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中国道(縦貫道・横断道)を語る。

1 :国道774号線:02/12/17 20:27 ID:1ru+DSvG
中国地方を縦断、横断する高速道のスレッド。
一般的には中国道といえば縦貫道のことだが、南北に走る横断道に
ついても語りましょう。なんで東西の道路が縦貫道で、南北に走る道路が
横断道なのかわからんが。
該当すると思われる道路
中国自動車道(吹田〜下関)
岡山自動車道(岡山〜北房)
米子自動車道(落合〜米子)
中国横断道尾道松江線(尾道〜三次〜松江・建設中)
中国横断道姫路鳥取線(龍野西〜山崎〜鳥取・建設中)
浜田自動車道(千代田〜浜田)
広島自動車道(広島北〜広島)

なお、山陽道については
山陽道を語る
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009868808/l50
播但道・舞鶴道については、
国道43・176など兵庫県内の幹線道路スレ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1024237198/l50
あたりでお願いします。


2 :国道774号線:02/12/17 20:34 ID:IlKKpSE5

昔あったスレ
★★★中国自動車道の交通需要について語ろう★★★


http://kaba.2ch.net/traf/kako/1008/10082/1008229903.html


3 :国道774号線:02/12/17 23:18 ID:aQisa/jD
姫路鳥取線の交通需要はどうなんだろう。
播但自動車道もあるし、いらんような気がする。
今年度中に竜野西〜新宮が開通するようだが。

4 :国道774号線:02/12/18 10:54 ID:1mVDA0FJ
松江〜尾道のルート設定間違ってないか?不良債権確実。
○井道路として広島県民の恥になるに10000ピロシマ。

5 :国道774号線:02/12/18 20:53 ID:u48Y8b2U
>>4
同意。
南側は亀井道路。北側は竹下道路だね。

6 :国道774号線:02/12/19 21:58 ID:xee+XBpK
亀井って亀井静香かな?

7 :国道774号線:02/12/20 21:11 ID:bbbP/CX2
>>6

そうでしょ。
広島県は宮沢さんもいるが。

8 :国道774号線:02/12/20 21:14 ID:zS2e1bBJ
>>7
宮沢りえって広島出身だったっけ?

9 :国道774号線:02/12/20 21:15 ID:qqFgejlR
★★中国道(縦貫道・横断道)スレッド★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1038885171/

もうdat落ちか、はやいな(藁

10 :国道774号線:02/12/20 23:05 ID:7TbO57ne
宮沢りえ 東京都練馬区出身

http://www.tfcc.or.jp/govem/miyazawa.html

11 :国道774号線:02/12/20 23:42 ID:TbANly4r
亀井静香さんからご挨拶があります。
ttp://www1.biz.biglobe.ne.jp/~shisui/movie/index.html

12 :国道774号線:02/12/21 12:09 ID:psC8Ne9d
中国道は不人気ですな。道路もスレッドも(W

13 :国道774号線:02/12/22 01:38 ID:srMthDSh
姫路鳥取線より、山陰道を整備して鳥取〜倉吉〜米子と整備するほうが意味があると
思うけど。山陰は南北より東西の移動に時間がかかってかなん。

14 :国道774号線:02/12/22 02:04 ID:LqZte/rn
鳥取と京阪神を結ぶ道の方が必要。
南北の移動とくらべて、
東西の移動なんて少数派でしょ。

15 :国道774号線:02/12/22 10:02 ID:LQyCLLFI
>>14
鳥取豊岡宮津自動車道の方が京阪神と結ぶのにはいいと思うけど・・・
東西というより南東〜北西だが

16 :国道774号線:02/12/22 20:19 ID:MpmPGOWp
京阪神への交通の便より、鳥取県内の東西をスムーズにいけるようにして欲しいよ。
国道9号は結構混むからな。

17 :国道774号線:02/12/22 22:05 ID:h4P3xDvH
http://www.daily.co.jp/gossip/gs20021030059878.html


吉本興業も姫路鳥取線、開通に協力するそうですね。


18 :国道774号線:02/12/22 22:06 ID:h4P3xDvH
青谷羽合道路アクセス道の起工式










http://www.sanin-chuo.co.jp/news/2002/12/13/08.html

ついでにこのニュースも。


19 :国道774号線:02/12/22 22:08 ID:+ebLtUaf
>>16
それこそ地元で何とかしろよ

20 :国道774号線:02/12/22 22:29 ID:h4P3xDvH
>>19

山陰道は人口100万程度の県では無理

21 :国道774号線:02/12/23 00:06 ID:Iw4sJtnn
山陽道・・・トンネルの多い道。
中国道・・・霧と雪とわだちが多い道。

22 :国道774号線:02/12/23 00:23 ID:P7sMIjsq
中国横断道姫路鳥取線って一部開通していますね。
志度坂トンネル
http://www.r-arena.net/drive/chugoku/02shitosaka/

http://www.tottori-mlit.go.jp/contact/q_a/020413.html


志戸坂峠道路はいずれ中国横断道の一部になるんだろうけど、その時は
有料化か・・・残念。

http://www.page.sannet.ne.jp/dikemoto/shito/shito.htm

23 :国道774号線:02/12/23 09:47 ID:LULyyAUh
>>21
中国道はカーブとあと、動物の飛び出しも多いよ。
車が多いのは山陽道だけど。

24 :国道774号線:02/12/23 16:41 ID:y/IVGIr9
志戸坂トンネルは横断道用に別途作る予定なのかな?
紹介してくれたホームページだとよくわからん。

25 : :02/12/23 17:30 ID:41wEihY7
>>24
志戸坂トンネル(一般道路)および志戸坂道路(自動車専用道路)部分は、
中国横断道を前後につないで、一部機能を代替するってことでしょ?無料で。
山形自動車道の月山道路の部分と同じようなもんだろ。

26 :国道774号線:02/12/23 20:57 ID:BITclCRe
>>25
そうそう、それと同じパターンが
山陰道(淀江〜米子)〜米子道路〜山陰道(米子〜東出雲)〜松江道路〜山陰道(松江〜宍道)。
米子道路と松江道路は地元も一部負担して先に作ったから無料なんじゃなかったっけ?
でもこの先仮に鳥取から松江周りで三次まで開通したら
細切れで道路代払うことになって割高になったりしないかな?
それはそれで通過交通量が少なくなっていいのかもしれないけど。

27 :国道774号線:02/12/23 21:37 ID:kb5LErsK
>>26
直轄方式だとか、いろいろ山陰の自動車道はややこしいね。

http://www.sanin-chuo.co.jp/tokushu/kousoku/0825.html



28 :国道774号線:02/12/23 23:48 ID:lfQ1LPbz
中国横断道は姫路鳥取は全線開通は難しそう。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02020209.html

↑それにしても、島根と鳥取では、道路の整備状況で明らかに差別しているな。
さすがに島根は竹下さんや桜内さん、青木さんといった大物ぞろい。
鳥取はせいぜい石破さんくらいか、有力代議士は。

29 :国道774号線:02/12/24 18:28 ID:+74FzAHj
>>28
吉田掛合インターは竹下さんのためにあるようなもの。

30 :国道774号線:02/12/24 18:42 ID:r8Xz3nJK
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

31 :国道774号線:02/12/24 21:15 ID:f3hx14oM
http://www.nnn.co.jp/news/news1221.html#12213

32 :国道774号線:02/12/24 23:16 ID:caAY1OuY
>>31
鳥取自動車道は直轄方式か・・・・
結局民営化しても今までと同じ、使わない道路建設が止む事はない。

33 :国道774号線:02/12/25 22:24 ID:TrE25vNN
今日は寒い・・・・
中国道は凍結かな、走行中位でお願いします。

34 :国道774号線:02/12/25 22:43 ID:V76C35+J
ジュース缶700本でインターチェンジ閉鎖!! ……中国自動車道

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1225/19nec_si9999_19.html?sm
24日午前、兵庫県東条町の中国自動車道・ひょうご東条インターチェンジ(IC)のランプウェイで、走行中のトラックがカーブでバランスを崩して横転し、積荷を撒き散らすという事故があった。同ランプウェイは処理のために3時間閉鎖となった。

兵庫県警・高速隊の調べによると、事故が起きたのは24日の午前9時30分ごろ。兵庫県加東郡東条町の中国自動車道・ひょうご東条ICの西行きランプウェイで、走行していたトラックがカーブでバランスを崩して横転。積荷の缶ジュース約700本を撒き散らした。

幸い運転手にケガはなく、駆けつけた警察官と共に事故処理を始めたが、問題なのは横転現場付近に散乱したジュース缶。手作業で行う以外の回収方法がなく、黙々と集めた結果、ランプウェイはさらに2時間30分に渡って閉鎖するはめに。

警察ではランプウェイでスピードを出しすぎたことが事故の原因とみている。荷台から滑り落ちるジュース缶が衝突するなどの、後続車への二次被害は出なかった。


35 :国道774号線:02/12/25 22:55 ID:+QOCB2US
それより米子道の拡張工事はどこまで進んでいる?

36 :国道774号線:02/12/26 01:04 ID:0IxpKsk/
中国道で雪の為チェーン規制が有る区間って毎年どの辺り?
今年は当分雪の心配は無いよね?

37 :名無し。:02/12/26 01:31 ID:XXVbH62g
ただいま美弥西IC〜山崎ICまで雪によりタイヤチェーン装着

38 :国道774号線:02/12/26 04:46 ID:/UGzZdfF
今は御馴染みの米子道久世〜江府間チェーン規制だね。

39 :国道774号線:02/12/26 05:24 ID:BrhhXd4v
凹んだ缶ジュースは
どうするんだろうか・・・

40 :国道774号線:02/12/26 21:26 ID:oDXeNU0F
ジュース、もったいないな。

41 :国道774号線:02/12/26 23:37 ID:zJuRLBTO
>>35
http://www.web-sanin.co.jp/orig/news4/1-0405a.htm
米子自動車道の4車線化拡幅工事は、岡山県の落合JCT(ジャンクション)から蒜山IC間で進められており、本年度に完成するのは蒜山高原SA(サービスエリア)付近の3.5キロ。安全性や走行性が向上する。

42 :国道774号線:02/12/27 18:57 ID:0k8HVXP5
>>41.
工事の発注、見合わせたりしないのかな。高知自動車道はそうらしいが。
今日の新聞に出ていた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021227-00000171-mai-pol

43 :国道774号線:02/12/29 10:36 ID:FdMjWItG
あげ

44 :_:02/12/29 10:37 ID:gOnMgZu5






http://freeweb2.kakiko.com/dengeki/indexd.htm






45 :国道774号線:02/12/29 20:52 ID:UtdDSVgR
今日は天気晴朗なれど車少なしの中国道でした。

46 :近畿道好き:02/12/29 21:04 ID:BJ8K48ZG
中国横断道姫路鳥取線かー まず考えられるのはやっぱり交通量ですよね開通出来ても黒字になるのか、県境のR373の志戸坂トンネルの問題もあるし

47 :国道774号線:02/12/30 01:37 ID:ST0t3wBo
鳥姫線より、播但道に加えて鳥取豊岡宮津道を先に作ればいいと思うが・・・
優先順位を間違ってないか?

48 :国道774号線:02/12/30 01:54 ID:vbMJeGPE

そのルートならスキー需要(最近減少気味?)を考えて、
播但道を江原か豊岡辺りまで延長。
八鹿or江原〜鳥取はR9で十分じゃねぇ?

だいたい福崎〜豊岡〜鳥取(たぶん全線対面)が出来ても、
現在の福崎〜佐用〜鳥取とあまり所要時間変わらん様に思うが・・・


49 :国道774号線:02/12/30 08:49 ID:mMFxpems
>>48
豊岡へは播但道でなく北近畿豊岡自動車道で計画があるじゃん
春日から和田山までは工事してる


50 :国道774号線:02/12/30 09:34 ID:XcDwiDON
>>49
「姫路から鳥取に行くには」ということでしょ。
二重投資になるからね。

51 :国道774号線:02/12/31 01:37 ID:rsc3uUCI
帰省ラッシュとは無縁だな、中国道は。

52 :国道774号線:02/12/31 02:05 ID:lADV0lE2
これからの時期中国道は雪が降らないの?

53 :国道774号線:02/12/31 09:22 ID:9PJR3Lb3
>>52
当然のごとくフルYO!

54 :49:02/12/31 11:36 ID:oFIKl/TI
>>50
>>48に播但道を豊岡辺りまで延長って書いてあるじゃん

55 :国道774号線:02/12/31 11:43 ID:u/EwnMmT
>>47
>>48
>>49
>>50
皆さん文章がお上手なこと・・ふふふふふふ
議論もかみ合わず・・・・・・ふふふふふふ


56 :国道774号線:02/12/31 15:32 ID:pksY8yDa
http://web.pref.hyogo.jp/tajima/project/project_ken2.html

まあ、北近畿豊岡自動車道+鳥取豊岡宮津自動車道があればいいということで。
国道9号線沿いで山陰道の一部として建設されれば播但道とともに東西+南北
のネットワークができるからね。鳥姫線より意味がある。

57 :国道774号線:02/12/31 17:42 ID:W6L0+mUN
>>55
だから何

58 :国道774号線:02/12/31 19:33 ID:hObaPSOR
>>56
ほんまにできるのか?
地域高規格道路だから県負担か?

59 :国道774号線:02/12/31 19:50 ID:XlVxekze
中国自動車道VS山陽自動車道とラダーネット
http://2.hotspace.jp/~higashi-nagasaki/d_b/Db01-81_1.html
http://2.hotspace.jp/~higashi-nagasaki/d_b/Db01-81_2.html
http://2.hotspace.jp/~higashi-nagasaki/d_b/Db01-81_3.html
http://2.hotspace.jp/~higashi-nagasaki/d_b/Db01-81_4.html
中国自動車道の戦略的理由
http://2.hotspace.jp/~higashi-nagasaki/d_b/Db01-82_1.html
http://2.hotspace.jp/~higashi-nagasaki/d_b/Db01-82_2.html
http://2.hotspace.jp/~higashi-nagasaki/d_b/Db01-82_3.html


60 :国道774号線:02/12/31 21:11 ID:JVKActVw
中国道は夜空が綺麗です。
山陽道のSAはやかましいです(特にこの時期は子供が)。
中国道のSAは静かです。
適度の降雪も運転していて楽しいです。
福岡行きは中国道に決定。

61 :国道774号線:03/01/01 20:32 ID:6rPmL+r5
>>60
後日レポートきぼんぬ。

62 :国道774号線:03/01/01 23:57 ID:mpeTcpfP
>>60
雪でスリップ→あぼ〜ん のため、
レポートが書けません。

63 :国道774号線:03/01/02 00:41 ID:uu0hDysY
>>61 >>62
ノーマルタイヤです。
51ナンバーです。
それでも豚骨食べるためがんばります。

64 :国道774号線:03/01/02 00:42 ID:9WcRQhRo
>>62
「適度」の降雪ではなかったのですね。
新年早々ご愁傷様です。2chにカキコできるということは
お体には支障がなかったご様子なのが幸いです。

65 :国道774号線:03/01/02 01:16 ID:FVyJDC20
新年版のマップルにはすでに山口JCTが掲載されてます。
宝塚〜山口JCTの料金はどうなるのでしょうか。

66 :国道774号線:03/01/02 10:33 ID:KUCSMZ4/
山口JCTって山口県の?

67 :国道774号線:03/01/02 14:53 ID:oFe9WznH
>>66
西宮山口JCTだと

68 :国道774号線:03/01/02 16:16 ID:2WgRPUOZ
>>65

西宮山口JCTに料金所ができるんじゃない。
第2神明須磨みたいに。阪神高速北神戸線から中国道にいく車は、そこで
通行証をとっていくと思われ。

69 :国道774号線:03/01/02 19:55 ID:SNrkoENn
シックスナイン

70 :国道774号線:03/01/03 00:11 ID:ZHAWKTkE
山口JCTが二つできるのね。
そういえば「とうじょうIC」も中国道には2つある。
広島は東城で兵庫は東条。
区別しやすくするために後発の方を「ひょうご東条」にしたわけだけど、
こんどはやっぱり「西宮山口JCT」だろうね。

71 :国道774号線:03/01/03 10:15 ID:2Onxt7Qa
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/cyuugoku.html

今日は雪でチェーン規制

72 :国道774号線:03/01/03 11:53 ID:vTqhf95Z
http://www.omochaoukoku.com/tojoko/index.html


東条湖ランドもいつのまにか「おもちゃ王国」に変わっていたんだね。

73 :国道774号線:03/01/03 13:10 ID:W8Q+7PBt
広島県内雪で通行止め

74 :国道774号線:03/01/03 19:43 ID:0GDFBaww
>>72
近畿地方の遊園地はどこも経営が厳しいみたい。
ファミリーランド・ポートピアランドも阪急が撤退するし。

75 :国道774号線:03/01/04 01:31 ID:Q8Bwf3Yi
今日は帰省ラッシュに雪・雪・雪。


76 :国道774号線:03/01/04 17:45 ID:PimJKHu9
www.jartic.or.jp鯖弱すぎ

77 :国道774号線:03/01/04 17:47 ID:yIHEtvZB
雪、事故、雪 やってますなあ

78 :国道774号線:03/01/04 17:55 ID:PimJKHu9
中国道 上り 戸河内IC ← 六日市IC 事故 通行止
 
中国道 下り 六日市IC ← 戸河内IC  雪  通行止

通行止になるほどの事故って何?



79 :国道774号線:03/01/04 18:08 ID:OOqpIC7C
>>78
どうせ積雪でスリップ→路肩にぶつかり車大破で動けず、くらいのことでは。
横向きになって車線を塞がれたら、もはやOUT。
クレーン車を据える必要もあるので片側2車線ともに止めるのが普通でしょ。
ゆえに上りのみ通行止めではないかと想像する。
大規模な事故だったりすると、下り線に見物渋滞が起きたりする。

それにしても、今の時期に事故を起こすヤツって、甚だしく迷惑だな。
たぶん、普段高速道路を走ったこともないようなヤツだろう。

80 :国道774号線:03/01/04 18:56 ID:JOqUhMoi
>78
脂肪事故はまず通行止。
積雪がある場合など、2次事故の予感。などで通行止。
>79に同意
都市圏に近いトコだったら非難轟々・逝ってこい!ってとこだな。

81 :国道774号線:03/01/04 21:37 ID:PimJKHu9
>>80
ここらへんでも、チェーンなし男くんにしてみれば、動脈を断たれるようなもの。
下におりても身動き取れないし。非難囂々。

82 :国道774号線:03/01/04 23:55 ID:PimJKHu9
三次−六日市 雪のため通行止め

83 :国道774号線:03/01/05 00:36 ID:X1ILrYRH
雪に弱いな中国道。やはり山陽道が頼りだな。
名神もこういうときのためにも第2名神はやはり必要。第2東名は
いらんけど。

84 :国道774号線:03/01/05 00:38 ID:AjBogZqA
今日は中国道に限らずあちこち通行止め
山陽道は冬用タイヤ規制
九州北部の高速、高松道、松山道までもが雪で通行止め

85 :国道774号線:03/01/05 16:54 ID:/xrPxRGc
今朝、山陰道の宍道、松江間凍結でも冬タイヤのみでOKだった。速度規制50Kmで
車の流れは普段より遅い60Kmから70Kmチェーン走行車はいなかったので
国道9号よりはかなり早く松江に到着した。帰りはもう路面があいているといいんだが・・

86 :国道774号線:03/01/05 19:37 ID:Vs6KeFF5
まだ一部通行止めが解除されていないみたい。

87 :山崎渉:03/01/07 11:47 ID:Z22HAQdp
(^^)

88 :国道774号線:03/01/07 21:52 ID:EeiwaBwG
今日も中国道は寒そう。

89 :国道774号線:03/01/08 20:24 ID:2i0UD9rK
age

90 :国道774号線:03/01/09 17:09 ID:PoEyLNmA
90get!!

91 :国道774号線:03/01/11 00:20 ID:rG3/YnkV
中国道も名阪国道みたいに無料にならんかぎり、交通量は増えないだろうね。
(西宮北〜西側)

92 :国道774号線:03/01/12 00:31 ID:Gs8ct+am
中国道のコーナーの多さは確かに名阪に似ているといえば似ているが、
あそこまでRはきつくないし、だいたい勾配が違う。

93 :国道774号線:03/01/12 06:41 ID:GqAVHYeR

意見求む
http://www.kjps.net/user/mo52362/index2.htm

94 :国道774号線:03/01/12 12:33 ID:v2OIwoxV
「しまなみ海道と日本海を高速道路で結ぼう。」

高速道路開通に併せて、尾道〜松江に高速バスが開設?
新尾道に”のぞみ”停車を停車させて、高速バスに接続?
東京、大阪から松江が近くなる?

95 :国道774号線:03/01/12 18:12 ID:YSWkJ/Cw
>>94
東京大阪からは米子道が松江に行く近道なので、あまり意味がないと思われ。


96 :国道774号線:03/01/13 11:29 ID:8C8u3TGa
中国横断道の尾道松江線は広島・山口・九州・愛媛から松江の交通需要
がどれくらいあるかで建設の是非を考えるべきだろうけど、あまり
ないような気がする。
広島県人にとっては三次から松江はあるに越したことがないので、
つくって欲しいところなんだろうけど。

97 :国道774号線:03/01/13 20:25 ID:ZqM9O4ij
早いとこ岡山〜広島の中国道の各インターにETCレーン整備しろ。
山陽道は全部ついているのに・・・・

98 :国道774号線:03/01/14 06:29 ID:PMTTNYV8
交通量が少なく、走ってて楽しい道路ではあるが
夜中の三次−広島間で一台の車にも追いつかないような
利用率の高速道路が本当に必要なのか?

99 :国道774号線:03/01/14 10:42 ID:9u4u2cEB
必要ではないことも無い。
ほどほどに維持し続ければよかろう。

100 :国道774号線:03/01/14 20:19 ID:U2WR0vXk
なぬ。中国道ってETC非設置ICあるのね。
ハイカ廃止とぬかしとってこの有様では…

101 :国道774号線:03/01/15 21:31 ID:ZvXK9clk
03年度中に全料金所にETCレーンが整備される予定

102 :国道774号線:03/01/15 21:57 ID:CLPNCvdY
03年度でも後半だろうな・・・道路公団も国費投入縮小となれば・・・

103 :国道774号線:03/01/16 20:35 ID:1jWdOFyd
ETC関連には大分予算がつくんじゃない、来年度予算は。


104 :山崎渉:03/01/18 20:39 ID:f8YREo9N
(^^)

105 :国道774号線:03/01/18 22:53 ID:9alRSz+C
age

106 :国道774号線:03/01/20 20:11 ID:ZfMlBPwZ
ETCがあっても中国道は大して渋滞解消には役立たん罠。
やはり都市部の高速でないと・・

107 :国道774号線:03/01/22 21:55 ID:dWtRqSJ1
あげ

108 :国道774号線:03/01/23 23:18 ID:daB7abt4
中国道、山間部の話ばかりだが西宮北〜中国吹田というドル箱区間を忘れなく。

109 :名無し。:03/01/24 12:01 ID:o4S6v7vq
昨日の夜の宝塚ー池田間の事故は凄かったなぁ。ずっと消防やらパトカーやらの
サイレンが鳴りっぱなしだった。

110 :国道54号線:03/01/24 16:57 ID:icJiTT7b
>>96
確かにね。
福山・尾道の香具師はどうか知らんが、
広島都市圏の人間には、尾道〜三次は不要。
広島県は「なんちゃら道路」とかいう、空港と世羅方面を繋ぐ道路を建設中じゃけど、
広島県は東広島市や広島空港を中心とした、都市計画だけに投資し過ぎ・・・。

広島県立広島中学・高校も、東広島市じゃしね・・・。

111 :国道774号線:03/01/24 22:49 ID:Z2mskvf8
>>108
西宮北〜吹田は山陽道に名称変更してもいいくらいだね。
他とは雰囲気が違う。

112 :国道774号線:03/01/24 23:08 ID:C1hL8XmH
あの勾配とカーブの多さは山陽道じゃねぇよ。


113 :国道774号線:03/01/24 23:57 ID:8TOryqAt
宝塚〜吹田は山陽道でもいいかもしれんが、西宮北から宝塚の勾配が
山陽道チックではないかもね。でも中国道チックでもない。

114 :国道774号線:03/01/25 00:07 ID:/e7Wn+k4
>>113
> 中国道チックでもない。

交通量が?(w

115 :国道774号線:03/01/25 20:23 ID:JudAhI2v
神戸三田までは「名神高速道路北線」でも良いかも。

116 :国道774号線:03/01/25 21:34 ID:hUWshM8q
ETCは間違いなく付きますよ〜
もう大臣の了承済みですよ〜

予算も付いて、発注準備中。

117 :国道774号線:03/01/26 06:55 ID:x0v0m9Pr
鳥取自動車道って、鳥取〜河原間と智頭〜西粟倉間は国と県の税金で建設して、
河原〜智頭間と西粟倉〜佐用間は日本道路公団が建設すればいいのではないだろうか?

