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★新潟の道路★

1 :国道774号線:03/09/06 15:40 ID:UQ5BCE5w
新潟国道工事事務所
http://www.2159.go.jp/index.asp
新潟県土木部
http://www.pref.niigata.jp/dobokubu/index.html
新潟市役所都市整備局土木企画課
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/doki/index.htm
日本道路公団北陸支社
http://www.jhnet.go.jp/hokuriku/

723 :国道774号線:04/02/06 01:57 ID:OL+YQdDD
なんか書いとくか

724 :国道774号線:04/02/06 10:47 ID:wUOtMX1W
新潟駅南口 笹出線の旧カーサのあった場所
新しいビル立てているけど
ここのガード万に一言
お前ら仕事やる気あるのか
交通整理やるというより、渋滞させている
もっとも、つら見ていると、どこかの会社でリストラされた
ようなやつばかり。
清〇組、このようなガードマン使うと
おたくの評判落ちるよ
あースッキリした。

725 :国道774号線:04/02/06 18:17 ID:UgY9XnZJ
八箇峠道路地盤悪くルート見直し
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004020619579

726 :国道774号線:04/02/06 19:23 ID:6IGy4ODl
白根バイパスのR460との交差点は立体化するらしいね。
新津バイパスもR460との交差点は立体化予定みたいだし。

727 :国道774号線:04/02/06 21:01 ID:K4L1glWH
>>724
え、カーサ無くなったの?
駅南も不景気だなあ。

新通あたりがずいぶん変わったと聞くが。

728 :国道774号線:04/02/06 22:45 ID:28EM7uyQ
>>722
亀田の横雲BPとの合流付近にあった、セブンとデイリーでの隣同士のライバル店。
いつの間にかセブンが横越方向に移転してた。大型も停まれるデッカイ駐車場で勝負を掛けたのか。横雲BP完成したら交通量激減するのでは?大丈夫か・・・

729 :国道774号線:04/02/06 23:04 ID:W4TX1m62
セブンは通りの通行量だけでなく、範囲にどれだけ住宅地(人口)があるか?
という点も出店に際しチェックしている

まあオーナーは地獄だがな

730 :国道774号線:04/02/06 23:13 ID:3rNLotQs
>>727
駅南カーサの跡地には
新潟初進出となるドンキホーテが出来ます。
724さんがいうように今そのビルを作っています。

周囲の景観破壊しないような外装が出来上がることを望む・・・

731 :国道774号線:04/02/07 00:46 ID:vHN1QygM
よりによってドンキかよ・・・ますます殺伐とするな。

10年以上昔、あの近くのコ○リ本社に就職活動に行ってラストの圧迫面接で喧嘩して落ちた。
腹が立ったから交通費水増し請求して2万円余分に取ってやった。

732 ::国道774号線:04/02/07 09:52 ID:DTXNTLXd
>>728
大丈夫
このデイリーには、セブンには無い、商品があるので
現在の場所で十分

733 :国道774号線:04/02/07 12:41 ID:HLTFu2gM
>>732
「セブンには無い商品」ってなんじゃ?
どこも同じやろ

734 :国道774号線:04/02/07 12:47 ID:gaaE8X6j
>>730
ほほうDQNの溜まり場が出来るのか
環七方南町みたいに上は駐車場かな?


735 :国道774号線:04/02/07 13:34 ID:Hv+kNA5e
>>734
どんなに大容量の駐車場作っても、
弁天線がBIP車駐車場になります。

736 :国道774号線:04/02/07 21:39 ID:lIU8WCpF
>>725
どうでもいいがイラネ

737 :国道774号線:04/02/08 07:11 ID:gROdj1au
>>725
同意
そもそも上沼道路自体イラネ
いまの道路を少し走りやすくすれば
新しく道路作る必要ないだろ

貴重な税金使うな!

738 :国道774号線:04/02/08 09:19 ID:5x1MUzpv
新津が新潟と合併しないなら
新津バイパスなんて一生2車線放置プレイにしちまえ
つーか舗装剥ぎ取って砂利道にしろ

739 :国道774号線:04/02/08 10:08 ID:ttxnSXH7
小阿賀野川のところに関所の設置と国境警備隊配置キボンヌ

740 :国道774号線:04/02/08 21:11 ID:DOPH0HYW
>>737
上越魚沼地域振興快速道路は完成すると新潟西バイパスよりも
規格の高い無料道路になる。新潟西バイパスの交通量は小新IC以東は
5万台、以西はたしか3万台だったような・・・
六日町〜十日町の発火峠はたしか4〜5千台。。。イラネー

