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[km]AA→一転Cに!!国際自動車Part2

1 :`b:03/07/14 16:37 ID:AAEFhAda
前スレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009093388/l50

527 :国道774号線:04/05/09 09:48 ID:/pfuymSQ
外野ですが、日本交通と比べると、書き込みの内容がすさまじいですね。


528 :国道774号線:04/05/09 18:45 ID:v5VBKu+n
四社の中で、無線の客は日本交通に持っていかれ、乗務員に対する煽りだけは四社の中で最高水準です。国際のいい所って何ですかね〜。国際共同、各社に問い合わせです〜(爆)

529 :国道774号線:04/05/09 19:05 ID:vZaXS7CJ
>>528
世界一なところさ! 何が?
どなたか答えてください。

530 :国道774号線:04/05/09 20:46 ID:+tYvptsK
国際自動車と国際興業は何か繋がりはあるのですか?

531 :国道774号線:04/05/09 23:25 ID:Qq2oq1JY
>>530
ない。

532 :国道774号線:04/05/10 13:12 ID:A5iQo8zO
>>530
マジレスすると
国際興業の小佐野賢治氏は山梨から上京、先に岐阜から上京
してきた先代波多野社長と似た境遇だった。
戦時中小佐野氏は国際自動車の役員だったらしい。
戦後独立する際国際自動車の屋号から国際の字を取って
国際興業としたそうだ。
両者とも三和銀行メイン、米軍の仕事受注で拡大、
高度成長→バブル期に急拡大→失速、と鏡みたいにそっくり。
国際自動車は戦後都内で乗合バス事業に乗り出すが、
都営との競願に敗れ昭和29年撤退。
国際興業の手がけた埼京地域のバス事業はもともと国際自動車が
やる積もりだった。

小佐野氏のプロフィールはこちら
http://www.sanbou.net/retsuden/aa/osano.htm

戦後の乗合バス事業については国際自動車50年史に詳しく出ています。


533 :国道774号線:04/05/10 13:14 ID:A5iQo8zO
現在は資本関係、提携関係とも全くありません。


534 :国道774号線:04/05/11 16:32 ID:LgQUYDoB
祝!社内野球大会復活! 今年はどこが強いのかしら?


535 :国道774号線:04/05/12 00:23 ID:b/jEoicw
>>532
大下英治の小佐野氏の伝記などによれば、
戦時中の運輸業者統合(大・日本・帝・国)の際に、Kmへ資金協力をしたのが
自動車部品業をやっていた小佐野氏が役員(専務?)になったのがきっかけらしい。
しかし両雄並び立たず、戦後、先代の元二社長が小佐野の闇物資取引を当局へ
内報し牢屋にぶち込ませ、追放し関係は切れた。
その後、小佐野は国際興業を設立した。(持ち会社の社名変更)
よほど国際という名称に未練があったんだなあ
もっとも、Kmの正史には、まったく小佐野のことは触れられていないが。
小佐野に比べると堅実な経営者に見える先代だが、凄みのある人だったのだなあと
新社長も少しはそんな要素がありゃ助かるのだが

536 :国道774号線:04/05/13 14:45 ID:mql41enC
>>535
元二さんの悪口言う人は聞いたことありません。

537 :532:04/05/14 19:50 ID:WjBk73Al
>>535
どなたかは存じませぬがありがとうございます。
社史に全く記載がないことは前々から疑問に思っていましたが
あの小佐野さんを投獄させたとはいやはや何とも先代は凄い。
それにしても惜しかったですね。
両雄もし並び立っていればとっくにハイタクバス業界無敵最強会社に
なっていたことでしょう。
でも、負債もダイエーに迫・・・うあ、誰だお、あーー(断末魔)

538 :535:04/05/15 01:29 ID:yxDDTjvh
>>537
まあ、その後は、正反対の道を歩んだみたいだからどうだか。
国際興業グループの買収会社の中には、元二社長のとこに話が持ち込まれたという
のもあるらしいし(富士屋ホテルとか)
Kmで目立つのは、海外の観光バス事業くらいでは?
まあ、政界ともパイプ(癒着?)があったわけだが、ボロは出してないし。
ところで537サン 無事かいな?


