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激!大阪市バスを語ろう【8 十三市民病院】

1 :国道774号線:04/02/15 09:33 ID:ysjO8v7J
前スレ 激!大阪市バスを語ろう【7 住吉川西】が950を超えたので、
新スレッドです。

前スレ 
激!大阪市バスを語ろう【7 住吉川西】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060958527/l50
関連スレ
激!大阪市バスを語ろう【6 住道矢田】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1050493992/150
激!大阪市バスを語ろう【5 瓜破南】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1040484616/l50
激!大阪市バスを語ろう【支線4系統】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1028040262/l50


2 :国道774号線:04/02/15 09:40 ID:6gf8l3qj
2

3 :国道774号線:04/02/15 13:03 ID:3jKVzNjd
[3][西住之江]地下鉄住之江公園

4 :国道774号線:04/02/15 15:48 ID:3jKVzNjd
[4]地下鉄長居

5 :国道774号線:04/02/15 16:12 ID:VoD5XqhH
(05)志紀車庫前

6 :国道774号線:04/02/15 17:40 ID:3jKVzNjd
[6][大森経由]鳳・西支所前
[6]あべの橋

7 :国道774号線:04/02/15 17:50 ID:tY4i8WGX
>>1
お疲れさん!!クソスレになるところだったが助かったw

[7]あべの橋
[7]住吉川西

8 :国道774号線:04/02/15 18:18 ID:3jKVzNjd
しかし…8知らんヤシがいてるとはナ



9 :うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー!!!!:04/02/15 20:07 ID:xmAvOXML
うんこおおおおおおおおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーーーーーーーーー!!!!



       うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー!!!!

                     | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
                     |  ←―――――  |
                     |________|
                        糞スレ終了

10 :国道774号線:04/02/15 20:59 ID:3jKVzNjd
10 杭全

11 :国道774号線:04/02/15 21:11 ID:tY4i8WGX
>>8
ここでも8の話題は出てたと思うけどねえ。
低脳とか言う香具氏やから、煽りやと思いましたわ。

[11]北巽バスターミナル
[11]近鉄奈良駅前

12 :国道774号線:04/02/15 21:26 ID:B3gnjrL5
(12)桃山駅前
(12)布施三ノ瀬

13 :国道774号線:04/02/15 21:51 ID:Wo2PrdiY
静岡県内某所で、自力回送中のCNGエルガミオ新車目撃。
青地に白ヌキの回送表示で山梨交通かとオモタよ。

14 :国道774号線:04/02/15 22:53 ID:B3gnjrL5
〈支14〉南港口駅前

15 :国道774号線:04/02/15 23:11 ID:tY4i8WGX
>>14
懐かしいですな。

[15]南港バスターミナル
[15]地下鉄玉出
[15]産業大学前

16 :国道774号線:04/02/16 00:15 ID:ISyLD3uh
[16]南港南六

17 :国道774号線:04/02/16 00:30 ID:ym3Ib6VY
age

18 :国道774号線:04/02/16 01:57 ID:3Lbleuv/
大宮通 久我石原町|18

19 :国道774号線:04/02/16 17:56 ID:NzZvuvbQ
19は欠番やな。

[19]JR茨木

20 :国道774号線:04/02/16 17:58 ID:PEd3H6r/

  淀 |20
 

21 :国道774号線:04/02/16 18:03 ID:PEd3H6r/

  山 科 駅 |21 
 YAMASHINA STA.

22 :国道774号線:04/02/16 18:25 ID:joUNV6Un
久我 南工業団地|22
    Koga

23 :国道774号線:04/02/16 18:57 ID:6XxnKpeH
【大阪】バス路線民間委託へ…市内南部から【市営】
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/news7/1076597875/

24 :国道774号線:04/02/16 19:28 ID:sZBrVtw9
>>23
リンク先はネタやけど、、、、、

25 :国道774号線:04/02/16 19:55 ID:ISyLD3uh
[25]加島駅

26 :国道774号線:04/02/16 20:18 ID:sZBrVtw9
26 住道矢田

27 :国道774号線:04/02/16 20:23 ID:joUNV6Un
馬塚町 京 都 外 大|27

28 :国道774号線:04/02/16 20:32 ID:XSC12Mpd
>>15
[15]産業大学前

おもっきり市内から外れてません?すごいな

29 :国道774号線:04/02/16 20:41 ID:/RfK1pj1
[29]地下鉄住之江公園

30 :国道774号線:04/02/16 22:14 ID:NzZvuvbQ
>>28
昔は近鉄奈良行きがありましたわw>11

[支30]北巽バスターミナル

31 :国道774号線:04/02/16 22:21 ID:ISyLD3uh
[31]新森公園

32 :国道774号線:04/02/16 22:54 ID:6XxnKpeH
(32)北巽バスターミナル
(32)JR住道

33 :国道774号線:04/02/17 00:10 ID:DcuxVTU+
三ノ宮 洛西バスターミナル
↑はかなり紛らわしい

34 :国道774号線:04/02/17 07:44 ID:eEgFi2nX
34 大東町 守口車庫

35 :国道774号線:04/02/17 08:40 ID:WB5E8qKP
27とか33とか、欠番でもないのになw

[35]杭全
[35]守口車庫

36 :国道774号線:04/02/17 08:41 ID:WB5E8qKP
[36]大阪駅北口
[支36]横堤バスターミナル

37 :国道774号線:04/02/17 08:43 ID:WB5E8qKP
[37]上新庄駅
[幹37]大阪駅


38 :国道774号線:04/02/17 11:34 ID:9Ee3IMsP
〔83〕水尾3丁目

39 :国道774号線:04/02/17 20:15 ID:9Ee3IMsP
〔幹39A淀川警察署〕止め

普通の停留所で「地下鉄へ乗り継ぎの方は・・・」って
運賃箱しゃべるのなんとかならない?
ハァ?地下鉄どこだよ?って感じなんだけど
(乗り継ぎ停留所が駅域1km?ぐらいに拡大されたのは知ってるけどさ。
 音声は最寄りだけにすえばいいだろう。)


40 :国道774号線:04/02/17 21:59 ID:BLHhGiPu
age

41 :国道774号線:04/02/17 22:01 ID:Egfz/aXm
自拍貼紙相

42 :国道774号線:04/02/17 22:03 ID:BLHhGiPu
age

43 :国道774号線:04/02/17 22:03 ID:BLHhGiPu
[43]西九条

44 :国道774号線:04/02/17 22:06 ID:BLHhGiPu
[44][港大橋]南港バスターミナル

45 :国道774号線:04/02/17 22:09 ID:d9VVcBY+
今日、天然ガスノンステップ型バスが
名神高速の京都付近を回送幕で爆走していました。
仮ナンバーだったので新車納入だと思う。

46 :国道774号線:04/02/17 22:34 ID:SG6aIjZ8
千本通 上賀茂神社|46

47 :国道774号線:04/02/17 22:46 ID:WB5E8qKP
>>46
お前ずっとひねくれとるなw

[47]京橋駅

48 :国道774号線:04/02/17 23:02 ID:oMDtHzS5
【48】河内松原駅−さつき野東

49 :国道774号線:04/02/17 23:18 ID:BLHhGiPu
[49][泉一]鶴町四

50 :国道774号線:04/02/17 23:50 ID:WB5E8qKP
[50]あべの橋
やったかな?だいぶ昔。

51 :国道774号線:04/02/18 01:04 ID:Zb4HYky1
支51三明町1

52 :国道774号線:04/02/18 01:11 ID:3pBxGs4d
52|くずは

53 :国道774号線:04/02/18 01:17 ID:y/vwbitR
[53]船津橋

54 :国道774号線:04/02/18 01:21 ID:3pBxGs4d
[54]なんば

55 :国道774号線:04/02/18 07:48 ID:dZNL8lrO
[55][福島西通]鶴町四

56 :国道774号線:04/02/18 17:06 ID:y/vwbitR
>>54
なんば?

[56][常吉大橋]ユニバーサル・スタジオ
       UNIVERSAL STADIOS JAPAN

57 :国道774号線:04/02/18 17:10 ID:T7+YFtHZ
常吉大好きバス
http://hide-bass.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/664.jpg

58 :国道774号線:04/02/18 19:31 ID:y/vwbitR
[58]野田阪神

59 :国道774号線:04/02/18 19:32 ID:0VhlBa7i
(58)国分駅−柏原企業団地

南港デマンドバスは試験期間途中で呼び出しのシステムが変更されたんだって?

60 :国道774号線:04/02/18 19:33 ID:y/vwbitR
[59][さぎす 伝法]北港ヨットハーバー

61 :国道774号線:04/02/18 19:35 ID:y/vwbitR
[60][大阪港]天保山

あれ?ズレてる!!

62 :国道774号線:04/02/18 23:09 ID:NyZqYTgW
[62]住吉車庫

63 :国道774号線:04/02/18 23:13 ID:NyZqYTgW
住吉区のお荷物系統
byフェロビエ フェデラーリ

64 :国道774号線:04/02/18 23:16 ID:XS8SCKEG
>>30
大阪市バスで近鉄奈良行きなんですか??

65 :国道774号線:04/02/18 23:20 ID:NyZqYTgW
幹支[64]苅田小学校
支幹[64]地下鉄動物園

66 :国道774号線:04/02/18 23:23 ID:y/vwbitR
[66]地下鉄長居

67 :国道774号線:04/02/19 08:06 ID:npKNsMbY
>>64
釣りかい?w

[67]東深江

68 :国道774号線:04/02/19 08:48 ID:6/HIK+gQ
[68]宝橋通

>>57
汚い物をリンクするな!氏ね!

69 :国道774号線:04/02/19 12:18 ID:aEZwCy26
(70)近鉄八尾駅前

70 :国道774号線:04/02/19 12:19 ID:aEZwCy26
(70)藤井寺駅  ←藤井寺駅前にあらず

71 :国道774号線:04/02/19 12:30 ID:AcuPmYpK
(71) 鶴町四

72 :国道774号線:04/02/19 14:08 ID:+e1WseMi
>>69-70
また金欠バスかよw

73 :国道774号線:04/02/19 14:09 ID:+e1WseMi
[73]杭全

74 :国道774号線:04/02/19 14:38 ID:E04k340x
74 柏台

75 :国道774号線:04/02/19 14:39 ID:E04k340x
さらにもう一発

[75][西大橋][立葉]鶴町四

76 :国道774号線:04/02/19 14:45 ID:+e1WseMi
[76]大阪ドーム

77 :国道774号線:04/02/19 16:22 ID:rwXvO5f8
[77][伝法]酉島車庫

78 :国道774号線:04/02/19 18:42 ID:aEZwCy26
〔M78〕[円谷4丁目]ウルトラの星 ゆき

79 :国道774号線:04/02/19 18:53 ID:+e1WseMi
>>78
なんじゃそらw
[79]北港二

80 :国道774号線:04/02/19 19:16 ID:zWYT3cCs
[80]鶴町四

81 :国道774号線:04/02/19 19:28 ID:ZvZIm0db
[81]舞洲スポーツアイランド






[81]青山住宅
(般若寺経由)

82 :国道774号線:04/02/19 19:35 ID:+e1WseMi
[82]高見二

83 :国道774号線:04/02/19 19:36 ID:+e1WseMi
あ、高見一だった。スマソ。

84 :国道774号線:04/02/19 19:51 ID:zWYT3cCs
幹[84]地下鉄今里

85 :国道774号線:04/02/19 19:52 ID:zWYT3cCs
ついでにも一つ

臨[85]【信濃橋】なんば

86 :国道774号線:04/02/19 20:37 ID:QV4xAnjm
[幹86]新森公園

87 :国道774号線:04/02/19 22:10 ID:wuvdVU8F
[87]あべの橋

88 :国道774号線:04/02/19 22:32 ID:ZvZIm0db
[88][大阪港]天保山
Tempozan
英文字入りにしたらこうかいな?

89 :国道774号線:04/02/19 23:57 ID:+e1WseMi
age

90 :国道774号線:04/02/19 23:58 ID:+e1WseMi
age

91 :国道774号線:04/02/20 00:05 ID:Ce9tu7TD
[91]鶴町四

92 :国道774号線:04/02/20 00:31 ID:VnmqOO6J
>>89
89くらい書いて欲しかったな

[92]中島公園
[92]早瀬橋

93 :国道774号線:04/02/20 00:32 ID:VnmqOO6J
[93]地下鉄西中島南方

94 :国道774号線:04/02/20 00:53 ID:Ce9tu7TD
[94][なみはや大橋]天保山

95 :国道774号線:04/02/20 07:34 ID:VF7J5i4R
[幹臨37]井高野車庫

96 :国道774号線:04/02/20 11:12 ID:URx180kI
支96A[西淀川区役所]竹島3

97 :国道774号線:04/02/20 11:21 ID:dE6BYlv0
[97]神崎橋
[97]加島駅

98 :国道774号線:04/02/20 12:11 ID:VF7J5i4R
特98 鶴町四
幹臨98 新千歳
支98 大正区役所
支98 弁天ふ頭
支98 弁天町バスターミナル
支98[波除]境川

99 :国道774号線:04/02/20 12:33 ID:Gh030DYM
99 【春日出】酉島車庫

100 :99:04/02/20 12:39 ID:Gh030DYM
【島屋】酉島車庫だったかも・・

101 :国道774号線:04/02/20 17:54 ID:VhyGCoQw
幹101 コスモスクエア駅 

102 :国道774号線:04/02/20 17:54 ID:VhyGCoQw
102 国際フェリーターミナル
 

103 :国道774号線:04/02/20 17:55 ID:VhyGCoQw
103 海の時空館

 

104 :国道774号線:04/02/20 17:55 ID:VhyGCoQw
支104 第三突堤前


105 :↑間違えた:04/02/20 18:01 ID:VhyGCoQw
支104 榎木橋

106 :国道774号線:04/02/20 21:42 ID:Ce9tu7TD
>>99
島屋だよ。

[106]港車庫

107 :国道774号線:04/02/20 22:50 ID:pdCB910S
[107]かわぐち はじめ 
じゃなかった‥[107]境  川

108 :国道774号線:04/02/20 23:09 ID:Ce9tu7TD
>>107
懐かしいね。

[108][千歳橋]鶴町四

109 :国道774号線:04/02/20 23:10 ID:VnmqOO6J
[109]弁天町バスターミナル

110 :国道774号線:04/02/21 00:39 ID:cQU2kIrd
[110]天満橋

111 :国道774号線:04/02/21 09:17 ID:mhLpRte7
死ハズ民営化ってほんまでっか?

112 :国道774号線:04/02/21 11:02 ID:KaYSx2mL
朝日新聞によると、昨日の朝、福島区で市バスが事故にあったらしい。

113 :国道774号線:04/02/21 11:21 ID:oaVg4Kj+
[113] 日 本 庭 園 前 千 里 中 央
     エキスポランド Senri-Chuou 

114 :国道774号線:04/02/21 15:18 ID:hC5IIWh5
>>113
これはネタだろ?

115 :国道774号線:04/02/21 15:57 ID:J6Tu5voH
[115][大阪駅 なんば あべの橋]南港南六
[115][あべの橋 なんば 大阪駅]井高野車庫

116 :国道774号線:04/02/21 16:42 ID:PMNUAMLC
大阪市の始発(停)での車内案内表示

始発→経由地→終点
(たとえば 大阪駅前→天満橋→上本町六丁目 とか)

あれってLEDで停留所表示やってるバスのデフォルトになってる
何気に凄いと思う

117 :国道774号線:04/02/21 19:01 ID:qKSkKHGC
>>116
デフォルトって単語、使い間違えてない?


[117]【なんば】【杭全】喜連瓜破
[117]【杭全】【なんば】弁天町駅

118 :国道774号線:04/02/21 19:28 ID:cQU2kIrd
[118][十三][中野町四][生玉寺町]瓜破南
[118][生玉寺町][中野町四][十三]出来島駅

119 :国道774号線:04/02/21 19:47 ID:IKs4g6Dr
158 しあわせの村
ttp://csx.jp/~starliner/90-904.jpg

120 :国道774号線:04/02/21 21:19 ID:gTScliuX
[120][夢舞大橋]夢洲“用途未定”アイランド

121 :国道774号線:04/02/21 21:19 ID:qKSkKHGC
[120]【JR平野駅筋】JR八尾駅

122 :国道774号線:04/02/21 21:23 ID:qKSkKHGC
[122]【地下鉄深江橋】新石切駅

123 :国道774号線:04/02/21 21:37 ID:cQU2kIrd
[123]今池駅
[123]九条新道

124 :国道774号線:04/02/21 21:47 ID:M8sNSVhm
まだネタ無いなら

[124]北野
(下水間経由)

新車ネタマダー チンチン

125 :国道774号線:04/02/21 23:00 ID:4T5o0ihK
そういえば昔、[幹線[84]本田一]なんてのがあったな。
東成のRTが中央大通りで一休みしていた。

126 :国道774号線:04/02/22 00:06 ID:R3VHntIV
>>125
それって今里から長堀通りを弁天町へ延々と走ってた頃やね。
当時それを幹線35に対抗して杭全へ延ばしてと妄想してたのが懐かしい

127 :100:04/02/22 00:43 ID:wPsHHNv0
>>126
弁天ふ頭が終点だった頃は杭全まで行ってたらしい。

128 :国道774号線:04/02/22 06:06 ID:UxMocuUz
>>127
さらに昔は喜連瓜破まで行ってたと、波除住人に聞いたが・・

129 :国道774号線:04/02/22 14:18 ID:SUzOR0Ii
そんな昔に「喜連瓜破」という単語は存在しないわけだが……
(地下鉄開通時に駅名として、作られた地名2つを合わせた複合語だからね)
今の地下鉄喜連瓜破は「喜連南口」。
バスの終点になりうるなら「瓜破東口」「瓜破」「瓜破霊園」あたりだろうか。
あんまり昔だと、この辺は、まだ大阪市内でさえなかったからね。
市バスが行っていたのかな。

130 :国道774号線:04/02/22 18:54 ID:UxMocuUz
>>129
喜連周辺まで行ってたって事で良いだろうが。何真面目腐ってるんだ?

市バスが弁天ふ頭から喜連か瓜破の方に出てたと、聞いただけだ。
几帳面なら、事実関係を調べれ。

131 :国道774号線:04/02/22 19:27 ID:x+BZ14Oc
>>128
漏れは地元だが聞いたことないな。

>>119
スレ違いだが今日乗ったらフツーの阪急バスの塗装になってたぞ。

>>118>>123
意味深w

132 :国道774号線:04/02/22 19:48 ID:dMKp1tWL
ジャスコ 東住吉店   なぜ瓜破店にしない?

133 :国道774号線:04/02/22 20:50 ID:l0JXKSfT
ボロロレール自慢してるプイはカコワルイ

134 :国道774号線:04/02/22 22:53 ID:fxiinmL8
シグマリオン

135 :国道774号線:04/02/22 22:53 ID:UxMocuUz
>>131
今年50歳のオサーンの子供時代の事らしいんだが。

136 :国道774号線:04/02/22 23:37 ID:VZx2uTaY
>132
開店当時は東住吉区だったからなのでは?
たしか平野区になる前からあのジャスコあったから。 

137 :国道774号線:04/02/23 00:12 ID:D2/6Zavu
ttp://emou.net/wootokogumi.htm

138 :国道774号線:04/02/23 00:18 ID:sW8A5ald
大淀南一丁目 なぜ淀川南一丁目にしない

139 :国道774号線:04/02/23 00:20 ID:hNBeJoNh
今宮戎駅 なぜ木津市場南にしない

140 :国道774号線:04/02/23 03:32 ID:n0fxhpXz
ハッキリ言って大阪の町中ではおばはんの方が一般人よりもずっと態度は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜い男性はおばはんのストレス解消のいい的。
おばはんは有名スポーツ選手、ミュージシャンを見つけるとすぐに寄ってくるし、お店はかなりおばはんに見下されている。
(店主はおばちゃんには頭があがらないためファミレスなどの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、商品は必ず値下げできるものとしてとおっている。
「○円でどうだ?(もう少しまけろ)」と値下げを持ちかけるおばはんが多い。)
おばはんという別の人種が存在する大阪の町は楽園。


141 :国道774号線:04/02/23 04:04 ID:+ukqsmOJ
シバススキヤネンが29日でアボ-ン

142 :国道774号線:04/02/23 07:11 ID:12WbkNmm
>>132 >>136
店名変えるにも、バス停名や駅名を変えるのと同様、費用やら
手間やらかかるからだろうね。
ちなみに同じイオン系列のマックスバリュ平野駅前店は、当初
「平野店」だけだった。
これだとスレ違いなので
マックスバリュの開店セールで道が激混みのため
18と10系統のダイヤが乱れてまつ
とムリヤリ関連付け。


143 :残念:04/02/23 19:17 ID:H1BM3NBy
◎管理人からお知らせ◎

皆様、お世話になっております。

2000年7月から今日まで運営してきた『市バス好きやねん』ですが
2004年2月28日を以って残念ですが閉鎖する事にしました。
最近はこれと言った更新もなく私自身煮詰まった状態であり
開設当時と比べ当サイトより詳しく大阪市営バスを扱ったサイト様が
増えてきましたのでここで手を引こうと決意しました。
開設時にメインとするサイトが増えたら閉鎖と決めてましたから(^_^;)

144 :残念:04/02/23 19:19 ID:H1BM3NBy
このサイトを閉鎖しても市バスに対する愛着は消える事無く
今後も乗り歩きをしたり写真を撮ったりしていきます。

約4年間のご愛顧本当にありがとうございました。

2004年2月22日   ぷい

↑ 市バス好きやねん トップページより

145 :国道774号線:04/02/23 20:50 ID:D2/6Zavu
市バス好きやねんお別れイベント実施age

146 :国道774号線:04/02/23 21:17 ID:D2/6Zavu
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040223211645.jpg

147 :国道774号線:04/02/23 21:24 ID:M2VqEM6M
146の写真のヤツは誰だ?

148 :国道774号線:04/02/23 21:35 ID:sSPE1WAp
市バス好きやねん閉鎖の本当の理由は>>133が原因らしい

>147
杉○志(毛馬)

149 :国道774号線:04/02/23 21:48 ID:D2/6Zavu
ぷい様のもう一つのHPも撤退するそうや。

150 :杉仁志:04/02/23 22:07 ID:D2/6Zavu
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040223220520.jpg
さよなら画像第2弾!どんどんさよなら画像を送ってね!

151 :MIY☆KO:04/02/23 22:11 ID:GSCpQprZ
ぷい志のHPふたつも閉鎖に追いやった>133は神

152 :国道774号線:04/02/23 22:12 ID:FO/tASee
このキッショイのにはどこに行けば会えるのですか?


153 :国道774号線:04/02/23 22:16 ID:2Y+t705H
http://www.weekend-kobe.jp/wv-now/nagoya1222/big/w10.jpg

154 :国道774号線:04/02/23 22:39 ID:vauNwdA5
狭隘路線 14号
ttp://www62.tok2.com/home/yamatetsu/bus/gallery/osaka/kireuriwari/kireuriwari.html
狭隘路線 33号
ttp://www62.tok2.com/home/yamatetsu/bus/gallery/osaka/morishoji/morishoji.html

155 :国道774号線:04/02/23 22:40 ID:vauNwdA5

ttp://www2.ias.biglobe.ne.jp/asahi-taxi/nihonjotaxi.htm

日本城バス(大阪市南部〜松原市)
3路線で運行中だってさ。

156 :国道774号線:04/02/23 22:53 ID:GSCpQprZ
>>146 >>150
プイ氏をかなり嫌ってるとみた

157 :国道774号線:04/02/23 23:45 ID:DN+Ry/Pg
>>155
日本城バス、「代表取締役社長 関 淳一」ってあるけど、あの大阪市長が社長?
それとも同姓同名の別人?

158 :国道774号線:04/02/24 00:33 ID:0d6D4NB7
こうなったら、日本城を市バス化するか、市バスを民間移管(日本城へ)するしかないな

159 :国道774号線:04/02/24 13:09 ID:rVKTug+M
大阪市バスに時々乗るけど、愛想が良くなってきてるね。
挨拶もしっかりするし

160 :国道774号線:04/02/24 18:01 ID:q2b8g00E
>>159
漏れもそう思う。

161 :国道774号線:04/02/24 18:48 ID:4OHA/+tR
ボロローレルの中でプイがカーセクースでハァハァ(*´д`*)
ウテシ席で女性上位をやりたくなるが、サンルーフがないのでできず(⊃д`)
サンルーフ付きを買っときゃよかった

162 :国道774号線:04/02/24 19:24 ID:j102Cfyp
>>155
日本城バス、公式なのに路線図おかしい。。。
川(大和川)を一度渡って戻ってまた橋を渡ってるが、そんなルートじゃないし
だいたい戻るときは、橋じゃなく水中をとおるような図になってるし
正しくは、橋側の川縁りまでいって渡らずに南へ遠回りして、
それで橋(行基大橋)を渡る。
急行便は、ひとつめの橋を渡る(渡る橋はひとつで戻らない)
第一ルートと第二ルートの違いがわからないし
(多分往復ルートの意味だろうが、だったら我孫子付近のルートが違う筈)

163 :国道774号線:04/02/24 20:00 ID:NO9WjuHo
>>162
あの川は大和川じゃなくて西除川かもな。

164 :国道774号線:04/02/24 20:30 ID:D5e3573C
>>157
市長と同姓同名、しかも誕生年月日まで一緒でありながら、
全くの別人です。

165 :国道774号線:04/02/24 20:38 ID:jbLwd0Nt
市バス好きやねんお別れイベント実施中!

166 :ケマコ:04/02/24 21:23 ID:GvDEZEXT
昔、とくこうっていつも” 俺様 ”とかクリックの事を" クイック ”と言う
イタイヲタが居てたけど今でも名前かえたりして活きてるの?
大阪城ハズ運行開始時に自分が写っているのを気づかず
そのままHPに晒して自爆し頭の中大丈夫?と思いたくなるヲタだったけどね。
HPも思わず消防が作ったんだと思ってたわ。
晒したあの写真どっかにあるはず。

167 :国道774号線:04/02/24 21:34 ID:jbLwd0Nt
ttp://cgi.2chan.net/up2/src/f49255.jpg
見るならお早めに!

168 :国道774号線:04/02/24 21:51 ID:xJL3YaiB
>>167 とくこうが釣れたぞ!
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんなエサ(166)で俺様が!
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
                               (´⌒; (´⌒;;;


169 :国道774号線:04/02/24 21:52 ID:xJL3YaiB
リンク先は杉○志(ケマ)ね

170 :国道774号線:04/02/24 22:10 ID:mv7Kp299
>166
名広玩具特撮局ダッタ-カナ-
特攻のIPはybbらしいよ

171 :国道774号線:04/02/24 22:16 ID:jbLwd0Nt
そうそう、杉○志の知り合い。
杉○志は一昨年、東京行くのにいい事を教えようとしたが、杉○志はあほなので返信せずに一昨年夏に顔写真を晒した。
昨年の2/28に阿部野橋にいたのは熊猫と特攻だった。

172 :国道774号線:04/02/24 22:22 ID:8uTyQwdK
>146 >150 も特攻?

173 :国道774号線:04/02/24 22:28 ID:kPMnz90U
>>171 とくこうがまた釣れたぞ!
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんなエサ(166)で俺様が!
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
                               (´⌒; (´⌒;;;
ワカリヤスイ ジサクジエン

174 :国道774号線:04/02/24 22:32 ID:jbLwd0Nt
>>172
違うYO!

175 :国道774号線:04/02/24 22:42 ID:12D4G2aR
特攻 たくさん釣れて大漁だね(w


176 :国道774号線:04/02/24 22:49 ID:Z5iwlofY
>>172
>146 >150 の画像は杉氏
晒したのは名前が変わってるかもしれないが徳康の仕業


177 :国道774号線:04/02/24 23:04 ID:cQGpaX5k
杉氏にメールしろや!

178 :国道774号線:04/02/24 23:44 ID:68cljgXO
また釣れた(w

179 :国道774号線:04/02/24 23:53 ID:8pC+KuJZ
いい加減、毛馬(杉○志)叩きヤメレ特攻いやD●B●N(那●野●道)さんよ!


180 :国道774号線:04/02/24 23:55 ID:wkE9X8i8
大辞典板常連のどぼんって特効ぽいな。同一人物?

181 :国道774号線:04/02/24 23:59 ID:9QxPD/hx
>>180
みんな知ってるけど、誰も言わないだけ。

182 :国道774号線:04/02/25 00:08 ID:n59pbg3C
BB218121212093.bb
特効 現在のIPアドレス
オレサマ特効と違って心優しいから一部分だけにしてやった


183 :国道774号線:04/02/25 00:27 ID:3o+gS0Ib
>>164
TVの「ちちんぷいぷい」見たやろ?