741 :国道774号線:04/02/08 21:58 ID:tUfXc7SE
>>737
今の国道もかなり良い。
北海道もそうだが雪国に本当に必要なのは高速でなく
生活道路の改良と思われ 同意

742 :国道774号線:04/02/09 21:40 ID:fIkqnTUv
ほんとに上沼道路を必要なのかね

工事によりお金が入る      ・・・土建屋
立ち退きによりお金が入る    ・・・地主
土建屋と地主から陳情を受けている・・・役人・代議士

こんな構図で必要もない道路も必要ということで今日も道路が作られている

743 :国道774号線:04/02/09 23:50 ID:l//GD/Tf
>>742
これだから代議士じゃなくて、政治屋って言われるワケ。
地元有権者のことより、まず自分達ファミリーの金ってか。

744 :国道774号線:04/02/10 00:39 ID:sUl4dy3N
上沼道路、作るなとまでは言わないがせめて、交通量に似合った規格に
すれば、建設費や維持管理費は相当圧縮される。新潟バイパスなどの
渋滞する道路の改良、万代島ルート建設も容易になるそうだ。無駄な
道路には大盤振る舞いするくせに、交通量の多い道路の改良には予算
ケチりやがって、国土交通省は何を考えているんだ!

745 :国道774号線:04/02/11 00:56 ID:f/w+n8ai
弁天IC、16年度中に完成だって。

746 :国道774号線:04/02/11 01:10 ID:/2OPjfWf
えーそんなに早いの???
工事なんてやってたっけ。

クリの木の高架化はいつ始まるのやら。

747 :国道774号線:04/02/11 13:26 ID:Nhe+wpj5
>>746
工事はまだだが、
ランプの設置だけだし、時間的には全然大丈夫かと。

748 :国道774号線:04/02/11 22:46 ID:PiPsf9EP
>>745
にいこくのHP見てもそんな計画は無い。
それが事実なら証拠を見せろ。オマイ夢見てんだろ。

749 :745:04/02/11 23:36 ID:Q9OtTcWg
>>748
君、かわいいもんだね。と煽ってみる。

証拠はいつでもだせるし。

750 :国道774号線:04/02/11 23:51 ID:cK33lgJR
じゃあ今出せさあ出せすぐに出せ

751 :国道774号線:04/02/11 23:57 ID:IP23Zkbx
>>750
出せるわけないよ。
西IC改良ですら、あんなザマなのに、何が16年度中に弁天IC完成だだって。今平成何年だか分かってるんか。ボケ老人じゃねえのか。

752 :745:04/02/11 23:59 ID:Q9OtTcWg
かわいい、>>748がみつけてくれるんじゃないかな〜

753 :国道774号線:04/02/12 00:13 ID:+IBIj99t
>>752
言い逃れか・・・

754 :国道774号線:04/02/12 01:21 ID:HVcgpmTs
>>745じゃないけど、これのことじゃないの?
ttp://www.2159.go.jp/jigyou15/gm-p11-2.html

計画があるのは確かだけど、まだ用地取得の段階。
H16年度中の完成なんて、とてもとても…
だいたい、あのあたりまだ工事なんてやってる気配ぜんぜんないし。

755 :国道774号線:04/02/12 10:05 ID:6RYbStFd
2159のPIで見たけど完成予定は17年度じゃなかったっけ?

756 :745:04/02/12 10:08 ID:XLb3jOzZ
うんうん。みんなどんどん墓穴を掘ってるね。
もうちょっと、様子みてからにしようっっと。
>>751
しかしきみねー。
土木の知識があっていってるのかな?
それともしったかクン?

757 :国道774号線:04/02/12 10:50 ID:w7scrr/7
狭い新潟の中で啀み合うなよ。
マターリ行こうぜヽ(´ー`)ノ

758 :国道774号線:04/02/12 20:23 ID:Ie1FkXnw
>>756
土木の知識なんて必要なし。だって平成16年の今現在、何の工事もしてないじゃん。一度走れば誰でもわかる。

759 :国道774号線:04/02/12 20:32 ID:Ie1FkXnw
現実に進行している事実:
新々バイパス 新発田ICの立体化工事は、すごいことになってるよなあ・・・いったいどんなICに変身するのか?
なんだか、完成したら新潟県で一番立派なICになりそう。


760 :国道774号線:04/02/12 21:25 ID:Bgtko95m
>>759

そこまですごくはないだろ・・・

761 :国道774号線:04/02/12 22:35 ID:sB4LMGjy
みなとトンネル―赤道間はだいぶ出来てきたね
新潟初の地下合分流が楽しみです

762 :745:04/02/12 23:06 ID:bn8pGx5A
>>759
君、もうお話にならんよ。
今現在、工事してないのなんかわざわざ言うまでもなくみ〜んなわかってるから。

763 :国道774号線:04/02/13 00:23 ID:boBBbqTS
>>761

あの地下分合流、ちょっとだけ首都高っぽいよね

764 :国道774号線:04/02/13 04:13 ID:3pOr8zS9
なんか水原バイパスと安田バイパスの放置プレイだった区間の工事とか始めてます。
なんで京ヶ瀬の方からじゃなくて安田の方から作り始めたのだろう?