539 :国道774号線:04/05/17 02:20 ID:Rwollb0L
雲助に復讐

540 :国道774号線:04/05/17 03:06 ID:KzN2xu1O
>>539
早く汁

541 :国道774号線:04/05/18 09:12 ID:24k8Z0OU
口臭い〜

542 :国道774号線:04/05/18 18:30 ID:b3wd/Mhb
>>537
気づいたときには まわりの人
み〜んな離れてゆくよ あなたから
うまくやってるつもりなのは あ. な. た. だけ〜
もう手遅れだ〜

543 :国道774号線:04/05/18 19:17 ID:meJvxiyV
わっはは

544 :国道774号線:04/05/18 19:25 ID:b3wd/Mhb
>>543
あんた来る?

545 :国道774号線:04/05/18 19:29 ID:meJvxiyV
相当自己中わっはは 俺は行くよ こないのは わっはは だけだよ〜

546 :国道774号線:04/05/18 19:31 ID:b3wd/Mhb
やめろ〜 人ので 
(わっはは)

547 :国道774号線:04/05/18 20:37 ID:meJvxiyV
ほん〜と〜にズルイね

548 :国道774号線:04/05/18 20:46 ID:b3wd/Mhb
ね〜ん〜だよね〜 

549 :国道774号線:04/05/20 18:31 ID:cHZbsY+C
あ〜  暇だ… 暇だから新しい倶楽部作りたいな!


550 :国道774号線:04/05/21 10:39 ID:2CcedS6C
雲助倶楽部


551 :国道774号線:04/05/21 18:06 ID:dwSq6NRv
 国土交通省は7月をメドに、タクシー運賃に関する規制を緩和する。
初乗りを含む通常運賃は2割程度の引き下げまで簡単な申請で容認。
定期券や回数券のほか高齢者割引なども導入しやすいようにする。
割高な料金による利用者のタクシー離れが深刻な現状を重視、
高齢社会や観光立国をにらみ、弾力的な運賃設定により、
安価で利用しやすいサービスの提供を促し、新たな需要を呼び起こす。

 タクシーについての規制は2002年の道路運送法改正で、
運行台数の規制など需給調整を廃止した後も、運賃の下限制などは残ったまま。
政府は3月の規制改革・民間開放推進3カ年計画で、
運賃規制を今年度の早期に緩和するとしており、関係業界と調整を急ぎ、
7月実施をめざす。

552 :国道774号線:04/05/22 11:15 ID:zgV1zs3N
キャブカもナビカも全然普及してねえな。
営業の怠慢じゃねぇのか?

553 :国道774号線:04/05/22 23:04 ID:24gtCo+c
>>552
ナビカードに関しては乗務員の営業努力の怠慢といえるのでは?

554 :国道774号線:04/05/23 10:08 ID:HZuH8j5f
>>552,553
そんなことどうでもいいからいつから2割増になってまた雲助の
給料を絞り取るの? もう悪い条件出されても何も驚かないよ!
俺もいい加減他の組合に行って大暴れするつもりでいるから!!

555 :国道774号線:04/05/23 19:01 ID:z51+/9qZ
確立変動突入!

556 :国道774号線:04/05/24 15:11 ID:LUjy5/nc
手取り30万以上取ると本社から文句言われるらしい…
「雲助の分際で本社の人間と同じような給料取らすな!」
と… そういえば仕事できないヤツは上にかわいがられてる
のが多いな(^^)

557 :国道774号線:04/05/24 18:49 ID:U8oiuq8J
>>556
内勤で手取り30取るなんて役職ついたってどうだか。
15年選手で営業所勤務で宿直ガンガンやったってきついよ。

何より仕事できる奴もできない奴もほとんどやめちゃったよ。

558 :国道774号線:04/05/24 19:31 ID:v6UruTlQ
>>553
てめ〜 本社のサラリーマンか? U○J銀行の子犬だろ? (^ ^)
残りの負債返済するまで子犬に夢はないだろ。最低あと50年は.....
よ〜く かんがえろ〜おかねは大事だよ〜 BY アメリカンファミリー
 

559 :国道774号線:04/05/24 19:50 ID:u/YKbDJs
557さんー 40は取れるよ 係長の子犬になれば... でもなるんじゃねえぞ 時間の問題で乞食に..........