184 :国道774号線:04/02/25 00:27 ID:DKhlZE3J
ttp://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/auto/814/1046337713/l100

185 :国道774号線:04/02/25 00:59 ID:FWjZtMPL
ttp://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/auto/814/1077638035/

186 :国道774号線:04/02/25 02:08 ID:wApZLevZ
大阪城ループ

187 :国道774号線:04/02/25 02:18 ID:CqGa2tLA
大阪城ループ天満橋ルート
バカボンの0721HP今月で終了するそうだ。

188 :国道774号線:04/02/25 13:17 ID:DKhlZE3J
全スレの499って徳港と毛馬の高校の先生やった。
やったのは徳港らしい。

189 :国道774号線:04/02/25 13:34 ID:2hm9F9nX
さっき(古)の方向幕見てたら38歌島橋バスターミナルが追加されてた。見間違いやったらスマン

190 :国道774号線:04/02/25 15:19 ID:HcoOxW8G
どぼんは旭区中宮近辺らしい。
因みに漏れの知ってるどぼんのIPはOCN/ADSLでAPが大阪北。
ただ同一とは考えられにくい加茂名。

191 :国道774号線:04/02/25 16:54 ID:2hm9F9nX
とくこう叩きは毛馬の逆襲でつか。

192 :国道774号線:04/02/25 20:17 ID:FFCW6F2g
支線92 中島2

193 :国道774号線:04/02/25 22:38 ID:L87ZxAG9
大阪市は23日、2004年度当初予算案を発表した。
(中略)
集客事業では、市内の集客施設やターミナルを巡るループバス導入のため、秋までに実証実験を行う。
御堂筋や大阪城などを巡る北ルート、難波や通天閣などを回る南ルート、大阪港のべイエリアルートの
3つのルートを計画している。
ttp://www.nikkei.co.jp/kansai/news/18035.html

大阪運輸振興がUSJシャトル用バスでも使って運行するのか?




194 :国道774号線:04/02/25 22:47 ID:FFCW6F2g
14・JR久宝寺駅前〜平野区役所〜地下鉄喜連瓜破〜瓜破
19・JR久宝寺駅前〜長吉六反〜出戸バスターミナル

ついでに、
八尾市コミュニティバス・竹渕線
近鉄八尾駅前〜(新)市立病院前(JR久宝寺駅前)〜竹渕第一公園

195 :国道774号線:04/02/26 01:19 ID:csH2Ci0v
今晩の10時頃に深江橋のドンキホーテから凄い勢いで出てきた乗用車の後ろ窓ガラスに(住)シールが貼ってあった。

196 :国道774号線:04/02/26 01:27 ID:s2VMjgvg
ドンキで何を買って行ったんでしょうかね(w

197 :国道774号線:04/02/26 03:47 ID:LIhqhbPb
レーd(ry


198 :国道774号線:04/02/26 08:40 ID:dllMuKV5
>>195
(住)ならば上本町のドンキのほうが近いのに。
あ、上六は駐車場が狭いからか。

199 :国道774号線:04/02/26 12:44 ID:TYAsHXIJ
OTSの運賃加算をやめて地下鉄運賃に値下げするとのこと。
これで44Aのクローズドドア(?)をやめてATCに停まることになるか?

200 :国道774号線:04/02/26 14:16 ID:KWeooBmE
200get!
以前某営業所にも(九)のシールを貼り付けた原チャリが止まってた。


201 :国道774号線:04/02/26 15:25 ID:wSyCtUUw
201get
どうやら、ぷいぷいとバカボンは友達みたいだね
閉鎖する月まで一緒みたいだし



202 :国道774号線:04/02/26 17:17 ID:QTNmtB1l
原チャリなわけないだろ…

203 :国道774号線:04/02/26 17:25 ID:SlTsuhI/
>>189
再編の時からあるよ。

204 :国道774号線:04/02/26 18:35 ID:dlvFMaa5
(稲)ってシール貼った近鉄バスみたわ

205 :国道774号線:04/02/26 19:11 ID:gSvboAwU
http://osakakotsu.ekiworld.net/bus/dia/jikoku/jikoku058980.html#2
なぜ1Eだけ別立てなんだろうか

206 :国道774号線:04/02/26 22:12 ID:vD9YJIV0
>>202
通勤用っぽいバイクやった。
シールは通常の物ではなくて少し小さめのレプリカやったけど。

207 :国道774号線:04/02/27 00:22 ID:ZzV8NQoa
上本町にもドンキホーテあるの?市内は深江だけだと思ってたよ。

208 :国道774号線:04/02/27 01:34 ID:oA/ueGv3
>>207
最近できたよ
あと難波にもありますやん

209 :国道774号線:04/02/27 01:49 ID:TntazNCk
ぷいのHPが見れない。
前倒し?

210 :クリックサイトコンテンツ:04/02/27 02:04 ID:HiuPQLVO
市バス好きやねんお別れイベント
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211 :国道774号線:04/02/27 16:03 ID:td/wceYE
          〈〈〈〈 ヽ    
          〈⊃  }         △_、、、__△
   ∩___∩  |   |        | ノ --‐'  、_\
   | ノ      ヽ !   !   、   / ,_;:;:;ノ、  ● |
  /  ●   ● |  /   ,,・_  |   ≧(_人_)≦ ミ  ←杉○志
  |    ( _●_)  ミ/ , ’,∴ ・  ¨彡、   |∪|   ミ
 彡、   |∪|  /  、・∵ ’   /     ヽノ ̄ヽ  
/ __  ヽノ /         /       /\ 〉
(___)   /          /        /


212 :国道774号線:04/02/27 16:22 ID:ZzV8NQoa
(住)のドラは深江のドンキホーテで電動コケシを買っていますた

213 :国道774号線:04/02/28 00:08 ID:sN3NVIVN
( ´_ゝ`)フーン

214 :国道774号線:04/02/28 01:42 ID:9Y8kDXks
     〈〈〈〈 ヽ    
          〈⊃  }         △_、、、__△
   ∩___∩  |   |        | ノ --‐'  、_\
   | ノ      ヽ !   !   、   / ,_;:;:;ノ、  ● |
  /  ●   ● |  /   ,,・_  |   ≧(_人_)≦ ミ  ←特攻
  |    ( _●_)  ミ/ , ’,∴ ・  ¨彡、   |∪|   ミ
 彡、   |∪|  /  、・∵ ’   /     ヽノ ̄ヽ  
/ __  ヽノ /         /       /\ 〉
(___)   /          /        /


215 :国道774号線:04/02/28 02:27 ID:M5T/eQwJ
日本城バスに♀雲助誕生
常連客の人妻が急ブレーキ多すぎとの声があった
どうも♀雲助はエアブレーキに不慣れな感じだが


216 :国道774号線:04/02/28 16:59 ID:RW4Wots/
大阪駅前のバスロータリー、どういう基準で系統並べたんだろう?
ロータリー内は大抵御堂筋か阪神百貨店の横通って南へ、
その対岸の方は梅田の西や北へ、その奥は太融寺町の方面・・・っぽいけど。

しかし旭屋からは遠い・・・37の停留所。 昔っからあの場所だけど・・・慣れん。

217 :国道774号線:04/02/28 18:54 ID:Fwbsz05V
>>216
確かに安全地帯乗り場は不便だな。
端のほうにある歩道橋か横断歩道を使わないと行けないし。

218 :国道774号線:04/02/28 18:59 ID:HzRD47cd
>>216
曽根崎から乗ればえぇがな


って言いたいところだが、まず座れないよね。27なら問題ないが。

219 :216:04/02/28 21:37 ID:RW4Wots/
>>217
片方は階段が急な歩道橋、遥か先のもう片方は待ち時間の長い横断歩道・・・
ただ、アレはもう改修のし様が無さそうなので我慢するしか無い・・・?

>>218
場所的には確かに、曽根崎の方からですな。
ただ、37の場合は座れないどころか積み残しであぶれちゃう事が時々・・・
昼間は少ないだろぅと思ってると、駅前ロータリーの時点で大行列で、
突如超満員となって曽根崎の方に来ちゃう・・・

220 :国道774号線:04/02/29 18:35 ID:/hBfBfll
(守)は運転が激しい人が多い

221 :国道774号線:04/02/29 21:48 ID:WaU5oHZr
長谷川京子みたいな女性ウテシが居たらいいなぁ〜

222 :国道774号線:04/02/29 22:08 ID:Rui8QhK7
浅香バス停!
ttp://ots651.hp.infoseek.co.jp/5th/utukemono/abiko/abiko.htm

223 :国道774号線:04/02/29 23:13 ID:cTeSkLsj
>>220
確かに。でも応対の丁寧な人も多い。

224 :国道774号線:04/03/01 16:43 ID:9kX4muAc
これは苦情でも悪口でも何でもないの。単なるロクちゃんのひとりごとなの・・・

225 :国道774号線:04/03/01 21:43 ID:A/2Xmwxa
>>224
最近みないな ついにくたばったか?
それともあのキモイ虹色通信の続編を執筆中か?

226 :国道774号線:04/03/02 00:45 ID:iFtDqcfk
>>221 長谷川京子ならエルガが似合いそうだ(意味不明投稿スマソ)

227 :国道774号線:04/03/02 01:40 ID:ZQXnnnrt
>>226
意味不明を自覚しとるならレス自粛しろ


鉄ピクの市交特集見た人いてるのかな? 巻末の路線図には萌えますな。
今の37は江口橋止めやったり、新三国橋行きや地元の年配の人がよく使う新森小路
のバス停も健在。
加美村役場前ってのもあるねw

228 :国道774号線:04/03/02 01:47 ID:nG0FxEBd
>>227
>鉄ピクの市交特集
具体的にいいなさい

229 :国道774号線:04/03/02 02:39 ID:ZQXnnnrt
>>228
鉄ピク=鉄道ピクトリアル

よろしいか?

230 :国道774号線:04/03/02 04:57 ID:Ld2XEfWc
>>220
守口の川Bは汚物

231 :国道774号線:04/03/02 12:40 ID:j5xwk1SY
>>227
禿同
路線図乗ってるの見て買っちゃったよ。

232 :国道774号線:04/03/02 13:30 ID:oU/bOGm4
>>230
川Bっていったら再編前は古市にいたあの人やね。
担当車制時代の最後の方は25-2690を担当してた人。
守口には運転荒い人は他にもいっぱい居てますな。

233 :国道774号線:04/03/02 18:46 ID:QsYwPRFN
今日乗った(守)の車両の57系統は、ブレーキの掛け方が
一寸凄かったかな・・・一気にガッとかける感じ。

その後乗り継いだ37系統は(井)らしい走りで、スピードが物凄かった・・・

応対は、両方とも実に丁寧ですた。

234 :国道774号線:04/03/02 21:12 ID:lChPy9e/
新森小路操車場

早口で3回言ってみよう!!

235 :国道774号線:04/03/02 22:04 ID:uMGvZ9g0
>>232
どうでもいい話ですが、川Bさんはもう一人居ます。
元は住之江で再編後は隣の営業所に異動した。
ちなみにM(松ではありません)田は守口、酉島、住吉に居ます。
佐Tは東成以外全体に居ます。

236 :国道774号線:04/03/02 22:56 ID:SuZjj5Db
>>229
今月号なのかい?

237 :国道774号線:04/03/02 23:00 ID:uigx3eaf
>>227>>231
禿同。
バスラマと一緒に鉄ピクを買った。

238 :国道774号線:04/03/02 23:03 ID:6JBKj80U
>>232
それも守口の原液は90%西工だからとんでもない補強を施しているとか・・・
京都市伝説の醍醐は噂によるとかなり荒い運転やってたそうな。

239 :国道774号線:04/03/02 23:40 ID:228Laz+q
93Aの実際の経路詳細キボン。
時刻表で探ると北側と南側を通し運転は、福町→歌島公園方面だけなのかい?

歌島BT(始発)→福町(終点・折り返し)→歌島BT(通り越せる)→歌島公園(ループ)→歌島BT(終点)

240 :国道774号線:04/03/03 02:41 ID:rhjWQp2g
>>236
鉄ピクお得意の増刊号なので注意。

241 :227:04/03/03 04:48 ID:rZ9YcA8Q
鉄ピク情報は意外と役に立ったみたいですな。
値段がぼったくり気味だが、内容が市営地下鉄オンリーやし、損はないでしょうな。

242 :国道774号線:04/03/03 06:10 ID:DVOTgZr6
今日は楽しい(ヒ)(ナ)祭り?

243 :国道774号線:04/03/03 18:13 ID:b+M7ulp2
料金箱の釣り銭受け口上部の穴はなんのためのものですか?

   −−−−−−−−

     □  ←コレ
   −− −−−−−
     U
     ↑釣り銭受け

244 :国道3号線:04/03/03 19:25 ID:VGQY2v4V
3月2日22時30分過ぎ大阪市営の字幕のバス2台が関門国道トンネル内
(国道2号の西の端)を九州から本州方向に爆走しているのを目撃!
ノンステップだったと思います。
貸し切りで九州遠征じゃあるまいし、
新車納車の回送でしょうか?

それにしても遠路ですね。
一瞬でしたが、懐かしい姿に感激!

245 :国道774号線:04/03/03 19:47 ID:ZlXnfqrq
・東住吉区、平野区に於いてゾーンバスシステム開始
 ↑(乗り継ぎは、従来のバス停[長原北口出戸南口等]を暫定的に使用)
 @
 ↓
・出戸バスターミナル開設
 ↑
 A
 ↓
・地下鉄谷町線天王寺〜八尾南開通
 (出戸バスターミナルと接続)

上記@A期間、
すなわち長吉エリアがゾーンバス化されたが地下鉄が出来てない期間
について、幹線・支線ともどの程度運転本数があったか知らないですか?
(バス以外他に交通機関がないので結構走っていて、地下鉄が出来たあとは、
 大分減便されたと思いますが。)


246 :国道774号線:04/03/03 19:53 ID:SVFoJpWS
>>244
場所的に西工製新車バスの納車回送でしょうね。
いよいよリフトバスにも廃車がでるか・・・?

247 :国道774号線:04/03/03 19:54 ID:ifmHMpT5
>>235
M田のMというのは、木へんの漢字かな?
だとしたら守口には2人居てますね。
多い名前といったら後はT中、Y本、U田とかかな。


248 :国道774号線:04/03/03 20:09 ID:lbsUvk4L
>>244
厨型でつか?

249 :国道774号線:04/03/03 21:33 ID:O0V3S5BG
>>243
料金箱が故障したときに使う

250 :キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!:04/03/03 22:31 ID:ZlXnfqrq
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!
マン虚位磁路線ふっかるい
マン虚位磁路線ふかっと

免許維持路線復活!!

キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!


251 :キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!:04/03/03 22:32 ID:ZlXnfqrq
近鉄バスでは、鴻池新田駅〜門真南駅間の路線バスを試験的に
運行再開することといたしましたので、ぜひご利用ください。

 1.運行区間    鴻池新田駅〜茨田大宮団地〜門真南駅間
 
 2.試験運行期間  平成16年3月29日から1年間
 
 3.運  賃 
           鴻        茨        門
           池 ←220円→ 田 ←200円→ 真
           新        大        南
           田        宮        駅
           駅        団
                    地

           ←−−−−− 220円 −−−−−−→

        ※Jスルーカード、スルッとKANSAIカードも使えます。

 
 4.その他     試験運行期間中のご利用状況を見た上で2年目以降の
           運行計画を検討いたします。 
 


252 :国道774号線:04/03/03 23:23 ID:isisXStA
>>247
Mというのは、うかんむりの漢字だよ。

253 :国道3号線:04/03/03 23:39 ID:X1Hv5xz/
>>248
失念 
一瞬のすれ違いざまの出来事なもので

254 :国道774号線:04/03/03 23:55 ID:ZlXnfqrq
>>253
帯色は?
今期は黄緑ならば、大型とおもっていんじゃない?

255 :国道774号線:04/03/04 00:13 ID:iln1Mr0E
大型の天然ガスも買うみたいよ。

256 :247:04/03/04 00:17 ID:BswYd9r/
>>252
そうでしたか… 横浜ベイスターズの選手で昨年新人ながら
ホームランを25本打った選手の名字かと思いました。
(守)のドラは結構知っているが、うかんむりだったら
漏れの知らない人やね。

257 :国道774号線:04/03/04 01:50 ID:nxpj72sU
>>245
幹1  地・動物園〜出戸
幹特1  地・動物園〜長吉車庫前
幹臨1A 平野駅前〜長吉車庫前
 〃 B 平野駅前〜長吉六反
 〃 C 平野駅前〜川辺
(幹臨1D)平野駅前〜瓜破
幹2  地・動物園〜美章園〜中野中学前〜出戸
幹特2 地・動物園〜   〃   〜川辺
幹3  長居車庫前〜長原北口
幹特3  長居車庫前〜長吉六反
幹4  地・長居〜長原北口
幹特4 地・長居〜長吉車庫前
幹特4急行
支1 長吉六反〜出戸
支2 長吉車庫前〜出戸
支3 川辺〜出戸
出戸BT設置後
支7 出戸BT〜東出戸〜出戸BT
(支1の甲乙開設時に廃止)


  


258 :国道774号線:04/03/04 02:20 ID:8S3IPQIB
大型の天然ガスは三菱ふそうだから富山県=北陸道あたりで持ってくるのでは。

259 :国道774号線:04/03/04 13:00 ID:WP2WAqut
幼稚園の頃、毎日曜日に一家で97系統で淀川区の教会に通っていたのだが、
いつも十三付近で例の「ビジネスバス」を見かけ、一度は乗りたいと憧れていて、
バスの絵を描くときはいつもそればかり描いていた。
でも結局乗車の機会のないままビジネスバスはあぼーん…。
懐かしい思い出だが、未だにそれが歯痒い。

260 :国道774号線:04/03/04 14:06 ID:OLhtHJFO
>>243
>>249
偽物やちょっとおかしい硬貨が排出される

261 :国道774号線:04/03/04 18:25 ID:+gVPfnIG
>>257
運転本数が、ある本にはゾーンバス実施後、昼間でも5分と待たずに乗れるようになった。
とあるが、今(ここ15年間)の状況からにわかに信じがたいが、実際の所はどうなんでしょう?
やはり、地下鉄の開通で大きく変わったのだろうか。

262 :国道774号線:04/03/04 18:26 ID:+gVPfnIG
ビジネス車両は車内が、変わっていたんだってね。
写真ないかな

263 :国道774号線:04/03/04 23:33 ID:LVaiqnpH
今朝放送の痛快エブリディで「運転中にバスの運転を突然取りやめ。乗客を放置」
というのがあったが、投稿者が大阪府でバス運行本部という言い方をしてたので
もしかすると

264 :国道774号線:04/03/04 23:38 ID:F43rTOKr
>>263
見てないけど、またエブリディのつまらんクレームかいな。
何か理由があったんやろ?

ところで、運行本部と運行司令部とは別?

265 :263:04/03/05 00:07 ID:xMMDK0cR
>>264
停留所に近づいた時に乗るのか乗らないのかはっきりしない人がいたので徐行しながらそのバス停は通過。
しかし停留所にいた人が乗る意思を示したのでバス停をちょっと過ぎた所でバスは停車。
通過されそうになった乗客がバス乗車後に運転手に向かって延々と罵声を浴び続けた。(その時の乗客はクレーマー入れて2人)

罵声を浴びられた運転手は手が震えるなどして精神的に耐えられなくなりしばらくして途中のバス停で「運転を中止します」
と言って乗っていた乗客(10名ぐらい)を降ろして車庫まで回送していったとの事です。


乱文スマソ


266 :国道774号線:04/03/05 01:08 ID:W7A4bhVR
>>261
路線を細かく分けて、定時運行し易くなった故に
>昼間でも5分と待たずに乗れるようになった。
ってことじゃないかと。

ゾーンバス制度実施前は、揃いも揃って路線が長いから、遅れに遅れて
なかなかバスが来ない・・・なんて話がどこぞであった様な。

>>265
これまた両方とも悪い所がある・・・感があるなぁ。
まず乗客。
○バスが停留所に近づいた時に「乗る」という明確な意思表示が無かった
  (複数系統が来るところは特に・・・ハッキリ示さないとそりゃ通過される。)
○運転手さんに罵声を浴びせた
  (気が散って、まともな運転できんですわな。 危険極まりない。)

んで、運転手さん。
○運転を途中のバス停で打ち切った
  (せめて終点まで頑張って欲しい・・・ クレーマー以外の乗客には災難ですな・・・)

何処にでも居てるんやね、そんな人。
似たような事例に遭遇した事があるけど、道が混んでる訳でもないのに、物凄く遅れていった・・・
何せ交差点曲がる時に「人の話し聞いてんのか!」とかその他様々な文句をチンタラと。

267 :国道774号線:04/03/05 01:17 ID:mdu1+xlB
バス艇で待ってたいたら某市営バスに通貨されたことがあるで
ちなみにひき殺したり、人を下ろさなかったりするあのバスです

268 :国道774号線:04/03/05 08:03 ID:ChlBhnW1
>>265-266
運転中は必要以上にドラに話しかけるのは、あかんとか書いてなかったかな。
それでもそのウテシには完走して欲しかったね。

意思表示はしっかりせなあかんで>クレーマー
通過扱いされるほどチンタラ行動しとるのも問題。おまえも大阪人やろ
と言いつつ赤バスなんか、降車客を予想してドアの前を開けるかたちで待ってた
老人を、何故か半ドアで開閉して出発し、乗れず終いって事があったな。

井高野周辺にもドラに罵声を浴びせるアホなオサーンが生息しとるわ。
クレームを言う前に、我が振りを見直す事やな。

269 :国道774号線:04/03/05 11:39 ID:IQlEZKxb
客は客で大事だけど、車内では乗務員の指示にしたがわなくてわならん。って
しっかり決めればイイ。誰も運転手には逆らえないってな。
船の船長みたいに運転手がルールブック。うるさい客は乗せない。
安全運転に支障が出るからと運転する気をなくして運転中止になっても、諦めろ。



270 :国道774号線:04/03/05 19:33 ID:ChlBhnW1
バスについてのクレームは、毎度毎度思うがつまらん事ばかりや。
電車と同じやと思ってるんやろか。
去年の淀川花火大会時にも、エブリディでクレームがあったが、あれも臨機応変な
行動が出来ない客が問題やと思ったし。

271 :国道774号線:04/03/05 21:57 ID:c+JxY9eC
近鉄が近鉄八尾−布施の路線を、久宝寺6経由にしたり、
近鉄八尾−久宝寺6−近鉄八尾の循環路線(今は廃止)を造ったりした。
そして、大阪市バスも平野駅−久宝寺6を新設したりした。
同時期(多分)に、どうして久宝寺6関連にバスができる動きがあったのですか?

272 :国道774号線:04/03/05 23:57 ID:zT37Fm6Z
>>271
おそらく徳○会が誘致したものと思われ。

273 :国道774号線:04/03/06 00:45 ID:g7kcd24k
というと、徳田虎夫ですか?

274 :国道774号線:04/03/06 12:19 ID:PUNiGFCX
なるほど

275 :国道774号線:04/03/06 13:21 ID:nnhL3SQy
大阪駅北口のタクシーの行列って、あれあかんやろ。
なんで3車線の真ん中で停車しとんねん。

276 :国道774号線:04/03/06 13:25 ID:ngUFsXwI
>>275
大阪駅前(太融寺町方面)のバス停の前にも
ズラーりと停まってる時あるしね・・・

肝心のバスがバス停に寄れねぇ。

これに限らず、バス停に駐車するヤツの気が知れん・・・ 話変わったね、スマソ。

277 :国道774号線:04/03/06 13:34 ID:x6HcJ3N5
タク共には何を言っても一緒。日本語が判らない連中が大半やからね。まぁ図体がデカイだけに市バスの駅西の道路上での待機もどうかと思うが。

278 :国道774号線:04/03/06 13:49 ID:mRgRwthj
詰所のオサーン意味無いな。
バスが帰ってこなくて、次の運行がめっちゃ遅れるなら、
なんか対策とるのが仕事ちゃうのかい?
ダイア表とにらめっこして、チェックしてる意味無いやん。
OB天下りの暇つぶしか。


279 :新森公園:04/03/06 16:00 ID:04C2pULv
こないだ大阪駅から97A系統乗ってて発車するときにタクシーが邪魔で運転手がクラクションを鳴らしてたけど
なかなかどかないから切れて空ぶかししてやかってたことがあったなあ。
タクシーの運転手は日本語が分からんから何言っても分からないでしょう。

あと運転手に言いたいのだが人が降車するときに大抵の運転手が「ありがとう」とか言うけど
言わない運転手がいるのが腹立つ。しかもお年寄りとか中年の客には礼を言うけど
若い奴にだけはまったく態度を変えるのがさらに腹立つ。こっちは礼を言ってるのに
なんか損した気分になる。まあどこの営業所かというのは言わないが・・・

280 :国道774号線:04/03/06 17:55 ID:nnhL3SQy
>>276
大阪のマナーの悪さは毎度の事やから諦めてるが、北口のは酷い。
左折出来ないくらい並んでる時もある。

>>279
(守)かな?
(古)は両極端って感じがする。(ス)はフレンドリー過ぎてw

言わないヤシもそうだし、降車しきってないのにドアを閉めるヤシはもっとむかつく。
フェイントされたら完全に挟まるで。

281 :新森公園:04/03/06 18:56 ID:04C2pULv
>>280
やはり(守)が多いけど(M)も態度悪いのがちょくちょくいますね。あと(鶴)もあまりいい印象もたないね。
一番いいのは(中)ですかね。まあ一部のぞいてですが・・・
以前に(M)営業所担当の系統乗ってて車内アナウンスが1つ手前で変わってなくて
通過寸前で降車ボタン押したらめちゃキレられたし・・・



282 :国道774号線:04/03/06 19:42 ID:nnhL3SQy
>>281
(中)が良いのはよく分かりますわ。
(酉)は不愛想なのか、無言の方が多い気がする。
歌島か新大阪からしか(酉)ドラに会わないから、参考にはなりませんが。

(M)は、なんか態度が悪いと言うか愛想の良い人に会わないですな。

283 :Miyako:04/03/06 20:19 ID:KoslvMSH
(鳥)(松)(稲)(布)(京)(八)(枚)
全部いい人です


284 :新森公園:04/03/06 21:50 ID:3CjNJFNg
確かに(酉)も言わない奴多いですね。そんな態度悪くないのですが… あと(ヒ)もあまりいいとは思いません。多分半々くらいですかね。 (住)(ナ)はあまり乗らないからわかりません(^_^;)

285 :国道774号線:04/03/07 00:51 ID:iBWTKX/u
(井)は、どう?


286 :国道774号線:04/03/07 01:09 ID:4DY+Pfd7
一概に言えるか

287 :新森公園:04/03/07 01:41 ID:gz6oAnVk
(井)は前はひどかったけど最近は良くなってる、けど一部の人は声が小さいですね。
営業所って(中)(古)(井)(守)(酉)(鶴)(ス)(住)(M)(ナ)(ヒ)の11営業所でしたっけ?



288 :国道774号線:04/03/07 02:00 ID:AGhv+cd1
正直、そこまで拘らんわ・・・ ちゃんと運転してくれれば十分。
そもそも運転手さんも人なんだから、営業所毎に纏まらんって・・・

帰り、満員の37(復路)に乗って、目的地のバス停で降りると
後にべったりとガラガラの93が居てたりしてちょっと損した気分・・・

289 :国道774号線:04/03/07 03:49 ID:AGhv+cd1
あ、そういえば東淡路1丁目のバス停(瑞光2方面)、新しくなるようで・・・

290 :新森公園:04/03/07 06:21 ID:gz6oAnVk
バスロケの標識になるの?

話変わるけど34系統は(守)やけど(井)(ヒ)がたまに担当するのはなぜ?


291 :国道774号線:04/03/07 06:21 ID:cLxnRi/D
>>289
なってましたね。でも普通にいらんでしょう。

292 :国道774号線:04/03/07 07:00 ID:9bB0ES5h
(M)の沿線だけどそこまで酷い人多いかなぁ・・・。
慣らされてるだけかもしれないが(w)

293 :国道774号線:04/03/07 14:40 ID:wvc5SzFJ
個人的な印象だと、応対のいい運転手が多いのは(中)(守)(古)(ス)
逆に応対のよくない運転手が多いのは(ヒ)(ツ)(井)かな。

>>287
その11営業所で全部ですよ。

>>289
高倉町一の守口車庫方面行乗り場もつい最近バスロケ標識になりますた。

>>290
(守)だけだと車両が足りないからでしょう。朝には経由出庫で(中)も入ってますね。

294 :国道774号線:04/03/07 15:29 ID:R6XGlv9q
(古)新人研修中。
先生がオサーンなら運転している生徒もオサーン。

295 :新森公園:04/03/07 17:09 ID:gz6oAnVk
バスの窓に貼ってある営業所のマーク(鶴)じゃなくて(ツ)だったね(^_^;)

296 :国道774号線:04/03/07 18:31 ID:cLxnRi/D
>>294
オサーンよりもオジーンの世代かとw

297 :国道774号線:04/03/07 20:34 ID:uMLCzTn3
守口車庫発着の系統は(守)ばかりという印象が強かったが、このあいだ久々に行ったら
(井)と(ヒ)がたくさんはいってた。でも(井)や(ヒ)から(守)まで結構距離が
あるからもってくるの不経済のような気もする。





298 :国道774号線:04/03/07 21:52 ID:YU/3I/qt
>>297
(ヒ)は前から[35]や[110]で入ってましたよ。
[35]の守口車庫⇔地下鉄今里発着は(ヒ)の入出庫も兼ねられる。
(井)が守口車庫に頻繁に出入りするようになったのは
平成14年1月27日の再編からやったと記憶してます。
(井)は守口出庫後、上新庄駅で営業に就かずにチョクで車庫に戻るのかな?

