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阪神高速スレスレ 3号線

1 :いそぷわごん:02/09/23 18:44 ID:ULbiguQE
過去ログ
パート1
http://salami.2ch.net/traf/kako/970/970148661.html
パート2
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/999590500/

まちBBS大阪板にたってる阪神高速スレ!
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.cgi?BBS=osaka&KEY=1026519414

それではどうぞ。

2 :国道774号線:02/09/23 18:46 ID:PN02bWXH
出た、重複スレ
終了

3 :いそぷわごん:02/09/23 18:47 ID:ULbiguQE
「阪神高速スレッド Part2」は、放置プレーでよろしく。

4 :国道774号線:02/09/23 18:48 ID:etnp5A4E
姉妹スレが荒らされています。
○末 涼○ヲタは本当に頭おかしいです。
裏口入学広○ ○子をCMに起用したのが全ていけないのではないですか。


5 :いそぷわごん:02/09/23 18:52 ID:ULbiguQE
パート2はhtml化まだ。

6 :4役目(w:02/09/23 18:54 ID:3KSt+v0h
スレ立て乙です。>いそぷわごん

前スレのリンクも、街板へのリンクもあるのね。

7 :国道774号線:02/09/23 19:01 ID:jr5HrcRI
山手線や北神戸線延伸まであと半年だけどなんか情報ない?
山手線の下側(南側)の出口はどこらへんにできるんかな?
乗り継ぎはここと湊川との間に一本かされるのかな?

教えてクレクレ

8 :国道774号線:02/09/23 19:01 ID:PN02bWXH
削除依頼済(藁

9 :国道774号線:02/09/23 19:04 ID:jr5HrcRI
名無しさん@そうだドライブへ行こう=いそぷわごんさんに敬意を
表しここを本スレにしよう!

10 :国道774号線:02/09/23 19:08 ID:qspCkiRi


新スレ(公式認定スレ)おめでとうございます。

やっと気分よく迎えることが出来た気分です。

パート2は軽率に間違って立てられたスレなので

こちらが正しいです。

スレ立てた最初の方を見たらみんな解るよな!

11 :4役目(w:02/09/23 19:16 ID:3KSt+v0h
先に立てたと言うだけで意地になってる「PN02bWXH」のスレは
こちら。
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1032691195/1-

ココの>>1とあっちの1の内容を比較して、
本スレはどちらかを判断して下さい。

12 :いそぷわごん:02/09/23 19:52 ID:ULbiguQE
阪神高速スレッドに本スレがレスで負けるわけいかないage

神戸線から大型車を無くすには、大和川線が建設凍結になってしまった、
今となっては・・・無理やな。
湾岸通しで走ったら割引ってやってるけど、せめて1000円くらいせんと湾岸に流れんゾ。

13 :国道774号線:02/09/23 20:44 ID:4Cp2O2fN
大和川線が凍結?西名阪からの流れを湾岸に流して環状線流入を減らす路線だったはず
まあ現在不要不急路線といえばそれまでだが、
神戸線の大型を減らすなら、それよりも、名神西宮と湾岸を結んだ方が効果的のように思う。
距離もちょっとだけだし。


14 :国道774号線:02/09/23 21:29 ID:gx4xSHrn
>いそぷわごん様

正統スレ立て乙彼!

15 :国道774号線:02/09/23 22:14 ID:pjYqz0s/
>>13
金がないのはわかるけど、
第2環状造らなきゃ、もう一杯でしょ。

2層式にして逆回りを造るか、
放射状の各線の横連絡線を造るとか。(大和川線みたいな)

16 :国道774号線:02/09/23 22:31 ID:hHJ0Tqi8
>>15
大和川線は第二環状線の一部なんです

http://www.hepc.go.jp/aboutus/aboutus-03d.html

ごらんのとおり、淀川左岸線と泉北線と大和川線が将来的につながる計画なのです。

その他構想では第二環状線に第二京阪がドッキングし

第二環状から八尾に伸びる線も構想があります

あと中国宝塚から南下して湾岸につながる線や神崎川線や左岸線が守口線に

つながるルートもあります

17 :国道774号線:02/09/23 22:43 ID:hHJ0Tqi8
>>7
先程の図で見る限り、山の手線と神戸線はクロスするだけで渡り線はなさそうだね

将来の湾岸線とつながるようには見える。

北神戸線が中国道につながるのは結構だが、強引に南下させて名神や湾岸につなげてほしい気もする


18 :国道774号線:02/09/23 23:01 ID:ZtLkQTlw
1さん乙!



19 :国道774号線:02/09/23 23:09 ID:ZtLkQTlw
>>12

そうそう。ほんまかなり割引しないと・・・

でもこっちにトラックとかが流れてくるのも嫌やなw
わがまま?

20 :国道774号線:02/09/23 23:09 ID:C+JS/wT2
阪神高速フリークのみなさんに、特性マップをど〜んとサービスじゃ

http://www.alpsmap.co.jp/info/lmap/rd3/freeway.htm

21 :国道774号線:02/09/24 02:01 ID:juu5tk7X
こちらが、前阪神高速スレの正統な後継スレですか?

22 :国道774号線:02/09/24 02:13 ID:AgOEe6yB
>>21
だと思われ

23 :国道774号線:02/09/24 02:27 ID:4znS12SY
>>20
これって、アトラスの地図に載ってるのと似てるような気が・・・

24 :23=恥ずかしい:02/09/24 02:38 ID:4znS12SY
すまん、似てるのではなくその物だった。
港大橋で逝ってくる・・・

25 :国道774号線:02/09/24 05:45 ID:Goq9qxVr
>>21
偽者のほうのレス、全部IDが違ってるし。
笑える

26 :国道774号線:02/09/24 21:50 ID:KR+kfS/o
阪神高速スレ
南北朝時代突入?

27 :国道774号線:02/09/24 22:03 ID:YwffK2vc
59 名前:国道774号線 投稿日:02/09/23 22:45 ID:vVMvr/ZT
>>53
地図で見る限りなんだが・・・
駒栄JTCは高架と駒ヶ林南ICは高架
若宮ICの南(外浜町1丁目の海上)のトンネル入出島からトンネルに入る
須磨海浜公園は地下トンネル
JR須磨駅を過ぎたあたりからトンネル入出島を設置し高架になる
須磨一の谷のベルトコンベアは高架で越える模様
JR、国道2号、山陽は地下トンネルになる

----------------------------------
本スレに移植しますた

28 :国道774号線:02/09/24 22:06 ID:YwffK2vc
>>27
ちなみにこれはロードマップ予定線の破線から推測した

29 :国道774号線:02/09/24 23:34 ID:oGNuoR8k
確かに湾岸線の六甲アイランドから名谷JCTまでは出来れば快適になりそうだけど、
土地が無いとこなんでお金がかかりそうだな、神戸線ですら出来た当時は海の上を
走ってた部分もあったくらいだから、

今はいかに東西交通を分散させるか、北神戸線に少し期待
しかし第二名神が出来れば全て解決しそうな気がする。



30 :国道774号線:02/09/25 01:51 ID:laJM+Vzs
神戸線阿波座東行きが1車線にになるのを至急改良してほしい
大和田までの3車線は何だったのかいつも不思議に思う

31 :国道774号線:02/09/25 09:36 ID:SHRZQ/G9
>>30 うんうん
阿波座で左カーブして環状線への渡り線をつくるスペースはあると思うんだけどな。


32 :国道774号線:02/09/25 10:31 ID:gM8Wr6kx
>>30-31
湾岸線へ誘導するための罠
http://www.hepc.go.jp/qa/q-a2.html#07

33 :国道774号線:02/09/25 12:38 ID:CifRxibI
俺は田舎もんなんで、湾岸線を走るとなんか怖い。
屋根の上とかはなんともないが・・・・。

昨日、生まれて初めて神戸線・京橋〜ハーバーなんとか〜5号・4号湾岸を
走りますた。
前スレの乗り継ぎのお話を聞いてたんで助かった!


34 :国道774号線:02/09/25 19:22 ID:k/9lwj6V
既出かもしれないけど、信濃橋JCT(名前違ったかな?)で
大阪港線西行きと環状線北行きとの渡り線ってないけど、
これは計画時からなかったの?
まあ、どう見ても信濃橋入路が邪魔してるのは分かってるけど、
これが無いお陰で、湾岸から守口線に抜けるのに環状を一周しないといけない…


35 :国道774号線:02/09/25 20:03 ID:qQCGjIir
>34
波除で降りて堂島で乗り継ぎするニダ

36 :国道774号線:02/09/25 23:14 ID:lCnIfn63
>>34
阿波座で降りて信濃橋



ってのは乗り継ぎ扱いにならんね。

なってたら、大渋滞確実か。

37 :国道774号線:02/09/26 01:31 ID:jQ84FFTx
神戸線は計画時、長堀通りを東に進んで、四ツ橋で合流する予定だと過去ログで
見たことがある。計画が変更になった経緯は解らないが、西行きの渡り線も他と
比べてしょぼいので、何かその当時公団内で意見の対立でもあったんだろうか?

38 :国道774号線:02/09/26 13:37 ID:yPpefuKc
今でも新なにわ筋を堺線と神戸線を北行きだけ結ぶ計画はあるらしい。そのために
西長堀入口も準備しているらしいよ。

39 :33:02/09/26 20:02 ID:woX4nTXX
ネタじゃなく、軽トラ(4MT)で走りました。
往復600`メートルでした。やはり疲れますね。

40 :国道774号線:02/09/27 12:48 ID:Jo8YCfOI
>>15 遅レスだけど。。。
2階建て環状の2階部分は、
「市内で出られない(=通過車両用)」タイプにすると、
市内の出口に用のない車両を、現状の交通量から省けるのでは?
そうすれば、2階用の出口も要らんし。
どこまで「出られないか」表示しなきゃならんけど。

41 :国道774号線:02/09/28 00:40 ID:uH/fWVLX
一番手っ取り早いのは、朝の通勤時だけ市内に向かうマイカーの料金を割り増し料金にしたらどうだろう?

ホントに車を必要としてる人のみ各機関の許可を受けて通常価格で通過できるシステムを

作り、混雑緩和を図るとかね

42 :国道774号線:02/09/28 01:22 ID:9Hn6ALRU
>>41
外国ならそれが比較的簡単やろうけど、日本、特に大阪の場合、
トラック営業車が多すぎて難しい。トラックで通勤してるやつは
どうなる?なんて問題も起こる。全車一律に割増ならマシと思うが。

43 :34の訂正:02/09/28 01:42 ID:jcclAgYn
既出かもしれないけど、信濃橋JCT(名前違ったかな?)で
大阪港線東行きと環状線北行きとの渡り線ってないけど、
これは計画時からなかったの?
まあ、どう見ても信濃橋入路が邪魔してるのは分かってるけど、
これが無いお陰で、湾岸から守口線に抜けるのに環状を一周しないといけない…

…西行きじゃなくて東行きだった。

>>35>>36間違ったままでレスくれてサンクス

44 :国道774号線:02/09/28 07:31 ID:VOMJDAfO
「阪神高速スレッド Part2」は2号線なみの存在感だったということだ罠

45 :国道774号線:02/09/28 08:41 ID:BJYsXo6q
各支線を延伸(湾岸線神戸方面西伸など)・拡充(大和川線など)するのと、
環状の渋滞緩和策
「2層化(逆廻り・通過車両用)」「流入制限(料金アップ・ナンバー規制?)」
限られた予算で、優先すべきはどっち?

46 :sage:02/09/28 15:11 ID:PDWbXlMS
>>44
ワロタ
島屋出口sage

47 :国道774号線:02/09/28 19:25 ID:o9nPf5+S
効果的なのは、福島〜塚本3車線化(新たな橋を架ける)          
          →北行き福島と南行き塚本の渋滞の緩和

          環状から西大阪線の環状部分の渡り線の拡幅や延長
          →環状北行き信濃橋の渋滞緩和

          夕陽丘入り口の合流車線の延長と環状部分横断の阻止策
          →環状南行き夕陽丘の渋滞緩和

          南森町から環状合流の3車線化
          →南森町渋滞緩和

          堺線の桜川のカーブ手前から分岐して西長堀入り口につなげる
          →松原線の神戸行き環状迂回ルート(大和川線に匹敵)

48 :国道774号線:02/09/28 20:46 ID:gCQ+DDLX
環状線の2層化は東大阪線があるからむずかしい
がしかし、守口線から池田線と堺線から松原線はなんとか可能。だが需要があるのか
やはり神戸線から環状の亘線を分岐させて東がわ西がわ両方から合流させて
合流渋滞の緩和させるやり方がいい



49 :国道774号線:02/09/28 20:58 ID:hYFE5E17
>>48 その計画はあるのか

50 :国道774号線:02/09/28 21:05 ID:sAzQud4Y
たしかにあの合流は欠陥だな
早急に改善してほしい

51 :国道774号線:02/09/28 21:12 ID:ufDNgssG
10月23日から一週間阪神高速環状線北行きが通行止めになります

大変だ〜


http://www.hepc.go.jp/news/kiji/kouji01_N_top.html

52 :国道774号線:02/09/28 21:25 ID:gbw9VyLK
情報サンクス 

53 :国道774号線:02/09/28 21:39 ID:ocJ9oJGA
信濃橋での神戸・湾岸方面から環状線への渡り線の設置は不可能やったと思うよ。
スペース的にも無理があるし、合流が難しいからと言う理由もあるみたい。
渡り線を設置した場合、信濃橋入り口の少し北よりの左側車線に合流点ができるはず。
そんな場所で合流すると守口線へ行く車が安全に車線変更するには、距離が短いとの事。

そのかわりに中之島西・波除から堂島へのワープを利用して下さいって事みたい。

でも、神戸・湾岸から池田線へ行く場合は環状線を1週せなあかんねんけどねぇ。
何故、中之島か福島への乗り継ぎがないんやろかね?

中之島西で乗り継ぎ出来てもそこで降りるまでに渋滞してるしなぁ…。
海老江から梅田・福島ってな乗り継ぎもやって欲しい今日この頃。

54 :国道774号線:02/09/28 21:49 ID:VOMJDAfO
3号神戸線東行きの渋滞緩和策
須磨料金所でくじ引き→ハズレを引いたら強制的に湾岸線へ

55 :国道774号線:02/09/28 21:55 ID:3pms6v2/
>>54
そんなことをしてるとさらに須磨料金所が渋滞すると思われ


56 :国道774号線:02/09/28 22:16 ID:cNYRQVfu
>>53
そしたら湾岸線からのみ分岐して一度中央大通りのセンター側に振ってから信濃橋
入り口の手前で合流するのはどうか?
神戸線は従来どおり、湾岸への交通移動も兼ねる

57 :40:02/09/29 00:11 ID:JRmxWR1o
>>48
2層化しても「市内で出口無し」だから、
「どんなに高いところ」でも関係ないんじゃない?
東大阪線の上を跨がせよう。

そこまで高くしてしまえば、ビルの上になりそうだから、
湾岸+神戸→環状(2階)北行きの渡り線も造れそう。
でも、2層化した場合、「中央大通り上の路線の2階部分」って
どれほどの高さになるんだろう?

58 :国道774号線:02/09/29 10:13 ID:7rYPCxVB
本家スレあげ

59 :国道774号線:02/09/29 10:58 ID:urH/Zx//
尼崎東から安治川への乗り継ぎを認めて欲しい。というか、神戸線と43号線の
高架を西淀川区内で接続して欲しい。

60 :いそぷわごん:02/09/29 12:57 ID:tVPprl/M
湾岸〜大阪港線にガンメタの34空線の覆面ノ\゜ζ出没ちう。
流れより速い速度で走るときは注意されたし。

俺が見たのは、南港北入口の合流車線で違反車両と一緒に停まってた。

61 :国道774号線:02/09/29 16:05 ID:yH8prn+e
>>59
そりゃ言える。
てゆうか、西大阪線も神戸線も
R43上を通ってるのに、なぜ繋がないのか?

62 :国道774号線:02/09/29 18:19 ID:/PKmOM7N
西大阪線と神戸線を直結すると国道43号線安治川以西の無料高架部分が阪神高速に移管されて有料になってしまうやん。
大正西と北津守の特定区間もなくなっちゃうしね。
だから反対。
素直に西大阪線を無料開放すればOK。

現状は弁天町駅前の渋滞がすごいのに西大阪線へ入る車が少ないもんねぇ。
無料開放して欲しいところ。
せめて、全車種100円って言う位の特定料金にすれば大型車が西大阪線に流れ込んで渋滞がマシになるやろうにねぇ。



63 :国道774号線:02/09/29 21:43 ID:lvD36Q7F
>>57
http://www.hepc.go.jp/gallery/tech-12.html

船場センタービルの上にある東大阪線はかなり高いところを走ってるので、
その上を跨ぐのは厳しそうだな(笑

>>62
西大阪線の津守ジャンクションを市内方向に行けるようにしたらどうだろう?

64 :国道774号線:02/09/30 17:56 ID:jp/oDwwN
やっぱり高い構造にすれば建設費は跳ね上がるんですかね?


65 :国道774号線:02/09/30 21:51 ID:XM2zq9uc
あげ

66 :国道774号線:02/09/30 22:45 ID:dY/TY8uY
>>64
今の路線の上に造るにしても、現橋脚の補強は必要でしょうし、
新たに造るとなると、一体いくらになるのやら。

67 :国道774号線:02/10/01 15:24 ID:m4c8qaU1
あげ

68 :国道774号線:02/10/01 17:32 ID:Mu+FG+1M
最も高いポイントってどこだろ?
阪神高速に限らずでもよいが
名古屋は阪神より高いところにあるように感じたけど
実際どうでしょうか?

69 :国道774号線:02/10/01 18:47 ID:YxZ6ZM7G
age

70 :国道774号線:02/10/01 19:59 ID:0gMmKLV1
>>68

三宅の出口は高い気がする。

71 :国道774号線:02/10/01 21:54 ID:UWrvVJR/
>>68
池田線 環状方面の梅田界隈(2層構造の上)も高そうな。
周りがビルだらけであんまり感じないけど。

72 :71:02/10/01 22:20 ID:UWrvVJR/
追加。
堺線の大和川の橋も高そう。

っつーか、
湾岸線の各橋梁などは入れちゃ駄目?

73 :いそぷわごん:02/10/01 22:37 ID:1tv9IldA
港大橋、高そう。


74 :国道774号線:02/10/01 22:39 ID:VJgNgFod
>>73
確かにあそこはかなり高い
漏れはそこだと思う

75 :国道774号線:02/10/01 22:51 ID:f1r0aSdO
北神戸線

76 :国道774号線:02/10/01 23:26 ID:1vOcKbTg
http://www.asahi-net.or.jp/~jr6h-gtu/100/kinki/minatoo.htm

厳つい港大橋、

77 :71:02/10/02 05:09 ID:Qi8ZDOIC
>>75
標高かよ!(w

78 :国道774号線:02/10/02 11:49 ID:zX36MkfI
湾岸付近は高いの多いよね
みてるだけですっげーって感心する作りのもあるし

阪神高速じゃないけど、舞子からみた淡路道もたいがい高いよな
舞子タワーから下に見えたから119Mより数十M低いのは確かだが

79 :国道774号線:02/10/02 13:01 ID:U17xnTzo
住吉浜出口も高いよなぁー

80 :国道774号線:02/10/02 15:18 ID:8zmouqCH
北港JCTも高そう。ただでさえ高い本線を超える渡り線部分が




81 :国道774号線:02/10/02 20:10 ID:aILikPRH
東神戸大橋も高くない?

一番低いのは伊丹トンネル?(笑)

82 :国道774号線:02/10/02 20:46 ID:d8HET2ni
低いのだったら東大阪線の法円坂はどうよ?


83 :いそぷわごん:02/10/02 21:24 ID:R3tfSmmH
>>82
地上からの高さ0m。w

84 :国道774号線:02/10/02 21:25 ID:JSMj5cvG
>>82
        rー、
    」´ ̄`lー) \
    T¨L |_/⌒/   ← >>81
     `レ ̄`ヽ〈
       |  i__1
     _ゝ_/ ノ
      L__jイ´_ )
        |  イ
         |  ノ--、           r'⌒ヽ_
        ゝ、___ノ二7  /´ ̄l、_,/}:\
         |ーi |   l_/ /__ィ::.  ゝ~_ィ´:; ,ゝ
        __〉 {      (T´ |1:::.  \_>、};;_」
       'ー‐┘       ! ` ̄''ァ一 、\ ヽ} ← >>82
               〈` ̄ ̄^`¬ノ .::〔 ̄´
                   1  ヽ   .:::レ  ヽ、
                |_イー-、_;;j|_:.   ゝ、
                __,,,... -- |. {―――‐フゝ、   〉 -- ...,,,__
        _,, -‐ ´       ,r|__ト,    1ニノ ー'´       ` ‐- ,,_
    , ‐ ´         └―'´                     ` ‐ 、
                                  後出しなのに。

85 :国道774号線:02/10/02 23:02 ID:dPUySuWj
>>82
空港線の豊中ICも低いぞ。
こちらも0m

86 :国道774号線:02/10/02 23:28 ID:VFRDt477
>>82
堂島はどうよ!
ほとんど川の水面と同じ高さだよ。堤防が無ければ台風+大潮の場合
水没するんじゃねえかと思うココロ。

87 :国道774号線:02/10/02 23:32 ID:RoC7MbDc
>>86
堂島のどこが低いの?

88 :国道774号線:02/10/02 23:48 ID:MJxF1UkL
http://hiroshinagai.cool.ne.jp/bridge/h-kobe/h-kobe.htm

美しい東神戸大橋

89 :国道774号線:02/10/03 02:23 ID:QdomQKNj
>>86
出入り口か?

90 :国道774号線:02/10/03 02:24 ID:QdomQKNj
港大橋も吊り橋ならスポットなっただろうに…
トラス橋じゃ…

91 :国道774号線:02/10/03 12:51 ID:BiA+YRYk
平日の朝8時前頃に関西空港→13号高井田を走行予定なのですが、おおよそ
何分くらいかかるでしょうか。助松や波徐・阿波座渋滞はいかほどでしょうか。
早朝帰国して会社に間に合えるかどうかを調べています。宜しくお願いします。

92 :国道774号線:02/10/03 14:23 ID:P/KCdjp3
阪和道・近畿道経由のほうが渋滞少なそうだけど
東大阪JCTから中央大通には降りれないんだっけ?
東大阪線に入ると森ノ宮までいっちゃう?

93 :国道774号線:02/10/03 21:29 ID:qvIA+n5c
>>90
トラス橋でいいやん。
トラス橋の港大橋と斜張橋の天保山大橋が連続で並んでる方がかっこいいと思うよ。

で、一番高いのは結局どこなん?
低いのは現状では伊丹トンネルで間違いないと思うけどね。(淀川左岸線が延伸するとまた論争になるのかな?)

関係ないけど一番美しいのは東神戸大橋やね。

94 :国道774号線:02/10/03 22:53 ID:WJQCULfa
>>93
>>80に一票。

95 :94:02/10/03 22:53 ID:WJQCULfa
訂正。
>>75に一票。

96 :国道774号線:02/10/03 23:38 ID:w+GW5HlB
長大の橋でトラス橋を今から作られることはもうないと思う。
地下鉄御堂筋線の駅がの天井が高いのと同じく、港大橋は
将来に渡って後世に語り継がれるであろう。


97 :国道774号線:02/10/04 10:15 ID:qRN70fCx
3号と環状線はオービス多すぎ!!
警察と公団は逝ってよし!

98 :2チャンネルで超有名:02/10/04 10:16 ID:pzuUhdFf
http://mona.2ch.net/546/qwertyuiop.html


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99 :91:02/10/04 13:26 ID:g3T4G1VN
>>92
レスありがとうございます。
東大阪線に入ると、森ノ宮まで行ってしまいますが、JCT手前の東大阪南IC
で降りる、というのも考えてみます。
目的地は新深江近辺なので、ICからの距離は高井田とさほどかわりませんが、
ネックは東大阪南〜新深江の下道が混雑してそうなところです。

近畿道等スレ違いな部分を含んで申し訳ありませんが、これらのルートの
8時〜9時頃の混雑状況をご存じの方、教えていただければ幸いです。

100 :国道774号線:02/10/04 14:06 ID:6+N2fOl/
>>99 東大阪南〜新深江の下道
そりゃその時間帯だとどこも混むと思うけど・・・

1.意岐部-新深江のr702産業道路は、いつも混み混みなのでパス
2.巨摩橋の高架橋を通らずに側道へ近鉄奈良線高架越したところを左折線路沿い
 の道を布施駅から内環へ、但し内環では右折出来ないのでひとつ手前で右折
 次左折で内環へ、右折で新深江。
 各駅まえで多少混むかも?
3.巨摩橋で左折、2km程で近鉄大阪線俊徳道駅で左折線路沿い2つ目の信号左折
 はじめは4車線の広い道、途中から一通の1車線の道になるが気にせず直進
 1Km程で内環地下鉄小路駅へ右折で新深江。
 まあまあかな?

92さんの言うように阪和道・近畿道経由のほうが高速が混まない分安心。


101 :100:02/10/04 14:09 ID:6+N2fOl/
間違い:近鉄大阪線俊徳道駅で左折
正解 :近鉄大阪線俊徳道駅で右折


102 :国道774号線:02/10/04 20:46 ID:QrPovUno
そろそろルミナリエ渋滞の時期になって来ましたね


103 :国道774号線:02/10/04 21:04 ID:2cw2I3EY
ルミナリエ期間中は公共交通機関を極力利用しましょう。

104 :国道774号線:02/10/04 22:37 ID:lYTPY1k/
ええ加減どっちかにまとまってくれ

105 :国道774号線:02/10/05 00:24 ID:R4hjiuKN
神戸ルミナリエは12月ですけど、なにか?
http://www.kobe-luminarie.jp/index.html


106 :国道774号線:02/10/05 00:25 ID:R4hjiuKN
「阪神」高速と言うくらいやねんから、
神戸まで含めて均一700円にしろ!! 
だったらまだ利用価値はある。
松原〜池田まだ乗ったときは少しだけ
得した気分になるけど・・・。


107 :国道774号線:02/10/05 00:25 ID:R4hjiuKN
神戸線の神戸方面行き車線(尼崎付近だったかな?)の頭上の箱は
4台中1台は空き箱、2ヶ所ともゆっくり走ってよく見てみよう。
中身入ってるのは設定120?以上らしい


108 :国道774号線:02/10/05 00:26 ID:zm7z2Xz8
>>107
120kmで巡航してますがひっかかったことないっす


109 :国道774号線:02/10/05 00:35 ID:lU+5Su3V
環状線に合流して、松原線にいくのに車線変更していくのが困難。
初心者ドライバーの時かなりびびった。

110 :国道774号線:02/10/05 00:36 ID:efclZPUm
来年値上げって噂をきいたけど本当?阪神高速

111 :国道774号線:02/10/05 00:56 ID:4/6cKgzU
>>110
こんなに道路公団への風当たりが強いのに、値上げなんかできるかなぁ。

112 :国道774号線:02/10/05 01:11 ID:47FivcDq
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/020623ke62920.html


現実には無料で走る連中が・・・・

113 :国道774号線:02/10/05 07:59 ID:47FivcDq
魚崎浜から六甲アイランドまで乗っても500円

114 :国道774号線:02/10/05 08:01 ID:oZ1iPXQK
一番手っ取り早いのは、朝の通勤時だけ市内に向かうマイカーの料金を割り増し料金にしたらどうだろう?

ホントに車を必要としてる人のみ各機関の許可を受けて通常価格で通過できるシステムを

作り、混雑緩和を図るとかね



115 :国道774号線:02/10/05 08:28 ID:Gmxruoax
阪和道・近畿道経由のほうが渋滞少なそうだけど
東大阪JCTから中央大通には降りれないんだっけ?
東大阪線に入ると森ノ宮までいっちゃう?




116 :国道774号線:02/10/05 08:29 ID:/ZNerDGt
俺は田舎もんなんで、湾岸線を走るとなんか怖い。
屋根の上とかはなんともないが・・・・。
昨日、生まれて初めて神戸線・京橋〜ハーバーなんとか〜5号・4号湾岸を
走りますた。
前スレの乗り継ぎのお話を聞いてたんで助かった!


