった運行再開を求める声が町に寄せられたことを踏まえ、
再開に踏み切るもので、利用料金はこれまでの2倍。それでも他の交通機関と
比較すれば破格。町財政見直しの中で、負担が多いことなどを理由に
見直し対象となり休止措置を取ったものの、町民の声に押される形で再開する
こととなり、町では改めて財政見直しを求められることになる。

町民健康バスは、12年7月3日から試行運転を行い、13年度から本格実施。
「町内の循環バスがほしい」「医療機関、買い物のために中心街まで
出掛けられるバスがほしい」といった要望が出され、主に高齢者の足を
確保することを狙いに「健康バス」を導入した。

----------------------------------------------------------------
一旦切ります

237 :774(ry:04/05/17 20:25 ID:LiPkaNvU
つづき
----------------------------------------------------------------
運行コースを「河東コース」(月、木曜日運行)と「河西コース」(火、
金曜日運行)とに分け、1日2往復運行。
両コースとも中央公民館を発着点に医療センター、町役場、JR石鳥谷駅口、
民間病院、各地区の公民館や屯所などを停留所に指定して運行。

国・県道以外の道路ではフリー乗降が可能で、停留所以外の場所でも
手を挙げて合図すれば、バスが停車して乗車できる。降車の場合も同様。

1日2往復とはいえ、車の運転はできず、バス路線がないために遠出も難しく、
買い物したくてもできない人たちにとっては頼みのバスであり生活の足。

ふるさと未来推進課によると、これまでの利用者数と補助金額は、
12年度が2235人で453万円、13年度は4807人で536万円、
14年度は6556人で535万円。15年度は15年4月から16年1月末
までで5826人が利用している。

「休止」は財政見直しの中で補助金削減の必要に迫られた結果の措置だったが、
早期の再開にも含みを持たせていた。

運行再開に当たって、利用料金を2倍とし、大人1回200円
(小学生は100円)。停留所は河東コースは石鳥谷駅前、河西コースも
石鳥谷駅前と物見山入り口を追加する。

早池峰バスと補助金交付契約を結んでの運行再開だが、利用料金を2倍に
したところで財政負担の軽減には程遠く、同バス運行再開で生じる費用分は
何を削減して対処するのか、町の財政見直しを早急に迫られるのは必至だ。


238 :国道774号線:04/05/18 16:34 ID:ik/WjzP5
>>233
県交通のとある部長曰く、
「当社は系統数が多いので、路線図の掲示は無理です」とのこと。

仙台市営や宮交の方が多いのだけど・・・



路線図が使えるのは盛岡駅東口だけですね。西口の高速バス乗場は案内
ないし・・・
路線図といえば、飯豊バス停の路線図はまだ残っているのかな? 

239 :774(ry:04/05/19 00:47 ID:NiQsiZNh
>>238
確かに盛岡市内だと系統数が多いけど、バス停の2〜3面を
使えば何とか表示出来そうな気がします。
東口は路線図が無いと分かり難いっす。
中央バスの側面幕は大雑把だし。


>飯豊バス停の路線図
花巻市内の北上石鳥谷線が経由するバス停には数多く残っています(w

240 :国道774号線:04/05/22 08:32 ID:k99ruIEr
明日の北上に注目

241 :国道774号線:04/05/22 09:46 ID:lkLs+1XR
岩交のバスはリニアを超えたらしい
ttp://www.iwatekenkotsu.co.jp/rosen-jikoku/morioka/morioka-senmaya.htm

242 :国道774号線:04/05/22 11:04 ID:sMz9emjq
>>241
ワロタ

盛岡→水沢 2分
水沢→千厩 1分
千厩→室根 1分

243 :国道774号線:04/05/22 23:26 ID:pEE2JeMc
以前出ていた金ヶ崎の町民バス「田園バス」は北都交通の運行なんですね。


>>242
公式HPやっと時刻表でましたな。ただし中央バスのみ!!