118 :国道774号線:03/01/26 23:21 ID:7Zwy2L1y
>>115
やめてくれー、余計にだい2しんめいもあるし、ややこしくなるー

119 :国道774号線:03/01/26 23:44 ID:SOUYPkM+
あそこが中国道で何故悪い。
大阪からまっすぐ中国地方山間部の盆地に向かって
走ってるのは中国道のほうやろ。
それにもう何十年も前にできた由緒正しき?道なんだし。

それよりも山陽道があんな山の中を走ってるほうがおかしい。
山陽というからには、もっと海沿いを通ればいい。
山陽線も山陽新幹線もR2もずっと海側を走ってる。
新幹線と並んで六甲山をトンネルでぶち抜きゃ良かったのに。


120 :国道774号線:03/01/27 06:56 ID:Li4trcKO
真夜中の中国道は動物の轢死体が多い

121 :国道774号線:03/01/28 00:06 ID:SanICyS/
中国道のルートぐらいじゃないかな、まったく旧街道に沿ったルートでないのは。
東海道、西国街道→東名、名神
甲州街道、中山道→中央道
山陽道→山陽道
奥州街道→東北道
北国街道→北陸道
長崎街道、薩摩街道etc→九州自動車道、長崎自動車道
といったところが「おおざっぱに」思い浮かぶが、中国道はなかなか思い浮かばない。


122 :国道774号線:03/01/28 10:53 ID:QdOAQiPQ
中国道からガンダム見えますか?

123 :国道774号線:03/01/28 13:47 ID:2s+A0k1E
>>121
大まかに断層に沿って走ってます。

124 :国道774号線:03/01/28 19:46 ID:9SoNXSDa
>>122
ゼータは見えないけど、今なら五重塔が見える。

125 :国道774号線:03/01/28 22:29 ID:n6TiDyzc
>>123
私は男装して走っています。

126 :国道774号線:03/01/28 23:09 ID:N5l3mu+H
長崎街道や薩摩街道が入るなら出雲街道も余裕で入るね。
これぞ中国道沿い。

127 :国道774号線:03/01/28 23:32 ID:pSHzPMFb
由緒ありそうな名前の街道やねぇ・・・

128 :国道774号線:03/01/28 23:58 ID:My0y0eM+
>>126
出雲街道なら、播磨道と米子道だね。まさに中国横断道。
でも縦貫道の方は・・・やはりないかな。

129 :国道774号線:03/01/29 01:02 ID:20aqM934
西宮北〜中国吹田、考えてみれば中国道山陽道神戸淡路鳴門道舞鶴道
を使い大阪以西に向かう場合皆通る訳だ。そりゃ多いわ通行量。

130 :国道774号線:03/01/29 01:03 ID:20aqM934
訂正
大阪以東

131 :国道774号線:03/01/29 10:28 ID:nGFdJKjg
http://hccweb1.bai.ne.jp/~hce79101/

↑によると西国街道は京都から太宰府の道で中国道、山陽道ともいっていたらしい。
だから関西から西に行く道はどちらの名称でもいいとおもうけど。
旧街道の名前をそのまま現代の高速道路に当てはめるのは無理がある。
どうせなら高速道路建設に尽力した「大」政治家の名をそのままあてはめるのが
いいだろう。
「ムネオ道路」「金丸道路」「竹下道路」「小沢道路」など

132 :国道774号線:03/01/29 18:43 ID:YaHLtRMM
現在
広島道広島JCT〜広島北I.C間
山陽道西条I.C〜玖珂I.C間・廿日市JCT〜廿日市I.C間
中国道下り新見I.C〜庄原I.C間
中国道上り三次I.C〜東城I.C間
雪の為通行止めsage。

広島浜田のバスも下に迂回してんだろな。国道191号が大渋滞してそうだ。

133 :国道774号線:03/01/29 21:51 ID:0XE5u6WC
中国道 上り
千代田IC ←戸河内IC 雪通行止
戸河内IC ←吉和IC 事故 通行止

中国道 下り
戸河内IC ←千代田IC 雪 通行止
浜田道 上り
千代田JCT←大朝IC 雪 通行止
浜田道 下り 大朝IC ←千代田JCT 雪 通行止
広島道 上り
広島北JCT ←広島JCT 雪 通行止
広島道 下り
広島JCT ←広島北JCT 雪 通行止
米子道 上り
久世IC ←米子IC 雪 チェーン装着
米子道 下り
米子IC ←久世IC 雪 チェーン装着

中国道 上り
津山IC ←千代田IC 雪 雪用タイヤ着
吉和IC ←山口IC 雪 雪用タイヤ着

中国道 下り
山口IC ←戸河内IC 雪 雪用タイヤ着
千代田IC ←津山IC 雪 雪用タイヤ着


134 :国道774号線:03/01/29 21:52 ID:0XE5u6WC
米子道 上り
落合JCT ←久世IC 雪 雪用タイヤ着
米子道 下り
久世IC ←落合JCT 雪 雪用タイヤ着

岡山道 上り
岡山総社IC ←北房JCT 雪 雪用タイヤ着
岡山道 下り
北房JCT ←岡山総社IC 雪 雪用タイヤ着
浜田道上り
大朝IC←浜田IC雪 雪用タイヤ着
浜田道 下り
浜田IC ←大朝IC 雪 雪用タイヤ着
山陰道 上り
松江玉造IC←宍道IC 雪 雪用タイヤ着
山陰道 下り
宍道IC ←松江玉造IC 雪 雪用タイヤ着
山陰道 上り
米子西IC←東出雲IC雪雪用タイヤ着
山陰道下り
東出雲IC←米子西IC雪雪用タイヤ着
中国道上り
美祢IC←小月IC 風速度規制
中国道 上り
佐用IC←津山IC雪速度規制
中国道下り
津山IC←佐用IC雪速度規制
中国道 下り
小月IC←美祢IC 風速度規制


135 :国道774号線:03/01/29 21:58 ID:zIcIF5SD
今日は早朝からの通行止めはしんどかった。

それより、今日の苦情。
「俺は13時までに大阪に行って商談がある。今は通行止めになっているが
 早く走らせろ!遅れたら責任取らせるぞ!」

下道走って逝って下さい。

136 :国道774号線:03/01/30 09:28 ID:X+LwjOhW
今日の真夜中に新見から大阪方面へ行ったんだけど
雪がすごかったなぁ・・・。
それでもトラックは80km以上で飛ばすからスゴイ。
制限速度は50kmになってたけどなぁ。

137 :国道774号線:03/01/31 19:08 ID:rC0Esdd3
少しは寒さも和らいだようだが、また寒波の来襲ともなれば。。。

138 :国道774号線:03/02/02 10:23 ID:TevqWw2n
age

139 :国道774号線:03/02/02 23:52 ID:yx6AGU3Z
>>136
「トラック必死だな」
トラックは約束の時間とかもあるし、気候が悪くても飛ばすからな。


140 :国道774号線:03/02/03 21:06 ID:pk+ujKfz
usi

141 :国道774号線:03/02/05 23:24 ID:RgvgHunu
中国道は所々チェーン規制。
対して山陽道は・・・・快適快適。

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/cyuugoku.html

142 :国道774号線:03/02/08 18:16 ID:8gaE/F37
age

143 :国道774号線:03/02/11 10:27 ID:aNcccBTc
age

144 :国道774号線:03/02/12 00:40 ID:3Xd/VhI/
かつては必要な道路も、今は・・・・

145 :国道774号線:03/02/12 20:07 ID:BaMbrttx
山陽道ができるまでは必要な道路だった、ってことかい。

146 :国道774号線:03/02/13 00:19 ID:WCzqxi26
中国道は吹田から岡山、広島、山口に行く長距離ドライバの需要は少ないだろうけど、
結構短距離なら利用価値はあるのでは。

147 :国道774号線:03/02/13 03:28 ID:BkKOyfTP
宝塚〜吹田もR176〜中環があるから個人的には必要ない。
ただ、無くなってしまうと大変なことになるけど・・・・
ついでに三田〜宝塚も漏れは使わない。
もっぱら裏道、下道経由で事足りる。

   中国道の周りはしょっちゅうウロチョロしてるけど、
   最近乗ってないなぁ。
   ハイカ全然減らんし・・・・

148 :国道774号線:03/02/13 11:04 ID:gZ6cmFQC
>>147
おっさんの個人的な必要度なんか知ったこっちゃないわな。
R176〜中環の宝塚〜吹田なんて、千里IC〜吹田区間はいいけど、それ以外は
渋滞多発しまくりやし。池田〜千里間は信号も多いし。
三田〜宝塚も、渋滞発生時は下道逃げたりするけど、それ以外は早さが全然違うし。


149 :国道774号線:03/02/13 11:18 ID:8C+z45Jz
中国道にかなりの数のオービスがあるけど、どのくらいの超過で写される?

150 :国道774号線:03/02/13 13:56 ID:QKLH7AhU
萩・津和野に行くのってどこのICで降りて、どれくらい時間かかるのか知っているひといます?
それぞれ教えてください

151 :国道774号線:03/02/14 00:23 ID:s4iRhRS5
>>150
中国道山口インター、小郡インターから萩・津和野どちらへも1時間ほど


152 :150:03/02/14 08:50 ID:ejuTKROO
>>151
ありがとうございます、来月にそちらを訪問する予定です
関東の人間なので土地勘がないので事前に知りたかったものですから。



153 :国道774号線:03/02/14 20:25 ID:WoJU4PIi
>>149
一度試して。
よーくわかるよ。
ついでに、ここにも報告キボーン

154 :国道774号線:03/02/15 23:26 ID:KrSu/KGq
>>150
報告まだ?

155 :国道774号線:03/02/15 23:36 ID:ompz77AI
>>154
誤爆?

156 :国道774号線:03/02/16 14:31 ID:RCUqjDAK
もともと中国道は不要なのは分かっていたけど、
政治が絡んだから、今の形になったのよ。
鳥取市の前に米子市に高速開通した理由分かる?
地場に有力国会議員がいたけど知ってる?


157 :国道774号線:03/02/16 21:59 ID:LxJDQ+Kr
相沢さんってそんなに力あるの?

158 :国道774号線:03/02/17 19:13 ID:miq2ssJN
司葉子は力があります。

159 :国道774号線:03/02/17 23:43 ID:OtH+eDoN
>>158
同意!!(w

160 :国道774号線:03/02/20 23:40 ID:2q7fCKyq
捕手

161 :国道774号線:03/02/23 08:53 ID:M3RvKMKD
ほす

162 :国道774号線:03/02/23 15:32 ID:138+vcb6
http://203.138.103.251/cgi-bin/jh/quiz.cgi
東名スレと違って2ちゃんねらはまだいないようだ・・

163 :国道774号線:03/02/23 23:49 ID:sdsywG4k
西宮名塩サービスエリアにドトールコーヒー入っていたのか?
今日の新聞の求人広告に入っていてびっくり。

164 :国道774号線:03/02/23 23:53 ID:2XMKS0bW
>>163
あれは高速使って通勤すると高速代出してくれるんだろうか。
宝塚〜西宮北は長いからちと高い。

165 :国道774号線:03/02/24 09:29 ID:qrpIj6zv
>>164
おそらく自動車痛勤不可かと。
JR名塩から通えます。

西宮山口JCT関連では、だいぶ看板上がってきてますね。
山口JCT〜宝塚っていくらになるのかな?

166 :国道774号線:03/02/24 10:41 ID:gcOEIx6W

   ☆★☆★☆★☆★☆★《日本の4大動脈》★☆★☆★☆★☆★☆

@東海道スーパールート……東京〜横浜〜静岡〜浜松〜豊橋〜名古屋〜京都〜大阪
--------------------【超えられない大きな壁】-------------------------------
A山陽道ルート……(大阪)〜姫路〜岡山〜倉敷〜福山〜広島〜北九州〜福岡
-------------------------【大きな壁】-------------------------------------
B東北道ルート……(東京)〜宇都宮〜郡山〜福島〜仙台〜盛岡〜〜青森〜(函館)
C日本海ルート……(東京)〜高崎〜長野〜上越〜富山〜金沢〜福井〜(大阪)

その他(単なる普通の動脈)
九州道ルート、北海道ルート、関越道ルート、四国ルート、中央道ルート、常磐道ルート、
東九州ルート、山陰ルート、道東道ルート、長崎ルート、沖縄道ルートなど…etc


167 :国道774号線:03/02/24 16:54 ID:M/vRajLc
>>165
防音壁がそびえたって景気が悪い・・・
176は最終的にどんな形で接続するんだろうか?
とゆーか名塩道路の一貫でバーミヤンの辺まで大きく変わるだろうし、う〜ん

168 :165:03/02/24 20:09 ID:vQz7k7nd
>>167
http://www.kobe.hepc.go.jp/works/kita/src/kita_nishiyama_base.html
らしいです。 いまいち分かりにくいですが。

防音壁はほんと必要だったのか小一…略
業者へのプレゼントとしかおもえん。

169 :国道774号線:03/02/24 21:22 ID:M/vRajLc
176と阪高は交差点での合流ですか。
でも176側道がまた本線に交わってるような、そうでないような・・・妙。

170 :国道774号線:03/02/24 21:35 ID:CWruN4DF
舞鶴道の分岐の看板が「舞鶴道」から「舞鶴若狭道」に変わってました。
名称変更日までまだ先なのに早いですね。

171 ::03/02/24 21:53 ID:Bne5UPQV
君の妄想じゃないの?一度病院で検査しなさい。

172 ::03/02/25 08:16 ID:kGV4Aecf
吉川ジャンクション通った事ないくせに何言ってるんだか(w

173 :国道774号線:03/02/25 20:02 ID:wGJvJYHn
>>170
もうすぐったってもう1ヶ月たらずだもんね。「若狭舞鶴道」だったら「若狭」
の部分をテープで隠したりできるかもしれんが。

174 :国道774号線:03/02/26 21:33 ID:b1XOJ5q9
うっ、山陽道スレッドが沈んじゃった。

175 :国道774号線:03/03/01 18:38 ID:VM1Yx7fu
捕手上げ

176 :国道774号線:03/03/01 18:57 ID:+eW6UZnY







177 :国道774号線:03/03/04 20:16 ID:tjM9r1xg
age

178 :国道774号線:03/03/07 20:24 ID:19GNxMNq
このスレも沈みそう。

179 :国道774号線:03/03/07 23:36 ID:KNhqCLKt
明日は走れるだろーか?

180 :国道774号線:03/03/08 00:26 ID:UqyuX2gR
沿線に住んでいて、インターの前はしょっちゅう走るけど、
中国道には乗らんなぁ・・・・
併走する国道や、交差する道は至る所で通るんだが・・・・
土日の夕方はインター周辺混みまくりやし、
わざわざあんな中に紛れ込もうなんて思わん部分もあるかもしれん。

181 :国道774号線:03/03/08 01:17 ID:IT/3zHy1
山陽道→岡山道→中国道→広島道→山陽道。
二周目で出ると一周目はチャラになるみたい。


http://chugoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1032315255&LAST=50

182 :国道774号線:03/03/09 18:24 ID:tsLnrn43

舞鶴若狭自動車道(舞鶴東インターチェンジ〜 小浜西インターチェンジ)本日開通


183 :国道774号線:03/03/10 20:13 ID:SnA1ocLu
舞鶴若狭自動車道の話題ってどのスレでやればいいの?
話題にもならんですな。

184 :国道774号線:03/03/10 23:10 ID:yg3CYjeS
>>183
>>1

185 :国道774号線:03/03/10 23:19 ID:S/Nj0P+8
>>183
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1047301999/l50

186 :国道774号線:03/03/10 23:25 ID:axZIB8tt
じゃあ播磨道はここでいいわけだね

187 :国道774号線:03/03/11 02:26 ID:iTOB5aam
>>186
責任もってネタ繋げよ!!


188 :国道774号線:03/03/12 19:57 ID:tjTzqzui
播磨道・・・
山崎〜鳥取より採算性が悪そう。
播但道を使ってもいいという人が多そうだし、ましてや新宮までなんてほとんど誰もつかわんのじゃないかな

189 :国道774号線:03/03/15 11:40 ID:54MRIADR
播磨科学公園都市しかいくところがない。播磨道は。

190 :国道774号線:03/03/15 13:47 ID:+YM7W0XU
播磨科学公園都市開発推進の為に急いで作ったのだろうけど

住民と学生は高くて使わない罠。 夜になったら下道も高速だしw

191 :国道774号線:03/03/16 00:25 ID:yV7qO7Q+
播磨道つくるくらいやったら、そのルートで第3セクターでもいいから
鉄道作ってほしかった…
(山崎町出身者の切な願い)

192 :国道774号線:03/03/16 02:26 ID:4+gBloX1
山陽道竜野西付近を走ると、播磨道へのJCTが準備着々と・・・・

193 :国道774号線:03/03/16 13:28 ID:YCk+CT9L
>>192
あと2週間で開通ですからね。

21日のウォークにも行ってきます

194 :国道774号線:03/03/18 21:08 ID:2CBaSyXI
>>193

楽しみだね!!
報告よろしく!!!

195 :国道774号線:03/03/19 14:55 ID:VKqe1xzU
>>191
気持ちは分かるが、採算は???
ルートは何種類か考えられるけど、
一番手っ取り早いのは播磨新宮と繋ぐ事。
営業的には塩田温泉を通った方がいいのかな?
作った後が大変なのは、高速道路?鉄道?

ここは神姫バスさんにでも頑張ってもらいませう・・・

196 :国道774号線:03/03/20 22:23 ID:HGrhzytZ
AGE

197 :国道774号線:03/03/25 21:14 ID:2anIXfjO
あのグネグネを走破したい。

198 :国道774号線:03/03/27 23:52 ID:vZuky0IW
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199 :名無し。:03/03/28 10:41 ID:rPz2Uyes
大雪の時に全線走破したかった。

200 :国道774号線:03/03/28 20:02 ID:9dPrdcX9
ここで200q/hだした人おる?

201 :国道774号線:03/03/29 01:55 ID:HWgmr37c
播磨道、いよいよ一部開通か。
でも中国道までつながらんと意味ないね。。

202 :国道774号線:03/03/29 23:44 ID:sdjabkYT
おーい、播磨道開通したのに走った人いないのかぁー。

「いません」

203 :国道774号線:03/03/30 09:27 ID:TIfMxD81
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204 :国道774号線:03/03/30 19:13 ID:QKxw56aw
本当にこのスレの住民で走ったひといなさそう>播磨道
寒っ。

205 :国道774号線:03/03/30 23:18 ID:4qAVgKXG
>>204
今日JCTは通過したが、播磨道方面に逝く車も、
流入してくる車も見なかった



206 :国道774号線:03/03/30 23:42 ID:novdhOmC
播磨道はせめて山崎までつながらんと意味ない罠。

207 :国道774号線:03/04/01 19:40 ID:XrDCTOGE
播磨道の話題無し

208 :国道774号線:03/04/01 23:36 ID:nPLavSpq
#全く話に上がってないが、宍道〜三刀屋木次は3/16開通済

松江〜笠岡の移動をすることが多いが、ルートに非常に迷う。
全部一般道というのも辛いので(新見〜根雨が特に。車は少ないけどだるい)最近は、有漢〜江府or米子を使うことが多いが。
費用と効果、どっちを優先するか難しいな。

209 :国道774号線:03/04/02 21:00 ID:cWseVZcI
そうか、松江自動車道も開通していたのね。

210 :国道774号線:03/04/04 17:29 ID:E07tyt6t
>>208
笠岡(R2)福山(R182)東城(R314・R432)松江
はどうよ?

211 :国道774号線:03/04/07 18:42 ID:ZYJNSPIf
age

212 :国道774号線:03/04/07 22:37 ID:ezWD6ytt
西宮山口JCTも盛り上がらんね

213 :国道774号線:03/04/08 23:27 ID:SVFiU4br
中国道と北神戸線の組み合わせはそれなりに走る車もあるのでは?
でも宝塚付近の渋滞が酷くなりそうな予感。

214 :国道774号線:03/04/08 23:49 ID:ty0AJ+cf
北神戸線をよく利用する漏れからすると嬉しい反面、
交通量が増えるのは嫌だからちと複雑・・・・
尤も現状でも金ケチって中国道はあまり使わないのだが。
宝塚IC〜山口JCTってなんぼになるんかな?
宝塚IC〜西宮北ICよりは多少は安くなるんかな?


215 :国道774号線:03/04/09 00:15 ID:3q8A0vQ0
>>214
なかなかJH公表しないね。100円引きの450円程度か。

216 :国道744号線 ◆2mbPN9vm72 :03/04/10 22:22 ID:aGT8z6sz
西宮山口TBって本線料金所なのに出口4レーン、入口2レーンって少なくない?
ここの需要ってこんなものなのかと・・・

217 :国道774号線:03/04/12 16:52 ID:SRXoI1pO
age

218 :国道774号線:03/04/14 18:16 ID:7LlF6bKc
山陽道スレが落ちたYO。
誰か立ててYO。

219 :国道774号線:03/04/14 19:12 ID:dbuBgrFH
2つも不要なのでこのスレのpart2をたてるときに中国道and山陽道にしたらいい。

とりあえずこのスレで山陽道も語ってしまえばよろしいかと。どちらも単独スレだと
ネタ不足だし。

220 :国道774号線:03/04/14 23:53 ID:BjbwOIyu
>>208

宍道〜三刀屋木次走ってきたよ。

三刀屋木次側から乗ったんだけど、
途中でJCTがあるとは知らずびっくりした。

本線だと思って走ってたら突然急カーブで曲がりだすから、
おいおいどこに連れてかれるんだよと思ってあせった。

ちなみに、三刀屋木次側から乗るときは、
料金所のおっさんに「宍道まで」とか言わないといけないみたい。


221 :国道774号線:03/04/15 00:25 ID:0VjJhTqV
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222 :国道774号線:03/04/15 05:14 ID:wUmPkZGX
山陰道の話題だけど、宍道JCT〜出雲IC間もう工事してるね。
俺が知ってるのは斐川町の学頭(湯の川温泉)の橋脚工事と
仏教山トンネル工事、それに斐川IC予定地の山はもうハゲ山
になってるよ。

223 :208:03/04/15 13:30 ID:jSEL172j
>>220


224 :208=223:03/04/15 13:32 ID:jSEL172j
>>220
間違って空で書き込んで市また...

松江からでも、どっちまで?と聞かれるよ

225 :国道774号線:03/04/15 21:53 ID:53Zlmox/
松江玉造ICと三刀屋木次ICしか料金所ないからね。
宍道ICは料金所なし。
だから行き先を言って宍道IC以外なら券?もらえるんだよ。

226 :国道774号線:03/04/16 16:24 ID:cHFZtCem
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227 :山崎渉:03/04/17 13:23 ID:WMjW2nrK
(^^)

228 :国道774号線:03/04/18 21:38 ID:1Mb4Gna6
鳥取道よりやはり山陰道の整備を急ぐべきだな。

229 :国道774号線:03/04/18 23:38 ID:oZnwWTbV
>>228
禿同!!
東伯−淀江なんとかしろ

230 :国道774号線:03/04/19 02:32 ID:mM3UGCIl
>>229
東伯のまちなかの通過は辛いね
青羽道開通で、超快適な30kmの後があれでは...

231 :国道774号線:03/04/19 23:06 ID:ka5g9cTH
東伯−赤碕と御来屋最悪でつ

232 :山崎渉:03/04/20 01:26 ID:h44q/8o/
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

233 :国道774号線:03/04/20 09:54 ID:g+bDX+Bl
山陰の東西を結ぶバイパス、これがやはり欲しいところ。
南北は播但道、米子道、浜田道でカバーできるのでは?

234 :国道774号線:03/04/20 09:57 ID:95XMYtXV
ここ中国道のスレだよなぁ・・・・

235 :国道774号線:03/04/20 10:10 ID:4cV6JHHk
>>234

中国道は中国道でも横断道と縦断道のスレです。
詳細は>>1を参照。

236 :国道774号線:03/04/20 11:44 ID:95XMYtXV
でも山陰道の話ばかり。
山陰の道路事情や、R9のスレかとオモタよ。

237 :国道774号線:03/04/21 22:04 ID:Qh4xsVx8
「中国地方の高速道路スレ」にすれば良かったのに。
だったら山陽道もカバーできるし。

238 :国道774号線:03/04/21 22:31 ID:vBv5mE9g
逆に兵庫や大阪ネタは外すん?
中国道の一番有用性が高いのはこの区間なんじゃけどなぁ・・・・

っちゅう細かい事はなしにして、別に今のままでいいんじゃないの?
山陽道のスレだって存在したわけだし。
山陰の道路事情や、R9のスレもあるし。
逆に中国地方の高速道路スレのほうが話がバラツキそう。
あと”中国””高速”って名前をつけるのは
とある理由でかなり嫌じゃ・・・・


239 :国道774号線:03/04/21 23:52 ID:axvvEKki
やはり、中国道〔縦貫道・横断道〕and山陽道でいいんじゃない。
単独スレッドだとネタがもたん。
それに道路の話ってある程度ネタがかぶってもしょうがないやん。
鳥姫線の話や、米子道の話をしていると、流れで山陰道の話題になることも
あるでしょうし。
「これはスレ違い」とか細かいことはいわんでもええと思う。

240 :国道774号線:03/04/22 00:14 ID:QyS9FoCZ
まあ、吹田〜関門橋までの高速道路に関する話題ならここで話しましょう。
山陽道スレも落ちましたし、山陰道では話題が少なそうですし…

241 :国道774号線:03/04/22 18:55 ID:Ypmd4IQ5
山陽道のスレが落ちちゃったのは残念。


242 :鳥取の利用者 ◆kMc8RT4cu6 :03/04/22 22:24 ID:CSHXxa+O
鳥取自動車道はたいぶ工事が進んでるけど、無料になるのかな。新直轄で建設
したら。

243 :国道774号線:03/04/22 22:46 ID:PDl8ZIln
>>242
もしそうなったらまず間違いなく半永久的に暫定二車線のままだろうけど。

244 :鳥取の利用者 ◆kMc8RT4cu6 :03/04/24 18:28 ID:2mXbrIWu
>>243
無いよりマシかと・・・。

そういえば前中国まちBBSに鳥取自動車道は必要かっていうスレがありましたね。
必要に決まってるのに・・・・。鳥取はストローされても大丈夫だし・・・。
工業主体だから。


245 :国道774号線:03/04/24 18:56 ID:71SpJ4FT
>>244

> 必要に決まってるのに・・・・。

 地元の方は皆そうおっしゃる

> 鳥取はストローされても大丈夫だし・・・。

 もう吸われるものが残ってないのでつか

> 工業主体だから。

 ( ゚д゚)ポカーン


246 :鳥取の利用者 ◆kMc8RT4cu6 :03/04/24 18:57 ID:2mXbrIWu
>>245
>>工業主体だから。
これは本当ですよ。山陰ではね。特に鳥取三洋電機とか。


247 :国道774号線:03/04/24 22:41 ID:cRucGXTF
梨の出荷にも道路が必要???