117 :国道774号線:02/10/05 08:30 ID:Mjw1C4bO
既出かもしれないけど、信濃橋JCT(名前違ったかな?)で
大阪港線西行きと環状線北行きとの渡り線ってないけど、
これは計画時からなかったの?
まあ、どう見ても信濃橋入路が邪魔してるのは分かってるけど、
これが無いお陰で、湾岸から守口線に抜けるのに環状を一周しないといけない…


118 :国道774号線:02/10/05 09:00 ID:Mjw1C4bO
>>110
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0730/31nec_nh9999_31.html?kr03


首都高速でも国土交通大臣がストップをかけているので、値上げは当分無いんじゃないかな。

119 :国道774号線:02/10/05 09:05 ID:pPgup+Mb
西大阪線を無料にすれば、国道43号の弁天町渋滞も少しは減るだろう・・

120 :国道774号線:02/10/05 09:06 ID:tsapIHtN
>>114->>117
コピペ?




121 :国道774号線:02/10/05 09:11 ID:UK+z26xY
>>119

国道43号の渋滞は減るだろうが、西大阪線が混雑する。


122 :国道774号線:02/10/05 11:54 ID:Yf56q7lb
>>121
北津守で1車線になるんだっけ。それだと混むかもしれんが。

123 :国道774号線:02/10/05 11:56 ID:Yf56q7lb
将来はETC搭載車以外は阪神高速走れなくなるという話があったけど、
あれって将来、均一区間料金からの移行を睨んでいるのかな。
まあ、環境対策(ロードプライシング)が一番重要なのだろうけど。

124 :国道774号線:02/10/05 17:56 ID:lbuXkF+7
>>123
糞すれとのマルチですか?

>将来はETC搭載車以外は阪神高速走れなくなる
んなこと信じてるんですか?
100%ネタですよ。


125 :国道774号線:02/10/05 18:06 ID:7UKIUSMU
>>123
首都高はマジで考えてるらしいから、いずれ阪神も・・・

126 :国道774号線:02/10/05 18:47 ID:2BSesnT+
>>125

回数券より割り引き率が低い上に使用機器が高い。
領収書が出ないため営業車にも搭載しにくい。
このような仕様でそんな事をされても困るねんなぁ…。
ETC回数カードなるものを発行して欲しいくらい。


>>122

西大阪線が無料開放になれば無料開放に適した車線配置に変更になると思うよ。
ちなみに現状でも北津守の出口は2車線ですよ。
西大阪線と国道43号線の車線配置って無料開放するつもりの車線配置のような気がしてしゃーないねんけどなぁ…。
国道43号線が市岡元町から北津守まで1車線ってのはおかしいもん。

でも無料開放すると渋滞先頭ポイントが泉尾交差点に移動しそう。

127 :国道774号線:02/10/05 19:33 ID:Yf56q7lb
>>124
>糞すれとのマルチですか?

無断でコピペされた。単に新聞記事に以前書いてあったのを思い出しただけ。





糞スレに

128 :国道774号線:02/10/05 20:16 ID:DkDHPzuG
3号神戸線 ETC非搭載車を締め出し。

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0404/18nak_si0404_09.html

129 :デイグリー7年目:02/10/05 21:07 ID:9JEe+nKq
>>126
>領収書が出ないため営業車にも搭載しにくい。
これは少し違うヨ。料金所のおっちゃんが言っていたが会社の営業車に
「ICカードだけ積んで車載機なし」が激しく激増中!

それに領収書は出ないが利用証明がでる。請求書、領収書はICカードの
発行元のクレジット会社から郵送されてくる。
明細が載っているからどこで何月何日に使ったかもろバレです。
回数券のように会社に判らないように闇で使えません
(まあ、経費にうるさい「利用証明貰って来い」と言う会社もあるようだが(笑))

問題はICカードはハイカに比べて印字が出て来るまで遅いんだわ。
朝の渋滞時に3台レンチャンでICカードの車がくると後続車が10台増えると言う罠。



130 :国道774号線:02/10/05 22:48 ID:2BSesnT+
>>領収書が出ないため営業車にも搭載しにくい。
>これは少し違うヨ。料金所のおっちゃんが言っていたが会社の営業車に
>「ICカードだけ積んで車載機なし」が激しく激増中!

結局ETCは使えないって事ですよね?

131 :国道774号線:02/10/05 23:04 ID:fgZjAY8f
やたらあっちのスレとの同じレスが多いな

132 :デイグリー7年目:02/10/05 23:10 ID:9JEe+nKq
>>130
>結局ETCは使えないって事ですよね?
もうちょっと深読みしましょうよ。
景気が悪いこの時代なので会社としては車載機3万円をケチっていると見るべきでしょう。
使える使えないは別問題だと思われ。

実際に車載機を積んでいる他人の車に乗ったことが何度かありますが確かに快適だす。
車載機を持っていなくて文句を言っている人は結構いるみたいだけど
実際に搭載して使っているユーザーで文句言っている人はオラの周りにはいないよ。

133 :デイグリー7年目:02/10/05 23:20 ID:9JEe+nKq
「阪神高速スレッド Part2」
にオラのカキコをコピペしてる奴がいるようだな(笑)

別に怒る気も無いが人のふんどしで相撲取らずに自分の意見でも言いナよ!
コピペして貼り付けている姿を想像したらにやけてしまった・・・。

134 :国道774号線:02/10/05 23:24 ID:TmC1liGv
>>131 >>133
多分、あっちのスレ主(もしくは、あちらマンセー)が、
まともな話がないので、削除の恐れがあり、
ちゃんと話題があるように(削除人に)見せかけるため、
せっせとコピペしてると思われ。

135 :国道774号線:02/10/05 23:25 ID:9bPnxtQO
たしかにコピペするというチミのふんどしをそのとおりつかわさせて頂いております。
てめえのことを棚に上げといて御託並べる姿を想像したらにやけてしまった・・・。


136 :国道774号線:02/10/06 00:24 ID:M1xBndWx
まあ、ETCもそれなりにてこ入れするだろうけどね。
イタリアなんか割と普及している国もあるんだから。
従量料金の方がいいかな、でも、尼崎〜松原なんかが値上がりしそう。

137 :国道774号線:02/10/06 00:43 ID:7eE5Df5p
ETC使えば有料道路の料金が3割引

上限2000円でどう?

但し ETC利用でアクアラインは普通車1000円になる


ってどうよ? 

138 :国道774号線:02/10/06 10:41 ID:8mAkx3sh
もう少し料金面でETCのメリットを感じさせる制度を導入しないと難しいだろう。
環境対策にも使えるんだったらもう少し頑張らないと。

139 :国道774号線:02/10/06 13:49 ID:TXVbf0xD
http://homepage2.nifty.com/osakasikai/new_page_526.htm

共産党の意見だが、これには賛成

140 :国道774号線:02/10/06 14:10 ID:8aRfMqv0
>>139
通貨車両w

141 :国道774号線:02/10/06 14:24 ID:bB1S424G
逆に43の高架部分を阪神高速にしたらどうだ?
安治川は4車線のうち一車線一般道に、淀川には下にも橋があるから分離は可能

142 :国道774号線:02/10/06 14:34 ID:GkhUPStc
>>141 どうせなら神戸線接続すれば排気ガス削減の面ではもっとよい

143 :国道774号線:02/10/06 17:23 ID:Pyhf9l2W
>>142
そのとおり!!

144 :国道774号線:02/10/06 20:54 ID:2hohLYZO
やっと後継スレ争いに決着がついたか

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1032691195/l50

145 :国道774号線:02/10/06 21:06 ID:LlSbZXy5
>>144
当然の結末

146 :いそぷわごん:02/10/06 21:13 ID:YPxak253
祝!偽スレ削除ということで。


147 :Part2の1:02/10/06 22:18 ID:T2sh3aOQ
皆さま、大変ご迷惑をおかけしました。
謹んで陳謝いたします。

148 :国道774号線:02/10/06 22:32 ID:C6DR/+kn
>>140
タダで走るのに通貨車両??(W

149 :国道774号線:02/10/06 23:08 ID:34Lq7m7E
神戸線上りで尼崎料金所の先を100キロくらいで走ってたら、白く光ったように
感じたんですが、やはりオービスなんでしょうか?オービスって赤く光るって友達か
ら聞いたんですが、心配で心配で(泣)誰か教えて下さい。

150 :国道774号線:02/10/06 23:12 ID:NLIZZnbA
100ぐらいで光るオービスなんか・・・(藁

151 :国道774号線:02/10/06 23:43 ID:VooujNPx
ナンバー読み取り器をオービスと間違えてびびったことがある。

152 :国道774号線:02/10/07 00:20 ID:+UHZ92sD
漏れは赤キップの速度を目安にしてる
神戸線なら100
湾岸線なら120
43号なら70
クルマ自体の速度メータにも誤差があるし
オービス自体はプラス誤差を設定してるだろうから
これを少々越えても大丈夫だと思う

153 :国道774号線:02/10/07 09:27 ID:7EgDiPgd
オービス自体はプラス5kmの誤差をみこんであると聞いた。
自分がやられたとき警察で教えてくれますた。


154 :国道774号線:02/10/07 22:55 ID:NOrPbtIQ
>>141
せっかく無料やのに有料化してどないするねん。
西大阪線の無料化で解決!

43号線の制限速度アップが排気ガス削減につながると思うぞ。
あと、信号制御を良くして赤信号で停車を少なくすればいい。
一定速度で走りつづける事こそが排気ガスの削減につながると思うぞ。


>>152

あともう10キロプラスでも大丈夫じゃない?
神戸線は110キロ、43号線は80キロまで大丈夫でしょ?
湾岸は120キロ以上で走った事無いから不明。



155 :国道774号線:02/10/07 23:21 ID:GHHznFEx
>>154

> あと、信号制御を良くして赤信号で停車を少なくすればいい。
> 一定速度で走りつづける事こそが排気ガスの削減につながると思うぞ。

40km/hで走れば信号にかかりにくいんじゃなかった?

156 :国道774号線:02/10/08 01:03 ID:744odHxv
>>155
住宅街では信号引っかかりやすくして団子状態のグループにしておいて、
工場地帯ではじゃんじゃんひっかからずに流す、という仕組みだったはず。
今の信号制御になる前は深夜だと尼崎〜東灘まで信号1,2回ひっかかるだけで
行けたりしてたけど、今は信号悪くなって面倒。一時期よりはかなり
ましになった気はするけど。
公害訴訟上40kmという建前を前提にしなければならんのも分かるけど、
あの道路を40で走ってる奴なんて皆無なんだから、建前に拘って無駄な停止
増やすより、スムーズに流した方が排ガス減っていいのでは?と思う。
信号悪くすることによって通行量の減少をねらってる面もあるのだろうけど、
公害の大部分を占めるトラックをR2や山幹にうつすのはほぼ無理。
この不景気じゃ、R43ユーザーが湾岸線に迂回することもないだろうし。
現実を見た上で考えて欲しいものですね。

157 :国道774号線:02/10/08 20:14 ID:Ijc/sy69
up

158 :国道774号線:02/10/09 23:25 ID:O3pqb7iB
阪神高速神戸線はレーザー探知器が反応しまくり。
おかげで飛ばす気持ちも失せた。ゆっくり走ってレーダー探知器はOFF。

159 :国道774号線:02/10/09 23:27 ID:pVcZwn9V
>>158
レーザー探知機の仕組みを教えてください

160 :149:02/10/09 23:39 ID:AZOQGupk
みなさんの話を聞くとオービスじゃなかったのかもしれませんが、
やっぱり心配です。いつまで心配すればよいのやら...。

161 :国道774号線:02/10/10 00:25 ID:9F0LdNAb
>>149
自分の車のライトの光が反射して白く光ります。

162 :国道774号線:02/10/10 08:16 ID:RzR07p7s
>149
オービスを本当に光らすとスゴイです。
光ったかな〜 のレベルじゃないっす。

163 :国道774号線:02/10/10 23:08 ID:+FbJQtMi
>149
2〜3ヶ月、通知が来なかったらセーフと思われ。
3号神戸線上り尼崎料金所の先は、オービス連続区間です
おそらく、オービスで光ったのでしょう。

164 :149:02/10/10 23:38 ID:2vTKYTs8
>163
う〜ん、やっぱりオービスなのか...。
光る色って人によっては赤だったり、白だったりと
違うのかな?Nシステムもオービスみたいに光るみたい
だけど、神戸線上り尼崎料金所から大阪方面にもNシステムはある
んでしょうか?ネットでオービスの位置情報見たんだけ
ど光った位置と違うんで...。何度もすみませんm(_ _)m

165 :国道774号線:02/10/11 00:02 ID:KnosZuBR


166 :いそぷわごん:02/10/11 21:01 ID:5FiNpMcG
こないだ、大浜から堺線へ乗り継ぎしようとして
堺の料金所で順番待ちしてたら前におったタウエースノアが
お金払わんと行きよった。料金所のおっちゃんは唖然としてた。

これってやっぱドライバーへ請求書いくんやでな?

167 :国道774号線:02/10/11 21:40 ID:jP64Bd04
「オービスが光ったかどうか分からん」って言うてる段階で光ってないです。
オービスを光らせるとそんな流暢な事言うてられません。
まさしく「光った!!」って感じがします。
目の前で赤いフラッシュを光らせるような感覚です。
今回のはたぶん対向車のライトか何かの光りが反射したのではないでしょうか。

Nシステムの光り方なんてオービスのとは全然違いますよ。
Nシステムの光りがまぶしく感じた事がありますか?
ないでしょ?大違いです。

光らせた者にしかあの感覚って分からんのんかなぁ…。

168 :あと1点で免停:02/10/11 22:27 ID:w29oY7KT
阪高じゃないけど雨の日の山陽道を130で走ってたら突然目の前が
真っ白に光って、「こんなところにオービスは無かったはずだが!?」と
しばし呆然としてたら実は単なる雷だったという事があった。

オービスがどういう光り方するのか一度見てみたいな〜
オービスを光らせる香具師が多い路線・時間なんてある?

169 :国道774号線:02/10/12 17:21 ID:S4FACZz+
堺線の北行きのオービス光らせたことあります。
120kmぐらいで光りました、目の前真っ赤で、ちょっと熱かったよ。
悲しいできごとであった。(T_T)


170 :国道774号線:02/10/12 21:13 ID:PjwjY0jM
オービス光らせると、目の前真っ赤で、熱いと…
ちょうどプリントゴッコみたいな感じかな?

171 :国道774号線:02/10/13 00:52 ID:a/otssZV
>>168
目医者で眼底写真撮ってもらいな。マジでそれくらいの感覚。

172 :国道774号線:02/10/14 15:32 ID:qDlwcRrF
とりあえず100km/hで走ろう。遅すぎず速すぎずオービス光らず。

173 :149:02/10/14 22:10 ID:pUywqVXg
いろいろレスを頂き、ありがとうございます。
とりあえず気長に待ってみます。
これからは、100km/hを超えないように十分
気を付けて走ろうと思います。

174 :国道774号線:02/10/16 21:22 ID:Ej/4fa4M
度々西大阪線を無料解放すべき!と言う意見が出ておりますが、
その昔、今の弁天町〜中島までの高架区間の正連寺川付近のみが
初めは有料であったと聞いたことがあります。
これは本当なのでしょうか?またその時の料金所はどこにあったか教えて下さい。

175 :国道774号線:02/10/16 23:23 ID:BtDzRkR9
>>174

現在の安治川大橋が有料でした。
管理は日本道路公団でした。
料金所の場所は知りませんが料金は100円だったようです。

西大阪線は無料開放した方がいいと思いますよ。
最低大正西までは無料区間にするか、料金を大幅値引きして欲しいですね。
43号線の尻無川の橋は1車線ですからねぇ…。

176 :国道774号線:02/10/18 11:26 ID:9EInXlIl
>>169
それ去年か一昨年に新設されたヤツでしょ?
ウチの会社の係長も危うく引っ掛かりそうになってたな ご愁傷様

>>172
でも50km/h区間は光っちまうぞ・・・阪神高速にそんな区間無いか・・・な?


つーか、43号線の有料部分て償還されて無料になってんの?
全然知らんかった・・・
たしかに高速を無料開放すれば一般国道なんかの騒音、排気の問題って
殆ど解決しそうだな

177 :国道774号線:02/10/18 13:52 ID:GzgYYaRA
>>176
50km/h区間のオービスあります。
でも、自分の車のメーター読みでの100km/hでは光りません。

178 :国道774号線:02/10/18 13:54 ID:GzgYYaRA
間違えてsageてしまったのでage

179 :国道774号線:02/10/18 21:08 ID:RQRvijsS
オービスで光らせたかは交機(交通機動隊)や管轄の警察で聞けば教えてくれる
まず管轄の警察に電話してみろ。 車のナンバー聞かれるけど心配するな。

180 :国道774号線:02/10/20 10:45 ID:mMGxwyv8
明日の朝から、いよいよ環状線北行き通行止めですなぁ

なにわ筋が一番やばそうな感じがする

181 :国道774号線:02/10/20 14:51 ID:lSrjKskk
>>180
10/23からじゃないのか?

182 :国道774号線 :02/10/21 21:13 ID:LXh22+Ag
↑正解

183 :国道774号線:02/10/21 21:27 ID:LXh22+Ag
ところでこれの前のパート2(本スレ)はどこいった?

184 :国道774号線:02/10/21 21:47 ID:Z8I8i5rx
環状線北行き通行止めの迂回通行券の受け入れ入口に「尼崎西」「尼崎東海岸」が入ってませんよね?
堺線から神戸方面に行く時に西大阪線を経由して43号線から「尼崎西」か中島新橋から「尼崎東海岸」を目指す方が渋滞も少ないような気がするんですけどねぇ。
パンフによると「湊町」から「西長堀」を目指すんでしょ?
「湊町」の信号制御にもよるけど、大渋滞確実じゃないですか?
出た後も四ツ橋筋もなにわ筋も新なにわ筋も大渋滞確実でしょ?
大丈夫なんかなぁ…。

松原線に至ってはあの交通量が「湊町」「なんば」に集中するんでしょ?
一体どうなる事やら…。

堺線からは西大阪線の弁天町を目指して大阪市内に向かうって技も出来るけど、松原線にはバイパスが無いからねぇ…。
中央環状のロータリーから堺の間にも車がシフトするんかなぁ?

で何で23日からなん?
5・10日を避けるのなら明日からでもいいと思うねんけど。


185 :国道774号線:02/10/22 01:26 ID:cGxmPrPO
>>183
無くなってますな
誤爆かもしれないので議論板行って聞いてみます

186 :国道774号線:02/10/22 01:35 ID:cGxmPrPO
今見たら重複スレのほうはdatが残ってる
やっぱ誤爆かも。。

187 :国道774号線:02/10/22 10:37 ID:UaXo9n0j
環状北行き通行止めの間、高速バスの遅れは確実ですよねえ?
高松に行きたいんだけど、なんば発じゃなくて梅田発のバスにしようかなあ

188 :国道774号線:02/10/22 18:46 ID:KoNG0Vra
http://mentai.2ch.net/traf/kako/999/999590500.html

↑前スレ???

189 :国道774号線:02/10/22 22:12 ID:ynkrlw2B
>>187
あと、新大阪から空港バス・阪急蛍池から阪急バス・千里中央からモノレール
という手もあるかと。

190 :国道774号線:02/10/23 11:08 ID:KTLDh7BE
>>189
すんません
空港いくんじゃなくて、高松行きの直行バスのことなんですよ

空港バスの遅れはもっとこわいよなあ
モノレールにシフトする人がスゴイ増えそうだ

191 :北堀江の丁稚:02/10/23 11:25 ID:K7fdXbZP
チャリで出掛けてましたが
四ツ橋・あみだ池・なにわ・新なにわは勿論だけど
土佐堀・中央大通りも大渋滞
見た感じでは四ツ橋難波〜桜橋で1時間近いね
25日の金曜日、雨が降ればどうなることやら

192 :国道774号線:02/10/23 20:02 ID:USt5wTWc
堺線は意外と空いてたみたいやね。
でも池田線を目指す車はどうしたらいいのやら…。
福島入口に集中するってのはすごい事になってるねぇ…。
なにわ筋は壊滅状態やし、その両側の四ツ橋筋も新なにわ筋も流れが悪いし、福島入口の信号制御も悪いし…。
なにわ筋に交わる道路も信号に取り残される車が多発してるし…。

池田線の福島と豊中の間に入口がいるよなぁってつくづく思うね。

193 :いそぷわごん:02/10/23 22:30 ID:vljeEaMS
>>191
5・10日で天気が雨、湊町−梅田間が通行止め・・・((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル

194 :国道774号線:02/10/23 23:10 ID:fKdbMeHE
あみだ池筋はどうでした?

195 :国道774号線:02/10/23 23:58 ID:c6xEx327
>>194
主要道路の北行きはほとんど全滅ですた。ショボーン

196 :国道774号線:02/10/24 00:04 ID:xAhnNX8X
夕方のニュースで混雑状況やってたね。
「明日の迂回などの参考に〜」って言ってけど・・・逆を突く?(w

197 :国道774号線:02/10/24 06:31 ID:7kpoJXBo
近畿道、八尾バリアでも
名阪 藤井寺まで渋滞してました。

阪神高速を回避した車が、近畿道に集中した模様。
ちなみに、朝は、名阪松原バリアから吹田(!)まで25km渋滞でした。
そっちは原因不明。

微妙にスレ違いでsage

198 :国道774号線:02/10/24 07:26 ID:ohHveOfi
●○のCMムカツク。

199 :sage:02/10/24 10:42 ID:kKjYH8ld
この時期にあみだ池筋で工事するなよ!
浄正橋・福島西通の交差点ポリが出て交通整理しろ!

浜村のラジオCMを渋滞中に聞くと殺意を感じる


200 :国道774号線:02/10/24 21:10 ID:3DlUnATr
200

201 :国道774号線:02/10/24 23:04 ID:EfrXFsvK
今回の通行止め区間は「湊町入口から梅田出口の間」って宣伝してるけど、「湊町出口から福島入口」って言う表現の方が正確っぽくない?
今日、15時ごろに松原線の下りを通ってんけど上下線ともガラガラやったね。
帰りは松原線の終点が湊町やから最悪やと思って中央環状を通って堺線を使ってんけどこちらもガラガラ。
湾岸に乗りたかってんけど安井町交差点から先が渋滞してそうやったから堺線にして正解やったわ。
西大阪線に乗って弁天町で降りて波除から湾岸の神戸線に乗ってんけど渋滞知らずやったわ。

堺線から東大阪線へ行くのも湊町を目指すより、弁天町から本田入口を利用する方が早いと思うね。(阿波座の渋滞はあきらめてくれ)

池田線に行くのは…。

202 :国道774号線:02/10/25 00:00 ID:Kp7x6Zmo
福島からの池田線北行きはガラガラ
当たり前か…

203 :国道774号線:02/10/25 00:34 ID:FWLnY/QB
年々工事が増えてるような気がしてしゃあない。

204 :国道774号線:02/10/26 10:38 ID:Flx9oPCm
>>203
建設時期がカブってるから、老朽化による工事もカブってくるだろ
舗装などの上屋の部分ではなく土台の部分の老朽化が著しい
最近多いコンクリート落下事故がそれを物語る

これからも延命策の工事は益々増えてくると思われ

205 :国道774号線:02/10/26 16:02 ID:Rv41Gkz4
23日から環状北行きが通行止めなので、いつも通勤に使う堺線をやめて
朝9時頃、大浜から湾岸線経由で法円坂で降りる。帰りは夜の9時頃に
高津入口から堺線を使って堺出口で降りる。で、搭載しているETC車載機は
大浜入口で料金は700円ですと告げるのだが、高津では0円ですと告げます。

つまり片道料金で往復できる状態が23日から続いているわけだけど
これって工事期間中のETC車載機の特典なのかな?
それとも迂回扱いになってるんかな?念のためにWEBでETCの明細確かめても
大浜からの料金しか表示されてへんねんけど?


206 :四国ユーザー ◆OOCMgEBFSE :02/10/26 16:18 ID:ONfUB/BB
>205
堺線堺出口→湾岸大浜入口(南行)のETC乗り継ぎ割引が、

○時間制限が考慮されていない。
○大浜(北行)入り口のETCレーンにも間違って南行の設定情報が入っている。
(南行きと北行きで設定を分けれない?そもそも入り口のレーンは北行きも南行きも一緒?)

と思われ。

207 :四国ユーザー ◆OOCMgEBFSE :02/10/26 16:21 ID:ONfUB/BB
>205
あ、>206はなんか誤解してた...すまそ。
0になるのは高津なのね。翌日の大浜が0になるんだと思いこんでいたわ。

208 :国道774号線:02/10/26 16:47 ID:Rv41Gkz4
>>206
>大浜入口
北行きと南行き別々ですけどETCレーン隣りあってはいますね。

>>207
>0になるのは高津
そうなんですよ。

堺入口から堺線北行きで大阪市内に行くときに渋滞してるようだと
この経路(大浜→法円坂→高津→堺出口)を利用することはあるのですが
普段は高津で0にはならないので、今回は不思議なんですよ。

209 :四国ユーザー ◆OOCMgEBFSE :02/10/26 17:16 ID:ONfUB/BB
>208
高津入口の設定ミスなのかなぁ。
ってことは法円坂かどこかで出場情報を書き込んでいるのか?

以前も神戸-湾岸のETCによる乗り継ぎ開始前にETCで割引になった(魚崎浜が0円になった)
という話があったから、工事のついでに、今後のETC普及促進策
(市内の出入り口だと、乗り降り自由にするのかしら)のためのテスト?

210 ::02/10/26 17:40 ID:WXpt1Sym
今日の昼頃3号神戸線、月見山乗り口で
ローリー激しく白煙あげてたよ。
明石大橋の事故と同じ症状と思われ、
視界が鬱ですた。

211 :国道774号線:02/10/26 17:57 ID:Rv41Gkz4
>>209
よくよく考えると高津入り口から入ってしばらく行くと
環状線の北行きに合流するレーン(一番右)と堺線のレーン(左2車線)
に分岐するのですが、前者が分岐で閉鎖されています。
従って知らずに高津から入って本来なら北行きに合流したい人のための
迂回救済措置かも。でもOCAT出口かもっと南下して玉手まで行かないと
降りられませんからねぇ。。。

何台か分岐で止まっている車がいたなぁ。。




212 :国道774号線:02/10/26 18:06 ID:Rv41Gkz4
>>211
×玉手
◯玉出

213 :名無しさん:02/10/27 09:06 ID:evXieKD2
金曜の夜、近畿道がすごいことになってたので、堺の山奥から
湾岸線経由で守口線へ。
どこで降りようか悩んだけど、市内の渋滞がすごいとのことだったので
法円坂〜扇町乗り継ぎ。

谷町筋に「扇町入口あっち」の臨時看板もあったりしたけど、
あの入口って(一般道)西行き車線からの案内ないんだね・・・


214 :名無しさん:02/10/27 09:06 ID:evXieKD2
>>213

あ、ちなみにこのルートなら渋滞まったくなしでした。

215 :国道774号線:02/10/27 14:50 ID:BRn3n31j
今日って阪神高速はまだ工事してるんですかね?
南森町から関空まで湾岸線で行きたいんですが
今から阪神高速に乗っていけますか?

216 :国道774号線:02/10/27 15:04 ID:Q6UdlA7Y
淀川左岸線の工事どれくらい進んでるのかな?正連寺川の半分埋めて何にもしてない。
早く完成してくれ

217 :国道774号線:02/10/27 15:13 ID:pZaFmbK8
>>215
そのルートは工事関係ないんでは?

218 :いそぷわごん:02/10/27 15:41 ID:RO3hvBw1
>>215
工事・・・と言うか、通行止めは30日の朝6時までやから、通られへんよ。
と言っても、もう遅いか。

219 :いそぷわごん:02/10/27 19:27 ID:RO3hvBw1
漏れ勘違いしてるや。
南森町から湾岸で関空って書いてるのに
漏れ、湾岸で南森町って解釈した。ウツダシノウ

220 :国道774号線:02/10/28 00:37 ID:/L5fCWh/
環状線南行きの混み具合はいつもどうり?