299 :国道774号線:04/03/07 22:35 ID:ruuizLA0
>>297
(井)→(守)は、朝方の37で大量出庫したやつの一部が
大阪駅前から34辺りで守口車庫行ってから他系統へ・・・とか。
(ヒ)→(守)も、朝方の86で大量出庫したやつの一部が
上新庄駅前から回送で守口車庫行ってから他系統へ・・・とか。

そんな事するのかな・・・でも一応、こんなことも出来そうかな、と。

井高野車庫は系統再編後、朝に回送がよく出るようになったから、
直接送りこんぢゃってるのかな・・・暇なバスが多いんだね、きっと。

300 :国道774号線:04/03/07 22:45 ID:XM46NTXk
>>298
井高野が守口系統に入るようになったは古市が赤バス置場になったから。
つまり、古市が持ってた路線の内、新森系統が守口に割り振られ、
その分の穴埋めを井高野ヘの新規割当て、
東成の割当て追加で対応だったと思う。

301 :国道774号線:04/03/07 22:52 ID:zaFnKHIO
南港・コスモスクエア地区に(住)を送り、
住吉車庫・南部に(ス)がくるのは不経済。

302 :国道774号線:04/03/07 23:53 ID:FSWsEBpZ
>>299
(井)→(守)は回送で直接送られる。
(ヒ)→(守)は35Aで直接送られる。

303 :299:04/03/08 01:51 ID:otlEMqu1
>>302
おぉ、そうでありましたか・・・ サンクスです。

304 :国道774号線:04/03/08 08:06 ID:PoV94cDl
どこの営業所でもあると思うが、担当路線に???な部分が多いね。
(井)が越境の31や35杭全に入るのに、身近の86には入らないとか。

305 :国道774号線:04/03/08 15:00 ID:B/G6iyHq
>>304
このような事が起きるのは路線毎に操車が決まっているが、
ダイヤ決定権は操車担当にある為らしい。
比較的分かり易い部類が鶴町・中津・守口・東成・港だろうね。
東成は67番を出入り運用に使えば新森にも入る事が可能だそうな。
現に守口操車への出入りに35Aを使っているからな。
因みに86番は東深江停留所を布施柳通りに向かった所
(東大阪市高井田西二丁目近辺)でやってる。

306 :国道774号線:04/03/08 16:10 ID:sy8ScYGn
>>301
99を(ス)が担当するのも不経済。

>>304
そういえば62が(ヒ)で、101が(住)。
逆のほうがいいと思うが。

307 :国道774号線:04/03/08 16:27 ID:JFE+JZHp
>>304
操車場単位で考えればわかると思う。31は新森操車、35は守口操車だから
(井)が入る、86は東深江操車だから(ヒ)しか入らないっていうわけ。

不経済な回送のうち(古)(ス)が絡むケースは仕方ないね。
コミュニティー路線専門の営業所になってるから。

>>306
101を(ヒ)にしたら東成〜天満の回送が増えて、かえって
不経済じゃないかな。

308 :国道774号線:04/03/08 16:44 ID:4ggoOP3b
平日の午前10時40分頃地下鉄門真南に酉島車が回送でやってきて36大阪駅北口
行きとなっていた。これって酉島から回送されてくるとしたらかなり長距離
回送だね。

309 :国道774号線:04/03/08 20:53 ID:VamKji4y
大辞典が阪奈線に乗ると不経済

310 :国道774号線:04/03/08 22:11 ID:SwllkyEj
>>306
現在の[99]は[84]と連チャンでやってんのかな?
(酉)には再編後、(ヒ)から中型がようけ来たんやから
それを使ってもいいのに‥、でも[99]もノンステ化したから難しいか‥。

話が変わるけど、(酉)から西淀川区内への回送も歌島橋BT行きとしての
営業運転きぼん。




311 :国道774号線:04/03/08 22:25 ID:JFE+JZHp
>>310
連チャンというか、84、99、106、109を(ス)が弁天操車で担当している。
99に(酉)が入らないのは99が委託系統だからだろう。(酉)は委託営業所ではない。


312 :国道774号線:04/03/08 22:39 ID:zrodYWRU
(ヒ)の中型路線って12・13だけかい

313 :国道774号線:04/03/08 23:01 ID:PoV94cDl
>>307
不経済な回送・・・地元の37A
臨機応変にやれよ、といつも思うわ

314 :国道774号線:04/03/08 23:45 ID:Irob1waJ
>>309
ワロタヨ

315 :国道774号線:04/03/09 20:59 ID:+tL0vT+2
最終バスの赤幕、一般の方で知ってる人って結構少ない?

「非常時の何かだと思ってた」っていう話になって・・・

316 :国道774号線:04/03/09 21:34 ID:tVs3Z3Pq
>>313
(古)が絡むケースは仕方ない。

317 :国道774号線:04/03/09 21:50 ID:1Up577uo
>>313>>316
(ス)モナー。

318 :国道774号線:04/03/09 22:28 ID:W5WdUBMa
長吉板にエルガミオと日野の新車載ってるぞ。

319 :国道774号線:04/03/09 22:31 ID:ikf0KDe1
赤バス、一般の方で知ってる人って結構少ない?

「郵便車か消防車だと思ってた」っていう話になって・・・


320 :国道774号線:04/03/10 00:29 ID:5NI9hZ2q
豊里大橋走ってるの回送の方が多かったりして


321 :国道774号線:04/03/10 01:02 ID:HXnXzRO/
>>319
相変わらずおもろない。勉強し直しや。

322 :国道774号線:04/03/10 02:27 ID:aGujyEbV
>>321
貴様〜大辞典やろ?

323 :新森公園:04/03/10 15:30 ID:QcFiiFih
ヒゲ面の運転手に愛想悪い人が多いね


324 :国道774号線:04/03/10 17:44 ID:+AEykmW6
新車ノンステップはアホ席設置するんだな。

325 :国道774号線:04/03/10 19:33 ID:HXnXzRO/
>>323
1・27改編前の(ヒ)に、尾崎紀世彦チックなドラと遭遇したけど、めちゃ愛想良かったで。

326 :新森公園:04/03/10 21:44 ID:QcFiiFih
俺が見た中では鼻の下に伸ばしてる運転手は×だった…

で新車のノンステップバスってどこに入ったん?

327 :国道774号線:04/03/10 22:02 ID:+AEykmW6
中型ノンステは住之江。日野といすゞ。いすゞは天然。

328 :国道774号線:04/03/10 22:04 ID:+AEykmW6
ヤクザみたいな運転手。(中)やったかな。ちゃんとあいさつ・案内しててびっくりした。

329 :国道774号線:04/03/10 22:17 ID:hO1sinjP
>>326
守口にも日デのノンステの新車が入ってるのが車庫の外から見えた。

330 :国道774号線:04/03/10 22:25 ID:ookXdFJs
〈中〉にころがし涼太風のヤンキードラが居るね。運転はメチャ上手い。

331 :国道774号線:04/03/10 23:21 ID:+AEykmW6
(酉)にトバシヤがおったな。なんにもないから無事だったけど。
もし接触でもしていれば助かる命も助からないぐらいだった。

332 :新森公園:04/03/11 02:12 ID:z7ZWfexR
今日28系統乗ってたら運転手がサングラスかけてめちゃヤクザチックな人でかなり飛ばしてたけど降りる時は『ありがとうございました』って言ってくれたね。よく見ると結構イケメンで優しい感じだった。人は見掛けによらないね。


333 :国道774号線:04/03/11 11:48 ID:3bpfdPRg
安全に気を使ってのサングラスだったら逆に好感が持てる

334 :国道774号線:04/03/11 12:48 ID:M/sUw+AI
新森公園氏はかなり細かいですなあ。

ワシはウテシは無言でも構わんけど、タメ語は許せんね。
特にまともな老人に対してそうしてるヤシは。

335 :新森公園:04/03/11 13:08 ID:cmuRGshM
典型的なA型なもので・・・


336 :国道774号線:04/03/11 15:03 ID:QjLAx506
敬老タダ乗り(一般会計経由で収入になってるけど)に礼を尽くして、
一般客を無視するのはいかがなものか

337 :国道774号線:04/03/11 15:24 ID:KtqHpnwz
   _, ,_  パーン
 ( ‘д‘)  
   ⊂彡☆))Д´) ←盆助

338 :国道774号線:04/03/11 16:20 ID:k3jAUuFp
>>326
港にも三菱のノンステの新車が入ってるのが車庫の外から見えた。

339 :国道774号線:04/03/11 19:17 ID:M/sUw+AI
上新庄駅北口の南行き乗り場を工事しとるけど、そんなに痛んでなかっただろ?
無駄金使いすぎ。使いみちをよ〜く考えろ>大阪市

340 :国道774号線:04/03/11 20:25 ID:41bOkkP4
   ♪
♪   ∧ ∧ ♪   よ〜く考えよ〜 ♪
    (,,゚Д゚).  ♪   お金は大事だよ〜 ♪
     |つ[|lllll]).      う〜う、う〜う、ううう〜 ♪
   〜|  |
    U U


341 :新森公園:04/03/11 20:38 ID:z7ZWfexR
>>339
シェルター設置工事じゃない?どこか別の停留所に書いてあったし…

港の新車はCNG車?


342 :国道774号線:04/03/11 21:24 ID:kp5SW7Uv
十三からここへ行ってた人いるか。ぜひ来てくれ

http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=society&vi=1045892381

343 :国道774号線:04/03/11 21:44 ID:UrSLR6qg
>>301
南港コスモスクエア地区の(住)担当路線は儲かるからな。




344 :326:04/03/11 21:56 ID:k3jAUuFp
>>341
Yes!

345 :国道774号線:04/03/11 22:12 ID:kycQhXvG
門真南のバス停も近鉄京阪ともども屋根が付く。

346 :338:04/03/11 22:17 ID:k3jAUuFp
激しくスマソ。↑の326は338のまちがいでつ。ホントにスマソ。

>>341
連続スマソ。CNGだけど、青帯だけの塗装。

>>342
北急スレにも同じような書き込みがあったぞ。

347 :国道774号線:04/03/11 22:28 ID:o+d7ieLs
西工擦れで守口にいる新車の身元が割れたらしいぞ!
阪急でお馴染のもやしでもなく、お隣尼と同じじゃないよ。

348 :国道774号線:04/03/11 23:56 ID:/UtU34nv
>>339
シェルターの設置は別に無駄遣いとは思わないが。
赤川1丁目の天満橋・大阪駅方面行乗り場もシェルター設置工事してる。

349 :新森公園:04/03/12 00:47 ID:WuwcsIp3
>>348
確か鶴見5丁目の深江・布施方面も工事してたような・・・


350 :国道774号線:04/03/12 01:55 ID:Yoh89mZH
乗合自動車運転系統
http://www2.city.osaka.jp/reiki/Li05_Hon_Dsp.exe?UTDIR=D:\EFServ\ss0000C8A8\H00000004&SYSID=868&FNM=v8000913041509011.html

351 :国道774号線:04/03/12 02:16 ID:Yoh89mZH
同上
http://www2.city.osaka.jp/reiki/Li05_Hon_Main_Frame.exe?UTDIR=D:\EFServ\ss0000C8AA\GUEST&TID=1&SYSID=868

352 :国道774号線:04/03/12 04:33 ID:FkRMK4CC
しかし西工UDはAT車っていうのが意外だったな。
最近の新車だからMTが入るものとばかり思っていたが。

353 :国道774号線:04/03/12 07:53 ID:mNooSE+H
>>348
それが無駄と思わんの? タダでさえふところが苦しいのにな。
バスロケなしの停留所にロケつきを設置するのは構わんが、
既に屋根がついてる所は、補修を繰り返して、ギリギリまで使う事の方が大事よ。

シェルターなんぞ有っても無くても困らんやろ?
どうせ雨が降れば、ベンチに腰掛けは不可になるんやし。

354 :国道774号線:04/03/12 11:37 ID:jV+X8jlG
>>353
シェルターなら、雨が降ってもベンチ使えるんちゃうかな・・・
方向によっちゃやっぱりダメかもしれないけど、ビニールの屋根の時よりは
ベンチが使えるものになると思う。

ビニールの屋根、雨降りでちょっとでも風ふいたら屋根の意味なくなるしね・・・

355 :国道774号線:04/03/12 12:07 ID:Dgf7e932
少しでもバス離れに歯止めを掛けようと前向きな工事じゃないの?

356 :国道774号線:04/03/12 12:13 ID:eXr383Vb
>>353
無駄ではないと思うが。シェルターはあった方がいいし。



357 :国道774号線:04/03/12 15:13 ID:9chpJqg+
はっきり言って、知障にタダパスをバラマクの止めてくれ。敬老・身障なら許せるが、毎朝大正区内の市バスで通勤する俺は、途中バス停から毎朝乗って来る、奇声上げる馬鹿やニタニタ笑うおっさん、小声で呟く知障連中に泣かされているからな。

358 :国道774号線:04/03/12 17:05 ID:u7H+3NsS
>>330
RJでゆわkm/h出した人だな。たぶん。
元気にしてはるんやろうか?

359 :国道774号線:04/03/12 17:32 ID:ytmu2bmN
44−立ち席不可なのかい?
昔は普通車で立ち客有りだったけどな。

360 :国道774号線:04/03/12 21:01 ID:mNooSE+H
>>354
ほんまに市バス利用してはるんかな?
最近のシェルターは、背後に透明プラ板ついてませんぜ。
バス停ポールも屋根の無い部分に設置され、雨宿りしながら反対側にある時刻表を見るのは不可。

>>355
あなたが一番まともなレスと感じましたわ。

361 :354:04/03/12 21:43 ID:Sf2rf5nT
>>360
バスはよぅ使わせてもらっております。
寧ろ、無いと困る。

シェルターは近所に無いからなぁ・・・
画像見て、「これやったら大丈夫ちゃうの」と思ったから。
ttp://www.kotsu.city.osaka.jp/information/time/sisetsu/easy_bus.html

362 :国道774号線:04/03/12 21:48 ID:FFKWIHhg
20号系統が止まる東住吉・平野区内のバス停が仮設のものになってる。
なんの工事なんやろ

363 :国道774号線:04/03/12 22:05 ID:bG19uOyK
20日。1AB?臨時にクラフトーパーク経由に。。。

364 :国道774号線:04/03/12 22:07 ID:bG19uOyK
九条新道の屋根。乗るところになし。結局、意味無し。

365 :国道774号線:04/03/12 22:10 ID:bG19uOyK
そういえば、テントって通称・日除けテントであって、雨よけじゃなんだな。
雨に耐性がなくても言い訳できるな。シェルターも日除けしか謳ってないだっけ?

366 :国道774号線:04/03/12 22:20 ID:xcXA6EJq
>>363
20日はクラフトパークで『古代市』開催の為、午前9時過ぎ〜午後16時位まで
1A・B系統でもクラフトパークに入ります。

367 :国道774号線:04/03/12 22:55 ID:eXr383Vb
>>360
ずいぶんとシェルターを嫌ってますね。いいものやと思うんやけどなあ。
長柄国分寺の大阪駅方面行の乗り場も仮設の標識を立てて何か工事してるね。

368 :国道774号線:04/03/12 23:49 ID:mNooSE+H
>>361
それが設置されてたら文句言うてまへんで。

>>367
既存の建物で充分でしょ。無駄使いとしか思えない。

369 :国道774号線:04/03/12 23:49 ID:jHNzWS7e
知障は塵。

370 :国道774号線:04/03/12 23:53 ID:bG19uOyK
まぁ、
やるなら(程度によるが)既にあるところ改修より
新規設置の方向がイイよ。

371 :新森公園:04/03/13 00:45 ID:bQhxR4g/
今日見たら天神橋8丁目の34,57、57A系統の大阪方面行きもシェルター設置工事の準備してたわ。

372 :国道774号線:04/03/13 01:08 ID:yNoGncc6
新森公園

373 :国道774号線:04/03/13 03:31 ID:GHfAJRul
>>353
その補修に手間がかかるし、金がかかるのよん
それよりシェルター新設したほうが、結果的には安いんですわ。


374 :国道774号線:04/03/13 16:15 ID:TirdnR5j
ぷい氏のホムペがフカーツすた。
守口に行きましたが、大阪ナンバーだYO!

375 :国道774号線:04/03/13 20:09 ID:gBPU+NyV
>>361
へぇ、バスロケの電波は生駒まで飛ばしてるのか。
ビルに囲まれた場所でもちゃんと届いてるのかな?

・・・と全然関係無いレスをしてみるテスト。(古っ!


376 :国道774号線:04/03/13 22:24 ID:YRdyiGJH
先ほど漏れも見たよ〈住〉のマークを貼った白い車。なぜか守口車庫から出てきた(藁

377 :国道774号線:04/03/13 22:38 ID:jv8HuAKq
○住マークの車が飛び出したという噂の深江橋ドンキホーテ逝ったよ。
あれって23時以降は未成年お断りだそうだがまさか・・・

378 :国道774号線:04/03/13 23:08 ID:LE3meggf
>>373
適当な理屈やな、それ。
保守ってのは手間のかかるもんやで。
それにシェルターになっとらん。

379 :国道774号線:04/03/14 06:11 ID:Ax8n53wr
大事に使っていきたいのはヤマヤマだけど、コストを考えると
修理するより新設の方が値切れるし・・って家電品みたいやな。

380 :新森公園:04/03/14 06:26 ID:0Sfv4+tX
10系統ってどこの営業所の担当?

381 :国道774号線:04/03/14 10:29 ID:lMa8Gga/
梅津

382 :国道774号線:04/03/14 12:58 ID:Jzg3/Kzu
醍醐

383 :金光藤蔭の中来田宗克:04/03/14 17:25 ID:MH2NTZtu
杉仁志のお父ちゃんまた援助交際してる。

384 :国道774号線:04/03/14 17:35 ID:YCxL3Ovo
>>378
日除けのビニール屋根よりも、シェルターの方が保守に
手間や経費がかからない(簡単で安くなる)って事じゃないかな。

保守にかかる人件費を削減しようと思ったら、そういう風にして
保守箇所を減らせばよいだろうからね。

決して、全く保守しなくてよくなったって訳じゃないよ。
次の保守が必要になるまでの期間が長くなって、
さらにその保守が簡単になったくらいだと思う。
でも、それで十分だと思う。

結局、交換は金掛かるけど長い目で見たらお得ってことじゃないかな。

それと、・・・見た目いいしね。

385 :国道774号線:04/03/14 19:14 ID:UXKdAB5b
>>380
古市

386 :国道774号線:04/03/14 23:16 ID:379qQOH0
漏れの知ってる通り中津の2923・2924を運転する人を多い順から晒し上げます。
1位Y崎
2位S藤
以上!

387 :国道774号線:04/03/15 00:07 ID:wMnKabU2
杭全→守口車庫の終バスが東小橋まで迷い込んでてワロタ
思いっきりU切って戻って行ったけど

388 :国道774号線:04/03/15 21:18 ID:/nV0oA0k
>>380
大阪運輸振興株式会社の古市営業所

389 :国道774号線:04/03/16 14:18 ID:wezMMkd1
住之江のドンキから【補助ブレーキでも点灯】のステッカーを貼ったワゴンが出てきた。
ちゃんと証拠写真もとりました!!!

390 :国道774号線:04/03/16 15:21 ID:Y1GXwxqP
( ´_ゝ`)フーン

391 :国道774号線:04/03/16 15:44 ID:wWcsWjjo
昼過ぎに北久宝寺町で(中)2512を生き埋めにし、103の1本を
あぼーんさせた、(株)兵○のトラック逝ってよし!!

392 :国道774号線:04/03/17 00:04 ID:J/amH591
支線62−3の方向幕って
支62[3]おりおの橋→地下鉄長居(←縦書きで小さく)
だったけど、
支線62−4は? 
支63[4]????→地下鉄長居

あと復路はどうなっていたんですか?

支62[3]????→住吉車庫 支62[4]????→住吉車庫 

393 :国道774号線:04/03/17 00:05 ID:ZLSpF8W9
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394 :国道774号線:04/03/17 00:33 ID:y7FHKU+W
支63[4]苅田→地下鉄長居
支62[3]殿辻→住吉車庫
支62[4]おりおの橋→住吉車庫
だったかな?

395 :国道774号線:04/03/17 15:13 ID:LHFX6q+D
こんなところに盆スケの通知表が!
┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓
┃国語┃数学┃理科┃社会┃英語┃体育┃音楽┃人格┃2ch ┃
┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫
┃  1 ┃  1 ┃  1 ┃  1 ┃  1 ┃  1 ┃  1 ┃  1 ┃  1 ┃
┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛
                     ミチャダメー
  (´フ`)              (^_^) ──
 □ー               =│  ──
   ハ                ┌┴┘<盆スケ

396 :392:04/03/17 18:23 ID:wSW+5FT+
>>394
サンクス。

おりおの橋と殿辻って書いてあったのはすごく印象に残っていて
だけどあるところで写真みたら苅田ってなってて記憶違いかと思ってたら、
やっぱり殿辻もあったんですね。

397 :新森公園:04/03/17 20:28 ID:2xWamuT5
(ヒ)の鉄○芳○って運転手腹立つなぁ。
明らかに客を選んで対応を決めてるんだよな。極端に言えば女性が降りる時には親切なくせに男には無愛想。


398 :国道774号線:04/03/17 21:18 ID:iEjuw/aK
>>386
Y崎さんは再編前は古市にいたね。担当車時代の最後の方は23-2209を担当してた。
あとY下K次さん、S田K宏さんも2923、2924を運転してるのを時々見かけるな。



399 :国道774号線:04/03/17 21:34 ID:raZdEzUg
だんだん晒し上げになってきとるな。
なんぼ伏字でも、このムードはイヤ。

400 :386:04/03/17 22:46 ID:ve6utn6R
398さん386やけど、S田さんは1977が中津にいた時よく運転したYO。
Y下さんは再編前、守口にいました。

401 :新森公園:04/03/18 00:32 ID:MhDYrYvk
( ´_ゝ`)フーン

402 :国道774号線:04/03/18 01:47 ID:kmJ0sAyo
盆スケとか杉仁志とかいう奴と、大阪市バスと何の関係があるんや!
↑の理由を知っている奴は答えろ!

403 :クラフトパーク:04/03/18 13:58 ID:womkc+yk
 

404 :浜バスターミナル:04/03/18 15:49 ID:4HUSpdeZ
 

405 :国道774号線:04/03/18 20:47 ID:CkyPnnug
今日も発見したな、無駄なバス停工事。
瑞光二丁目(南)などは利用客も少ないはずなんだがな。ほんまに無駄使い。
それよりも屋根無しの下新庄を工事すべし。
エブリディにFAX送りたいくらいや。掘っては埋めの繰り返し。

406 :国道774号線:04/03/18 21:10 ID:MtQqeYs+
そうか?
工事そのものに反対なのか、優先順位に不満があるんかどっちなのか…

テント屋根でも例えば破れたまま放置されてる停留所も殆んどないやろ?
もし破れたまま放置されてる所があったら、それはそれで文句言うやろ?

テント屋根の世話ずっと続けるより工事した方が無駄は少ないんとちゃうの?
目先の金使うのをめめしくもったいないと考えてしまう、貧乏人の安物買いの
発想(ry

新規に金使うより、保守にたっぷり金使った方が喜ばはるみたいですね

407 :国道774号線:04/03/18 21:10 ID:xr7fHyq5
ここで無駄な歴史を・・・
・双方向試験バス
・浜バスターミナル
・ビジネス車両
・デマンドバス実験
・朝潮橋バスターミナル
・桜川バスターミナル

408 :国道774号線:04/03/18 22:12 ID:/ZXyD3cc
>>407
あと、
・OCAT⇔関西空港リムジンバス 
モナー

409 :国道774号線:04/03/18 23:10 ID:CkyPnnug
>>406
破れたらその部分だけ交換すればいい事。メンテとしては不可解である。

>工事そのものに反対なのか、優先順位に不満があるんかどっちなのか…
痛みもしていない箇所を交換しておきながら、屋根なし停をずっと放置するのはどうしてか?
と書いたつもりだが、キミには理解できる頭が無かったかね。

貧乏人でも結構だよ。機械やビルメンテ業は危険箇所以外は使えるまで使うんだがね。
そしてそれの方がはるかに安価である。
メンテ業に就いた事あるのかね?キミの発想は素人さんなんよ。

必要箇所に投資は必要だが、まだまだ使えるものばかり。
やみくもに工事をしてるだけ。まあ職業確保の理由もあるのかな。

410 :398:04/03/18 23:21 ID:ifkF3WcW
>>400
いろいろと情報サンクスです。

>>409
長い目で見たら、古いものを使い続ける維持費より新しい設備の投入に費用を
投じる方が安上がりということもあるんだよ。

411 :国道774号線:04/03/19 02:51 ID:OPKhjXR9
1. 耐用年数まで保守をしつつ使い倒し、新品に交換
2. 途中で保守が簡単で容易な、新製品に換える

「元あったものがどれだけ持つか」等によるかと思うけど、
新旧製品の保守の手間、使い倒すまでにかかる費用、ブツの見た目、
使いやすさ等を考えると、一概に「1.が正しい」とか「2.が正しい」とか
言えないと思う・・・んよね。

地下鉄とか、ちょっと古い車両を大々的に更新しつつ使っている一方で、
今現在数路線で活躍している「新20系」という車両を入れるときに、
それまで走っていた車両の殆どを一気に淘汰したこともあるしね。
この時は「冷房装置を車両に取り付ける」という大々的な目標があって、
「改造するより新しく作っちゃったほうが何かと得だ」って感じかな・・・
古い車両って、後の大改造に耐える様に造るなんてめったと無い事だから、
「いざ改造」となると大変面倒だったり、無理だったりする事があるからね。
それに、新しい車両を作るとなると、その時の最新技術を取り入れることが
できたり、車内設備が必然的に新しくなる訳だから、全部新しくする事は、
それはそれでメリットも多い・・・かなりお金かかりそうだけどね。

バス停の屋根はここまで激しいモノではないと思うけど、お金の問題だけでは
なくて、乗客に対するイメージ云々なんてのも考えないといけないと思うから、
・・・まぁ大変だね。

屋根なし停は、それはそれで確かに問題かもしれないけど・・・
最近つき始めたところ多いし、もう少しすればつくよ、きっと。

長々と御免なさいね・・・

412 :411:04/03/19 02:56 ID:OPKhjXR9
・・・本当に長すぎた。(汗

413 :国道774号線:04/03/19 08:29 ID:ofBJWMQc
>>410
具体的にいくら違うのか教えてもらおうか、物知り博士。
金の無い大阪市が長期的云々を言う資格があるのかね。
お役所根性の持ち主だね。

>>411
あなたのは、ちゃんと説明が出来てるから見てても納得出来る。
市内全部のバス停を新型に変えるというなら、まあ諦めようかな。
ただ旧タイプの建物はいつも見てるが、しっかりしたのを使ってるよ。
新型は柱の割りに天井が大きすぎるから、バランスが悪く見えて仕方が無い。

414 :410:04/03/19 11:33 ID:r2bgQCO9
>>413
漏れは「長期的に見たら交換する方が安上がりということもあり得るんだから、
なんでもかんでも無駄だと決めつけるのはよくない」といってるだけだ。

415 :国道774号線:04/03/19 20:08 ID:st7EmJMs
費用対効果とか、市営だから甘甘なんだろうな

416 :国道774号線:04/03/20 00:16 ID:yJpUtbIW
              ∧=∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             ∩(゚Д゚ )_ <  前方20 盆スケ発見 照準!
 ―――l∠ ̄〆/ ̄ ̄ ̄ ̄\\ \____________________
  ̄ ̄ ̄|` ̄|| ./_  *    \λ __
       ̄ ̄\_____   >} ‐=</ )、
       / ̄ ̄  ====  ̄ ̄\^  ○/)|
     _/_/⌒N /   /0 __\/  )|
   ∠__ /]  ̄    ̄ ̄  ∠___/  )λ
   |==== |――――――――|==== | )λ
   \===\ _______\===\/

417 :国道774号線:04/03/20 00:54 ID:YOE+qCGf
++ バカボン (ハーフ時差回数券)…60回
ぼくは本屋で立ち読みして終わりにしてしまいました(ジャーナル社さん
ごめんなさい)。おまけに、きょうは21日発売の鉄道雑誌のみならず、20日
発売の宝塚グラフまでも繰り上げて売られていたので、それもまとめて思い
っきりナナメ読みしました(^^;)。
ライバル特集というので阪急京都線と競合する各社のようすも載ってるのか
なあと思っていましたが、阪急だけでしたね。内容は現状報告みたいな中身
で、「ああ、そうですか」って感じであんまり深い印象は受けませんでした
(ナナメ読みのせいでもありますけど^^;)。

.. 3/19(Fri) 22:31[818]


418 :国道774号線:04/03/20 02:40 ID:ZPYumwoW
http://www.h7.dion.ne.jp/~amnbkbn/

419 :国道774号線:04/03/20 02:54 ID:suBhLHxp
質問なんですけど、
地下鉄御堂筋線で心斎橋駅でおりて、難波駅から、大阪駅行きの
市バスに乗ったんですけど、運賃が100円でした。
これって普通のことなんですか?
九州在住で、いまいちスルッとKANSAIのことがわからないんで、
頭の中が「??」なんです。
ご教授お願いします!!

420 :国道774号線:04/03/20 03:28 ID:5f45KqHb
地下鉄・市バス乗り継ぎ割引が適用されたからやね。

421 :国道774号線:04/03/20 13:13 ID:ARdiiydF
歌島のバスの止め方をめぐって丼と西のドラがメンチ切り合いしてた

422 :国道774号線:04/03/20 13:54 ID:PzI5eMMh
>>419
本当は地下鉄の駅とその駅の最寄り≠フバス停を乗り継げば、
割引で100円になるというしくみなんだけど、
カードの精算は降車時なので、どこから乗車したかまで、
機械は判断できない(見抜けない)ので割引料金になったということだと思う。

423 :国道774号線:04/03/20 17:12 ID:1EVCoxjo
>>414
ワシも無駄に越した事は無いと思ってる。

>>421
まあ(酉)は引っ込んどく事やね。立場を考え、(中)と(井)には逆らうな。

>>419
一応普通なんですわ。
422氏の言う通りなんだが、厳密にはおかしな現象ですわ。
バス同士の乗継にしても、全く接続してないルートの車に乗っても、時間内なら
乗継可能になってるし・・・市バスは何でもありですわ。

424 :国道774号線:04/03/20 17:45 ID:WPMfF9oH
港に入った三菱車ってやっぱりMT車かい?


