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トラック運転手の一日

1 :国道774号線:03/04/16 16:21 ID:nOGXpqVd
は?

912 :国道774号線:04/05/04 19:42 ID:E0L8B+jM
>>910
しかしこの仕事は拘束時間が長いですな。年間休日も少ないし。
有休なんて存在しないし。

913 :国道774号線:04/05/04 23:24 ID:kChgubeg
ダンボールの配送はどんな感じなのかな?
経験ある人よろしく。

914 :国道774号線:04/05/05 21:19 ID:0LvhEMwb
コンビにの配送13-00から1:00で時間指定で面接に行くと大変とのことでしたが
未経験ですが佐川急便並みのきつさなんでしょうか??

915 :国道774号線:04/05/05 21:45 ID:0LvhEMwb
ドライバー未経験ですが先日コンビに配送の面接に行きました。
13:00-1:00の勤務で休み週2日で残業手当は8時間超えから配達店は4件
で2回往復する。
35歳超えてt体力あるのか、10日間で辞める、配達は時間指定だよと面接は
ぼろくそに言われましたが実際はどうなんでしょうか??
コンビに配送は運送の難易度はどの程度でしょうか<未経験できますか(4トン)

916 :国道774号:04/05/05 22:35 ID:ZhcvjEVz
>>915
そんなに難しくないんじゃないやろかな。雑貨の集配はほんまに時間に追われるけど、コンビニの場合は、店で降ろす時間の指定があって、いくら早くついてもその時間
までは降ろせないし、要は段取り8分でしょう。ちゅうか、週2日も休みあるん???。
和歌山→名古屋→和歌山→名古屋→和歌山→千葉(もちろん、和歌山→名古屋は下道、千葉行きも岡崎までは下道)・・・よりはマシちゃう?。4日で睡眠時間7時間ぐらいかな。
運転手ってこんなものよ。それに比べたら楽なんではないの?

917 :国道774号線:04/05/06 00:30 ID:yPib+U4j
>>915
コンビ二配送はそんなに大変ではないと思うよ
最初慣れないうちは時間かかるかもしれないが
ただこのテの仕事って一車二人制で下手したらトラックは回し乗りでは?
そうなってくると時間のずれ込みは会社は避けたいよね


918 :国道774号線:04/05/06 21:13 ID:xWgjPZgv
>>915
むしろ営業職経験のある人の方が向いてる。
ローソンは特にだよ。運転や道覚えは楽勝なんだけど
店への納品で礼儀等を細かく覚えさせられる。
おれはこれが嫌で2日で辞めた。

919 :国道774号:04/05/06 21:29 ID:6j+WFGiE
>>918
確かにそれは言えてるね。飛脚の会社が数年前に「セールスドライバー」等と言うたわ言ほざきだしたからね。
荷主対ドライバーで、ドライバーが強かったのは、バブルがはじけるまでで、今のドライバーは、
伝助では通用しないしね。客先への、挨拶、フォロー、礼儀云々は当然と化してるし。
解りやすく言えば、今のパチンコ屋の店員みたいなものでしょ。一昔前までは、パチ屋の店員が頭下げるなんて
考えられんかったけど、今の時代はそれができない店は生き残れないしね。
今のドライバーは、安い給料で、荷主からも、親父からも挟まれて大変よね。
唯一の長所は、「出たらきままに」って事やろうけど、大手(猫、ペリカン、飛脚・・・)
では、デジタコできっちり管理されてるし、完全ではないよね。
頭に来てケンカしたろかって思う事あるけど、今のご時世、そこまで根性ない自分が嫌になるよ・・
最後は愚痴になっちゃたね。すまのぅ。

920 :国道774号線:04/05/07 14:49 ID:OqpFIA3r
AM3:10  起床
AM3:40  出庫(埼玉県某所)
AM4:30  積込先到着(江東区)
AM4:50  積込完了
AM5:50  現場到着(埼玉県某所)
AM6:00  荷降し開始
AM615  荷降し完了
AM8:30  積込先到着(栃木県某所)
AM8:50  積込完了
AM11:50 現場到着(埼玉県某所)
PM12:10 荷降し完了
PM12:30 帰庫

1日最低2回で¥15000、1回だったら¥7500。
実働10h〜12h、150〜300km、日給月給。






921 :国道774号線:04/05/08 08:56 ID:LRuIyHZP
>>903
>>906
うちの会社このご時世の中相変わらずのカットビ仕事ばっかで
おかげで点数ありません。大手に行きたいのはヤマヤマなんだが。
来月の車検でリミッターつくのだが少ない睡眠時間がさらに減りそう。
どうなることやら。メシ代は一応、一日食事手当500円とかいう
オナラプップッな手当てがついてます。給料はなぜか基本給は9万円!?
「別封筒」がついて燃料代高速代差し引いて手取り30〜35くらい。
ちょっとキバッて40越すくらいかな。

922 :国道774号線:04/05/09 20:03 ID:vzgoKJGv
>>921
えらく酷い会社に入っちゃったみたいだね。
もしかして事故を起こした時も自腹で払うの?