244 :国道774号線:04/05/23 00:43 ID:xY3KgL8Y
ついに青山町線・上田線がうpされますたな。
しかしあれ、WEB担当者が紙の時刻表見ながら入力してるのだろうか?
デジタルの表データが実は印刷屋にしかなかったりして。

245 :国道774号線:04/05/23 08:55 ID:0zFH50eS
なんかexcelのデータをそのままうpしてるような。

(過去に宮交も同じやり方でやっていた)

246 :774(ry:04/05/23 10:41 ID:Hl59eu5q
>平成15年10月20日県南・沿岸地区がダイヤ改正いたしました。
>新しい時刻表は、準備が整い次第、順次掲載して参ります。

今もってこの一文が載っているし・・・


今日に北上にTVカメラが来ていそうな予感(w

247 :国道774号線:04/05/23 14:44 ID:SZ3y0tOh
二戸から三陸海岸を通って宮古・盛岡・田沢湖・角館を廻り
花巻温泉郷から猊鼻渓・花泉町を廻り一ノ関駅へ戻ってくる観光コースを
やるとしたら、どこの観光バス会社が挙げられますか?
因みに2泊3日で、12m車が4台必要です。

248 :国道774号線:04/05/23 15:51 ID:0zFH50eS
岩手県内のバス会社であればどこでもいいと思うが。
とはいえ、12m車4台を出せる会社は限られるがな。

249 :247:04/05/23 17:30 ID:SZ3y0tOh
えらいすんません。
岩手県民でないもんで岩手のバス会社名が全く解かりません。
代表的なものでいいんでお願いします。
やっぱJRバスですか?

250 :774(ry:04/05/23 18:10 ID:UOReA0Lm
>>247
二戸だと県北バスかJRバスかな。

251 :国道774号線:04/05/23 18:27 ID:0zFH50eS
あと岩手県交通とか花巻観光あたりが大手かな

結構大人数っぽいしバス会社が判らないんだったら
旅行会社経由で頼んでみたら?

252 :国道774号線:04/05/23 21:52 ID:b6NkYB7c
2泊3日でそのコースだとこんな感じかな?
1日目 二戸−久慈(琥珀館?)−宮古(浄土が浜?)−盛岡(つなぎ温泉?)
2日目 盛岡−田沢湖−角館(武家屋敷)−大曲?−横手?−北上?−花巻温泉
3日目 花巻温泉−猊鼻渓−中尊寺・毛越寺−厳美渓−一関
(3日目は平泉と花泉を間違っていると予想)
なんか2日目は田沢湖−角館−八幡平−花巻温泉と行きたいところだが・・・


253 :国道774号線:04/05/24 00:02 ID:SfJA72nN
ファソタンHN変えたほうがいいんじゃねぇの?
いつ誰が名乗ってもおかしくない名前だし。ここ見てるかどうか知らないが。

254 :国道774号線:04/05/24 00:40 ID:x3rRtiwo
>>247
正直、三八五バスの盛岡営業所だな。
エアロクイーン4連行はいかしてる。
岩手県内でも、エアロクイーン4連行できるのは
三八五だけじゃないかな?青森が本家なので、
値段も良心的というか、安い筈。一応リンク
ttp://www.miyago.co.jp/bus/kaisha/index.html
といいつつ、俺は他の会社のウテシな訳だが…


255 :774(ry:04/05/24 00:45 ID:n8FK9QrX
R46→県道1号で沢内に入り県道12号で花巻に抜けれるけど、
沢内側の12号は12mだとチト厳しいかな。

>>253
新HN「岩手中央バスファン」ってのはどうかな?(w

256 :国道774号線:04/05/24 00:47 ID:5314sjQc
BU04体験運転age

257 :国道774号線:04/05/24 11:13 ID:nfdLJIgE
>>254
385はやめておいた方が・・・
漏れは旅行会社のものですが・・・
岩手県内の会社を使ってあげましょう。あそこは、足りなくなると
八戸ナンバーのバスを大量に送り込んでくるし。