765 :国道774号線:04/02/13 05:35 ID:mUReBroj
亀田BPの茅野山−城所間も目立った動きが見られないね。
横雲BP開通後はしばらくの間修羅場になりそうだ・・・。

766 :国道774号線:04/02/13 09:35 ID:kwKr/XE5
新潟で一番豪華なICは紫竹山かな
黒崎も綺麗な形してるけどJCTじゃないのに信号のない紫竹山の
ほうが一枚上手かな

767 :国道774号線:04/02/13 15:34 ID:g5+3WdqL
一般道なら紫竹山だね
高速だと新潟中央かな

768 :国道774号線:04/02/13 15:41 ID:iH1uwzPN
久し振りに新潟帰ってきて、初めて新潟中央IC走った時は驚いたな。

トンネルが赤道まで抜ける予定はいつなんだろう。

769 :国道774号線:04/02/13 18:58 ID:w1iQ0CBU
で、4月までに弁天インターはできるの? できるんならそりゃ大したもんだと思うけど。

770 :国道774号線:04/02/13 20:15 ID:E4L5kqEP
>>769
だからそんな工事してないって

771 :国道774号線:04/02/13 20:24 ID:hVi3GEVR
>>765
既出かもしんないが、49亀田方面から7号竹尾方向への合流は
何とかして欲しい・・・

772 ::国道774号線:04/02/13 20:58 ID:5uXIPjHs
>>771
禿同

前に、漏れが亀田方面から70キロくらいで走っていたら
桜木インター方向から下りてきた乗用車が、ここで方向変換して
亀田の方へ走っていった。
予想を超える運転で思わず
ドキッとした。

773 :国道774号線:04/02/13 23:18 ID:BcmMvHPm
>>771
最善は立体交差だが、それまではむしろ無くしてしまっていいと思う。
紫雲橋交差点でUターンさせた方が信号もあって安全だと思うんだよな。

774 : :04/02/14 02:46 ID:MzhNjRYb
>>771
あそこは怖いので、使いません。
亀田方面から竹尾インター方面に抜けるなら
姥ヶ山インター降りて刑務所通りからのほうが安全。

775 ::国道774号線:04/02/14 23:55 ID:hfVNcJyv
>>745
確かに桜木インター方面からは降りられるように
用地は確保してあるみたい
また、同方向にいけるように
こちらも用地があった。
しかし、竹尾方面は構造上 少し無理が
あるみたい。
十六年度完成は平成じゃあ無くて
2016年度じゃないの?

776 :国道774号線:04/02/15 00:55 ID:3kZv8rZJ
竹尾方面は栗の木バイパスと川挟んで並行してる県道にできるんじゃない。
でもあの県道から紫竹山インターは近いし重要な道じゃないから意味ないか。

777 : ◆EXPwYoDqN2 :04/02/15 00:56 ID:fPoKuZAJ
>>776
弁天インターは元々桜木インター方面へのハーフインターの計画ではなかったかな?

778 :国道774号線:04/02/15 17:48 ID:PWic8kJ5
>>777

その通り。
用地は100%かどうか分からないけれど、ある程度は確保済みですね。

779 ::国道774号線:04/02/15 20:27 ID:X9n6Ippl
>>777
なるほど
それなら、理解できる
サンクス

780 :国道774号線:04/02/15 21:37 ID:ZYsZ1a1s
>>777
東港ICのような形ってわけか。
ビッグスワン渋滞の緩和を狙っていると聞いたことがある。

781 :国道774号線:04/02/15 22:34 ID:X9n6Ippl
>>780
計画は良いでしょう。
でも、弁天橋から亀田インターまでの
道路はもっと改良が必要だと、思います。

今年からJ1の試合のたびに
全国からやって来る、他のチームのサポーターに
笑われないように して下さい。
試合が終わってから、駅まで
バスで一時間もかかる様では
やはり田舎チームです。