221 :国道774号線:02/10/29 01:19 ID:nvONqpOI
南森町からなら今は堺線経由の方が速いと思うよ。東大阪線の阿波座の
分岐が混んでいるから。堺線の方がまし。

222 :国道774号線:02/10/29 16:20 ID:7qRjgsyC
仕事場がなにわ筋沿いにある。
環状線北行き工事のおかげで1日中渋滞してます。
それにしてもDQNトラックが多いわ。
(右折車線から直進車線への割り込み、交差点での停車などなど)
いつもは静かなところなのにクラクションのが鳴りまくってます。

223 :国道774号線:02/10/29 18:22 ID:RZaggn3C
大阪側の神戸線のリフレッシュ工事して

224 :国道774号線:02/10/30 13:06 ID:ibvyTRlr
終わりましたが道路の状況はどうですか?湊町の昔の入り口は撤去された
んでしょうかね。

225 :国道774号線:02/10/30 13:24 ID:KOHLGoD+
湊町の入り口、ゲート・屋根は撤去されてます。
ゲートの前にあった、でっかいコンクリートの縁石は、
まだそのまま残っていますよ。

226 :(゚ε゚)プー ◆za7qEFglRs :02/10/30 19:26 ID:xo11g4yd
で、オービスありました?

227 :国道774号線:02/10/30 19:53 ID:nqcs8woF
それが1番気になる

228 :225:02/10/30 20:07 ID:KOHLGoD+
恵美須町入口から入って大阪港線へ抜けたんですが、その区間に、
オービスは設置してなかったです。
大阪港線分岐から、梅田までは、誰かフォロー頼みます。

229 :国道774号線:02/10/30 20:55 ID:iqcOQXvJ
>>228
確か、元からなかったのでは?
今日も無かったと思う。


行先標識&街灯がリニューアルされてた!
どんなのかは、走ってからのお楽しみ!!

230 :国道774号線:02/10/30 21:37 ID:npwKDhwO
工事前は、なんば出口過ぎたすぐのところにオービスがあった

231 :いそぷわごん:02/10/30 22:11 ID:o5+aOpWD
>>226
いらっしゃいまし。ROMってた?

>>230
大阪球場の横あたりにあったヤシやろ。
今回の工事の通行止め区間は、湊町からやからそれは関係ないと思われ。


232 :225:02/10/31 18:21 ID:N39B2EVH
書き方悪くてスマソ
新設のオービスがなかったって、ことです。

233 :国道774号線:02/10/31 19:06 ID:7wsmvu+F
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021031-00001059-mai-soci


阪神高速天下り

234 :国道774号線:02/10/31 21:23 ID:ZNqhsPia
工事中の神戸山手線に路線番号は付くのだろうか
付くとしたら何号?

235 :(゚ε゚)プー ◆za7qEFglRs :02/10/31 21:49 ID:zVN5IgZe
>>いそぷ氏
ヒマなときにROMってますよ。
ここの情報役立つしね!

236 :☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :02/11/01 00:03 ID:gKEA34J7
何度か関西へは出陣してますが、今回初めて阪神高速用の「無料通行宣言書」を
持って向かいます。 JH系のは何度か高速通過してます(「それ、使われへんよ
うになってん」と料金所のオヤジは言うが・・・)が、阪神高速は生まれて初めて
の体験。もうワクワクドキドキガクガクブルブルですね

237 :国道774号線:02/11/01 09:01 ID:LRGpegUm
とりあえず豊中と大和川と東大阪に警察配備

238 :国道774号線:02/11/01 09:42 ID:KhWApfRd
月見山、泉佐野南、大阪空港料金所にも、警察を追加配備

239 :国道774号線:02/11/01 10:07 ID:ajaFePkp
>>236
フリクラネタは隔離スレでやってくれ。

240 :国道774号線:02/11/01 11:47 ID:TqkQDbdb
>>236
フリクラハ(・∀・)カエレ!

241 :国道774号線:02/11/01 20:01 ID:dIZpt0Mg
フリクラヤローはどっか逝け!
西大阪線でもフリクラしとけ!

242 :国道774号線:02/11/01 21:12 ID:S5kgTxs5
>>236
フリクラは単独事故ってガードレールに突き刺さってろ。
正義かなんか知らんがただの料金踏み倒しじゃん。
ただのドキュと変わらん。

50年程前のとある日本人のセリフを贈る。
「悪法もまた法なり」
ルールは守れ。それが正義だ。

243 :☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :02/11/01 22:36 ID:dsF/zi7D
>>242
>「悪法もまた法なり」
>ルールは守れ。それが正義だ。

公団は30年で無償解放するという約束で高速道路を作ったのに
自分らが決めたルールを守ってないぞ。 その言葉、公団に向かって
吐いてくれ

244 :国道774号線:02/11/01 22:43 ID:rhDUkbad
>>243
そんな事するから、もっと延びるんじゃないか!
みんながそれやったら、どうなる?

渋滞時の路肩走行と同じってヤツだな。

245 :242:02/11/01 22:51 ID:S5kgTxs5
>公団は30年で無償解放するという約束で高速道路を作ったのに
>自分らが決めたルールを守ってないぞ。

こいつが悪法だ。

漏れは公団も嫌いだがフリクラはもっと嫌いだ。

246 :国道774号線:02/11/01 22:51 ID:FoXSn3Zg
まあフリクラとやらは相当問題だが、もっと利用者は声を上げることは
ええとは思う。たとえば一斉に利用ボイコットするとか(仕事目的では
そうもいかんし、かわりに下道を飛ばされるのも迷惑だが)、みんなで
制限速度ジャストで走ってみるとか、合法的なアピールをしてもおもろ
いとは思う。どうせ小泉改革も骨抜きされそうやし。

247 :☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :02/11/01 22:56 ID:dsF/zi7D
>>244
そんなこといってる奴がいるから、未来永劫無料開放されないんだよ(笑)
管理や保守をもっと合理的にやってりゃ、今ごろ公団は赤字なはずあるまい。
公団ファミリーの天下り企業に、原価率無視した発注してファミリーは黒字
公団幹部はファミリー企業に天下り、高給&高い退職金貰って・・・
で、約束破った公団に収支報告見せろと言っても、理由をつけて見せない罠

経営努力した結果赤字だというのなら、無料通行なんてしないけどね。
それでも「払い続けるのがルールだ」と思うのなら、どうぞアンタは払い続け
ればいいんでない? 止めないよ(藁) 公団に騙され続けている気の毒な椰子

248 :国道774号線:02/11/01 23:06 ID:9q2YKVEO
おいフリクラ雲助
名神に公団直営のレストランある筈だから
金払わず宣言書だけでメシ食ってこいや
公団に金を払わない事は天下り官僚の息の根をとめる行為だろ(w

249 :国道774号線:02/11/01 23:10 ID:9q2YKVEO
フリクラ雲助お前らの赤字の定義を伸べよ
資産が増加せずに借金が増えるなら分かるが
資産が増え借金も増えている状態では赤字とは言えんぞ
資産増加分以上に借金が増えているのか?



250 :国道774号線:02/11/01 23:21 ID:XYhz0orL
阪神高速道路公団の情報公開
http://www.hepc.go.jp/johokokai/e_kisoteki_joho.html
これをもとにフリクラ雲助の解説キボンヌ

251 :国道774号線:02/11/02 00:19 ID:1vSlb+q9
>>250
フリクラみたいな話題はほっておいて、
>>250の資料上から、事業資産的には、1号環状線は存在せず、
その部分は11号空港線に含まれているみたいですね。

252 :(゚ε゚)プー ◆za7qEFglRs :02/11/02 03:28 ID:ZTNyQ83O
先ほど環状線逝ってきました。
オービスの増設はなかったですね。
何よりも道が綺麗になった!あたりまえやけど。

253 :国道774号線:02/11/02 22:21 ID:T/affj6X
環状線北行き、今日走ったら防音壁がない

時間切れで途中で工事中断か?


254 :国道774号線:02/11/02 22:38 ID:7m2n1RV2
環状線が綺麗になっとったけど、継ぎ目で段差があるね。
そう言えば防音壁がなかったな。

255 :国道774号線:02/11/02 22:44 ID:rLEzQOmp
入札情報漏えいで阪神高速公団幹部ら4人逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021102-00000111-yom-soci

256 :☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :02/11/03 00:41 ID:RH71m/aY
さきほど阪神高速フリクラデビュー 
記念すべき区間は守口→法円坂
本町で直角に曲がるカーブはびびったし、そのまま本線に流入したら
いきなり「法円坂 左90°」の矢印が表示されていて、なんて設計なんだ?

257 :国道774号線:02/11/03 00:42 ID:66PCyFK8
プリクラ…?

258 :国道774号線:02/11/03 00:48 ID:9oKWfXm4
本町に直角に曲がるカーブなんてあったっけ…?
内本町JCTならあるが、あそこはJCTだからな、カーブは当然だ。
それでも90°カーブじゃないし、何処の事を言ってるのかサッパリわからん(w
首都高よりは確実に走りやすいが、その前に金払えよ…(ププ

259 :国道774号線:02/11/03 01:19 ID:tKULyuNl
あの複合カーブな、

あそこは運転テクのない人はつらいね

260 :国道774号線:02/11/03 11:45 ID:SwU9Xwo3
環状線の遮音壁がないのが変だと思ったら、遮音壁の件が新聞に載ってたな



261 :国道774号線:02/11/03 12:35 ID:CCbmBQiI
>>260
俺も変だと思ってた。また取り付け工事で車線規制とかあると最悪だな


262 :国道774号線:02/11/03 12:39 ID:7wByiAOs
>>256
だから隔離スレ行けっつーてんだよ。
フリクラネタは荒れる原因でうぜえっての。


263 :いそぷわごん:02/11/04 19:33 ID:yJNPG+Hf
工事してた区間を走ってきた。
(東大阪線からなんば経由北浜から大阪港線で湾岸で帰った)
たしかに信濃橋のあたり防音壁が無いわ。
こりゃ、車線規制して取り付け工事するな。


264 :国道774号線:02/11/04 22:08 ID:mTYJ4liS
>>263
談合騒ぎで、入札からやり直し。

しばらく工事できないね。

265 :国道774号線:02/11/04 22:11 ID:fTbbap7t
>>264
あの防音壁ってここの区間の事だったの?

266 :国道774号線:02/11/04 22:39 ID:LY5PXspA
>>265
いや、談合騒ぎがあったのは東大阪線の工事の時の防音壁らしい。
でもその影響で環状線の防音壁の工事が遅れることは間違いなし。

267 :国道774号線:02/11/05 12:10 ID:EENbWa/b
四ツ橋付近の防音壁が出来てないけど、普段ある部分に防音壁が無かったら見晴らしがいいな。
今日、事故でその区間が渋滞してたので、景色を眺めれたよ
その代わり、地域住民には迷惑な話だけど。

防音壁があるのと無いのって、どれほど騒音が違うのだろ?

268 :国道774号線:02/11/07 19:39 ID:E56nOcRs
保全あげ

269 :国道774号線:02/11/09 14:19 ID:sKr38aeT
只今、当スレ保全工事中


あ… 防音壁だけが期限に間に合わない…

270 :国道774号線:02/11/09 15:16 ID:YNUzURad
撥水舗装で騒音が低減したから防音壁を撤去した。

ってのは違うかな?

271 :国道774号線:02/11/09 23:06 ID:ftBg5SVD
阪神西線の値上げ反対!

汚職に天下りで値上げなんかできる立場か?
おめでてーな。

272 :国道774号線:02/11/10 20:15 ID:IbjWJL8o
扇大臣も値上げ反対と吠えろ!
伊丹空港に言及してこっちは無口か?

273 :国道774号線:02/11/10 21:19 ID:5d4qakA3
今日、環状線キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!逝き走ってきますた。
路面がおニューで素敵ですね。
行き先掲示板とか少し変わってませんでしたかね?気のせいか?

てか、阪高走ると毎回思うんですけど、
JCT部はみんな必死で見てて面白いですな。漏れも必死やけど。
とくに環状線北逝きから守口線に掛けてとか、
守口線から神戸方面とか、ありゃあ戦争ですね、時間によっちゃ。

274 :いそぷわごん:02/11/10 21:26 ID:o2tHTWSy
>>273
漏れも堺線から松原線へショートカットで逝く時の内本町JCTからの車線変更は必死やで。わら

275 :国道774号線:02/11/10 22:23 ID:B1pLELvx
他の車って「楽勝」に見えてたけど案外必死だったのか・・・。
ちょっと俺も自信出てきたわ。w

276 :国道774号線:02/11/10 22:28 ID:ZmJIn9rx
阪神高速ぼろもうけ

277 :国道774号線:02/11/11 02:13 ID:P6BvLhlA
>>273
確かに行き先表示板変わってますね。
他線への分岐がオーバーに表示されているので初めて走る人にもわかりやすいかと。


278 :国道774号線:02/11/11 19:04 ID:cfdEc+XD
よく、放射線→環状→放射線へと 走行する時 
右から入って左に抜けるとか、その逆とかのパターンでひぃひぃ言う時があるが、
これは環状が4車線だからおこることなんだよね。
首都高みたいに、環状も両方向あり2車線ずつと言うのと、どちらが良いのだろうか?
確かに、渋滞は少ないか・・・?

279 :四国ユーザー ◆OOCMgEBFSE :02/11/11 19:41 ID:iVoKvXkW
>>278
首都高も阪神もそこそこ使う漏れの意見としては、

阪神くらいの大きさなら、一方通行で十分。
ショートカットもあるし。

首都高が一方通行だったら...いやーん。

280 :国道774号線:02/11/11 19:59 ID:WusMtAqO
>>278
首都高速http://www.mex.go.jp/profile/tsukodaisu/index.html
阪神高速http://www.hepc.go.jp/gallery/data1.html

これで見ると1日の交通量、阪神が90万台首都高が110万台くらいかな。
だけど実際走ってみると首都高速のほうが渋滞がひどくて車の数は倍くらい
走ってるような気がしますよね。
だから阪神は今の形のほうがいいとおもうんだけど。どうだろ。



281 :国道774号線:02/11/11 20:03 ID:9b7XFG3q
>>278
http://www.hepc.go.jp/qa/q-a2.html#01

282 :国道774号線:02/11/11 21:33 ID:WusMtAqO
>>278
ついでにここの
表−6 平日昼間12時間交通量の上位10傑(都市高速道路)
も見てください。
http://www.mlit.go.jp/road/index.html


283 :282:02/11/11 21:37 ID:WusMtAqO
間違えた・・・こっちです。
http://www.jice.or.jp/census/census1/h9_11.html

284 :国道774号線:02/11/11 23:02 ID:RIppHatk
>>283
「松原JCT−長原IC」って
無賃通過車両が入ってるな(w

285 :しH:02/11/12 00:24 ID:KX/+jDhr
>>284
「自動」料金収受器が完備されていますので、料金はそちらでお願いします。
なお、つり銭と領収書は出ませんのでご了承願います。

286 :国道774号線:02/11/12 01:46 ID:nzZuLs0X
>>283
表−6
平日昼間12時間交通量3位の大阪池田線って環状線の南行き道頓堀のあたりだね
環状線って正式には池田線になるのか・・・

287 :名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :02/11/12 09:35 ID:40hoBUSb
>>285
それをいうなら、『「無人」料金収受機』とおもわれw

288 :デイグリー7年目:02/11/12 21:03 ID:UvPvTKnM
>287
それを言うなら「料金自動収受装置」とおもわれ

289 :国道774号線:02/11/13 01:10 ID:ywRQENDT
自動速度取締機

290 :名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :02/11/13 02:30 ID:F8Zio7Th
「無人料金収受器」に訂正。

291 :国道774号線:02/11/15 00:57 ID:dRWYyN+9
それを言うなら「善意の箱」と思われ。

292 : :02/11/15 10:11 ID:zG3cWf7D
賽銭箱。

293 :いそぷわごん:02/11/15 20:17 ID:AGsZp6Rd
>>291
JHに「善意の箱」やな

294 :国道774号線:02/11/15 20:57 ID:hQE5fq4v
長原−松原の件
どうでもいいけどよ阪神高速とは違うぞ

295 :>>285:02/11/16 22:38 ID:EnIA9I+E
払いたくても、止まろうものなら後ろから激突されるので払えません。

296 :国道774号線:02/11/17 16:07 ID:QA9OFugy
ミニウェイってどこいったん?

297 : :02/11/18 16:58 ID:9IZ+Lj/8
>>296
そういや最近見ないね。

いつかあの上を走ってみたいと思ってはいるが。

298 :国道774号線:02/11/18 19:01 ID:dN30Rm0a
ミニウェイって↓こんな形状だろ?
     ___
__/     \___


こんな↓ミニウェイがあれば面白かったのにな!
      ___
     /    |
__/      |_____


299 :国道774号線:02/11/19 01:10 ID:BhvZ6KZN
___/         ______

300 :国道774号線:02/11/19 02:27 ID:Mcrx53Nc
↑それやったら落ちるやん!

ついでに300ゲト!

301 :国道774号線:02/11/19 14:22 ID:34kd/lwx

  / ̄ ̄\
      |
      |
_____/      ________

302 : :02/11/19 14:46 ID:CPqwHYbd
 / ̄ ̄\
.|     |
.|     |
 \__/_
____/ ̄

303 :いそぷわごん:02/11/19 16:48 ID:2iV1Lzw3
こんなカタチのミニウェイは?

       /\
____/  \____

304 :国道774号線:02/11/19 21:47 ID:a4eSeFU5
     −−−
____|   |____




305 :国道774号線:02/11/19 21:54 ID:kyyG5DoX
西宮―宝塚に阪神高速ができる予定があるか?

306 :国道774号線:02/11/19 21:59 ID:RHMLxJDW
         


         ___/      ___ 
   ___/ χχχχχχχ     

失敗すると刺さるミニウェイ

307 :国道774号線:02/11/19 21:59 ID:tBBSGhCJ
>>305
ちょっとずれるが第二名神(w
高槻まで行けるYO!

308 :国道774号線:02/11/19 22:17 ID:QhY9WEMy
>>305
尼崎-宝塚の高規格道路の構想はあるみたいだが。

実現する頃には阪神高速道路公団自体があるかどうか・・・・

309 :国道774号線:02/11/19 23:22 ID:l8beZoTA
ミニウェイって最近道路情報でも聞かないし、無くなったんかいな?

>>305
阪神南北軸・・・100年経ってもムリ?

310 :国道774号線:02/11/20 01:57 ID:BmdHm5V8
>301-306
ミニウェイのAAずれまくって、がわからん…

311 :国道774号線:02/11/20 08:55 ID:XRD4QLJ6
きっとねぇ・・・
ずれてない。。。
彼等の脳内ミニウェイはきっとあんな感じやねんで

312 :国道774号線:02/11/20 14:42 ID:l7Tdj1R+
ミニウェイってもう無くなってるはずだYO!

313 :国道774号線:02/11/20 20:13 ID:B6m59lB8
ミニウエイは数年前に全車廃車となりました。

314 :国道774号線:02/11/20 20:34 ID:D0qx+lw0
阪神高速はいいよな。
便利だし道路延長は長いし料金は適正だしIC多いし。

名古屋高速なんて・・・

315 :国道774号線:02/11/21 01:04 ID:MsSooRlk


316 :国道774号線:02/11/21 01:09 ID:JDeFz/Ob
ミニウェイ廃止の理由は?
危険だから?

317 :国道774号線:02/11/21 17:50 ID:guhTkMx4
ミニウェイってたしか自走できたよね?

318 :国道774号線:02/11/21 22:26 ID:Si3AFkPp
らいどん −自家用車相乗り情報−
自家用車の相乗り情報を登録・検索できるサイトです。
http://www.rideon-japan.com/
出発地・目的地の検索はこちらから
 レッツ ライド
 http://www.rideon-japan.com/travfind.htm

319 :国道774号線:02/11/22 00:21 ID:ra7krUeX
いい大人がわざわざ裏へ呼び出して
ネチネチといじめるのはどうよ?
言いたいことがあるんだったら堂々と言え!

320 :デイグリー7年目:02/11/23 02:50 ID:2+mMaW4j
>319
誰に向かって言っているの?
誤爆ですか?

321 :いそぷわごん:02/11/24 16:39 ID:7AZYpe4K
車板のとあるスレのレス
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1036479317/117-121
119は何周してもむずかしいんやけど。ワラ

322 : :02/11/24 18:29 ID:lLLSzx1x
環状→守口線が難しいなんて言ってたら北浜では
永久に降りられないんじゃないの?(w

323 : :02/11/25 11:56 ID:MHwm4pSE
>322
そういう奴は守口線→本町出口も無理だろうな。

高麗橋入り口→本町出口は神だと思う。

324 :国道774号線:02/11/25 18:27 ID:1Xx6a7HH
>>323
>高麗橋入り口→本町出口
そんな、乗り方する人いないっス!

325 : :02/11/25 19:06 ID:MHwm4pSE
>>324
やっぱり(w。

326 :国道774号線:02/11/25 22:30 ID:yKZk4FzV
>>325
する奴は神w

327 :いそぷわごん:02/11/26 12:47 ID:1stUvh1o
>>326
できたヤシも神。ワラ

328 :国道774号線:02/11/26 20:11 ID:OgGYx3/S
ネタが尽きたようなので短距離利用自慢をしてください。
私は、島屋〜天保山。橋代わりにw



329 :その1:02/11/26 20:26 ID:kwwjKD+y
豊中北→豊中南

急いでたので入ったが、渋滞ではなく停滞だった・・・
電光掲示!停滞なら停滞と書け! 
700円返してくれ!!

330 :その2:02/11/26 20:30 ID:kwwjKD+y
芦屋〜西宮

あれは、まだ免許とって間もない頃・・・
甲子園に用があり、芦屋から入ったはいいが、
考えると、西宮JCTに出路がないこと思い出し、入ってすぐに降りた・・・(鬱



331 :いそぷわごん:02/11/26 21:53 ID:1stUvh1o
古い方の湊町入口の頃、乗って大阪港線経由で湾岸に行くのに
間違って信濃橋で降りた経験アリ。w
減速車線に出てから「しまった!間違った」と、気づいた時は
もうすでに下り坂にさしかかってた。

あっこはボケーっと走ってると間違うで。間違わないよう変更汁!

自分のミスを公団のせいに汁ヤシ。

332 :国道774号線:02/11/26 22:08 ID:hXmoK58N
只今の損失額
>329〜331

 累計 1600円 也・・w

333 :国道774号線:02/11/26 22:23 ID:pzxJH76W
駒川中野→文の里

>>329と同じような理由。
北港へ行こうと上がったら、
福島先頭に松原線までずーっと渋滞だった。(悲



334 :国道774号線:02/11/26 22:24 ID:KIAAFE5x
25歳。
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http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

335 :いそぷわごん:02/11/26 22:28 ID:1stUvh1o
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021126-00000013-yom-pol
これで公団が変わるかな?

336 :国道774号線:02/11/27 01:57 ID:SAyxSo2j
今度は、逆に阪神高速で700円で走れるの最長区間って言ったら、
やはり、池田木部〜泉大津かな?


337 :国道774号線:02/11/27 08:44 ID:OgRtIf4+
>>336
助松−泉大津間は、別料金(150円)だから、
池田木部−助松が最長区間だね。
月2回は、この区間走ってます

338 :国道774号線:02/11/27 09:48 ID:yRmPU0p0
水走から川西まで乗ったときはお得感感じたなあ

339 :国道774号線:02/11/27 11:06 ID:weuFTyD1
43号線弁天町付近を走ってたら、いつのまにか高速に乗ってた。

340 :国道774号線:02/11/27 21:23 ID:5HhJbhyh
湾岸線の鳴尾浜で降りないで西宮浜で降りてわざわざ追加料金を払う車って何台くらい
いるんだろうか・・・?
一応、西宮ー関西空港のバスは全部この区間を使っているが。

341 :いそぷわごん:02/11/27 22:31 ID:latgn3rz
>>340
会社の経費で高速使ってるヤシやったら、西宮浜でおりるんとちゃうやろか。
それがどれくらいおるんか知らんけど。ワラ

342 :国道774号線:02/11/27 22:43 ID:NcvS8nef
>>340

俺は会社の営業車じゃないけどたまに使ってしまうわ。(200円やし…)
って言うても大阪方面向きの場合だけ。
鳴尾浜の信号がもう少しよければ絶対に西宮浜はつかわへんわ。
神戸方面向きの時はほぼ100%鳴尾浜で降りるわ。

ところで、計画されている西線の料金値上げが実行されるとこの特定区間はどうなってしまうんやろ。
その前に値上げ見送りになる可能性が高いけどね。

343 :国道774号線:02/11/27 23:02 ID:Rp4sizhz
ニュース見た?
道路公団の再編で近畿道と阪和道が「拡張」阪神高速道に含まれるそうな。
第2環状線ができそうだね。高そうだけど。

344 :国道774号線:02/11/28 01:17 ID:k1YmWwfE
>>343

堺泉北有料道路も阪神高速に入れて欲しいなー。
でもあれは大阪府のもんやけど。

345 :344:02/11/28 01:21 ID:k1YmWwfE
もし堺泉北が阪神高速になったら、大和川線の意義がかなり薄れるかな。

346 :国道774号線:02/11/28 01:39 ID:hzLBJTwX
>>343
記事には、名神まで書いていたな…

>>344-345
近畿道〜阪和道〜堺泉北道で第二環状線のできあがり


私案として(希望的憶測)
・名神高速及び阪和自動車道の堺JCT以南は現行通りの対距離料金制
・近畿道吹田JCT〜阪和道堺JCT〜堺泉北道及び現阪神高速東地区を
  「新阪神東地区」として均一料金で統一 現阪和道堺本線料金所は堺JCT以南へ移設
  …ただし値上げ必至か?

347 :国道774号線:02/11/28 09:30 ID:ebxJjqZl
名神の吹田以南も阪神高速にしてもらいたい。そうすれば池田線の渋滞も
解消されるのではないか。

348 :国道774号線:02/11/28 09:43 ID:ebxJjqZl
移管されるのは近畿道の門真以南からりんくうJCTまでみたいだ。

349 : :02/11/28 09:55 ID:FpDMQT7A
近畿道を阪神高速に移管するってことは料金値上になるのかなぁ。
吹田−三宅までの500円は価値があったのだが。


350 :名古屋:02/11/28 10:00 ID:/lg7nUou
いいなぁ。

351 :国道774号線:02/11/28 22:00 ID:G0n6OMP9
>>347
門真〜吹田の近畿道はだめなのか? なんにしても
拡大阪神高速道路公団マンセー

仮に近畿道吹田までとして
松原〜りんくうは阪神南線
吹田〜豊中・吹田〜松原は阪神東線
豊中〜西宮は阪神西線にしよう

松原〜環状〜豊中〜吹田〜松原を700円でいくらでも回れるようにしてほしい

352 :拡張阪神高速道路公団:02/11/28 22:02 ID:TEzT3E2P
>>351
断固、阻止!

353 :国道774号線:02/11/28 22:28 ID:mb1W/XXp
近畿道の門真以南が阪神高速道路株式会社(仮)に移管したら松原-吹田間が確実に値上げやん。
松原-長原の暗黙の了解区間も料金徴収するようになるんかなぁ?
範囲を拡大して通行料金はどうなるんやろ?
値下げが絶対命令化されるとなると近畿道の500円を値下げした400円で全線が走り放題??

ところで西名阪はどうなるの?

354 : :02/11/28 22:36 ID:FpDMQT7A
値  上  げ  さ  え  し  な  け  れ  ば  な  ん  で  も  い  い  。


355 :拡大阪神高速道路公団:02/11/29 00:52 ID:ODplVfKJ
湾岸線は法定まで
その他は一部を除き80km/hまで指定速度を吊り上げるべき

ついでに京都第二外環と第二京阪も拡大阪神高速にしてくれ
これで京都市高速道路と阪神高速が物理的に結ばれるので
京阪神高速道路公団を名乗るのにふさわしくなる。
なんで門真まで?第二京阪ができるから?

356 :国道774号線:02/11/29 03:23 ID:QO8b0puu
高速自動車国道以外は、法定60km/hです

357 :国道774号線:02/11/29 09:54 ID:TDqtE0os
>>356
また、知ったかぶりがでたよ。 勉強してこいよ。
伊勢湾自動車道も名港トリトンの部分は高速道路じゃなくても指定100km/h
京滋バイパスも高速道路じゃなく有料の国道1号線だけど80km/h制限
まあここをよめ 阪高湾岸線や第二京阪もこの部類ではないか
http://www2.gateway.ne.jp/~planning/project/traffic/highway/log507.htm



358 :国道774号線:02/11/29 09:57 ID:TDqtE0os
>>355の脳内では当然湾岸線は高速自動車国道へ格上げされるものと思われ

359 :名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :02/11/29 12:55 ID:+LJn/I8H
>>357
高速自動車国道以外は、法定60km/hですよ。
但し規制速度をイジって制限80`とか100`とかという道は結構あるけど。
だから356は355に対して、
「湾岸線は60`制限になってしまいますが、何か?」と言いたかったと思われ。

360 :国道774号線:02/11/29 15:42 ID:DMDOB74k
>>357
知ったかぶりは誰なんだか・・・
法定速度と制限速度の違い勉強してこいよ

361 :国道774号線:02/11/29 15:54 ID:ohXmClZ+
・法定速度
道路交通法施行令による。
全国一律で普通自動車で60km/h
高速自動車国道では普通自動車で100km/h

・規制速度
各都道府県の公安委員会の判断による。
道路標識などで規制する個別の道路の最高速度

優先度は規制速度>法定速度

だから阪神高速で「法定速度」というと60km/hで正しい。
阪神高速湾岸線の80km/hの区間は「規制速度」。

362 :国道774号線:02/11/29 20:54 ID:qMf4c4nr
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/dai32/32siryou9-3.pdf
猪瀬案では名神も入るみたい。まさか大津から阪神高速になるわけでは
ないだろうけど。

363 :国道774号線:02/11/29 20:54 ID:ODplVfKJ
質問! 神戸山手線が開通後は阪神西線は600円になると聞きましたが本当ですか?