425 :国道774号線:04/03/20 19:36 ID:8Rpj5apX
>>422-423
乗り継げる停留所は地下鉄駅から半径1キロ以内に拡大したから、おかしくはないのでは?
心斎橋〜なんばは0.9キロだし。

>>423
>(中)と(井)には逆らうな。
(酉)はコミュニティ系統だからか?

>>424
塗装以外は従来のものと特に変わりはないからそうだと思う。

426 :国道774号線:04/03/20 20:04 ID:VWZXmJDX
>>424 >>425
港の新車は今日リフト車の運用に入ってて、実際私も乗りました。
なんとトルコンATです。変速時のショックもなくスムーズな加減速でした。

あとは降車ボタンを押した時の音が「ピンッ、ポンッ」から「チャンラー」って
感じの音に変わったのが変更点かな。

427 :国道774号線:04/03/20 20:28 ID:68r+6XrN
JR難波駅
通過のときでもかならず停留所に寄せてください
(バスロケが反応しないため)
特に終車

428 :国道774号線:04/03/20 20:50 ID:tggQOPAL
>>425
地下鉄乗り継ぎの件。そういえばそうだ。その制度のおかげで全然、
地下鉄のない所(例えば、安田とか布施駅前とかクラフトパークとか)
で乗り継げるのは意識していたが、都心部だと最寄り駅に限らず、
隣の地下鉄駅との乗り継ぎとも考えられるもんね。

429 :国道774号線:04/03/20 23:25 ID:WPMfF9oH
済生会病院前のバスロケ見てたら『97A』が接近しても『97神崎橋』のところが光るのはなぜ?あと加島駅前のバスロケはほぼ毎日『調整中』


430 :国道774号線:04/03/21 00:40 ID:fu2Rjjnn
>>429
前者は、何らかの理由(設定ミスとか故障とか)で97Aの信号を
97からの物として解釈してるだけではなかろうか、と思いまつ。

後者は・・・なんだろう。
何年も前の話だけど、上新庄駅前の今の場所のバスロケは運用されて暫くの後、
行き成り「調整中」の毎日に突入してたなぁ・・・期間は結構長かった。
どうもバス位置表示が運用開始当初からおかしかった様で。
因みに、この時のは今の「<<」じゃなくて、バス絵がパタパタする物の方・・・
だったと思う。 もう、記憶がだいぶ無くなってきた・・・

431 :国道774号線:04/03/21 00:45 ID:T3+y/qa7
金欠のほうが精度いいんじゃないの?>>バスロケ

432 :国道774号線:04/03/21 01:44 ID:KrmK+cPM
>>430
説明ありがとうございます。
加島駅前の場合は25系統は『おくれてます』がずっと表示されてるね。あれはほんまに遅れてるんだよね?


433 :国道774号線:04/03/21 02:53 ID:fu2Rjjnn
>>432
「おくれてます」は、バス停の方が故障してたりなんかしなければ、
大体表示どおり・・・のはずでつ。

話が変わって、また上新庄駅前バス停の話だけれど・・・
37Bと95のバス停、遅れている旨を伝える電掲の表示がすんごく気になる・・・
毎回、37Bは「まもなく来ます」、95が「おくれています」で、何故か違う。
コレって一応、「遅れ見込み時間」とかあって使い分けられている・・・?

434 :国道774号線:04/03/21 04:45 ID:c7czn1+h
>>433
あれ、最初は「まもなく来ます」が表示されて、その後しばらくしてから
「おくれています」に変化するのが標準の表示方法だと思う。

435 :国道774号線:04/03/21 06:45 ID:KrmK+cPM
じゃあ大阪駅前の88系統乗り場のやつは『まもなく来ます』が表示される事なくいきなり『おくれてます』が表示されてましたよ。
どっちが正しいのだろう…


436 :国道774号線:04/03/21 08:47 ID:56LotODM

例えば、○時30分発のバスとして、

30分に来る筈のバスが全然来ない(遠くで時間喰ってる)>遅れています。

30分に来るバスが、30分を超えないうちに、ひとつ手前のバス停までやってきた
>まもなくきます。
となった。でも、30分を超えて、32分ぐらいになっても来ない
まもなく来るはずが、ひとつ手前から全然来ない(すぐ手前で時間喰っている)
>遅れています。



437 :国道774号線:04/03/21 11:21 ID:OduEA1W7
>>434
>>436
成る程、一応使い分けられているんですね・・・サンクスです。

438 :国道774号線:04/03/21 11:30 ID:W7mc+GiW
ひとつ手前は2つ手前を出たときに推測時間で表示されるヤシが
ほとんどだな。だから2つ手前出た後に渋滞の場合、実際は一つ
手前にもまだ到着していない・・・精度高いシステムで快適利用さ
せてもらってまつ(ワ

439 :国道774号線:04/03/21 17:20 ID:76AvaHpu
             ∩___∩
             | ノ  ::::::::::: ヽ
            /  ●:::::::::::● | 盆スケの家を踏み潰すクマー!!
            |  :::::::( _●_):::: ミ
           彡、:::::::: |∪|:::::::、`\
    ( . .:.::;;;._,,'/ __:::::ヽノ::::/´>  )
     ).:.:;;.;;;.:.)(___):::::::::::/ (_/  ズシーン
    ノ. ..:;;.;.ノ  | ::::::::::::::::::: /
   ( ,.‐''~ ワー  | ::::/\::::\
(..::;ノ )ノ__.  _  | ::/  _ ):::: )_  キャー .__       _ 
 )ノ__ '|ロロ|/  \∪.___.|ロロ|/  \ __ |ロロ| __. /  \
_|田|_|ロロ|_| ロロ|_|田|.|ロロ|_| ロロ|_|田|.|ロロ|_|田|._| ロロ|_


440 :国道774号線:04/03/21 17:42 ID:OFDaakJ4
ひとつ手前はアンテナ有りで正確だけど、ひとつ手前から3−4つ手前までの間は、
タイマー式で推測接近=途中は案外デタラメでも「最後で帳尻合わす」タイプ。
もあるが、少数派?
・六反東住宅前のバスロケ、
 右周り(支1乙)は、長吉出戸小学校前から接近表示されるが
 実際は、西出戸でキャッチした情報を元にタイマー式で
 長吉出戸小学校前→長吉出戸住宅前→の接近を表示。
 次の六反1丁目→にはアンテナがあるので正しい接近情報。
 六反北口→は、六反1丁目を元にタイマー表示で、
 ひとつ手前の長吉六反→はアンテナがあるのでここで帳尻りを合わせて、
 六反東住宅前に来るころのは、修正されている。
 同じく、左周り(支1甲)は、出戸南口から接近表示されるが、これは出戸BTを出た
 時の情報を元に。長原北口もそう。長吉城山はアンテナがある。六反西口は
 ないので長吉城山の情報を元に。六反南口にはあるので最後にここで帳尻りを合わせる。

こっちはひとつ手前を感知できないタイマー式
・長吉城山(西行き)のバスロケ
 支2は長吉車庫を出てから、長吉城山までアンテナがないので、
 長原東第四住宅前〜長吉中学校前の接近表示はすべてタイマー式。
 支1乙は長吉六反と六反東住宅前と六反南口は感知できるが、
 ひとつ手前の六反西口はタイマー式。

(現在は、六反東住宅前のバスロケはバス停移転により撤去。
 長吉城山のバスロケもバス待合室の火災(らしい)により撤去。)

441 :国道774号線:04/03/21 17:49 ID:OFDaakJ4
それはそうと、
現在は、この微弱式電磁誘導タイプ(アンテナ感知タイプ)のバスロケは
どれぐらい残っているの。

ほとんどの路線が無線式に移行した筈だよね。
無線式なら、アンテナの有無は関係なしに、接近表示できるはずなんだけどな。



442 :国道774号線:04/03/21 18:36 ID:0AbAEGhV
JR難波の103乗り場のバスロケは、今でも夕方ラッシュ時は点滅しっ放し?
たった1分遅れてても「遅れてます」ってアナウンスは・・・律儀すぎる

>414
お前だけの乗り物かね?市バスはw
世間にはいろんな考えがあるってのが分からんのかな
まあいいだろう

443 :410:04/03/21 20:06 ID:fpkCX/P/
>>442
414の書き込みをどう解釈してるんだ?それを聞かせてくれ。
お前は何か勘違いしているようだ。

444 :410:04/03/21 20:13 ID:fpkCX/P/
続き。

414の書き込みにはどこにも自己中心的なことは書いていない。
どう読めば市バスが漏れだけの乗り物だというような解釈になるのだ?
いろんな考えがあるのをわからずに、自分の思いこみで工事を勝手に
無駄だと決めつけているのはお前では?

445 :国道774号線:04/03/21 21:22 ID:0AbAEGhV
>444とその「一つ前」
こんなに食い下がられるとは、久々に驚いたね。あなた怖いお方だね。
そういえば、おたく様の住宅地は、もうじき便利になりますね。

始めは、「工事は無駄」だと単に一人でぼやいてただけなんだがね。
それについてマジレスしたのは、さてどちら様でした?

>いろんな考えがあるのをわからずに
具体的に説明をお願いしたはずだが、誰かさんは役所の職員のごとく不躾な答えのみ。
お金持ちならやっても良いんだよ。あるんならね。新品に変えればなんでも良くなるのは当たり前やし。


ワシはメンテ業の立場から見て、使える物は使い続けろと言っただけなんだがね。
何が気に入らないのかね。メンテの基本も分からず、雑誌等の情報ばかり鵜呑みにしてるのかな。
貧乏人根性? 大いに結構。大阪市はいつから金持ちになったのかな。

446 :410:04/03/21 22:15 ID:fpkCX/P/
>>445
>おたく様の住宅地は、もうじき便利になりますね。
この発言の意味はどういうことだ?まだ何か勘違いしてるな。
漏れの利用する停留所にシェルターは設置されてないが。

>単に一人でぼやいてただけなんだがね
掲示板に書き込んでいる時点で「一人で」ぼやくということにはならない。
ここはお前の一人ごとを書き込むための日記帳じゃないんだよ。

>お金持ちならやっても良いんだよ
>何が気に入らないのかね
しつこく書くが、長期的に見ると新設する方が得なのかも知れないではないかと
言っているだけだ。そうだと断定しているわけではないが。

447 :国道774号線:04/03/21 22:56 ID:zkPV7ssY
ところで何故にバスの運転はあないにラフなん?
も〜ちょっと、アクセル&ブレーキワークに気を使ってくれんかのぉ。
急発進、カックンブレーキ。気分ワルなるわ。

それとギアチェンジ時のガリガリも気になる。
「あぁ〜ギアが〜ギアオイルが〜〜〜」って(w

448 :国道774号線:04/03/21 23:02 ID:0AbAEGhV
>>「一つ前」
>掲示板に書き込んでいる時点で「一人で」ぼやくということにはならない。
>ここはお前の一人ごとを書き込むための日記帳じゃないんだよ。
2chの注意事項をご覧下さい。
煽り的な香具死にはどう振舞うのですか。

>しつこく書くが、長期的に見ると新設する方が得なのかも知れないではないかと
>言っているだけだ。そうだと断定しているわけではないが。
律儀なそちら様の意見でしょう。それはそれでいいのでは。
一つ例を挙げましょう。そちら様のお住まいの区に、あの橋がありますね。若干南寄りの。
あの橋はいつ架かりましたか。5年や10年じゃありませんよね。
もう古いですね。なぜ架け替えないのでしょう。

449 :410:04/03/21 23:02 ID:fpkCX/P/
>>447
運転の荒さは人によるでしょう。丁寧な運転をする人もたくさん居てるよ。

450 :410:04/03/21 23:06 ID:fpkCX/P/
>あの橋
漏れがどこに住んでるかなんて、お前は知らないだろ。どの橋?


451 :国道774号線:04/03/21 23:09 ID:0AbAEGhV
>>447
>>448はそのまた上のヤシ宛てです。間違いスマソ。


質問の答え方が本当にお役人的ですね。

452 :410:04/03/21 23:13 ID:fpkCX/P/
>>451
何がお役人的なのかわからんが、それでどの橋なのかな?

453 :国道774号線:04/03/21 23:21 ID:0AbAEGhV
他人事・堅物・不躾だという事。
あと無愛想でしょうか。

454 :410:04/03/21 23:25 ID:fpkCX/P/
何が他人事・堅物・不躾がわからんが、
それで橋がどうのこうのとか言って何が言いたいわけ?

455 :国道774号線:04/03/21 23:33 ID:0AbAEGhV
それはこちらの台詞でしょ。
流せばいいものを勝手に突っ掛ってきたのは・・ね。

まず417氏の質問に丁寧にお答えしてはどうでしょう。
裏事情とかお詳しいはずなのにね。

456 :410:04/03/21 23:39 ID:fpkCX/P/
>>455
こっちが言いたいこと

長期的に見たら交換する方が安上がりということもあり得るんだから、
なんでもかんでも無駄だと決めつけることはできない

↑これについてレスしたらどうなんだ?

>裏事情とかお詳しいはずなのにね。
何を以てそう考えているのか知らんが、漏れは交通局内部の人間じゃないよ。
どこにもそんなこと書いてないでしょ。

457 :国道774号線:04/03/21 23:42 ID:zkPV7ssY
     (゚∀゚ ) ≡  マターリ
     (〜 )〜 ≡   マターリ 
     く く ≡

458 :国道774号線:04/03/21 23:44 ID:0AbAEGhV
「有り得る」という、あくまでそちら様の主観的なお考えでしょ。

こちらは経験上でモノを言わせて貰ってます。

459 :410:04/03/21 23:54 ID:fpkCX/P/
>>458
長期的に見てシェルターの設置は得になることは考えられないのか?

460 :国道774号線:04/03/21 23:59 ID:0AbAEGhV
何に対してお得になるのでしょうか。

普通に考えれば資源・資金の無駄使いでしょ。
お役人根性じゃないなら、納得出来る説明をしてはどうです。

461 :410:04/03/22 00:10 ID:sBxAxbgB
>>460
テントを使い倒すより、シェルターの方が維持費が安いのではないかということ。

462 :国道774号線:04/03/22 00:16 ID:kRXIn3gz
Wall|-`).。oO(と、とりあえず落ち着きましょ・・・?)

463 :国道774号線:04/03/22 00:20 ID:4+GmVvwr
適当ですね、本当に。本質を聞いている訳ですよ、そちら様に。
ご理解されて無いなら、他人のぼやきに対して偉そうに口出しするのは
お止めになった方がよろしいかと。

理解もしてない方と対話してたとは、こちらとしては一生の不覚です。
条文を期待していたわけではありませんが、法律の「ほ」の字も出ないとは。
地下鉄駅のエレベーター設置を必死になって行ってるのは何故ですか。
バス停環境を変化させるのは、上記と同じ理由でしょ。

馬鹿が知ったかぶりをすると惨めだね。問題意識をお持ちでないんですね。
そうですか。まあいいでしょう。

464 :410:04/03/22 00:28 ID:sBxAxbgB
>>463
これのどこが適当なんだ?これが本質じゃないか。

こういう例はJR東日本にもあるよ。
103系を費用をかけて更新して使い倒すより、安価な新車を新製した方が得策
なので、E231系を新製投入して103系をどんどん廃車しているといった風にね。

エレベータ設置は乗客の利便のため。

465 :国道774号線:04/03/22 00:32 ID:4+GmVvwr
最後の行がね、もう少し具体的だと納得するかもしれないね。

466 :410:04/03/22 00:38 ID:sBxAxbgB
>>464
車いすの乗客が介助の必要なく比較的楽に昇降できるようにするため。

467 :国道774号線:04/03/22 00:50 ID:4+GmVvwr
それが説明でしょ。ようやく納得出来るレスにありつけたじゃないの。

バリアフリー法が絡んでるんでしょ>バス停工事

468 :410:04/03/22 00:56 ID:sBxAxbgB
>>467
それで無駄遣いではないということはようやく納得できたんだな。

469 :国道774号線:04/03/22 01:02 ID:4+GmVvwr
あら、まだ分かっておられなかったようだね。
新規で設置するにはそれに従えという事、既存には適用しなくていいんだがね。

やはり馬鹿でしたか。結論のみを急ぐと、そちら様の足元が丸見えですね。
どうにもならない

470 :410:04/03/22 01:10 ID:sBxAxbgB
>>469
何回書いても「テントを使い倒すより、シェルターの方が維持費が安い」
の意味がわからないようだね。馬鹿はお前だよ。

471 :国道774号線:04/03/22 01:23 ID:RESnuCE8
3月31日ダイヤ改正の時刻表が貼り出されてるね。(実際貼ってるのは古い方だけど)
やっぱり港と鶴町の91年式リフト車は廃車らしい。ご苦労様・・・。

472 :国道774号線:04/03/22 01:37 ID:Qe6qrUKz
確かに91年式は外装がボロかったから…

>>471
鶴町にも新車入ったの?


473 :410:04/03/22 01:48 ID:sBxAxbgB
>>472
日デのノンステが入ったらしいです。

474 :国道774号線:04/03/22 02:20 ID:kRXIn3gz
>>471
という事は(井)の62組リフト車もせいぜい来年まで・・・?

何故か目の前によく来る62-2156も遂に見納めの時が近づいてきたのか・・・

475 :国道774号線:04/03/22 14:29 ID:Qe6qrUKz
今日93A系統に日デ車が走ってたけど(酉)は三菱と日野じゃなかった?


476 :国道774号線:04/03/22 17:11 ID:jMPMfkXn
新車が(ス)入って(酉)に流れ出た

477 :410:04/03/22 19:05 ID:sBxAxbgB
>>474
92年式、93年式はおそらく来年で廃車だろうと思うよ。

478 :国道774号線:04/03/22 19:26 ID:4+GmVvwr
大体、仮のコテでレスする意味はなんだろうね
自己主張のつもりでしょうか

維持費が安い・・・どれだけ差があるかを以前聞いているんだがね
それに答えられず(期待してもムダか)、ただ安い安いを連呼されてもね
理由をはっきりしてもらわないとね、偉そうにするなら

479 :410:04/03/22 19:40 ID:sBxAxbgB
>>478
「維持費の方が安い」とはどこにも断定はしていないだろ。
差なんて知らんよ。維持費の方が安いという可能性があるのに、お前が「無駄だ」と
断定しているから「維持費の方が安いことも考えられる」と言っているだけだ。

480 :↑の方:04/03/22 19:55 ID:4+GmVvwr
こちらに対するレスですか?そうですか

>「維持費の方が安いことも考えられる」と言っているだけだ。
このレスと下記

 470 :410 :04/03/22 01:10 ID:sBxAxbgB
 >>469
 何回書いても「テントを使い倒すより、シェルターの方が維持費が安い」
 の意味がわからないようだね。馬鹿はお前だよ。

では≠なレスでしょ、おやっさん

ところで、そちら様のお住まいの区役所にあるバス停名ですが、なぜ「区民センター」
とわざわざ付け加えたのでしょうか
名称変更に使うお金も無駄ですよね。シンプルイズベストだと思いますが

481 :410:04/03/22 20:02 ID:sBxAxbgB
>>480
>>470は「テントを使い倒すより、シェルターの方が維持費が安い」という「日本語の」
意味がわからないという意味で書いている。シェルターの維持費が安いとは断定していない。

名称変更について
「区民センター」を付けた方が利用者にわかりやすいからという判断だろ。

482 :国道774号線:04/03/22 20:17 ID:4+GmVvwr
断定の使い方はお分かりでしょうか

>「区民センター」を付けた方が利用者にわかりやすいからという判断だろ。
経緯を説明してほしいですね
そのような答えなら、えぇ年した人間なら誰でも想像が出来得るでしょ>博士
「○○区役所前」で充分でしょ
誰が分かりやすいと判断したのでしょうか
何の雑誌に書いてあるか、モノ知り博士にぜひ教えて貰いたいですね

483 :国道774号線:04/03/22 20:20 ID:jMPMfkXn
俺予想。>旭区の特定地区が部落だから。

484 :国道774号線:04/03/22 20:25 ID:1YXP3cg0
http://www4.diary.ne.jp/user/431100/
こいつマジで何様?消えて欲しい

485 :410:04/03/22 20:25 ID:sBxAxbgB
>>482
それで、「テントを使い倒すより、シェルターの方が維持費が安い」という
「日本語の」意味はわかっているのか?

名称変更について
経緯とか、誰が判断したかとか、しらんよそんなもん。
利用者にわかりやすいようにするのは事業者として当然の行為だと思うが。

486 :国道774号線:04/03/22 20:28 ID:4+GmVvwr
断定されてるのですね。ならよろしい

名称変更の経緯が分からない?
では

487 :410:04/03/22 20:35 ID:sBxAxbgB
>>486
何度も言うけど断定していない。断定しているのはお前の方だよ。
お前が「無駄だ」(=シェルターの方が維持費が安いということはなく、
乗客サービスとしても不適切である)と断定している根拠を示せばいいのだよ。
それが示されればこっちだって納得する。

488 :国道774号線:04/03/22 20:42 ID:4+GmVvwr
メンテ業者の、使えるうちは使い切るという考えからモノを申してますが
ご理解いただけませんか?
そちら様はご経験がないようですから仕方がないのでしょうね

>「テントを使い倒すより、シェルターの方が維持費が安い」
シェルターの方が維持費が安いと断定されてるでしょ
パスでご利用の方は、他人を見下すのですか、怖いですね

489 :410:04/03/22 20:52 ID:sBxAxbgB
>>488
使える内は使い切るという考えが間違っているとは思わないが、使えても
維持費がかかる場合、新しいものに交換した方がコスト面で得策という
場合もあるわけだが(いい例はJR東日本)。

しつこく書くけど、断定してないでしょ。

>パスでご利用の方は、他人を見下すのですか、怖いですね
この発言は?どこで人を見下す発言をしてるんだ?

490 :国道774号線:04/03/22 21:05 ID:QJ9XBkK8
お前等いい加減にろよ。
やりたいんならスレ立ててそっちでやれ。

491 :国道774号線:04/03/22 21:08 ID:jMPMfkXn
CPU478の古いパソコンに、ちまちまメモリー増設して寿命延ばしていっても意味無いだろ?
そこは、いっきに新しいパソコンを買うのですよ。
これと似たようなもんじゃないのか? 違うのか。そうですか。終わり

492 :国道774号線:04/03/22 21:15 ID:HElVRXkN
478?i486のこと?

493 :国道774号線:04/03/22 21:19 ID:4+GmVvwr
そちら様はコスト面のみで語ってらっしゃるでしょ
こちらは、資源と資金の両面から見て無駄だと言わせてもらってますが
老朽化して危険では・・・という記述でもあれば良かったのですがね

ご近所に架かっている橋を思い出して見てくだされ
渡船時代からあるような建造物なら、現在の需要とはかけ離れてますよね
歩道整備・施設の悪さ等・・・新しい物や有料道路と比べると、見劣りしますよね
これは利用者にとってかなりのマイナスイメージではないでしょうか
あなた様と同じ理屈で考えれば、土木の専門家達の長年の研究から編み出した
長寿命を可能にした素材を使用して、新しい橋に架け替えになるでしょう
しかし、何故架け直しを実施しないのでしょうか
架け替えは何時やるのですか

494 :国道774号線:04/03/22 21:33 ID:jMPMfkXn
>>492
それだった。

>>493
赤川鉄橋の事か。違うか。そうですか。

495 :国道774号線:04/03/22 21:37 ID:4+GmVvwr
>>494
道頓堀のひっかけ橋は、近々架け替えるようですが、あれは老朽化が一番の理由です

496 :国道774号線:04/03/22 21:58 ID:2Ci8VBrr
橋とバスの施設を同列に並べて論ずるのがおかしい。

あと、シェルター新設が無駄だと先に言い出したヤシ、まずオノレが、最初に書き込む
時に、シェルター新設費がどんなけ無駄なんかを具体的に金額だしてageんかい。
ほんならみんな新設工事は無駄やねんなと納得してくれるわ。
反論されたないんやったらそれくらいせぇや。

断定したとか、してないとか、しょうもないことで揉めんなアホ


497 :410:04/03/22 22:06 ID:sBxAxbgB
>>491
漏れが言ってるのはそういうことです。

>>493
危険でなくてもコスト面で得策なのではないかといっているのだよ。
財政難だし、低コストだったらその方がいいでしょ。

498 :国道774号線:04/03/22 22:20 ID:4+GmVvwr
財政難だからこそ、今現在の投資を抑えるのが妥当でしょ

例えば、給料日まであと1週間あったとしましょうか
バスに乗る回数が多いから、お得な回数券を買おうと思うが、手元には5千円しかない
よく乗るからといって、この状況で買おうと思いますか?

財政赤字が続いてるでしょ>大阪市他
なぜ無理して投資するのでしょう
今の状態では、最低限の投資にした方がいいでしょ

499 :国道774号線:04/03/22 22:31 ID:jMPMfkXn
屋根の話じゃないが、
全バス停の約20%がバスロケ化されているらしい。一見、少なそうに思える。
だが、全乗客の約80%が、バスロケの恩恵を受けているらしい。
これは、よく利用されるバス停にバスロケが設置されていることを意味している。
これは昔のデータで今は知らないが。

500 :国道774号線:04/03/22 22:32 ID:UzdA6Nvs
500




501 :410:04/03/22 22:33 ID:sBxAxbgB
>>498
何回も書いてるでしょ。だから、長期的な目で見たら得ということ。
それと、>>496にも答えてよ。

502 :国道774号線:04/03/22 22:46 ID:4+GmVvwr
長期的とおっしゃいますがね、元を取るまで何年かかるのでしょう?
新型に建替えたからといって、ノーメンテになるわけではありません

乗降客が非常に多い場所で、外観・利便性をさらに良くしようというなら、それは構いません
しかし、利用者の多くないローカル的な場所まで一新させるのは無駄でしょ
ましてや痛みも見られなかった建物です

503 :410:04/03/22 22:54 ID:sBxAxbgB
>元を取るまで何年かかるのでしょう
そこまで知らないよ。

>ノーメンテになるわけではありません
それはわかってる。

>利用者の多くないローカル的な場所
基本的に乗客の多い停留所から設置されていってるでしょ。

504 :国道774号線:04/03/22 23:22 ID:4+GmVvwr
>基本的に乗客の多い停留所から設置されていってるでしょ。
さて全てでそうでしょうか
そちら様がおっしゃる通りの規則性があれば、まだ無駄だとぼやかないと思いますがね
あと、バスロケ設置箇所と同じように、片側のみ新型というのには、全く反対しません

場所移動等で新型を建てるのも問題はないでしょう

505 :410:04/03/22 23:35 ID:sBxAxbgB
>>504
基本的には乗客の多い停留所から設置されてるよ。歩道が狭いとか、そばに柱などが
あるとか、そういうところには乗客が多くても設置できないから対象外になるが。

506 :国道774号線:04/03/22 23:44 ID:jMPMfkXn
平野公園前(西行き)ひとつめ。最近(といっても大分たつが)新設されたバス停でバスロケ化。
しかし、ここは道路拡張の予定なんだよね。それがいつか知らないけどさ。
ちょっと移転されるだけなんだろうけど、工事にも金かかるし、1.2年なら
何か勿体ないとオモタ。もともと需要が多いかどうかわからないバス停だし。

近鉄バスはある時期、かなりの規模で木製ポール式からアルミ式に変更したけど
あるバス停は、木製からアルミ製に変更後、すぐバスロケ化された。
アルミ製に変更する時点でバスロケ化はわかっていた筈で、
それならその時まで別に木製で良かったじゃん勿体ないとオモタ。
どっか使い回すとしてもね。手間かかるだろうし、いままで何十年木製だったのにさ。


507 :国道774号線:04/03/22 23:48 ID:4+GmVvwr
設置困難な状況っていう事例が、こちらの考えの中に無かったね
極力、乗客の多いところから最優先で取組んでほしいところ
閑散な場所は現状維持、という考えに変わりはないが

問題意識を持ち続けるのも考え物ってところかね
長々と暴言で言い争って悪かったよ>>410
そろそろ日付とIDが変わる事やし、終了とさしてもらうよ

508 :国道774号線:04/03/22 23:51 ID:4+GmVvwr
>>506
上4行の内容なんて、こちらが一番嫌いな状況だね
掘っては埋めの繰り返し

509 :410:04/03/22 23:55 ID:sBxAxbgB
>>507
こちらこそ。これにて終了とします。

510 :国道774号線:04/03/23 00:17 ID:fksCV89Y
新車が走り始めているようですが、廃車や転属車はまだ出ていないのでしょうか。
中津の廃車候補?の1964と2183はつい先日も運用に就いてました。

511 :国道774号線:04/03/23 00:18 ID:Wr4O3DKp
芦原橋駅前だっけ? シェルターあるのに路線廃止になったところ。


512 : :04/03/23 01:03 ID:lVvysK+K
もう丸目4灯の車が廃車候補でしょうね。
酉島の現役最古参の日野のリフトバスはまだ運用されるのかな?
>>511
ということは29系統(地下鉄住之江公園〜なんば)と赤バスの浪速ループは
廃止されたのでっか?