248 :鳥取の利用 ◆ulTyb2QJUo :03/04/24 22:43 ID:2mXbrIWu
>>247
どうだろう。新鮮さを大事な物なら必要。工業関係は出荷額が増えそう。


249 :国道774号線:03/04/25 04:34 ID:wgWuCygD
梨はともかく魚なんかはなあ。

250 :国道774号線:03/04/26 00:21 ID:/HP4TBU/
今更ながら、本日西宮北SA付近での通行止
対抗車線を走ってきました。

事故関係車両は3台、2tクラス×1、4tクラスのタンク車×1、11t×1のようでした。
この11tがテールスライド(中央分離帯側が後部)して、3車線を完全に塞いでいますた。
4tはその11tの前(宝塚側)に停車していて、右側を軽くぶつけたような感じでした。
で、2tが11tの後方(西宮北IC側)に止まっていて、
運転席がつぶれてました(完全にはつぶれてなかったので、ドライバーの足は無事だったようす)。

推定
最初に4tと11tが接触、11tが横向いたところへ2tが突っ込んだ。

そんな感じでした。
雨の下りは怖いねぇ。


251 :国道774号線:03/04/26 14:30 ID:/hVt7O4i
連休中はサンデー(休日)ドライバーにも気をつけてね。

252 :国道774号線:03/04/26 20:47 ID:LWpTGM/N
さっそく西行はよく混んでましたね。
もし、これで途中で帰らなきゃ行けない事になったら、
鬱だろうなぁと東行車線を走っていて思いました・・・・

253 :国道774号線:03/04/26 21:03 ID:r2mMCfg0
工業主体だから高速必要???????????????

254 :国道774号線:03/04/27 08:29 ID:8tMFWWlw
鳥取道は関西と山陰を短絡するためには不可欠といえるけど、播磨道はどう考えても存在意義が見いだせんな。

255 :国道774号線:03/04/27 08:31 ID:8tMFWWlw
追加。だいたい>>56のルートなんてかえって遠回りになって使い物にならんだろ。

256 :国道774号線:03/04/27 18:42 ID:UnixAjt5
>>254
先にバイパスを作ってしまったということで。

257 :国道774号線:03/04/27 22:43 ID:9K7d36B2
津山−院庄の高機能ってなに?

258 :国道774号線:03/04/28 00:00 ID:qW/IvBs0
とっと吏道の方がいらんよ。鉄道の参院選沿いにbypassつくれば充分。マイヅル同夜、
万端道、ヨナゴ道もあることだし。

259 :国道774号線:03/04/28 00:06 ID:cxrbK71o
>>258
遠回りになるだけ。
山陰道でも鳥取以西は必要だが、それ以東はR9に沿うにしても山陰線(R178)に沿うにしても、
カーブが多かったりして意外に建設費はかかると思うぞ。
だいたいそのルートだと三角形の二辺を通るような格好になるじゃないか。

260 :国道774号線:03/04/28 07:12 ID:csq7mwbB
山陰に南北道3つも4つもいりません。本四架橋じゃあるまいし。



261 :国道774号線:03/04/28 07:26 ID:GqGAf0Ka
国道9号でも走っときなさい。
山陰は下道を走ってこそ楽しい。

262 :国道774号線:03/04/28 10:36 ID:sckyPzGM
>>261
R9 = 山陰高(ry

263 :国道774号線:03/04/28 12:35 ID:q4T6OwgW
鳥取県民必死だな(W

264 :国道774号線:03/04/28 22:24 ID:1km1BCMB
>>259
関西からだと鳥取が北西なんだから、>>56のいうルートの方が近道だと
思われまする。南北は東から舞鶴、播但、米子、浜田とあるからこれ以上は・・・

265 :国道774号線:03/04/28 22:47 ID:SOAvij42
>>264
思われません



266 :国道774号線:03/04/28 23:18 ID:uf9RoQiz
>>264
まだ言ってるか・・・・
必死やな。

267 :国道774号線:03/04/28 23:28 ID:csq7mwbB
鳥取県民必死だな(W
でも県民同士山陰道派と鳥取道派でいがみ合っているようじゃ一生高速は
鳥取にコン罠(W

268 :国道774号線:03/04/29 12:28 ID:XDU1LpQK
心配しなくても、鳥取自動車道はできません。
あんな不採算路線・・・・国道29号と373号で十分快走できまする。

269 :国道774号線:03/04/29 13:10 ID:gaToKAWZ
鳥取道をつくるくらいなら、鳥取城を復元してくれ!
その方が観光が活性化して、鳥取の発展に繋がる。

270 :国道774号線:03/04/29 14:37 ID:gePsacbH
なんか約一名誤解しとる野師がいるな。
あのなぁ、山陰道の必要性は十分に理解した上でいってるんだ。
山陰道は鳥取以西では必要だと考える。
しかし、鳥取以東では採算性に乏しいことや関西までの所要時間の短縮にはならないことなどで
不要といってるだけなんだ。
その辺間違えないで欲しい。

271 :国道774号線:03/04/29 15:07 ID:DufQ48zF
岩美や浜坂辺りの人間じゃねぇの?

272 :国道774号線:03/04/29 15:28 ID:3DMKW/Wi
http://www.google.co.jp/search?q=cache:pIne7u8c2zYC:web.pref.hyogo.jp/gijyutsukikaku/tousaka.pdf+%E5%8C%97%E8%BF%91%E7%95%BF%E8%B1%8A%E5%B2%A1%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja

北近畿豊岡自動車道、春日〜和田山はあと3年

273 :国道774号線:03/04/29 15:38 ID:aS2J7NmL
どうなる山陰の高速道
http://www.sanin-chuo.co.jp/tokushu/kousoku/

274 :国道774号線:03/04/29 16:13 ID:sHz5qbVP


関西の人は舞鶴道〜春日インター〜遠阪トンネル〜和田山〜国道9号で鳥取に行きます。
神戸以西の人間は播但道

275 :国道774号線:03/04/29 16:54 ID:kpJqfnF7
もう鳥取ネタはいいよ。

やはりこの時期中国道山口JCT宝塚は混んでいるみたいだけど、
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/aiway.html
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kinki.html

やはり北神戸線開通の影響?

といきなり関西ネタに振ってみる。

276 :国道774号線:03/04/29 19:59 ID:RkeIsxsW
スマン!おととい走ったので
鳥取ネタに戻させてもらう・・・。

鳥取からR53、R373で佐用町まで、
三日月町からは播磨道・山陽道・姫路BP・加古川BP・第二神明
というルートで神戸まで3時間かからんかった・・・。

277 :国道774号線:03/04/29 21:09 ID:MGd96pT+
鳥取県の人はひつこいなぁ

278 :国道774号線:03/04/30 00:46 ID:12MUhwEU
広島から九州まで中国道を通ってみた。
「自然満喫 中国道」「自然とくつろぐ中国道」などの
看板に苦笑したが、マジでくつろぐ高速道路だったな。
自分のペースで走れるのが楽しい。時にさびしくもあるが。

279 :国道774号線:03/04/30 02:25 ID:61KqMw9j
ご融資で生活応援致します

借入件数が多くなってしまった方、失業中の方、
フリーターの方、ご安心下さい。当社は皆さんの生活を
応援致します。全国どちらからでも即日銀行振り込み
致します。又、当社はキャッシングした事がバレない様
絶対秘密厳守です。
http://am1960.com/
携帯サイトからはhttp://am1960.com/i/


280 :国道774号線:03/04/30 18:53 ID:5B93vymm
>>278

実用的なのは山陽道。
走って楽しい中国道。
でもサービスエリアの施設は山陽が圧倒的に良い。

281 :国道774号線:03/04/30 23:36 ID:sbsE6gLG
鳥取道にはこのスレでも反対派が多いみたいだね。
世論はもちろん逆風だし、なかなかつらいもんがある。
でもミニ新幹線方式?でもいいから造って欲しいねぇ。

282 :国道774号線:03/05/01 02:12 ID:NdkOQsJp
>280
中国道といっても西宮北以東はある意味凄いけどね。

283 :国道774号線:03/05/01 14:19 ID:GlKd4Q4u
鳥取道の話題してる香具師は移動しる。

鳥取市に是が非でも高速を!? edtion7
http://chugoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1051746872&LAST=50

284 :国道774号線:03/05/01 21:41 ID:O0twpehB
宝塚〜西宮北は拡幅車線増の必要あり。

285 :国道774号線:03/05/01 22:57 ID:oOc2Xgss
そんなことより第2名神(神戸JCT〜高槻)

286 :国道774号線:03/05/01 23:46 ID:+1rWjqzC
>>284

北神戸線次第だろう。北神戸線がもくろみ通り、阪神高速神戸線の交通量を
分散させるほど、交通量が増加すれば、宝塚から山口JCTは天王山みたいに
トンネルをふやすなりして、強化せんことには、キャパ不足だね。今でも
良く混むし。
第2名神の高槻〜神戸は造ってほしいけど、いまのところ動きがないね。
山間部でコストがかかるからだろうか?

287 :国道774号線:03/05/02 00:40 ID:uGWlay7e
鳥取道は今年のJH中国支社の発注リストを見てもできるんじゃないかな。
なんだかんだ言っても。無駄な道路だが、今更何を言っても無駄。造ったもん勝ち。

288 :国道774号線:03/05/02 02:20 ID:E9NqJn23
スーパーはくと乗ってると良くわかるけど所々工事やってるね

289 :国道774号線:03/05/02 02:29 ID:9CIq+rwv
>>280
中国道のSAは、何時行ってもガラガラなところが最大のサーヴィスなのです。
しょぼい食堂でラーメンをすすっている時に、無上の幸福感を覚えます。

290 :国道774号線:03/05/02 03:00 ID:OcZ93LpF
吉和SAが知らぬ間にリニューアル。
あの古臭い「吉和食堂」は、もう無い。

291 :国道774号線:03/05/02 03:56 ID:mqzswJPq
>289
西宮名塩SAは殺伐としとるが(w

292 :国道774号線:03/05/03 08:23 ID:mpyJDUXd
毎度の事ながら、今日は宝塚東TNからの渋滞がどこまで伸びるんだろう。
もう吹田を越えているわけだが・・・。

293 :国道774号線:03/05/03 09:22 ID:AHBHmi5O
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kinki.html

うっ、凄い渋滞。まあ予想通りだが。

294 :国道774号線:03/05/03 10:19 ID:/p2SD/cs
>>291
あそこは中国道といっても山陽道でもあるから

295 :国道774号線:03/05/03 10:48 ID:5Qrm7Gda
先月末から阪神高速中国道線にもなった罠。
Uターンラッシュも凄そうだ。

296 :国道774号線:03/05/03 10:57 ID:a7jhF57B
Uターンの方がヤバそうな気がする・・・・


297 :国道774号線:03/05/03 11:03 ID:tVXqtFXP
>>291

おまけに狭い。

298 :国道774号線:03/05/03 15:21 ID:TWvwQ4x1
深夜にメシが食えない

299 :国道774号線:03/05/03 19:57 ID:DoVDlKTO
>>298
深夜に運転しながらメシが食える

300 :国道774号線:03/05/03 19:58 ID:a7jhF57B
他のトラックに見つからないようにね。
って別に問題にはならんのか・・・・

301 :国道774号線:03/05/03 20:19 ID:y/S3uu/g
>>300
鉄道貨物だと問題になる   みたいだが

302 :国道774号線:03/05/04 01:07 ID:dyZqkFzi
>>301
あれをチクったのはトラックの運ちゃんらしい・・・

303 :国道774号線:03/05/04 19:17 ID:R3eKn8Ck
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kinki.html

今の時間帯は東行きが・・・・

304 :国道774号線:03/05/05 15:55 ID:NLyW0AJa
今日も渋滞

305 :国道774号線:03/05/05 18:53 ID:dXNoqvuZ
山陽道 上り
神戸JCT ← 神戸北IC 事故 通行止

山陽道と中国道の分岐で事故か。
今頃、少し流れが変わっているのか?(岡山の辺り走っているヤシラ)

306 :国道774号線:03/05/05 18:54 ID:rTTUm8aE
神戸JCT、玉突き事故で山陽道上り通行止だって。

307 :国道774号線:03/05/05 22:04 ID:ge8qtdeg
五日午後三時十分ごろ、神戸市北区八多町中の山陽自動車道上り線で、乗用車や大型トラックなどが関係する衝突事故があった。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/030505ke107180.html
 神戸市消防局によると、約十台が関係し、うち四台が炎上。十歳の男児が足を骨折するなどけが人が数人いるという。

 兵庫県警高速隊の調べでは、現場は山陽道の神戸ジャンクションと神戸北インター間の上り線。


308 :国道774号線:03/05/06 10:55 ID:KKgkIXKJ
>>305-307
現場は合流点手前で、発生15時10分だってね。
それより先、12時頃宝塚IC付近の事故(これもトラックと乗
用車数台)の重体に巻き込まれて、約束よりやや遅れて伊丹に着
き、「やれやれ、ふざけんな全く」とか思っていた時間だ。
人を拾って戻りの18時頃に反対車線からの目撃では、東逝き、
三木東JCT付近まで詰まっていた。
西逝きの分岐でも、数珠つなぎの中、いきなり停止する馬鹿とか
いたり。連休中はそこここのポイントで事故、または事故っても
不思議のないシーンが見れるなぁと思っていたが。
中国を真っ直ぐ大阪へ向かってた車は、この日の夕方は奇跡的に
宝塚で詰まらなかったようだな。山陽から流入しなかったので。
折れが引っかかったように昼には別件で詰まってたんだが。

前日は、宮津天橋立の出口ランプで、学生満載のニューマーチが
オッサンの車にめり込んでたしな。曲がってる所は前見てろって
の。

309 :国道774号線:03/05/07 22:32 ID:xWTTjgj+
いかにも連休中ッて感じの事故だったね。

310 :国道774号線:03/05/11 20:59 ID:Hp5sfcHn
age

311 :国道774号線:03/05/13 20:46 ID:RAHNSiAm
中国道の宝塚〜西宮北は欠陥道路。3車線にしても混むんだから。
あの高低差では拡幅しても意味なし。第2名神で別ルートを開拓せねば渋滞
緩和にはつながらん。

312 :国道774号線:03/05/15 00:27 ID:a+TovbLi
梨が散乱して通行止めになった鳥取自動車道の夢を見ました。

313 :国道774号線:03/05/16 03:27 ID:0dRMEqso
>>311
この区間って4車線にして結構渋滞緩和されてきたが。
もちろんまだ渋滞は天王山のようにきれいに解消されたわけではないが。

314 :国道774号線:03/05/17 11:51 ID:WuRjcOqp
>>311
あの区間の天王山的な拡幅&改良を望む。

315 :国道774号線:03/05/17 17:49 ID:9lIIoo58
>>313
宝塚〜西宮北っていつ4車線になったん?


316 :国道774号線:03/05/17 18:49 ID:ebGAEt98
西宮名塩SA狭すぎるんじゃ!

317 :国道774号線:03/05/17 19:38 ID:N0f5GvHn
>>314
改築しても、上りは宝塚&池田IC出口。吹田付近が今以上に
混んであまり効果のないような余寒。

天王山の渋滞が解消しても、京都南出口が…
これは刑事バイパス全通が解決するけどね。

318 :国道774号線:03/05/17 22:18 ID:9lIIoo58
>>317
それぞれ
宝塚第二(安倉北の田圃を利用。R176東行が中国道をくぐったところと繋ぐ)
池田第二(無理矢理阪神高速11号池田線に直結)
吹田第二(作れそうにないから、茨木に分散を)

が必要かも・・・・

319 :国道774号線:03/05/19 22:00 ID:9LLAGfpD
関西は下道でも高速になるだろ。
制限速度守る香具師が多いから上が混むだけ。

320 :国道774号線:03/05/19 22:41 ID:j+6EvJQ3
>>319
あいにくそういうわけにはいかん・・・・
よほどのことが無い限り高速の方が速い。


321 :山崎渉:03/05/22 03:04 ID:0Pef+BZy
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

322 :国道774号線:03/05/22 20:33 ID:r8We2d2Z
中央環状の方が中国道より速い場合がある。

323 :国道774号線:03/05/23 04:40 ID:kkx2vwY5
>>315
震災後、名塩付近に3車線+登坂車線が出来ました。

324 :国道774号線:03/05/23 22:41 ID:7dHSSOv1

アップダウンを解消しないと宝塚から西宮北の渋滞はなくならないだろうと思われまする。

325 :国道774号線:03/05/24 10:22 ID:IKTGGMbu
北神戸線は西宮山口じゃなくって、有馬温泉から東へ伸ばして宝塚でつなげた方が良かったな。
絶対無理だったろうけど。

326 :国道774号線:03/05/24 11:38 ID:O/16XH4C
おまえら、岡山〜山口間の中国道も走ってみ。
関西とは全く違う中国道を走れるぞ。

327 :国道774号線:03/05/24 12:08 ID:QsKjsKP5
>>326
俺、岡山〜山口間の中国道しか知らないや。
でも特に千代田JCT以西はお薦めだね。
走っていて、孤独を感じることがあるよ。

328 :国道774号線:03/05/24 16:49 ID:TfF4wuz9
>>325

白水峡〜蓬莱峡経由でつくらんとあきませんな。
出来れば理想的だったかも知れんけど、すごい工事費がかかりそう。

329 :国道774号線:03/05/24 17:45 ID:EoiwMbCm
ここのキャッシング親切ですよ。
最初の支払日、最大2ヶ月後からでOKとの事。

社長さんが話の分かる人で、6件で220万借入が
あったのですが、40万融資してもらえた。
最初の支払日も2ヵ月後にしてくれました。
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330 :国道774号線:03/05/24 20:24 ID:gQNqafb/
>>329
くたばれ馬鹿

331 :国道774号線:03/05/24 23:13 ID:D+K5Z/tV
>>328
開通にこぎ着けたとしても
西線800円ぐらいになりそ(W

332 :国道774号線:03/05/24 23:22 ID:WbdjogtE
>>328
蓬莱峡の道はヘアピンばかりだからなぁ〜。造るのはしんどかったんじゃない?

333 :国道774号線:03/05/25 02:08 ID:mRReuHRP
>>327
三次IC〜広島北JCTは、陰陽連絡でそこそこ車いるでしょ?
広島北JCT、もっと言えば、戸河内ICから鹿野ICあたりがなんとも...

334 :山崎渉:03/05/28 10:44 ID:eyo4RhiJ
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

335 :国道774号線:03/05/28 21:04 ID:eydiqUYd
そういえば、山崎インターってあったなぁ。

336 :国道774号線:03/05/28 22:31 ID:SmF7ptEC
>>335
鳥取へ向かう重要なインターとして君臨しています。
最近は佐用インターに押され気味

337 :国道774号線:03/05/29 02:28 ID:ti5OhxXm
>>336
県境通過は圧倒的にR373のもんだからなあ。
戸倉峠はちと辛い...

338 :国道774号線:03/05/29 03:39 ID:UPkLI+4Y
あなたが探してる話題あれはこれでしょ♪
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339 :国道774号線:03/05/29 16:04 ID:XHVIvG9R
中国道(広島北JCT〜山口JCT)はガラガラ。
特に下り線は…
広島北JCTの構造にも問題あるんじゃないの。

340 :国道774号線:03/05/29 20:30 ID:oJPxscQr
大山崎インターも出来るって。山崎渉さん。でもあれは名神か。

341 :国道774号線:03/05/29 21:58 ID:TcJPmbNJ
>>337
そのおかげでR29は交通量少なくなってウマー

342 :国道774号線:03/05/30 19:18 ID:Qe8No5Yi
戸倉峠は走って楽しいから好きです。

343 :国道774号線:03/05/30 21:02 ID:52pFsfVM
中国道全体のうち西宮北〜中国吹田間の通行量、収入が占める割合は?

344 :国道774号線:03/06/03 20:51 ID:LIH5wxnc
かなりのもんです。

345 :国道774号線:03/06/06 21:10 ID:cEphyg3F
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346 :国道774号線:03/06/08 13:20 ID:xh+QiR4u
大山今日山開き

347 :国道774号線 :03/06/08 14:17 ID:VJ5Z5N4q
山陽道→岡山道→中国道→広島道→山陽道(逆コースも可)
で隣の料金所で降りるってやったことある香具師いる?


348 :国道774号線:03/06/10 12:32 ID:qmQeoAVF
ガイシュツすぎな話題


349 :国道774号線:03/06/10 15:27 ID:lxloPm1E
米子道で、正面衝突があったらしいけど、
蒜山までの四車線化っていつできるんだ?
相当な大赤字だろうけど。

350 :_:03/06/10 15:27 ID:/yE613NQ
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku06.html

351 :国道774号線:03/06/11 19:01 ID:3GPK048d
>>349
あの道は早く拡幅して欲しいよね。トンネル工事に時間がかかっているのか?

352 :国道774号線:03/06/11 21:43 ID:Edb8NhqF
民営化も近いし、全部は完成しないだろうな。
擂鉢山トンネルさえ完成すればいいんじゃないか?

353 :国道774号線:03/06/11 22:35 ID:vZkT47mC
だんぜん上戸彩の全画像!!最高!!(・∀・)イイ!!
http://pink.bbspink.com/test/read.cgi/sm/1040471746/505


354 :国道774号線:03/06/14 23:46 ID:hQUzwwws
age

355 :国道774号線:03/06/15 12:57 ID:TZdD3b86
>>349
収支係数160らすい。
しかしあの舞鶴若狭道が130程度なのに驚いた。

356 :国道774号線:03/06/15 22:13 ID:TtccC4sn
>>355
あれは、北陸から中国、九州へ抜けるクルマがすでに多く通っていると思われ。
全通すれば、もっと良くなるでしょ。

357 :国道774号線:03/06/15 23:52 ID:9T7eqAmu
>>356
全通すれば宝塚付近の渋滞もましになりまつか?

358 :国道774号線:03/06/16 13:03 ID:kXUc6qIa
それは無理。流量が違いすぎる。


359 :国道774号線:03/06/16 17:21 ID:bsGHE9g1
名塩道路が全通すれば宝塚付近の渋滞もましになりまつか?




360 :国道774号線:03/06/16 20:47 ID:o7frVViL
>>359
いや、名塩が流れても歌劇場前から先で詰まって意味なし。

361 :国道774号線:03/06/16 21:10 ID:XYcPBpaK
生瀬橋良くなっても、結局過激前交差点で混むようになった(w
中国道からトラックも流れてきたし(w

362 :国道774号線:03/06/17 09:08 ID:N2tEarfC
もうちょっとがんばって、小浜の高架橋まで連続して立体交差に出来ないものか。
それと神田で阪神高速に接続するものだと思っていたのに、なんでそうしないのか?