364 :国道774号線:02/11/29 20:59 ID:Nfz1vq95
>>356
山口県の山口市〜小郡町〜山口市の国道2号線では自動車専用道部分が70km/h制限
パンダが居ないと100km/hもざら

無料の一般国道でこのような高速道路みたいなのもある


365 :国道774号線:02/11/29 21:32 ID:lIhEZ9hw
>>363

600円になる予定。
しかし民営化議論の出てる中値上げは見送られると予想されます。

っていうか600円はぼったくり。
神戸線のみを走る人間からすれば新路線の開通は関係ないのにどんどん値上げが繰り返されここ10年もたたない内に料金が倍になってしまう…。
ずっと昔の300円が妥当な金額だと思うんやけどなぁ…。
東線も500円が妥当な金額やと思う。

366 :国道774号線:02/11/29 22:36 ID:fHIv9N3o
>>365
建設費の償還は仕方ないとして補修のためにリフレッシュ工事を毎年
やっているけど道路の傷む原因は過積載のトラックのせいじゃろ?

阪神高速は25トンまでしか乗ってはいけないのに40トンとか50トンの
明らかな違反車が平気で走ってるがこいつらのせいで補修費が必要以上に
かかってるんじゃねえの?過積載のトラックが通ったら高架がゆれるもんな。
こいつらのせいで料金値上げの口実にされたらかなワンな

367 :国道774号線:02/11/29 22:44 ID:qMf4c4nr
神戸線の利用者も湾岸線への利用者の移動などで渋滞解消という形で
恩恵はうけているんじゃないかな。

368 :国道774号線:02/11/29 23:48 ID:6GxdUwHG
つーか、もっと安く造れるはずだろ。
無駄金ばっかり使ってんじゃねえぞ。

369 :国道774号線:02/11/30 06:03 ID:5Khaiwoy
大和川線建設進捗状況
松原市三宅IC付近の田んぼがどんどん更地にされて金網張られている。


370 :お遍路さん:02/11/30 20:12 ID:I6ACw2FQ
いつだったか水走から乗って荒本で降りたことが・・・
近畿道へ行くつもりがややこしい看板のおかげで
だんだんと下っていき料金所登場!
2年後通ったら看板わかりやすくなっていた。

371 :素朴な疑問:02/12/01 02:45 ID:16fCWIRZ
ところで、スレタイは、いったい
何がスレスレなのでしょうか?

天下り?それとも・・?

372 :国道774号線:02/12/01 10:03 ID:a9nS688M
>>371
これには深い経緯と苦難の歴史がありまして。。。


373 :国道774号線:02/12/01 16:18 ID:LZvxGDWY
>> 371
それは、それは、熾烈だがレベルの低い
戦いがあったんです。

374 :国道774号線:02/12/02 00:03 ID:wuhnTcY5
>>371
昔々、一人のDQNが前スレに住んでいました。。。

375 :国道774号線:02/12/02 01:21 ID:4Z+DZF07
パート1が「阪神高速」、パート2が「阪神高速スレ」だったから、
パート3は「阪神高速スレスレ」

376 :国道774号線:02/12/02 10:03 ID:BSGRJIvZ
>>370
まあ200円区間だからいいやん

377 :omasa:02/12/02 10:50 ID:06VjYhw8
助松−泉大津間の特定料金は、高すぎる。
堺泉北有料道路(通称:100円道)の距離と比べても、
完全な、ぼったくり。
150円じゃなく、100円やったら、みんな使うと
思うけどなぁ

378 :国道774号線:02/12/02 15:22 ID:eRD8vWg5
>>377

じゃ鳴尾浜−西宮浜の200円は高くないのかー?

379 :国道774号線:02/12/02 16:10 ID:euxlj4Xh
>>370 水走-荒本 200円は、めっちゃ利用価値あるやん。
日中だと中央大通り30分ぐらいかかるし。
せやけど荒本出口の構造悪すぎ。つっかえてなかなか中央大通りに出られん。
あと半周して中環に出して欲しい。

380 : :02/12/02 17:57 ID:YVYP5uuJ
>>379
荒本→水走はよく使う。
200円というのは良い値段設定だとおもう。

100円ではみんなそっちに→渋滞(・A・)イクナイ!
300円ではちょっともったいない。


381 :omasa:02/12/02 22:23 ID:PvwoBSMb
>>378
鳴尾浜−西宮浜は、2.3回利用しただけだけど、そんなに
高いというイメージがわかなかったなぁ。

普段100円道を走ってると、100円道の距離・料金と
助松−泉大津間を比較してしまうわけで、そうすると助松−
泉大津間に割高感を感じるんだよね。

湾岸線を利用して助松・小松埠頭へ行くトラックは、助松出口で
下りて、府道大阪臨海線を走り泉北五区の交差点を右折する
パターンが多いって事は、特定区間の値段が高いからでは?




382 :age:02/12/06 18:07 ID:BMu2VD3F
age

383 :国道774号線:02/12/09 20:41 ID:MquhLE4N
下がっているのでちと、ねたふりを。

ラジオの交通情報では、2回に1回ぐらい
「ゆにばーさる出口は順調です」とほざいているが
最近混んだことある?
じゃてぃ苦はユーエスジェイから$もらっているのか?(W

384 : :02/12/09 21:22 ID:6fbUuvwx
>>383
出口の名称は「特例」として認められているのだから普通のアナウンスだと思うが。

385 :国道774号線:02/12/10 00:08 ID:Y3gwfi6x
>>383
俺も凄く感じてた。だからラジオから流れると「渋滞○○キロ〜」って
セリフを期待してしまう。

386 :age:02/12/10 01:40 ID:EKWzWyi4
保全

387 : :02/12/10 02:11 ID:i+9WJ+kW


388 :国道774号線:02/12/10 20:30 ID:YF0wN5Nw
姫島と本田の入口が閉まっています。

なぜに本田はよく入口閉鎖するの?

389 :国道774号線:02/12/10 20:35 ID:N7Vv+/dj
>>384
混む事がないのに律儀に放送せんでもいいやん、って事やと思うねんけど。

>>385
俺も同じく2キロの渋滞です、とか言うかと期待してまうわ。

>>388
本田入口は阿波座合流の渋滞に拍車をかけかねないので閉鎖されます。
以前、閉鎖直前に本田入口から入ったけど環状線まで出るのに30分くらいかかった事があるわ。
他の入口に回ったほうが早いのかもね。


390 :国道774号線:02/12/10 23:06 ID:9LtvnAft
>>389
http://senmen.tripod.co.jp/swf/mona/puha.swf?inputStr=%0D%0A%0D%0A%0D%0A%83A%83z%82%A9%82%A8%91O

391 :いそぷわごん:02/12/11 01:53 ID:C/r/iMc4
>>381
>湾岸線を利用して助松・小松埠頭へ行くトラックは、助松出口で
>下りて、府道大阪臨海線を走り泉北五区の交差点を右折する
>パターンが多いって事は、特定区間の値段が高いからでは?
特定区間の距離のわりに、通行料金が高いし利用価値が低いからと思われ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/24/51.115&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/30/35.103&size=500,500

392 :381:02/12/11 10:51 ID:1SgOEuez
>>391
俺も、それが言いたかったの


393 :388:02/12/11 13:00 ID:vXV18VqO
>>389
天保山まで戻るのも距離がな〜
中野、水走方面だったら森之宮入口〜
高井田、東大阪荒本方面だったら一般道
松原線は夕陽丘か文の里〜

旧長田料金所時代、水走〜長田で1時間かかったことが・・・

394 :国道774号線:02/12/11 13:03 ID:CZ9p3JNS
700円区間から500円区間やその逆の時は割り引いて欲しい
1000円だったら手ごろなんだがDO−YO!

395 :388:02/12/11 21:13 ID:+mOOXMOj
西大阪線無料開放きぼんぬ!
北津守〜安治川は価値あるが、大正西〜弁天町は勿体無い・・・


396 :国道774号線:02/12/11 22:43 ID:iog4sBK8
名古屋高速を日々利用してる者から見れば、
阪神高速は西線だろうが特定区間であろうが
どこでもみんな安いと感じてしまいます。

ああ、阪高はいいな。

397 :国道774号線:02/12/12 14:44 ID:8L2Yv9L+
北津守やったかな二つ別々にブースがあるのはなんで?

398 :国道774号線:02/12/12 15:56 ID:vla0CAYj
>>397
スペースの関係では?

399 :いそぷわごん:02/12/14 12:30 ID:RjBCY71m
>>395
激しく同意!!!
無料化はせんでええから100円に値下げ汁!!!

400 :国道774号線:02/12/14 13:56 ID:kb/eXbnV
400











げっと!!

401 :国道774号線:02/12/15 00:14 ID:WkvWFM5V
>>399

俺もそう言うのを希望。
って言うか阪神高速スレで結構そう言う話題が出るよなぁ?
阪神公団もこれを見て値下げを検討すればいいのに。
個人的に大正西出入り口は普通車50円大型車100円にしてくれるとありがたい。
でも、料金所渋滞が起きても困るしなぁ…。

402 :国道774号線:02/12/15 00:52 ID:h3iq1N9A
弁天町付近はおりる利用者が多くて大気汚染が進んでいるらしい。地元では
無料化を要望しているのだが困難らしい。

403 :海コン野郎:02/12/15 01:05 ID:18J9rrLk
湾岸線ラストの六甲アイランド出口では道が西に少し枝別れしてるがポーアイまで繋げるんだっけ?

404 :388:02/12/15 02:13 ID:x9mdIJb7
>>399 >>401
西大阪線有料→弁天町駅前で渋滞
      無料→泉尾、北津守ランプ前で渋滞
南行きですけど・・

>>403
何十年先になるかわからんが、湾岸線(7期)(8期)と接続させるつもりじゃ


405 : :02/12/15 03:03 ID:DSWQ2ILD
>>403-404

六甲アイランドより、海を隔てポーアイを通り、須磨沖を海底トンネルで抜け、
7期8期区間に接続されるはず

406 :国道774号線:02/12/15 05:30 ID:aZ/U3Emy
>>405
それこそ何十年かかるかわからん計画やなぁ

407 :国道774号線:02/12/15 05:36 ID:IyXZQWU2
http://yahooo.s2.x-beat.com/html/b.html

408 :国道774号線:02/12/15 09:11 ID:rDkx7H+s
>>405

どうせなら、ハーバーハイウェイを湾岸線に組み込んでもいいと思うけどなぁ・・・



409 :国道774号線:02/12/15 10:03 ID:ftkyjyeH
>>408
行方不明の前スレぐらいに、公団側は編入したいけどハーバーハイウェイの
管理側のほうがいやがってるとかいうハナシが挙がってたような。

410 :ふく猫の運転手:02/12/15 10:52 ID:K4a2k/5Z
http://homepage3.nifty.com/gokimama1/index.html

個人タクシーの運転手です。親父はふくねこの統括責任者です。
新しい経営方針のすばらしい会社だと思います。

会社の汚いタクシーに乗るより、きれいなベンツに乗れて最高!!!
私はこの業界に13年います。
個人タクシーの事なら何でも聞いてね!!!!!

411 :国道774号線:02/12/15 16:36 ID:DSOrABWv
25歳。
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二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
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金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
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http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/


412 :国道774号線:02/12/15 19:32 ID:hCxO0ADH
>>399
100円で、回数券購入で80円。
これが有料でのベストだな。もちろん無料がいいが。


413 :国道774号線:02/12/15 22:41 ID:h3iq1N9A
>409
ハバーハイウェイの管理者側の神戸市は新神戸トンネルも含めて阪神高速に
編入して貰いたいらしい。しかしハーバーハイウェイは旧通産省の補助で造った
産業道路にあたる。そして規格が低いので国土交通省が難色を示している
らしい。規格なんて関係ないやってくれ!

414 :国道774号線:02/12/15 23:24 ID:WkvWFM5V
>>413

ハーバーハイウエイは昔は夜中が無料やったのにいつのまにか24時間有料になったと思ったら、大型車を値下げしたりしてるよね。
一体どうしたいのかが分からん道路のような気がする。
いっそのこと摩耶大橋とともに無料開放したらいいのに…。

415 :国道774号線:02/12/16 00:02 ID:QWzNFBg3
>>414 途中ででると夜間は無料のトコあるよ。

416 :国道774号線:02/12/16 01:49 ID:veygPCdx
>>415
どこ?

417 :国道774号線:02/12/16 11:39 ID:uxXCsFHQ
>>416
六甲からなら摩耶で降りる→摩耶大橋→トンネル→PI

PIからならその逆で→港島トンネル→大橋→ハーバーハイウェイ(摩耶入り口)→
六甲or湾岸線



418 :国道774号線:02/12/16 20:37 ID:RjpW1XUe
>>417

別にポーアイトンネルじゃなくても新港入口の横から抜けて行ってもいいわけやね。


419 :国道774号線:02/12/16 23:55 ID:+swzlZCG
天保山料金所で一番右のレーンで車が当て逃げしたらしく
ETC一般混在レーンが閉鎖になっていたよ。
後ろの柱(センサー?)がへこんでいた。

420 :国道774号線:02/12/17 01:09 ID:s1J+ujh1
阪神高速でルーレット族って発生してる?
首都高の奴らを見て、阪高にもあるんかな〜?っておもた。
大阪には通用せえへんと思うけど。

421 :国道774号線:02/12/17 01:36 ID:hGQ2/EC5
昔はたくさん走ってたが、

深夜は船場のわたりの部分を通行止めにして、千日前と夕陽丘の
1車線部分で検問。これでだいぶ減った。あとカメラをあっちこっちに
大量に設置して逮捕者(ナンバーはずしとか)がかなり多数でるように
なってからほとんど見なくなったんじゃないかな。

うるおぼえでスマソ


422 :国道774号線:02/12/17 01:40 ID:s1J+ujh1
さんくす。
その勢いでひったくりも減ったらええのに。

423 :国道774号線:02/12/17 08:32 ID:ZPqHvbTl
>>420
環状線を途中で降りずに3週するともれなく警察がくるそうですよ。

424 :国道774号線:02/12/17 09:19 ID:76USuG25
>>423
漏れは五周くらいしても平気だった
恐らく「いかにも」なマシンだけだと思われ


425 : :02/12/17 15:55 ID:3Y8dgSta
週末に軽四でトロトロと10周ほどしましたが何か?

426 :国道774号線:02/12/17 22:13 ID:r3toWMi7
>>425
それはそれで犯罪の香りが・・・。

427 :国道774号線:02/12/19 15:25 ID:pT3M+j3l
age

428 :国道774号線:02/12/20 06:19 ID:64DvOo+l
外出ですが、3神戸線〜5湾岸への乗り継ぎ券の月見山等での発行勘弁して欲しい。
急な渋滞の時とか困るし、湾岸と神戸ルートの時間表示は京橋手前までない。
京橋手前とか摩耶手前で判断してルートを選ぶことが出来なくなったのはイタイ。

勿論、とりあえず毎回乗り継ぎ券もらえば解決なんだけど、せっかく均一料金
で釣りナシなら一瞬停止するだけで済むところが、毎回無駄になるかもしれない
乗り継ぎ券発行してもらうのはちょっと面倒。
前みたいな乗り継ぎ券と違って貧相な感熱紙レシートタイプにするくらいなら、
領収書に乗り継ぎ券付加してくれよ、と思う。
回数券の人はどっちゃにしろ発行してもらわにゃならんけどね。

同様に領収書に乗り継ぎ証付加できれば、3尼崎西〜17への乗り継ぎが可能になって
堺方面便利になるんですけどね(乗り継ぎとはいっても不足が生じるけど、
そもそも武庫川わたるだけで150円は高過ぎだし、17と合わせて100円にしろ!)

429 :国道774号線:02/12/20 11:42 ID:owHKSpRl
>>428

そういえば、いつのまにか住吉浜→京橋の乗り継ぎもできるようになったんだね
以前は麻耶までしか乗り継げなかったのに
四国へ行く阪急バスや南海バスも乗り継ぎ券もらってんのかな?

430 :名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :02/12/20 11:56 ID:ErN5L/Ox
>>428
その区間はETC乗継があります、と言ってみるテスト。
ちなみにナゼか月見山と布施畑のETC乗継もできちゃったりしたと。
(公式には住吉浜・六甲Islandキタ−摩耶・京橋だけだけど…)
最近行ってないから、今どうなってるかは知らない。0円課金万歳。

431 :国道774号線:02/12/21 00:11 ID:1DF5K3Mf
年末に『第二神明』方面から『松原』方面に向かう際に阪神高速を
利用したいんだけど、

◆3号神戸線→1号環状線→14号松原線、というルートと
◆3号神戸線→5号湾岸線→16号大阪港線→1号環状線→14号松原線、では
どれくらい時間の差が出ます?
ちなみに深夜3時頃、第二神明の須磨料金所に到着する予定です。

いつもなら前者のルートなんですが、今回初めて湾岸線を走ってみようと
思いまして・・・

432 :国道774号線:02/12/21 07:32 ID:wliiPcL/
>>430
漏れもETC付けてからは、京橋手前でその場判断で乗り継ぎするようになったんで
以前のように電光板見て、須磨で乗り継ぎ券貰うべきかどうか悩まなくなったな

あと、(大阪方面からのみ)生田川→箕谷(TN合併収受ではなく一般道の入口)でも
0円

433 :国道774号線:02/12/21 11:10 ID:PvKs6t8Y
>431
深夜に走るのなら渋滞はないだろうから神戸線→環状の方が
5〜10分早いんじゃない?
乗り継ぎで下道走ると信号待ちとかで無駄な時間食うからね。
それに湾岸線は3車線で制限80だからつい速度を出しすぎて
しまいがちなのでよく注意しないとスピード違反で捕まる罠。
神戸線は深夜でもそれなりに通行量あって100くらいで流れて
いる事も多いからそのまま行く方が無難じゃないかな。

434 :国道774号線:02/12/21 14:31 ID:32lFsDNL
>431
いっそのこと、湾岸線で三宝で降りて下道で松原へ向かう。

435 :国道774号線:02/12/21 14:33 ID:hOayA53N
でも深夜の中央環状は信号毎に停止がかかるよ。湾岸で行くなら
出島だね。

436 :国道774号線:02/12/21 17:39 ID:IqrN7uIw
>>431
三宝で降りたら「堺大和高田線」ですかね。
たしかに松原駅まで一本道ですが、
片側1車線は、ちとつらいと思われ。

>>432
出島は行き過ぎでしょう。
やはり、松原線三宅出口が良いかと。

437 :国道774号線:02/12/21 20:53 ID:SIevEmKR
今年もルミナリエで神戸線は大渋滞か???

438 :国道774号線:02/12/22 00:35 ID:ipT+9QNG
今日の守口線(守口・森小路)通行止めはなんだったのよ
雨で湾岸線が60km/h制限だったり、近畿道・阪和道が50km/h制限だったりと
いただけなかった

439 :国道774号線:02/12/22 09:12 ID:88HhvZ/h
>>438
守口線は事故です。上り下り同時期に事故が起きたため下りは一車線規制
上りは事故車が横向いていたため完全通行止めになっていました。
(たまたま下り通過時に目撃スマスタ。ちなみに環状線に向かうのが上りで
遠ざかるのが下りダス。突っ込みが入ると思われるのであらかじめカキコ
しておきますが環状線自体は上り下り関係なし)

440 :いそぷわごん:02/12/22 13:46 ID:qG0AN3SC
ラジオの交通情報で、守口線以外は東西南北で言うのに
守口線だけは環状線行き・守口行き。って、言うてるような気がするのは漏れだけ?

441 :国道774号線:02/12/22 20:03 ID:VJB6Z4bN
22日午前零時50分ごろ、大阪市北区西天満1、阪神高速環状線を走行中の乗用車が、
事故処理のため交通規制作業をしていた阪神高速道路公団下請け会社の従業員2人
をはね、さらに走行中の別の乗用車に接触、そのまま逃走した。
従業員のうち兵庫県宝塚市の男性(32)が右足切断の重傷、同県川西市の男性(33)
が軽傷。

後続のタクシーが逃げた乗用車を追跡。現場から約15キロ離れた東大阪市内の路上
で、タクシー運転手の110番通報を受けて駆け付けた河内署員が乗用車を運転していた
同府池田市栄本町、会社員、角大容疑者(25)を業務上過失傷害などの疑いで逮捕した。
調べに対し、角容疑者は
「酒を飲んでいた。人をひいて怖くなって逃げた」
などと供述しているという。

442 :国道774号線:02/12/22 21:28 ID:FTu6KBwZ
>441
うわっ、そいつ(ひき逃げ犯)の人生終わりましたね。
正月はブタ箱でむかえるわけだ。会社は首になり交通刑務所行きですな。

酒気帯びで30万円払うだけでもあほらしいのに人身事故なんかおこした
日にゃあ「あぼ〜ん」・・・


443 :国道774号線:02/12/22 21:51 ID:+ebLtUaf
それにしても酒飲んで乗る香具師ってまだ結構いるんだな

角大って名前全部なんですか。
うちの近所やんか

444 :国道774号線:02/12/22 22:21 ID:TmACj+To
ルミナリエ、京橋出口を先頭に両方向とも渋滞。
左車線は京橋で出る車の大行列だった

やれやれ・・・

445 :国道774号線:02/12/23 02:51 ID:5MsnWThR
数時間前、午後11:30ごろに環状線から湾岸線に向けて走ってたんだけど
環状から分岐して西九条出口との中間くらいで追い越し車線側を環状線方面に歩く人間が・・・
背広来た30〜40歳くらいの男が側壁にもたれかかるようにヨロヨロと歩いてた
前のトラックがはねそうになって慌ててよけてたし、俺も追い越し車線走ってたんで驚いた
しばらく走っても駐車してる車もなかったし、いったいどういう状況だったんだろう
事件の匂いが・・・・

446 :いそぷわごん:02/12/23 03:21 ID:HbVVsfE8
>>445
西九条出口から入って行った酔っ払いとちゃう?

447 :国道774号線:02/12/23 03:23 ID:18CKhvwP
(゚д゚)ウマー

448 :445:02/12/23 03:39 ID:5MsnWThR
>>446
酔っ払いって雰囲気じゃなかったのよ
なんか、必死っていうか悲壮な感じで・・・
でも、西九条出口から入って来たのなら
追い越し車線側を歩いてたのもうなずけるね
酔っ払って入って、途中で酔いが覚めたのかな?

449 :国道774号線:02/12/23 03:49 ID:SvhP5TBW
「高速上に人は歩いてない」って前提は今日限り止める!
「逆走もいない」って前提も追加。(w

450 :国道774号線:02/12/23 09:04 ID:GAR1PD0h
>>445-448

西九条出口ってどこ???

451 :国道774号線:02/12/23 12:01 ID:NGXkc8y3
>449
そういえば非常駐車帯で停まっている奴らがよくいるがパンク修理などで
やむをえない時意外は車外に降りるのは辞めたほうがいいよ。
居眠りトラックが突っ込んでくるよ。居眠り状態で路肩の止まっている人を
みると目線をやった方に無意識にハンドル切っちゃいますからね。
特に車線側にお尻向けてドア開けてるのって無茶危険っす。

>450
一般道で言うと「本田」入り口の反対車線側だな
(「ほんだ」とかいて「ほんでん」と読む)

452 :国道774号線:02/12/23 12:13 ID:ZzQ+Q2Pi
>>451

あそこは九条出口ちゃうん?


453 :国道774号線:02/12/23 12:24 ID:NGXkc8y3
>452
スマソ、そうですた。

454 :国道774号線:02/12/24 18:53 ID:XnCs3Bwh
今日は故障車の影響?で南港北から阿波座まで1時間以上と渋滞情報に有ったが
遭遇した人は激怒のあまり渋滞原因の故障車に石でも投げたくなったんじゃないか。


455 :国道774号線:02/12/24 20:43 ID:LAedWubf
>>454
空港線(池田線)ではトラックが炎上していたようです。
尼崎東?あたりでトラックの衝突事故で2車線を防いでいたようです。

某料金所のおじさんによると今日は朝からかなり通行量そのものが多いと
いってましたよ。

456 :いそぷわごん:02/12/24 21:34 ID:naQPRT2F
環状北行きを通行止めにした時に、開通までに間に合わなかった防音壁は、まだそのまま?

457 :国道774号線:02/12/25 01:35 ID:f+8eUyUo
>>456
そのままだったと思うが・・・
少しは工事進んでるのか?
東大阪線もいまは見晴らしがイイ!


458 :国道774号線:02/12/25 14:30 ID:z0cmFoMF
この間の日曜日に走った時はまだ出来て無かった

459 :国道774号線:02/12/25 15:23 ID:bF5E8Gll
>100
誠に亀レスで申し訳ないが
2.巨摩橋の高架橋を通らずに側道へ
って書かれていますが、東大阪南で降りて 巨摩橋の高架橋は通りたくとも
通れないです。


460 :国道774号線:02/12/26 20:22 ID:+/qbo2IA
1号北浜〜14号大和川、渋滞14キロ


461 :いそぷわごん:02/12/26 22:25 ID:tqge4gIF
>>460
何があったん?

462 :国道774号線:02/12/26 23:16 ID:nbUZ4tx8
>>461
年末、夕方の渋滞でして・・・
阪神高速の情報ダイヤルで言っていたので。
大堀〜湊町を通る予定が、下道で帰りました。

463 :いそぷわごん:02/12/27 21:20 ID:KKtV5wmk
>>462
自然渋滞か。
こればっかりは、しょうがないよなぁ

464 :国道774号線:02/12/28 18:39 ID:ZJ7xayH3
帰省シーズンで混雑がひどいです。
環状線、神戸線は殺人的ラッシュです。

465 :国道774号線:02/12/28 22:58 ID:7cII9W/K
>>463
交通量が増えた上に、流れに乗れない方々もいらっしゃるかと。
あと、事故る奴もいるし。

今日、FM番組中の交通情報で
一体、何ヶ所で事故ってたか…。
(阪神高速に限らんがね)

466 :いそぷわごん:02/12/30 19:29 ID:k+vDs3A4
1/9〜10(ようするに、えべっさんの期間)えびす町入口閉鎖よん。
もよりの入口は夕陽丘か阿倍野やね。

467 :国道774号線:02/12/31 14:47 ID:6r0kwsCm
阪神高速でルーレット族って発生してる?
首都高の奴らを見て、阪高にもあるんかな〜?っておもた。
大阪には通用せえへんと思うけど。


468 :国道774号線:02/12/31 19:43 ID:6f1YYv7t
>>467

最近もいてるんかな?

あの4車線一杯使ってジグザクに150キロ以上でぶっ飛ばす連中達

F1と違うっちゅうねん!! 生きた心地がしませんですた




469 :いそぷわごん:03/01/01 22:52 ID:eT6FHa6i
多分いてると思われ。
2ヶ月ほど前に朝5時ごろに東大阪線から堺線に渡るのに環状通ったら
古いシビックとランエボ5が、えらい速度で漏れをぬいていった。


470 :国道774号線:03/01/03 21:42 ID:BpeoYVbn
今夜から冷え込みが強くなって雪が降るそうですが
北神戸線はやっぱり積もるのかな?
(有馬口、五社とか布施畑、前開めちゃ寒そう)

471 :いそぷわごん:03/01/03 22:37 ID:a+ORPIC/
六甲アイランド北出口→摩耶・京橋の乗り継ぎが出来ないんだったら
http://www.hepc.go.jp/noritsugi/a.html
魚崎浜→六甲アイランド北は通行料を100円に汁!