513 :国道774号線:04/03/23 01:18 ID:Wr4O3DKp
のりばいくつかあるんだよ多分。
で、赤バスはループだから片方使ってない。多分。
それかあの近所のバス停。

514 :400:04/03/23 09:25 ID:NlWwrle5
>>509サソ
S氏の相棒がコロコロ変わるよ。
現在、「30*2」とか「5*」とか運転するよ。(プライバシー保護の為、車番の一部を*で付けてます)
三楠でつ。

>>510サソ
1964と2183は今朝、運用に就いだYO。

515 :国道774号線:04/03/23 11:46 ID:b7LmefDU
( ´_ゝ`)フーン

516 :国道774号線:04/03/23 13:33 ID:bNnIYj9n
   ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1077979568/28-29

517 : :04/03/23 13:40 ID:lVvysK+K
東成の1693と1965ってもう廃車になったの?

518 :国道774号線:04/03/23 19:34 ID:QXIvytPu
住之江の新車のいすゞ車はAT?MT?

519 :国道774号線:04/03/23 19:55 ID:8EeesZVe
>>518
MTだった。

520 :国道774号線:04/03/23 22:19 ID:b9m7uBgD
大辞典板で歌島橋バスターミナルでうDを見たと書いてるヤシが居るがガセ?

521 :国道774号線:04/03/23 23:42 ID:K9ZmSjKa
>>520
>>476

522 :国道774号線:04/03/23 23:42 ID:r2svarpk
おおおお

523 :509:04/03/23 23:50 ID:OnflxrZA
>>510
長吉板によると、(ス)2016,2017,2018,(住)2345,2346が運用を外れたらしい。
3307が(ナ)から(住)へ転属したらしい。(中)2183は今年度は廃車されないみたい
ですよ。(ヒ)2338は今日走ってるのを見かけたけど、間もなく引退でしょうな。

>>514
こちらこそ。最近S氏はいろんな車両を運転するみたいやね。

>>517
1693はおととしの1月に廃車になってるよ。1965は間もなく廃車でしょう。

524 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

525 :国道774号線:04/03/24 12:08 ID:PakQTj7s
市交は、欠陥部品の隠蔽を続け自爆しているふそう車両を、今後も投入予定かね?

安全面に不安を感じて仕方がない。この際、数年間ふそうは見送る方向にしたほうがいいのでは。



526 :国道774号線:04/03/24 13:39 ID:ye3LzrKN
日野のバス(特に大型車)って、
タダの四角の塊って感じで見てておもしろくないだよね。


527 :国道774号線:04/03/24 20:17 ID:VIDbnyVm
古市で見たんだけど、USJシャトルの2723のラッピングが剥がされてたよ。

528 :国道774号線:04/03/24 21:13 ID:PakQTj7s
>>527
客も乗らん事やし、廃車間際のリフト車とトレードして、リフトを延命さしてほしい。

529 :国道774号線:04/03/24 23:07 ID:7N/7GefF
バス停設備の無駄といえば。
地下鉄出戸のバス停、下部に重り付きのバス停(ポール式というのかな)だったが、
そのヨコに、オレンジ色(黄色)の支柱が立った。
恐らく、埋め込み式のアルミ板のバス停 □ 
                        |
                        |  ←屋根なしバス停の一般的なこういうの。
ができるるんだろうと思っていた。しかし約半年ぐらいたってもそのままだった。
で、今日みたら電光式のあんどん型(というのかな)になっていた。
じゃあ、あのオレンジ色の支柱を立てたのはなんだったんだ?
全くの無駄じゃないか? 

530 :国道774号線:04/03/24 23:11 ID:7N/7GefF
こういうの。

⊆⊇
| |
| |
||
■■


| ̄ ̄|
|  |
| ̄ ̄
|
|
|  

531 :国道774号線:04/03/24 23:12 ID:7N/7GefF
うまくかけないや……

532 :国道774号線:04/03/25 00:40 ID:75g/dmRk
>>529
無駄中のムダやね、その工事。
もし問い合わせたら「夜間の利用者の便宜を図って・・・」なんて返事が返ってきそうな感じ。
ポールを建てたならポール式、電照式にするなら最初からそれを建設すれば良い事。
しかも半年間放置プレイってどういう事やねん。

533 :国道774号線:04/03/25 00:54 ID:j8kfwgz4
>>529 >>532
計画の変更じゃないの?それくらいならあることでしょ。
スレッドが荒れる原因になるからこの手のネタはやめようよ。

534 :国道774号線:04/03/25 01:24 ID:Ki0Ta7OP
先日、京橋北口から大阪駅前行こうと思って、ボケてたのか
「大阪駅前」の表示だけ見てバス乗ったら・・・いやもう。

57系統を端から端まで乗ったようなもんですなぁ・・・遠い遠い。

535 :国道774号線:04/03/25 09:37 ID:75g/dmRk
>>533
それは的外れな発言やろ?と言うか、そのレスもムダ。スルーしておけばいいものを。
>>529氏のレス内容ははっきり言ってムダ工事と思わないのか?
それについてレスを付けただけで、荒れるから止めろと言われてもナ。
何をこのスレに求めているやらw

536 :国道774号線:04/03/25 14:34 ID:L1VEAIYi
てか、ここにわざわざバス停の形状までAAにして描いてることからして
無駄中の(ry

ここでいくら無駄だと騒いでも工事は減らん。因って書き込み自体が無駄やね
レス以前に

そんなに無駄だと言いたいなら、交通局行って掛けあってみれば?
結構、暇な粘着の相手してくれるよん

537 :国道774号線:04/03/25 16:44 ID:75g/dmRk
自分のしている事が無駄と思ってないらしいw

棚上げ根性とはこの事やねw

538 :国道774号線:04/03/25 18:30 ID:1TN+KEC/
>>529
お前がそのようなムダやっていう話を持ち出すからややこしくなるのだろうが。
お前がやってることがどれだけの人に迷惑を掛けてるかを知れ!


539 :新森公園:04/03/25 19:14 ID:R0kA2FPl
えらい荒れてるね。
まぁ私は雑音は耳に入れない主義だから…


540 :国道774号線:04/03/25 20:01 ID:9BRBqgbw
あんたはそうだろうな、平然と恥ずかしげもなくコテハン名乗っているところを見ると。

541 :国道774号線:04/03/25 20:16 ID:75g/dmRk
>>538
一番の火付け役は>>533の堅物や。
市交のやる事は全て正しいと思い込んでるのがイタイ。

市バスへの批判的な意見には排他的。
まるで近○バス百科の管理人のようだw

542 :国道774号線:04/03/25 20:27 ID:R0kA2FPl
ウザイ

543 :国道774号線:04/03/25 20:56 ID:Ki0Ta7OP
そろそろマターリとした話に移りたいものよ・・・

544 :533:04/03/25 22:30 ID:j8kfwgz4
>>541
>何をこのスレに求めているやら
みんなマターリと話したいんだよ。議論で荒れてるのは見苦しい。

火付け役はこのスレに無駄だとか書いてる奴だ。
ここに無駄って書くこと自体が無駄なんだよ。
ここは交通局への苦情を書くところではない。

545 :国道774号線:04/03/25 23:32 ID:9BRBqgbw
ダメっぽいのは、「どうでもいいやりとり」の部分。
これは>>410と>>その相手までさかのぼり
(内容どうこうは置いても)「やりとりがしつこいさ」が問題。

今まで過去スレでも、普通にバス停ネタの話題ぐらい出ているので、
その事自体はなんの問題ない筈。普通にさらりとバス停の話をすればいいこと。
話の流れによって「必要であれば」バス停の形状をAAで示すことだって何ら問題ない。
(わけわからんバカボン叩きの荒らしAAより意味あるし)

バス停ネタ自体の存在を批判対象にするのは、ほこ先違い。

というわけで、地下鉄門真南に屋根が付きますね。
京阪バス・近鉄バスのバス停とつながった屋根みたいで。
門真市が設置したのでしょうか。
近鉄の試験運行も門真市の働きかけがあったのだろうか?


546 :国道774号線:04/03/25 23:39 ID:75g/dmRk
>>544
まあ一応レスしておこうか。
大阪市バスは良い事だらけか?
長所と短所、表と裏、白と黒。何事も両面が存在するだろ?
>>529のを読んでそのレスかw・・・使いもせずに何故ポールを建てるんだ?
せめてポールにも仕事を与えるべきだろ?

キミは市交の関係者か?それとも役人か?
どちらにせよ、屁理屈をこねてムダ使いする役人と同レベル。
庶民の考えが通じないから困ったものだ。
もっと視野を広げて世間を見ろ。

547 :国道774号線:04/03/25 23:52 ID:qW8oHYfR
>>516

   こんなん初めて見た・・・・

548 :545:04/03/25 23:59 ID:9BRBqgbw
ぶっちゃけ、解決を望むのならここでの苦情は無駄だろう。

でもここは、「あれって無駄だよな。」「ああそうだな。」「困ったもんだな。」って
まったり,愚痴いうのはいいと思うんだよ。ノンステ批判も、ウテシ批判も
似たようなもんだからな。これらもここで言ってもなんの解決にもならない。
話題に出す事自体無駄なら、ほとんどの話題は無駄ってことになるから。



549 :国道774号線:04/03/26 00:02 ID:WawlwPGl
>>547
交通局のHPで見られるとちゃうの

550 :国道774号線:04/03/26 00:07 ID:i+Z3SMrQ
>548
ここでの解決など一度も望んでないよ。
ある意見について同じ考えだったからレス付けただけ。
それを自分勝手に全て丸め込もうとするのが間違い。見下される筋合いはないぞ。
そういうのは自分のHPでやってくれ。

551 :国道774号線:04/03/26 00:09 ID:yTgmdMvk
こんな荒れた様な流れになるのは・・・話の内容じゃなくて
文が思いっきり「煽ってる」から、ただそれだけやね・・・

552 :国道774号線:04/03/26 00:26 ID:WawlwPGl
>>550
いや、おれは、ここで言っても無駄って言ってるひとに対して、
そりゃそうだろけど、そんなん言い出したら他の話もほとんど無駄ってなるから
それでもいいやん。バス停の話題しても別にいいやんって意味だから。




553 :533:04/03/26 00:37 ID:PQBoK9xx
>>545
バス停ネタ自体を否定するつもりはないよ。やめてほしいというバス停の設備に
関する苦言のような投稿。それが原因でスレッドが荒れて、一旦落ち着いたのに、
その直後にまた同じようなことを書いたから、やめてほしいと言ったわけだ。

>>546
よいことだらけだなんて思ってないよ。関係者でも役人でもない。

多くの人が早くスレッドがマターリした雰囲気に戻ることを望んでいる。
そのことがまだわからないのか?

554 :533:04/03/26 00:45 ID:PQBoK9xx
>>553の訂正
誤 やめてほしいというバス停の設備に
正 やめてほしいというのは、バス停の設備に

>>551
その通りやね。

555 :国道774号線:04/03/26 01:20 ID:i+Z3SMrQ
>>552
>それを自分勝手に全て丸め込もうとするのが間違い。見下される筋合いはないぞ。
>そういうのは自分のHPでやってくれ。
すまん、改行忘れとった。>>552宛てじゃないから・・誤解させてたら許してほしい。

>>553
キミの管理人or教師もどきの態度を改めれば元通りになるのでは?
書き込みに対して、いちいち指図されたくないんだがね。
まずは我が振りを直せ。

556 :533:04/03/26 01:59 ID:PQBoK9xx
>>555
なにが管理人もどき、教師もどきなのか?
マターリした雰囲気を望むことがそんなに不満なのか?
キミこそ我が振りを直せ。

557 :国道774号線:04/03/26 08:01 ID:i+Z3SMrQ
>>556
キミ何歳よ?えらく子供みたいな事言い続けてるように感じるが。
いくら好きな分野でも、嫌な部分ってのはあるやろ?
批判意識も持てないような、精神的に未熟な者か?
荒れた?原因の責任を、ワシのような批判組だけに押し付けるな。えらい迷惑やで。
>>529のような事例、レスを読んでムダとは思いませんか???
市交マンセーで、役人的な「都合が変わったから」なんて自己中心的な言い訳は通用せんぞ。

いい年した大人だったらや、賛否両論を受容出来る心のゆとりくらい持てや。
荒らし目的で書いた訳ではない。異常に反応する者が悪い。

558 :国道774号線:04/03/26 11:30 ID:yTgmdMvk
煽るな、煽ったらいかん、落ち着け・・・

559 :国道774号線:04/03/26 18:55 ID:i+Z3SMrQ
>>558
もちつきたいが、腹の虫が治まらんのよ。

560 :国道774号線:04/03/26 20:28 ID:aUdEzBNS
ハイ、この話はここまで!
マターリしたいなら、お互いにこれ以上書くな。
結局お互いに反応しあってるだけなんだから、
それに気が付いてくれよ。

561 :国道774号線:04/03/26 21:58 ID:vs/gHVaM
本日、バス停思いっきり、すっ飛ばしそうになってたぞ。
マイクで誤ってた。ウテシの(名)は、10倉。

562 :国道774号線:04/03/27 00:53 ID:PLru+VAf
今日86系統の滝井〜地下鉄太子橋今市間約30分かけて通過。
片道50分程度の路線が75分かかった。

563 :クリックサイトコンテンツ:04/03/28 12:37 ID:W6uryjjZ
日デと日野の23**台中型車がどっかに転属しそうな予感。

564 :国道774号線:04/03/28 16:25 ID:td3F7gf0
某営業所で廃車予定車を車庫から出させて撮影している団体がいた。
それと振興に奈良交通が来ていたが整備委託でもしてるのかな。



565 :国道774号線:04/03/28 17:44 ID:F2+wEfSw
酉島の日野のリフト付も廃車かも・・・
酉島の路線の時刻表見たらノンステップだけだった。

566 ::04/03/28 18:00 ID:i7kD3YVr
最近の日野の新車は椅子がショボイから、使いまわしでw

567 :国道774号線:04/03/28 20:27 ID:oo2L+yZZ
すでに歌島にわんさと日デがいるわけだが……。

568 :国道774号線:04/03/28 23:32 ID:43uwQIwo
>>564
古市に居てた奈良交通のバス、整備委託ではないと思うなあ。
整備委託だったら奈良交通のバスが普段から古市に居てるだろうし。
仮ナンバーだったし、不思議やね。


569 :国道774号線:04/03/29 00:28 ID:rQlIHyoD
大阪市バスの車両が色塗り替えられて奈良交通へ売却・・・ な訳ないか。

570 :国道774号線:04/03/29 02:25 ID:sP7ib3fz
奈良交通車輌は某マニアさんの持ち物との事


571 :ナナシマさん:04/03/29 17:52 ID:jH/lMJhs
大阪死バス100%民営化激しくキボンヌ!!

572 :国道774号線:04/03/29 18:32 ID:c5XUVN5i
>>523
2016は、3/26に走っていた。

573 ::04/03/29 20:24 ID:HSvEmI6V
>571よりちょいと妄想w

(井)→近鉄・阪急
(守)→おけいはん・北港観光
(中)→阪急
(酉)→阪神
(港)→日本交通
(ツ)(ヒ)→振興
(住)→南海・日本城
(ナ)→近鉄

574 :国道774号線:04/03/29 20:27 ID:YXUA0GX3
↑そういうのをHP立ち上げてやったひとがいる

575 :国道774号線:04/03/29 21:03 ID:7xW3wWd8
>>573
近鉄になったら終バスが21時台になるかも‥

576 ::04/03/29 21:08 ID:HSvEmI6V
>>574
わざわざ立ち上げてまでやるようなry
>>575
そして休日1便路線も発生w

577 :国道774号線:04/03/29 21:15 ID:rQlIHyoD
>>573
(井)の譲渡先は・・・一部地域を陸の孤島にしてしまいそうなヨカーン・・・

578 :国道774号線:04/03/29 22:18 ID:HSvEmI6V
他のヤシも移管先書いてみれ。。

579 :国道774号線:04/03/30 00:03 ID:pg128+V/
某板ってとっくに運用に付いている新車を、
自分が一番乗り的に書いてるのどうにかしてくれ。

580 :国道774号線:04/03/30 16:28 ID:Q/OV2/Z+
一体いつまで「調製中」。

581 :国道774号線:04/03/30 20:08 ID:CaoQppCi
某サイトで新車の画像見たが、とうとうヲタク席導入かねw
これでノンステの人気も上がるかな。

582 :国道774号線:04/03/30 21:55 ID:PxyRwzco
81A系統にライバル出現
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20040329c6b2903d29.html

583 :国道774号線:04/03/30 22:15 ID:CaoQppCi
50便/日って、往復合わせて?
積極的やね

584 :国道774号線:04/03/31 11:36 ID:yhbmTHcM
7295が中津所属になっていた。91年式リフト車は廃車になったようだが一般車
はまだ健在。

585 :国道774号線:04/03/31 23:02 ID:doDti7ud
今日バスに乗って(守)のいすゞのノンステ車とニュートラムのブレーキ解除音がよく似てるなとオモタw

586 :国道774号線:04/04/01 00:08 ID:yAdhJDB7
そういえば普通車とノンステップ車のエアブレーキの解除音って少し違うね。


587 :国道774号線:04/04/01 13:16 ID:t+U9QxyI
除籍(廃車)された車両はもうスクラップされた?


588 :国道774号線:04/04/01 13:19 ID:3QvWFW9/
物知り博士、出番がきたよ
>>587の質問に答えて

589 :国道774号線:04/04/01 20:55 ID:KnC9iSRv
>587
売却の手続きがあるからスクラップにはならんと思われ

590 :国道774号線:04/04/01 21:23 ID:u4b54v/e
東淡路1丁目のバス停(瑞光2丁目方面)のバスロケは、今日見ると
「調整中」と貼られながらも既に動いておるようで・・・便利なり。

しかし、待ってる時にふと思ったけど、あのバス停にはどう頑張っても
93C系統の井高野車庫前行きは来ないんじゃないのかと(以下略

591 :国道774号線:04/04/01 21:36 ID:3QvWFW9/
>>590
あららw
豊新2で井高野行きを待ってると、37の時刻表しかないから、93はある意味隠れ系統・・

592 :国道774号線:04/04/01 22:38 ID:QxQ5MpZg
一体いつまで車内路線図「調製中」。

593 :国道774号線:04/04/01 22:49 ID:3QvWFW9/
物知り博士へ
>>592が2度目のお尋ねだよ

594 :国道774号線:04/04/02 00:40 ID:Uvg8C6v/
こんなところに>>592の通知表が!
┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━━┳━━┳━━┓
┃国語┃数学┃理科┃社会┃英語┃体育┃ネタバレ ┃人格┃2ch ┃
┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━━╋━━╋━━┫
┃  0 ┃  1 ┃  1 ┃  1 ┃  1 ┃  1 ┃  4   ┃  1 ┃−5 ┃
┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━━┻━━┻━━┛
                     ミチャダメー
  (´フ`)              (^_^) ──
 □ー               =│  ──
   ハ                ┌┴┘<>>592



595 :国道774号線:04/04/02 10:07 ID:ZFKMni7i
↑ヒマジン ネ。

596 :国道774号線:04/04/02 18:17 ID:kcTiaXDn
>>595=>>592

597 :国道774号線:04/04/02 20:47 ID:ImsvyBKd
>>591
確かに、隠れてると言えば隠れてる・・・

ただ、すぐさま見つけられるのが偶にキズ。(w

598 :転がる夢なんだよ:04/04/02 21:52 ID:vlcDA+1c
またまた人事異動発生!
内容は前回は住之江やったが、今回は古市の現職がふっ飛んだ。

599 :国道774号線:04/04/03 00:09 ID:JYgW7nko
( ´_ゝ`)フーン

600 :597:04/04/03 00:49 ID:vCytumtu
今更ながら、誤変換に気づく・・・
誤:偶にキズ  正:球にキズ

スマソ。

( *´Д`)y─┛~~
最近バスに乗る機会が増えて、そんな中で思ったこと。
誰が運転してもギアチェンジの失敗が多い(気がする)62-2153は、バス自体が
悪いのか、たまたまそういう運転手さんばかり当たってたのか・・・まぁいいか。

601 :国道774号線:04/04/03 00:53 ID:JcjKNpHW
確かに新車の路線図もまだ「調製中」貼ってあったなあ

602 :国道774号線:04/04/03 01:05 ID:kGW5QCGT
あの、某サイト管理人は中津じゃない所で活躍中。

603 :国道774号線:04/04/03 09:00 ID:I2a+q+iN
>>595=>>592

604 :国道774号線:04/04/03 09:00 ID:I2a+q+iN
>>595=>>592

605 :国道774号線:04/04/03 21:41 ID:K1Jj73n2
>>600
リフトですなw
ワシもやたらチェンジ下手(ギアの噛み込み不良)が気になるわ


110で守口に向かってたら、前に(守)の16・・?のノンステがおったんだが、
あれは噂のヲタ席付きの新車?めちゃ塗装がキレイやったが

606 :国道774号線:04/04/04 06:09 ID:H+kDacA0
>>600 >>605
ふそう車はそういう症状の車が他にも何台かいるね。
「カチチッ、ガリッ・・チッ」って感じの(笑
シンクロの機能がうまく働いてないのかも知れない。

607 :国道774号線:04/04/04 07:49 ID:U/ET5nci
>>595=>>592

608 :国道774号線:04/04/04 17:56 ID:yYqjjbqe
通知表てw

609 :国道774号線:04/04/04 19:59 ID:7F+XEGAF
>>605
Yes.
あいつが噂の新UA272でよ。
因みに守口は1370番台。

610 :国道774号線:04/04/04 21:29 ID:vcJKu368
噂の(住)のシール張った乗用車を新森でハケーン。乗ってたのは以外に若いヤシだった。

611 :国道774号線:04/04/04 21:32 ID:Kjy5MRCQ
                  ノノノノ  -___
                 (゚∈゚ )  ─_____ ______ ̄
     ∧_∧       丿\ノ⌒\  ____ ___
    (,;´∀`)      彡/\ /ヽミ __ ___
    (    )         /∨\ノ\  =_
    | | |         //.\/ヽミ ≡=-
    (__)_)       ミ丿 -__ ̄___________
      ↑
      >>611

  (⌒\ ノノノノ
   \ヽ( ゚∋゚)
    (m   ⌒\
     ノ    / /
     (   ∧_∧
  ミヘ丿 ∩Д`  )←>>1-99999999999999999999999999
   (ヽ_ノゝ__ノ


612 :国道774号線:04/04/04 21:50 ID:qYP/SSgb
>>609
さようでっか。13・・か、はやく遭遇したいものやね。
>>597
豊新の時刻表、ダイヤ改正で(混ざってるが)ちゃんとしたのになっとるね。
前は37単独やったわけですよ。

613 :国道774号線:04/04/05 10:05 ID:p/SKDJVQ
どこよ。このバス
ttp://images.google.co.jp/imgres?imgurl=www.cmo.jp/users/fuku800/620302-03-nagai.JPG&imgrefurl=http://www.cmo.jp/users/fuku800/zanzou002-bus.htm
&h=558&w=840&sz=204&tbnid=cQ8-5-w3jMkJ:&tbnh=94&tbnw=141&prev=/images%3Fq%3D%25E5%25A4%25A7%25E9%2598%25AA%25E5%25B8%2582%25E5%2596%25B6%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%26start%3D20%26hl%3Dja%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26sa%3DN

614 :人事異動情報:04/04/06 02:17 ID:2RpVHF2W
古市の現職大半が守口へ、他に井高野へ行った人もいます。
再編前は守口で井高野の職員が中津に、酉島の職員が中津に行きました。

615 :国道774号線:04/04/06 10:08 ID:m5u6lsiP
>>595=>>592キモー

616 :国道774号線:04/04/06 16:36 ID:2RpVHF2W
ナカツシャコイラネエ
ナカツシャノハズニノラネエ

617 :国道774号線:04/04/06 18:08 ID:nz7tsqE5
>>614
2行目が分からん。(酉)→(中)は分かったが

東淀区役所の支41乗り場が消えとった・・いつの間に

618 :板東英二:04/04/06 18:27 ID:ht2qEeCe
 

619 :国道774号線:04/04/06 22:18 ID:C8BGvoHE
新森公園の支27の乗り場も消えてた。

620 :617:04/04/06 23:39 ID:nz7tsqE5
>>619
マジっすか?
一斉に撤去あぼーんみたいですな
いつもあったものが無くなると、もう復活無しなのか・・・とちょっと鬱になってみたり

621 :国道774号線:04/04/07 11:27 ID:LpT3rJNS
平野区役所前の使ってないのりば……

622 :国道774号線:04/04/07 12:24 ID:WTaTPqPr
新森公園の支27の乗り場はバスロケが撤去されておりばの看板が立ってます。

623 :国道774号線:04/04/07 18:46 ID:OGbiHUey
長吉城山。屋根&バスロケ復活!あげ

624 :国道774号線:04/04/07 18:53 ID:OGbiHUey
市バスを解体して「分割民営化」や!
 大阪の市バスを徹底的に壊したい。なら、方法は一つ、
分割民営化しかあらへんがな。分割民営化しても、市内の
バスは乗り継ぎできまっせとか、地下鉄や私鉄との連絡切符も
売るでえとか、工夫を重ねればほんま、民間でも市バスの
やってきたことなんてできるもんやで。
 なんせ、市バスの職員には優れた方もいてはるけど、
どっちかといえばやっぱお役所仕事という感じやね。
運転士は嘱託に切り替えてはるけど、嘱託にしたかてそれでは
平均年齢高いだけで、若い奴に運転士への門戸を開いてへんことに
なるやないか。近鉄バスではそんなことしてへんで。
大阪交通振興かて、あれは外郭団体やから天下り用やしな。
 分割民営化には、大阪市内および隣接地で営業をしている
バス会社にそれぞれ営業所毎に分割してみた。
市バスは多くの路線を複数営業所担当にして、引き裂かれるのを
防御している見たいやけど、そんなんぜんぜん意味ない思うで。

営業所を分割や
 大阪の市バスを分割するにあたって、一応大手私鉄系に分割して
みたのだが、5社に分割しても、もともと私鉄が関係ないところも
あったりして、分割が困難なところが出てもうた。
だから、大阪でタクシー・観光バス最大手の日本交通も参加させて
みて営業所を分割して見たんや。
 車種については、なるべく現在の会社の車種に合わせていこ思たけど、
CNGの配置がどうにもこうにも上手くいかんかった。
どの営業所にもおれば楽なんやろけどな(汗)。



625 :国道774号線:04/04/07 18:55 ID:OGbiHUey
会社 営業所 車種 摘要
阪急バス(阪急田園バス?) 中津、井高野 いすゞ+西工、三菱+西工 市外から吹田、柱本、豊中、市内から加島あり
京阪バス(京阪シティバス?) 守口、古市 日野、日デ
阪神電鉄 酉島 いすゞ CNG配備(酉島)、市内に野田、市外から浜田あり
日本交通(日交シティバス) 港、鶴町 三菱、日デ CNG配備(港、鶴町)
南海バス(南海ウイングバス大阪?) 住之江、住吉 日デ、いすゞ
近鉄バス 長吉、東成 日野、三菱、日デ(CNG) CNG配備(長吉、巽)、市外から八尾・松原・布施・稲田・枚岡あり


626 :国道774号線:04/04/07 18:55 ID:OGbiHUey
路線を分割や!