363 :国道774号線:03/06/17 12:05 ID:S/ij4IUZ
>>362
小浜までの連続立体・・・無理でしょ。
つうか歌劇場前の交差点をもう少し改良して欲しい。
(案)旧176号から出てくる車は右折しかできない訳だから、
   安倉交差点の様に、東行き直進だけでも流すようにして欲しい。
   左折レーンを作れないかな?たかが知れてるだろうけど・・・
あとR176は信号のタイミングがあまり良くないように思うけど。
一気に流せるところまで流すようにしたほうがいいのでは?
所定場所以外の右折禁止も激しくキボンヌ。分離帯が欲しいかも。

神田の件はあると非常にありがたいかも。
作るの大変なんかなぁ・・・・


364 :国道774号線:03/06/17 13:52 ID:CW4NzQR3
>>355
 黄金週間前半に吉川JCT通過したけど若狭舞鶴道に流入していく車が以外と多かったな。


365 :国道774号線:03/06/17 21:56 ID:GDKLSw26
>>357
山陽自動車道の終点から名神までの、第二名神って、1兆円程度かかるらしいけど、
宝塚付近の渋滞解消考えたら、早く作られるかもな。


366 :国道774号線:03/06/17 22:01 ID:7Kokokyc
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367 :国道774号線:03/06/17 22:02 ID:rpDp2lGB
1兆円の100分の1でも宝塚に投資してくれたらな。

368 :国道774号線:03/06/18 12:56 ID:+7E6wvBK
>>365
あいにく全くやる気無し?
宝塚〜猪名川〜川西の山の中に行けば
ひっそり立ってる予定地看板だけはイパーイ拝めますが・・・・
看板の近くでホタルを見てると、
もう作るのやめちまえって気にもなるけど。


369 :国道774号線:03/06/21 23:34 ID:oyYtR9xW
確かに全然第2名神はあの区間遣る鬼無。
渋滞ポイントやのにねぇ。

370 :国道774号線:03/06/22 11:48 ID:ILioepuh
370

371 :国道774号線:03/06/24 19:08 ID:lORRtDpq
宝塚176も渋滞酷いし、どうしようもない。

372 :国道774号線:03/06/24 20:12 ID:xNxssNvT
りそなに入れた分を少し削ればいいのにな

373 :国道774号線:03/06/25 02:26 ID:RTyS1xK0
安倉、宝塚IC合流部、小浜、歌劇場前・・・
何とかしてホスイ。。。

裏道ばっか走ってるけど。

374 :国道774号線:03/06/28 08:37 ID:QHe0gXmx
安倉、立体交差化してくれたら、だいぶ違うと思うんだけど。

375 :国道774号線:03/06/28 08:38 ID:SCPRGeD4
>>374
工事終了まで大渋滞の悪寒

376 :国道774号線:03/06/30 01:02 ID:f73z5clL
そらそうや。

377 :国道774号線:03/06/30 12:46 ID:hNCxm3jj
いつの間に宝塚スレになったんだ?

378 :国道774号線:03/06/30 15:50 ID:3l9DTjC3
上も下も宝塚がネックになってると言うことだな。

379 :国道774号線:03/06/30 23:45 ID:a+58dfj1

中国道は長いが渋滞メッカ区間は宝塚

380 :国道774号線:03/07/04 22:36 ID:oohqEp/B
>>377
元から(w

381 :国道774号線:03/07/07 19:52 ID:yAAo+1E0
age

382 :国道774号線:03/07/07 20:27 ID:kT1q82/z
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383 :国道774号線:03/07/10 21:04 ID:wSOyegQn
自然満喫中国道

384 :国道774号線:03/07/11 13:07 ID:ZMoGUfuG
今朝は西行事故渋滞5qだったらしい・・・
まぁ大型連休の午前とかと比べればかわいいもんやな。

385 :国道774号線:03/07/11 15:03 ID:/CF4zRr1
自然とくつろぐ中国道

386 :国道774号線:03/07/11 21:47 ID:viMRAZeK
孤独満喫中国道
※岡山以西限定特に夜間

387 :国道774号線:03/07/12 09:21 ID:96CQojK4
>>386
宝塚付近でそういう感覚を味わってみたい・・・・

388 :国道774号線:03/07/12 09:58 ID:8Qkrk0tQ
>>387
昭和50年代なら…(w

今でこそ渋滞解消汁!と言われているけど
よくも3車線で作ったものだと関心。

389 :国道774号線:03/07/12 13:03 ID:ieq9LAYQ
宝塚-西宮北間だけ、後で開業したのは、やっぱり3車線いるだろう
ということで設計変更したからでしょうか?

390 :387:03/07/12 13:17 ID:96CQojK4
ちなみに名神の尼崎〜西宮では
1人旅だったことはありまつ。
しかも対面通行(藁

391 :国道774号線:03/07/14 13:30 ID:2CvjNgHz
宇佐五橋age

392 :山崎 渉:03/07/15 11:56 ID:VHpdKYkV

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

393 :国道774号線:03/07/15 21:19 ID:jm89uxT4
あげ



394 :国道774号線:03/07/20 10:47 ID:KNPU7rwe
>>390

震災直後の名神も西宮京都間は営業車で一人旅でした


395 :国道774号線:03/07/20 11:15 ID:pDoozxFr
>>389

トンネル掘るのに時間がかかったのでは?

396 :国道774号線:03/07/21 13:07 ID:fKb92jMJ
鳥取道は不要

397 :国道774号線:03/07/21 15:50 ID:GHgZ6fHq
北海道は不要

398 :国道774号線:03/07/22 10:04 ID:EfvvkjSC
宝塚付近拡幅したらどうだ。え・・今からではできない・・・そうか。
 
 第二名神より安くつくんではないのか。どうなんだ。

399 :国道774号線:03/07/22 20:31 ID:komHYE3S
あの宝塚のトンネルがネックですな。

400 :国道774号線:03/07/22 20:32 ID:komHYE3S
ついでに400get

401 :国道774号線:03/07/24 06:59 ID:mujgoExB
東行の宝塚IC。
荒牧辺りに第二出口キボンヌ。
生瀬辺りに出口があってもええけど。


402 :国道774号線:03/07/24 20:05 ID:c7pRTD4n
生瀬で愚痴

403 :国道774号線:03/07/26 23:21 ID:wiBAIMRL
中国道から阪神高速空港線に直接乗り入れ出来る出口が欲しい。

404 :国道774号線:03/07/26 23:55 ID:6bBEcKhp
中国道から大阪空港に(ry

405 :国道774号線:03/07/27 00:17 ID:pXjdf2VW
>>403
唯一の信号にほぼ引っかかる (鬱

406 :国道774号線:03/07/27 11:07 ID:IKjyaCc7
中国・山陽道の主要インターて

◇中国道
中国豊中・池田
福崎
津山
三次
山口
下関
◇山陽道
神戸北
山陽姫路東
岡山
倉敷
福山東
福山西
広島
徳山東
◇米子道
米子
◇浜田道
浜田
◇山陰道
松江玉造

が、主な所でしょうか?

407 :国道774号線:03/07/27 15:00 ID:edZ1R2ub
三次くらいにはせめてETCレーン設置希望。

408 :国道774号線:03/07/27 19:05 ID:Zo+DRNBN
>>406
中国道なら宝塚・西宮北・滝野社も主要インターやと思うけどな。
山陽道龍野西は個人的に主要インターやな(太子龍野バイパスへの乗継として使用)

山陽道神戸北って主要インターか?

409 :国道774号線:03/07/27 19:07 ID:nL+NzUY/
>>406さん
「主要都市にあるインター」という意味かな?

410 :国道774号線:03/07/27 20:42 ID:xl9JcMS6
神戸北は違うと思う・・・・

411 :国道774号線:03/07/27 21:57 ID:pExwFpE4
>>406
鳥取へのかつてのメインルート、山崎インターおよび
今の鳥取へのメインルート、佐用インターも
仲間に入れてやってください。

412 :国道774号線:03/07/27 23:18 ID:hahg3ZYe
トトーリ市民だが、ひいき目に見ても佐用と山崎は 主要インター
じゃないよ。全然交通量ないし。

 山陽道 岡山方面   中国道 津山方面
とかJCTの標識に出てるインターは たとえ交通量が少なくても
主要だとは思うが。

413 :国道774号線:03/07/28 01:37 ID:jnoTbRCm
>>406
どっちかというと、山口より小郡の方が利用機会多いなあ
松江から使うなら(笑)

414 :_:03/07/28 01:38 ID:Sn/WR2kB
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku04.html

415 :山陽道の蜘蛛助:03/07/28 06:05 ID:ZyDEerzF
オヌシ、廿日市を忘れちゃあいけんの〜

416 :国道774号線:03/07/28 13:57 ID:10lTvmS1

  吉 和 最 強 !


417 :国道774号線:03/07/28 15:40 ID:lHAttZmD
宝塚トンネル拡幅せい!!!

418 :国道774号線:03/07/28 19:47 ID:CpRPSy8B
>>417
前にも書いたが、西逝きは意味ありそうだけど
東行きは拡張しても出口で混むと読んでるんだけどな〜

>>406
主要インターといえば、パンチ式通行券に記載されていた
インターじゃないか? (w
宝塚は記憶あるぞ。

419 :国道774号線:03/07/28 23:10 ID:wEwvPJj/
ETCは年度内には全ICに付くよ。
全てに付いてから車載機をつけようかな。

420 :国道774号線:03/07/28 23:30 ID:kPed2fHc
神戸北は神戸であって神戸でないって感じの所。

421 :国道774号線:03/07/29 00:05 ID:luENLOqa
神戸市らしい施設はありますけどね。
田園スタジアムとか、フルーツフラワーパークとか・・・・
成り立ってないって聞いたけど。

422 :国道774号線:03/07/29 00:08 ID:RMdtylcP
赤松PA辺りで見る神戸市の表示は最初なんか違和感があった
こんなところも神戸かい と

423 :国道774号線:03/07/29 00:43 ID:PicL9W3L
>>418 じゃせめて西行だけでも、拡幅汁!!!

424 :国道774号線:03/07/29 15:06 ID:IGJ/4N0E
東京方面から夜行バスに乗っていくと、大半は山陽自動車道経由になっていますね。
今、東京発着で名神高速以南は中国自動車道のみ経由している夜行バスって
あるのでしょうか?

425 :国道774号線:03/07/29 16:33 ID:luENLOqa
名神以南とは・・・・
中国道経由は山陰方面へ行くのと、
三次、津山経由便でない?

426 :国道774号線:03/07/29 23:22 ID:jIlaOBYO
>>420
あそこは有馬郡。それ以外の何物でもない。

427 :国道774号線:03/07/30 21:09 ID:hVi2KnaY
有馬郡の中心が実は三田ですからな。


428 :国道774号線:03/08/01 23:23 ID:l/GyJ2SQ
きょうの夕方の宝塚大阪行き車線の事故
もうバカかとアフォかと。

429 :山崎 渉:03/08/02 00:58 ID:j4cLc3hn
(^^)

430 :国道774号線:03/08/02 19:20 ID:IRK7Go4X
社パーキングエリアにファミリーマートが出来てました。

431 :国道774号線:03/08/02 22:48 ID:6YwO//YD
湯田PAのテナント募集してるよ〜
申し込む香具師はいないか?

432 :名無し。:03/08/02 22:52 ID:5dmY5DyC
>>428
何で?さっき吉川JCT付近で歩行者進入注意せよと表示が出てた。

433 :国道774号線:03/08/02 23:12 ID:ZsemsRlo
>>431
湯田PAの近くの鹿野SA(下り)に今日の夕方寄ったら、自分の車を除いて
3台しかいなかった…

434 :国道774号線:03/08/02 23:25 ID:NpuQZEI9
>>432
なんかやな表示だな
漏れは山陽道で『この先逆送車あり』と出てるのを見て
ビックリするやら吹き出しそうになるやら
ちょうどインター降りるところだったので拝見し損なった

435 :国道774号線:03/08/02 23:28 ID:Q7FJVqRR
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>>430
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>>431

温泉テナント希望。

438 :国道774号線:03/08/05 17:03 ID:YeP5IRGt
三次にETCレーン設置きぼーん!

439 :国道774号線:03/08/05 17:07 ID:bThh1xbj
中国道の走行レポ扱っているサイトはないのかな?

440 :国道774号線:03/08/05 20:42 ID:zr0KXAkt
チャイナか。
帝釈峡あたり雪が深かった日に走ったな去年。


441 :国道774号線:03/08/09 19:02 ID:J0vVGhjl
今のところ、北神戸線開通の影響はいかがですか?
宝塚トンネル付近の渋滞はひどくなってる?

442 :国道774号線:03/08/09 20:25 ID:viOme7z8
ひどい。
まあ、お盆の宝塚渋滞は恒例のことだけど。

443 :国道774号線:03/08/11 15:23 ID:ucu0iHzk
蛇手一句では赤が尽きっぱなし

444 :国道774号線:03/08/11 23:11 ID:Lg47l3OI
山口・中国道でバス2台含む多重事故、けが人多数?
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030811it16.htm

445 :国道774号線:03/08/12 00:11 ID:NPccAU56
>>444
事故現場は今でも通行止め
東に目をやると、吹田JCT全方向で渋滞
こっちも事故か?


446 :国道774号線:03/08/13 18:29 ID:yDyeP2Um
今日が渋滞のピークか?
ジャティック鯖弱すぎ。

447 :山崎 渉:03/08/15 12:39 ID:QbVP/Lpa
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

448 :国道774号線:03/08/15 18:37 ID:/4mbA0yk
今日もよく混むね。主に上りの渋滞が酷いようだけど。

449 :国道774号線:03/08/16 09:50 ID:Y7kwMLRS
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kinki.html

今日の渋滞はまだましですよ。

450 :国道774号線:03/08/16 21:30 ID:/YSBFXM3
↑午後9時現在は混んでいます。

451 :国道774号線:03/08/17 12:20 ID:dL6qn+Il
昨日20時過ぎに吉川→宝塚を下道走行。
21時前には宝塚におった。所要50分程度かな。
その間高速はずっと渋滞してたみたいだけど、
高速経由やとどれくらいかかったんかな?


452 :国道774号線:03/08/17 12:23 ID:RBE46sxL
8/13PM 吹田から津山まで行ったんだが
西宮まで渋滞でした。でもあまりいらいらする渋滞じゃなかったな。
その後、岡山県に入ってからいきなりのガラすきで
速度感覚が戻らず、なんかおっかなくなっちまった。

453 :国道774号線:03/08/20 00:26 ID:aDVpRWK8
>>452
本日夕方の東行。結構混んでました。
池田付近から吹田まで約40分。停まってばかり・・・
池田出口、吹田出口、近畿道方面、茨木出口が
軒並み繋がってました。
素直にR176、中環走れば良かったかも・・・・

454 :国道774号線:03/08/23 09:33 ID:HMgfp1Dg
あげ

455 :国道774号線:03/08/24 14:42 ID:U1d5c/wi
西端は事故多発、東端は渋滞多発。平和なのは真中のみ。

456 :国道774号線:03/08/24 16:46 ID:SJRS+hD/
その真ん中は平和すぎ。
昨日宝塚IC内を歩いてる奴がいました。
怪しげだったです。

457 : :03/08/25 03:28 ID:C3TqirFF
中国道の下関JCT、山陽道がつながる前から上下線の間が開いてたけど、
準備済だったってことですかね?
あの分岐の仕方、本線が山陽道方面になるような分かれ方だし、
昔は本線として防府あたりからつなげる予定があったのでしょうか?
今は小郡BPとか山口宇部道路とか経由する完全な支線扱いですが。


458 :国道774号線:03/08/26 04:21 ID:zwiFbvRw
JCTの工事で外側に随分車線移したと思ったけど違ったかな?

小郡〜小月って、小さいカーブが多い上にアップダウンも結構あるので走りたくないんよね。
今となっては現実的じゃないけど、宇部から防府まで山陽道が繋がると楽になるよな。

459 :国道774号線:03/08/28 19:47 ID:ekma1CEi
>>451
昔は滝野社インター付近まで渋滞で、車の赤いテールランプがズラ-っと並んでいたけどね。
山陽道が出来てからは無いね。
15日の21時頃から宝塚から山陽小野三木インターまで走ったが、
トンネル付近、少し離れて西宮北インター辺りから山陽道少し入った所まで続いていたよ。



460 :国道774号線:03/09/01 22:36 ID:x7g1G29h
名塩道路ができると、少しは西宮北〜宝塚も混雑が解消されるかな?

461 :国道774号線:03/09/01 23:05 ID:y2xrflrg
>>460
中国道は多少はマシになるかもね。でもそれよりは第二名神何とかして欲しい。
あと下道の混雑はもっと酷くならん?歌劇場前とか安倉とか。
R176にのろのろ走る大型車があんなにいなければ、
今でもそこそこ快適なんだけどなぁ・・・・
最近昔のような渋滞に出くわした事ないし。


462 :国道774号線:03/09/02 12:32 ID:A0Pqja3r
30日の晩に阪神高速北神戸線を北上してたのだが
西宮山口JCT〜宝塚IC間が事故通行止めだったのだが
どんな事故があったんだ?
おかげで宝塚ICまでR176はイパーイ車が走ってますた。

463 :国道774号線:03/09/02 12:59 ID:YV6iU4wE
>>462
乙。渋滞最後部のトラックに
後続トラックが突っ込んだ奴でしょ。
ブレーキかけたけど
雨で滑って止まれなかったとか・・・

464 :国道774号線:03/09/03 18:44 ID:mV7xpvp8
>>460

安倉の渋滞の方が問題。

465 :宇佐五橋:03/09/06 13:13 ID:OvH00twk


     自 然 満 喫 中 国 道


  自 然 と く つ ろ ぐ 中 国 道



466 :国道774号線:03/09/07 14:49 ID:EuSFnQew
要らない中国道は国・地方に売却すべき。
民営化に向けてありえない話ではない。
営利会社なら赤字路線は縮小か廃止。

467 :国道774号線:03/09/07 15:00 ID:GK/aFBKr
亀井自動車道

468 :国道774号線:03/09/07 16:26 ID:0YmqG0Fl
亀井の力はあまり関係ないんじゃないの?

469 :国道774号線:03/09/08 19:11 ID:KSWbtBZU
松江〜三次〜尾道は亀井ではないような・・・・
宮沢・青木・竹下がイメージされるけど。

470 :国道774号線:03/09/10 21:11 ID:xYi3b+YI
一般有料の方が政治力が出やすい…。
国幹審でも決まらない分野。

471 :名無し募集中。。。:03/09/10 22:03 ID:R5UPTuN6
松江あたりとか宇部あたりとか
実際走ってたら対面通行の高速道と印象かわんないんだけど

472 :国道774号線:03/09/10 22:25 ID:7vSf3I01
仮名の地盤は庄原

473 :国道774号線:03/09/10 22:42 ID:rndj/lQH
初当選した時には既に工事が始まるか、
事業化がかなり具体化していたはず。
(4年後くらいに中国道全通)
いくら庄原が地盤でも
それを中国道建設に結びつけるのはおかしくないか?

474 :国道774号線:03/09/11 16:55 ID:Lg8D1o84
>>473
中国横断道のことでは?

475 :国道774号線:03/09/12 23:35 ID:IvCFjR2q
中国道は車が少なく、速度が出やすい分、気をつけて走ってください。
山陽道より事故数は少ないですが、事故の規模は大きくなる傾向があります。

476 :国道774号線:03/09/12 23:54 ID:pL3L92kD
事故規模の大きいのは山陽道のほうだと思うが。
中国道で起きる大きい事故は重複区間じゃねぇ?


477 :国道774号線:03/09/14 12:22 ID:PKPmP9QG
中国道の夜間、サービスエリアで食事をしようと思っている人はご注意を。
閉まる時間が目茶苦茶はやい。吉和で食べようと思っていたら、8時には閉まっていた。
安佐が9時までなので、猛ダッシュで閉店間際になんとか滑り込みました。

478 :  :03/09/14 17:24 ID:6S2Kiwmj
吉和〜鹿野って運転しずらそうだなぁ・・・

479 :国道774号線:03/09/14 19:49 ID:c7S+hgN/
中国道と山陽道を別会社にして競争でもしないかな

480 :国道774号線:03/09/15 03:39 ID:CH0FefDq
昨晩中国道宝塚〜神戸三田15q渋滞。
もちろん通りませんでしたが・・・・


481 :国道774号線:03/09/15 17:52 ID:NCB6Royf
>>433

中国道ではもはや珍しくないかもね。がらがらのサービスエリア。
平日の七塚原、俺1台だけだった・・・。
休日はまだましだけど

482 : :03/09/15 23:56 ID:x32l50vr
小郡〜関門橋の間、どうにかしてほしい。
山陽道を東から走ってくると、この区間は走りにくいし危なくてしょうがない。
やっぱ防府付近〜宇部JCTまで本線をつなげてほしい。

483 :国道774号線:03/09/16 20:33 ID:f2B2J7HK
>481
俺も仮眠して深夜に目が覚めたら、自分だけってことが
あった。お店も全部閉まって誰もいないし。なんか強盗か
山賊がでそうで怖かったよ。

484 :国道774号線:03/09/16 21:04 ID:fLlsSrLS
中国道を安くして交通量を分散させるあるいみロードプライシングなんかやらんと、
中国道の交通量回復は困難かも。

485 :国道774号線:03/09/16 21:06 ID:ukBIvAq2
>>484
山崎バリアがあるから、やりやすいと思うのにね。
2000エソ安くなるなら考えるな。

486 :国道774号線:03/09/16 23:24 ID:GUYjBnW3
>>484
分散させなきゃいけないほど山陽道も混んでないからな…

487 :国道774号線:03/09/16 23:41 ID:1bbdbOae
阪神高速神戸線と湾岸線の話とは訳が違うもんな・・・

488 :国道774号線:03/09/20 20:39 ID:j33Ic2H9
西宮名塩サービスエリア、駐車場が広くなるみたい。

489 :国道774号線:03/09/21 16:12 ID:wvFab7qx
>>488
これですね。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1010151907/914

宝塚入口本線手前に「西宮名塩SA混雑注意」っていうような看板が立っていた。

490 :国道774号線:03/09/22 23:21 ID:ZMjhqmUq
S.Aの飯も山陽道の方がうまいからなぁ。

491 :国道774号線:03/09/23 09:25 ID:9UsBvmG/
山陽道福山S.Aのパンはうまかった。

492 :国道774号線:03/09/23 14:30 ID:ETwoewjU
>>490-491
関連スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1043299701/

確かに。中国と比べると山陽道の方が、レストランの質が高いような感じだな。

493 :国道774号線:03/09/23 15:20 ID:H70DKtqp
福山S.Aのパンはリトルマーメイドね。
http://www.andersen-ap.co.jp/lm/index.htm
アンデルセンのグループみたい。
朝7時くらいにいくと、焼き立てが多くて、うまかった。

494 :国道774号線:03/09/23 18:31 ID:letqSwrC
中国道のサービスエリアは客が来ない

良いテナントが入らない。

まさに悪循環。

495 :国道774号線:03/09/23 19:06 ID:fObtOiPS
>>494
それでも、トラックがほとんどいない道路は、パラダイスのように思えますが?
いっそのことアウトバーンにでもすればいいのに。
そうすれば活性化される気がするけどね。

496 :国道774号線:03/09/27 09:03 ID:AnqAfonA
>>495
そだね。中国道は制限速度∞ってことにしたら飛ばしたいやつはこっちを走る

497 :国道774号線:03/09/27 20:52 ID:3uo03cRI
ある意味ロードプライシングだね。

498 :国道774号線:03/09/27 20:53 ID:LFFqFpG1
>>493

あのパンはうまい。あれで福山S.Aのレストランを使わなくなった。(W

499 :国道774号線:03/09/28 09:14 ID:iMrgceRo
中国アウトバーン

500 :国道774号線:03/09/28 13:51 ID:4LMftDut
500get!

501 :国道774号線:03/09/28 20:54 ID:ExNnovxA
>>494

営業時間も短いよね。
「晩飯は早めに済ませましょう。中国道を走る際には。」

502 :国道774号線:03/09/29 21:32 ID:MMGKGGF2
七塚原S.Aの上り側は「ラーメンとん太」にいつの間にかなってました。
味はまずます。

503 :国道774号線:03/09/30 01:36 ID:fx1ZIkjq
新見〜落合間にあるR250にはげしく萌える!

504 :国道774号線:03/09/30 17:58 ID:AyfgBar3
夏走ると、蚊柱にぶつかりまくって、車が汚れます。
そんな中国道マンセ。

505 :国道774号線:03/10/01 07:06 ID:mZKTbxWp
今マサニはげしく燃えてる?模様。<宝塚〜中国池田
早朝にドッカン、サイレン、ヘリ、五月蝿くてかなわん…


506 :国道774号線:03/10/01 09:18 ID:ypWx6Jru
沿道の方?
あの辺日常的に五月蠅そうな・・・・
そういや漏れもヘリ見ましたよ。
あれはかなわん。

507 :国道774号線:03/10/01 21:18 ID:vz4uhQGs
中国道滝野社インター付近の住民でつ。

会社に大阪、京都、奈良方面のトラック来るのが遅かったよーーー。
おかげで仕事が・・・・。
しかし、長い通行止めだったようで。
中国ハイウェイバスはどうなったのだろ?