472 :国道774号線:03/01/04 10:42 ID:j60OlgGd
いそぷわごんさん リンクしてるんだったら良く読んでみて!
六甲アイランド北出口-摩耶・京橋の乗り継ぎは、できるよ。

473 :いそぷわごん:03/01/04 16:17 ID:3YLv+jtg
ぬを!
読みのがしてた。逝ってきます。

474 :国道774号線:03/01/05 17:41 ID:f33FVZdY
age

475 :山崎渉:03/01/07 11:47 ID:5v3Cd5Ni
(^^)

476 :国道774号線:03/01/07 22:33 ID:OhNe7g1a
北神戸線を全線走破したら車が白くなった。(凍結防止剤)
他の路線ても撒いてるのだろうか?

車洗うの大変だ・・・

477 :国道774号線:03/01/08 23:11 ID:qnqM84kV
>>476

湾岸線もたいがいひどい
以前に防止剤をまいてる車の後ろを走った事あるけどまともにくらった気がする。
さびそうやから翌日ホースで水洗いしたもん。(寒いのに…)
って言うかあんなのを巻いて湾岸線って錆びてしまわへんのか?

478 : :03/01/08 23:25 ID:FYT6INzT
>>476
六甲の北側をなめてはいけない。

479 :国道774号線:03/01/10 00:00 ID:/LkyRzTi
http://www.kobe.hepc.go.jp/
神戸建設局のホームページができていますね
http://www.kobe.hepc.go.jp/works/yamate/src/yamate_shirakawa_base.html
神戸山手線の白川出入口がおもろいなぁ

480 :国道774号線:03/01/10 20:43 ID:zkm4u0fO
>>479
白川出入口って信号機が付くのですか?


481 :国道774号線:03/01/11 00:35 ID:2pnR5M2o
>>480
出入口は立体交差されるだろうから信号はつかないと思うよ

482 : :03/01/11 01:22 ID:3NV0wHnb
>>480
市道との交差部分には出来ると思うけどなあ

483 :国道774号線:03/01/11 14:48 ID:lVb7af/m
>>476 >>477
洗うのは必須だな。

見えてる部分より、下回りを重点的に
できれば、水圧を高めて洗浄しれ!

484 :国道774号線:03/01/12 05:09 ID:5ckT6asv
首都高バトルというゲームに阪高が収録されるらしいですが、
どうなんでしょうか。
ルーレット族が発生寺内かどうか心配です。

485 :国道774号線:03/01/12 05:10 ID:5ckT6asv
訂正
発生寺内かどうか
     ↓
発生しないかどうか

486 :mkouji広島人:03/01/12 07:34 ID:yUVGfi5q
阪神高速を安く乗る方法は、私はETC期間特別割引のため、700円の
ところ560円で乗れる・・その他 甲南チケットなどの金券ショップで
バラ売りされている回数券を必要枚数買っておく・・ 回数券は渡すだけなので
ETCの通過時間とそれほど変わらない・・ 料金所で回数券渡したら係員は関西弁で
「おおきに!」と言ってくれる。

487 :いそぷわごん:03/01/12 18:16 ID:NxwHj0wa
>>486
漏れはヤフ億で買ってるで。


488 :黒籠。:03/01/13 22:48 ID:A34cbnQu
>>1
氏ね

489 :いそぷわごん:03/01/16 21:25 ID:/gQniYT6
>>488はアホな厨房やから無視してね。


490 :いそぷわごん:03/01/17 21:05 ID:JstUdWfB
島屋入口の料金所改修汁!
在るのか無いのかわかりにくいから、オーバーランしてしまいそうになったやんけ。

491 :国道774号線:03/01/17 21:06 ID:KRC16ISn
★----------------------【【裏・情報・取引】】--------------------------★
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆裏情報取引サイト→http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpdan803/
◆国際免許取得→→→http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpdan803/
◆悪徳業者情報→→→http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpdan803/
◆あらゆる調査→→→http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpdan803/
◆委託販売募集→→→http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpdan803/
◆宣伝・掲示板→→→http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpdan803/
◆投稿H画像→→→http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpdan803/
◆高純度科学物質→→http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpdan803/
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
★---------------------↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓--------------------★


492 :山崎渉:03/01/18 20:36 ID:hk7YaQfv
(^^)

493 :国道774号線:03/01/19 21:44 ID:HlXjeOLh
東大阪線の東行き荒本西出口って知ってる人って結構少ないのでは?

494 :国道774号線:03/01/20 15:06 ID:7Yfs9BQ2
最近またぞろ工事をやってる。

495 :国道774号線:03/01/20 16:15 ID:65sJF4LJ
>>493 長田出口のこと?

496 :国道774号線:03/01/20 19:22 ID:RaAs49rc
>>495
中環の南行きに直接降りれる出口の事じゃないの?

497 :いそぷわごん:03/01/24 21:40 ID:e1h3gkor
493の言ってる出口って東大阪荒本のこと?
荒本西出口ってないし。w

498 :国道774号線:03/01/25 06:41 ID:sJm9hebk
どっか大型券高く売れるところシランカ?

499 :国道774号線:03/01/25 21:11 ID:7idMLJjf
大型って普通券2枚で乗れるの?
教えてくんで須磨ん。

500 :いそぷわごん:03/01/26 03:26 ID:ehl/EXVJ
今だ!>>500 ゲットォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
    ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ

・・・・・・・・ドッコイショ。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
     ∧∧
    (゚Д゚,)⌒ヽ
     U‐U^(,,⊃'〜

何見てんだゴルァ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
  ポ  ∧∧  ポ
  ン  (゚Д゚,) . ン
   (´;) U,U )〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(`)

501 :国道774号線:03/01/26 07:34 ID:E/pSgzSa
>>486
回数券で「まいど!」というパターンもありますな。

502 :国道774号線:03/01/26 21:25 ID:d6nDJ/c2
今日、三宅入り口から乗って渋滞もなく快適にすっとばしていたら
突然走行車線も、追い越し車線も妙にスピードダウン。
なんとかとろいの抜いてどんどん前にでてみたら
前方に女性白バイ隊10台と普通の白バイ2台が隊列くんで
走行中・・・・・そりゃ誰も追い抜けないはず。
今日は長居公園でマラソンが会ったから、それが
終わっての帰りだったみたい。

あの隊列あおって、ぶちぬいたらどうなるんだろ?
(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

503 :国道774号線:03/01/26 21:28 ID:pvL5LfYB
>>502

微妙な速度で抜いていけばOKじゃないの?
そんなにオーバーしてなければたぶん捕まえないでしょ?
それにしてもその隊列は恐いねぇ…。

504 :国道774号線:03/01/26 23:37 ID:SOUYPkM+
>>503
激しくすれ違いだが、
漏れが夜中にいないちで見た光景を思い出した。
いないちを西に向かって走っていたら
軍行橋の辺りから対向車は延々パトカー。
武庫川を越えてもまだ続いていたはず。
これにはおったまげたよ。

漏れは神戸に手伝いに行ってる途中。
あちらは震災の警備が終わった各県からの応援組
だったんじゃないかなぁって思うけど、
とりあえずすごい数だった・・・・・
ビデオ持ってたら貴重な映像とれたと思ふ。


505 :国道774号線:03/01/29 01:01 ID:8yS9OfFY
今日は雪が降る可能性が高いので、要注意です
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/aiway.html

http://mbs.jp/weather/mesh_kinki.html

#昔、大雪でマヒ状態になったことがあったような。。。

506 :世直し一揆:03/01/29 14:04 ID:0frzp/Dh
 <血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ・もっともらしさ(偽善)に騙され
るな!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い)
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々(キモイ、自己中心)
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本
の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者に弱く
、弱い者には強い)
●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●一人では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「世間体命」、「〜みたい
」とよく言う)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は
個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)

507 :国道774号線:03/01/30 20:42 ID:Z0302w1O
九条ー天保山 事故 通行止

508 :国道774号線:03/01/30 21:30 ID:Z0302w1O
17時30分頃通ったが、阿波座と波除は入口閉鎖してたけど、西長堀は開いていた。
九条で出なければならないのに、車来てたし・・・
阿波座と西長堀、両方閉鎖すると神戸線中之島西入口が混むからかな?


509 :国道774号線:03/01/31 09:24 ID:q8qaMdqq
>>507
午前0時時点でもまだ通行止めだったな。
かなり大きい事故のようだね。

510 :国道774号線:03/01/31 20:37 ID:W/oFk4Zq
朝刊に載ってたけど、トレーラーの横転事故だったそうで・・・
運転手が軽い怪我とのこと。


511 :いそぷわごん:03/02/01 21:11 ID:VWOxxPXX
事故を起こしたトラックは安田鋼業のヤシらしい。

安田鋼業:
重量オーバーでも何食わぬ顔で高速に乗るドキュン会社。

512 :大阪臨海線:03/02/02 10:23 ID:yflrG5bM
安田鋼業の車の後ろ・横、絶対に走りたくないな。
車体が、鉄くずの重みで広がってるし。
いつか転倒しそうで恐いよ。
今回の件で、改善してくれると嬉しい

513 :国道774号線:03/02/04 18:39 ID:16Zl2IVM
ブルメタS14後期に勝てるんか?おまいら。

ぱっと見、こてこてのドリ車。だがしない。ってか出来ない。
グリップで走ると何とTI49秒台で走れる。
すげーだろ?

山中最強はブルメタS14後期じゃ!ぼけ!

514 :国道774号線:03/02/05 21:29 ID:+MsR6xyP
神戸線脇見渋滞8`ってどうよ?

515 :国道774号線:03/02/06 02:08 ID:uNle5nfP
14台玉突き

516 :国道774号線:03/02/06 09:09 ID:XZJD6cDW
>>515
朝から大変だったな

517 :国道774号線:03/02/07 18:06 ID:T6ubXu5Y
age

518 :国道774号線:03/02/11 11:25 ID:H44bin8Q
やっと環状線の防音壁が出来つつある。

あの事件も忘れさられて壁だけが取り残される

519 :国道774号線:03/02/12 20:55 ID:pdadb8it
>>518

あの事件って?

520 :国道774号線:03/02/12 21:06 ID:g9wJVFbl
阿波座カーブの黒コゲ遮音壁と朝潮橋カーブのボロボロ遮音壁がいつも気になる。

521 :国道774号線:03/02/13 14:43 ID:kzNdcIcs
今日の関テレの痛快エブリデイで、去年の七月の放送で5号湾岸線から3号神戸線の乗り継ぎの看板が解りにくいという苦情が来ていて、番組で実際に走ってみたが、
六甲アイランドに行く方と住吉浜に行く方が分かれるギリギリまで看板が小さく解らないうえに乗り継ぎ券を受け取っても、
ハーバーハイウェイと一般道と分かれる手前の看板もハーバー…を使わないと三宮に行けないような書き方をしているから
乗り継ぎ券を使う所かハーバー…の通行料を払うはめになるという事が、放送されていたが、今日はその後どうなったかだったが、また実際に走ってみたが何も変わって無く
また同じ事をしていたが、公団は去年の放送後指摘された所を検討して来月に看板を付け替える事になったそうだ。新しい看板は絵を入れて解りやすくしたらしい。
それに、ハーバー…との分かれ目の看板も管轄の神戸市が検討して来月ごろ付け替えるらしい。
それを、聞いたジャーナリストの大谷昭弘が「去年の七月に放送して改善するのに半年以上かかるとは何を考えてるんだ!」と怒っていた。

522 :国道774号線:03/02/13 15:02 ID:00znaRAa
>>521 阿波座の所要時間表示板もわかりにくい。

523 :四国ユーザー ◆OOCMgEBFSE :03/02/13 20:32 ID:cbYqtrWy
>>521
住吉浜で、ETC車がどっちの車線でもOKってことが分かりにくい。

524 :いそぷわごん:03/02/13 20:46 ID:FXF6Y3+9
>>521
そう言われてみれば、あっこの乗り継ぎの看板はヤヤコシイな。
このスレの住人か走りなれてる人でないと、わからんわ。
ってか、分かってる人は看板見てないな。ワラ


525 :いそぷわごん:03/02/13 20:49 ID:FXF6Y3+9
連カキコスマソ。
カキコしてから気づいたんやけど、摩耶に乗り継ぐハーバーハイウェイの出口のゼブラゾーンで
止まってる車を見かけるけど、ありゃどっちに行ったらいいかワカランヤシやったのか。

526 :国道774号線:03/02/13 21:11 ID:wsZ18Ite
俺も住吉浜の出口への乗り継ぎへの誘導が不親切やなって思ってたわ。
知ってるからまよわへんけど知らんかったら迷うかもね。
ゴールデンウイークとかの時は悲惨な状況になってる時間帯もあったからね。
うちの親戚は乗り継ぎ場所が六甲アイランド北やと思って行き過ぎてそんしたって言うてたしね。
住吉浜出口手前の電光案内板で「乗り継ぎは住吉浜へ」とでも表示するだけでも違うのにねぇ…。

ハーバーハイウエイのは京橋からの乗り継ぎが出来るようになってからの表示があかんよな。
出口にも「阪神高速」表示、本線にも「阪神高速」表示。慣れてない人は迷うわな。


それより大阪方面行きの乗り継ぎ券を入口料金所で配布するようになったのは結構問題やな。
今だにもらい損ねそうになるもん。
摩耶の出口で戸惑ってると思われる車両もたまにいるよね。

527 :国道774号線:03/02/14 00:10 ID:pXLro9bz
乗り継ぎ券配布の件は、俺は正解やったと思ってます。
入り口で乗り継ぎ券もらうのも、もらわんのも時間はあんまり変わらんし、
「一応もらっとこうかな?」って感じでもらってる。
どっちに乗るかは電光掲示板で決めたり・・・。(w

摩耶で乗り継ぎ券をもらうと、信号&乗り継ぎ券のWで止まるから
変更になって渋滞が減ったと思うんやけど・・・時間帯では同じなんかなぁ。

528 :国道774号線:03/02/14 13:37 ID:Ez1lTFZk
>>527 回数券の場合は仕方がないが、現金時は領収書に、乗り継ぎ券を
添付して全員に配布すればいいのに。

529 :国道774号線:03/02/14 15:04 ID:l+BVcdE/
他にもあるのかな?

530 :国道774号線:03/02/14 15:07 ID:wYB45T+q
★やっと見つけちゃった★
http://bbs.1oku.com/bbs/bbs.phtml?id=rantyan

531 :国道774号線:03/02/15 19:42 ID:rp8Gwp+V
がいしゅつかも分からんがETCも乗り継ぎ券もらわなきゃだめ?

532 :国道774号線:03/02/16 00:16 ID:+KEszYkg
3号の料金所、乗継所で金払ってもモノも言わないおっさんがいる
漏れの通るときは虫の居所が悪いんだろうか
割に、湾岸のおっさんは気が良い
「○○さん(会社名)暇な時に読んでー」って道夢くれたりする。


533 :国道774号線:03/02/16 00:53 ID:kUeJQjpc
>>531
機会が判断してくれるのではなかったか?

534 :国道774号線:03/02/16 10:02 ID:IGhgfJgN
>>531
湾岸線住吉浜、六甲IS北−神戸線摩耶、京橋間は乗り継ぎ券要らない。

http://www.hepc.go.jp/etc/etc_add_02.html

535 : ◆ProbooBcQw :03/02/16 23:54 ID:uLyjC8HO
ところで阪神高速の追い越し車線の平均スピードは100キロで流れてますねぇ

湾岸線は平均120キロだったような、みなさん早いですな



536 :国道774号線:03/02/17 00:19 ID:xnhv11W/
漏れは湾岸で120q/h未満で巡航してて白バイに捕まりますた・・・・
もち80q/hのところね。

537 :いそぷわごん:03/02/17 21:16 ID:1KBe0cUB
内本町ジャンクションの環状→神戸線方面への合流怖い。
よく東大阪線から合流するんやけど、怖て一番左の車線を走ってしまう。

538 :国道774号線:03/02/17 22:46 ID:INoarJv9
>>537
素人。

539 :国道774号線:03/02/18 01:02 ID:dgfYYX7F
環状線からの合流車を避けるため、いきなり左車線に
進路変更してくる車にも注意しないとね。

540 :国道774号線:03/02/18 08:09 ID:Kp/XG3FI
料金所の係員のクソジジイどもはなぜあんなに偉そうなんだ。
こっちは利用してやってんだぞ。 接客というのを知らんのかゴルァ

541 :国道774号線:03/02/18 20:36 ID:2NwuN002
>>540

俺もたまにそう思うね。(特に神戸線は無愛想)
>>532さんの言うように湾岸線(神戸方)の料金所は比較的愛想がいい人が多い気もするね。

ところで、神戸の2線が15年春開通となってるが開通日の発表はまだなのでしょうか?
神戸山手線の開通で 湊川⇔長田 の乗り継ぎってのは実施するんでしょうか?
開通と同時の西区間値上げは見送りですよね?

542 :国道774号線:03/02/19 00:12 ID:o7JxDvCU
http://www.hepc.go.jp/news/kiji/pdf/030217.pdf
<神戸線一車線規制工事>
2月22日(土)上り一車線規制(湊川東行出口閉鎖)
午前10時から翌午前6時
2月23日(日)上下一車線規制
午前7時から翌午前3時
(予備日3月1日(土)、2日(日))
他に一部入り口も閉鎖予定

北神戸線に迂回するか。。。

543 :国道774号線:03/02/20 23:39 ID:qz8RNLVv
>>540
たちの悪い外車ドライバーやトラックのDQN運ちゃんのせいで機嫌が悪くなる。
偉そうなんじゃなくって、たちの悪いドライバーのひどい態度のせいでつ

混んでいるからと言う理由で怒鳴ったり、金(コイン)を投げつけたり
火のついたタバコ投げたりとかDQNドライバーが少なからずいる。
爺さん連中も人間だからそら機嫌も悪くなるわな。

544 :国道774号線:03/02/21 00:46 ID:UPaMHzDY
>混んでいるからと言う理由で怒鳴ったり・・・
交通情報を聞くなり、入口の渋滞表示を見たりしないのか、と小一時間・・・



545 :国道774号線:03/02/21 20:24 ID:7xXW2UAd
今日の夕方3号線大阪方面逝きめっちゃ混んでたの??

阪神リムジンバス大阪空港行きが、甲子園浜方面から
臨港線に曲がってきたけど?

すぐ後から、OKK西宮発大阪空港行きを見たから
三宮発のリムジンが、3号線でなく湾岸線経由で西宮に来たのかな?

大阪空港リムジンが、湾岸線経由ってありえるのかな?

546 :国道774号線:03/02/21 20:42 ID:N9L1dINo
>>545
ありえない話では無いと思う。
俺だったら時間の読めないバスよりも電車を使うが。

547 :いそぷわごん:03/02/22 23:31 ID:2BNQuNnR
湊川あたりで車線規制して工事するのに、若宮カーブの手前から規制するなよ。
後ろは、第二神明の高丸ICまでのびてたぞ。

548 :国道774号線:03/02/23 01:43 ID:4EbyOPel
>>547
カーブを過ぎてからの規制だと、あわてて車線変更したりして危ないからでは?

それにしても1車線規制するだけですごい渋滞ですね。

549 :いそぷわごん:03/02/23 02:34 ID:EofkyoyB
>>548
「カーブ過ぎてから車線規制してます」の電光掲示板を出しとけばええんとちゃうの?

550 :国道774号線:03/02/23 02:37 ID:fxjfnI/3
いつも夜ばっかり使うから分からんです。
7号北神戸線って、自動速度取り締まり機(オービス等)は
あるのかな?

551 :国道774号線:03/02/23 03:01 ID:chCPEKKW
素敵だね 海沿い走る 湾岸線

って、今日みたいな雨の日に出すな。

全線スリップ注意 やろが。

552 :国道774号線:03/02/23 20:52 ID:9XKjkn5l
>>550
オービスは無いが、パトが多い。

553 :548:03/02/23 22:08 ID:HV1mwLTw
>>549
かなり手前から規制されていると確かにうっとうしいですけど。
事故を防ぐためにも・・・

>>551
阿波座付近でみました、その標語?
国道43号線の高架にも『大型車は湾岸線へ』と看板がででいたが
通し割引だけでなく短距離でも割引きなんかをしてくれないと。



554 :国道774号線:03/02/24 00:42 ID:ewwhDvqS
>>553
阿波座に限らず、あちこちに出てます。
http://www.hepc.go.jp/news/kiji/r43_2003/index.html

555 :548:03/02/24 00:50 ID:iQg2YExx
キャンペーンだたのか〜
情報さんくす>>554


556 :国道774号線:03/02/24 01:26 ID:M/vRajLc
湾岸線等?湾岸線以外にどこを推奨した印だ?
はっきりしねー誘導だなこれ

557 :国道774号線:03/02/24 01:28 ID:M/vRajLc
せめてポーアイまで延伸してくれない限り利用する気にはなれん

558 :国道774号線:03/02/24 01:54 ID:l/PcmZZg
>>552
>オービスは無いが、パトが多い。

レスありがとう。ってさっき「7号北神戸線」使って帰ってきました。
すっからかん。殆ど車、走っていない…かなりもったいないような…。
それにしても500円は高い。もうちょい安くならんかなー。
(中国道との連結も早くしてもらいたい)

パトですかー、まだ1度もお会いしてませんw
パトの途中からの追尾ですか?それとも定点で待って速度測定して追っかけてくるタイプですか?
どんな取締りなんでしょーか?

559 :国道774号線:03/02/24 01:54 ID:a5wLBYL/
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560 :ラッキーアイテム:03/02/24 12:13 ID:032JvFCE
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http://www.peke2.com/default.asp?agid=757329474
http://www.m-can.com/default2.asp?agid=70597803
http://www.mail-55.com/default.asp?agid=397216404
http://www.mailcom24.com/default.asp?agid=13958743
http://srv.cocospace.com/eDEAI/?oid=love2-net&sid=sony-ms
http://www.koikoi-m.com/default.asp?agid=23857873
http://www.the-deai.com/default3.asp?agid=mc0105
http://www.dengeki-w.com/default.asp?agid=93855183
http://www.yamato-nadeshiko.com/HAPPY/AF/indexaf.cgi?id2=727mo
http://www.dokyun.com/index.php?pr=005437
http://www.meruru.com/default.asp?agid=90818193
http://www.lo-po.com/?2154
http://www.i-time.jp/default.asp?agid=401212134
http://www.lilac-love.com/default.asp?agid=91645573
http://www.sky-love.net/default.asp?agid=516247514
http://www.lovein.jp/default.asp?agid=87635243


561 :国道774号線:03/02/24 12:23 ID:JKXXpTFF
関東人です。
はじめて阪神高速を走る機会があるんですが、ローカルルール等何か留意点はありますでしょうか?

一応、首都高は結構走った事があります。

あと、夜景が綺麗な区間があったら教えて下さい。


562 :国道774号線:03/02/24 12:40 ID:NAGHALp3
>>561
とにかく根性いれて走れ
1分に1回は車線変更だ
方向指示器なんか出すんじゃね〜ぞ
根性で急ハンドルだ

563 :国道774号線:03/02/24 13:50 ID:ywt4PMQV
>557 ポーアイより垂水JCTまで伸ばさないと流れは変わらないと思うが

564 :国道774号線:03/02/24 13:59 ID:5Oxy6KPy
>>561

どこからどこまでを走るかを書くとより詳細なアドバイスをもらえると思われ。

>>562が書いている事は概ね正しいが実践はしないようにw。
だが実際にはそんなドライバーが多いので当てられないようにね。

夜景に関してはどうしても西方面(神戸線、湾岸線)になります。
首都高と違ってグルッと大回りとかできないので事前にルートをチェックした方がいいかも。





565 :国道774号線:03/02/24 20:05 ID:vQz7k7nd
北神戸線いつ開通なんだろ〜?

西宮山口JCT〜中野でも500(600)円取るのか教えろ〜
って本線料金所が山口に出来るのなら
やっぱり500(600)円か… 高すぎて閑散とするだろうなぁ。

566 :国道774号線:03/02/24 20:47 ID:v5BW6If7
>>夜景に関してはどうしても西方面(神戸線、湾岸線)になります。
4号湾岸線のコンビナートの横を走るとターミネーター2の世界が味わえます。

567 :いそぷわごん:03/02/24 21:07 ID:pqwX45R+
>>566
港大橋のトコ?
あっこやったら、泉佐野向いて左の車線を走るのがベストやな。
夜景に関しては、湾岸の西宮浜〜住吉浜までが六甲山の夜景を楽しめるよ。区間短いけど。
※神戸線は防音壁があるからだめぽ。

568 :国道774号線:03/02/24 23:47 ID:eje/5TM0
>>558
パトさんはパンダだけじゃ無いよ。
漏れの真後ろで捕まってた奴いたよ。
突然後ろで赤色灯が迫ってきたからびっくりしたけど。
(当方マタ〜リ70q程度で走行中)
既に容疑車を追い抜いたところだったらしい・・・


569 :561:03/02/25 00:33 ID:ZoYjFStS
アドバイスくださった方ありがとうございました。
湘南ナンバーの田舎もんには厳しい運転かもなぁ。がんがれ、俺。

んで、走る区間は西名阪の松原から神戸板宿(須磨区)までです。
湾岸線のほうが神戸線よりも夜景はきれいなんだろうか。

あと、阪神高速のHP見たけどいまいち良くわからないんで、
乗り継ぎ券について説明していただけたら幸いです。
乗り継ぎ券制度について説明していただけたら幸いです。
とくにハーバーハイウェイ云々のところが全くわかりません。

570 :国道774号線:03/02/25 01:39 ID:QdzLNYdR
>>569
大阪方面から
1.深江浜出口を過ぎたら一番右の車線による
2.住吉浜出口へ
3.右側に乗り継ぎ券を渡すところがあるので、乗り継ぎ券を貰う
4.神戸線摩耶入り口から乗るなら、
 最初の出口で出て、一般道を通り摩耶入り口へ
5.京橋入り口から乗るなら、
 そのまま直進(これがハーバーハイウェイ)、料金を払い、
料金所を超えた最初の出口(新港出口)で出て、看板の指示どうり
進み、京橋入り口へ

注意点は
・必ず「住吉浜で乗り継ぎ券を貰う」
・ハーバーハイウェイは阪神高速とは別扱いで有料

571 :国道774号線:03/02/25 02:15 ID:VMrPwju0
神戸線を走れば1200円でいけますが。
それでも湾岸線ですか?

572 :国道774号線:03/02/25 02:37 ID:on1w+T/s
>>569 湾岸線のほうが神戸線よりも夜景はきれいなんだろうか。
100倍ぐらいきれい!
>>570 ハーバーハイウェイは阪神高速とは別扱いで有料
深夜ならハーバーハイウェイを無料通行出来る方法があるけど
初心者には、混乱するからやめとこ。
>>571それでも湾岸線ですか?
神戸線の60kmにたいして制限80kmだし時間的には遠回りにならないよ。

帰りの注意点は入り口で乗り継ぎ券を貰うこと。


573 :国道774号線:03/02/25 13:14 ID:wYVYm387
>>543
確かにそういう連中が見うけられますね。
私の場合は、料金所、乗り継ぎ所では
笑顔で入るようにしています。
おっさんもきもちいいかなぁーっておもって
入るんだけど、これがまた無愛想なんだな(w
笑顔で進入→笑顔で対応 は 湾岸くらいですよ(^^;
物も言わないとき、こっちも渋滞やらで虫の居所が悪かったら
金やタバコを投げつけたくなるような気もせんでもないですが、
相手も一応人間ですからね、困るようなことはやめましょ(^^;
常識の範囲内でやりましyo(^^)

574 :国道774号線:03/02/25 22:29 ID:YVqWxDyZ
着た神戸線の取り締まりは追尾です。
合流車線の手前でパトがよくとまっています。
後ろをチェックしていれば大丈夫!
100-130で巡航できるよ

575 :国道774号線:03/02/25 22:33 ID:YVqWxDyZ
ハーバーの深夜は大分前に有料になったんではなかったっけ?
おじさん雇うコストほど深夜に交通量は無いと思うけどな・・

576 :国道774号線:03/02/26 01:07 ID:bZKMbFXJ
>>575 途中で降りれば深夜実質無料になる料金所があるよ

577 :国道774号線:03/02/26 01:53 ID:lO06esgg
>>531
乗り継ぎポイントでカード抜いて渡したら、「ここは乗り継ぎもETCでいけんで」と
路側アンテナを指差し言われましたYo


578 :国道774号線:03/02/26 01:59 ID:y91oekxU
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!! 神戸線は公団の黄色車も要注意。

高速機動隊に速度違反車両を通報するのも仕事の一環だそうで。

579 :国道774号線:03/02/26 02:04 ID:lO06esgg
>>577
補足 湾岸線住吉浜→神戸線摩耶でのできごと

580 :国道774号線:03/02/26 02:51 ID:zlJjqD8S
ETCカード使うと、乗り継ぎ券取らなくとも桶。
乗り継ぎ入り口で、0円の通行証貰える。

581 :国道774号線:03/02/26 09:32 ID:IPNcWwQy
>>575
芦屋と有馬を結ぶ芦有ドライブウェイは真夜中は無料になるんだよね
(料金所の係員がいなくなるから)

582 :国道774号線:03/02/26 18:44 ID:XxLOTe14
>>581
そうなの?初めて知った。
今度行ってきます

583 :国道774号線:03/02/26 20:29 ID:TcUiR6TR
>>578まじ?
しょっちゅうブチ抜いてたよ。
制限速度で走ってるんだろうけど速度差がありすぎて抜くとき怖いんだよね。



584 :国道774号線:03/02/26 20:57 ID:hEfTvmtA
ハーバーハイウエイの夜間有料化はかなり前やな。
大型車の値下げと同時期くらいに有料になっちゃったね。
途中下車すればって言うけどかなり時間のロスにならへん?
おまけにその出口料金所にはきちんと料金箱が設置されてるので近畿道長原・松原のようにお金を入れてあげてください。

芦有道路の夜間無料はいいよね。
かなり便利やわ。
でも、料金所に「私有地のため立入禁止」みたいな看板が出てなかったっけ?

