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★新潟の道路★

541 :国道774号線:03/12/21 20:45 ID:Qk9+IKhD
>>538
単なる仕切り板ではなく、車両が歩道に突っ込んで来れないくらいの強度が必要
では?それでも、歩道が隣接していると自動車専用道路として認めてもらえない
んじゃないかなぁ。

>>540
名阪国道も昔は青標識の一般国道だったが、リニューアルして緑標識の
自動車専用道路になった。保土ヶ谷バイパスもそうだったような気が…

長岡東バイパスは長岡環状道路となる高畑〜新組間はノンストップに
なるよう、連続立体化する構想があるらしい。とりあえず、IC化が
確実なのは高畑南交差点(東西道路交点)のみだけどね。

上新バイパスは確かにすごい。上越市レベルの都市には贅沢過ぎる!
しかし、上信越自動車道開通後、交通量が伸び悩んでいるみたいだが
4車線化されるんだろうかと心配される声も地元にはある。議員は
上信越道もはやく4車線化しろって言っているけどね。俺的には、
信号だらけの国道8号線直江津バイパスの交差点立体化の方をやってほしい。

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