508 :国道774号線:03/10/02 18:29 ID:5bopSeeT
昨日の事故はすさまじかったみたいですな。
タイヤを落としていたのが原因とは・・・・
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031001-00000008-abc-l28
<兵庫>大型トラック事故 中国道11時間通行止

けさ早く、兵庫県伊丹市の中国自動車道で、大型トラック同士が衝突し、1人が死亡しまし
た。この事故で、およそ11時間に渡り通行止めとなりました。
きょう午前4時40分頃、兵庫県伊丹市荒牧の中国自動車道上り線で、追い越し車線を走っ
ていた大型トラックが、走行車線を走る別の大型トラックと衝突し、側壁に激突しました。
この事故で、大型トラック2台が炎上し、側壁に激突したトラックの運転手・綾野博さん
(33)が死亡しました。調べによりますと、死亡した綾野さんのトラックは、路上に落ちていた大型貨物のタイヤに乗り上げて走行車線にはみ出し、もう一方のトラックに衝突したということです。
この事故の影響で、中国自動車道の上り線・宝塚インターチェンジと池田インターチェンジ
の間が、およそ11時間に渡り通行止めとなりました。(朝日放送)
[10月1日20時19分更新]

509 :国道774号線:03/10/02 20:09 ID:DQd4wchW
http://www.asahi.com/national/update/1001/029.html
中国道で大型トラック同士が衝突、炎上 男性1人が死亡
1日午前4時35分ごろ、兵庫県伊丹市荒牧の中国自動車道宝塚インターチェンジ東約1キロ
の上り線で、鳥取県名和町名和の「小椋運送」の大型トラックと、長崎県諌早市津久葉町の
「長崎雲仙運輸」の大型トラック(田中龍二運転手)が衝突した。はずみで小椋運送のトラッ
クが側壁に衝突して炎上し、運転席から男性の遺体が見つかった。一方のトラックも全焼した
が、田中運転手にけがはなかった。この事故で積み荷の新米や野菜が道路上に大量に散乱する
などし、宝塚―中国池田間(約5キロ)の上り線が同4時50分から通行止めとなっていたが、
午後3時15分復旧した。
 兵庫県警高速隊の調べでは、亡くなったのは松江市西川津町の綾野博さん(33)。綾野さ
んのトラックが路上に落ちていたトラックのタイヤに乗り上げて隣の車線にはみ出し、後方か
ら来たトラックが避けきれずに衝突したらしい。 (10/01 16:28)




510 :国道774号線:03/10/03 22:38 ID:Caz2yAoa
すごかったみたいね。事故

511 :国道774号線:03/10/04 19:42 ID:ztEOE53T
いまだに遮音壁は復旧せず。

今日も夕方5時半ごろ、西逝きの宝塚〜西宮北で事故
乗用車が左の側壁にぶつかって、右へも衝突。
直後に通ったので、破片が飛び散ってた。

東行きなら大渋滞だったろうなぁ。

512 :国道774号線:03/10/05 06:03 ID:klAW/mWK
中国自動車道も事故が多いね。最近。

513 :国道774号線:03/10/05 11:21 ID:6L22efvc
10/3にも東行き青葉台シェルター内で事故あったよ。
2t車だかが、側壁に衝突?追い越し車線規制

514 :国道774号線:03/10/05 22:36 ID:D1yOiGPA
交通集中で事故が起こる区間と、線形不良で事故が起こる区間と両方ありますね、中国道。

515 :国道774号線:03/10/06 20:46 ID:gdLO3F/x
西宮北〜吹田は渋滞だけだと思っていたら、最近事故も多いね。
やはり欠陥道路?

516 :国道774号線:03/10/06 21:03 ID:L11QS+8W
>>515
名塩SA付近は、慣れてないと運転するの怖いよな・・・
坂きついし、カーブきついし、車間詰めまくりだし・・・

517 :国道774号線:03/10/06 21:07 ID:9RiYX7yr
なかでも、西宮北〜宝塚は事故率全国No.1じゃないか?
名阪国道とイイ勝負か?

欠陥だろうけど、いまさら作り替えるわけにもね (w


518 :国道774号線:03/10/06 23:22 ID:1kmGDHnP
今日も渋滞10km異常・・・・

519 :国道774号線:03/10/07 03:47 ID:Zd10GJu0
9/25に朝東行きを走ったけど、やっぱり、宝塚で事故してた...
中国吹田でも長い列が出来てたけど、中国〜名神は問題なかった。渋滞情報見てドキドキしたけど。

高槻〜神戸の第二名神造って欲しいな。
取りあえず、草津〜高槻は、京磁で代替できそうな感じだったけど。

520 :国道774号線:03/10/07 21:36 ID:7fjRs+xl
>>519

そのとおり。アクセス道路の箕面のR423のトンネルは着工しているんだから、第2名神も早くつくって欲しい。

521 :国道774号線:03/10/07 21:37 ID:di+3e+YF
宝塚の渋滞うざい。

522 :国道774号線:03/10/07 22:57 ID:E8a8AbRt
>>520
第二東名や、滋賀の方の第二名神の工事を見てると、
期待を持ってみてしまう。
宝塚や川西の山の中でポツンと立つ予定地看板を見ると
いつもがっかりする・・・・
どう考えてもまだ手付かずなんだから、この先長いよなぁ・・・・
中国道があれば十分だと思ってるんだろうか?
この辺の政治家が役立たずなだけ?


523 :国道774号線:03/10/07 23:30 ID:C07YdhyK
小池百合子に頑張ってもらうか?

524 :国道774号線:03/10/08 00:06 ID:g70BL3nV
環境を守る側に言うてもなぁ・・・・
声の大きいおっさんは役に立たんのか?

525 :国道774号線:03/10/08 00:08 ID:K23KTPcB
そもそも阪神大震災の後に中国道の規制であれだけ渋滞して
迂回路がいるとか言われていたのに全然進展がない。
中国道の迂回路となるとか言って建設していた近畿道敦賀線も
あまり進展していませんなあ

526 :国道774号線:03/10/08 00:37 ID:zC2HhA0l
>>525
>近畿道敦賀線

確かにバイパスにはなるが、
中国道⇔北陸道方面の流動がどれだけあるのかと

527 :国道774号線:03/10/08 17:22 ID:6KfPiXsZ
広域的に見ればそれなりにある鴨よ。
ちょいと南に下れば、山陽道に繋がるし。
ただこの辺通るトラックは下道で頑張るだろうけど・・・・

528 :国道774号線:03/10/08 18:47 ID:ZPx2/WMg
>>524

阪上なにがし?

529 :国道774号線:03/10/08 20:19 ID:45aHytOJ
>>526
中国道⇔北陸道、名神経由名古屋方面はどうよ?

530 :国道774号線:03/10/08 21:37 ID:IgIblA1J
わざわざ日本一の難所を経由したがる物好きさんはそうはいまい…。

531 :国道774号線:03/10/09 00:24 ID:0b3+JHkZ
>>527
山陽道から逝くのに、
神戸JCTでぐるっと折り返さないと逝けないのが難点か

532 :国道774号線:03/10/09 10:12 ID:H1mWkksM
>>531
どうしても嫌なら滝野社IC〜R175〜三木小野ICでも良いよ。
福崎IC〜姫路東IC、神戸三田IC(三田西IC)〜神戸北ICでもいいけど。

でもちょこっとなんだから神戸JCTまわった方が早いっしょ。
さして大回りと違うし。
(っていうか仮に>>529で通るなら、これくらいの事全然回り道とちゃうね。)

>>528
外見だけならその関係には顔が利きそうなんだが・・・・

533 :国道774号線:03/10/09 18:33 ID:vQAFYCjm
米子自動車道一部4車線化開通
11月に
http://www.jhnet.go.jp/chugoku/contents/press/40.pdf

534 :国道774号線:03/10/09 18:38 ID:KcsfVUYZ
>>528
http://sakaue-yoshihide.com/
阪上善秀さんですか。
土建屋っぽい風貌ですが、どうなんでしょ。
あの辺の出身なら、造園屋さんって感じかな。

535 :国道774号線:03/10/09 22:53 ID:jrG8ry5p
◆◆らいどん −自家用車相乗り情報− ◆◆
 ★自家用車の相乗り情報を登録・検索できるサイトです。
 http://www.rideon-japan.com/
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  http://www.rideon-japan.com/bbshello.htm
  ▲Message Board Japan
  http://www.rideon-japan.com/newmbj.htm


536 :国道774号線:03/10/10 00:34 ID:01kUPsKu
米子自動車道早く4車線化して欲しいね。


537 :国道774号線:03/10/10 01:46 ID:QdHwz2wi
擂鉢山の分離はいつかなあ

538 :国道774号線:03/10/10 10:03 ID:3JBjowRK
>>534
リンクは余計。
支持者か?

539 :国道774号線:03/10/10 21:29 ID:2Q6mQQt9
>>534
造園屋っていうのにワロタ。

540 :国道774号線:03/10/10 22:08 ID:ogNouIzF
開通時期が早く西宮北〜中国吹田間の通行料が多い為意外と採算が合ってる中国道。

541 :国道774号線:03/10/11 06:37 ID:CU32DUTW
ETC中国道も増えそうね。。
http://www.jhnet.go.jp/format/index13.html

542 :国道774号線:03/10/11 20:18 ID:trQgTKVy
>>516
80キロなら楽勝だろ〜
そもそも日本の高速道路はトラックのほうが飛ばしてる滅茶苦茶なところだから難しいけどな。

543 :国道774号線:03/10/13 23:55 ID:H8SWdJvf
名阪のΩに比べるとかなりましでしょ。あまり中国道の構造も良いとはいわんが。

544 :国道774号線:03/10/14 00:01 ID:Uv+gj2TC
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545 :国道774号線:03/10/14 18:17 ID:lPy3CPBY
>>541

これでETC設置インターまで地道を走ることがなくなりました。(岡山・広島・山口)
山崎バリアをETCで通り抜けたいもので。

546 :国道774号線:03/10/14 22:32 ID:P+7JJaLI
>>541 >>545
こちらに詳しく出ています。
http://www.jhnet.go.jp/chugoku/contents/press/43.pdf


547 :国道774号線:03/10/15 21:04 ID:IZrP/iZt
>>546

お、素晴らしい。いよいよETCが。

548 :国道774号線:03/10/15 21:32 ID:QfHMikTt
>>546
今年の夏に中国道吉和IC利用したけど、通行券自動発券機すらなかった
(しかも1人のおじさんが通行券発行と料金受取してた)ICなのに、
ETCレーンはできるのね…

549 :国道774号線:03/10/16 03:07 ID:7VA0blWT
山陰、松江道の、松江玉造・三刀屋木次にも出来らしいが、料金はどうなるんじゃ?
宍道はフリーインターだから、今は全線走るときは証明書貰ってるけど、ETCの場合は何も貰えんじゃない?
現状、宍道での流出入があったかどうかは判るわけないので、この判断はどうするんじゃ?
考えれば考えるほど、夜も眠れんようになる...わけはないか

550 :国道774号線:03/10/16 21:31 ID:Wm8Gx7VR
あまり混まない道だからETCのメリットは山崎バリアをノンストップで通過できるくらいかな。

551 :国道774号線:03/10/17 18:58 ID:vv4lP+00
まあ、ノンストップで入り口出口使えるのは快適ですからな。

552 :国道774号線:03/10/17 21:18 ID:OKv0lXqf
今日夕方の宝塚IC西逝き

マイクロバス炎上

真っ最中の時通りマスタ。

553 :国道774号線:03/10/17 21:41 ID:CWRTSxB0
俺は今真っ最中だ

554 :国道774号線:03/10/18 01:53 ID:nQLPGTe2
漏れは歩いてる時に真っ黒の煙を見た。
何か異様な色やなぁと思いながらも、
遠かったので、あまり気にしてなかったが、
駅前のバスの運転手が火事やてって話をしてるのが、
耳に入って、どこなんやろ?
消防車走ってへんし、って思って、
その後交通情報聞いたら、中国道だった。

それにしても結構長い事燃えてたんかな?
乗ってた人とか大丈夫だったんだろうか?
荷物は全滅なんかなぁ・・・・
といろいろ考えてしまいますた。


555 :国道774号線:03/10/19 18:00 ID:mT0xZc18
ほんと事故続きだな。

556 :国道774号線:03/10/20 18:46 ID:izgoT8JW
山陰道が20日から10日間全車種ほぼ半額に
http://www.sanin-chuo.co.jp/tokushu/kousoku/2003/0913.html

みんな山陰道使おうぜ

557 :国道774号線:03/10/22 12:59 ID:4OdOP2aI
>>549
宍道にはETCのセンサーだけ設置するんじゃない?
入ったICはわかるんだしこれで十分ではないかと。

558 :国道774号線:03/10/25 08:48 ID:keYB5bw0
あげ

559 :国道774号線:03/10/26 00:10 ID:/RHIAJr6
中国地方は社会実験多いね。
クレアラインもやっているみたいだし。これで国道の混雑が減るかな?

560 :国道774号線:03/10/27 23:14 ID:KTzMhU+4
地道を走る奴は、ただにせんと、有料道路には流れないような気も・・・。
結果を見てみたいけどね。

561 :国道774号線:03/10/28 19:28 ID:LzCz/zCl
クレアラインETC設置しないのかな。

562 :国道774号線:03/11/01 20:52 ID:ds0N9E5P
>>561

スレ違いですな。

563 :国道774号線:03/11/01 21:16 ID:mtVgbLZd
>>561
そんな君にはこのスレッドをお薦めする。

〜〜広島都市圏の交通について語ろう〜〜
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1013632723/

564 :国道774号線:03/11/02 01:25 ID:BQAAF3t5
11/2朝に出発で明石から広島へ1泊で家族旅行へ行くのですが
高速道路はどのルートを使えば渋滞が少ないでしょうか?
教えて下さい

565 :国道774号線:03/11/02 02:08 ID:z5INr2Eg
>>564
ほとんどルートが限られてるのに、
一体どんな選択肢があるというのか・・・
素直にR175を北上して、三木小野ICで渋滞情報を確認し、
空いてるようなら山陽道、混んでそうならそのまま北上して
滝野社から中国道でいいんでない?

第二神明→加古川BP→姫路BPor
R250明姫幹線を西進して高砂西でR2姫路BP→播但連絡道→
姫路東ICor福崎ICから高速に乗るのでもいいかも。
京阪神地区の人間からしたら、
正直明石から西に向かうのに渋滞なんて
そんなに気にしなくていいと思うけど。
(ポイントは山陽道の赤穂付近の渋滞かな?)

あと広島のほうの道路事情は全く分からん。
都市高速?でも乗れば問題ないんかな?


566 :広島出身岡山市民:03/11/02 08:19 ID:Ybo+BEc7
>564
高速を走るなら565氏の言う通りでええんじゃないでしょうか?
少しでも節約するなら太子・竜野BPを走って竜野西から乗るテも。
広島周辺の山陽道は通行量は多いものの渋滞になることはまずありません。

567 :国道774号線:03/11/02 08:40 ID:e6y/G5fl
>565.566
ありがとうございます!助言の通り姫路で北へ曲がって山陽道で行きます


568 :国道774号線:03/11/02 23:30 ID:t4O9Ghkc
>>565
帰りは中国道をお勧めしときます。
同じ道ばかりだと飽きるでしょ。

569 :国道774号線:03/11/03 11:48 ID:2SOVWRDk
それは言える。山陽道と中国道、ケースバイケースで使い分けるのが一番。

570 :国道774号線:03/11/03 15:55 ID:wJi9lB/K
中国道は夜が早いのであまり遅い場合は注意だね

571 :国道774号線:03/11/03 16:39 ID:0hUsPziB
のんびりしたいなら中国道。自分はしなかったけど2車線つかってアウトインアウトで
コーナーを走った知り合いがいる。

572 :国道774号線:03/11/03 20:07 ID:9FQQK0b1
>>571
スマソ 漏れもやった
もちろん後ろをよーく確かめて

あまりに空いてるからというのもあるけど
カーブが続いて同乗者の一人が『しんどい』と言い出したので
曲線緩和を試みてみますた

573 :国道774号線:03/11/04 19:01 ID:Vs3g/zjd
過去レスにもあったけど、サービスエリアは山陽道の方が良い。

574 :国道774号線:03/11/05 20:38 ID:CA5jRieF
あげ

575 :名無し。:03/11/05 22:03 ID:CDr1VlMJ
真冬に一度下関ー池田まで走破したいな。もちろん雪の時に限って。

576 :国道774号線:03/11/05 22:15 ID:bzVUV3Up
雪が降ると除雪車の後ろに大渋滞とかある。

577 :国道774号線:03/11/06 19:59 ID:lP6pZIMp
土日の夕方の上り線渋滞。
宝塚方面へ向かう時、渋滞を抜けるのに1時間以上って事もある。
そういうときに下道に逃げようと思っても
神戸三田出口も渋滞してたりする。
こういう時って三田西にまわって降りても出口は混むのかな?


578 :国道774号線:03/11/06 20:47 ID:d/bZOdK/
下道走っても176号混みますからな。

579 :国道774号線:03/11/06 21:56 ID:daJ26sTY
山陰道をつくろう!

580 :国道774号線:03/11/06 23:20 ID:jmaHgyXf
>>577
まともな迂回路がないので逃げようがない。
行き先にもよるが、宝塚より先ならほとんどどうしようもない。あきらめる。

581 :国道774号線:03/11/07 20:19 ID:jmOwYHSP
京都に行くんだったら篠山までR176〜R372〜京都縦貫。
でも渋滞にはまるほうが時間的には早いでしょうな。

582 :国道774号線:03/11/07 21:32 ID:JlHtJSaT
>>575
山口県内の中国道は雪降るとすぐ通行止になると思われ

583 :国道774号線:03/11/08 11:08 ID:nRWdnvEA
>>581
何故R176経由?丹南篠山口でいいと思うが。
天引トンネルも出来るみたいだし、
宝塚〜神戸JCT辺りまでいっぱいの時なら、
R372経由でも結構太刀打ちできるかもしれん。


584 :国道774号線:03/11/08 17:55 ID:DjGCGbW1
>>583

意味はないです。高速けちるのなら、R176かと。
でもたしかに丹南篠山口までいくのが正解でしょうな。

585 :国道774号線:03/11/08 19:49 ID:nRWdnvEA
>>584
高速代ケチりたいなら滝野社からR372やね。
R176周りより早くて安いと思う・・・・

586 :国道774号線:03/11/09 03:00 ID:0vcUb6L6
大阪北部〜姫路だとR372使うのが当たり前の感覚になってきた。

587 :国道774号線:03/11/09 10:00 ID:Uoxye1u7
>>586
大阪北部からだと遠回りでしょ。
いくら快走路といっても所詮下道だし。
ドライブがてらって雰囲気ならあり得るやろうけど。
高槻、茨木辺りからだとR372までが結構あるしね。
それなら中環→R176→r51orR176→北神戸線→第二神明→R2BPが
妥当でないかと。(もち下道部分は中国道でもいい。最速は山陽道)
宝塚を抜けるまでがネックだけど・・・・

あとR372が今後もっと交通量が増えてきたら、
R173,みたいにどんどんセンターラインが
黄線に変わっていきそうな気がする。
そうなって欲しくないけど・・・・

588 :国道774号線:03/11/11 20:52 ID:QkVt9XE2
R372も天引道路が11月22日に一部開通して、更に快走路の予感。
でも交通量も増えるかもね。

589 :国道774号線:03/11/13 02:47 ID:ibqcbbUa
増えるだろうねR372。
亀岡-小野新(ローソン)まで大型にとって難儀なのは天引ちょい亀岡寄りのプチ峠だけ。
全面改良しなくていいや、普通車はあそこは無問題だから。

ここは中国道スレだった・・・。

590 :国道774号線:03/11/15 14:47 ID:LDrDShiU
あげ

591 :国道774号線:03/11/17 20:26 ID:GRu3YEdN
鳥取道の部分開通はいつかな?

592 :国道774号線:03/11/18 18:35 ID:apfTrf6U
まだまだ先のような・・・

593 :国道774号線:03/11/18 23:33 ID:eMgC8Vh5
智頭の辺りは工事が着々と進んでいるようです
あと4年ぐらいで完成かな

594 :国道774号線:03/11/18 23:37 ID:7XuXfL1P
さぁ?

595 :国道774号線:03/11/20 21:52 ID:21MPS7dZ
中国道、浜田道ETC完成!

596 :国道774号線:03/11/20 23:46 ID:+WMUd63f
>>595
エトセトラって、具体的には何道?

597 :国道774号線:03/11/21 00:38 ID:H9G3uXuO
↑ ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1068682578 かな?

参考 ttp://www.jhnet.go.jp/press/rel/2003/10/10a/
                                     チョトワラタよ

598 :国道774号線:03/11/21 10:14 ID:cHfFQ/ae
こんなん見つけました。(ガイシュツ?)

 ■中国道(宝塚〜西宮北)の渋滞緩和策
     ttp://www.jhri.jhnet.go.jp/kansai/i/news/07.html

    だそうな・・・・

599 :国道774号線:03/11/21 19:59 ID:hbMb2cyM
中国道(宝塚〜西宮北)の渋滞緩和策

休日の渋滞は通行時間をずらせば避けられます。休日の大阪方面は、宝塚西TN付近 を先頭に午後3時から午後6時頃、休日の広島方面は宝塚東TN付近を先頭に午前6時から午前8時頃に渋滞しております。この時間帯を避けて頂ければ、快適な走行が可能です。


600 :国道774号線:03/11/21 20:00 ID:hbMb2cyM
600

601 :国道774号線:03/11/21 20:44 ID:Dz/4DpB9
ラッシュが嫌なら時差痛勤汁! と同じ理論か…

602 :国道774号線:03/11/22 21:12 ID:HMcXUqpz
専門家というわけではないので詳細までは知らんのだが、
許容量を1割超えただけで長い渋滞になるらしいな。

そのためだけに増設なんてなるとたしかにコストパフォーマンスが悪いかもしれん。
事故が減るからそこまで入れると作っては欲しいけど。

時差通勤で解決出来そうなうちはそうするべきかもね・・・お金も無限にあるわけじゃなし。

603 :国道774号線:03/11/25 20:10 ID:/p/h+bRN
名塩道路+第2名神の神戸から高槻を整備するのが先決。

604 :国道774号線:03/11/26 15:00 ID:zW4zxSNM
期待薄・・・

そういえば今日から東行宝塚の先から終日車線規制。
今週末はかなりヤバそう・・・・

あと今朝の西行は何故西宮名塩SAから渋滞してたんかな?
あまり聞かないパターンだと思うけど。

605 :国道774号線:03/11/26 16:04 ID:vGMnEGo1
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606 :国道774号線:03/11/26 22:11 ID:qUX7/ZMv
晩の7時過ぎに15q渋滞らしい・・・

607 :国道774号線:03/11/26 22:19 ID:7StcKoCZ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031126-00000004-abc-l2
<兵庫>トラックなど9台衝突 3人重軽傷 

けさ、兵庫県西宮市の中国自動車道で、トラックなど9台が関係する多重衝突事故があり、
3人が重軽傷を負いました。
午前8時頃、西宮市山口町の中国自動車道下り線で、普通トラックがスリップして中央分離帯
に衝突し、車線を塞ぐ形で停まったところに大型トラックが衝突しました。さらにその直後、
事故に気付いて停まった車に、後ろから来たトラックなどが次々と衝突し、あわせて9台が関
係する事故になりました。

この事故で最初にスリップしたトラックを運転していた58歳の男性が左足を骨折する重傷を
負ったほか、2人が軽いけがをしました。事故で路上に油が流れ出すなどしたため、午前11
時半現在、中国道下り線は、宝塚インターチェンジと西宮北インターチェンジの間が通行止め
となっていますが、まもなく1車線のみ通行できるようになる見込みです。(朝日放送)
[11月26日12時15分更新


 

608 :国道774号線:03/11/26 22:21 ID:7StcKoCZ
中国道で9台玉突き、3人けが 西宮


11/26 12:47

 二十六日午前八時ごろ、西宮市山口町の中国自動車道西行き車線で、大阪府大東市津ノ辺町、
男性(58)運転のトラックがスリップして中央分離帯に衝突、避けようとした後続の乗用車や大
型トラックなど計九台が次々と接触した。男性が足の骨を折る重傷を負ったほか、乗用車の女
性ら二人が軽いけが。同車線は西宮北―宝塚インター間で正午までの約四時間にわたって通行
止めとなり、最大約十五キロの渋滞となった。

 現場は直線道路で、兵庫県警高速隊が原因などを調べている。

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/flash/08.html

609 :国道774号線:03/11/28 20:02 ID:CHZ00c1V
ま た  西 宮 北  〜 宝 塚 か

610 :国道774号線:03/11/28 21:29 ID:e9HY+tOM
ここ3日連続東行15q以上渋滞。
明日はどうなる???

611 :国道774号線:03/11/30 00:56 ID:7h5onRGv
車線規制工事もしているから、いつもよりひどい。

612 :国道774号線:03/11/30 14:18 ID:SvDQYKkM
欠陥道路だな。

613 :国道774号線:03/12/01 12:33 ID:2STBQuhk
第二名神の高槻−神戸は評価低いな
中国道が欠陥道路ならなおさら必要なんだが・・・

614 :国道774号線:03/12/02 20:17 ID:NrE2+ln/
高機能舗装がところどころ増えてきた中国道。

615 :国道774号線:03/12/02 21:53 ID:N61y/fgp
>>614

高機能舗装って最初何のことかと思った。
透水性舗装とか、わかりやすい表現にしてほしい。

616 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

617 :国道774号線:03/12/02 22:02 ID:mLaQZchM
http://www.jmaa.jp/qa09.html
日本道路公団(JH)では排水能力のみでなく、この騒音低減機能も含ませて高機能舗装と呼ぶことにしたと思います。

618 :国道774号線:03/12/04 20:53 ID:2HSjcg/t
騒音で困っているのってせいぜい西宮北から吹田くらいじゃないの?