782 :国道774号線:04/02/15 23:54 ID:TqAPVchN
とりあえず俺んちからスワンまで地下鉄ひいてくれ

783 :国道774号線:04/02/16 00:16 ID:L8KLgdBc
>>781
W杯の時のことか? あの時は弁天インターどころか拡幅工事もまだ済んでなかったろうが。

784 :国道774号線:04/02/16 03:13 ID:b+vuPoa5
新潟バイパスってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
後ろから来た車がいつ左抜きをかましてきてもおかしくない、
抜くか抜かれるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。法定速度遵守車は、すっこんでろ。

新新バイパスってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
自転車ロシア人がいつ手信号を出して合流してきてもおかしくない、
轢くか追突されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。歩道走れ警官は、すっこんでろ。

785 :国道774号線:04/02/16 20:59 ID:ugPmqe9A
>>784
意味不明、スレ違い?夜中3時頃じゃ夢でも見たのか?
この板では「法定速度遵守車」とか「歩道走れ警官」なんて、今まで誰も聞いたことが無いゾ。

786 :745:04/02/16 21:23 ID:bA522f/A
>>775
既に他の一が説明してるけど、
弁天ICはハーフIC。
で16年度完成。
来年の今頃には工事が修羅場を迎えている。

787 :国道774号線:04/02/17 23:04 ID:iPQgsnaX
>>786
ウソはやめよう。誰も信じないよー。

788 :国道774号線:04/02/18 22:30 ID:ERqhJ845
>>787

なんでウソだって言えるの?

789 :国道774号線:04/02/18 22:49 ID:ho99z3N5
>>788
君が工事費を全額寄付すれば、夢は叶うでしょう。
国にも県にも、今フトコロにそんな余裕はありません。平成16年度の新潟での公共事業は情けないほど激減する。新潟西IC・新発田IC改良でアップアップでは?

790 :745:04/02/18 23:02 ID:Btc6QhTO
>>789
>新潟西IC・新発田IC改良でアップアップでは?

しったかしないほうがいいと思うよ。

791 :745:04/02/18 23:07 ID:Btc6QhTO
弁天ICを設置する工事がどれほど難しいと思ってるんだろう?
ただの坂道をつけるだけなのに・・・。

792 :745:04/02/18 23:14 ID:Btc6QhTO
おっと、
ただの坂道っていうと、知ったかクンがまた横槍いれてくるか・・
まぁ表現の一つとかんがえてくれぃ

793 :国道774号線:04/02/19 00:26 ID:PiapRQVF
>>789
お金の問題は新潟西・新潟・新新バイパスに65km/hで作動する隠しオービスを付けまくって、
1日10万台から平均1万円ずつ巻き上げるとすぐ集まるぞwwwwww

794 :国道774号線:04/02/19 00:36 ID:33U4LKPt
>>793
(・∀・)ソレダ!!

795 :国道774号線:04/02/19 01:02 ID:xnnSsS3G
日沿道延伸工事を発注/JH北陸(2004/02/16)
ttp://www.nikkenko.com/hokuriku/articleHKR.asp?serNO=1875

日本道路公団北陸支社は13日、日本海東北自動車道築地工事を指名競争入札した。
2億4800万円で新発田建設・近藤組経常JVに決定した。
日本海東北道の中条IC以北初の本線工事。新潟県中条町弥彦岡の中条ICから同町築地まで延長2キロメートルの盛土工事。
土量10万立方m。工期600日。


796 :国道774号線:04/02/19 08:48 ID:NyUAH9dW
オービスの金は警察の懐に入るだけで
道路には一銭も入らないっつーの。

797 :国道774号線:04/02/19 14:39 ID:JJKp2409
中条以北の高速道路に盛土いらない
平面で安く作ればいいじゃない

798 :国道774号線:04/02/19 23:05 ID:WIinIiZv
>>791
ただの坂道をつけるだけ・・・そんなに簡単ならオマイが工事しろよ。
土建屋をバカにするんじゃねえ。ワシらがいるから走れるんだろうが。

799 :745:04/02/20 00:10 ID:vyetBrTz
>>798
はいはい。

800 :国道774号線:04/02/20 01:15 ID:gSmin6yP
>>798
プッ

801 : :04/02/20 13:20 ID:jIdGejAm
新設の学部研究板に立ちました。

◆新潟大学 人文学部&教育人間科学部◆
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/student/1077246910/
◆新潟大学 法学部&経済学部◆
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/student/1077247667/
◆新潟大学 理学部&工学部&農学部◆
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/student/1077246677/
◆新潟大学 医学部&歯学部&脳研究所◆
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/student/1077247436/
◆新潟大学 法科大学院◆
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/student/1077247540/