258 :元常連:04/05/24 11:20 ID:Tj6dSSft
今日の日日新聞に昨日のツアーの記事が出てまつ。
ttp://www.iwanichi.co.jp/iwanichi01/news/kita/5gatu/news-kita_24.htm

自分が写ってなくて良かった(w

259 :国道774号線:04/05/24 16:02 ID:nfdLJIgE
日曜の朝に乗った青山町線バスセンター行きの運転手氏
盛岡駅前で時間調整をしていました。日曜の朝といえ、バスは
そこそこ走っている時間なのに、いったい何を考えているのか
わかりません。そんなことするから、バスセンターには遅れて
到着した由。盛岡駅6のりばでは時間調整しないよう苦言を
呈しておく。

260 :247です:04/05/24 16:14 ID:VwM0GADj
>>250
岩手県北バスは日野をメインに使っているのはいいですねぇ。
ただ、バンパーが営業車バンパーと同じ黒というのはセンスが無いです、はい。
しかも、カラーリングにセンスが無さ過ぎです。
これでは、折角の旅行気分もダウンしそうです。

>>251
岩手県交通って国際興業グループでしたよね?
って事はアノ古臭いカラーリング未だに引きずっているんでしょうか。
いすゞというのは凄い魅力なんですが、やはりカラーリングですよ。
これもダメですね。
花巻観光は色んなバリエーションのバスがあって非常にいいです。
が、カラーリングがシンプル過ぎて貧相な感じですね。
車両的にはいいんだけど、ちょっとねぇ・・・

>>254
三八五バスのHP見ましたが、殆どふそうばかりじゃないですか・・・
しかもカラーリングにセンスが無いです
これじゃ折角の旅行も冷めてしまいそうです。
カラーリングがもう少し良ければ・・・
今、ちらっと聞きましたが貨物輸送が親のようですね。
運送屋のバスはどうも劣悪そうでねぇ。

カラーリングだけで見れば青森の前田観光タクシーと宮城の宮交がいいけど、
ま、妥当なところでやっぱし、JRバスってとこかな。
東北には↓のような斬新で派手なカラーリングの会社は無いのかねぇ。
(↓は私の勤務先のHPです)
http://www.alpico.co.jp/highlandbus/index.shtml

261 :247です:04/05/24 16:25 ID:VwM0GADj
>>252
>>255
大まかなコースはこんな感じです。
1日目
二戸駅==久慈==北山崎(下車観光)==熊の鼻展望台(下車観光)
==宮古<泊>
2日目
宮古==浄土ヶ浜(下車観光)==陸中==南部鉄器館(下車観光)
==田沢湖(下車観光)==角館(下車観光)==花巻温泉郷<泊>
3日目
花巻温泉郷==平泉・中尊寺(下車観光)==猊鼻渓舟下り==
花泉町・花と泉の公園(下車観光)==一ノ関駅

262 :国道774号線:04/05/24 17:06 ID:CdGWJXTa
>>260
だったらハイランドエクスプレスで来たほうが良いと思われ。
こっちもめったに見られないバスが見られて良いから。

263 :国道774号線:04/05/24 17:35 ID:x3rRtiwo
>>257
ああ、そうなんだ。ま、確かに、八戸のはどうかと思うのがあるなぁ。
ウテシの俺から見ると、盛岡営業所通る度にいいなぁ〜とか思うんだけど、
実際はそんなもんか。

>>260
うーん、その条件を満たすのは難しいかな。
カラーリング以前に、バスの質が問題だからなぁ。
大手除けば、新車導入してるのなんて、ほんの僅か。
大型まとめてと言うなら、東和交通、北都交通さんくらいか。
でも、結構前か。それ以外のバス会社のバスは、
殆どがどこかで退役になった中古です。
カラーリングが揃わないというバス会社も結構ありますし。
ダンピング競争真っ盛りだし、高級を望むのは難しいかも。
JRがいいなら、JRでいいでしょう。