619 :国道774号線:03/12/04 21:44 ID:pYRH4y3i
騒音予防のためだけなんて
書いてないやん。
メインは透水性だろ。

620 :国道774号線:03/12/05 00:29 ID:GG3/57Gu
>>619
でも、騒音対策も少しはあるんだし、目くじら立てなくても。

621 :国道774号線:03/12/05 00:43 ID:+kQTlNwK
吹田のあたりに「静かに」の看板が立っていたなぁ。
一般車はどうやって静かに走れっていうつもりなのかな。

622 :国道774号線:03/12/05 01:59 ID:XK1yesj4
高機能舗装の所は確かにロードノイズが静かだな

623 :国道774号線:03/12/05 19:44 ID:++3PKU93
>>615,619
透水性じゃなくて排水性As舗装なのだが。。。


624 :国道774号線:03/12/05 21:39 ID:+tuimV/X
>>618
高槻もうるさいけどな。

625 :国道774号線:03/12/05 22:45 ID:/PorN4se
一応中国道スレでつよ・・・・

高槻で思い出したけど、以前R171の舗装の張り替えをしてるときに、
ちょうど古い舗装と、新しい舗装の境目が出来ていて、
そこにいると、車の走行音が急に変わるのに驚いた事があったな。
新舗装にかかったとたん、走行音が急に静かになってた。

626 :10:03/12/06 19:29 ID:jDHWOqkL
神戸高槻間の評価が低いのにはみんな結構納得してるみたいね。
なんだそんなもんなんだ。

627 :国道774号線:03/12/06 21:45 ID:DMt+a3ZD
納得なんかしてねぇよ。


628 :国道774号線:03/12/07 00:47 ID:HPAGF3RJ
してません。第2迷信のあの区間は必要。

629 :国道774号線:03/12/10 19:56 ID:daHQ9gur
あげ

630 :国道774号線:03/12/11 21:24 ID:USbcVOJd
西宮北から東と西では過疎と過密の両方の問題を抱えているわけですな。

631 :国道774号線:03/12/11 23:51 ID:93QnS2xU
山崎あたりまでは過疎とは言えないような


632 :国道774号線:03/12/12 00:05 ID:FNDme/pQ
中国道で運転しにくい区間といったらどこ?

633 :国道774号線:03/12/12 00:10 ID:ZXP2q/wU
西宮北〜宝塚

634 :国道774号線:03/12/12 02:55 ID:80XDjzpe
帝釈峡あたりも運転しにくい
カーブが連続するから100km/hも出せない

635 :国道774号線:03/12/12 09:18 ID:z/Qjbe9B
>>634
しかもR=250mの箇所がいくつも。
縦断勾配もかなりあるし、冬には雪が降ることもしばしば。

636 :国道774号線:03/12/12 18:06 ID:PANk4Foq
吉和―鹿野間なんて地図見ただけでカーブ凄そう・・・

637 :国道774号線:03/12/12 18:13 ID:VFxcPKcY
>>636
カーブはすごくて大変だが、それ以上に眠くなる・・・

638 :国道774号線:03/12/12 18:17 ID:07+kN5I2
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639 :国道774号線:03/12/12 20:40 ID:JNgVC/lR
>>634
帝釈峡のあたりは霧もよくでますな。

640 :名無し。:03/12/12 22:13 ID:nhDi0oWp
庄原ー東城間雪用タイヤ規制あげ

641 :国道774号線:03/12/13 01:05 ID:8i34dbf0
>>640
庄原〜東城間の規制を聞くと冬を実感します。
あと、米子道の湯原〜江府間かな。

642 :国道774号線:03/12/14 00:06 ID:01LC1hay
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/cyuugoku.html

今日は大丈夫。

643 :国道774号線:03/12/14 02:27 ID:uhFf36uY
盆正月に岡山から九州に帰省する時に使っていたけど冬は
いつも路肩に雪が積もっていた記憶がある。
寂しい道だったけどまた通ってみたい。

644 :国道774号線:03/12/15 20:28 ID:p1VvnuxA
今日もチェーン規制。米子道では一部通行止めもありますな。いよいよ冬将軍到来か。

645 :名無し。:03/12/15 22:41 ID:d7tyZpnP
>>644
積雪による事故の通行止めやと思う。懐が許せば大雪の時に中国道走破してみよ。

646 :国道774号線:03/12/15 22:48 ID:UHteE2HP
>>645
>懐が許せば

事故っても大丈夫なように?


647 :国道774号線:03/12/16 10:41 ID:8pVm6Oq8
>>634
中国道で一番楽しい区間だと思ってた。

648 :国道774号線:03/12/17 20:45 ID:6eXSxunX
>>647
同じく。

649 :国道774号線:03/12/17 22:03 ID:hNTWu5Hk
やがて重ねるage
by高橋真梨子

650 :国道774号線:03/12/17 22:14 ID:HNrQhHTv
>>647-648
夏は楽しいけど、やっぱり冬は怖いよ。事故ったら誰も助けに来てくれなさそう・・・
「ゲリラ雪注意!」だし。

651 :国道774号線:03/12/18 00:21 ID:lvOZmOhy
佐用ICの辺も雪は積もるんですか?

652 :国道774号線:03/12/18 20:57 ID:aY2umYJi
雅子さまは、お目出度でしょう。

うまくカムフラージュを考えたものです。

653 :国道774号線:03/12/18 21:17 ID:teGfrBwx
明日明後日は祭りの予感

654 :国道774号線:03/12/20 08:53 ID:MRmk0xGd
滝野社〜津山雪通行止めage

655 :国道774号線:03/12/20 09:59 ID:RkYK/T5p
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656 :国道774号線:03/12/20 16:54 ID:XrmQO9W8
雪祭りですな。

657 :国道774号線:03/12/21 09:45 ID:VH452NHZ
福崎から山口までチェーン規制です。
米子・浜田・山陰・松江道も。

658 :国道774号線:03/12/21 13:31 ID:4Tsdzznf
質問です。
JARTICのサイトを見ると、
「チェーン装着」と「雪用タイヤ装着」の2種類の規制があるんですが、
「チェーン装着」規制はスタッドレスでもチェーンをしないとダメなんですか?

659 :国道774号線:03/12/21 17:21 ID:q0jXTi/Z
冬用タイヤをはいていればOKなんじゃないの?

660 :国道774号線:03/12/21 18:12 ID:Tre7dgtz
>>658
中国地方はその2段階に規制されていますね。
ですから、「雪用タイヤ装着」より「チェーン装着」の方が路面状況が悪いと
思われますので、「チェーン装着」規制だとスタッドレスタイヤでもチェーンを
つけないと、駄目かと思います。

ソースがあればいいのですが…

661 :660:03/12/21 18:20 ID:Tre7dgtz
>>658
追記
徳島県では下記の見解です。

冬用タイヤ規制の場合,全車輪にスノータイヤやスタッドレスタイヤを装着した車両は
通行できます。(普通タイヤの場合,主駆動輪にタイヤチェーンを装着すれば通行
できます。)

また,チェーン規制の場合,タイヤチェーンを装着すれば通行できます。
しかし,この場合,スノータイヤやスタッドレスタイヤを装着されていても通行は
できませんのでご注意ください。

ソース:ttp://doboku.pref.tokushima.jp/09qa/01road/ma14.html


でも、道路管理者によっては見解が違うかもしれませんのでsage


662 :国道774号線:03/12/21 19:58 ID:BfRL6GFe
確か県によって規制の内容が微妙に違っているんじゃなかったっけ
チェーンは4輪全部にしないといけない という県もあった気がする


663 :658:03/12/21 21:56 ID:UpsyHG/C
>>659-662
みなさんありがとうございます。
地域(道路管理者)によって、見解が違うようですね。
車は4駆+スタッドレスなんですが、チェーンも積んどきます。
でも、4輪全部にチェーンしなきゃいけないのなら・・・。・゚・(ノД`)・゚・。

664 :国道774号線:03/12/21 22:49 ID:UdSr/USO
中国地方しか知らないが、チェーン規制の時はスタッドレスでも
駆動輪にチェーンしないと通れません

 でも4駆の場合はどうなんだろう?

665 :国道774号線:03/12/21 22:55 ID:SRqvyl/p
FFベースの車は前輪、FRベースは後輪に付ければよい。


666 :国道774号線:03/12/21 22:57 ID:MA8G8pUS
>>665
最近、それ知らない香具師大杉・・・
そんなことも知らずに雪道走るつもりなのかと小一時間(略

667 :658:03/12/21 23:51 ID:UpsyHG/C
>>664
おお、ありがとうございます。
スタッドレスでもチェーンが必要なんですね。
こちら(東京から中央・関越方面)は必要ないので
中国も必要ないのかなと思ってました。

668 :国道774号線:03/12/22 20:54 ID:jsCZrvj8
湯原〜江府間のチェーン規制の多さはどないかならんかのう・・
上で書かれてる様に中国地方の高速はチェーン規制ならば
スタッドレス履いててもチェーンは必要です。

669 :国道774号線:03/12/22 20:59 ID:jsCZrvj8
って書いたけど四駆でスタッドレスだとOKな場合があり。
途中で外す人もおるし。

670 :国道774号線:03/12/22 22:09 ID:R43SCnme
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031222-00000002-yom-bus_all

671 :国道774号線:03/12/22 22:30 ID:Aiq0+Lpi
>>670
とりあえず、宝塚から高槻は作ってくれそうね>>第2名神。

672 :国道774号線:03/12/22 23:02 ID:y6JFudox
>>669
えぇっ!!
途中でスタッドレスはずすの?
スゴイ…

673 :国道774号線:03/12/22 23:15 ID:jsCZrvj8
スマソ、チェーンを外すんだよ。

674 :国道774号線:03/12/23 02:14 ID:VrVa+EUH
中国自動車道が通行止めとかの場合はバスも運休になるの?
大阪−新見・三次線とか米子線とか出雲線とか

675 :国道774号線:03/12/23 03:21 ID:dSImmEW4
>>658
>>660
ソース by JH中国支社 プレゼント当たる鴨
ttp://www.jhnet.go.jp/chugoku/contents/02.html

676 :国道774号線:03/12/23 10:21 ID:mAQtrbnp
>>673
いい人ハケーン!

677 :国道774号線:03/12/23 23:22 ID:1wVASuCV
お尋ねします。大阪でSAとか高速バスの停留所みたいなので
高速道路から途中で人を乗車させる場合どこでのせたらいいんですか?
大阪の吹田近くが希望なんですけど。。。。
もしわかる人がいたら教えていただけませんか?

678 :国道774号線:03/12/23 23:29 ID:UzIJrnp6
冬用タイヤ規制
全車輪にスノータイヤやスタッドレスタイヤを装着した車両は通行でき
ます。普通タイヤの場合、主駆動輪にタイヤチェーン(金属製あるいは
非金属製)を装着すれば通行できます。

チェーン規制


タイヤチェーン(金属製あるいは非金属製)を装着すれば通行できます。
タイヤチェーンは主駆動輪に正しく装着してください。なお、チェーン
規制では冬用タイヤであってもチェーンを装着しないと通行できません
ので注意してください。


679 :国道774号線:03/12/24 01:01 ID:OHavYX7D
チェーン規制出てても道路上に雪が無い場合があるんよ。
しかもトンネルなが〜・・
そりゃ途中で外すわ

680 :国道774号線:03/12/24 01:36 ID:IwpDR5KN
>677
何を聞きたいのかきっちり書かないと分からないぞ。

・相手は、高速バス利用or車の相乗り?
・どの高速を利用して移動を前提としているのか?
・高速バス利用の場合は、実際に乗るバス会社
など、ないと答えが出ないぞ。

まさか、全ての条件について聞いてないよね?

スレ違い内容につきsage

681 :国道774号線:03/12/24 01:52 ID:uJbOJfh+
車が爆発したんか?

682 :国道774号線:03/12/24 02:01 ID:OHavYX7D
>>680
677は自家用車で途中で相乗りで正解じゃろう。
俺もよ〜やっとるで〜。
岡山なんで関西の事情は知りません・・

683 :国道774号線:03/12/24 02:17 ID:uJbOJfh+
下り通行止めになりましたね

684 :国道774号線:03/12/24 02:23 ID:uJbOJfh+
側壁がぶっこわれてるみたい・・・・

685 :国道774号線:03/12/24 02:33 ID:uJbOJfh+
もう1時間くらいサイレンが聞こえてる・・・

686 :名無し。:03/12/24 02:45 ID:1I8uNvQe
サイレンがけたたましく鳴ってると思ったら予想通りに中国道ですか。
さきほど救急車が走り去って行きました。


687 :国道774号線:03/12/24 02:54 ID:KnSejArM
>>677
吹田SAや高槻バス停は名神だな。
高槻バス停で乗用車に乗る人は結構見ます。(本当は入ったらあかんけど)

688 :国道774号線:03/12/24 03:07 ID:uJbOJfh+
爆発音は4回ほど聞こえますた・・・
大野の橋の近くだけに、
撮影した人もいる模様・・・

689 :国道774号線:03/12/24 03:13 ID:uJbOJfh+
>>677
中国豊中付近でヒッチハイクしてるらしい
怪しげな兄ちゃんを路肩で見たことがある。
でも危険だから絶対真似をしたらあかんよ。
高速に人が歩いてると、精神的にもよくない罠。


690 :国道774号線:03/12/24 15:37 ID:M2EdVYGz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031224-00000002-abc-l28
これか

691 :国道774号線:03/12/24 20:07 ID:hcXhSIw2
ま た 宝 塚 か

692 :677:03/12/25 00:33 ID:paovB3J2
かきこありがとうございます。
私は広島から東京に向かっていくんですけど、
大阪の友達を途中で乗車させたいのです。
一回降りてもいいのですが、できればそのほかの方法があればと
考えています。大阪の友達は乗れるところまで来てくれるらしのですが、
どこがベストなんでしょうか??友達はこのはな区らしいです。

693 :国道774号線:03/12/25 00:48 ID:nNzWSadw
中国道から行くなら(たぶんこれがベスト=安さを求めるなら別だが)
名神高槻を使うのがいいのでは?
此花の場所にもよるが、
西九条→大阪→高槻=
駅北〜市バス上の口、原大橋行等(本数多数)〜緑ヶ丘が
いいのでは?
緑ヶ丘で下車してすぐに名神の高架があるので、
東行なら名神をくぐって側道を左折すればすぐ階段があるのでは?
バスも1時間に10本以上あるはずだし。

ただそもそもそういう事をしていいのか・・・・

694 :国道774号線:03/12/25 01:13 ID:nNzWSadw
昨晩の事故現場。
今でも側壁が2枚ほどありません。
その手前にも側壁が1枚無いところが・・・
2回ぶつかったのか?

695 :677:03/12/25 02:04 ID:paovB3J2
ありがとうございました。
あんまり私が交通事情に詳しくないので
危ないようなら一回降りようと思います。^^;
いろいろ参考になりました。ありがとうございました。

696 :国道774号線:03/12/25 06:12 ID:nNzWSadw
名神高槻は余裕でしょ。普通の高速上のバスストップだし、見通しもいいし。
ただ、以前と比べここで客扱いをするバスが増えてるから、
バスの邪魔にならないような配慮は考えないといけないと思う。
漏れはやったことがないので、よう分からんけど。
ちなみに中国道で一度高速降りて途中で拾おうと思うと、中国池田で降りて、
モノレールの少路駅か柴原駅で拾い、吹田ICで名神高速に乗るのがいいかも。

あと此花で直接拾える方法も。
山陽道→姫路西IC〜姫路西BP〜姫路BP〜加古川BP〜第二神明(100円+200円)
〜阪神高速神戸線(500円+150円)→尼崎西出口〜R43〜大阪市に入った先から高架道→
しばらく走って最初の降り口を降りると此花区梅香交差点。
もしくは阪神高速神戸線(500円+乗継券)→摩耶出口〜住吉浜入口→阪神高速湾岸線(+700円)→
北港JCT→島屋出口(ユニバーサル出口先)〜此花区内〜梅花交差点。

そこから先はR43〜そのまま阪神高速西大阪線(200円)→北津守出口(必ず)〜R43
→花園北交差点右折→R26→花園交差点左折→少し先から阪神高速沿いの道→
文の里入口→阪神高速松原線(700円)〜西名阪道〜名阪国道〜東名阪道〜東名高速。
もしくは島屋入口→北港JCT〜阪神高速湾岸線(700円)〜阪神高速大阪港線〜阪神高速環状線〜
阪神高速松原線〜西名阪道〜名阪国道〜東名阪道〜東名高速。
後者の方が、安いし速いと思う。ただ高速乗り続けのため、間違えたときがヤバイかも。

こんな感じに一応ルートができます。山陽道〜中国道〜名神より、時間はかかると思うが、
安上がりにはなるかも?慣れない場所だろうから、分かりにくいかもしれないが、
さほど大回りってわけでもないから、地図をよく睨んでみながら、詳しく調べてみてもいいかも。

697 :国道774号線:03/12/25 09:40 ID:IGarU/ri
やがて重ねるage
by高橋真梨子

698 :国道774号線:03/12/25 23:12 ID:QTLWyRk2
>>696
現実的でねえな。頭おかしいんとちゃうか?

699 :国道774号線:03/12/26 20:19 ID:t1t87OvL
宝塚ほんとにおおいね。事故

700 :国道774号線:03/12/26 20:28 ID:4iwxqj3v
700

701 :国道774号線:03/12/27 20:55 ID:fZdpVJvV
米子道の米子北までは直轄方式になったそうですな。

702 :国道774号線:03/12/27 23:14 ID:Frh4ddrb
さて今から中国道をドライブしてこよう。

703 :国道774号線:03/12/28 04:52 ID:KLp2WDcC
>>701
これって、事業凍結区間だったはず。わずか5Kの区間、4車線のバイパスができていて
別になくても影響はないと思うが、無料なら使う。
石○長官、片○知事の政治力に感謝

704 :国道774号線:03/12/30 03:28 ID:3KN3HHsz
>>703
5kmって、9号までってことか?
皆生から三柳過ぎる辺りは信号無道路も欲しいが、この部分は関係ないんだよな

705 :国道774号線:03/12/30 18:36 ID:8ikXMevo
>>693
名神高槻バス停が良いでしょうね。
近所にマクドナルドがあるのでそこで時間を調整するのが良いでしょう。
向かいにはコンビニもありますし。

706 :国道774号線:03/12/31 01:34 ID:wsRTO7uw
>>701

どうせなら境港か美保関まで作ってしまえ!!!

707 :国道774号線:03/12/31 21:43 ID:BgLzOaZ1
美祢西−美祢間 上り 事故で通行止め

こんな年の瀬に・・・

708 :国道774号線:04/01/02 21:49 ID:7ijxCzZZ
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kinki.html


恒例の宝塚渋滞が・・・

709 :国道774号線:04/01/03 10:56 ID:TmNoX9t1
今日はまだ大丈夫みたいね。
でも名神や阪神高速は混んでいる。
京滋バイパスや北神戸線があまり有効活用されていないね。
スレ違いだけど

710 :国道774号線:04/01/04 11:42 ID:+qc8SkWG
今日もこの時間は大丈夫だけど、昨日午後は混んでいました。

711 :国道774号線:04/01/04 17:32 ID:ujiQ0Nao
 やれやれ、渋滞か。

712 :国道774号線:04/01/06 00:05 ID:u+0XzuBx
宍道以西の出雲までの政治道路、
霊の政治家が公団を恫喝して
凍結解除させたことで有名な工区があるとこです。
公団が建設するかもしれないということですが
出雲市内には国道9号のバイパスが進んでおり、
一部供用化されています。
これを山陰道として使えば、
たかだか9万人の都市に2本も自動車専用道路を
つくるという無駄はおこらなかったはず。
さらに出雲icはなぜか出雲市の西部に建設されます。
ここに作られると人口の大半はもう一つ東のicを
利用することになり、また通過車両はバイパスを
使うことになるでしょう。この無駄も人口過疎地域で
おこること故、多くの人の注目を浴びることなく、
静かに建設されるでしょう。
さきほど、自動車専用道路2本といいましたが
正確には3本です。もう一つ高規格道路の計画があり
これはバイパスに接続予定です。当初これは、土盛り
形式でしたが、高架に設計変更され、建設費がドカン
と増えました。
まあほどんど税金だからいいか。



713 :国道774号線:04/01/06 11:14 ID:hrg4ao/E
青木さんですか?

714 :国道774号線:04/01/06 15:37 ID:abpKqv3L
>>712
出雲バイパスって第4種第1級道路だろ?
自動車専用道路というには少し無理があるんでない?

715 :国道774号線:04/01/06 16:01 ID:MuwE2sLE
出雲バイパスの規格をageるにしても、いま出来てる山陰道からつなぐのは
相当厳しいだろうしねえ。

いずれにしても青木の目が黒いうちはあのへんの現行計画をいじるのは
まず不可能だろうな。

716 :712:04/01/07 01:02 ID:737tQMni
>出雲バイパスって第4種第1級道路だろ?
>自動車専用道路というには少し無理があるんでない?
なるほど。知りませんでした。
いずれにしろ交通量にはちょうど見合うとは思いますが。


>出雲バイパスの規格をageるにしても、いま出来てる山陰道からつなぐのは
>相当厳しいだろうしねえ。
斐川icからつなげば距離は短いと思われます。

>いずれにしても青木の目が黒いうちはあのへんの現行計画をいじるのは
>まず不可能だろうな。
目の黒いうちに作るでしょうね。
斐川ic出雲ic間の赤字はかなりのものになるでしょうが。
民主党にもう一回告訴してもらうしか止める方法はないか。


717 :国道774号線:04/01/07 21:50 ID:Ms6kZbnK
島根県を道路王国にしよう!!

718 ::04/01/07 23:18 ID:+xDNet+l
そうだな、大陸とつなげるか

719 :国道774号線:04/01/07 23:53 ID:9GpoqQd5
島根県内の高規格道路の全延長、人口比でいったらいまの段階でも
かなりいい線逝くんじゃないか?

720 :国道774号線:04/01/08 02:30 ID:Ilc00SUk
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721 :国道774号線:04/01/08 23:42 ID:4LQeBfGM
米子と浜田まで南北はつながっているんだから、山陰道の方を優先させて松江道は凍結でも
良いのでは?

722 :国道774号線:04/01/09 14:41 ID:ZcrJFGl9
■YES■鳥取市に高速道路を!?■NO■13
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1072715251&LAST=50

723 :国道774号線:04/01/13 20:58 ID:4hurIlyQ
鳥取にも高速道路ができる時代か・・・

724 :国道774号線:04/01/14 10:44 ID:C5M4G9Om
今日も中国道、舞鶴若狭道他でチェーン規制age

725 :国道774号線:04/01/14 20:40 ID:82TKA0jm
寒いね。

726 :国道774号線:04/01/16 21:50 ID:Uv6JSDa+
今晩は積もるだろう。

727 :国道774号線:04/01/16 22:31 ID:HXVo6a/N
>>726
こういうときに限って、明日はセンター試験・・・
あたかも狙ってるようだな。

728 :国道774号線:04/01/17 10:22 ID:3X9yF2pN
思っていたより規制区間が少なくて良かった。

729 :国道774号線:04/01/17 17:29 ID:BO2Oz3wH
というよりチェーン規制が全くないな。中国(縦貫・横断)道

730 :国道774号線:04/01/18 14:59 ID:dUr5+w8L
鳥取道ができるのはいつになるのかな・・・。まだルートが決まっていないところも
あるようだし。

731 :国道774号線:04/01/18 16:43 ID:f5jcn9Ws
>>730
拉致問題の進展しだいだな

732 :国道774号線:04/01/19 21:20 ID:OrKjsq23
拉致問題って?

733 :国道774号線:04/01/20 21:26 ID:IGmswQ5O
意味不明。

734 :国道774号線:04/01/21 20:11 ID:qGxIlabg
http://www.nnn.co.jp/tokusyu/kikaku/tottorijidosya/tottorijidosyado021211.html
赤信号鳥取自動車道−上−

735 :国道774号線:04/01/21 22:11 ID:6UQ/unWu
米子道はなんですぐにチェーン規制?スタッドレスでも厳しいって事?
この辺のチェーン規制はスタッドレス履いててもチェーン巻かんと駄目じゃからなー。

736 :国道774号線:04/01/23 00:22 ID:qY/I9dT4
jarticではみごとに水色に染まっているな。


737 :国道774号線:04/01/24 18:40 ID:10F9qtpO
>>736

白色じゃないの?

738 :国道774号線:04/01/24 21:24 ID:ro21RWAP
>>737
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/touhoku.html
雪が止む前にgo!