560 :国道774号線:04/05/24 19:54 ID:tUNM6eR8
>>559
て ことは班長の糞なの?

561 :560:04/05/24 20:19 ID:tUNM6eR8
>>559
喧嘩上等!!!!! いつでもかかってこいよ チンカス野郎


562 :国道774号線:04/05/24 20:22 ID:u/YKbDJs
熱いねー バカガー

563 :国道774号線:04/05/24 21:13 ID:U8oiuq8J
>>558
子犬というより
金融庁→アメリカ、UFJ→日本、KM→北朝鮮
赤坂が平壌。おー、だから本社の前ハングルだらけなんだ。
妙に納得。

>>559
手取40っすか!けど班長さんじゃ明けでも寝れない帰れない
公休ないに等しい+組合行事バリバリじゃそれぐらい貰わなきゃ
やり手がないことでしょう。乙です。




564 :国道774号線:04/05/24 21:21 ID:U8oiuq8J
そういや数年前、明け方3時頃
赤坂の本社前で、親分と喝ってやってるHさんが
5〜6人連れで顔真っ赤でいいご機嫌だったな。
道にはみ出てきて思わず轢きそうになった。
Hさんと漏れに喝だなこりゃ。

565 :国道774号線:04/05/25 09:30 ID:mgHyRBSw
>>563
ハハハ(^^) あなたうまいねー! 座布団1枚!!!
しかし>>553>>561はどこの営業所のバカ班長かバカ職員
なの? これで会社が潰れても今までと同じ発言できるのかよ?
上に気に入られようとしているテメーらは気持ちわりィーんだよ!
テメーの出世しか頭にない子犬ちゃん… 一般乗務員より癖わりィーな

566 :国道774号線:04/05/25 15:33 ID:yunUAJod
>>561
上等だぁ〜? そういうセリフ聞くと昔を思い出すゼ!
テメー吐いた唾飲むんじゃねーゾ!!!名乗る勇気があるなら
名乗れや!おぅ  まー上にゴマするシャバ僧にそんな根性ねーか?

567 :国道774号線:04/05/25 20:03 ID:jsv1pcxq
どこの営業所にもゴマすりがいるんだ〜
先が短い会社にゴマすっても仕方ないのにね〜
倒産したら退職金もないぞ〜
思いつきのマイタクシーは... 


568 :”管理”職A:04/05/25 20:31 ID:5S3tmgN4
うるせーな雲助よー
今度の会議で未収券の手数料上げちまうぞ コラ!

569 :国道774号線:04/05/25 20:56 ID:jsv1pcxq
>>568
ゴルフで日射病になって頭狂ったのか?
熱いねー バカガー

570 :国道774号線:04/05/25 21:28 ID:NL9bUiDy
>>568
お前の正体はバレバレ…特に夜道には気をつけろよ(^^)
埼玉県民の○○さん! しかしあなたは敵が多すぎるね〜

571 :国道774号線:04/05/26 07:37 ID:v+Epu1sV
深夜2割増なんかに絶対すんじゃねぇぞゴルァ!
密かに一部車両にてデータ取り実施中!

572 :国道774号線:04/05/26 07:40 ID:v+Epu1sV

IDがSVなんでage

573 :雲助:04/05/26 11:55 ID:23DW0BrC
天誅


574 :国道774号線:04/05/27 21:16 ID:4r0/e/rX
572のアホ
もっと勉強しろよ

575 :国道774号線:04/05/27 21:41 ID:JCugA/Dq
>>570
(^^)
だから楽しいんだよ 君は昼道から気をつけください
だろう運転はするなよ! 
 

576 :国道774号線:04/05/27 22:06 ID:4r0/e/rX
555.571.572.
ゴルフおもしろいよな

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