 さあ、問題の路線分割や。これはだいたいどこの区が
どこの会社のエリアに相当するかで決めさしてもろた。
まあ、異論はあるやもしれへんけど、とにかくやってみようやないか。
(整理券)は市外に出るので、整理券発行路線にしてみたんや。
まあ、しゃあないがな。BTはバスターミナルの略やね。
色つきの系統は作ってみた&従来からの民間乗り入れ路線や。

番号 運行区間 会社 営業所 摘要
100 あべの橋〜上本町六丁目〜大阪駅前〜上本町六丁目〜あべの橋 近鉄 東成・長吉 101・102を統合、増便
101 あべの橋〜天満橋 近鉄 東成・長吉 100の区間便(朝夕のみ)
102 上本町六丁目〜大阪駅前〜上本町六丁目 近鉄 東成・長吉
201 出戸BT〜六反南口〜出戸BT 近鉄 長吉 循環右回り
202 出戸BT〜六反北口〜出戸BT 近鉄 長吉 循環左回り
201A 出戸BT〜六反南口〜出戸BT 近鉄 長吉 循環右回り
201B 出戸BT〜六反北口〜出戸BT 近鉄 長吉 循環左回り
1 出戸BT〜地下鉄動物園前 近鉄 長吉
2 出戸BT〜長吉車庫前 近鉄 長吉
103 大阪駅前→(御堂筋)→なんば→(四ツ橋筋)→大阪駅前 阪急 中津
203 出戸BT〜川辺 近鉄 長吉
203A 出戸BT〜長吉川辺四丁目〜出戸BT 近鉄 長吉 大堀経由に変更
203B 出戸BT〜大堀〜河内天美駅前 近鉄 長吉(整理券)
3 出戸BT〜地下鉄住之江公園 近鉄 長吉


627 :国道774号線:04/04/07 18:59 ID:OGbiHUey
14 加美南二丁目〜平野区役所〜高野大橋 近鉄 長吉
4A 出戸BT〜地下鉄長居 近鉄 長吉
4 出戸BT〜浅香 近鉄 長吉
105 天満橋〜なんば〜天満橋 近鉄 東成
50 あべの橋〜瓜破南〜河内松原駅前 近鉄 長吉・松原(整理券) 瓜破南〜河内松原延長
6 あべの橋〜住道矢田 近鉄 長吉
7 住吉川西〜あべの橋 南海 住之江
18A 北巽BT〜加美神明東住宅〜久宝寺六丁目〜近鉄八尾 近鉄 長吉(整理券) 久宝寺六〜近鉄八尾延長、整理券化
8 平野駅前〜近鉄八尾 近鉄 長吉 整理券化
9 出戸BT〜あべの橋 近鉄 長吉
10 出戸BT〜平野区役所 近鉄 長吉 経路短縮:平野区役所前〜杭全
11 北巽BT〜あべの橋 近鉄 東成 9時〜19時の間は生野ループ代替
12 布施駅前〜布施三ノ瀬〜あべの橋 近鉄 東成 布施駅前に延長
13 NHK前〜国立大阪病院〜地下鉄今里〜あべの橋 近鉄 東成 85Aとの統合
15 地下鉄玉出〜南港BT 南海 住之江
16 南港BT〜南港南六丁目 南海 住之江
17 コスモスクエア駅前〜国際見本市会場前〜Cスクエア駅前 南海 住之江
17B  Cスクエア駅前〜Cスクエア東〜Cスクエア駅前 南海 住之江
17A 南港BT〜ポートタウン東駅前 南海 住之江
18 上本町六丁目〜北巽BT 近鉄 東成
20 平野駅前〜あべの橋 近鉄 長吉


628 :国道774号線:04/04/07 19:00 ID:OGbiHUey
21 総合医療センター前〜諏訪神社前 京阪 古市
22 上本町六丁目〜諏訪神社前 近鉄 東成
23 上本町六丁目 〜出戸BT 近鉄 東成・長吉
24A 地下鉄住之江公園〜南長居 南海 住之江
24B 地下鉄住之江公園〜南長居 南海 住之江
25 東淀川駅前〜加島駅前 阪急 加島
26 あべの橋〜住道矢田 近鉄 長吉
27 守口車庫前〜大阪駅前 京阪 守口
28 天満橋〜徳庵橋 古市
129 地下鉄住之江公園〜出島 南海 堺(整理券)
29 地下鉄住之江公園〜なんば 南海 住之江
30 地下鉄動物園前〜北巽BT 近鉄 東成
31 新森公園前〜天満橋 京阪 守口
32 あべの橋〜北巽BT〜布施駅前 近鉄 東成・布施 北巽BT〜布施駅前延長
33 新森公園前〜大阪駅前 京阪 古市
133 守口車庫前〜総合医療センター前〜上新庄駅前 守口
233 総合医療センター前〜新森七丁目東 古市
34 守口車庫前〜大阪駅前 守口
35 守口車庫前〜地下鉄今里〜杭全 京阪 近鉄
守口 東成



629 :国道774号線:04/04/07 19:01 ID:OGbiHUey
36 大阪駅前〜浜南口/安田 近鉄 稲田・枚岡
(整理券) 阪奈生駒線に統合
36A 横堤バスターミナル〜地下鉄門真南 近鉄
36B 大阪駅前〜地下鉄門真南 近鉄
36C 大阪駅前〜住道駅前 近鉄
36D 大阪駅前〜産業大学前 近鉄
36E 大阪駅前〜生駒登山口 近鉄
36F 大阪駅前〜生駒山上 近鉄
137 井高野車庫前〜相川駅前 阪急 井高野
37 井高野車庫前〜大阪駅前 阪急 井高野
37B 井高野車庫前〜上新庄駅前 阪急 井高野
138 出来島駅〜歌島橋BT〜佃六丁目 阪神 酉島
38 歌島橋BT〜野田阪神前 阪神 酉島
39 野田阪神前〜新大阪駅北口 阪神 酉島
40 布施駅前〜平野駅前 近鉄 布施 市内線に組み入れ、整理券廃止
141 東淀川駅前〜淡路五丁目 阪急 中津
41A 大阪駅前〜淡路三〜大阪駅前 阪急 中津
41B 大阪駅前〜淡路三〜大阪駅前 阪急 中津
43 大阪駅前〜西九条 阪急 中津
44A 弁天町BT〜中ふ頭駅前〜弁天町BT 日交 港
44 弁天町BT〜南港BT 日交 港
45 総合医療センター前〜横堤BT 京阪 古市
46 天満橋〜焼野 京阪 古市
48 地下鉄住之江公園〜あべの橋 南海 住之江
49A 地下鉄住之江公園〜平林北一丁目 南海 住之江
49B 地下鉄住之江公園〜平林北一丁目〜鶴町四 日交 鶴町
49 地下鉄住之江公園〜地下鉄玉出 南海 住之江
47 地下鉄住之江公園〜旭町一丁目〜あべの橋 南海 住之江
53 大阪駅前〜船津橋 阪急 阪神
中津 酉島



630 :国道774号線:04/04/07 19:02 ID:OGbiHUey
54 住吉車庫前〜矢田行基大橋〜住吉車庫前 南海 住吉
55 鶴町四丁目〜大阪駅前 日交 鶴町
56 USJ〜西九条 阪神 酉島
57 京橋駅前〜大阪駅前 京阪 守口
58 大阪駅前〜野田阪神前 阪神 野田・浜田 一部は天六へ
59B 酉島車庫前〜北港ヨットハーバー 阪神 酉島
59 北港ヨットハーバー〜大阪駅前 阪神 酉島
59A 酉島車庫前〜野田阪神前 阪神 酉島
60A 天保山〜港車庫 日交 港
60 天保山〜なんば 日交 港
62 上本町六丁目〜住吉車庫前 南海 住吉
63 あべの橋〜浅香 南海 住吉
164 住吉車庫前〜苅田小学校前 南海 住吉
64 動物園前〜あべの橋〜おりおの橋 南海 住吉
66 住吉車庫前〜地下鉄長居 南海 住吉
67 地下鉄今里〜布施駅前〜東深江〜中浜〜永田二丁目〜地下鉄今里 近鉄 東成 循環化
68 京橋駅前〜新森七丁目東 京阪 古市


631 :国道774号線:04/04/07 19:04 ID:IzSqF4Rg
70A なんば〜西船町 日交 鶴町・港
70 西船町〜大阪ドーム前千代崎 日交 鶴町・港
71 鶴町四丁目〜なんば 日交 鶴町
71A 鶴町四丁目〜上本町六丁目 日交 鶴町
73 なんば 〜杭全 近鉄 東成
75 鶴町四丁目〜大阪駅前 日交 鶴町
76 地下鉄住之江公園〜大阪ドーム前千代崎 南海 住之江
77 酉島車庫前〜野田阪神前 阪神 酉島
78 新森公園前〜大阪駅前 京阪 守口
179A 酉島車庫前〜USJ 阪神 酉島
79A 酉島車庫前〜北港二丁目 阪神 酉島
56A 酉島車庫前〜大阪駅前 阪神 酉島
56 USJ〜酉島車庫前〜大阪駅前 阪神 酉島 あってもええと思う
79 北港 二丁目〜大阪駅前 阪神 酉島
179 USJ〜西九条 阪神 酉島
80 鶴町四丁目〜あべの橋 日交 鶴町
181 舞洲スポーツアイランド〜USJ 阪神 酉島
81 舞洲スポーツアイランド゙〜野田阪神前 阪神 野田・酉島
82 西九条〜高見一丁目〜西九条 阪神 酉島
84 弁天町BT〜なんば 日交 港
85 杭全〜なんば 近鉄 東成
86 布施駅前〜上新庄駅前 近鉄 東成
87 布施駅前〜東深江〜緑一丁目〜京阪守口市駅 近鉄 布施(整理券) 67番の起終点を延長変更
88 天保山〜大阪駅前〜天保山 日交 港


632 :国道774号線:04/04/07 19:05 ID:IzSqF4Rg
91 鶴町四丁目〜野田阪神前 日交 港・鶴町
91A 鶴町四丁目〜大阪ドーム前千代崎 日交 港・鶴町
94 天保山〜なみはや大橋〜大阪ドーム前千代崎 日交 港
192 歌島橋BT〜中島二丁目〜歌島橋BT 阪神 酉島
292 歌島橋BT〜出来島駅前〜中島公園 阪神 酉島
92 大阪駅前〜歌島橋BT 阪急 中津
93B 歌島橋BT〜福町 阪急 中津 9時〜19時の間は93Aで代替
93 井高野車庫前〜歌島橋BT 阪急 井高野
193 御幣島住宅前〜福町 阪神 酉島
93C 井高野車庫前→福町 阪急 井高野
95 豊里団地前〜上新庄駅前 阪急 井高野
96 歌島橋BT〜竹島三丁目〜歌島橋BT 阪急 中津
97 大阪駅前〜神崎橋 阪急 中津・加島
(整理券) 加島線に統合
97C 十三〜加島西 阪急 中津・加島
97B 大阪駅前〜神崎橋〜阪急塚口 阪急 中津・加島
97A 大阪駅前〜加島駅前 阪急 中津・加島
98 弁天町BT〜大正区役所前 日交 港
98A 鶴町四丁目〜大阪ドーム前千代崎 日交 鶴町
108 なんば〜新千歳 日交 港
99 酉島車庫前〜弁天町BT 阪神 酉島
104 淀川区役所前〜榎木橋 阪急 中津
109 弁天町BT〜第三突堤前 日交 港 109〜106連続運行も
106 弁天町BT〜第三突堤前 日交 港
107 天満橋〜弁天町BT〜天保山 日交 港 弁天町〜天保山延長
110 守口車庫前〜天満橋 京阪 守口
110A 守口車庫前〜総合医療センター前 京阪 守口


633 :国道774号線:04/04/07 19:07 ID:IzSqF4Rg
しかし、分割しても連携やで

 一応、以上の表のように分割してみた。市バスは、赤バスのみ運営主体になって、
各事業者に委託という形でええんとちゃうやろか。
 基本的に、敬老パスやら地下鉄との連絡切符(地下鉄も本当は解体する必要ありなのだが)は、
残さなあかん。また、市内路線乗り継ぎも、タダとは行かなくても100円引きくらいでどうやろ。
バスカードもこの際共通化、スルKAN・Jスルーも全社で導入して、
各社でサービスに差が出えへんようにしたい。
停留所も、ポールはなるべく一つにまとめて、同じように案内する方式が望ましいわ。

 大阪駅前の「胃袋」(ロータリー)が各社のバスで賑やかになるのを楽しみにしてるわ。



634 :国道774号線:04/04/07 19:08 ID:IzSqF4Rg
大阪市営の攻勢?

 2002年2月の規制緩和。JRバスはローカル路線からの撤退を決意して
高速バス事業者として生き残る道を選択し、札幌や函館の市営バスは、
民間会社への路線譲渡によって撤退を決め、最大手の西鉄では北九州地区を
分社化して今後に備えるといった動きが出てきとる。
 一方、大阪市営バスは既に市内のバス交通でほぼ独占状態やのに、
さらにその状況を強めんとばかりに、乗り継ぎ割引制度の拡充や系統の再編、
「赤バス」と称される小型ノンステップバスによるコミュニティ路線の拡大
などを行いよった。
 背景には、大阪市内という大都市において、民間事業者の参入がいくつか
うわさされる中で、市民の足を確保する目的もあるようでっけど、
いまだ大阪市に古くから伝わる市内交通市営主義(別名:モンロー主義)
の考えが残ってるちゃうんかという気もするわ。
 しかし、大都市内における公営バスのほぼ独占という状況は、
全国的にも大阪市だけが突出してるし、その中で今回の規制緩和は
果たして公営バスというものの存在自体をどう捕らえるべきか考える機会も
あたえられているのではないかとも思うんやね。
 ここでは、大阪市に限らず、公営バスのありかたを考えてみたいと思いますわ。



635 :国道774号線:04/04/07 20:11 ID:02Y4gi/r
新種の荒らしか?w

(守)の最新ノンステ車に乗ったが、あれ日デ?
(井)には入って欲しくないな。ふそうで前中扉がグラインド式がいい。

636 :国道774号線:04/04/07 20:14 ID:S4OKWBHF
単純に、地下鉄との乗り継ぎ割引があったり、金曜日には600円で乗り放題に
なったりで一元運営はありがたい。この辺は一元運営だからできるサービスであり
悪いことではないと思うのだが

鉄道の方で言われる市営モンロー主義の問題点は運営主体の問題よりむしろ、
相互乗り入れが為されなかった点でありそもそも公営であるか否かが問題視
されてる訳ではないようにも思う


637 :国道774号線:04/04/07 21:15 ID:hM2mAmIK
そもそも、地下鉄は言うほど相互乗り入れが必要なのかどうか・・・
まぁこれはスレ違いだから置いておくとして。

バスの運営は、今の時点では大阪市交通局がいいなぁ。
今の状態で満足してるし、少なくとも近所の路線は弄られたくない・・・
もし民営化されたとして、運賃が区間制になったりなんかするときっと困る・・・

( *´Д`)y─┛~~
今日、大阪駅前の胃袋で、何故か「[95]上新庄駅」を
掲出したバスが居ててちょとワロタ。
なんて幕を出してるんだと(ry

638 :国道774号線:04/04/07 22:16 ID:02Y4gi/r
>>637
あらまw
瑞光2は通過やね。

だいぶ昔に94(豊新4経由)ってのがあったって、過去スレで誰かが教えてくれたけどね。

639 :国道774号線:04/04/07 22:36 ID:T0mdid/U
) `ゝ_,´ (

640 :国道774号線:04/04/08 00:03 ID:GNmNfAjT
守の新車は日デだよ。
ところで今年度導入が予定されているハイブリッドノンステップバスって
どこのメーカーが売り出してるの?


641 :国道774号線:04/04/08 02:04 ID:vaxMnbu7
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9912/
とくこう?
タイトルバナーはどっかのHPのバナーからパクって作成したそうです。

642 :国道774号線:04/04/08 11:32 ID:tQJXzfj2
>>637中段
激しく同意。
料金箱からお釣りが出てくるし、
乗り継ぎは系統関係なく無料で1回できるし、
地下鉄との乗り継ぎ割引はあるし、
料金は均一だし・・・。

643 :国道774号線:04/04/08 12:41 ID:C36L2ubT
>>640
リコールの多い会社

644 :国道774号線:04/04/08 13:14 ID:3TySNUQ0
すぐ分かりました。ありがとうございます。

645 :国道774号線:04/04/08 16:50 ID:2JxS9riY
35にノンステ不要。
乗り難いんじゃ!

646 :国道774号線:04/04/08 22:02 ID:OiHlRvDE
>>641のHPは那●野●道が作ったらしい。

647 :age仙人 ◆xcpYmMaS26 :04/04/08 22:06 ID:tsvWWmfw
大阪交通事業に委託をするのを増やせばいい。
要は人件費が削れれば財政は回復する。

648 :国道774号線:04/04/08 23:45 ID:VuBOl/t0
一つ思うことがある。
1000マソの年収でも乗客へのCSが、ちゃんと出来る人なら問題ないと思うが、甘いか?

649 :国道774号線:04/04/09 08:21 ID:ILhfmydz
>>648
モラルの問題では? まず出来なければおかしい。
教えてもらってない、と言う言い訳は通用しないだろう。

647の意見には同意なんだが、私鉄系バス会社の賃金と格差があり過ぎるのでは。
年収1000万なんて無駄使いだよ>大阪市
府や市の役員には、大阪市民の商人根性がないんだろうね。

650 :国道774号線:04/04/09 10:04 ID:A+I5WPDU
85号系統の便数昔みたいに増やして!

651 :国道774号線:04/04/09 11:15 ID:koONm6AL
MIYAK●必死だな
関東在住のくせに無理やりな大阪弁必死だな

652 :国道774号線:04/04/09 12:29 ID:wwmHIhTj
84の西長堀ゆきってまだある?

653 :国道774号線:04/04/09 14:19 ID:Q9yGlm+l
>>652
御堂筋パレードとか、マラソンとかやるときに復活。

654 :637:04/04/09 17:42 ID:azsCrQ1f
>>638
営業しちゃうのね・・・(w
実際にはそのバス、後で34に入ったか回送で井高野に戻ったか・・・の様でつ。

>>642
実に便利なサービスでありますです。
地下鉄と併用したら、近所からとんでもなく遠くにも・・・時間は置いといて。

>>649
大阪市の職員は、いろんな所から来てはるとか何とか・・・?

655 :国道774号線:04/04/09 21:44 ID:iTSThyni
( ´_ゝ`)フーン

656 :国道774号線:04/04/09 23:41 ID:RtcJDDdp
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9912/
特攻サイドをご利用下さい。

657 :648:04/04/10 00:15 ID:9uMCLVyi
>>649
勿論、乗客へのCS出来なければ
おかしいのは当然。でも、私鉄系バス会社との賃金格差があり過ぎというより、安すぎ。
色々な情報を見たり聞いたりすると、
民間はひどいと思う。この仕事、時代とニーズに合わせれば、年収1000万高いと思わないが・・


658 :国道774号線:04/04/10 10:38 ID:rcZ97+lu
前にも言ったけど、自分が一番乗りみたいに、いちいち報告しなくていいから
↓(報告しても誰も返事してないでしょ)

>投稿者: H.M ++ p7007-adsau07doujib1-acca.osaka.ocn.ne.jp ..2004/04/08(木) 18:05 No.394
> 酉島営業所に新車!
>番号は、74−0529でした。79系統(大阪駅〜北港二)に運用してました。




659 :国道774号線:04/04/10 13:05 ID:ef3EWmw0
85A系統って上本町1丁目は停まらんの?

660 :国道774号線:04/04/10 13:44 ID:rcZ97+lu
止まらない。
今は止まっているが、路線開設時は国立大阪病院も止まらなかった。

661 :国道774号線:04/04/10 19:20 ID:Dm5m+Wlm
85A系統って杭全から玉造2まで通しで乗れるの?

662 :国道774号線:04/04/10 19:41 ID:EThdvXP8
93Aって通しで乗れるの?

663 :国道774号線:04/04/10 22:41 ID:nWBxZixx
>661もちろん。

664 :国道774号線:04/04/10 23:37 ID:YC0QeiKw
85Aは、往路 杭全→(大池橋)→(地今里)→(玉造)→(玉造2)→玉造
     復路 玉造→(地今里)→(大池橋)→杭全
の路線。

665 :国道774号線:04/04/10 23:37 ID:YC0QeiKw
85Aは、往路 杭全→(大池橋)→(地今里)→(玉造)→(玉造2)→玉造
     復路 玉造→(地今里)→(大池橋)→杭全
の路線。

666 :国道774号線:04/04/10 23:40 ID:WCzOMuDQ
54て、なぜに(ス)?

667 :国道774号線:04/04/11 00:35 ID:ycsm3mEp
>>666
なにか不思議?
54とか のしょぼい路線(乗客少・狭隘)には中型車を使用するが
住吉には中型車は所属していない。
住之江はしょぼい路線を担当する所。
よって、住吉地区のしょぼい路線の担当は、住之江。

668 :国道774号線:04/04/11 00:38 ID:ycsm3mEp
わけをしらなければ、17が(住)や99が(ス)。
10が(古)で104も(古)のほうが、驚き安い。

669 :666:04/04/11 01:35 ID:XcMCRf9o
>>667,668
なるほど

670 :国道774号線:04/04/11 01:37 ID:32Pz+vYP
大阪城巡回バスが (ツ) なのは?

671 :国道774号線:04/04/11 01:48 ID:DjlRWsvC
>>667
なんかムカツクねんけど

672 :国道774号線:04/04/11 01:52 ID:ycsm3mEp
わざと偉そうに言ってみたモン。

673 :国道774号線:04/04/11 01:55 ID:ycsm3mEp
>>670
あの路線は、低公害車で運行が原則なので。それがある所。
なぜ、他じゃなく、ツの低公害車なのかはわからんが。
配車の都合があるのだろう。

674 :国道774号線:04/04/11 12:24 ID:m4kRrBE3
>>672
テントか 

675 :国道774号線:04/04/11 15:58 ID:DjlRWsvC
>>672=673
なんや、あの時のテント屋かね?

いつまで経っても偉そうにw
着々と新型バス停が完成しとるねw

676 :672.673:04/04/11 16:31 ID:9BIOiV6z
テント屋ってシェルター何とかの件の香具師か?
オレは違うよ。むしろあの時は、丸く収めるよう側に回った方だ。
気分次第で偉そうにしただけだ。大した意味はない。
意味があるとすれば、オレも実は路線再編後54(ス)を見て驚いた事があったぐらいだ。


677 :国道774号線:04/04/11 16:50 ID:FzOFz2YT
>>674氏の言う「テント」って、芸人さんの事ぢゃないの・・・?

678 :672.673:04/04/11 19:10 ID:9BIOiV6z
そういうギャグがあるのかも知れないな。

679 :国道774号線:04/04/11 19:17 ID:DjlRWsvC
>>677
頼む、マジレスはやめてw

680 :国道774号線:04/04/12 18:47 ID:zWF0+UvG
久しぶりに44に乗ったが、
中扉車はけっこうガタがきてるなあ。

681 :国道774号線:04/04/12 19:20 ID:kNMtY34K
片町から天満橋まで混みすぎ。なんでやねん。

682 :国道774号線:04/04/12 20:56 ID:0e5AKU2A
>>681
造幣局の桜の通り抜けぢゃない?

683 :国道774号線:04/04/13 00:40 ID:fixogbu5
>>680
10年落ちだからなあ。


684 :国道774号線:04/04/13 13:17 ID:OvMxCpIL
中扉車の後継車はどうなるんだろ。出来れば近鉄バスに1台だけ?あるシティ
のロング貸切タイプが入って欲しいな。この車鴻池や中環、八戸ノ里でよく
見るが阪奈線には入ってこないね。

685 :国道774号線:04/04/13 17:28 ID:c1wZi07l
>>684
USJシャトルは?

686 :国道774号線:04/04/13 18:57 ID:+OevTmLj
港大橋、以前は普通車・立ち席有りで爆走していたけどな。


687 :国道774号線:04/04/13 23:24 ID:t3MHtaQ0
大辞典age

688 :国道774号線:04/04/13 23:59 ID:+OevTmLj
ミヤコあげ

689 :国道774号線:04/04/14 01:49 ID:xQwMmyE9
昨日の21:40の88言うたら、63-2236と違うのかな・・。
19:41発のが2236やったんやけど・・・。

690 :国道774号線:04/04/14 08:45 ID:mbrH/SJy
>>684
6234やな。
それは窓を貸切風にし、座席にシートベルトを付けただけの兼用車。
ここ(大交)はノンステしか入れへんから
MP37JMの「ちょっと豪華」仕様でエエんとちゃう?

691 :国道774号線:04/04/14 13:02 ID:bsOfNYW4
南海に椅子の多いノンステップがあったな。

692 :国道774号線:04/04/14 19:33 ID:xc/IAWaX
USJシャトルのように改造すれば安上がりちゃうの?
改造で放出した分を、(港)に新車として投入したらえぇやん。

1、2人掛けシートを左右で使い分け。

693 :国道774号線:04/04/14 22:31 ID:eeyihv3/
広報まつばら4月号より

>生活を支える交通基盤の充実
>大阪市と連携のもと、大阪市営バスの乗り入れに
>必要な(仮称)三宅バス停留所の設置を図ります。

694 :国道774号線:04/04/15 07:51 ID:3fzQUgik
>>693
金欠擦れに出てたな。
これなら京都市の委託にも進出してMKをさっさとぶっ潰して欲しいぐらいだな。

695 :国道774号線:04/04/15 13:22 ID:3jmIQWkb
>大阪市と連携のもと、大阪市営バスの乗り入れに
>必要な(仮称)三宅バス停留所の設置を図ります。

支3Aだと、 恵我小学校から、近鉄バスと競合するルートをさらに西進、別所 三宅 
三宅新道交差を北進しさらに住吉八尾線(阪高松原線下)を東進して明治橋から出戸BTへ?

5系統だと 下り瓜破南から、住吉八尾線交差で上り瓜破南に転回する
コース上に三宅バス停を設置。でも府道には不法投棄が多く、乗客も少ない
と思われるので ヤパーリ支3Aのコース変更かな? 5系統は河内松原駅への乗り入れキボンヌ。

696 :昆乗オデッセイ:04/04/15 14:31 ID:AZOinpJq
イツカワマサツ=プイはウインスペクターの俳優・山下優に似てる。

697 :天野徳隆:04/04/15 16:25 ID:AZOinpJq
プイは中津の澤D和H氏にソックリ!

698 :国道774号線:04/04/15 19:42 ID:3DzjNsMW
これの撮影場所は何処ですか?
ttp://aero-bus.hp.infoseek.co.jp/02042608.jpg

699 :国道774号線:04/04/15 19:58 ID:w6hzxB2G
>>698
書いてある通りだが……

700 :国道774号線:04/04/15 20:03 ID:w6hzxB2G
それより どこよ?このバス(uel全文コピペ)
http://images.google.co.jp/imgres?imgurl=www.cmo.jp/users/fuku800/620302-03-nagai.JPG&imgrefurl=http://www.cmo.jp/users/fuku800/zanzou002-bus.htm
&h=558&w=840&sz=204&tbnid=cQ8-5-w3jMkJ:&tbnh=94&tbnw=141&prev=/images%3Fq%3D%25E5%25A4%25A7%25E9%2598%25AA%25E5%25B8%2582%25E5%2596%25B6%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%26start%3D20%26hl%3Dja%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26sa%3DN


701 :国道774号線:04/04/15 20:17 ID:j8iiSG8K
昨日井高野の系統乗ったけど運転手が発車直前に後ろから乗ってきて通ったら酒臭いにおいがしていた。気のせいかな?

702 :国道774号線:04/04/15 21:54 ID:NkvCOO2V
>>696
おまい20代半ばやろ?

703 :国道774号線:04/04/15 22:43 ID:w6hzxB2G
 東映ヒーロー安物低俗<<<<円谷ヒーロー豪華上品
  ウインスペクター

704 :国道774号線:04/04/15 22:50 ID:S7LMQ4Vl
一昨日乗った37Aのウテシさん、激しく丁寧な方、いや、ただのマイク好き・・・?
しかし、喋り方が何となく奥村彪生氏に似ていて、個人的には激しく和んだ。

>>701
気のせい気のせい。
・・・って、漏れが言うても仕方ないんやけどね。

705 :国道774号線:04/04/15 23:02 ID:NkvCOO2V
>>704
エブリディの後の料理番組のオッチャン?w

「今晩は、これで決まりです ね!!」

706 :国道774号線:04/04/15 23:59 ID:S7LMQ4Vl
>>705
そう、その人!

特に語尾を「・・・ま〜す」と少し伸ばす所が似てたヨ。

707 :国道774号線:04/04/16 00:07 ID:uhiot2aq
921 名前:名無しより愛をこめて :04/04/15 23:49 ID:wpCjSI1z

今回、政府が聖職者協会に支払った仲介両(身代金)は一人当たり
2億〜3億(当然税金)そのうち5〜7割は武装勢力に流れている
川口や福田が血相変えて「イラクに行くな」と言うのも当然である


708 :国道774号線:04/04/16 00:13 ID:wscHgVnk
政府批判を展開する奴らに2億3億払うってやっぱ日本政府は太っ腹。
乙。

709 :国道774号線:04/04/16 00:46 ID:Xy9Pn4Wh
そやね。運転手が酒飲んでたらフラフラ揺れるからね(笑)。

710 :国道774号線:04/04/16 13:24 ID:DE7QBlDM
盆輔の素顔公開中!
ttp://www3.t-1gp.jp/photo/EX4mtNcm/lgsHrgha.jpg
プイ(=石川○○)の檄似画像公開!
ttp://uploader.org/normal/data/up5420.jpg

711 :国道774号線:04/04/16 15:22 ID:A9mJJCqn
test

712 :国道774号線:04/04/16 19:49 ID:6E1OppVs
>710
と○こう、昼間からごくろうさま

713 :国道774号線:04/04/16 21:37 ID:DE7QBlDM
とくこうちゃうわ!
市ね!

714 :国道774号線:04/04/16 23:08 ID:a3bDGD5c

(南森町から)17・36・36A(横堤〜は)46の、4台ダンゴになりますた。
36Aに乗ってマスタ。先頭が無駄にドア開けるもので……困った困ったw



715 :国道774号線:04/04/16 23:30 ID:P2RvakEy
>>714
あの辺りはすんごいでつね。
3本ほど来ないと思ったら2台団子で来てみたり・・・

716 :国道774号線:04/04/17 00:18 ID:25axqIGA
>>714
14ってなんだ?


717 :国道774号線:04/04/17 04:57 ID:JfgJPgWg
>>713
とくこう

>>716
14ではなく17


718 :国道774号線:04/04/17 07:19 ID:Czn8ZHJ2
とくこうはジオシティズのモーターシティラリーの9912を開いてる。

719 :国道774号線:04/04/17 07:55 ID:Czn8ZHJ2
ティンコのでかさ公開!
毛馬太郎〉プイ〉Ff〉混乗オデッセィ〉とくこう〉大辞典〉バカボン

720 :国道774号線:04/04/17 20:00 ID:ohw81z8H
大辞典は大きいと思ってたよw

721 :国道774号線:04/04/17 21:10 ID:pC2Etul7
時刻表より遅れるのは仕方ないが早く行くのは止めてほしい。
朝6時台は本数少ないから困ってます。

722 :716:04/04/17 22:55 ID:uK04hxc+
>>714
17系統って一体何だ?