739 :国道774号線:04/01/24 23:46 ID:1auzNY9R
それに比べれば中国道なんて可愛いもん。

740 :国道774号線:04/01/25 10:23 ID:YwCo8Vjj
これだけ積雪が多いと、山陽道に車が流れる罠。

741 :国道774号線:04/01/25 13:45 ID:rSPjG/dr
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742 :国道774号線:04/01/26 21:56 ID:vAzspfs7
この人だったら仕方ないよね

ttp://www.gazo-box.com/waracolla/img-box/img20040111025157.jpg


743 :国道774号線:04/01/28 20:44 ID:KuP/6cdX
鳥取道はなんだかんだいっても作るでしょう。
智頭から大原はどんなルートになるのか・・・

744 :国道774号線:04/02/01 17:26 ID:baJuZrQE
>>743
無理。

745 :国道774号線:04/02/03 21:14 ID:AmKSVuVA
また、寒波襲来の予感。

746 :国道774号線:04/02/07 23:06 ID:CdBmCKQn
智頭から大原までは結構工事が進んでいるよ。
でも佐用−大原はどうなってるんだか

747 :国道774号線:04/02/07 23:14 ID:fLzuRxAD
佐用の山中で予定地看板は見た。
でも特に何かしてるという雰囲気はなかったような。
宝塚川西山中の第二名神と同じものを感じたよ。

748 :国道774号線:04/02/09 19:35 ID:YfQYW+rH
兵庫県側はあまりやる気なし。

749 :国道774号線:04/02/10 20:29 ID:FaCKS67A
鳥取にメリットがあっても兵庫県にはあまりメリットを感じられないからな。

750 :国道774号線:04/02/11 09:50 ID:1mUZi/p2
なんか中国道の中国池田〜宝塚間のどこかでタンクローリーが横転炎上してるらしい。
さっき消防車が数台走っていって、ヘリも飛んでて五月蠅い。

751 :国道774号線:04/02/11 12:54 ID:dJ4FM3Pf
>>750
路面焼けて、全面復旧まで多少掛かりそう。

752 :国道774号線:04/02/14 20:12 ID:DgYgtMdO
宝塚、本当に事故多い。
やはり呪われているのか・・・

753 :国道774号線:04/02/14 20:29 ID:vSGndQnu
中国道は交通量少な過ぎで運転が緩慢になり事故る区間が大半だというのに・・
あそこ交通量多いしカーブ多いし怖いわ。

754 :国道774号線:04/02/15 11:11 ID:S1PdQM4/
個人的には下り線名塩SAを過ぎたカーブが怖い

755 :国道774号線:04/02/16 03:05 ID:TGQR/rgp
>>752
運転手が怠慢だろ。運転手に無理な運行を強いる所もダメだけどな。
だいたいトラックが追越車線側走るようなのはおかしいだろ。

756 :国道774号線:04/02/16 10:12 ID:bZwPfBpy
>>754
名塩SA先の怖いカーブは 【上り線】 ではないか、
と言ってみるテスト。確かにあの上りは下ってはいるが(w

あそこの下っている上り線なら、速度抑制装置付きのトラックでも
100`超過は可能じゃないかなぁ。ってか、昔トンネル手前に
あったオービスだか速度警告板を撤去したのも、急坂直後すぎて
トラックによる追突事故が多発したから、だったと思う。

757 :国道774号線:04/02/18 14:40 ID:DCc1lfDJ
上り線の長い下りだけでなく、
下り線の西宮名塩の先〜西宮北ICにかけても、
意外と怖いと思うけど・・・


758 :国道774号線:04/02/18 16:41 ID:3Mh6eBXt
>>757
あそこは登り坂の先だから、よっぽど運転が上手い人でない限り
かなり減速したまま、もしくは巡航速度に戻しきれずに侵入するから
モウマンタイ。

上手く速度を殺さずに登り切ったとしても、あのクランクはどの車線でも
×1.5 で切り抜けられるから、ますますもって モゥマンタイ!


759 :国道774号線:04/02/22 13:46 ID:8/HDblNI
age

760 :国道774号線:04/02/23 01:44 ID:O0nTODjj
モウマンタイってなんじゃ?

761 :国道774号線:04/02/23 02:28 ID:l6MhuurS
無問題

762 :国道774号線:04/02/23 09:59 ID:iV1vkUd3
(´-`).。oO(758の脳内では無問題なのか……)

763 :国道774号線:04/02/23 11:05 ID:x4oo2kx1
登り坂を踏み込んだ先の下りカーブは漏れは嫌だけどな。
登り坂で失速or減速するのは漏れは嫌いだし、
流れを考えてもあまり良い事ではないと思う。

764 :国道774号線:04/02/28 21:09 ID:BV3oQeh8
age

765 :国道774号線:04/03/02 22:33 ID:mSX579dn
脱兎逝き防止保守

766 :国道774号線:04/03/04 10:03 ID:eUo+6Urt
なかよし さんかいラインage

767 :国道774号線:04/03/04 17:06 ID:mdALJ8GJ
中国道には、ETC専用インターってどこか造る予定あるのだろうか?

768 :国道774号線:04/03/06 00:11 ID:03zbeDjb
どうだろう。

769 :国道774号線:04/03/07 05:08 ID:dGlU1/GL
大阪府から山口県宇部市へ行く道路でお伺いします。
吹田から中国道のみで小郡ICで降りるのと、
神戸JCTから山陽・播磨・広島・岩国を経由して
山口南で降りるのではどちらが良いでしょうか?
混み具合、走りやすさや注意点等あれば教えてください。
また、もっと良い経路があれば是非教えてください。
一応予定では、早朝に大阪府を出発して、
昼前に山口県宇部市に着ければと考えています。
また、夕方ころに出発して逆向きに帰るつもりですので、
復路についても教えていただければ嬉しいです。
宜しくお願い致します。


770 :国道774号線:04/03/07 06:57 ID:Y/cIJl8N
>769
どちらのルートも実際に通った事ありますが、山陽道経由がいいでしょう
道路状態もきれいですし、付帯施設(SA,PA)もしかっりしてます
なお、山口南でおりると2号バイパスに合流、そのまま山口宇部有料道路に
のる事ができ、宇部方面は早く行けます



771 :国道774号線:04/03/07 08:09 ID:xU7bGidG
>>769
中国道の方が岡山以西の交通量は少ないのですが、この時期は降雪の恐れがあります。
また、道路線形もあまりよくない。(R=250mもあります)
だから山陽道がお薦めです。
>>770氏のとおり、山口南からの2号バイパスは自動車専用道で山口宇部有料道路に直結しており
快適に行けます。
往復ともに山陽道経由がいいと思います。

772 :国道774号線:04/03/07 11:08 ID:KSFAYoco
まあ、「酷速」好きなら中国道をお勧めするけどね。

773 :769:04/03/07 19:51 ID:oPp1UxBj
レスいただきありがとうございます。
山陽道経由にしたいと思います。
もう少し教えていただきたいのですが、
所要時間はどれくらいでしょう?
というか山陽道って何KMくらいで流れていますか?
それとも流れがあるほどクルマは走っていないですか?
ハイウェイナビゲータだと所要時間6時間と出るのですが、
距離からするとちょっと計算が合わない気もしますので。
もし巡航110KMくらいで走れると距離からして休憩入れても
5時間弱で走れそうな気もしているのですが甘いでしょうか?

774 :名無し。:04/03/07 20:09 ID:SGEM6M0O
>>773
>所要時間はどれくらいでしょう?
休憩憩含めて7時間あれば行けるよ。
>というか山陽道って何KMくらいで流れていますか?
時間帯にもよるが深夜だと大型車が120〜160kmで走ってる事もあるので
要注意!
>5時間弱で走れそうな気もしているのですが甘いでしょうか?
休憩含めたらちょっと厳しいと思うね。少なくとも5時間半はみとかないと。





775 :国道774号線:04/03/07 22:41 ID:VEcLW+Ul
おい!!
山口JCT〜関門橋
いきなり急カーブが異様に増えるし走りにくい

岡山やら福山やら広島やら徳山やらずっと海沿いを走ってきたのに

「美祢」という文字にびっくりしたぞ
近道つくれ!!わざわざ遠回りしてるやんか!!!

776 :国道774号線:04/03/07 22:52 ID:0FmOgwb5
>>775
山陽道と同じ感覚で、山口JCTから中国道を爆走してしまうとマジで危険だよ。

777 :国道774号線:04/03/07 23:09 ID:sL73HApY
>>776
びっくりしました R=400のカーブが連続してるし、
わたしは運転暦が浅く、そんなに車も運転しないのですが
ちょっと用があって宝塚から山陽道経由で北九州まで走ったんですが、
あの区間が一番怖かったですね。

神戸から山口JCTまで中国道を通ってみようと思ってたのですが、
トラック運転手してる知人が「やめといたほうがいい」と言われ山陽道を走りました

あと、下関JCTで山陽道と中国道が分岐していること(まぎらわしい)
広島〜岩国間に「広島岩国道路」なる道路が存在していること(どこの管轄?)
播磨自動車道なる道路が存在していたこと(播但連絡道路とまぎらわしい)
いろいろ新鮮な発見できました。

778 :769:04/03/08 06:46 ID:vFnltVSk
>>774

レスありがとうございました。
6時間程度を読んで予定を立てたいと思います。

779 :国道774号線:04/03/09 21:23 ID:pEP9eGma
また、レポート頼むね!!!

780 :国道774号線:04/03/12 01:00 ID:WmTYK++e
播磨自動車道と、播但連絡道路ってまぎらわしいんか・・・・
考えた事もなかったわ。

781 :国道774号線:04/03/12 14:50 ID:nZ95v54U
三菱ふそう、中国ジェイアールバスの路線バスでもタイヤ脱落 死亡事故の2年半前、広島の浜田自動車道で
http://www.asahi.com/national/update/0311/029.html


782 :国道774号線:04/03/13 02:32 ID:2uy4G6H8
>>777
あの速度規制区間は楽しい区間だな〜と思って走ってしまった。
山陽道は退屈する・・・


783 :国道774号線:04/03/14 12:38 ID:jdMX9fn8
マターリ走ろう中国道

784 :国道774号線:04/03/14 22:23 ID:ZgUexA26
滋賀から大分湯布院へのドライブを考えてます。

名神=中国なのか名神=中国=山陽なのか迷っていますが、
このスレ読むとどうも山陽に入ったほうがよさげですね。

100Kでクルーズコントロールでマターリが楽なんですけど
山陽道はクルーズで流して走るのは可能ですか?
追い越し車線で普通に煽られない速度はどんなもんでしょ?

山陽道スレ見たら削除以来出してるみたいなんでこっちに
きましたがスレ違い?

785 :国道774号線:04/03/14 22:43 ID:ZgUexA26
連投スマソ。
ここのSA寄っとけとかここのSAでこれを食えとかあればそれも是非。

786 :国道774号線:04/03/14 23:13 ID:azlRlhMM
>>784
追い越し車線で100Kクルーズは勘弁してくれ。
まぁ120も出してりゃ煽られる可能性は低くなるが、
追いつかれたら速攻譲れよ。


787 :国道774号線:04/03/14 23:15 ID:oq0vXJQP
>>784
100`なら問題ないでしょう。>山陽道
ただ、思ったより起伏があるので、気を抜いてたら一気に80`にダウンすることも。
また、前にもあったけど、山口JCT以西の中国道はマジで注意。山陽道と同じ感覚で運転しないように。

>>785
上り(帰り)になりますが、山陽道の小谷SA(そうです、「あの」事件で機動隊が突入した所です)では
アンデルセンの焼きたてのパンが食べられるので人気が高いね。ですね。


788 :787:04/03/14 23:16 ID:oq0vXJQP
あ、100`クルーズOKは走行車線の話ね。


789 :国道774号線:04/03/15 00:00 ID:oX8HbRSh
速攻レスサンクス。
分かりにくい書き方でスマソ。
もしろんクルーズが100Kなら走行車線です。
追い越しどのくらいでながれるのかなと思って。
その速度によっては追い越しでのクルーズもアリかなと。


790 :国道774号線:04/03/15 00:11 ID:6clzuSzP
>>789
(゚Д゚)ハァ?
追い越し車線居座り厨か?

まったく滋賀作はこれだから

791 :国道774号線:04/03/15 00:26 ID:lDjWgqBP
>>789
素直に中国道を走って下さい。2車線使ってアウトインアウトで
コーナーを駆け抜けて下さい。誰にも邪魔されないでしょう。

792 :国道774号線:04/03/15 01:45 ID:oX8HbRSh
あれ煽られるような書き方だったかな?
追い越しの速度をきいたのは、どれくらいの速度なら
追い越しでクルーズで流せるか知りたかったんだけど。
クルーズ100K固定じゃないしね。
要はケースバイケースだから山陽道はどうよってこと。
あと追い越しに居座るとも書いてないけどね。
ま、いいや。
滋賀作でないです調布作です念のため。

793 :国道774号線:04/03/15 04:07 ID:8tudO/0H
山陽道なら120q/hで巡航してても
抜かれることも・・・
以前よりはだいぶマシになったが・・・

794 :国道774号線:04/03/15 10:52 ID:0l8fReuN
>>793
ってより、ぬうわq でも煽られるのだが。



795 :国道774号線:04/03/15 12:08 ID:UyvKmd1o
九州から本州まで、中国道を通る高速ハズはありまするか?

796 :国道774号線:04/03/15 12:09 ID:x7i6fW4A
吹田JCT〜神戸JCTと山口JCT〜関門橋は山陽道にすべきだよ

あと山口JCTのフル化って必要なの?

797 :795:04/03/15 12:10 ID:UyvKmd1o
補足です。
山口JCT以東、宝塚JCT以西の中国道を通る高速ハズ、ということです。

798 :国道774号線:04/03/15 12:10 ID:x7i6fW4A
>>795
九州から本州に高速で行くには
中国道を絶対通らないといけない

799 :795:04/03/15 12:11 ID:UyvKmd1o
また間違った。
山口JCT以東、神戸JCT以西の中国道を通る高速ハズ、ということです。

800 :国道774号線:04/03/15 12:47 ID:26S17di0
みんな揚げ足とり杉・・・

801 :国道774号線:04/03/15 15:46 ID:B/2Zdu2U
山陽道が使えるようになった今、
わざわざそんなルートを走るバスはないやろ。
夜の対面区間で、大型トラックが間近に
ビュンビュンすれ違う様は、結構怖かったなぁ。
中途半端に起きてしまい、窓の外を見ていたら
余計眠れなくなってしまった・・・・

広島発の三次経由の東京や名古屋行は
中国道を走る距離が結構長いのでは?
でもどうしても全線走りたいなら、免許を持ってるなら
レンタカーで走っては?単独区間はガラガラなんだし、
例えペーパーでも、ゆっくり走れば何とかなるだろ。

しかし何でヲタはバスをいちいち隠語にするんかねぇ。
高速ハズなんてなんかみっともねぇな。

802 :国道774号線:04/03/15 17:18 ID:oX8HbRSh
うげげ、中国道って対面区間あるの?
怖すぎる…

803 :国道774号線:04/03/15 17:33 ID:oX8HbRSh
120Kで抜かれることもあるという程度なら
120〜130Kでクルーズで行ってみよっかなあ。
140K超だとブレーキ頻度あがるからクルーズ意味ないし…
120K程度でたびたびブレーキ踏むような線でないと良いけど…
ケツについたら譲るからね。
お、また連投だ、スマソ。

804 :国道774号線:04/03/15 17:52 ID:vEpRfKFp
中国道に対面区間はないよ。

805 :国道774号線:04/03/15 18:23 ID:4uVOb24r
>>803
おまいはもういいよ

806 :国道774号線:04/03/15 19:25 ID:UyvKmd1o
>>802
昔はあったのだそうだ。しかも、追越のために
中央線は路面ペイントしかなかったという。
だから、正面衝突事故も頻発したらしい。

807 :国道774号線:04/03/15 21:44 ID:ifKnZY1t
>>806
その昔、加計のあたり対面だったYO!
帰省時期はよく渋滞してますた。

吹田方面から来て広島北JCTで九州方向大渋滞だったので
広島方面へ行って広島北ICでUターンしようと思って降りたら
戸河内まで下を走れと言われた事あり。
いつの話だろ…


808 :国道774号線:04/03/15 22:35 ID:c9KcgJz0
中国道は西宮北以西で、渋滞する区間ってなくなりましたね。

809 :国道774号線:04/03/15 22:55 ID:8tudO/0H
西宮北以西くらいなら、まだ渋滞してることあるよ。
神戸三田辺りでも渋滞してることあるし。
もう少し西側からなら渋滞ポイントは無いんだろうけど。

810 :国道774号線:04/03/15 23:21 ID:GhzoH+aU
>>795
いまいち意味が掴めん。
その区間を通るって事なら津山行きは30分おきに出とるし山陰方面へのバスもあるし。

811 :国道774号線:04/03/15 23:53 ID:RpHaD9IT
>>795
関西⇔九州ってことだろ?

812 :国道774号線:04/03/17 00:20 ID:4z73tez8
加計BS周辺が微妙に広くまるで昔サービスエリアかパーキングエリアがあったようなのですがどうなのでしょうか?

813 :国道774号線:04/03/17 10:41 ID:iMGuuzc5
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814 :国道774号線:04/03/18 03:07 ID:Yp8vNKIg
ちょっと聞きたいんだけど、

中国道と九州道の境ってどこ??

関門橋?下関IC?めかりPA?門司IC?

815 :国道774号線:04/03/18 03:20 ID:UWk3ZtEQ
九州道と中国道は直接繋がっていないので境はないです。
中国道と関門橋の境が下関IC
関門橋と九州道の境が門司IC

816 :国道774号線:04/03/18 13:24 ID:nQop5SYC
× 関門橋
○ 関門道

817 :国道774号線:04/03/19 23:00 ID:gZptxaJv
>>420 >>422
遅レスだが、明石市出身の自分としてはあんな田舎まで神戸市だからいつもビックリする。
「神戸って広いな」ってまじ思う。


818 :国道774号線:04/03/19 23:30 ID:e23b2vh9
西宮市もー。

819 :国道774号線:04/03/23 23:57 ID:R+x2sT3g
大阪人も玉津の近くまで神戸市西区という事実にびっくりしました。

820 :国道774号線:04/03/24 07:21 ID:CYeEc2NC
神戸市は、都市部は六甲山以南の海岸線沿いだけで市域の大半は田舎。
(山林や田園地帯)
つか、オレもその田舎在住だが。

821 :国道774号線:04/03/25 12:37 ID:g2fokPfo
>>817-818
宝塚市も以外と広い。山ばっかりだが。
同じく広島市もでかい。

822 :国道774号線:04/03/27 02:07 ID:Uu9RK1Ze
札幌市南区は広いな。

823 :国道774号線:04/03/27 07:29 ID:qzcTy9lU
大津市も広い

824 :国道774号線:04/03/27 12:31 ID:pzaw82Tj
京都市左京区は異常に広い

825 :国道774号線:04/03/27 14:05 ID:IGe4+cbl
静岡市も異様に広い。3,000m級の山もあるし・・・

って中国道と関係無いのでsage

826 :国道774号線:04/03/27 17:40 ID:/aUz+eLy
十津川村も村としては広い・・。

827 :国道774号線:04/03/27 22:26 ID:CQge1/vz
>>821

第2名神ができた暁には、さらに実感できるでしょう。

828 :国道774号線:04/03/29 01:33 ID:Ee5IsjOd
本日の上り線
宝塚〜神戸三田17q渋滞の表示を見かけました・・・・

829 :国道774号線:04/03/29 11:18 ID:ZPRg+MK+
>>828
まぁ行楽シーズンには普通

830 :国道774号線:04/03/29 20:51 ID:Woia5co/
宝塚〜神戸三田・・・まあ、桜が開花するとこんなモンでしょ。

831 :国道774号線:04/03/29 23:41 ID:9EkhZcZs
第2名神が出来るまでの辛抱だよ。

832 :国道774号線:04/03/30 23:09 ID:eUN14Gvb
>>831
まあ、渋滞箇所がズレルだけなんだろうけどね。

833 :国道774号線:04/03/30 23:59 ID:psSUSBr/
第二名神が出来ればそれなりの効果が期待できる。
箕面周りで大阪市内へも行けるしな。
でも作る気配が見えない以上意味がないのだが・・・・

834 :国道774号線:04/04/01 20:31 ID:BsWA+04z
>>833
箕面から?トンネル料金要るからあほらしいと思う。

835 :国道774号線:04/04/01 22:14 ID:sdEuE1b5
トンネル代を高いと見るか、快適に走れるほうをとるか・・・・
っていうか、箕面トンネルの先は新御堂なんやから、
阪神高速使って市内へ行くのと結果的には料金ほとんど変わらんのとちゃうの?
そりゃ市内のどの辺りに行くかにもよるだろうけど、
中心部へ向かうとすれば、あまり差がないように思うが。
もちろん、中環〜新御堂が一番安いのだがね。


836 :国道774号線:04/04/02 19:57 ID:EDbNX/Sk
箕面トンネル無料化希望。

837 :名無し。:04/04/02 20:28 ID:c4tHM3Qt
京都中部阪神連絡道路はどうなったの?

838 :国道774号線:04/04/03 10:46 ID:Ej3aA7N+
>>837

ルートはどこからどこまでの道路かな?

839 :国道774号線:04/04/03 23:35 ID:kaMA5eI1
行楽シーズンでも神戸以西は混雑しない中国道。ドライブには最適。

840 :国道774号線:04/04/04 02:53 ID:FJeB2REZ
吉川あたりまでは混むだろ。

841 :国道774号線:04/04/04 21:16 ID:x/4cNg3y
>839

確かに。行楽スポットもマイナーながらそこそこあるし。

842 :国道774号線:04/04/04 22:29 ID:fNxY3KAp
ひょうご東条あたりまでは混むだろ。

843 :国道774号線:04/04/04 23:47 ID:swsoGl/x
昔は福崎までそこそこ交通量があったもんだが・・・・
滝野社や加西先頭の渋滞とか、今じゃ考えられないような交通情報が聞かれたもの。
瀬戸大橋が出来た頃は美作ICから岡山方面へ抜けるのがメインルートだったとか。
広島、九州方面へも中国道しかなかったしな。
もうこういう事は2度と無いんだろうけどね。

844 :国道774号線:04/04/05 02:50 ID:v8UL03HH
>>843
おかげでR372のお世話になりました。

845 :国道774号線:04/04/05 18:35 ID:tAeytFRv
>>841

具体的な中国道沿線の行楽スポットどこかな?
神庭の滝とか、帝釈峡、三段峡、井倉洞くらいか?

846 :国道774号線:04/04/05 20:40 ID:km/OQmf3
えらい秘境ばかりだなw

847 :837:04/04/05 21:53 ID:Ea+jAdSP
>>838
大阪北部〜南丹地域(亀岡市内)国道423号線に看板出てるよ。

848 :国道774号線:04/04/06 05:57 ID:0YDmxhce
>>845
津山や高梁、美作三湯。
関西方面からなら蒜山や大山、
皆生や三朝の温泉も中国道から入るのがメインルート。
宮本武蔵の大原町はどれくらい人が来たんかな?
細かくあげればまだまだあるけど、マイナーなのが多いよね。

849 :国道774号線:04/04/06 11:42 ID:TryIlgoo
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850 :国道774号線:04/04/06 22:01 ID:rieAOqic
>>848

結構あるじゃない。中国道の活性化を考えよう!!