585 :国道774号線:03/02/26 21:53 ID:6hRfxH8G
来た神戸線
>>568
>>574

レスありがとう。
パンダさんだけじゃあ、ないんですね。気をつけます〜。
当方ややマタ〜リ(?)走行で、合流車線の手前とかはアドバイス通り、
チェックしつつ、後ろもよく見て頑張ってみます。

「ネズミ捕り&サイン会場」あったらどうしようっていつも不安になってたんで
これで「安全運転」に集中できます!w
ありがとう!

586 :国道774号線:03/02/27 00:23 ID:M4QmZDaJ
芦有の夜間無料は、何時から?

587 :国道774号線:03/02/27 02:13 ID:M0dppjdw
>>586
俺も知りたい罠

588 :国道774号線:03/02/28 00:37 ID:WIhIU8PW
北神戸線。
知人がサイン会で捕まったって言ってたなぁ・・・・
漏れは見たことないけど。

 でもその話を聞いて以来、速度を抑え気味。

589 :国道774号線:03/02/28 11:30 ID:GVD4DBRs
こういうサイン会で
握手求めたことある
香具師はいますか?

590 :国道774号線:03/02/28 12:23 ID:D2+S6ayS
俺は似顔絵書いてもらいました。

591 :国道774号線:03/02/28 21:30 ID:Oh7zlMoV
サイン会場ってどのあたりですか?
80kmでも捕まるの?w 路線バスも一網打尽だなw

592 :国道774号線:03/03/01 00:50 ID:eDZ+7eeG
>>588
北神戸線
サイン会あるんですかー。それはいつ頃の話だった?
& 591と同じ質問も。

593 :10t車:03/03/01 01:50 ID:viuKF0tU
湾岸線の某料金所のオッサンよ
まあ、お茶飲むのはええけど、ちゃんと車道の方を見とけや!!!
料金所で停止して、10秒経っても気ずかへん・・・
腹立ったからラッパを思いっきり鳴らしたったら「ああ すんまへん」って・・・
しっかりせんかい!!!!!!!


594 :国道774号線:03/03/01 02:07 ID:eBGK1v5B
>>591>>592
べつに漏れが捕まったわけじゃないから詳しくは知らん。
話を聞いたのが2年ほど前。
場所はしあわせの村辺りって言ってたと思う。
それ以上はかんにん・・・・

595 :国道774号線:03/03/01 02:09 ID:uHEkvIKW
ところで北神戸線はいつ開通するのかな。

596 :国道774号線:03/03/01 11:45 ID:lVubwBOT
>>593
釣られたなw

597 :国道774号線:03/03/02 12:59 ID:JCHUjLKn
13号のおさーんも愛想よかったな・・・
いつも虫の居所の悪いおさーんは3号にケテーイ

598 :国道774号線:03/03/02 21:28 ID:wLX1+We7
神戸山手線の開通は3月中は無理なんかな?
西代付近の様子を見る限り3月中は到底無理な感じがするねぇ…。

599 :国道774号線:03/03/02 21:29 ID:i+c9jABB
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=YUKI3698

600 :国道774号線:03/03/02 22:02 ID:b12DJuay
600

601 :国道774号線:03/03/06 23:07 ID:qQIwLRuZ
>>594
しあわせの村付近ですかー。捕まったら、ふしあわせだけどー(自爆)。
北神戸線、夜かなり真っ暗。ある意味運転しやすいのか・・・。

602 :国道774号線:03/03/07 01:31 ID:1l9FKWFn
>>601
夜間は動物に注意。

603 :国道774号線:03/03/07 13:50 ID:4HJEu+qc
>>602
動物ってどんなものがでてくるの?

604 :国道774号線:03/03/07 13:51 ID:mwEdMeY3
http://www.pink-angel.jp/betu/index.html
★いらっしゃいませ!!ようこそココへ★

605 :国道774号線:03/03/08 22:40 ID:A0bvdDMw
魚崎浜の西行きっていつも朝は乗り継ぎ券の発行で渋滞してるね。
魚崎浜での発券をやめればいいのにと思うのは、俺だけ?

606 :国道774号線:03/03/08 23:35 ID:1SKG+3HH
>>603
タヌキ

>>605
もらい忘れましたって言ってみるんだわな
ちなみに麻耶〜湾岸はこの手が使えるそうです
・・・と言ってみるテスト

607 :国道774号線:03/03/12 03:17 ID:3dku1MRj
>>605
激しくそう思う。
芦屋浜で料金払って、またすぐに住吉浜で乗り継ぎ券もらう。
湾岸線に乗る人は、渋滞状況関係なく、神戸線に乗り継ぐかどうかは
あらかじめ確定しているのだから、芦屋で発行にしても何ら問題ない、
どころか、住吉浜でのストップがなくなるのだから、メリット大。

それに対して、逆方向の乗り継ぎは須磨集約とかで料金支払い時に
もらわなければならない。
須磨では神戸線の渋滞状況が詳しく分からない上に、京橋に来る頃に
渋滞状況が大きく変わってることもあるから、臨機応変に湾岸線に
乗り継ぎ、ということが出来ない。
また、北神戸線布施畑西から乗り継ぎできた人は、神戸線を走り続け
ざるを得ない。(月見山で乗り継ぎ券と引き替えに乗り継ぎ券もらえる?)

東行きの乗り継ぎ券発行場所が変わったとき、やるなら西行きやろ、と思った。
確かに、出口でのストップを無くすためには東行きも移せばいいと思うが、
西行きも移して欲しい。
そうすれば、西線の湾岸線だけの割引も可能になるし、いつぞやの新聞に
載っていた湾岸線夜間無料とかも出来る。

「きれいだね 海沿い走る 湾岸線」なんて素敵な標語を電光掲示板に
表示するよりも、こういう事しないと湾岸線への移行は進まないよ。

608 :国道774号線:03/03/12 03:27 ID:3dku1MRj
連続スマソ

須磨やら北神戸線前開料金所で料金支払い時に「乗り継ぎ券」と言っても、
たまに聞こえてないのか一発でくれないときがある。
それに、乗り継ぎ券もらわなければ料金支払いと同時にほぼノンストップで
通過できるけど、乗り継ぎ券をもらうと時間がかかってしまう。
須磨でもらう乗り継ぎ券など、感熱紙のちゃっちいやつ。
どうせなら、領収書に乗り継ぎ券機能を付加してくれればいいのに。
回数券の場合は仕方ないし、領収書必要な人はちょと困るけど、
半分に折って切ればいいようにでもすればいいのでは。

あと、尼崎西〜西大阪線経由堺線乗り継ぎも実現してほしいっす。
1時間以内の尼崎西領収書があれば、南開料金所での料金割引と、
堺線領収書があれば尼崎西料金所の料金不要、やって欲しい。
環状線と阿波座・中之島の渋滞緩和に貢献すると思うんだけどなぁ。

609 :国道774号線:03/03/12 22:01 ID:kd4fvKre
607
書き込みの最後のほう、激しく同意してしまった。
西大阪線ってなんか継子扱いされてる気がするんですけど、何か理由でも
あるんでしょうかね。

610 :国道774号線:03/03/12 22:02 ID:Rowpx1CT
>>607
書き込みの最後のほう、激しく同意してしまった。
西大阪線ってなんか継子扱いされてる気がするんですけど、何か理由でも
あるんでしょうかね。

611 :いそぷわごん:03/03/12 23:05 ID:THlI3FWH
>>607と608を公団にメールしますた

612 :国道774号線:03/03/12 23:23 ID:aK5hniCH
>>611

「でしたらETCをつければ乗り継ぎ券を貰う必要ありません」

って返事が来たりして

613 :607:03/03/12 23:37 ID:3dku1MRj
>>611
私もここに書き込むのもいいけど、公団に対して要望出していかなければ
なりませんね。思ってるだけじゃだめですね。

>>612
ETCなら確かに問題ないですね。
ただ、現実問題として普及には時間がかかるわけですし、R43にたくさん
看板立てるのもいいけど、やれることはやる、民間的発想が欲しいですね。
ETCなら湾岸線割引とかなお一層簡単に出来るんだから、やって欲しい。
尼崎西〜堺線割引も簡単なはず・・・

614 :国道774号線:03/03/13 02:00 ID:jl8zeY4Q
昨日、北神戸線で捕まりそうになった。後ろにパトいたのを知らず、100kmで五社から走ってた。いつもならもっと飛ばしてるのに…、ホンマ危なかった。先の布施畑東出口付近では覆面で捕まっているのを見た。昔の悪夢がよみがえりそうだった。(以前経験アリ)

615 :国道774号線:03/03/13 08:23 ID:7szfmAaU
大型は湾岸線に迂回してって看板あるけど、
それは会社が納得しないとできないし、
客の方も「R43が規制掛かってるので湾岸走る料金上乗せして
いいですか?」って言っても今のご時世で「はいいいですよ」なんてのは皆無。
でもって、ディーゼル乗り入れ規制掛かるから、運送屋はたまったもんじゃない罠。
R43沿いの住人の方の話も分かるが、今のままじゃ湾岸に乗り継いでくださいって
言っても無理な話で・・・
私は、自腹切って湾岸走ってますが、湾岸〜3番で割り引きが200円しかなく、
大型だから、週1はしって2200円は結構痛いんですが・・・
っていうか、湾岸迂回はあくまでも任意って所が詰めが甘いっていうか・・・(w


616 :国道774号線:03/03/13 21:56 ID:yIqsVAru
厨質で申し訳ないけど
速度超過の赤キップはどんな条件で切られるんだっけ?
法定速度か制限速度+40km/h以上だったよね?

617 :国道774号線:03/03/13 22:35 ID:jaKn0ytE
>>616
一般道は+30km超過 高速は+40km超過だっけ?
ちがってたらすまそ

ちなみに、法定速度、制限速度という概念ではなく、
その道の指定速度なので。。。

618 :国道774号線:03/03/15 04:59 ID:7HqVNcvj
>>614
何日の何時ころだった?つかまらなくてよかったですな。

私は13日〜14日(←日付変わるらへんの時間)に走行しました。
私は運がいいんでしょーか、今までパンダや覆面にあったことないです。

でも気をつけないと、「明日は我が身」w

619 :国道774号線:03/03/15 13:46 ID:YQnlZ20L
漏れは北神戸線たまに走るけど、
捕まってる奴何度も見たことあるぞ。
週末に取り締まり多いんかな?


620 :国道774号線:03/03/15 14:53 ID:CB+JqtEp
>>618
12日PM6時頃です。五社から前開まで乗ってました。車の量は多かったので100kmでおさまったと思う。
2年前に捕まった時は日曜日AM7時頃でした。三田方面に向かっていて前開の手前で62kmオーバーで覆面に捕まりました。

621 :国道774号線:03/03/16 13:44 ID:veE3W+zI
以前箕谷−藍那の間の長いストレートで覆面に61kmオーバーで捕まった事あります。
罰金9マソはマジ痛かった。
北神戸線はたまに走るのですが、以降通るたびこれけっこうトラウマ

622 :国道774号線:03/03/20 20:22 ID:QSjNdQVE
阪神高速道路7号北神戸線は平成15年3月23日15時に全線開通いたします。

623 :国道774号線:03/03/20 20:50 ID:rWbx2+lB
>>622


ソースは???

624 :国道774号線:03/03/20 21:05 ID:n2bAOgW8
>>622 山手線は?

625 :国道774号線:03/03/20 21:07 ID:0FSQrJ2I
おいおいおいおい 4月初めに北神戸線延伸部ウォークがあるのにw
参加者みんな撥ねられるぞw

算TVによると4月下旬開通予定。

626 :625:03/03/20 21:17 ID:0FSQrJ2I
公式HPに出てた 藁
平成15年 4月28日(月) 午後 3時 開通です。

結局値上げはないのね。 この情勢では値ageできないか。
あと山手線は同時開通じゃなかったのかYO

627 :国道774号線:03/03/21 20:00 ID:jxWZmcMC
お恥ずかしい話ですが、「山手線」とは何処の線でしょーか?すんません。

628 :国道774号線:03/03/21 20:04 ID:lB2TObwu
>>627
http://www.hepc.go.jp/aboutus/aboutus-r2.html

629 :国道774号線:03/03/21 20:09 ID:jxWZmcMC
>>628
どうもすんません。この山手線が開通してないということで、
今回の北神戸線延伸部の役目は、大分低くなるっていうことですかね。

630 : ◆KuDIJ.Rtwk :03/03/22 17:27 ID:iMJM5N8e
http://www.hepc.go.jp/news/kiji/20030320.html

631 :国道774号線:03/03/23 00:33 ID:6CjtWgSE
京都線の新油小路で橋脚がどんどん建っていますね。

まあそれはいいんだけど大宮通と油小路が名神の高架横で
合流しているので日中はいつもどの方向に行くのにも大渋滞ですね。
もともと伏見の竹田からの合流があるのでそこそこ交通量があったのに
油小路と大宮が開通してからそらもう偉いことになっていますわ。
あの交差点の構造は無理がありまっせ・・・。

632 :国道774号線:03/03/23 19:52 ID:jmnopiP9
>>629
北神戸延伸部は利用価値の低い路線に大金かけて作った典型的な土建屋道路とおもいまふ


633 :天気屋 ◆24/HLmm6uE :03/03/23 21:58 ID:/NH1Zx+W
>>617
ちなみに、確かそこで言う「高速」とは「高速自動車国道」であって
阪神高速は対象外のハズなんで、注意が必要なんだ罠。

違ってたら誰か指摘して。

634 :いそぷわごん:03/03/23 21:58 ID:cqsvS1XL
神戸線→湾岸への乗り継ぎやけど、
西宮でおりて、R43の西宮本町交差点を右折→西宮浜入口は入らずに
湾岸線の下の道→鳴尾浜入口。ってなルートはどうかな?
これなら入口で「乗り継ぎ券ちょうだい」って言わんでええし。

交通量の少ない夜なら、俺はこっちのルートを使う。

635 :国道774号線:03/03/24 01:04 ID:7y/cShh/
>>634 交通量の少ない夜なら、俺は、乗り継ぎなどせずそのまま神戸線を進む。

636 :国道774号線:03/03/24 01:36 ID:+mO9NH0Y
>>633
そこで言う「高速」とは「高速道路等」であって
自動車専用道路は「等」に含まれます。

637 :617:03/03/24 02:13 ID:BcPmLsa2
>>636
道交法の解釈って難しいですよね
どうにでも取れるときもありますしね


638 :国道774号線:03/03/24 02:36 ID:ooReiZ7u
借入件数の多い方でも
1度完済して信用がつくと2度目からは
50万まですぐ貸してくれます。これホント!!
それとこの会社、申し込みの時「データバンクに載せないで」
と頼むと、その通りにしてくれます。
つまり、サラ金からお金を借りた履歴が残らないんだよ。
これ便利かも。
http://square7337.com/ 
i-modeは http://square7337.com/i/


639 :いそぷわごん:03/03/25 14:29 ID:Y4y1tYqc
>>635
スマソ。
環状に行く香具師には、このルートはかえって遠回りやな。
俺は、湾岸の南区間まで乗るのでこっちのルートの方が激しく便利。
場合によってはそのままR43で( ´ー`)y-~~マターリと帰ることもできるし。

640 :国道774号線:03/03/25 21:07 ID:vM+zuhcV
乗り継ぎ券ってみんな日付ずれてるの使ってるんだろ?不正通行なのに料金所のオヤジは
見て見ぬふりしてるんだろうな。トラック運転手とか皆それやってるだろ?
俺も皆に乗り継ぎ券集めとけとか言われるけど何か怖くて前日の乗り継ぎ券使うなど出来ないな。

641 :国道774号線:03/03/26 10:45 ID:KE8crVrP
乗り継ぎ券、居れ使った時、まじまじと見られたわ、まるで疑ってるかのように。
「(通って)いいよ」って言われるのがあと1〜2秒遅かったら、ゴラ電してたかも。
車で判断してるとみた。言いやすい奴とそうでない奴を。
当方は言いやすい奴というわけかw(爆)。

642 :国道774号線:03/04/01 06:06 ID:luFY06W/
頼むから交通料の多いときはゲート多めに開けてくれよ
ほんと、頼むよ

643 :国道774号線:03/04/02 11:27 ID:W7DMDrDs
現在、阪神高速湾岸線高石料金所で、シートベルトの取締中

644 :国道774号線:03/04/05 08:45 ID:m9BLWFiN
北神戸線の延伸開通後、3号神戸線生田川から北神戸線箕谷の乗り継ぎで三田方面への乗り継ぎも出来るようになるみたいやね。
ETC乗り継ぎの整備も進めるらしい。
新神戸トンネルとかの神戸市公社分のごく一部でETCが使えるようになったのもこれの準備なのかな?

645 :国道774号線:03/04/05 09:15 ID:cM9GTuCU
>>644 いまでも北行きはできますね。

646 :国道774号線:03/04/05 09:53 ID:dYBVGZp+
>>644
ETC全納割引は神戸市公社分も適用なのかな?

阪神高速も早くETC回数割引を適用しる!
回数券より割り引きが悪いままでは機械を付けても
利用する気にならねぇ

647 :いそぷわごん:03/04/05 12:18 ID:U04MCpZr
>>646
それもあるけど、車載器購入から利用開始できるまでが金かかりすぎる。
俺は、車載器購入から全部コミコミで2万円以内にならない限り、ETCを利用しない。

648 :646:03/04/05 21:59 ID:YsYeu6J7
わたしゃ、ヤフオクで14500円のを買って取り付けマスタ。
5万円のハイカを年に10枚ほど使うので仕方なく…

まあ、阪高だけの利用者はETC全く魅力ないですね。
首都高はETCだけの特定区間等があって多少魅力あるが。

649 :いそぷわごん:03/04/06 20:37 ID:L5A/H95K
>>648
5万円のハイカを10枚・・・・・・・うひゃー。すげぇ。
は、置いといて。ワラ
今日、一日のうち渋滞してない時が渋滞してる時より少ない、須磨合併料金所を
渋滞の中に突っ込んでって通ったけど、見事なボトルネックになってるな。
ありゃ、ETC専用レーンと須磨出口のレーン以外は2台収受にせなあかんで。
工事費は、公団とJHとで折半でやりゃエエし。
あと、乗り継ぎ券の貰い方もお金払う時に口頭で言うのも
何か考えた方がええな。テンポが悪てしゃーない。
ex.ブースに入ったら右ウィンカーとか。


650 :国道774号線:03/04/06 20:39 ID:2hWmVM0D
>>649
いっそのこと第二神明の方は無料にしてほしいがな

651 :自家用車:03/04/06 21:33 ID:Lu7oIeVY
>>649
「乗り継ぎ券ください」と、"現金を払いながら言った”のに、
まず領収書を渡して、一旦レジ(?)に向き直ってから
乗り継ぎ券を渡すのが、むっちゃ無駄。

常に「乗り継ぎ券」持っとけ!

あの動き無くすだけで、
結構、流れるかも。

652 :国道774号線:03/04/07 18:48 ID:KujM8NOb
>>651
どうせなら、領収書が乗り継ぎ券になってたらいいと思うが。。。

653 :国道774号線:03/04/07 22:04 ID:KSjk2c65
西大阪線の北津守の出入口の料金所ブースって工事してませんでした?
てっきりETC対応化工事やと思ってたのにETCカードを手渡しせなあかんねんね。
せっかく工事したのにETC非対応って事はもしかして近い将来西大阪線の無料開放って事があるんかな?

654 :国道774号線:03/04/07 22:45 ID:0fyUA8Qc
>>652
>領収書が乗り継ぎ券
切り離し式だといいね。
乗り継ぎ先で、乗り継ぎ券部分だけ切り取ってもらうと。

経費計上時に領収証がないと
会社に請求できないんだ。

655 :国道774号線:03/04/08 01:01 ID:vq9FY53k
今日住吉浜の乗り継ぎ使ったんですが、
湾岸線住吉浜出口の看板が変わっていたような気が。。。

656 :国道774号線:03/04/08 15:18 ID:xF3LmykL
やっと変わったのか

657 :国道774号線 ◆2mbPN9vm72 :03/04/08 22:25 ID:sNeKia59
>>646
神戸市道路公社も前割り適用されます。

回数券並み割引に関して阪神公団に問い合わせたら、「実施のためにはシステムの改修
が必要となるため、現在のところ実施の方法などにつきまして検討を行っております」
とのこと。


658 : ◆KuDIJ.Rtwk :03/04/09 09:04 ID:CiIweKKz
>>657
ETCの回数割引システムへの対応改修は、
たしか入札公告は14年度のうちに出てたはず。時期的に発注済だと思う。


659 :国道774号線:03/04/09 15:41 ID:ZRPDJ36z
皆さん大変です!
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/aiway.html
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/mex.html

660 :あぼーん:03/04/09 15:41 ID:AhIvS5K7
あぼーん

661 :国道774号線:03/04/09 22:06 ID:GRa/4tRF
>>658
まだ改修が完了してないって所でしょうか。
ちなみに、この返事を公団から貰ったのは先月の下旬。

ところで、今月末開通の北神戸線延伸区間の西宮山口出口(西行き)に出口ETCアンテナ
があった。
職員いわく、特定料金制度が制定されれば(又は料金制度が変われば)稼動されるみたい。
開通当初はただの飾りってことか(w
西宮山口TB(西宮山口東)と西宮山口南のたった2Kmちょいで500円は確かに勿体無い
と思う。

662 :657=661 ◆2mbPN9vm72 :03/04/09 22:13 ID:GRa/4tRF
よく考えたら、さらに上に高麗橋→本町700円ってのがあったか。

663 :いそぷわごん:03/04/09 22:21 ID:5finvKwF
中ノ島→梅田は難易度どうよ?

664 :国道774号線:03/04/10 00:04 ID:UcSPNiC2
>>663
2車線と4車線で難易度は高麗橋→本町の方が上田と思われ。

665 :ちょいと質問:03/04/10 14:46 ID:NK6/Os8D
都島に住んでます。
最近家の横を走る守口線で暴走車両とパトカーの追いかけあいを
夜中よくやってるような気がするのだけども。
どうしたんだろ?

666 :661 ◆2mbPN9vm72 :03/04/10 21:21 ID:aGT8z6sz
>>661
訂正 ×西宮山口出口(西行き)→○西宮山口南出口(西行き)

667 :国道774号線:03/04/11 17:35 ID:kOU03yl7
>>651-652
こないだ朝に須磨で乗り継ぎ券くれって言ったら、領収書しかくれなくって、
湾岸の料金所の入口で仕方なく領収書渡したら何も言われなかったらから、
領収書が乗り継ぎ券になってるのかと思った。

668 :国道774号線:03/04/11 19:40 ID:zYJpNJIz
須磨で貰う乗り継ぎ券は領収書と同じ紙だから、最初貰った時は領収書を二枚渡されたのかと
思った。
発行の度に印刷するみたいだけど、手際いいから気にならない。

669 :国道774号線:03/04/11 20:11 ID:9qu46BdJ
事故のため九条-天保山間の南港方面行きが通行止め。
九条出口で強制流出。
昔大阪港線が開通する前に九条出口に乗継券発行所があった頃を思い出したわ。

670 :国道774号線:03/04/11 22:18 ID:MzHQks9T
>>668
現金で釣りのいらない場合や回数券の場合、乗り継ぎ券が要らなければ一瞬で済むのに、乗り継ぎ券をもらうときは待たなきゃいけない。
いくら手際が良くても、この差は気になる。
釣りがいる場合やハイカだったら、どっちにしても待たなきゃいけないから気にならないが。

671 :国道774号線:03/04/11 22:21 ID:qZLMM78U
加島のブース
「ETC専用」+「ETC/一般」の組み合わせになってますね。

いつからなんでしょう?
今日久しぶりに空港線を通って、気づきました。

最初のころは、どこでも「ETC/一般」+「一般」だったのに。
全線ETC化も現実に?

672 :国道774号線:03/04/11 22:57 ID:ZNfVUnLW
>>671
混雑する時間はどこのブースも
「ETC/一般」+「一般」

空いてる時間帯しかETC専用レーンを作らない。

673 :国道774号線:03/04/11 23:22 ID:FNiHP0eY
>>672
ただし、北神戸線は例外。

674 :国道774号線:03/04/12 13:25 ID:VBPnrCU9
>>671
名神とか、JHの料金所はETCレーンは固定だけど、
阪神高速の料金所は、ETCと一般とを好きな組み合わせに出来る様に、
電光掲示板にしているからね。(本線料金所は除く)



675 :国道774号線:03/04/12 15:55 ID:Z/9ltCX/
>>674
マジかよ(藁

676 :国道774号線:03/04/13 13:49 ID:+Zu0ZWa6
>>674
JHでも、固定じゃなくて
バスの行き先表示みたいにロールスクリーンのが
あったと思います。

個人的には、そんなややこしいことせずに
全部共用レーンにすりゃいいと思うんですけどね。
そうすれば、ETC車も空いているレーンに入れるから
少ない共用レーンでイライラすることもないし
非ETC車も、自分のレーンにETC車がいると列が早く進むので
不満はおきないんじゃないかと・・・・。

677 :国道774号線:03/04/13 14:00 ID:gtMmbEM0
ETCを利用してる側から言わしてもらえれば「なんで専用レーンにせえへんねん!」なんですが。

極論、ETC利用者以外は高速道路走れなくしてもらいたい。

678 :国道774号線:03/04/13 17:52 ID:3Jmfr59s
>>676
>全部共用レーンにすりゃいい

そんなことしてしまうと全てのレーンが一般車で埋まってしまうではないか。
ETCってノンストップで通過できることに価値があるのに。
高い金出してETCつたのに、結局待たされるんじゃ取り付けたヤツは報われないよ。

679 :678:03/04/13 18:00 ID:3Jmfr59s
>ETCつたのに
 ETCつけたのに

>>677
いずれはそうなるでしょうね。

http://www.orse.or.jp/what_2/riyou_b.html


680 :676:03/04/14 02:58 ID:dLQSPw/o
僕もETC装着してるんです。
言葉が足らなかったようで、失礼しました。
要するに、一般+共用という状態では
一般車はすべてのレーンを通れるわけですが、
ETCを利用しようとすると、通れるレーンが限られて
しまいますよね。
そのへんが、不公平かなって思うんです。
まず、少なくともすべてを共用レーンにして
どの車でも自由にレーンを選べる状態から
徐々に専用レーンの割合を増やしてもらえたら
メリットもあるかなって思ったんです。

681 :本当の話だ!読め!!!:03/04/14 03:28 ID:jcpsxx9s
女子高校生が41日間渡って監禁され、計100人ぐらい(少しでもかかわった人を含めて)に強姦、朝から晩まで超暴力と超陵辱された。。(深くかかわったのは5,6人)
ヤクザ顔負けのリンチで、天井に血が飛び散っていた。
「なんでもするから家に帰して」という女の子に、自慰(オナニー)を強制され、
真冬に裸で外(ベランダ)に出され、裸で踊らされ、強制され、手足を縛り、お尻の穴に花火を入れ爆発させ、膣やに直系3センチの鉄の棒を何度も強引に突っこみ、性器や尻の穴を完全に破壊する。
(途中、膣をタバコの灰皿代わりにされる。)
重い鉄アレイを身体(裸体)になんども落とされ、瞼(まぶた)に熱いろうそくをたらされ、
手足を縛り、膣にマッチ棒(ライター)を入れられ、燃やされ、膣の中のや裸体をライターで火あぶり、苦しさのあまり何度も気絶する。(この時ストレスと恐怖のあまり髪が全部抜け落ちていく)しかし、犯人どもは哀れみの情など一切見せず、引き続き、陵辱、暴行を行う・。
大勢の男にかなり大量の精液を飲まされ(フェラチオで)、500ccの尿を飲まされた。(生きてるか死んでるかわからないが)ゴキブリも食わされたそうである。
また女の子の悲鳴や激しいリンチの音は監禁されている部屋の中で音楽をボリュームいっぱいで流しているため、外に届かない。
その間の食事はほとんど牛乳1本。
恐ろしいころに、監禁されていることを知ってた人は計100以上いるが、誰も通報しない。(死体が発見されるまで)
そして最後はひどく殴られ失禁して)死んだ。(殺された)
死体の顔は目の位置がわからないほど、変形し、親でも誰かわからず、原型をとどめてないほどで、性器のほうは顔よりもっとひどく完全に破壊されていた。死体には髪がなくなっていた。
40日間の監禁で極度のストレスのあまり全部髪が抜け落ちた
死体の膣(マンコ)にはオロナミンC2本、入っていた。なお、死体は手足を縛られた状態であった。



         

以下の内容は「全く」誇張されておらず、「コンクリート詰め事件」で検索すればわかります。
これは「裁判記録」に書いてあったものをまとめたものです。ちなみに「裁判記録」はひどくて目もあてられない。

xvxvxv

682 :あぼーん:03/04/14 03:35 ID:4h4tlKWM
   ,.´ / Vヽヽ
    ! i iノノリ)) 〉
    i l l.´ヮ`ノリ <先生!こんなのがありました!
    l く/_只ヽ    
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
ttp://saitama.gasuki.com/sinagawa/

683 :国道774号線:03/04/15 17:12 ID:sHkNAlAJ
阪神高速ETCレーン通過オフ開催決定!