264 :国道774号線:04/05/24 17:58 ID:uYkt/QLV
>>256>>258
BU04体験できた一般コースでよかった。
なりきりコースに参加した香具師の中には
ブチブチ言っていたのもいたなw

265 :国道774号線:04/05/24 17:58 ID:nfdLJIgE
>>260
257でつ。
岩手県北部なら、東北都市交通もいいのでは。小規模事業者
だけど、大型4台ならあるはずだし、車もセレガなどできれいです。
しЯもいいですが、普通の旅行屋さんは価格とサービスの面から
相手にしていません。

266 :247です:04/05/24 18:08 ID:VwM0GADj
因みに青森の南部バスってどうですか?
UFCとかって持ってるんでしょうか?

267 :国道774号線:04/05/24 18:18 ID:nfdLJIgE
>>266
257でつ
免許外です。ちなみに南部バスの貸切にUFCはいません。初期エアロが中心です。

268 :国道774号線:04/05/24 19:26 ID:A1Wyj85f
>>259
早発するよりマシ

269 :247です:04/05/24 19:51 ID:VwM0GADj
>>267
初期エアロってまさか↓の型では無いでしょうね?
http://my.reset.jp/~kankobus/sakurak-1.jpg

それとも↓の型ですか?
http://my.reset.jp/~kankobus/awak-2.jpg

270 :国道774号線:04/05/24 20:25 ID:nfdLJIgE
>>269
さすがに下のほうです。

271 :国道774号線:04/05/24 20:46 ID:SfJA72nN
岩手県バス協会のサイトに業者のアドレスとか電話番号とか載ってるから
それ見たら?

272 :774(ry:04/05/24 20:54 ID:aLnFx7rM
「アルピコ」というと昔中央バス板でピコ厨潰した思い出が(w

>>247
カラーというと、岩交はともかく(幻の貸切カラー復活キボーン!)、
県北はここでは意外と評判いいんだけどなぁ。Simple is bestで。
新しい目の車キボーンだったらやっぱりJRですかねぇ。

アッ、岩手急行バスを忘れてた(w


2日目、なかなかの強行軍ですな。

273 :国道774号線:04/05/24 21:24 ID:BpxIwVW9
ナンダカンダ言ったって>>247
岩手のバスをコケにしたいだけのアルピコ厨だろ。
どこかの板で叩かれたのを根に持ってんだろか。
バス借りる気なんてさらさら無い癖に。

274 :国道774号線:04/05/24 21:41 ID:ssJodsJK
佐々木サービスや高橋観光が最高!

275 :国道774号線:04/05/24 21:48 ID:x3rRtiwo
247さんは、もう、いっそのこと県交通に頼んで、
CRAあたりで4連組んでもらえばいい。
岩手でしか出来ないバスツアーかもしれない。

>>274
佐々木サービスって、もしかして、水色のマイクロのおっちゃん?

276 :247です:04/05/24 23:13 ID:VwM0GADj
皆さん、色々と御情報ありがとうございます。
先ほど、アイカタとアイカタの友人の3人で相談したんですが、
「無難なところでJRバスにしよう」
という事になりました。
当初は、4台のうち3台は現地の地元観光バス。残る1台は私らの所属営業所の
キュービックで行きたいと希望したんですが、私らみたいに
バスに拘りを持つ人ばかりでないのでキュービック同行案は廃案になりました。

277 :逝手ヨシコ ◆KyUpmG9.1. :04/05/25 00:19 ID:1uF7CceS
>>258
行ったの?
BU04体験できた?