923 :国道774号線:04/05/11 03:01 ID:l6HhbiOm
そーいえば10年くらい前だったかな
大通りの信号無し交差点から入って1kmほどで逝き止まりの狭い道を
県外ナンバーの10t箱車が入っていくのを見た
その道沿いには工場や倉庫などがない住宅地なので、
おそらく道を間違えたのであろう
途中いくつか交差点はあるが道幅が狭いため曲がることは不可
さらに大型車が切り返しできる程の広い空き地などはなく
頭から入っていったのでバックで出たんだと思うが
信号が無い大通りはどうやって出たんだろうか
つーか、細い道を1kmも10tがバックとか
ずっと見てればよかったなーと思った今日このごろ

924 :r774:04/05/11 12:24 ID:FXPEOfIs
>923
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080731819/l50#tag20
そのまま放置プレイ。

925 :国道774号線:04/05/11 14:28 ID:X4F1ULQf
>>923
俺はトレーラー乗っているんだが
一般仕事ではよくある事だよ
歩いて見に行くには遠い距離だととりあえず直進
行き止まりになったらその時考える 
1度 1時間位かけてバックで出てきた事もあるよ
みんなクラクション鳴らしてたけど 
ずっとその場にいるわけにはいかないからね
一般仕事やっている人間には多いことでは

926 :国道774号線:04/05/11 15:48 ID:hql5fl0P
俺はポリ呼んで、交通整理させたよ。事故起こすよりはましやろとオモタ

927 :名無し。:04/05/11 18:48 ID:0X48miMJ
ポリさん呼ぶのもいいと思うけど点数とかひかれたりしないんかな?

928 :国道774号線:04/05/11 19:59 ID:pMFY9bqV
なんか違反しとるんか?

929 :国道774号線:04/05/11 21:08 ID:e3HWBxbQ
>>902にある
>フリー、おっかけメインなんでその辺は経験で給料が左右される

「おっかけ」って何を運ぶ仕事なんですか?

930 :国道774号線:04/05/11 22:34 ID:CPDE1zSM
大手運送会社ドライバーの求人 契約社員 正社員の途ありとなっているが
はたして本当に正社員になれるのか?


931 :国道774号線:04/05/11 22:49 ID:COmwz92/
>>930
正社員の途ありと書くとモチベーション上がるでしょ?
無くても書くんだよ

932 :国道774号線:04/05/12 04:12 ID:SPssAfYZ
>>929


933 :929:04/05/12 12:01 ID:FpIecjx6
>>932
サザエさんですか・・・・?

934 :国道774号線:04/05/12 14:00 ID:6gmhX51N
トラック運転してて、彼女できたら遊んでる暇ありますか?

935 :国道774号線:04/05/12 14:18 ID:rl+SVWB8
>>934
俺の友達は彼女を助手席に乗せてデートしてたなぁ
視線の高い車に乗るなんて中々無いからかな?喜んでたらしい
そーゆーデートもたまにはアリだね

936 :国道774号線:04/05/12 14:52 ID:6gmhX51N
>>935
休みの日ってあまり無いんですよね?
彼女も学生とかだったら難しそう…

937 :国道774号線:04/05/12 21:06 ID:s8+hCRaq
大手運送会社ドライバーの求人 契約社員 正社員の途ありとなっているが
はたして本当に正社員になれるのか?
面接に行くと求人では休みが日と土2回のはずが日のみとのこと。
勤務7:00-22:00 契約社員はあくまで荷物の扱いにより給与25万が決められる
とのこと、正社員には無理とのこと。
この条件は運送業界ではいいほうでしょうか??

938 :国道774号線:04/05/12 23:07 ID:cL0sIfSd
>>937
ヤ○ト?

939 :国道774号線:04/05/13 00:15 ID:3fFu37Rg
名○です。
未経験で週1だと体がつぶれうと思い辞退しましたがどうですか?

940 :国道774号線:04/05/13 00:16 ID:3fFu37Rg
名○です。
未経験で週1だと体がつぶれうと思い辞退しましたがどうですか?