723 :国道774号線:04/04/17 22:59 ID:u5XCBEZp
17・浜南口ゆきだよ

724 :716:04/04/17 23:02 ID:uK04hxc+
>>723
それって、金欠じゃん。
大阪市バスじゃないし。


725 :国道774号線:04/04/17 23:35 ID:OCJMJwsl
大阪市バスの17系統は、コスモスクエア辺りの路線ですな。

726 :小辞典:04/04/18 00:42 ID:HjPN+MWz
>>724
そこがみそなんですよ

727 :国道774号線:04/04/18 12:41 ID:felZxxJ2
今頃気付いた
ゾエッチって熊猫氏の学校の後輩なんだなw

728 :国道774号線:04/04/18 13:58 ID:7/j/FQUV
以前熊猫のトコの関係者リンク覗いたけどそれらしき記述はあったらしいよ。

729 :716:04/04/18 19:38 ID:GZl8Qo4c
>>726
金欠と3台団子になるのが、どうオモロイのさ?

730 ::04/04/18 21:34 ID:wvG2URcf
博士、そんなもん聞かんでもわかるやんw

731 :国道774号線:04/04/18 22:23 ID:c3HpYn4W
5あべの橋〜瓜破南〜松原市役所前

732 :国道774号線:04/04/18 23:36 ID:HEWOURsu
ここのスレくだらねぇな。

もっと高貴なネタないんかい。

733 :国道774号線:04/04/19 01:03 ID:H2Nm6aTo
>>732
自分でネタを出すのもいいかと思うよ。

734 :国道774号線:04/04/19 13:14 ID:0gGEqw4i
>>730
おまいらみたいにマニアじゃないかから、笑いの壷がさっぱりだわ。

735 :国道774号線:04/04/19 14:17 ID:MGJoLpQB
とりあえず、桜川バスターミナルの話題出しておけば笑える

736 :国道774号線:04/04/19 16:20 ID:bLTNpmfi
>2つ前
「じゃないかから」って、何ぞや?

無駄な投資の典型やったね>桜川
一応レスw

737 :国道774号線:04/04/19 22:12 ID:H2Nm6aTo
>>734
先頭の近鉄バス17系統がガンガン停まりまくって
市バス組が詰まってダンゴになっちゃった、と。
落ち着いて読み直していると、何となく分かってくるヨ、きっと。

置いといて。
今日の19時頃、国道1号はエライ事になってたね。
アレが日常なのかもしれないけど、京橋北口から大阪駅前まで40分もかかった・・・
あの時間にあの辺りのバスを乗り継いで家帰るのはちょっと無謀だったか。

738 :国道774号線:04/04/19 22:41 ID:UfFC4BzQ
>>737
漏れもその位の時間に京橋北口から大阪駅北口まで乗った。
中津の2000年式だったが・・・。確かに混んでた。丁度いい仮眠タイムになったけど。

739 :国道774号線:04/04/19 23:54 ID:yIa3nuRz
大阪駅前バスのりば丸ごと作りなおせ!

740 :国道774号線:04/04/20 00:26 ID:iBzEU8Gw
>>739
「利用者が右往左往して分かりづらい乗り場形態を解消」する為に造られたのが
今のターミナルだからナ…

それについてのコメントは漏れは省略するが

741 :国道774号線:04/04/20 00:37 ID:WLgLLYWX
赤バスの此花ループって酉島の担当なんやね。酉島に赤バスが所属してることすら知らんかった。


742 :737:04/04/20 01:41 ID:Jd1RqJPn
>>738
おや、ニアミス・・・漏れが乗ったのはリフトバスですた。
桜の宮橋辺りで行き成り詰まって、西天満手前まで詰まりっぱなし・・・
西天満以降、行き成りカッ飛ばすもんだから少し怖かった。(w

>>739-740
北口終点組には、さらに「続いて、大阪駅前」と
乗り場まで運んでいただけると乗り継ぎがらk(殴
37辺りでそれやると、四つ橋線への乗り継ぎも少しらk(蹴
・・・と、激しく個人的な願いを書きとめてみる考査。

743 :国道774号線:04/04/20 11:02 ID:d63G2Pkw
>>742
97乗り場に停車もなかなか便利かもw


744 :国道774号線:04/04/20 17:34 ID:3eTo03BG
太融寺町方向からバスは97乗り場あたりで降ろさせてくれ

745 :国道774号線:04/04/20 17:42 ID:jPDhSUbO
http://roo.to/big2/
だったらここを参考にしてみたら?

746 :国道774号線:04/04/20 19:20 ID:d63G2Pkw
ダイヤ改正で、JR吹田行きにもふそうが入りだしたおけいはん。
最近ずっと走っとるわ。前の中型に比べるとかなり貫禄があるね。

(井)27とのダンゴを見たいねえw

747 :国道774号線:04/04/20 19:26 ID:3eTo03BG
ダイヤ改正で、鴻池新田行きにもリエッセが入りだした金欠。

(中)36とのダンゴを見たいねえw

748 :国道774号線:04/04/20 20:20 ID:HPKINI4y
きょう初めてバス車内でノーマイカーフリーチケットを買ったが、
図柄がバスなんやなあ。
限定なの?

749 :国道774号線:04/04/20 20:36 ID:RgekG8Lv
>>748
売店で買ったら違うやつやからバス限定みたいやね。金券ショップ見てもバス柄は出回ってないみたいやね


750 :国道774号線:04/04/20 21:00 ID:Jd1RqJPn
>>743-744
乗り継ぎ考えると、そこが一番ですなぁ。

751 :国道774号線:04/04/20 21:31 ID:d63G2Pkw
>>747
相変わらずw

752 :国道774号線:04/04/20 22:25 ID:9BsZ8NvQ
何週間前夕方、恵我小学校前(松原市)バス停・待合室有りで数人の人が待っていた
丁度、反対側に23・大堀ゆきが通ったので、この折り返しの23・河内天美ゆきを待っているんであろうと
思った。折り返しのバスが着た。だれも乗らない。
どうやら全員が大阪市営バスの3A・出戸バスターミナルゆきを待っていたようだ

753 :国道774号線:04/04/20 22:29 ID:OwWH+ojn
103に乗る予定なんだが、
御堂筋と四ツ橋筋どちらがおすすめ。

754 :国道774号線:04/04/20 22:36 ID:b6ZvEOAK
御堂筋に決まっている。

755 :国道774号線:04/04/21 07:46 ID:xm/hiR/x
一周したら?

756 :国道774号線:04/04/21 13:31 ID:yPMe1LhO
>>755
一周できるん?

757 :国道774号線:04/04/21 17:30 ID:d9WMiWCU
>>756
103Aは無理やけど103は道頓堀橋から大阪駅前に変わるから行ける


758 :国道774号線:04/04/21 18:32 ID:BdQYk4+g
>>756>>757
細かく言えば、胃袋の乗り場の行先案内が既に大阪駅前行きやね。

759 :国道774号線:04/04/21 20:50 ID:d9WMiWCU
>>758
その通りですね。

新車の降車ボタンの音いいなぁ♪

760 :国道774号線:04/04/21 21:04 ID:BdQYk4+g
>>759
大阪駅前乗り場で大阪駅行きって、なんか滑稽やねw
○○循環や環状の方が・・なんて思ったり

新車って「ピンポーン」の「ピン」が聞こえにくいやつ?
赤バス風の・・

761 :国道774号線:04/04/21 21:27 ID:8Y0wHOZp
そんなん出戸バスターミナル発出戸バスターミナル行きだって。

762 :国道774号線:04/04/22 00:14 ID:c0VMSwMo
県庁所在地駅 表玄関のバスターミナルとしてはワーストに位置して
も仕方の無い大阪駅前。

汚い・不便・臭い・狭い・風雨に弱い・危ない・うるさいとワースト要素ぞろい。


763 :国道774号線:04/04/22 00:41 ID:l9T6vUTf
>>762
まぁ、各所から来る様々な系統を一箇所に集めちゃったら
あぁなるのは仕方が無い様な気もするけどね・・・

そういえば、JR大阪駅改良工事で仮駅舎が胃袋の真上に造られる模様。
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/040326b.html

764 :Socket774:04/04/22 00:50 ID:6LbjHGIK
あのターミナルをすっぽり覆うような屋根をつける。
そして待ち合いの間に便利な店を作る。(substaとか立ち食いそば屋とか)
地下街から楽にいけるようにエスカレーターなどを随所に設置。
一度大改装することが必要だね。

難波の高速下乗り場に比べたらずいぶんましな方と思うが>>762


765 :国道774号線:04/04/22 01:17 ID:Fh5liNv8
>>760
赤バスのとはまた違うんだけど『ピンポーン』とは少し違う音(どう例えたらいいかはっきりわからない…)


766 :国道774号線:04/04/22 02:11 ID:zIjVP4s4
堰くん頼む
胃袋に菌哲も十三ミュージックのバスも乗り入れきぼん

767 :国道774号線:04/04/22 08:12 ID:urPY3Tps
>>762
京都駅前なんか理想やけどね。マナーがマシやから成り立つんやろうけど・・
でも胃袋や安全地帯は、あれで味があってえぇ。犬もおるしw

>>764
すっぽりはキツくないかい?あの狭い場所で。
日も射さんようになるし。

768 :国道774号線:04/04/22 18:52 ID:Fh5liNv8
ワンステップバスって港、鶴町以外に他どっか所属ある?


769 :国道774号線:04/04/22 19:40 ID:urPY3Tps
>>768
(ヒ)におるよ。日野車で。
あの香具師が一番出来がよいかと。

770 :国道774号線:04/04/22 19:42 ID:re2OVBwy
見た目にたいして特徴がないな>日野のワンステップ。


771 :国道774号線:04/04/22 21:17 ID:ognvIjln
28系統で日野のノンステップバス見たyo


772 :国道774号線:04/04/22 21:27 ID:urBYg2/3
東成の大型ノンステは3189しか無いで

773 :国道774号線:04/04/22 21:35 ID:re2OVBwy
2系統で西工大型ノンステップ見た。
本当はノンステップ路線じゃないよね。
出入庫の関係かな

774 :国道774号線:04/04/22 21:35 ID:urPY3Tps
>>770
すれ違いで見たときは、前面の表示と天板くらいか。

775 :国道774号線:04/04/22 23:25 ID:re2OVBwy
ファグランプも。

776 :国道774号線:04/04/22 23:39 ID:lG1JU/QL
>773
車庫始発はリフト車(その後、3系統に入る)
出戸最終はノンステが入る

出入庫もあるだろうけど間合い運用もあるのでは。

777 :国道774号線:04/04/23 01:00 ID:2qK25mPP
日野のノンステって少ないよね。
東成1台、中津・酉島に2台ずつ。

778 :秋は銀杏くさいよ〜:04/04/23 01:38 ID:Utpl+g4l
大阪駅胃袋の脇に停まっているタクシーウテシ専門のコーヒー屋って一日
いくらくらい儲けてるのかな。一般人も買えるのか?買ったヤシいる?

779 :国道774号線:04/04/23 12:28 ID:lgM4cYro
今日の昼間大阪駅前に88系統が3台ダンゴになって入って来た。何でと思ったら1台回送で帰った…

780 :国道774号線:04/04/23 18:22 ID:lgM4cYro
>>777
住吉のエルガも少ないよな。2台だったっけ…?


781 :国道774号線:04/04/23 21:02 ID:IZt5X9q1
昨日だが、JR難波駅前から60系統乗ろうとしたら、出て行ってしまった。
慌てた漏れは走って次の幸町一まで行ったのよ。
何とか間に合って乗ったのはいいけど、実はそれは一本前のやつで、
遅れてただけらしい。
04年導入の港の低公害ノンステですた。

喜んでいいのかどうか…

782 :国道774号線:04/04/23 22:48 ID:Z8UVBLj5
>>781
喜ぼうじゃないか。あはは。

783 :国道774号線:04/04/24 19:09 ID:owiKvYnU
大阪市バス。
これは昔の方が良かった。と思うこと挙げれ。

(例)全席前向き


784 :国道774号線:04/04/24 19:18 ID:td67eU+2
90年代のシート(やや豪華過ぎた感もあるが)

785 :国道774号線:04/04/24 19:52 ID:HPGjyzOd
昨日の事なんだが、ノーマイ券で乗り放題してて、生野区役所から12に
乗ったのは良いが、あまりの客層の悪さにカルチャーショックを受けたよ。
老若男女基地外ばっかりで、独り言ばかりほざいてるババアは床にタンを吐くわ、
最前列ではバスヲタ男が興奮しとるわで。
同じ市バスでも、地域でこんなにも雰囲気が違うものかと関心さえした。

>>783
昔とは言えないが、系統番号の分類法。
幹線・支線・・・これ便利やったよ。

786 :国道774号線:04/04/24 20:17 ID:3k1yDXRQ
>>783
バスロケ
今の「〜つ前」よりも、停留所名で表示するほうがわかりやすい。
「まもなく、〜行のバスがまいります。」っていう声も昔のほうが良かった。

787 :国道774号線:04/04/25 00:15 ID:O5QZ4vOH
車内の路線図前の方が良かったんじゃないかい?
といっても、どんなのだったか思い出せない。。。。

788 :国道774号線:04/04/25 05:12 ID:MUQpp78g
5月10日からダイヤ改正らしいが、詳細キボンヌ

789 :国道774号線:04/04/25 06:13 ID:PKsRDMJB
>>786
昔の声って、玉出や境川にあるパタパタ表示の香具師?

790 :国道774号線:04/04/25 06:31 ID:85QulBon
>>788 此花区役所(西九条方面)のバス停が増えて79系統とかがW停車になるらしい。追加する場所は99系統の弁天町方面の乗り場 それしか知らない。

791 :国道774号線:04/04/25 16:31 ID:bW/M9864
>>787
大阪駅前を発着する路線
なんばを発着する路線
あべの橋を発着する路線
天満橋を発着する路線
その他を発着する路線

792 :国道774号線:04/04/25 18:01 ID:9RjXQHN9
98系統の大正区役所行ってなんで大正橋で2段階右折なの?60なんば行きの所は停まらんのに。

793 :787:04/04/25 18:27 ID:Om6OEuq/
>>791
そんな昔じゃないよ〜〜。。。

794 :国道774号線:04/04/25 19:56 ID:kBDfARKu
>>787
地下鉄の改札口付近に設置してあるバス路線図は
昔のバス車内路線図に準じたデザインだね。

795 :786:04/04/25 20:07 ID:k8rbdSJ/
>>789
要するに、昔はお姉さんの声。今はオバチャンの声。
パタパタの香具師でもオバチャンに変えられている。

796 :国道774号線:04/04/25 20:16 ID:z5LNLdEm
Team 2chが、世界一の道を独走

コンピュータ使用時の余剰処理能力を使用し、白血病・がんの治療薬研究解析の目的で
分散コンピューティングを用いてスクリーニング作業を行うプロジェクトが世界で注目を集めている。
利用者がPCを起動させているだけで、がんや白血病の治療薬研究に貢献できる。
このプロジェクトでは参加者が楽しめるようチームを作って成績を競うことが出来、
現在世界中から参加チームが競い合っている。
そしてその競争の首位を独走しているのが、なんと日本のチーム、Team 2chであるという。

便所の落書きと言われ、世間でも悪名の高い2ちゃんねるだが、
こうした功績を報道されずにいるというのは、いかがなものか。

このコラムを読んでいる貴方も、是非参加してみてはどうだろう。
日本から、まだ見ぬ世界の誰かのために。

ソース:
http://ud-team2ch.net:8080/

関連:
白血病解析プロジェクト@Team2ch ホームページ
http://p-q.hp.infoseek.co.jp/
UDがん研究プロジェクトについて@2ch
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/3969/index2.html
Crunching@2ch - grid.org Cancer Research Project @ Team 2ch
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/1181/

募金:
クリックで救える命がある
http://www.dff.jp/index_t.php


797 :国道774号線:04/04/25 21:44 ID:9RjXQHN9
毎週金曜日にあべの橋から11系統北巽バスターミナル行の最終のバス(19:30)に乗ったら変なガキが乗ってて騒いだり走行中にウロウロしたりして
運転手を困らせてる。他の客が途中で降りる時にはバスが停まって降車ボタンのランプが消えた途端にまた降車ボタンを押して遊んでいた。
運転手もきれて「降ろすぞ!」と怒鳴りつけてた。多分養○なのだろう。

798 :国道774号線:04/04/25 22:50 ID:PKsRDMJB
>>795
変えられてなかったから書いたんだが>境川

799 :国道774号線:04/04/26 10:40 ID:2Yao9Fw9
>>797
「降ろすぞ!」ではなく「殺すぞ!」

800 :国道774号線:04/04/26 14:16 ID:PlSLGVyS
800age >>799 ワロタ!

801 :国道774号線:04/04/26 18:21 ID:/fg4jKCm
>>797
ヲタ系統には、相応の人物が無難かとw

ところで、以前に話題になった「乗車拒否の車椅子客」の件はどうなった?

802 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/04/26 18:40 ID:rV/wuU9J
最近子供を注意しない親が増えてるのかな。
親同伴の子供が騒いだり歩き回ったりして、しまいに運転手さんが
怒っちゃうなんて光景をよく目にするようになったなぁ・・・

>>801
>件はどうなった?

そういえば、静かになったもんだね・・・

803 :国道774号線:04/04/26 21:49 ID:KZQtFX9q
昔は、ウテシに怒られたなぁ。
こんなウテシおっても当たり前のように思ってたけど
さすがに今じゃあり得ないな〜。とか思ったいたけど。。。
三菱ふそうB623Eに乗ったときだ。
ガキの特等席で、「なんで、なんで」攻撃していたオレに、
ウテシが、静かにしないと灸するぞ!みたいなのを大阪弁で言われたな。


804 :国道774号線:04/04/26 22:06 ID:KZQtFX9q
出戸の詰所のオッサンが一般車が進入するとマイクで怒鳴って注意するけど、
仮に近鉄バスが進入すれば、どうするのだろう?

805 :国道774号線:04/04/27 00:11 ID:M5YF5ZJ6

イタイ出来事をこのスレに書き込んでいるヤシのほとんどがすでに
社会的にイタイのばっかり。

806 :国道774号線:04/04/27 00:30 ID:OV5ev0WI
805 :国道774号線 :04/04/27 00:11 ID:M5YF5ZJ6

イタイ出来事をこのスレに書き込んでいるヤシのほとんどがすでに
社会的にイタイのばっかり。




807 :国道774号線:04/04/27 00:58 ID:IYaCo2Sh
頼みごとして申し訳ないが、桜川と浜、両バスターミナルの現役時代に
ついて語ってくださいな。

808 :国道774号線:04/04/27 15:44 ID:enPlrdDd
↑なにを?

809 :国道774号線:04/04/27 16:15 ID:aM5VEXwZ
>>807
ついでに、朝潮橋のもお願いしよう。

>808
お前文章読めないのか?w

810 :国道774号線:04/04/27 19:18 ID:uq6qzwVa
だから、その何を聞きたいのか?
ただ語れって漠然としすぎだろ?

811 :国道774号線:04/04/27 19:40 ID:aM5VEXwZ
>810
現役時代について語って欲しいと書いてあるだろ?
漠然としてても、お前の知識で面白く話を広げれば済む話だぜ。

よろしくな!

812 :国道774号線:04/04/27 20:02 ID:uq6qzwVa
では、各バスターミナルにおけるトイレについて話そう。
朝潮橋についてはバス停用トイレいったものはなく。公衆トイレがのりば後ろにあった。
浜や桜川についてはちゃんとトイレがあった。
桜川については現在でも男子便所のみ使用可能ある。
これは多分、操車場の係員と乗務員用に残してあるものだが、普通に使える。

813 :国道774号線:04/04/27 20:58 ID:GBaa5Hr4
>>812
バ○ボ○か?

814 :国道774号線:04/04/27 22:59 ID:c1zYGwGN
>>812

トイレマニアのバカボンさん、こんにちは!

久しぶりにあなたのお得意の分野ですよ!


815 :国道774号線:04/04/27 23:19 ID:uq6qzwVa
例の毛馬太郎って人?がトイレマニアだったの?
冗談でトイレの話したのに・・・

816 :国道774号線:04/04/28 01:57 ID:D3p4xume
(ヒ)の日野車の幕に『12あべの橋』と『12布施三ノ瀬』があるけどあの路線で大型は無理でしょう!?

817 :国道774号線:04/04/28 07:07 ID:1gEVe3Kg
交通局新庁舎
豪華すぎるぞ!

818 :国道774号線:04/04/28 07:46 ID:tNYx2bb/
>>816
そんなんいったらきりがない。

819 :国道774号線:04/04/28 09:03 ID:BgJlnzFM
>>817
またお得意のムダ使いやね。大阪の商人を見習え。

820 :国道774号線:04/04/28 09:05 ID:BgJlnzFM
>>815
マジレスすると本物と疑われるぜ。

821 :国道774号線:04/04/28 12:58 ID:g20PqtZH
>>817
総工費180億円
玄関ホールには1000万円の壁画
職員用の体育館もあるそうで

822 :国道774号線:04/04/28 13:00 ID:iJhAUjH9
ムダとほざいたところで現実が変わるわけでなし…w

823 :国道774号線:04/04/28 13:49 ID:tNYx2bb/
立て替えに依存はないが、オブジェや装飾品はいらないな。
業務に支障がなければ、プレハブでもいいぐらいだ。

824 :国道774号線:04/04/28 14:22 ID:5VAod5ii
累積赤字の金額からすれば
180億円なんて屁でもないと思っているのでは


825 :国道774号線:04/04/28 16:46 ID:vzQVlHd1
阪急バスのとくこうことくまねこが某バスマガジンに顔写真・本名晒しあげ!

826 :国道774号線:04/04/28 16:54 ID:fp1xNkj8
朝と夕方の35と86に過多和のルンペンがよく乗ってる。
汚くてタマラン。

827 :国道774号線:04/04/28 16:56 ID:JCknlQ2T
国道774号線 :04/04/28 16:46 ID:vzQVlHd1

828 :国道774号線:04/04/28 16:57 ID:JCknlQ2T
名前:国道774号線 :04/04/28 16:46 ID:vzQVlHd1
阪急バスのとくこうことくまねこが某バスマガジンに顔写真・本名晒しあげ!

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/28 19:01 ID:ACPvOsR7
莫大な借金、大赤字であの贅沢なビルは、何だ?


830 :国道774号線:04/04/28 19:38 ID:8VCy5koK
会計上、別なんでしょ。

831 :国道774号線:04/04/28 19:45 ID:HEIdukTw
ビル建設によって、バス料金400円 地下鉄初乗り500円にすればいいんだ。


832 :国道774号線:04/04/28 20:42 ID:BgJlnzFM
今日乗った103で、危うく今年2度目の乗換えに遭遇しかけたわw

833 :国道774号線:04/04/28 21:05 ID:J2zNB2sP
どうしてそれが w なんだろうか?・・・・

834 :国道774号線:04/04/29 00:57 ID:MoC/0VTM
大理石の破片 売りきれご免!

835 :国道774号線:04/04/29 01:32 ID:r6dRYM8A
インタビューに答えていた職員のコメントには、笑えた。
あんな考えだから市民の血税をこんな無駄遣いできるんだ。

4・5年民間で修行でもしてこい!
仕事とは、どういうものか、お金の大切さが少しは、わかるようになるだろう。





たぶん・・・・


836 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/04/29 02:17 ID:/9kHJGKp
>>823
激しく同意。
しかし、さすがにプレハブは拙かろうて・・・

>>831
180億でそんなハネ上げるような交通局だったりなんかすると、
6号線の天下茶屋延伸時、恐ろしい事になっていたに違い無い・・・

837 :国道774号線:04/04/29 03:16 ID:GD0r8yvh
>>835
必然的にせざるを得ない苦労なら、またそれは価値のあるものかもしれんけど
敢えて無理に作られた状況下での苦労はそれ程…

民間の会社でもごく一部ながら無理やり苦労する状況をつくってで仕事を
させたがって、それを修行だと思い込ませてるような例もあるからナ
ハングリー精神を養わせようという事なんか何なのか、でも今の世の中じゃ
そんな事してもねえ

本論と全く関係無い話でつが


838 :国道774号線:04/04/29 12:10 ID:B4QI7oqU
市民が不必要だとする部分は、職員から返済してほしいな。


839 :国道774号線:04/04/29 18:30 ID:tmjz799r
行政が「市民の為・利便性」云々を理由にして建設したものは、大部分で無駄使いとしか思えん

金が無い時は、既存物を使えるだけ使う。先行投資などと言った理想ばかりを追うな

と言う事で、胃袋の木々の伐採も意味不明である。無駄な投資である

840 :西尾:04/04/29 19:02 ID:DRkO5HYQ
将来的に見れば、きっと桜川バスターミナルは有効的なものとなる。

841 :磯村:04/04/29 19:04 ID:DRkO5HYQ
桜川バスターミナルは、私の在任中に有効利用策として
赤バスのりばとしてしようを開始しました。

842 :国道774号線:04/04/29 19:31 ID:GD0r8yvh
胃袋の木を伐採したから、隠れて立ちションが出来へんなったがな(困

843 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/04/29 20:24 ID:dRw4rX/k
>>839
>胃袋の木々の伐採も意味不明である。

>>763に記事のURL書いてあるけど、胃袋の上にJR大阪駅の仮駅舎を
作る予定があるから切ったんじゃないかな・・・と言ってみる考査。

844 :国道774号線:04/04/29 21:27 ID:MAvL05fC
>>816
運転、必死になるけどあれぐらい通れないとねぇ。

845 :国道774号線:04/04/29 21:30 ID:hlq2snBO
そこで支104Aの登場ですよ。

846 :国道774号線:04/04/29 22:12 ID:m4BmhnOm
http://mbs.jp/voice/special/200404/0427_1.html
美術品だけでマンション2軒分・・・

847 :国道774号線:04/04/29 22:46 ID:tmjz799r
>>846
なんやねんこれ。
美術館のように公開をする訳でもなく。

公共交通に美術など必要ないやろ。
こういうのは、いわゆる大阪市の自慰行為なんかもしれんなw
やり出すと止められないw

848 :国道774号線:04/04/29 23:05 ID:i+HSBBLC
妄想系統29B
なんば〜地下鉄住之江公園〜出島バスターミナル

849 :国道774号線:04/04/29 23:46 ID:IMSP/LjA
南港バスターミナルは、まだポートタウン東にあるほうがマシだった。
フェリーターミナルに作るから過疎化してしまった。
もはや系統数からもバスターミナルとは呼べない

850 :国道774号線:04/04/30 00:02 ID:h6qGuRRL
まぁ金はあるとこにはあるんやね… まともに『バスターミナル』として機能してるのは歌島橋と弁天町くらいじゃない?係員がいるのは歌島橋だけだけど…

851 :国道774号線:04/04/30 00:37 ID:50ejbwS7
おいおい、出戸を忘れてもらっては困る

852 :国道774号線:04/04/30 00:40 ID:icJHZPIK
横堤もまだまだ逝けまっせ!

853 :国道774号線:04/04/30 00:45 ID:50ejbwS7
大阪駅とかなんばとか駅前系ターミナルは別にして
大阪市が本来バスターミナルに持たせたかった役割の
(昔で言う幹線支線)バス〜バス乗り継ぎとして機能しているのは
出戸ぐらいじゃねぇ(地下鉄〜バスの傾向も強いけど)。

弁天は地下鉄・JR〜バスの傾向がかなり強いし
バス−バスとしては、北巽−瀕死 南港−瀕死 横堤−瀕死
住之江−瀕死 住吉車庫−ちょとあり
歌島はまぁバス−バスもあるけどJR〜バスが中心。
支線系は本数少ないし

854 :国道774号線:04/04/30 00:47 ID:YirnVvpX
>>851
失礼(笑)。やはり南港は場所が場所だけに・・・。北巽はどう思う?

855 :国道774号線:04/04/30 00:48 ID:50ejbwS7
>>852
あっそうですか。
地下鉄からは乗ってくるね。
イメージとしては通過点と折り返し所って感じだけど

856 :国道774号線:04/04/30 00:50 ID:50ejbwS7
出戸と住吉車庫(バスターミナルじゃないけど)以外は、暗いというイメージ。
大阪駅前も暗くなるんだって?

857 :国道774号線:04/04/30 00:53 ID:AtIyLyv6
>>850
弁天BTは、連絡階段がきれいになって利用しやすくなったね。

歌島・出戸はまともやな、やっぱ。
意外とあべのは結束が悪くないかい?