と言ってみるテスト(w

684 :国道774号線:03/04/15 23:05 ID:DzXb3e6f
開催料金所は西宮山口南東逝き料金所

と逝ってみるテスト (鬱

685 :国道774号線:03/04/16 07:19 ID:ggjLEAw2
湾岸線走破(3料金所)も捨てがたい。

といってみる


686 :国道774号線:03/04/16 18:58 ID:XmS9BKEc
ご融資で生活応援致します

借入件数が多くなってしまった方、失業中の方、
フリーターの方、ご安心下さい。当社は皆さんの生活を
応援致します。全国どちらからでも即日銀行振り込み
致します。又、当社はキャッシングした事がバレない様
絶対秘密厳守です。
http://am1960.com/
携帯サイトからはhttp://am1960.com/i/


687 :名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :03/04/16 19:10 ID:q9YBBpHq
よーし逝っちゃおっかな

と首突っ込んでみるテスト

688 :国道774号線:03/04/17 06:48 ID:Qu8DIK4+
神戸山手線っていつ開通なん? 三宮から淡路島の方行くときに使うかも。
3号が渋滞のときに山麓BP〜白川〜布施畑で。

あーGWに間に合わんよー

689 :国道77号線 ◆2mbPN9vm72 :03/04/17 07:03 ID:OgesMtv9
>>688
神戸山手線の開通は今年の春から夏の開通となる見込みだそう。
工事が間に合わなかったらしい。

>>683
開催するなら呼んでね

と言ってみるテスト

690 :山崎渉:03/04/17 13:18 ID:5u/BnfoG
(^^)

691 :国道774号線:03/04/19 14:30 ID:6/6Ko9WE
大和川線の工事って今どうなってます?

692 :山崎渉:03/04/20 01:36 ID:a6ygabLH
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

693 :国道774号線:03/04/20 12:13 ID:Kjwjpo1D
暇な料金所 湾岸線深江浜の西行き料金所 深江浜から六アイなんて高速使うか?あと南芦屋浜の西行き料金所も
あと住吉浜からハーバーもあれは乗り継ぎ券渡すだけじゃん。実際勤めてる人は楽チンだと思ってるのだろうか?
乗り継ぎ券の不正通行(日付前日など期限切れ)して捕まった奴って居るの?トラック運転手は皆やってるのだろ?

694 :国道774号線:03/04/20 12:49 ID:feServ6w
深江浜から六甲アイランドでもちゃっかり500円徴収するのがミソ。

695 :国道77号線 ◆2mbPN9vm72 :03/04/20 15:30 ID:o/7yC56B
道夢 vol.81なにげに見てたら、神戸山手線の路線番号が31になってた。
何故に30番台?

>>694
それを言うなら、魚崎浜→六アイでも500円・・・。

696 :■□■週間アイドル盗撮ランキング【4月】■□■:03/04/20 15:40 ID:yjZzLbis
安倍な●み 盗撮ランキング1位
http://rental.serikura.jp/~shop/nt/ans.jpg
加護○依 盗撮ランキング2位
http://www.all-mode.net/jrank/in.php?id=arifish
松浦○や 盗撮ランキング3位
http://pakopako.misty.ne.jp/enter.cgi?id=arifish
深田●子 盗撮ランキング4位
http://friends.rank.ne.jp/in.cgi?account=arifish
藤本●貴 盗撮ランキング5位
http://sagisou.sakura.ne.jp/~deai2/cgi/rank.cgi?arifish
浜崎あ○み 盗撮ランキング6位
http://it.sakura.ne.jp/~www/www/ranklink.cgi?id=arifish

先週のランキングベスト1はこの人!!!
http://sagisou.sakura.ne.jp/~deai2/cgi/rank.cgi?arifish

697 :mkouji:03/04/20 22:13 ID:F0N8zT0X
阪神高速の公式サイトのトップメニューの新着リリースに
半角カナ をつかってますね・・ 最近は大丈夫なのかな?


698 :国道774号線:03/04/20 22:14 ID:+FRRpiSF
http://pc.2ch.net/test/read.cgi/ad/1050836617/

699 :国道774号線:03/04/21 21:43 ID:8uqPZMtt
北神戸線有馬口方面、電波ビーコン表示は西宮山口まで既に表示してますね。

700 :国道774号線:03/04/24 20:31 ID:3PAAE/Ar
700

701 :国道774号線:03/04/24 22:11 ID:NgEECn8Z
西宮名神分岐の中央分離帯で乗用車が横転してたけど・・・無事やったんかな?

702 :国道774号線:03/04/26 00:24 ID:/HP4TBU/
船場の事故の為カのように、
19:00ごろ、池田線市内向けで、
立て続けに2台、救急車が通りました。

んなわけないか。
もっと近くから入るよな。


703 :国道774号線:03/04/26 20:07 ID:dXYYYdR6
月曜日にいよいよ開通、北神戸線

704 :〒573−11xx ◆oP57311SAU :03/04/27 23:30 ID:KlNDw2qy
今日・・・・

生まれて初めて「2号線先頭」の渋滞情報を見ました。
UC出口先頭で7km。

とても幸せな1日になりました。(笑

705 :国道774号線:03/04/28 08:50 ID:uf9RoQiz
朝は阪神高速全体でここだけが1q渋滞って言ってたけど、
7qも行ったんでつか???


706 :国道774号線:03/04/28 14:40 ID:oSjp6dhn
キタ―神戸線全通age

707 :国道774号線:03/04/28 15:35 ID:uf9RoQiz
もう開通したんね。
今日通る予定の奴おるから、どんなんだったか聞いてみよう。
って実はほんの少し通った事があるんだけど・・・


708 :国道774号線:03/04/28 16:13 ID:xtu6x2uB
首都高はもうだめぽ

709 :初乗り野郎:03/04/28 16:23 ID:IDxbj2si
北ー神戸線通ってきますた。
中国道からで3時ちょうどに合わせてJCTに逝ったけど
すでに前に10台ほどいてました。(鬱)
最初の車と次のバイク?の精算に手間取っていて
料金所を通過できたのは5分後ぐらい。でも誰も怒らない(w
関係者とテレビカメラがいっぱいでした。

そして初乗り。お金掛かってる構造ですね。以上w
からと東で降りて帰ってきますた。

記念品は阪神高速特製マップル?と「全線開通記念」とマークしてある
瓦煎餅をいただきました。 食べるのもったいない(W

710 :国道774号線:03/04/28 16:40 ID:6SQrXgW6
http://www.pure-gold.jp/kouyaku/

711 :国道774号線:03/04/28 20:39 ID:hkysCnyJ
今日の夕方、箕谷から乗りました。
行き先案内看板に白い紙が張ってあって、本当に開通したのか
不安ですた。。。


712 :国道774号線:03/04/28 23:35 ID:uf9RoQiz
西宮山口南ICからJCTまで500円だってさ。
今日乗っちまった奴が言ってたよ・・・
特定料金はないのね。

713 :国道774号線:03/04/29 19:28 ID:xF41PL7Z
今日の渋滞は8kmだったよ。<UC

714 :国道774号線:03/04/30 08:21 ID:eZqaRyV0
今、京橋過ぎた所で、事故渋滞にはまって
ます。もう2時間も止まったままです。
あと、2、3分早かったら、事故に巻き込まれ
てたかも(゜o゜)

715 :国道774号線:03/04/30 08:26 ID:eZqaRyV0
今、渋滞してるのが、がまんできず、
逆走して行った白のセダンが、バック
して、戻ってキタ(*_*)あほやな〜

716 :国道774号線:03/04/30 12:48 ID:zsjSQY6p
>>714>>715
乙。やっと開通したみたいですね。
ずっと通せんぼのままやったんかなぁ。
ホンマにお疲れ様。


717 :国道774号線:03/04/30 19:23 ID:VY/yM2B8
8時30分に住吉浜を出て、湊川に乗り継ぐのに2時間もかかったよ

718 :いそぷわごん:03/04/30 22:29 ID:Yvqqmna8
今日の事故
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/030430ke106590.html

719 :714 715:03/05/01 00:21 ID:ydPx2C8e
9時5分ごろ、やっと片側車線が開いて、動き始めました。
事故現場まで、1kmぐらい距離があったけど、
そこまでに、袋に入った小便、多数あり、うんこは、2個
有りました。

720 :国道774号線:03/05/03 02:06 ID:T3rAJwHa
北神戸線全線開通は、私にとっては大変便利になった。
道も綺麗し(初めだけか…)、カーブは多いけど渋滞しないし。
いつも開通前は、五社でおりて、そこから一般道走って、西宮北ICにて中国道へ。
開通で時間的には短縮されたしね、少しだけど。

しかし、近距離(西宮山口南から西宮山口JCTなど)の人は、特別料金設けて
ほしいと思いますよね。すこし走っただけで500円はイタイ。

721 :〒573−11xx ◆oP57311SAU :03/05/03 11:31 ID:+DtpnE/m
現在、ユニバーサルシティ先頭で・・・

湾岸線:三宝
堺線:芦原
松原線:駒川

まで渋滞中。17kmだって。

ていうか、今からユニバーサル行く香具師って・・・

722 :濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 :03/05/03 11:49 ID:dDrDkYYL
>>721
昨日の時点で
チケット買いに来たり、当日券ありますかと聞いてくる人もいるくらいだし。。

723 :いそぷわごん:03/05/03 12:09 ID:bj6D6aZi
>>722
IP出てるで

724 :いそぷわごん:03/05/03 12:12 ID:bj6D6aZi
>>721
渋滞してない路線は北神戸線だけ。w
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/aiway.html

725 :濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 :03/05/03 15:36 ID:dDrDkYYL
>>723
2年位前から出してます

726 :いそぷわごん:03/05/04 09:36 ID:5NwWGdly
http://www.hepc.go.jp/monitor/index.html
交通費支給してくれるし謝礼が(゚д゚)ウマー


727 :国道774号線:03/05/04 21:14 ID:swtLhN1G
今日、3号神戸線で珍走の大集団みたよ。
100台近くいたような。
渋滞の列をぬうように西に走っていった。

しかも朝にw


728 :国道774号線:03/05/04 22:11 ID:xN72rl4X
昼間うるさかったのは珍走だったのか

729 :国道774号線:03/05/04 23:44 ID:Ffosa2CV
今日の夕方ナンバープレートも付けヘルメットも付けた
暴走族が大阪方面に100台位走ってたけど
あれって一体何?料金もちゃんと支払ってたし
こういうのは暴走族って言うの?

730 :国道774号線:03/05/05 00:21 ID:M2Y06Jwe
>>707

第二京阪・京都第二外環・阪高北神戸線延伸スレ

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1032707676/

245 国道774号線 sage New! 03/03/16 23:09 ID:y/xA89ml
今年版の道路地図をこの前購入。
近道ができたんだって思って
よくわからないまま、工事の標識の間を
前車が入っていくのをそのままついて行き、
何か違和感を感じながらも、
荒れた道と舗装された道を登っていったら、
工事中の北神戸線の本線に出てしまった模様・・・・
慌てて戻りますた。
道路地図にはしっかり道が完成してるように
書いてあったから何の疑問も感じずに入っていったら、
完成前の北神戸線を少しだけ無料走行してしまった様でつ。
写真ぐらい撮っておけば良かったかもね・・・・

の人でつか?

731 :国道774号線:03/05/05 09:56 ID:NyLm00Xe
>>727
>>729
あー、俺も神戸線で見た見た!
俺が見たのは夕方に西方向から向かってきた連中だったから
>>727の集団が巣に帰るところを目撃したんかな。

やかましい珍走かと思ったけど、全員ヘルメットにナンバーついてんだよね。
乗ってる香具師見てみても、なんだかヲタっぽいやつばっかだし。
もしかして、珍走コスプレ集団のoff会?

トラブル避けるためか、一般者をせき止めたり追尾してたパトカーが彼等を安全
に誘導してるのがむかついた。
ただでさえ絶望的に混んでるのによー。


732 :いそぷわごん:03/05/05 10:48 ID:BI266++c
>>720
トンネル2コ掘削代ってのはわかるけど、一区間だけ乗って500円は心理的につらいな。
西宮山口南入り口の料金看板を変えるだけでエエけど、
逆向きの西宮山口東〜西宮山口南だと、本線料金所を西宮山口南出口をすぎた所に移動せなあかんで。



733 :国道774号線:03/05/05 14:41 ID:QKnNWLbM
昨日の第二神明明石料金所手前で
例の100台位居た珍走団の一部がトンネルの手前で
一般車のファミリカーに事故ってた見たいで道塞いでたけど
あの事故ってどうなったの?
あの一般車は可愛そうだったよな?

734 :661 ◆2mbPN9vm72 :03/05/05 15:33 ID:90EDUf2F
>>732
>西宮山口南入り口の料金看板を変えるだけでエエけど、
>逆向きの西宮山口東〜西宮山口南だと、本線料金所を西宮山口南出口をすぎた所
>に移動せなあかんで。

>>661でも書き込んだけど、西宮山口南出口にETCアンテナ(現在未稼働)があるから、
ETC限定だけでも特定区間割引が出来そうなんだけどなぁ。
↓首都高ではすでに始まっている模様。
http://www.mex.go.jp/press/2002/030317/3.html

735 :初乗り野郎:03/05/05 22:39 ID:T11JGCTM
>>732
本線料金所を移動したら、西宮山口東の一般道から乗った
車にも通行券がいるようになるからね。 難しいです。

東行きはその必要がないので、首都高みたいに片方向特定料金を設定
すればいいのに。西行きはETC限定だけにすると。

実際利用する車ってある? 見学しに逝ってみようかな。
前開西行きといい勝負?(w

736 :国道774号線:03/05/05 23:45 ID:emc6HHhq
>>735 5月3日に2台連続で通ってたのを見たけど・・・
西宮山口東ICから中国道方面への車。。 わたしは姫路方面からのだけどね

737 :いそぷわごん:03/05/05 23:52 ID:BI266++c
>>735
通行券の有る無しで判断するしかないな。
通行券を持ってれば中国道から。持ってなければ一般道から。ってことやから
それに応じて徴収する。のでどう?
西行きの西宮山口南出口でも同様にしたらエエと思うんやけど。

738 :国道774号線:03/05/05 23:54 ID:ZwLOrKyr
>>735
開通初日に乗ってしまった者が身近におりますが・・・・
トンネル抜けるだけで終わってしまったと嘆いてました。
前開西行の方が遙かにマシだと思うけどねぇ。


739 :初乗り野郎:03/05/06 00:11 ID:uNtWsZ5F
結構利用車両あるのね(w

>>737
それすると、みんな「通行券ない」って言うと思われ。

200円なら倍以上に増えると思うのに。
モニターになって問いつめてみようかな(w
あまり問いつめすぎたら、西線600円にするぞと脅されそうだが (W

740 :国道774号線:03/05/06 00:24 ID:z3KWlijV
モニター応募してみた。
ETCのみ通行可能にして人件費減らせ(゚Д゚ )ゴルァ!
って内容だったのでまず選ばれることはないな。



741 :707:03/05/07 00:18 ID:jws/ZxDP
>>730
うげっ。バレちゃいました?
まぁこんなおっちょこちょいやる奴なんて
あまりいないやろうしね。
そんでこの前その思い出の場所?を通ってきました。
ホンマ一瞬でしたが、こんなところでUターンしたんやとか、
トンネルの向こうに料金所があったんやとか
まぁ不思議な気分になりながら通りました。
工事関係者ってこういう気持ちになるのかもしれんね。
ただ、あの時登ったランプウェイは
よほどの事情が無い限りは通らないと思う。
あれだけの区間で500円払う気にはなれん。
ここは1度往復したから(こんな事もう2度とできん)、
それでよしとしとこうか。
舗装された後を通ってみたい気もするけども・・・


742 :いそぷわごん:03/05/07 21:06 ID:diN0Z6QA
>>739
ぬお!しまった。
じゃ、西宮山口南出口に料金所設置して、今の本線料金所で
西宮山口南出口で出る人だけにチケット渡して、西宮山口南出口で返金するってのはどう?


743 :国道774号線:03/05/07 23:26 ID:/wVEqd2g
>>742
以前ならそれも検討されるだろうが、数年後にはETC専用道になるみたいだし実現性としては
ガイシュツの出口ETCを利用した減算処理のほうが有り得るかと。
あえてあの場所に本線料金所作ったのも何らかの考えが有ってのことだろうと思うのだが。


744 :国道774号線:03/05/08 00:12 ID:2AMC/oZt
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030507-00001014-mai-soci

<阪神高速道路公団>新ソフト開発で「渋滞予報」
 阪神高速道路公団(本社、大阪市中央区)が、道路上の交通量のシミュレーションソフ
トの開発を進めている。今年度は同公団の交通管制システムの更新時期にあたり、新ソフ
トを組み込んで秋ごろから稼働させ、交通管制業務に利用する。新システムは「渋滞の延
びる距離」「解消時間」などを予想した「渋滞予報」を出すことが可能。一般向けの情報
提供にも応用できる見通しだ。

 「阪神高速道路の交通流シミュレーション」を英語で表記した時の頭文字を取り、シス
テムの愛称は「HEROINE(ヒロイン)」。

745 :国道774号線:03/05/08 00:29 ID:i9w5GjKv
ヘロイン?

746 :国道774号線:03/05/10 23:13 ID:Vr1w4f48
>>774
そのヒロインを一般に使用しはじめたときに、ついでに「料金値上げ」となったら怒りますよ。
「阪神高速道路の交通流シミュレーション」を英語表記ってどんなスペル?

747 :国道774号線:03/05/11 09:21 ID:4jzfJwZz
>746
h-hanshin
e-expway
r-road
o-online
i-information
n-network
e-ええんちゃうか

748 :国道774号線:03/05/11 13:17 ID:hWDo0wKG
>>746

Hanshin
Expressway
Road
Original
Information
Network
Equipment

ってのはどうかな?


749 :国道774号線:03/05/11 13:53 ID:Mh8eT4MP
年末くらいから、有馬、五社〜永井谷、伊川谷JCTを何度か利用しました。
4月に池田木部第2から乗って大堀まで乗りました。
R43→津守も1度利用しました。
GWには西宮山口東〜伊川谷JCTを往復しました。
昨晩は尼崎末広から乗って池田木部第1で降りました。
車を手に入れて半年余りの利用状況はこんな感じ。
空いてる時間帯が多いのでなかなか快適ですた。

750 :国道774号線:03/05/11 13:55 ID:UUDdxVE3
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751 :国道774号線:03/05/11 15:55 ID:WZYmUpe7
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752 :国道774号線:03/05/12 23:24 ID:Qd2xLdxt
話の流れが全然違いますがお許しを・・・。

阪神高速の「乗り継ぎ制度」について疑問あります。

HPの「A」ttp://www.hepc.go.jp/noritsugi/a.html
にて湾岸線から神戸線に乗り継いだ後、すぐに
「F」ttp://www.hepc.go.jp/noritsugi/f2.html
にて北神戸線に連続して乗り継ぎというのは、出来るんですか?
(湾岸線→神戸線→北神戸線、料金として計500円で)

このような場面が以前あったため、出来なかったらイヤだから、湾岸線使わず、
15号堺線から入って、神戸線→北神戸線としました。

(参考)乗り継ぎマップ
ttp://www.hepc.go.jp/noritsugi/index.html
よろしくお願いします。

753 :国道774号線:03/05/13 00:45 ID:AbyVbbZX
>>752 湾岸線→神戸線→北神戸線 そりゃぜんぜん問題ないよ。
やる気があればこんなことだって出来るよ。

第二神明玉津-前開本線料金所で神戸線乗り継ぎ券もらう→西宮山口→
月見山で湾岸線乗り継ぎ券もらう→生田川で北神戸線乗り継ぎ券もらう→箕谷→西宮山口→
住吉浜→湾岸線大阪方面へ

754 :国道774号線:03/05/13 07:23 ID:ZIafJADJ
>>753
その間は
西宮山口東→R176→r82→r38→R428→日の峰→西鈴→風早→妙法寺→横尾→月見山

生田川→R2→元町→再度山→r16→R428→箕谷

西宮山口東or南→r98→r15→裏六甲→r16→表六甲→r95→高羽→住吉浜

でよろしいか?
これならガソリン代が余計にかかるだけ。もち時間も・・・・
立派なドライブコースやね。

755 :国道774号線:03/05/13 09:26 ID:4M7oRwJh
せっかくなら西宮山口→月見山
r16東六甲・西六甲縦走ドライブウエイでいこううYO!
六甲最高峰・凌雲台・六甲牧場・しあわせの村

生田川→箕谷 再度山ドライブウエイ  
異人館ビーナスブリッジ・再度公園・森林植物園  いいね!
 
西宮山口→住吉浜
裏六甲・表六甲ドライブウエイ 眺めが最高!

六甲山の無料ドライブウエイ全線制覇。しかし制限時間まにあうのか?



756 :〒573−11xx ◆oP57311SAU :03/05/13 19:04 ID:gmjGpfCV
>753

>月見山で湾岸線乗り継ぎ券もらう→生田川で北神戸線乗り継ぎ券もらう

生田川東行きで乗り継ぎ券は貰えないような木が。

757 :国道774号線:03/05/13 20:11 ID:Hc72vv8d
>>753

意味不明

まず前開本線で乗継券をもらうのはOK(ここで500円支払う)
西宮山口に行くのもいいとしましょう。
月見山で湾岸線の乗継券をもらうのはOKとしても、前開でもらった乗継券を行使できないのでここでも500円支払うことになる。
生田川で降りるのは自由だがここで乗継券は発行されないので箕谷へは行けません。
(ちなみに東西どちら向きの出口でも生田川で乗継券は発行されません。)
箕谷で500円を支払い西宮山口へ、住吉浜で月見山でもらった乗継券を行使し湾岸大阪方面へ…。
結局前開本線でもらった神戸線生田川で使用できる乗継券を使わずに料金が1500円かかってしまう無駄なドライブですね。


出来る限り乗り継ぎをしつつ距離を稼ぎたいなら
大阪方面湾岸線−住吉浜(神戸線への乗継券をもらう)→摩耶(乗継券を渡しつつ北神戸線への乗継券をもらう)−月見山(北神戸線への乗継券をもらう)→箕谷(摩耶での乗継券を使う)−西宮山口→布施畑西(月見山での乗継券を使う)−第2神明へ
ってのはどうでしょう?(「→」部分が一般道)
時間的に無理があるけどね。


758 :757:03/05/13 20:18 ID:Hc72vv8d
レスしてから気づいた。
前開本線でもらうのは「月見山への乗継券」なのか…。
すまそ。

でも、生田川での乗継券はもらわれへんよ。

追加で北神戸線から神戸線生田川への乗継券を使って、生田川で湾岸線の乗継券をもらいながら月見山方面に行くことは可能やね。

ETC車は「ETC/一般」レーンで無線で料金を支払いながら乗継券の発行を受けることが出来ます。
ブースのおっちゃんに言えば何の問題もなく発行してくれます。


759 :国道774号線:03/05/13 22:12 ID:AbyVbbZX
>>756-757 スマソ 生田川では乗り継ぎ券は貰えないんだった。

少し改良して神戸の夜景満喫コース

第二神明玉津−前開本線料金所で神戸線乗り継ぎ券もらう−西宮山口→
東六甲・表六甲縦走ドライブウェイ→高羽→六甲アイランド→ハーバーハイウェイ(夜間無料通行)
本線料金所手前まで→摩耶大橋(夜間無料通行)→ポーアイ→浜手バイパス→
月見山で湾岸線乗り継ぎ券もらう→西宮→住吉浜→湾岸線大阪方面へ

760 :国道774号線:03/05/13 22:20 ID:AbyVbbZX
で、波除けから堂島の乗り継ぎを利用しつつ大阪で用事をすませ環状線を
心行くまで周回したあと759のルートで玉津へもどる。
これだけ乗って500+700+500=1700円
 誰かやってよ。


761 :国道774号線:03/05/18 15:05 ID:i9cXL4Mg
本日、環状から湾岸への西行き、
天保山手前の最初のカーブあたりで工事で1車線規制
環状線付近まで渋滞
なんで休日に車が集中するところを工事するかなぁ



762 :国道774号線:03/05/18 17:29 ID:ABsO+yeB
>>761
作業員がみなニタニタ笑ってませんでしたか

763 :国道774号線:03/05/18 20:14 ID:GrUG9bZy
(゚∀゚)v ニダニダ

764 :国道774号線:03/05/18 20:18 ID:ABsO+yeB
あ、ABSがきいてる

765 :国道774号線:03/05/19 20:39 ID:EOM/hQkJ
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766 :国道774号線:03/05/20 00:39 ID:PEP/vWaK
   (  ))
 ((  ⌒  ))__∧_∧___//                  〆⌒ヽ ドガッ
((   (≡三(_( ・∀・)__( ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡(    )__Λ∩
 (( ⌒ ))    (  ニつノ   \`                ゝ. _ .ノ`Д´)/ ←>>765
 (( )      ,‐(_  ̄l                              /
         し―(__)


767 :国道774号線:03/05/20 12:24 ID:7fGDNTCC
>>765
いい加減アク禁くらえよ。

768 :山崎渉:03/05/22 03:01 ID:61kkYAHk
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

769 :国道774号線:03/05/22 12:47 ID:356R4rD/
>>768
JR京都線か?(w
とにかくスレ違いでつ

770 :国道774号線:03/05/26 00:34 ID:s3Ssz4Hi
age

771 :RV-英痲呂 ◆s1VHi25Mw2 :03/05/26 22:46 ID:vbijEakZ
山手線の開業は、いつなのか???

772 :国道774号線:03/05/27 17:35 ID:geMTT0bM
ここのキャッシング親切ですよ。
最初の支払日、最大2ヶ月後からでOKとの事。

社長さんが話の分かる人で、6件で220万借入が
あったのですが、40万融資してもらえた。
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773 ::03/05/27 20:18 ID:mScE9hOI
騙されるな

774 :国道774号線:03/05/27 21:24 ID:gfHBaY7a
公団ホームページの発注予定工事を見ていると出口ETC設備を作るみたいやね。
何かしらのETC限定サービスが始まるんかなぁ?