802 :国道774号線:04/02/20 22:43 ID:uHeFnvFu
蓮野IC上り 新潟方向のインランプ、2車線部分の延長工事が最近やっと終わった。土壁を若干開削する程度の工事でも半年位はやってたな。
にいこくホームページによると、同様の改良工事を竹尾IC上りインランプでもやることが決定したようだ。
あそこだと今使用している側道部分に延長インランプの基礎工事が必要になり、完成までかなりの月日がかかりそうな予感。工事渋滞は我慢するしかないな。


803 :国道774号線:04/02/20 22:48 ID:5TlvwXHu
うんこ

804 :国道774号線:04/02/20 23:36 ID:S6STEKO+
>>786
何で平成16年度完成なのに【来年の今頃】が修羅場なの?

805 :国道774号線:04/02/20 23:39 ID:S6STEKO+
いや待て、平成16年度っつったら来年の3月までじゃないか。何言ってんだ、俺。

・・・一年も有ったら、できそうな気がしないでもなかったりなんかしちゃったりして。

806 :国道774号線:04/02/21 09:13 ID:91F3lsZV
ウンコくさー(w


807 ::国道774号線:04/02/21 10:00 ID:I+I//4j1
>>777
しかし、このインター 完成したら
加速車線が短そう
もっとも、渋滞しているから
そんなにいらないか?

808 :国道774号線:04/02/21 10:29 ID:z5zEY4O+
おめさんがた、
あっぱくえて

809 :国道774号線:04/02/21 12:12 ID:pSzp6wFT
ウンコくさー(w


810 :国道774号線:04/02/21 21:56 ID:LIygzW0/
>>807
普通のICと変わらんよ>加減速車線

811 :国道774号線:04/02/22 05:34 ID:Fce44E4Y
紫竹山ICから合流する車と、弁天ICから登ってくる車の戦い
さらに本線から桜木ICで降りる車との激しいエックスバトルが見所か
つーか桜木-女池間にもIC作ってくれよ
NTT女池ビルの前の通りに降りれるようにさ
ウオロクに行きやすくなるから頼むよ2159

812 :国道774号線:04/02/22 08:21 ID:SIPmdl3K
新潟のバイパスって合流、分岐を考慮してるのか、
本線6車線のバイパスがIC部では4車線になってるよね(桜木のぞく)

これってどっちが効率いいんだ?(完全6車線にするかどうかで)
第1走行車線が強制的にオフランプになるから、トロイ車も第2走行車線を走ってるよね。
俺は是非とも完全6車線にしてほしいんだが。


813 :国道774号線:04/02/22 21:52 ID:NSuMlXW6
本線2+1車線だとインターから乗ってくる車が合流しやすい面もあるからどうだろね
本線3車線だと軽自動車とかトラックは加速が足りなくて合流部で止まる恐れがある
桜木でたまに合流しそこねて立往生してる主婦とかいるからね
左車線も本線にするとラッシュ時のインター下は大渋滞になるかも

814 :国道774号線:04/02/23 23:03 ID:o6Qwubar
西インターは5月完成だって。


815 :国道774号線:04/02/24 07:23 ID:Bm4tyIjL
柳都大橋のド真ん前で建設してるAPAマンションの最上階に住んで
万代島ルート建設の様子をブランデーでも飲みながら眺めたい
貧民のささやかな夢_| ̄|○

816 :国道774号線:04/02/24 08:52 ID:v3z3lRGk
>>814
そろそろ鉄塔の移動も始まるみたいだね
渋滞がどう変わるかわからんが

817 :国道774号線:04/02/24 10:37 ID:DlLRrLVl
西インター改築しても根本的な解決にはならないだろうな


818 :国道774号線:04/02/24 17:35 ID:ZoeuIizO
>815
柳都大橋の下に住むのもいいぞ。

819 :国道774号線:04/02/25 00:06 ID:hqQ00kQG
西インターはなぜ最初から
2車線で巻の方へ誘導させなかったのだろうかと思う



820 :国道774号線:04/02/25 09:03 ID:VCmsePTh
もともと黒崎ICまで北陸自動車道だったから。

821 :国道774号線:04/02/25 09:59 ID:X2PeVCeW
プレハブの窓みたいな遮音壁ヤメレ

822 :国道774号線:04/02/25 11:29 ID:H8tDBMoi
R148とR113は高規格道路の計画があるよね。
なんでR117はないんだ?いや確かにいらないけどさ。
越後川口ICから豊田飯山ICまでの連絡道路みたいな感じであってもいいと思うんだが。

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