278 :元常連:04/05/25 09:09 ID:GQz6Njz/
>>>277
BU転がしてきますた。
ステアリングが、あんなに軽いとは思って無かったのでちょっとビクーリしますた

>>264
一般コースにも痛い椰子はそれなりにいたと思うが・・・
(自分もか?w)

279 :国道774号線:04/05/25 21:24 ID:FUeb/g5P
バスイベントって臭ってきそうなヤシがイパーイ集まるからねぇ・・・

280 :国道774号線:04/05/25 21:44 ID:K+ymIW4b
>>279 そういうお前はもっと臭いのでは…藁

281 :国道774号線:04/05/25 22:45 ID:5k+YONBL
>>275
佐々木サービス、色は忘れたけど、コースターですね。

282 :774(ry:04/05/25 22:58 ID:DIKNoj0D
6年前、鈴木○彦氏が盛岡駅前でバス写真撮っているのを目撃。


とても楽しそうだった(w

283 :国道774号線:04/05/26 00:38 ID:CArs04oI
>>258 >>264 >>277-278
やはり参加された方々がカキコしてるw
自分も運転士なりきりコースに参加しました。
しかし、ご承知の通りLTでした。
路上から戻って来たら一般コースの人たちが
所内でBUを楽しそうに転がしているのを見て
そりゃ心の中でブーブー言いましたよw
で、どっちにもたしかに痛い香具師はいました。
しっかりマイクまで持って来て帽子につけていたのも居ましたね、いやはや・・・・
それとかなりな年配の方もいたのには驚きました。
当日は休校日でしたが、あれが一般教習中だったら面白かったかも。
普免教習車とBUが追従になったら普免の生徒は驚くでしょうねー。

それにしても胆江でテープを山のように買って行ったヒト、
あれをどうするつもりなのやら。

284 :国道774号線:04/05/26 06:17 ID:PIwH7WXn
>>283
折れも「路上コスプレコース」に参加しますた。(ニアミスしますたね・藁)
一般道(しかも交通量の多い北上中心街)を豪快に?運転してきますた。
病みつきになりそうでつ・・・
BUも運転したかったけど、次回開催に期待して(藁

あと、今回参加した方々はバスヲタばかりじゃないみたいでつ。
「車好きでバスやトラックを運転してみたかった」と話す方もおりました。
確かに堂々と普免で大型運転出来る機会なんて無いでつからね・・・

285 :国道774号線:04/05/26 10:22 ID:ucUaKS3H
>>283
>しっかりマイクまで持って来て帽子につけていたのも居ましたね、いやはや・・・・

いた。所内の方にね。
事前に問い合わせたんだけど、営業ナンバーのまま社員以外が
公道を走らせることがどうとかで構内のみとなったとかで、
漏れは「一般コース」に申し込んだ。
ギア鳴りがすさまじかったが、ダブルクラッチを使えばある程度は防止できたはず。
それにしてもここに書き込みしている人はみんなニアミスしていたわけだね。

286 :国道774号線:04/05/26 10:23 ID:lVeojgJ5
部品販売は何を売っていたんですか?
BU04プレートなんか販売していましたか?

287 :国道774号線:04/05/26 10:30 ID:7fTan7f3
BUタンの寿命がまた縮んだわけで・・・

288 :国道774号線:04/05/26 12:03 ID:Mt3DBhJo
行けなかった人はコレでなりきってちょ
http://www.geoquake.gr.jp/webgame/DrivingSchool/

289 :国道774号線:04/05/26 17:09 ID:x4ka+GTl
>>286
方向幕・車内放送テープ・ステア・ミラー・吊革・降車合図ボタン
内照式運賃表・停留所板・・・・・
パッと思いつくだけでもこのくらいはあった。
それと敷地には7500番台などの国際興業塗色のままの車両がたくさん留置されていた。

290 :国道774号線:04/05/26 18:43 ID:JyuBgbio
http://jbbs.shitaraba.com/auto/814/

291 :国道774号線:04/05/26 21:01 ID:KWN2pjIl
>>283
昼休みには方向幕を操作しまくっていた香具師もいますた。

292 :国道774号線:04/05/27 14:05 ID:4FFkRVX6
今度はツーマンバスなりきりコースキボンヌ(w
免許も取れない痛い奴が大勢集まる予感!


293 :774(ry:04/05/27 20:43 ID:Eb7vZ55E
次回の目玉は弁慶号体験運転だったりして(w

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