775 :国道774号線:03/05/27 21:51 ID:e4E2csjd
>>771
今日通った北神戸線から見た感じでは、かなりできあがっているけど…

中国道へ抜ける車はまだ少ないね。
けど箕谷から中国道方面へ乗ってくるのは多いけど、
ほとんど途中で降りてしまうような気が…
第二神明でのPRが少なすぎるよ

それとも大阪北部や京都方面への流動ってそんなに少ない?

776 :国道774号線:03/05/27 22:01 ID:HRCFs89w
>>775
この時期は全体的な交通量そのものが少ないのでは?
名神リフレッシュ工事もこの時期にやってるし。

777 :国道774号線:03/05/28 06:57 ID:W0fLFBdu
第二神明の北神戸線分岐標識行き先を「宝塚」じゃなく「吹田」にした
ほうがあと少しは乗り入れるのではと思う。
でも、交通量が増えると中国道宝塚付近渋滞するからなぁ・・・


778 :山崎渉:03/05/28 10:23 ID:eyo4RhiJ
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

779 :775:03/05/28 10:46 ID:2kEFRRIt
今更で、禿げしくスレ違いだけど、
昨日は空いていたし、トンネルの当りを元気よく下っていたったんだよね。
オービスなかったっけ?

やっぱ神戸線まわって行くより断然早いわ。

>>776
そういえば集中工事がどうのこうのとラジオでいってた。
西行き月見山付近の渋滞以外は全部流れていました。



780 :国道774号線:03/05/30 20:33 ID:b6q6IrG7
先週末の神戸線が渋滞時に東行き北神戸線通ったけど
大型トラックが多かったねー普段ほとんど見かけないけど
中国縦貫へ抜けるつもりだったんだろう
だんだん知名度が上がるのでは?

781 :いそぷわごん:03/05/30 20:57 ID:ICE2uuB3
こないだの日曜の早朝(7時くらい)に須磨料金所にて。
700円出して「乗り継ぎ券」て言うたのに、おっさん領収書しかくれらんのよ。
俺が「乗り継ぎ券は?」って言おうとしたら
おっさん:「湾岸?」
俺:「うん」
待つこと数秒。無事乗り継ぎ券を貰って通過しましたとさ。

 め っ ち ゃ 効 率 わ り ー よ

782 :国道774号線:03/05/30 21:47 ID:+d+EZQfv
>>781
自分はわかってるからってエラそうにふんぞり返る最低クズ人間の典型だな
死ね。生きてる価値すら無い。

783 :国道774号線:03/05/30 22:38 ID:8rTmePHm
>>782
厳しいですな^^;

784 :国道774号線:03/05/30 23:34 ID:1xrhOKwI
>>783
自分には思いっきり甘いやつのかほりがぷんぷんしてるな

785 :国道774号線:03/05/30 23:56 ID:8rTmePHm
>>784
バレた?

786 :国道774号線:03/05/31 09:05 ID:PUbhdZPX
いそぷわごんって言動からDQNの香りがぷんぷんしていた。

787 :国道774号線:03/05/31 09:11 ID:10sxwkFX
>>786
俺はやつの発言しかしらんが、
あんたは、行動まで知っているのか?

>>781だって脳内世界という可能性も
あるんだぜ

788 :名無し募集中。。。:03/05/31 09:43 ID:tPMAUnJV
神戸線の料金所では、「湾岸線」と言った方が分かりがいい。
JH須磨本線では、「湾岸線への乗り継ぎ券」といわないと駄目。

しかも、その乗り継ぎ券も領収書と同じレシートなので、間違わないよう・なくさないようにするのがポイント。

789 :国道774号線:03/05/31 12:26 ID:tBSwEeUG
>>787
> 俺はやつの発言しかしらんが、
> あんたは、行動まで知っているのか?
車板のオフ会によく来るだろ

790 :国道774号線:03/06/01 19:16 ID:wxkN3NUT
>>789
そんなこと言われても車板のオフ会なんて行ったこと無いからわからん。

791 :国道774号線:03/06/01 21:32 ID:d5wgS4tq
>>781
料金所でおっさん相手に、効率悪いとほざくんだったらETC付ければ?

792 :国道774号線:03/06/01 22:26 ID:YoCYsxa8
ETCで乗り継ぎってどうするの?

793 :国道774号線:03/06/01 23:14 ID:XGOQo7l7
>>791
あんたたまには良いこと言うねぇ

794 :国道774号線:03/06/01 23:26 ID:QtBZhGW8
>>792
須磨料金所でETCレーンへ入る→京橋or摩耶で降りる→湾岸住吉浜のETCレーンに入る。
これだけ。
おっさんに一言も発する事が無いどころか、窓も開けずに乗り継ぎ出来ます。

795 :いそぷわごん ◆IMPREZAeCY :03/06/02 01:52 ID:tjABGG90
>>791
1.前払い割引率を加味しても登録の申し込みから使用開始までにかかる金が高すぎる。
  (使ってあげるのに、利用開始までに出す初期費用が2万円(理想は1.5万円)くらいまで下がらないとナ)
2.ORSE((財)道路システム高度化推進機構)に払う登録料という名の利権が気に入らん
3.領収書がでない
  (現状で領収書を貰うにはETCカードを料金所のおっちゃんに渡さないと貰えない)
4.クレジットカードがもてないんですが何か?w

これら4点がすべて解決すれば、俺はETCを装着するよ。

796 :国道774号線:03/06/02 02:59 ID:OvR5mWh3
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797 :国道774号線:03/06/02 11:57 ID:5G7xi4Hc
>>795
>クレジットカードがもてない

へぇ〜、こんな人も車乗ったり高速走ったり
してるんだ…

798 :国道774号線:03/06/02 12:35 ID:4/gg05sZ
>>795
ETC付けるのが嫌なら勝手に一般レーンに並んでもらっていいのだが、自分のわがままで
ETCを放棄して有人収受を選んだ以上、相手人間なんだから、たまの>>781みたいな事で
いちいち効率が悪いとか騒ぐなや。

799 :国道774号線:03/06/02 14:39 ID:Tx4IylhQ
ETCを普及させるならクレジットカードがなくても、
プリペイド式で引き落としてくれたらいいのにな。
ICテレカみたいにさ。

800 :国道774号線:03/06/02 14:43 ID:GhiTJFFu
>>798
料金所のおっさんはそれが仕事だろ。

801 :国道774号線:03/06/02 17:31 ID:UGQqhA8S
ETCは犬にエサやるもんだろ?
漏れはアメの黒板を見せびらかせてまつが、なにか?
おまいら、間違ってもプロミスカードなんて出すなよ

802 :国道774号線:03/06/02 22:13 ID:xLn7Fgaa
高額ハイカやめるまえに先にバイク用のETC作って欲しかったな
バイク乗りにとっては3万、5万のハイカって、高速道路使う上でかなり重要なモノだったのに
まぁ扇のババァが受け取るゼニ次第でころころ変わる道路政策だししかたないかw

803 :国道774号線:03/06/02 22:31 ID:FM0jHgL7
そもそもハイカは最初から偽造されるなんてのわかってたのに
天下りバカ役人収容先の為に別会社おったてただけだろ?
そんな奴らに金払えないと思えば現金で払うしかないだろ

804 :国道774号線:03/06/02 23:00 ID:XH62s507
阪神高速サソも好きでつ
でも京奈和自動車道のほうがもっと好きでつ

805 :国道774号線:03/06/02 23:02 ID:IWLrOIr6
なーむー

あの子今何歳なんだろうね

806 :預言者:03/06/02 23:25 ID:2qIb1syh
http://elife.fam.cx/mfg/






807 :国道774号線:03/06/02 23:42 ID:CLvjtS7B
>>802
4輪車は持ってないのですか?
俺は車にETC取り付けて、そのカードをハイカ変わりに使ってます。
50000円先払いして58000円なのでハイカと同じです。
入り口で今まで同様通行券をもらい、出るとき通行券とETCカードを渡します。



808 :国道774号線:03/06/03 07:28 ID:6yLsKtEn
回数券システムを始めたら阪神高速でももっとETCの普及が進むだろうに。

809 :国道774号線:03/06/03 10:57 ID:+i6hsyvc
ETCの機械をタダでくれるというスレはここですか?

810 :国道774号線:03/06/03 11:49 ID:MtcAniob
>>809
違います

こっちが正解
http://society.2ch.net/test/r.i/traf/1045011372/1-

811 :国道774号線:03/06/03 21:47 ID:er40tYOM
>>808
ETC付けてるが、阪神高速は回数券…

チッケトショップで2割引なのに、ETCで1割4分弱では…
毎日利用では大きな差がでます。

812 :国道774号線:03/06/04 12:47 ID:TZtuLGRM
神戸線から明石大橋わたるのに、混んでいたから
月見山で乗り継ぎ券貰って、地図の通りに進む・・・・

布施畑・・から 北神戸線で布施畑IC逝けばいいんやな
と思っていたら、布施畑IC途中にハケーン(藁

乗り継ぎ券貰った、俺は馬鹿でつか・・・
と言うか、地図見ろよ(藁

須磨の料金所列が、坂の下まで繋がっていたら
一般道でマターリ 布施畑逝くのも良いですな。

813 :740:03/06/06 00:39 ID:cbf3UZJr
阪神高速道路モニター委嘱依頼用紙がキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!!

700円回数券×24枚ゲット。

814 :740:03/06/06 00:39 ID:cbf3UZJr
ってことでアンケート用紙にはこのスレの意見を書いていこうと思ってまーす。

815 :国道774号線:03/06/06 06:54 ID:zwqDMJv0
>>814
このスレの「〜すればいいのに」的な書き込みを集めただけでも結構ネタは有りそうだね


816 :東成 ◆////Rd33s. :03/06/06 17:09 ID:1Nrl9WN8
740です。コテハン名乗ります。
ホラだと思われるのもあれなんで証拠画像。

ttp://axs.kir.jp/speed/img-box/img20030606170718.jpg

817 :国道774号線:03/06/07 20:30 ID:aIZfqpku
>1はウソコ

818 :国道774号線:03/06/07 21:35 ID:lE9kUMAw
私は落ちたようだ…w
>>740 さん。私の分まで(゚Д゚ )ゴルァ! してください m(__)m

819 :国道774号線:03/06/07 22:15 ID:RU/Scd9y
天保山の入口が分からなくて、深夜の1時過ぎにあの辺のR172を4周位してしまった。

820 :国道774号線:03/06/07 22:21 ID:CCwbToWh
>1はウンコ

821 :国道774号線:03/06/07 22:22 ID:UtV9EYfS
>1はウソコ


822 :国道774号線:03/06/07 22:25 ID:oU1uPpH3
>1はホーケー

823 :国道774号線:03/06/07 22:29 ID:nqeeYunj
>1はカントン

824 :インポワゴン:03/06/07 22:32 ID:KWc8zS4o
祭り板から、記念チンコ

825 :逝蘇府輪琿:03/06/07 22:38 ID:pPQlwm55
チソコ板はここですか?

826 :国道774号線:03/06/07 22:42 ID:PhkrqSOw
チソコスレ (・∀・)ハケーン!

827 :国道774号線:03/06/07 22:46 ID:aIZfqpku
>825
>826
ここはウソコスレだ、出てけ

828 :国道774号線:03/06/07 22:53 ID:Cm6bQELz
クソスレって。。。 ステキ!

829 :いそぶわごん:03/06/07 22:53 ID:goJg5DUa
おめーらいいかげんにしろよ

830 :国道774号線:03/06/07 22:54 ID:N2vxZTox
>1はゲリウンコ

831 :いそぶわごん:03/06/07 22:55 ID:goJg5DUa
>>830
わりーな、オレは便秘だ


832 :国道774号線:03/06/07 22:57 ID:E3nxWzis
記念ウンコ

833 :国道774号線:03/06/07 22:57 ID:r4U6N0sL
記念ウンコ

834 :国道774号線:03/06/07 22:57 ID:aIZfqpku
>1様降臨
皆の者、頭が高いケツを出せ

835 :国道774号線:03/06/07 22:58 ID:8iuuMWhQ
記念ウンコ

836 :いそぶわごん:03/06/07 22:58 ID:goJg5DUa
ウンコは便所でしろ、クソガキ


837 :国道774号線:03/06/07 22:59 ID:fht7e3Qu
記念ウンコ

838 :国道774号線:03/06/07 23:00 ID:8dUPp0yj
記念ウンコ

839 :国道774号線:03/06/07 23:02 ID:KWc8zS4o
記念ウンコ

840 :国道774号線:03/06/07 23:03 ID:N2vxZTox
チソコ祭り 乗り遅れた

841 :国道774号線:03/06/07 23:03 ID:MLfFSmQM
記念ウソコ

842 :いそぶわごん:03/06/07 23:04 ID:goJg5DUa
>>837-839
誰か分かっているんだぞ、いいかげんにしろ

843 :国道774号線:03/06/07 23:04 ID:cGKCpCgz
記念ウンコ

844 :国道774号線:03/06/07 23:04 ID:wqbXahiL
ウソコ祭り会場はここですか?

845 :国道774号線:03/06/07 23:05 ID:fagssTIL
記念ウンコ

846 :国道774号線:03/06/07 23:05 ID:YVJo8Esd
記念ウンコ

847 :_:03/06/07 23:05 ID:ECAUuZhg
http://kame.kakiko.com/hiroyuki/jaz_b01.html

848 :国道774号線:03/06/07 23:06 ID:/+vRizMQ
記念ウンコ

849 :国道774号線:03/06/07 23:07 ID:kOH0rpnT
記念ウンコ

850 :国道774号線:03/06/07 23:09 ID:GFNz2srz
記念ウンコ

851 :いそぶわごん:03/06/07 23:10 ID:goJg5DUa
IP抜くぞ

852 :国道774号線:03/06/07 23:11 ID:AVzVyONH
ウソコで1000逝くスレはここですか?

853 :国道774号線:03/06/07 23:11 ID:AVzVyONH
記念ウンコ

854 :国道774号線:03/06/07 23:13 ID:pPQlwm55
記念ウンコ

855 :国道774号線:03/06/07 23:15 ID:r4U6N0sL
記念ウンコ

856 :国道774号線:03/06/07 23:16 ID:44fJbALS
記念ウンチ

857 :いそぶわごん:03/06/07 23:17 ID:goJg5DUa
オマエラ厨房だろ?荒らして面白いか?

858 :国道774号線:03/06/07 23:18 ID:3d9sIh5x
記念ウンコ

859 :国道774号線:03/06/07 23:19 ID:unu9SvHh
記念ウンコ

860 :国道774号線:03/06/07 23:19 ID:DmUx53XV
ウソコウソコウソコ〜ウソコを食べ〜ると〜♪
ハイお次ぎ方

861 :いそぶわごん:03/06/07 23:20 ID:goJg5DUa
もう好きにしろ
オレは次スレ立てるから邪魔するなよ

862 :国道774号線:03/06/07 23:21 ID:E3nxWzis
記念ウンコ

863 :国道774号線:03/06/07 23:24 ID:Ovn0P/gD
記念ウンコ

864 :いそぷわごん ◆IMPREZAeCY :03/06/07 23:24 ID:KxGevmUN
ID:goJg5DUaはニセモノ


865 :国道774号線:03/06/07 23:25 ID:8iuuMWhQ
記念ウンコ

866 :国道774号線:03/06/07 23:25 ID:tvyEDIGf
820から訳の分からない変な投稿によって、せっかくのいいスレが…。
スレ違いも甚だしい。

867 :いそぶわごん:03/06/07 23:26 ID:goJg5DUa
>>864
変なトリップつけて本物気取りかよ


868 :国道774号線:03/06/07 23:26 ID:YVJo8Esd
記念チソコ

869 :国道774号線:03/06/07 23:27 ID:pPQlwm55
記念ウンコ

870 :国道774号線:03/06/07 23:28 ID:MLfFSmQM
記念ウンコ

871 :国道774号線:03/06/07 23:29 ID:s7k3BwzX
記念ウンコ

872 :いそぷわごん ◆IMPREZAeCY :03/06/07 23:29 ID:KxGevmUN
>>795の書き込みを見てないニセモノ(>>867)にワロタ

873 :国道774号線:03/06/07 23:30 ID:VN5B58kH
キネン パピ キョ

874 :国道774号線:03/06/07 23:31 ID:wqbXahiL
記念ウンコ

875 :いそぶわごん:03/06/07 23:33 ID:goJg5DUa
>>872
お前のPCボロだろ?
運輸・交通板住人の80%がお前を笑ってるぞ

876 :国道774号線:03/06/07 23:33 ID:fht7e3Qu
記念ウンコ

877 :国道774号線:03/06/07 23:34 ID:s7k3BwzX
〉872
ネタにマジレスカコイイ

878 :国道774号線:03/06/07 23:35 ID:Ovn0P/gD
記念ウンコ

879 :いそぷわごん ◆IMPREZAeCY :03/06/07 23:36 ID:KxGevmUN
>>875
いや、パトカーには乗ってませんが。

880 :国道774号線:03/06/07 23:37 ID:TQzSvwT5
カ、カユイ チムポ ガ カユイ

881 :国道774号線:03/06/07 23:37 ID:FpdMCoEB
オレは20%のほうだけど、こういう流れなら一応 祈念カキコ しておく

882 :国道774号線:03/06/07 23:38 ID:YVJo8Esd
記念ウソコ

883 :いそぶわごん:03/06/07 23:40 ID:goJg5DUa
>>879
おぢさん、面白くないよ。。。

884 :国道774号線:03/06/07 23:42 ID:3d9sIh5x
記念ウンコ

885 :国道774号線:03/06/07 23:43 ID:NwQyLQsg
記念シッコ

886 :国道774号線:03/06/07 23:44 ID:cGKCpCgz
記念ウンコ

887 :国道774号線:03/06/07 23:46 ID:YVJo8Esd
記念ウンコ

888 :いそぷわごん ◆IMPREZAeCY :03/06/07 23:46 ID:KxGevmUN
888ゲトおめ。<俺

889 :国道774号線:03/06/07 23:48 ID:Ovn0P/gD
記念ウンコ

890 :国道774号線:03/06/07 23:50 ID:KWc8zS4o
記念ウンコ

891 :国道774号線:03/06/07 23:52 ID:lfaAyFTb
記念ウソコ

892 :国道774号線:03/06/07 23:52 ID:/+vRizMQ
記念ウンコ

893 :国道774号線:03/06/07 23:54 ID:DmUx53XV
記念ウンコ

894 :国道774号線:03/06/07 23:58 ID:bLyV8li9
記念ウンコ

895 :国道774号線:03/06/08 00:00 ID:QF2fvy78
記念ウンコ

896 :国道774号線:03/06/08 00:01 ID:AuIesswi
記念ウンコ

897 :国道774号線:03/06/08 00:02 ID:kYvO/SeJ
記念ウソコ

898 :国道774号線:03/06/08 00:04 ID:SMpIE37r
記念ウンコ

899 :国道774号線:03/06/08 00:04 ID:AT7HIkgU
記念ウンコ

900 :国道774号線:03/06/08 00:07 ID:xM2cjNyX
記念ウンコ

901 :国道774号線:03/06/08 00:09 ID:HZ3G19Vz
記念ウンコ

902 :国道774号線:03/06/08 00:09 ID:Ar07a+fK
記念ウンコ

903 :国道774号線:03/06/08 00:10 ID:2H4xX6e/
記念ウンコ

904 :国道774号線:03/06/08 00:10 ID:Qj3L0e86
記念ウンコ

905 :国道774号線:03/06/08 00:12 ID:Vy4vlldr
記念ウンコ

906 :国道774号線:03/06/08 00:13 ID:p7K8a4eo
記念ウンコ

907 :国道774号線:03/06/08 00:14 ID:RUeV/zQp
記念ウンコ

908 :国道774号線:03/06/08 00:16 ID:QF2fvy78
記念ウンコ

909 :国道774号線:03/06/08 00:17 ID:Vy4vlldr
記念ウンコ

910 :国道774号線:03/06/08 00:18 ID:CeiBfF43
記念ウンコ

911 :国道774号線:03/06/08 00:19 ID:HZ3G19Vz
記念ウンコ

912 :国道774号線:03/06/08 00:21 ID:PNLvoWnk
記念ウンコ

913 :国道774号線:03/06/08 00:22 ID:SMpIE37r
記念ウンコ

914 :国道774号線:03/06/08 00:24 ID:oHc1VJLS
記念ウンコ

915 :国道774号線:03/06/08 00:25 ID:Ar07a+fK
記念ウンコ

916 :国道774号線:03/06/08 00:26 ID:0hl43e9Q
記念ウンコ

917 :国道774号線:03/06/08 00:27 ID:Y/Y/YQqr
記念ウンコ

918 :国道774号線:03/06/08 00:27 ID:mIHCGoIJ
記念ウンコ

919 :国道774号線:03/06/08 00:27 ID:qF4i7zCA
記念ウンコ

920 :国道774号線:03/06/08 00:27 ID:CeiBfF43
記念ウンコ

921 :国道774号線:03/06/08 00:28 ID:NZiKvM0l
記念ウンコ

922 :国道774号線:03/06/08 00:28 ID:avUX6fiI
記念ウンコ

923 :国道774号線:03/06/08 00:29 ID:SMpIE37r
記念ウンコ

924 :国道774号線:03/06/08 00:29 ID:Ar07a+fK
記念ウンコ

925 :国道774号線:03/06/08 00:29 ID:HZ3G19Vz
記念ウンコ

926 :国道774号線:03/06/08 00:29 ID:p7K8a4eo
記念ウンコ

927 :国道774号線:03/06/08 00:29 ID:kYvO/SeJ
記念ウンコ

928 :国道774号線:03/06/08 00:29 ID:X+79mLFO
記念ウンコ

929 :国道774号線:03/06/08 00:29 ID:XCTbpp1C
記念ウンコ

930 :国道774号線:03/06/08 00:30 ID:kYL50z0N
記念ウンコ

931 :国道774号線:03/06/08 00:30 ID:S2L3vRV0
記念ウンコ

932 :国道774号線:03/06/08 00:30 ID:j7fJxoFJ
記念ウンコ

933 :国道774号線:03/06/08 00:30 ID:mIHCGoIJ
記念ウンコ

934 :国道774号線:03/06/08 00:31 ID:Ar07a+fK
記念ウンコ

935 :国道774号線:03/06/08 00:31 ID:LUZpIeqC
記念ウンコ

936 :国道774号線:03/06/08 00:31 ID:PNLvoWnk
記念ウンコ

937 :国道774号線:03/06/08 00:32 ID:i/35GVYc
記念ウンコ

938 :国道774号線:03/06/08 00:32 ID:+lgANgcZ
記念ウンコ

939 :国道774号線:03/06/08 00:32 ID:xOQaHQ3Z
記念ウソコ

940 :国道774号線:03/06/08 00:32 ID:j7fJxoFJ
記念ウンコ

941 :国道774号線:03/06/08 00:33 ID:p7K8a4eo
記念ウンコ

942 :国道774号線:03/06/08 00:33 ID:2H4xX6e/
記念ウンコ

943 :国道774号線:03/06/08 00:33 ID:CeiBfF43
記念ウンコ

944 :国道774号線:03/06/08 00:33 ID:HZ3G19Vz
記念ウンコ

945 :国道774号線:03/06/08 00:34 ID:Vy4vlldr
記念ウンコ

946 :国道774号線:03/06/08 00:34 ID:+lgANgcZ
記念ウンチ

947 :国道774号線:03/06/08 00:34 ID:qF4i7zCA
記念ウンコ

948 :国道774号線:03/06/08 00:34 ID:SMpIE37r
記念ウンコ

949 :国道774号線:03/06/08 00:34 ID:pxXhymGi
記念ウンコ

950 :国道774号線:03/06/08 00:34 ID:XCTbpp1C
記念ウンコ

951 :国道774号線:03/06/08 00:35 ID:X+79mLFO
記念ウンコ

952 :国道774号線:03/06/08 00:35 ID:i/35GVYc
〉1はセンズラー

953 :国道774号線:03/06/08 00:35 ID:tlQxGCU3
記念ウンコ

954 :国道774号線:03/06/08 00:37 ID:zpuuMSsP
記念ウンぴ


955 :国道774号線:03/06/08 00:38 ID:PNLvoWnk
記念ウンコ

956 :国道774号線:03/06/08 00:39 ID:i/35GVYc
記念ウンコ

957 :国道774号線:03/06/08 00:39 ID:pxXhymGi
記念ウんコ

958 :国道774号線:03/06/08 00:39 ID:aBz86Lvk
記念ウンチェ

959 :国道774号線:03/06/08 00:40 ID:XCTbpp1C
記念ウンコ

960 :国道774号線:03/06/08 00:40 ID:p7K8a4eo
〉1はヘタレ

961 :国道774号線:03/06/08 00:40 ID:Ws1jHpHk
記念ウんコ

962 :国道774号線:03/06/08 00:40 ID:Mvof4aAS
チネン ウンコ

963 :国道774号線:03/06/08 00:40 ID:kYvO/SeJ
記念ウンコ

964 :国道774号線:03/06/08 00:41 ID:xM2cjNyX
記念ウンコ

965 :国道774号線:03/06/08 00:41 ID:2H4xX6e/
記念ウンコ

966 :国道774号線:03/06/08 00:41 ID:Vy4vlldr
記念ウンコ

967 :国道774号線:03/06/08 00:41 ID:S2L3vRV0
記念ウンコ

968 :国道774号線:03/06/08 00:41 ID:XCTbpp1C
記念ウンコ

969 :国道774号線:03/06/08 00:41 ID:BYyLssIh
記念ウンコ

970 :国道774号線:03/06/08 00:41 ID:LnCiU1+x
記念ウンコ

971 :国道774号線:03/06/08 00:42 ID:NiqxPhar
記念野糞

972 :国道774号線:03/06/08 00:42 ID:QF2fvy78
記念ウンコ

973 :国道774号線:03/06/08 00:42 ID:BYyLssIh
記念うんこ

974 :国道774号線:03/06/08 00:42 ID:CeiBfF43
記念ウンコ

975 :国道774号線:03/06/08 00:43 ID:mIHCGoIJ
記念ウンコ

976 :国道774号線:03/06/08 00:43 ID:kYvO/SeJ
記念ウンコ

977 :国道774号線:03/06/08 00:43 ID:qF4i7zCA
記念ウンコ

978 :国道774号線:03/06/08 00:43 ID:2H4xX6e/
記念ウンコ

979 :国道774号線:03/06/08 00:44 ID:BYyLssIh
記念脱糞

980 :国道774号線:03/06/08 00:44 ID:Vy4vlldr
記念ウンコ

981 :国道774号線:03/06/08 00:44 ID:NiqxPhar
うんこ記念杯

982 :国道774号線:03/06/08 00:44 ID:p7K8a4eo
記念ウンコ

983 :国道774号線:03/06/08 00:44 ID:PNLvoWnk
記念ウンコ

984 :国道774号線:03/06/08 00:45 ID:NiqxPhar
うんこ日記

985 :国道774号線:03/06/08 00:45 ID:SMpIE37r
記念ウンコ

986 :国道774号線:03/06/08 00:45 ID:QF2fvy78
記念ウンコ

987 :国道774号線:03/06/08 00:46 ID:HZ3G19Vz
記念ウンコ

988 :国道774号線:03/06/08 00:46 ID:oHc1VJLS
記念ウンコ

989 :国道774号線:03/06/08 00:46 ID:sY+4GLbq
記念ウンコ

990 :国道774号線:03/06/08 00:46 ID:i/35GVYc
記念ウンコ

991 :国道774号線:03/06/08 00:46 ID:xOQaHQ3Z
記念ウンコ

992 :国道774号線:03/06/08 00:46 ID:Qj3L0e86
992くらいのウンコ

993 :国道774号線:03/06/08 00:46 ID:X+79mLFO
記念ウンコ

994 :国道774号線:03/06/08 00:47 ID:XCTbpp1C
ウソコ1000

995 :国道774号線:03/06/08 00:47 ID:2H4xX6e/
記念ウンコ

996 :国道774号線:03/06/08 00:47 ID:HZ3G19Vz
記念ウンコ

997 :国道774号線:03/06/08 00:47 ID:fyGMz050
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阪神高速スレスレ 4号線
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1055000690/

998 :国道774号線:03/06/08 00:47 ID:QF2fvy78
記念ウンコ

999 :国道774号線:03/06/08 00:47 ID:PNLvoWnk
記念ウンコ

1000 :国道774号線:03/06/08 00:47 ID:fyGMz050
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阪神高速スレスレ 4号線 
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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