941 :国道774号線:04/05/13 16:51 ID:NO/ye0UN
>>935
ジジィの戯言と聞いてくれ。
前居った運送屋で、嫁はん乗っけて走ってたコが居てさ。
中央道で飛んじゃって、嫁は放り出されて即死
本人もレスキューで車体引っぺがして引きずり出されてたヤツいたぞ。
悪い事は言わん。部外者は乗せるなよ
助けられて

942 :国道774号線:04/05/13 17:00 ID:KHk1GfxT
>>941
俺、何度かヒッチハイカー乗せました。スマソ。

943 :国道774号線:04/05/13 17:03 ID:Nx0MUSGj
〇鉄はやめとけ。
日曜すら交替で勤務あるから。石川の金沢支店は特に最悪。

944 :国道774号線:04/05/14 10:38 ID:ov1apSrN
うちの旦那 おっかけしてる。
危ないのはわかってて横に乗るけど、
旦那が命かけて走ってる姿見てると、
家に帰ってきたときくらいは
ホッとさせてあげなきゃ  と
ありがたみがわかります。。。

でも 普通排気かけて下る坂を
アクセル踏んで下っていくのは
いただけない・・・。
間に合わないのはわかるけど。。。

事故しないでね・・・

945 :国道774号線:04/05/14 13:33 ID:PLKPAWSb
俺ってば 船橋市29歳 こう見えても 帝京大卒 エリト! 
こんな俺の クールなプライベートを 教えてあげちゃうんち
男は車 車は男 そして愛車は レガシィGT 最高じゃん
爆音マフラー 光るカーステ 自慢のアイテム アイムフール
スモークフィルム クリアーテール コントラスト 完全ラスト
派手なエアロで かっこよすぎで 踏切ダンスで みな注目
もちろん土禁で 靴はトレーで 芳香剤で トイレじゃん
深夜のドライブ クルージングで 地元の有名ラーメン店
軽自動車は 追い越し割り込み ブレーキ踏んで 慌てさせ
ファミリーカーや カップル見たら 煽りまくって パッシング 
スーパーウーファー ずんどこかまして 浜崎あゆみとB’zでグ
夏でも冬でも 洗車に5時間 クルマを磨けば 俺も光るぜ
ダチが経営 チューンのショップで パツキン茶髪の仲間と談笑
タバコすぱすぱ 555 千代田区以外で 路上喫煙 たりめえよ
壁にはバイクとアイドルポスター 山盛り灰皿 延滞中のWRCビデオ
家ではテレビが 時計代わりで プロレス サッカー お笑い番組
新装開店 パチ屋に列んで 朝から晩まで ひたすらパチスロ 
どうするアイフル軍資金 勝ったら焼き肉 ファッションヘルス
負けたらいつもの カップやきそば コンビニ弁当 炭酸ソーダ
本も毎週少年ジャンプ ベストカー 東スポ パチスロ必勝法
携帯Vodaの最新機種 いつも自慢で 出会いっ系で 援助交際
服の色はスバルブルー 首と腕には光り物 ネックレッスとロレックス 
ビリヤード っとかボーリング ダーツにサウナで 楽しすぎ
連れと一緒に 漫画喫茶で ガストで粘って ジッポかちゃかちゃ
ゲーセン行けば 格闘ゲーム 家でもプレステ パチスロゲーム
スバルディーラー もち常連 特価のオイルに 車検予約に STIパーツ
カーオーディオやナビの新機種 詳しくなって 連れに自慢
そんな俺って 最高最強 女子高生と みだらな行為で 逮捕じゃん

946 :国道774号線:04/05/14 16:36 ID:l/5RVYs6
そろそろ次スレの用意かな。

947 :国道774号線:04/05/14 16:51 ID:hJ9MlOHD
トラック運転手の一日 パート2缶詰め!

948 :国道774号線:04/05/15 17:28 ID:Kbt2S3cu
4tでスーパーへ商品配達をしてます。
午前3時に出庫して午前11時前に帰庫します。
給料は手取りで22〜24万くらいです。
あと数ヶ月で10tに乗せてもらえて給料も5万以上アップする予定です。
でも10tに乗ると長距離を走らせられるんで家に帰る日が1〜2日おきになって今までのように毎日インターネットができなくなるのがつらいところですね。
だから長距離に行った時に休憩中にインターネットをやるためにノートパソコンを買って@FreeDでネットに接続してインターネットをやろうかと考えてるところです。

949 :国道774号:04/05/15 18:24 ID:YlXgVptS
>>948
甘いね・・・甘いよ。まるで、角砂糖9870個ぐらい甘いよ。
長距離乗ってて、ネットやってるほど時間あると思うのが甘いよ。
ネットしたいなら、今まで通り毎日帰れる、4トンでの集配しとき。
長距離したら、ネットなんかやってる時間あったら、寝ようと思うよ。
一度考えてみな。

950 :国道774号線:04/05/15 19:31 ID:lVKATJhW
マジレスします。
現ドライバーの方がたに聞きたいのですが、
これから物流関係に転職しようと思ってるんですが、

できれば工場とかの貸切で、走行しても中距離くらい。
免許はありますが大型は経験がないので、4tから始めたいんです、
4tまでなら乗ってました。

会社選びとかで注意するべき点はありますか?
一応面接時に聞いていることは、配送荷物と給与、待遇面、走行距離など、
名鉄から一度内定をもらったんですが、その時は、身内が大学病院に入院するなど
ゴタゴタがあり、行ってないのですが、宅配系の会社より
一般の運送屋の貸切とかの方がよいのでしょうか?