858 :国道774号線:04/04/30 00:58 ID:50ejbwS7
そういえば弁天町長いこと行ってないわ。
出戸は地下鉄から結構歩くなぁ。バリアフリーになってないし。

歌島も住之江も出入口で信号待ちするバスと出会って悔しい思いすること多し。
呼び出しボタン押して乗る人もいるけど、ほんとうはダメでしょ。


859 :国道774号線:04/04/30 07:16 ID:AtIyLyv6
>>858
出戸は著しくバリアが多いねw

歌島は(中)と(井)は呼び出しで乗せてくれるけど、あそこは乗せやがれへん事多し。

860 :国道774号線:04/04/30 08:52 ID:HFFhWmeM
出戸はダイエーの外にあるエレベータを使えば
バスターミナルに段差がほとんど無く逝ける。
横断歩道2箇所と歩道−車道間のちょっとした段差で
バリアフリーとは言いにくいが。

861 :国道774号線:04/04/30 13:27 ID:ky6Y6Ioo
妄想系統2
162大阪駅前〜上本町六〜住吉車庫

862 :国道774号線:04/04/30 14:09 ID:ky6Y6Ioo
妄想系統3
28A天満橋〜徳庵橋〜鴻池新田駅〜地下鉄門真南

863 :国道774号線:04/04/30 15:59 ID:NxNEuvzV
妄想系統
90国分駅前−阿部野橋
61石切神社−上本町6丁目
90蒲生4丁目−布施駅前
10阿部野橋−近鉄八尾駅前
20天満橋−住道駅前

864 :国道774号線:04/04/30 16:32 ID:vCrf/IGT
妄想系統
110鶴橋−下関経由−釜山

865 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/04/30 17:45 ID:OYYlxa5i
横堤バスターミナルって、路線の通り方を見てると
最早「ターミナル」では無いような希ガス・・・

866 :国道774号線:04/04/30 17:53 ID:AtIyLyv6
>>863
生野区役所で、近鉄の時刻表見たら阿倍野行きは10系統ではなく06系統か何かに
なってたわ。
しかも平成15年に改正やとw

867 :国道774号線:04/04/30 19:07 ID:bgFJkvgd
>>866
正しくは10なのだ。06は布施ゆきなのだ(この06はもうじき廃止。10は存続)
しかし、近鉄八尾のバス停でも間違って06があべの橋ゆきになっていたのだ。
けど、間違いに気づいて後で修正されたのだ。
(この間違っていた時期のバス停の貴重な写真はM氏のHPで見られるのだ)

868 :国道774号線:04/04/30 19:10 ID:bgFJkvgd
>ITSシャトルバス
>・ITSシャトルバスは地球環境にやさしい天然ガスバスを使用
>・車内では運行情報や、乗り継ぎ先となる地下鉄の発車時刻などを表示

>
平成11年度に実施された実験は、大規模イベント会場「インテックス大阪」のある、
大阪市南港地区で行われました。
シャトルバスは、地下鉄コスモスクエア駅及びイベント用臨時駐車場と
インテックス大阪を結ぶ路線で運行し、車両にはITS車載器を搭載しました。
車両にITS車載器を搭載することで、利用者の需要によって運行頻度が変えられたり、
車両の現在位置や到着時刻、所要時間などの情報を利用者に提供することで、
運行側、利用者側双方が効率的に移動できるようになります。
実験は、インテックス大阪のイベント、
ニューアース展(平成11年10月20日〜23日、来場者3万7千人)と、
第1回大阪モーターショウ(平成11年12月2日〜5日、来場者31万5千人)
で行われ、多くの方々にご利用いただき、
ITSシャトルバス実用化への様々な意見やデータを収集することができました。

この、ITSシャトルバスは平成13年1月にNEDOから大阪市に寄贈され、
現在も大規模イベント開催時の来場者の足として活躍しています。
>

この大阪市に寄贈さえたバスは交通局でなく、どの部局が所有しているのか?

869 :国道774号線:04/04/30 19:14 ID:bgFJkvgd
・ITSシャトルバス
ttp://www.toshikotsu.or.jp/koukyou/koukyou_top.html

870 :国道774号線:04/04/30 19:39 ID:h6qGuRRL
妄想系統 (22A)上本町六〜東深江〜布施駅前 (33D)総合医療センター〜井高野車庫(守口車庫)

871 :国道774号線:04/05/01 01:49 ID:baRvp8Nf
一連の妄想厨は、ムダ路線晒し上げみたいやなw

872 :国道774号線:04/05/01 13:08 ID:+VKNcN9U
そもそも何で「赤バス」に外車なんか使わないといけないのか?
ふつうのマイクロで十分だと思うが?

ふつうのマイクロとの購入費・維持費の差額は、いくらぐらいになるんだ?
それもすべて税金で賄われるわけだよな。


873 :国道774号線:04/05/01 13:46 ID:GuqQ3eFp
税金で賄う云々は厳密に言えば間違いだな。
例のムダ厨の方でつか??

874 :国道774号線:04/05/01 14:00 ID:UPjDTyVV
>>872 当局の担当者は、フルフラットな床面の車両がほしかったらしい。
だからいまだに大型車の後部は段差じゃなく、スロープ状になってるでしょ
あれが段差なら、オートマじゃなくマニュアルシフトになって乗り心地もまだマシなんだけど
あと一つは、整備のエライさんが某メーカーに天下っているからとか・・。

875 :国道774号線:04/05/01 14:01 ID:kVEhQ8gC
年寄りのタダ乗せも誤解があるけど、本当はタダ乗せじゃないんだな。

876 :国道774号線:04/05/01 17:53 ID:T2eh3pfe
94系統のノンステップ車は新車では行かんの?

877 :国道774号線:04/05/01 18:43 ID:baRvp8Nf
>>872
充分やね。
でも、それを言うとね、>>873のような役人ちゃんが来るから困るのよ。
現在の資金繰りが悪いにも関わらず、先行投資やら利便性云々を掲げ(?)、
ムダな出費を続けている。

あんな詰まらん外国物より、日野にポンチョという香具師がおるがな。
調べてみたら、ポンチョは約1600万
赤バスチャンはなんぼやったかな。

878 :国道774号線:04/05/01 18:45 ID:3sDTvYVy
ノンステは走るダイヤ決まってるやから、
ノンステの後便とか時間詰めたりできへんやろか。
(どうせ遅れるから、自然と詰まるけど。
路線全体として遅れているのか、こいつだけ遅れてるのかわからなくて
後ろにすぐくるわからへんから、無理に混んだノンステに乗ってまう)
多分37とかキツイでしょ。この前乗っておもったけど
乗り降りしにくい(車内移動)→遅れやすい→前便と間隔差が出来る→客たまる→
いつもより待たされたあげく→収容力ない。


879 :国道774号線:04/05/01 19:02 ID:3sDTvYVy
>>877
多分。赤バス5路線開始時はポンチョまだなかったんじゃないかな。
ポンチョも完全な日本製じゃなかったような。
あと、ポンチョはイスがショボ過ぎる気がしないでもない。

リエッセやローザとかいうのでは、マズイのなら
オレはジャーニーとかいうのがいいな。
国産でワンステップだけど(国内最低床)。600-800万らしい。

880 :国道774号線:04/05/01 20:10 ID:3JrsyA1W
>>879
残念ながらジャーニーEは廃盤になりますた。

881 :国道774号線:04/05/01 20:13 ID:3sDTvYVy
なんだって。。。。

882 :国道774号線:04/05/01 20:27 ID:KhCOl9Js
>>795>>798
変えられているのも変えられていないのも両方あったな。
上本町六の天満橋・大阪駅前のりばのバスロケもお姉さんの声のままだった。

883 :国道774号線:04/05/01 20:58 ID:baRvp8Nf
>>882
上六もまだパタパタ表示やったっけ?
お姉さん声のは、妙にチャイムも遅いねえ。
旧型やから?って思ったりもしたが、地元のバスロケは、ずっとキビキビしとるしなあ・・

884 :国道774号線:04/05/01 21:01 ID:baRvp8Nf
>>879
しょうがないから、リエッセかエアロミディに期待するか。赤バスにするにはデカ杉だがw

885 :国道774号線:04/05/01 21:10 ID:3sDTvYVy
リエッセでもいいような普通路線もあるからなぁ。

886 :国道774号線:04/05/02 09:36 ID:lHBLIcR5
>>879
ポンチョの足まわりはプジョー製だったかな

887 :国道774号線:04/05/02 12:04 ID:9B4W6NKv
>>886
ルノーだったと思う

888 :国道774号線:04/05/02 12:07 ID:9B4W6NKv
>>886
プジョーで正解でつた
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%87%8E%E3%83%BB%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A7
首吊ってきまつ

889 :886:04/05/02 14:04 ID:lHBLIcR5
>>888
イ`

890 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/02 16:22 ID:S/J/Txxh
>>878
そうなると、等間隔じゃなくなって「ダイヤ覚え難い!」と
文句が出・・・るかどうかは場所に寄るのかな。

あぁ、37は・・・平日休日関わらず混んでる朝夕にノンステップを
投入する交通局の気が知れん・・・と暴言を吐いてみる考査。
昨日もエラい目に遭いかけた・・・

37は団子で来るよりも、ダイヤのテーブル自体が
何分か遅れてるような日が多い様な希ガス。

891 :未来日記:04/05/02 22:07 ID:qyKYA0K1
市バスはすべてノンステップバスへ

892 :国道774号線:04/05/02 22:19 ID:DiCW3T5m
車内放送
「トレードセンター前」は舌が回ってないように聞こえる。

893 :国道774号線:04/05/02 23:28 ID:a2Je+kHk
妄想系統107A
天満橋〜境川〜大阪ドーム前千代崎

894 :国道774号線:04/05/03 14:16 ID:sD5rIltC
妄想系統35B
守口車庫〜地下鉄今里〜なんば

895 :国道774号線:04/05/03 17:47 ID:hIGp93f6
>>879
ポンチョの椅子は台座に座面を単にくっつけただけみたいな感じがせんでもないが。
確か金欠百貨にその内装写真があるはず。

896 :国道774号線:04/05/03 18:18 ID:cKmd7yOt
最近弁天町BTで住之江の中型普通車をめっきり見なくなったね。
住之江から来るのは中型ノンステか大型ばっかだね。

897 :国道774号線:04/05/03 21:09 ID:Mg6G/SpQ
>>895
マジックテープでひっつけただけらしい。

898 :国道774号線:04/05/03 21:26 ID:q5agBWBo
妄想系統80A
あべの橋〜南泉尾〜市岡〜天保山

899 :国道774号線:04/05/03 22:31 ID:M/mHzWYn
杭全⇔大池橋⇔地・今里は、現在存在していますか(旧・幹35B)。

900 :国道774号線:04/05/03 23:42 ID:Mg6G/SpQ
( ´_ゝ`)フーン

901 :国道774号線:04/05/03 23:56 ID:Mg6G/SpQ
http://osakakotsu.ekiworld.net/bus/dia/jikoku/jikoku082850.html

乗れないのに時刻表がある。

902 :国道774号線:04/05/04 05:47 ID:uCrqpIfx
市営バスの歌
http://ss4.inet-osaka.or.jp/~tochio/osakakotsu/ginbus.html


903 :国道774号線:04/05/04 09:48 ID:ZT1kkP7Z
>>901
到着時刻確認用

904 :国道774号線:04/05/04 12:57 ID:+wJMPBnR
>>898
結構それは需要ありそうな気がする。

905 :国道774号線:04/05/04 15:09 ID:rHaLx1WQ
金欠の公式サイトの時刻表、梅田発浜南口ゆきの系統番号が37になってまつ。
36への対抗策として番号変わったのかな?

906 :国道774号線:04/05/04 16:21 ID:l7OtYboD
↑まえから間違ってます。

907 :国道774号線:04/05/04 18:03 ID:Ax4zBvIl
だれか、文鎮オーダーした香具師いるか?

908 :国道774号線:04/05/04 18:26 ID:/Rj1PIsP
文鎮とは何ぞや?
何かの記念品の事?

909 :国道774号線:04/05/04 18:42 ID:l7OtYboD
新庁舎記念文鎮。
ただでクレと思う。記念なんだから抽選で。

910 :国道774号線:04/05/04 18:53 ID:Z2Da38/y
激!大阪市バスを語ろう【9加美南3あべの橋】
激!大阪市バスを語ろう【9加美南3出戸バスターミナル】
激!大阪市バスを語ろう【9A近鉄八尾駅前】
激!大阪市バスを語ろう【9AJR平野駅前】



911 :国道774号線:04/05/04 21:00 ID:3BWxUoxr
>>910
9だと、あべの橋も出戸BTも平凡すぎるから
9Aの近鉄八尾駅前に1票!

912 :国道774号線:04/05/04 22:21 ID:HskEuFoL
9Aも方向幕じゃAが省略されているな。

913 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/04 23:19 ID:HXjZFEcR
>>912
どの系統もそんなんでつよ。 うん。

914 :国道774号線:04/05/04 23:36 ID:hMiYa2zJ
44A・1A・1B・1C・1D・93A・93B?は書いてあった。


915 :国道774号線:04/05/04 23:39 ID:hMiYa2zJ
個人的には、33関連あたりが、路線記憶も土地勘も自信ないので
バス停の表示を鵜呑みにして、実際来たバス幕(の省略)でそれと相違があると戸惑ってしまう。

916 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/05 02:03 ID:n3K1yZMZ
>>914
うを・・・そうでありましたか。 スマソ。

917 :国道774号線:04/05/05 09:15 ID:8czlZmN4
33や79の関連は、昔からややこしい。

918 :国道774号線:04/05/05 11:10 ID:laW+DB3+
同じエリアでルートが違うのとあるいは同じ所から全く違う方向行く場合
違う数字で差をつけるべきなのに、似たらへんはやたら同じ数字にしたがる>大阪市
(金欠みたいに途中止めに数字与えることはないだろうけど)
他社なんかそうだろうけど、はなれたエリア(住之江と井高野とか)で
同じ数字でも、困らない。近くでそれがあるから困る。
行き先違いで何路線も同じ数字があるなら、結局分けてる意味無いし。

例えば、コスモスクエア駅前から出ている路線は4路線。
しかし全部17のバスだ。
A・B・Cだなんて素人目にはバス自体に表示されないのでわからない。
(バスには表示されないのに、時刻表などの案内には書かれているのが、またややこしい)
見本市会館を時間帯で通るか通らないかの17と17Bは、まぁいいだろう。
しかし、17Aポートタウン東ゆきや17C国際フェリー前ゆきは、
普通(他社の考え方だと)別路線だろう?数字を自体を変えてもいいぐらいだ。
それをアルファベットで区別を付けるなら、それもちゃんと表示してこそ区別のいみがある。


919 :国道774号線:04/05/05 11:22 ID:5JFxUdZI
高島屋大阪店が今日であぼーんなんだけど。
天満橋のバスプールはそのままなのだろうか・・・

しかしあのビルが無人になるとは思わなかった。
あ!銀行は残るのか。

920 :国道774号線:04/05/05 12:25 ID:laW+DB3+
レストランも

921 :国道774号線 :04/05/05 12:41 ID:udKr63YV
>>919
高島屋じゃなくて松坂屋だろうが。

びびったぞ

922 :国道774号線:04/05/05 17:33 ID:UI4rdu7R
>>919
必要以上に多いバスおりばもそのままかw

923 :国道774号線:04/05/05 17:50 ID:8czlZmN4
天満橋のバスプールは一般の道路なのだろうか?
交通局所有地のような事が何処かに書かれていた記憶があるのだが、
乗り場西側に駐車場等があり、そこへは乗り場前を通らないと行けないし
便宜的に通れるようにしてるのだろうか?

おりばは道路用地だから、松坂屋に関係無く天満橋(谷町筋)の拡張まで
安泰と思われる

924 :国道774号線:04/05/05 18:08 ID:TCtEoEy+
>>921
ワシもビビッタw

松坂屋のジュンク堂とかはどうなるんやろう・・
スレ違うけど。

>>918
行き先表示がしてあるから、意外と迷わん。

925 :国道774号線:04/05/05 18:19 ID:y29J+KFL
ホンヤは続ける。10月までだったか

926 :国道774号線:04/05/05 18:25 ID:TCtEoEy+
>>925
サンクス!

927 :とくこう降臨!:04/05/05 20:24 ID:M6FP1Blp
www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9912/tenji.htm

928 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/05 20:28 ID:n3K1yZMZ
京阪は、松坂屋が抜けた所を専門店街にするおつもりらしい。
中之島新線で天満橋の乗降客が増えるだろうという事だそうで。

929 :国道774号線:04/05/06 18:47 ID:YWTWxerJ
>>928
って事は、ビルそのものは京阪の持ち物な訳?

930 :国道774号線:04/05/06 21:09 ID:KXa4PJFc
>>928
じゃあ、京阪モールみたいな感じになるのかなあ。
食料品売場を京阪百貨店に担当させればそれなりに
採算が取れそう。
スレ違いスマソ

931 :国道774号線:04/05/06 21:13 ID:i4ziKBte
>>929
YES.
松坂屋はテナント。

>>930
いや、専門店街になるらしい。

932 :国道774号線:04/05/06 21:18 ID:i4ziKBte
>>930
京阪モールは専門店街だった。スマソ。

933 :スレ違い甚だしいが・・:04/05/06 21:19 ID:GwVWe+cF
天満橋のあの場所では、飲食店や書店系以外では失敗すると思う。
平日はリーマンがメインやし、デパートに行くにも、梅田まで出た方が充実しとるし。

おけいはんの駅の女声放送って、阪急バスの人に似てるような・・・

934 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/06 21:54 ID:M61YliBs
とりあえず、松坂屋天満橋店跡地に関する京阪電気鉄道の発表をば。
ttp://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news04/2004-04-30matsuzakaya.pdf
※要「Acrobat Reader」or「Adobe Reader」

スレ違いさげ。


ところで最近、細かいダイヤ改正多いね、市バス。

935 :国道774号線:04/05/06 22:05 ID:i4ziKBte
>>934
此花区役所前99弁天町BT行バス停に79や81とかも停車するらしいね。

936 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/06 22:28 ID:M61YliBs
>>935
ということは、「続いて・・・」に成る?

937 :国道774号線:04/05/06 22:54 ID:i4ziKBte
>>936
そうみたい。

938 :石川勝志:04/05/08 16:19 ID:1YzN3HUd
age

939 :国道774号線:04/05/08 20:57 ID:AabqRf7K
関係ないが交通局旧庁舎で最後の日に蛍の光が流れたらしい

940 :国道774号線:04/05/09 01:27 ID:H3mBEr9u
>939
マジでつよ。

941 :国道774号線:04/05/09 03:14 ID:HIKXRt66
やっぱり最後かと思うと、つい感傷的になってしまいました…



942 :国道774号線:04/05/09 14:44 ID:/6dKf4Bf
>>938
プイの実名か?

943 :国道774号線:04/05/09 18:24 ID:Usy85usx
>>941
大阪市のやる事だと、涙一つ出んわ、ワシ。

久々にリフト車で車椅子の乗客と遭遇したんだが、折りたたみ椅子についてるボタン・・
後者ボタンともう一つのは何なん?
車椅子を設置して、ボタンを押したらランプが黄色になったが。
安全装置?

944 :国道774号線:04/05/09 20:01 ID:mzUfpni0
財政再建団体に転落する日にも蛍の光を市庁舎で流すんかなあ?

945 :国道774号線:04/05/09 22:16 ID:cVAdeZ9j
妄想系統15A(西住之江経由)
地下鉄住之江公園〜西住之江〜浜口〜地下鉄玉出〜北加賀屋〜南港バスターミナル

946 :国道774号線:04/05/09 22:57 ID:eRrbycUq
妄想系統
104B 三国小学校前〜新大阪北口〜三国小学校前
平日1日2本のみ運行

947 :国道774号線:04/05/10 01:14 ID:/jgODh6l
モビリオの個人タクシーを見た

948 :国道774号線:04/05/10 03:15 ID:Q9LxlRhO
>>938 >>942

ttp://www13.ocn.ne.jp/~hinoclub/
プイ自身が本名晒してる

949 :国道774号線:04/05/10 23:44 ID:miVaSoWX
住吉のK谷K一郎さんは美男子!

950 :国道774号線:04/05/11 00:33 ID:U3gFBp8t
今日はこのスレ つまんなかったね

951 :国道774号線:04/05/11 00:45 ID:BJCPHblK
漏れが見たのでは(ヒ)のK幡M人氏は男前だったね。

952 :国道774号線:04/05/11 18:29 ID:LVuC4DQd
新庁舎に180億円も投入するお金があったら、ドライバーの接客向上とお金を払っている人間が
着席出来る様にして欲しいですね。
敬老パスの人間が幅利かせすぎ!

953 :国道774号線:04/05/11 20:16 ID:VfmbWY9A
まずは上層部職員の総入替えをしないと。

954 :>>970でよろ:04/05/11 21:09 ID:HK0f7L7T
−−スレタイ−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

激!大阪市バスを語ろう【9A近鉄八尾駅前】

−テンプレ−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

前スレ 激!大阪市バスを語ろう【8 十三市民病院】 >>970 を超えたので、
新スレッドです。


激!大阪市バスを語ろう【8 十三市民病院】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1076805185/l50

過去スレ 
激!大阪市バスを語ろう【7 住吉川西】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060958527/l50
激!大阪市バスを語ろう【6 住道矢田】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1050493992/150
激!大阪市バスを語ろう【5 瓜破南】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1040484616/l50
激!大阪市バスを語ろう【支線4系統】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1028040262/l50


955 :国道774号線:04/05/11 21:11 ID:HK0f7L7T
実は大阪市バスの収入源は、定期券利用者などよりも敬老優待者の方が上回っている。


956 :国道774号線:04/05/11 22:12 ID:VfmbWY9A
次スレですわ。よろしく!

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1084281050/

957 :国道774号線:04/05/11 22:45 ID:HK0f7L7T
↑早すぎ

958 :国道774号線:04/05/11 22:46 ID:LVuC4DQd
収入源といっても敬老優待者からは一銭も入らない。神戸市の手法を採用して
所得制限で切れば良い。何も土地・家賃収入で1000万円も収入のあるもの
まで優待パスは不要。
新規地下鉄が開業した際には原則並行バス路線は廃止。
今建設中の井高野ー今里の地下鉄でいえば、守口ー今里の35系統は廃止。
あと鶴見緑地線でいえば蒲生4より東の36系統も廃止。
転回地が無いなら36系は大阪駅ー古市車庫にすれば良し。
これで土・日の36系の大阪行きの混雑も近鉄並みに緩和される。
職員の給料の問題もあるが、これから敬老パスの問題を考えねば。
お金(運賃)を払っている者が長時間立たされるのは・・・・・

959 :国道774号線:04/05/11 22:50 ID:aNnfsf9O
前から運輸板って、スレ速度が速いわけでもないのに、>>950越えぐらいで
新スレたてちゃんだよね。なぜか。
で、前スレも放置しっぱなしにするし

960 :国道774号線:04/05/11 22:55 ID:aNnfsf9O
>>958
実はちゃんと入ってるんだよ。大阪市の一般会計から交通局(公営独立企業)へ
それなりの収入になっている。(所持者には、それ以上乗られているけど)
東京都も老人パスなんかも、そもそも福祉サービス目的じゃなく、赤字対策で導入されたもの。


961 :国道774号線:04/05/11 22:59 ID:udxcllKq
>>959
それも、運輸版単位じゃなく大阪人だかららしいけど。
前に怒られたことあるやん。大阪人はモノを大事にしない。
前スレをちゃんと使い切れって

962 :国道774号線:04/05/11 23:02 ID:IHF8Bq5Y
どうします。無視しますか。そのうち即死dat落ちするし

963 :国道774号線:04/05/11 23:07 ID:ptASJZjk
敬老パスが廃止されれば、(乗せても乗せなくても入る)確実な収入源を失うな。

964 :国道774号線:04/05/12 00:17 ID:TAk0Eah5
>>959
そうこういっているうちに>>965
お灸をすえられたんで、次から気を付ければいいんじゃねぇ。

965 :国道774号線:04/05/12 01:11 ID:TAk0Eah5
>>960ちゃんと読みなはれ。年寄りからは入らんと。ってちゃんといってるから

966 :国道774号線:04/05/12 03:39 ID:nqx7mdMf
住吉のK谷氏は去年の秋にフェスティバルゲートのイベントに現れたね。
ミナミのS田K宏ですな。

967 :960:04/05/12 17:01 ID:etq14cgG
>>958>>965
スマン。スマン。肝心なところちゃんと読んでなかったわ。

968 :国道774号線:04/05/12 17:06 ID:pd3GCqQE
>>960
敬老優待の分が一般会計に組み込まれても、そのお金は
大半の市民の血税から支払われているのであります。

969 :国道774号線:04/05/12 17:31 ID:etq14cgG
そりゃそうだ。
別組織だから会計上別だけど、内輪で金を動かしているだけっ事だからね。

970 :国道774号線:04/05/12 17:33 ID:etq14cgG
例えば、発行手続きの実費負担ぐらい敬老者に求めてもいいと思うけど、
それを徴収するとなると余計金がかかるのかな。

971 :国道774号線:04/05/12 17:55 ID:+cgdMWKx
【初公判】上宮川交差点事故【5月13日】
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news2/1084099178/l50

芦屋、製薬、令嬢、海外留学、兵庫医大にて死亡、検察官交代
HONDAフィット赤、SUZUKIバンディッド、神戸大大学院生・・とうとう明日( ;゚∀゚)!!

972 :国道774号線:04/05/13 05:11 ID:v3XM32ZG
とくこうサイドあぼーん3度目!

973 :国道774号線:04/05/13 11:52 ID:AcvqKE8m
あげ

974 :国道774号線:04/05/13 13:11 ID:kOkqF9AZ
平野で死亡事故発生。女児死亡
38歳ウテ士現行犯逮捕

975 :国道774号線:04/05/13 13:52 ID:3lWjQ1nw
昨日なんばから73系統乗ってて上本町6丁目で乗ってきたじいちゃんがバスが動いた時に足を滑らせて入り口のステップに頭から転落。
幸いじいちゃんに怪我はなかった。
ちなみに関係ないが某路線バスでは殴り合いの喧嘩が目の前で起こってた。
昨日はなんかおかしかった。

976 :国道774号線:04/05/13 16:15 ID:JrA/4nLt
>>974 逮捕されたウテシの時に一度乗ったことあるからちょっとショック…

977 :国道774号線:04/05/13 19:23 ID:WgPhzNlT
この分だと大阪市交通局にも近畿運輸局の行政処分下りそう。

978 :国道774号線:04/05/13 23:10 ID:JwrfBtaL
あげ

979 :国道774号線:04/05/13 23:10 ID:B8lMhJOT
NHK  TBS  テレ朝が報道番組で活動を絶賛している
チェチェンテロリストの
首切りシーンです

日本の左翼ってこんなのとつるんでるんだーー

こわーーーーーー

http://dolby.dyndns.org/foo/





980 :国道774号線:04/05/14 00:13 ID:jyrsLQB3
そういえば昨日夕方頃、10平野区役所ゆき 右側前から3−5席目ぐらいに
オタ乗ってたなぁ。外からみたけどすぐに分かった。


981 :石川勝志:04/05/14 01:39 ID:dowVkmtj
オタって、長髪の子?

982 :国道774号線:04/05/14 08:37 ID:jKDvCwQO
アホ席じゃないんだな

983 :国道774号線:04/05/14 13:13 ID:+FPAytOm
長髪で茶髪のオタなら大事典常連の38A住民氏

984 :国道774号線:04/05/14 18:09 ID:p47hGn1n
>>980
マルチポストウゼ゙ェ。おまえさんもヲタなんだろ。

985 :国道774号線:04/05/14 18:24 ID:UK2YXa/z
↑本人が来ました。

986 :国道774号線:04/05/14 21:00 ID:p47hGn1n
>>985
漏れはBUSなんざ利用しないよん。

987 :MIYAKO:04/05/15 10:08 ID:gz4cFZXT
おれも市バスは乗らないw

988 :国道774号線:04/05/15 19:45 ID:/AknJ1Xk
大阪の観光は手軽に乗れる市営定期観光バスをご利用下さい

989 :国道774号線:04/05/15 19:52 ID:/AknJ1Xk
本日は市バスをご利用いただきありがとうございます
次は 港晴北 港晴北
現金でご利用の方で地下鉄朝潮橋で 地下鉄へ乗り継がれる方は お降りの際に
地下鉄乗継券をお求め下さい 地下鉄乗継券は地下鉄朝潮橋の自動券売機にて
地下鉄乗車券に引替えてください 料金はバスと地下鉄1区で 大人で270円です
お降りの時は混雑しますので出来るだけ小銭をご用意くださいますよう
お願いします


990 :国道774号線:04/05/15 20:03 ID:/AknJ1Xk
お待たせしました このバスは 南港コスモスクエアゆきシャトルバスです
高速道路を利用して南港コスモスクエアには およそ30分で到着の予定ですが
道路状況により遅れることや 途中経路を一部変更して運行することがあり
ますので予めご了承ください
なお高速道路では安全のためシートベルトをお締めください

991 :国道774号線:04/05/15 20:16 ID:3ekiTPAP
次は 瑞光2丁目 瑞光2丁目
尾崎耳鼻咽喉科 いながき歯科医院へ お越しの方はお降り下さい
定期券以外でご利用の方で 井高野車庫前 大阪駅前 東淀川区役所前 歌島橋バスターミナル方面
へ乗継される方 ゾーンバス乗継券をお取り下さい
現金でご利用の方で 幹線を経由して 地下鉄へ乗継される方は 地下鉄乗継券をお求め下さい
また レインボーカード 回数カードでも ご利用いただけます

992 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/15 20:22 ID:pwWE5vyH
>>991
今、「いながき歯科医院」の広告は入ってなかったと思うよ。

・・・耳医者と歯医者、どっちの広告が無くなったか忘れたんだけど。

993 :国道774号線:04/05/15 20:22 ID:3ekiTPAP
このバスは引続き 支線93 号系統 福町 行きを 運行します
福町方面 へお越しの方は そのままご利用下さい

994 :国道774号線:04/05/15 20:24 ID:3ekiTPAP
>>992
ゾーンバスが今現在存在してるか?


995 :国道774号線:04/05/15 20:26 ID:3ekiTPAP
このバスは引続き 支線95 号系統 豊里団地前 行きを 運行します
豊里団地前方面 へお越しの方は そのままご利用下さい


996 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/15 20:57 ID:pwWE5vyH
>>994
・・・今気付いたよ。 スマソ。

997 :国道774号線:04/05/15 21:27 ID:jDxx9Lv6
997

998 :国道774号線:04/05/15 21:31 ID:LAvw3AL2
基地害バスヲタ天馬はるか死ね!!!

999 :国道774号線:04/05/15 21:36 ID:jDxx9Lv6
999

1000 :国道774号線:04/05/15 21:40 ID:jDxx9Lv6
1000キター!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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