851 :国道774号線:04/04/07 00:26 ID:U+KDwvgT
活性も何も休日の蒜山は関西ナンバーの車多い。

852 :国道774号線:04/04/07 01:40 ID:DiN+Qgr6
・五百羅漢(加西)
・塩田温泉(福崎)
・生谷温泉(山崎)
・ばんしゅう戸倉スキー場(山崎)
・新戸倉スキー場(山崎)
・ちくさ高原スキー場(山崎、佐用)
・南光町のひまわり畑(山崎、佐用)
あたりも仲間に入れてやってください。

853 :国道774号線:04/04/07 02:28 ID:pKpXuZde
その他諸々・・・・

鯉が窪湿原: ttp://www.okayama-ashin-net.gr.jp/third/koigakubo/koigakubo.html
満奇洞: ttp://www.okayama-ashin-net.gr.jp/third/makidou/makidou.html
恩原高原: ttp://www.optic.or.jp/kanko/area/tsuyama/onbara/
県立森林公園: ttp://www.village.kamisaibara.okayama.jp/info/01/forest.htm
バレンタインパーク作東: ttp://www.town.sakuto.okayama.jp/
道の駅のガンダム: ttp://michinoeki-kumenosato.com/mobiru.html
トム・ソーヤ冒険村: ttp://www.town.katsuta.okayama.jp/kankou/tom.html
なかよし風車: ttp://www.town.kagamino.okayama.jp/015kikaku/015nakayoshi/nakayosi.htm
大佐町のパラグライダー: ttp://ww1.tiki.ne.jp/~set/
TIサーキット: ttp://www.ti-circuit.co.jp/
セントラルサーキット: ttp://www.central-circuit.jp/
砥峰高原: ttp://www.town.okawachi.hyogo.jp/kankou/tonomine/
福知渓谷: ttp://kobe-mari.maxs.jp/kobe/fukuchikeikoku.htm
グリーンエコー笠形: ttp://www.nishi-harima.gr.jp/spot/kanzaki_greenecho/
雪彦山: ttp://www.dab.hi-ho.ne.jp/seppiko/
加古川闘龍灘: ttp://www.town.takino.hyogo.jp/town/kankosyoko/toryunada/toryunada.html
加西フラワーセンター: ttp://www.flower-center.pref.hyogo.jp/
播州山崎花菖蒲園: ttp://www.iris.kansaitech.co.jp/001.htm

思いつく限り並べてみますた。いろいろ調べて、行ってみてくださいな。

854 :国道774号線:04/04/07 12:43 ID:FLgrBXnv
>>840
禿同。

855 :国道774号線:04/04/07 17:11 ID:gpr6QwOZ
>>807 中国道全通の頃だねぇ。懐かしいねぇ。
広島北JCを色々なパターンで迂回して
吉和SAで見ず知らずの人たちと、意見交換良くしてたよ。
○○ICを何時に降りて今着いたとか。
親父の助手席に乗ってた頃の話です。


856 :国道774号線:04/04/07 20:38 ID:ug4uc5GV
島根県仁多郡仁多町亀嵩

http://www.tokyo-kurenaidan.com/seicho13.htm

ドラマ 砂の器の舞台。

857 :国道774号線:04/04/07 20:40 ID:ug4uc5GV
東条湖おもちゃ王国
http://www.omochaoukoku.com/

858 :国道774号線:04/04/08 14:59 ID:L+YqnBSL
行ったレポも見たいな。
お出かけの参考になるかも・・・・

859 :国道774号線:04/04/08 18:28 ID:MaYPhc1U
播州山崎花菖蒲園は関西テックという関電系列の会社が経営。
時期的には6月くらいが良かったと思います。でもそろそろシャクナゲとかが開花する時期なので
4月下旬くらいから楽しめると思われます。

860 :国道774号線:04/04/08 23:06 ID:k3fg0uxF
なんか運輸・交通板らしくないスレだな

それもまたよろし

861 :国道774号線:04/04/09 13:50 ID:Ixpnn0ZR
ちょいと名水百選から選んでみた。
山陽筋にもあるけど、こっちのほうが水はうまそう。

千種川
  ttp://www.env.go.jp/water/meisui/h_059/index.html
塩釜の冷泉
  ttp://www.env.go.jp/water/meisui/h_066/index.html
岩井
  ttp://www.env.go.jp/water/meisui/h_068/index.html
太田川中流域
  ttp://www.env.go.jp/water/meisui/h_069/index.html
寂地川
  ttp://www.env.go.jp/water/meisui/h_073/index.html

あと松か井の水っていうのも知ってます。


862 :国道774号線:04/04/10 00:38 ID:MTglo2cc
>>843
懐かしい。80年代的光景ですな。

863 :国道774号線:04/04/10 01:26 ID:KlVoxH9v
>>859
シーズンには新大阪から高速バスも出てますね。
姫路からも直通バスが出てたはず。

864 :国道774号線:04/04/10 17:29 ID:dBc4rZe1
行楽シーズンらしい話題が続いていますな。
ほのぼの

865 :国道774号線:04/04/11 16:17 ID:qgcFdl/+
>>853
のリンクうちバレンタインパーク作東なるところに
立ち寄ったことがあります。
ちょうどそのときは絵本の展示をしてたはず。
あまり交通の便がいいとは言えないところでも
こうやって展示会をしてるんだなぁと・・・・
結構きれいに整備されてましたが、
も少し人が集まればいいんでしょうけどね。
作東ICも現在建設中ということらしいので、
できたら立ち寄るのもありかも。

  ttp://www.town.sakuto.okayama.jp/park/park.htm

866 :国道774号線:04/04/11 23:16 ID:ELbdZWvz
>>865
作東インター予定地の看板って、十何年も立ってるけどホンマにできるんかいな?

867 :国道774号線:04/04/12 00:19 ID:rFOg+KYi
出来る頃には作東町は消滅していますw
美作町等と合併間近。

868 :国道774号線:04/04/12 01:16 ID:PDlJjzGg
おちんちんが小さいのはだあれ?

869 :国道774号線:04/04/12 12:50 ID:AfWesij0
沿道のゴルフ場の数も相当多いよな。

870 :国道774号線:04/04/12 19:29 ID:9pBiWUMr
>>866
作ってると書いてはあるが
ttp://www.town.sakuto.okayama.jp/yakuba/tiiki/work_5.htm

871 :国道774号線:04/04/13 09:03 ID:qIA2LJ7U
>>870
出口と入口が平面交差か。萎え。
まあ、交通量考えりゃ仕方ないのか。

872 :国道774号線:04/04/15 00:16 ID:jms3MqGl
16年度末に果たしてできるかどうか。

873 :国道774号線:04/04/15 20:00 ID:vm69qFsz
さて、中国道も年に三度のお祭りの時期がきますね。

874 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/04/17 09:47 ID:tPQSOuv7
駅呼称 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 4月17日(土)07時59分19秒 210-248-129-193.jp.fiberbit.net

おはようございます。ズンベロドコンチョでございます。
>土井孝之様
はじめまして。私は南大阪線の道明寺以西には乗った事が無いので知らなかったのですが、河内でも略す駅とそうでない駅があるんですね。
皆様の話を総合すると結局「大和」だけが全駅略されているような感じですね。
>河内天美の件です、去年くらいから、「阪南大学前」というのを付け加えるようになりました
奈良線でも最近学園前のサブ表示として「帝塚山学園前」というのがありました。ただ五位堂のサブ表示である「真美ヶ丘ニュータウン前」は言いませんよね。

>jet silver様
はじめまして。
>東名横浜では、「横浜 町田」、仙台では、「仙台 宮城」。
関西でも中国自動車道で「神戸三田」というのがありますし、空港でも「大阪(伊丹)空港」という表記があります。まあ前者はともかくとして後者は誤解を与えないどころか
「伊丹は大阪府である」という勘違いを招いていますがね。どうせなら「神戸(伊丹)空港」にした方が良いでしょうね。
>他地域から来る人のために誤解を招かぬよう、「旧国名」をつける必要が生じた
まあそうでしょうね。近鉄の場合ただでさえ外部からの観光客が他民鉄に比べ多いですし、スルッとKANSAIがスタンダードになっている今となってはそれは尚更であると思います。

みなと鉄道=ズンベロドコンチョスレPart53 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079869895/
みなと鉄道=ズンベロドコンチョスレPart52 http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1075483832/

875 :国道774号線:04/04/17 19:13 ID:0CRXQHOD
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kousoku/rhm0010.html

また宝 塚 か。
西宮北インターの電光掲示板には「事故で宝塚から10km渋滞」となっていた。

876 :国道774号線:04/04/18 23:01 ID:2zwZE2ma
桜の名所(遅かったか)
鶴山公園(岡山県津山市)
http://www.tvt.ne.jp/~tsukan/spot/kakuzan/kakuzan.html
甲山ふれあいの里(広島県甲山町)
http://www.hananokai.or.jp/meisyo/me-34.htm
上野公園(広島県庄原市)
http://www.hananokai.or.jp/meisyo/me-35.htm

877 :国道774号線:04/04/19 18:39 ID:9T/7YHyf
偽ウォガキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!!!11

878 :国道774号線:04/04/20 18:42 ID:iGRMLyws
>>876

桜は来年見に行ってみます。
鶴山公園はなかなかですな。

879 :国道774号線:04/04/21 19:22 ID:t/KsUkFY
中国道って、昔はいやなイメージしかなかったが、今は交通量少なくてまったり走れるからかえって好きになった。
山口以西が半端じゃなくきついが。

880 :国道774号線:04/04/21 22:51 ID:zJx7cFaI
交通量少ないって、関西在住者には通用しませんがw

881 :国道774号線:04/04/22 00:36 ID:t+lC7MMM
>>879


同意。
関西から広島方面に行くとき、まったり走るなら中国道。
急ぐときは山陽道を使っています。
交通量が少ないと、運転も楽しいですね。

882 :879:04/04/22 14:32 ID:zsRSrMlg
>>880
失敬。神戸JCT〜山口JCT間の中国道ってことで。
宝塚界隈は相変わらずだしね。

>>881
当方の場合は、急ぐのはどちらか片道って事が多いので、どちらかでは中国道を走りとおしてます。
線形とかきついしスピードは出せないし、時間も山陽道ぶっ飛ばすよりかは時間かかるけど、神戸JCT〜山口JCTの交通量の少なさに慣れると、運転も苦痛でないし、楽だしね。


ところで神戸JCT〜山口JCT間の中国道でお勧めのSA・PAというのはありますか?

883 :国道774号線:04/04/22 14:51 ID:GtoKcskt
山口JCTを西宮山口東と取り違えた漏れ・・・・
最初神戸〜山口。ん?すぐやし
妙な区間を言うもんやって思ってしまった罠。
山口県なんて遠くて行った事ないもんなぁ。

  加西SAのソフトクリームがおいしいかったって
  話は聞いた事があるな。


884 :国道774号線:04/04/22 18:15 ID:0R9SQ/BL
安佐SAと加西SA以外のサービスエリア・パーキングエリアはしょぼいな。
客が少ないから仕方がないけど。

885 :国道774号線:04/04/22 18:57 ID:GRnuRd2w
やっぱり、はやいのは山陽じゃけぇね〜
それに道もまっすぐじゃし楽じゃけぇね〜
SAも三木のミスド・ロッテリア、吉備の桃太郎も
え〜と思うんよね〜

886 :国道774号線:04/04/22 20:59 ID:TRpA7CZT
西宮名塩SAの殺伐さをどないかして欲しい。

887 :国道774号線:04/04/23 08:28 ID:SP+E8wR7
阪和道の岸和田SAでて、中国道方面まで行くと途中に
まったくSAもPAもなくてやっと着いたところが
西宮名塩SAだからな・・・ちょっとあの殺伐さはつらい

888 :国道774号線:04/04/23 08:55 ID:NGHC1Ap9
ハハハハハハハ
西宮名塩SA ありゃしゃーないで!

889 :国道774号線:04/04/23 16:34 ID:zx0zTAJB
>>888
上りSAには珍しく松屋が入っているけどな

890 :国道774号線:04/04/25 11:26 ID:JPCgoXYA
>>887
まだまし、以前は赤松PAまで無かった

891 :国道774号線:04/04/25 22:02 ID:A4D+kIwH
>>889
メニューは豚丼だけだった

892 :国道774号線:04/04/26 00:29 ID:Pqxa/gEo
亀なレスですまんけど確かに広島北JCTから確かに昔対面だったと地図に書かれてた記憶がある。
あそこは中国道にしては恐ろしく線形がいいから開通までに時間が掛かったのかな。

893 :国道774号線:04/04/26 01:25 ID:KsKk78DN
>>892
広島北JCTを含む千代田IC〜鹿野ICが中国道で最後に開通した区間です。
当時は中国地方最長だった牛頭山トンネルをはじめ
いくつかのトンネルが対面通行でした。


894 :国道774号線:04/04/28 19:16 ID:zbzJR2n/
対面区間(;´Д`)ハァハァ

895 :国道774号線:04/04/29 10:30 ID:gzYhB6LP
渋滞シーズンの到来age

896 :国道774号線:04/04/29 11:00 ID:Q61k7t5T
>>893
あの区間では渋滞シーズンにトンネル内での渋滞防止のため、
流入規制していたよね。
その規制にひっかかったことがあるよ。

897 :国道774号線:04/04/29 13:54 ID:1s1iyx9A
>>867
では、「作東IC」という名前も変わるのかな?
「美作東IC」なんかはどうかな。

898 :国道774号線:04/04/29 13:57 ID:1s1iyx9A
岡山県の市町村合併の件でもうひとつ。
落合あたりのかなり広い一体が「真庭市」になるのにともなって、
落合IC、北房IC、久世IC、湯原IC、蒜山ICあがりが全部同じ市になる。
この高速延長は広島市級になるのではないか?

899 :国道774号線:04/04/29 18:00 ID:vHk/KTCQ
西宮名塩SAって何が殺伐としているの?

900 :国道774号線:04/04/29 19:12 ID:1s1iyx9A
>>899
○せまい
○眺望が全くない
○ごみごみしている
○本線から/へのランプが短い
○くいもんがイマイチ

901 :国道774号線:04/04/29 21:50 ID:1s1iyx9A
もし、中国道の山崎バリアを通って神戸以東〜山口以西を走った者は3割引
という制度があったら、山陽道と中国道どっちを通る?
まあ、山崎バリアは今年度内に廃止になるとのウワサだが。

902 :国道774号線:04/04/29 22:12 ID:TITYSSjg
>>900
いつも思うがもっと広く作れなかったのか?
地形的にみたら確かにう〜んやけど。

903 :国道774号線:04/04/29 22:48 ID:xt0nRj8K
>>901
バリア廃止は確定事項だから、
残念だがその考えは根底から消滅してしまう。

今の中国道は、山陽道の迂回路に過ぎないよなぁ。

904 :国道774号線:04/04/29 22:50 ID:1s1iyx9A
勝手な案として、
・現在のSAは下り線専用にする。(うまく改修して上り線用も下り線で使えるようにする)
・上り線用SAは、西宮北ICの東方1kmほどのところに新設する。(西宮山口SA)
のような方法が考えられる。

しかし、将来の西日本高速道路株式会社がそのような投資をするとは思えないが・・・

905 :国道774号線:04/04/29 22:53 ID:1s1iyx9A
>>903
山崎バリア廃止は確定事項となっているの?
情報ソースは何??
スレ趣旨とずれるけど、他のバリア(米原など)はどうなるの?

906 :国道774号線:04/04/29 22:55 ID:lbW07I+8
>>887 いろいろなところで外出だけど
長原ICで出て八尾ICで入ると料金もかわらず、いろいろなところへ行けます。
給油:シーティー石油
ラーメン:横綱・神座
軽食:マクドナルド
すし:回転すし(店名忘れた)
レストラン:CASA・バーミヤン・さと(長原ICからちょっと戻る)


907 :国道774号線:04/04/30 02:44 ID:6LlxnycX
>>901
大体まったり走ること多いから、それなら雪さえなければ中国道経由を選ぶよ。
多分3割引にしたところで、山陽道にいった客は戻ってこないと思うしね。

908 :国道774号線:04/04/30 13:04 ID:FJ36RAr4
米子道の擂鉢山トンネルの複線化はいつ完成するんだ?

909 :国道774号線:04/04/30 14:35 ID:wtT1ZkXK
>>908
複線化て  気持ちはわかる

910 :公団:04/04/30 22:33 ID:sqTvcEmp
>>908
公団にメールか電話してごらん。
たしか、今年度中だったはず。
TN自体は貫通してます。

911 :国道774号線:04/05/01 00:59 ID:1f5CbUSU
このGWもきっとこのトンネルは渋滞するんだろうなぁ。

912 :国道774号線:04/05/01 01:24 ID:TITZQlu6
>>911
前後で15km程度の渋滞が予想されているはず。トンネル内で止まりたくないぞう(涙)

913 :912:04/05/01 01:31 ID:TITZQlu6
>>908
う。これ書き忘れてた
http://www.jhnet.go.jp/press/rel/2004/04/01/contents/ref/shinki/13.html
上野PAから湯原ICまで今年度供用の予定らしい
去年の湯原の先〜蒜山までの拡幅が9月終わりだったので、今年もそれまでには出来て欲しいな
(19.6キロ〜37.8キロくらいが4車線になってホント楽になったわ)
雪降る前によろしこ>JH

914 :国道774号線:04/05/01 01:38 ID:1f5CbUSU
大阪から山陰地方に行くのに、米子道がパシパシ走れるようになると
非常にありがたい。

915 :国道774号線:04/05/01 01:39 ID:1f5CbUSU
あと、蒜山高原という観光地はマイナーな観光地に分類されるのでしょうか?

916 :国道774号線:04/05/01 04:04 ID:s/S67wMD
>>915
全国的にはどうかと思うものの、中国地方では有名な方でしょう。
他地方の方に大山と一緒にされてしまいそうですが。

そういえば蒜山IC、全国的にも異例の
「名称に所在地の地名が全く入っていないIC」です。


917 :国道774号線:04/05/01 12:21 ID:mrco6M6C
>>916
一応「上蒜山」っていう山があり、
蒜山高原っていう地域?名を付けてる訳だね


918 :国道774号線:04/05/01 20:49 ID:9KxMh4N9
宝塚大渋滞でした。

919 :国道774号線:04/05/02 01:42 ID:WvWiT+A5
「すりばちホルンジャー」を知っている人はいないよなぁ。。。
知ってたらそれこそヲタやなぁ。

920 :国道774号線:04/05/02 10:54 ID:y7qHkASm
>>915
関西ナンバーの車の多さからすると関西では準メジャー級位はあるんじゃないかな?
関東じゃ誰も知らんじゃろうよ。

921 :国道774号線:04/05/02 17:09 ID:KpXpk+eX
宝塚 行きも帰りも 大渋滞
第2名神 希望の星かな 

922 :国道774号線:04/05/02 17:28 ID:pNrIOhRE
米子道擂鉢山トンネル付近恒例の我慢大会開催中
事故規制も加わって、現在、上下とも落合JCT〜米子ICの旅行時分不明らしい@じゃてぃく

923 :国道774号線:04/05/02 18:05 ID:eGwwN4wa
三段峡を知っている関西人はかなり少なかった。
広島出身者としてはすこし寂しかった。

924 :国道774号線:04/05/02 18:17 ID:6Q80XJah



925 :国道774号線:04/05/03 01:11 ID:DkMmGjUc
流石に擂鉢トンネル内の事故は勘弁して欲しいよな。
滞留車両はかなり負担…。

926 :国道774号線:04/05/03 02:32 ID:5DSWOa6p
今日の夕方所用で岡山→福山東と乗ったけど
どっちも出口が本線に延びてたね〜
慣れてない分、ちょいあせったよ

927 :国道774号線:04/05/03 02:33 ID:5DSWOa6p
ってこれ中国道スレやったな。
山陽道スレはどこいった?

928 :国道774号線:04/05/03 02:41 ID:N2xxloAw
中国地方の高速道路スレということで、どうかひとつ。

929 :国道774号線:04/05/03 03:37 ID:kfqNWcZT
次スレは中国道も山陽道も統合で。

930 :国道774号線:04/05/03 12:43 ID:ahNax8zA
山陽道スレはまだまだ使えます。
  ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1064653929

931 :国道774号線:04/05/04 02:04 ID:gMO1whF3
山陽道スレも今のスレをつかいきったら統合でいいんじゃない。

932 :国道774号線:04/05/04 12:05 ID:da1p6k82
>>931

統合でいいと思いますよ。山陽道と中国道はセットで語られることが多いですし。

933 :国道774号線:04/05/04 16:29 ID:aqzL3sEO
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kinki.html


かなりの渋滞・・・

934 :国道774号線:04/05/04 16:55 ID:c44Bp4TA
米子道の擂鉢山トンネル通りたくないから
湯原IC出て犬挟峠経由よりも、院庄IC出て人形峠を選ぶ

935 :国道774号線:04/05/05 02:17 ID:/VSwNtw4
>>934
倉吉付近が目的地なら、津山(IC)方面、北房(IC,JCT)方面ともそれが正解だな
R179の鏡のバイパス全通、奥津の改良が終わって劇的に走りやすくなった

米子、松江方面が目的なら、落合JCTまでの渋滞情報みて、R181経由かそのまま擂鉢山越えるかの選択を
湯原から先は4車線区間が長いこと続くので、多少の渋滞なら我慢して突っ込んだ方が吉かな...

936 :国道774号線:04/05/05 23:15 ID:3S6JeLwY
すりばちやまトンネルはよできんかな。
もうちょっとのがまんやな。。。

937 :国道774号線:04/05/06 19:43 ID:o4xsErD1
米子道の4車線化、かなり要望が高いようだね。

938 :国道774号線:04/05/06 23:43 ID:XzHaDV6j
次スレ
中国(縦貫・横断)道・山陽道part2
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083854571/

939 :国道774号線:04/05/06 23:55 ID:T5TpvEW+
はやっ

940 :国道774号線:04/05/07 23:49 ID:2rWSUEP8
940

941 :国道774号線:04/05/09 01:10 ID:60JQ9Vn4
すり鉢山ってまだまだなの?
そんなに時間がかからないとは思えんが。

942 :国道774号線:04/05/09 04:39 ID:K9ysuNX7
>>941
日本道路公団の事業計画によると、平成16年度に久世〜湯原間の4車線化完成
となっている。
多分、来年の3月頃じゃないかな。

943 :国道774号線:04/05/09 19:38 ID:zC53sSDX
東海北陸と米子道と4車線化が期待されていた道路が平成16年度には一部完成するのか。
めでたしめでたし。

944 :国道774号線:04/05/10 21:58 ID:0KyLqo5Z
米子道が4車線化されると、松江・出雲にかなり関西方面からアクセスしやすくなる。
観光地も活性化されめでたしめでたし。

945 :国道774号線:04/05/11 21:49 ID:3ewgjeMK
関西人なんかにゃきてほしくねぇよ。
山陰が求めているのは、大昔から
大陸人って決まってるのさ。

946 :国道774号線:04/05/12 21:29 ID:oNZC8ftu
北朝鮮人????

947 :国道774号線:04/05/13 08:09 ID:8qxQLfy4
アレは半島人て言うんだよ。どうし様も無い香具師ら。

948 :国道774号線:04/05/15 06:09 ID:YMbrq6YX
http://metroid.jp/movie/trailer.wmv

949 :国道774号線:04/05/16 10:49 ID:hmNObI37
次スレ
中国(縦貫・横断)道・山陽道part2
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083854571/


950 :国道774号線:04/05/16 10:49 ID:RVfvwLaZ
950

951 :国道774号線:04/05/16 14:37 ID:Vqn3HSd5
951

952 :国道774号線:04/05/16 14:47 ID:Vqn3HSd5
952

953 :国道774号線:04/05/16 15:13 ID:Vqn3HSd5
953

954 :国道774号線:04/05/16 16:42 ID:GomrFgtN
954

955 :国道774号線:04/05/16 16:45 ID:IMMb5qlu

        まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。

      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \オーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
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956 :国道774号線:04/05/16 16:47 ID:+30HVw7y
                     _
                      /  `ヽ、
                   /        ヽ
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                       ||       ノ             
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       (*゚ー゚)    ( ̄]つ@ノ    /.:..::::::::::::::::::::::.:..  i               /|   / ̄ ̄\  / ̄ ̄\  / ̄ ̄\
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957 :国道774号線:04/05/16 16:48 ID:GIcFCVeo
     ∧_∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ( ´∀`)ノ<>>1000ゲットするのは僕で〜す
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\⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄\
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    .||          ||

958 : :04/05/16 18:06 ID:gOAfpheZ


959 :国道774号線:04/05/16 18:38 ID:rtzzIhAi
ずいぶん気の長い話だな…

960 :国道774号線:04/05/16 18:49 ID:0//3WAie
960

961 :国道774号線:04/05/16 22:25 ID:SDMXG1Bo
961

962 :国道774号線:04/05/16 22:26 ID:xUQXrutk
962

963 :国道774号線:04/05/16 22:28 ID:xUQXrutk
963

964 :国道774号線:04/05/16 22:29 ID:i/Nno2FY
964

965 :国道774号線:04/05/16 22:31 ID:xUQXrutk
965

966 :国道774号線:04/05/16 22:32 ID:xUQXrutk
966

967 :国道774号線:04/05/16 22:33 ID:xUQXrutk
967

968 :国道774号線:04/05/16 22:34 ID:xUQXrutk
968

969 :国道774号線:04/05/16 22:34 ID:xUQXrutk
969

970 :国道774号線:04/05/16 22:35 ID:983G+Ig6
中国道を走る人はみんな気が長いんですよ…

971 :国道774号線:04/05/16 22:37 ID:xUQXrutk
971

972 :国道774号線:04/05/16 22:37 ID:i/Nno2FY
972

973 :国道774号線:04/05/16 22:37 ID:SDMXG1Bo
972

974 :国道774号線:04/05/16 22:37 ID:i/Nno2FY
973

975 :国道774号線:04/05/16 22:38 ID:i/Nno2FY
975

976 :国道774号線:04/05/16 22:38 ID:SDMXG1Bo
975

977 :国道774号線:04/05/16 22:39 ID:i/Nno2FY
976

978 :国道774号線:04/05/16 22:39 ID:i/Nno2FY
978

979 :国道774号線:04/05/16 22:40 ID:xUQXrutk
979

980 :国道774号線:04/05/16 22:40 ID:xUQXrutk
980

981 :国道774号線:04/05/16 22:41 ID:xUQXrutk
981

982 :国道774号線:04/05/16 22:41 ID:xUQXrutk
982

983 :国道774号線:04/05/16 22:42 ID:i/Nno2FY
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984 :国道774号線:04/05/16 22:43 ID:i/Nno2FY
984

985 :国道774号線:04/05/16 22:43 ID:i/Nno2FY
985

986 :国道774号線:04/05/16 22:44 ID:xUQXrutk
986

987 :国道774号線:04/05/16 22:45 ID:xUQXrutk
987

988 :国道774号線:04/05/16 22:45 ID:xUQXrutk
988

989 :国道774号線:04/05/16 22:46 ID:xUQXrutk
989

990 :国道774号線:04/05/16 22:46 ID:i/Nno2FY
990

991 :国道774号線:04/05/16 22:46 ID:i/Nno2FY
991

992 :国道774号線:04/05/16 22:48 ID:i/Nno2FY
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993 :国道774号線:04/05/16 22:49 ID:xUQXrutk
993

994 :国道774号線:04/05/16 22:49 ID:xUQXrutk
994

995 :国道774号線:04/05/16 22:50 ID:xUQXrutk
995

996 :国道774号線:04/05/16 22:51 ID:i/Nno2FY
996

997 :国道774号線:04/05/16 22:51 ID:i/Nno2FY
997

998 :国道774号線:04/05/16 22:51 ID:i/Nno2FY
998

999 :国道774号線:04/05/16 22:52 ID:xUQXrutk
999

1000 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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