前職、現金輸送。

951 :r774:04/05/15 22:49 ID:BKIjUCXH
>950
アドバイスする立場にはないのだけれど・・・
950を踏んだからには次のスレッド用意する候補者なんじゃ?

952 :国道774号線:04/05/16 01:30 ID:oxBj09uC
次スレ

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1084638553/

たてまつた


953 :国道774号線:04/05/16 05:07 ID:5CzzkKRs
>>952

>>950
>>921みたいな燃料代と高速代を自腹で払わないといけない所とか
事故った時も自腹で払わないといけない所はパスしよう。

954 :950:04/05/16 05:54 ID:oxBj09uC
>>953
ありがとです。面接時の参考にします。


955 :国道774号線:04/05/16 07:18 ID:Y0ZhqCuC
機械搬入の磐田向け現着
あ〜ぁ。このクソ雨ん中シート剥がすの嫌や…
とっとと卸りんかしらん

956 :国道774号線:04/05/16 09:19 ID:lIfTBLDg
デジタコ(デジタルタコグラフ)厳守運転手に質問です

A:やはり、寝るときには、暑くても寒くても点数稼ぎの為アイドリングストップ
ですか?

B:高速モードとベタ(一般)モードの使い分けは?

C:点数が悪いと何かぺナルティーはありますか?

D:使用メーカー(矢崎・富士通等)

E:デジタコを使ったらかなりしんどくなりましたか?

F:デジタコは謳い文句通り事故が減ると思いますか?

957 :r774:04/05/16 17:04 ID:wZ7VyRPb
>952
雄通枯。
でも先にこの場を絞りきりましょう。目指せ赤玉。

958 :国道774号線:04/05/17 17:43 ID:IB5NDZby

>砕石関連で思い出しましたが、
>×××県×××市内、旧・赤線地帯に隣接するところに、
>現在も大規模な朝鮮部落が存在し、その集落の大半の住人がその昔、
>酒匂川で行われていた砂利採取の流れで、
>現在もトラック運転手を生業とするものが非常に多いのだそうです。
>×××県内の大規模河川の流域は興味深いものがありますね。


959 :国道774号線:04/05/17 18:28 ID:l6kfRUbI
>>956
A,食品車なので、常に実車(実際は空車でも)にしておけば点数減らないので、エンジンかけっぱです。ちなみにいつも温度帯をドライに設定してるので、庫内温度で減点される事はありません。
B,会社出てとりあえず60km/hくらいまで加速したら高速モードに切り替え。あとは終わるまでそのまんまです。高速に乗らない日でも、バレないです。点数しか見ないバカ会社。
C,ボーナス(って程のもんじゃないですが)に多少の影響があるらしいです。
D,FUJITSUです。
E,むしろ、>>Bの技が使えるので、楽になりました。日報も楽だし。
F,まさか、、、


960 :国道774号線:04/05/17 20:18 ID:rH89Pwtv
>>956
A:今のとこ守っているが、夏や冬ではどうかな?
アイドリングストップすると、ライトやマーカーが消えるので
安全の為の点灯が出来なくなるため特に夜間の休憩場所が減るのは痛い。

B:MAX速度一般モード59km/h以下 高速モード99km/h(他項目のことを考えると90km/hちょい)以下
基本的にオール高速モードです。ベタを全部59km/h以下で走ることは交通事情上問題があるし
現実離れ。

C:50点だろうが95点だろうが査定には響きません。
ちなみにmeはだいたい98〜99点で、月平均も97点です。
趣味で点数を出してるようなもの。

D:YAZAKI

E:連続走行2時間未満に1度の休憩がないと減点で、連続走行4時間以上で
大幅減点だから、長距離向きではない。時間の無駄。
100km/h以上(120〜130km/h)出さなくなり、特に高速に乗ったときに
所要時間に差が出る。

F:居眠り運転でふらつき運転をしていても、馬鹿な機械は減点しません。
2時間に1度ではなく、疲れた時や眠たくなった時が休憩時です。体調
によりけりで、機械万能と考えてる管理者は肝心なところが抜けています。
機械を入れたから事故らないとは言えない。運転手の運転のやり方次第です。

事務所はエヤコンを効かせておいてアイドリングストップで停車中はエンジンを
切れというのは、エヤコンを使えない意味では不公平です。



961 :国道774号線:04/05/19 07:53 ID:lVFVRNuI
コピペくんは
俺よりダメ人間みたいだな…
( ´_ゝ`)フッ

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