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第二名神

1 :国道774号線:02/08/27 21:53 ID:kf2xRnBK
愛知県名古屋市〜兵庫県神戸市 約170km
施行命令は
愛知県飛島村〜三重県四日市市 19km
三重県亀山市〜京都府城陽市 約68km
京都府城陽市〜八幡市 約3km

関連スレ
★★伊勢湾岸自動車道★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1010314964/
第二東名 その2
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1017064562/
名神高速についてマターリ語ろうやゴルァ!
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1015862661/
■■■ 名阪国道 Part2■■■
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1020257636/


532 :国道774号線:04/03/18 01:07 ID:jMDWjotf
>529-531
メール欄に注意

533 :国道774号線:04/03/28 12:31 ID:K5pTZ8NX
age

534 :国道774号線:04/04/02 00:35 ID:3Abu2lb+
大津草津JCTに出来るICはH16年度開通
第二名神本線はまだ先。

535 :国道774号線:04/04/04 09:03 ID:6ADu7cM4
>>534
第二は、H17開通だろ。開通延期になったという話は聞かないが。
迷信かも知れないが。。(さぶ)

536 :国道774号線:04/04/05 20:12 ID:76CkzRKg
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

537 :国道774号線:04/04/12 08:39 ID:ehUmPggi
平成16年度事業が発表になったがあいかわらず
調査測量を進めるのまんまだ

538 :国道774号線:04/04/12 10:39 ID:WnXkizGE
大津ICから石山方面へのバイパスはいつ開通?

539 :国道774号線:04/04/12 13:18 ID:GFbxV3Yz
>>535
第2名神、草津〜亀山の開通は平成19年度以降で確定してるよ。

いまだ未買収地があるのと工事の遅れから

540 :国道774号線:04/04/15 14:39 ID:GyYzOfVr


541 :国道774号線:04/04/26 23:07 ID:hQVG24am


542 :国道774号線:04/04/26 23:32 ID:0euFr8rp


543 :国道774号線:04/04/26 23:33 ID:hZaw+uvk


544 :国道774号線:04/04/27 13:25 ID:L9LGk3A6


545 :国道774号線:04/04/27 20:09 ID:IXrJbnjj


546 :国道774号線:04/04/27 20:10 ID:9CdcTdpm
大津JCTから大津草津ICまでは、今年度開通予定だよ

547 :国道774号線:04/04/29 18:23 ID:x+D2C7/U
>>546
http://www.highwaynews.ne.jp/bookmarkable_opening.htm

そうか?

548 :534:04/04/29 18:40 ID:4dxceWqb
>>547
http://www.jhnet.go.jp/press/rel/2004/04/01/H16/01.html

そうだよ?
現名神と第二名神の渡り線(大津草津JCT)にできるインター(大津草津IC)が開通予定。
第二名神本線が出来るまでは、実質的には名神のIC。

549 :国道774号線:04/05/05 11:38 ID:LHKDUW5y
あげ

550 :国道774号線:04/05/05 11:49 ID:6/nbq7ar
>>546
草津JCTじゃねえの?

551 :国道774号線:04/05/05 21:58 ID:XRpS6liG
現名神側が草津JCTで第二名神側が大津JCTですな

552 :国道774号線:04/05/07 09:11 ID:rIgMDSQ3
亀山JCTに先に繋がれなくてもいいから
鈴鹿峠トンネル部分〜大津草津JCTだけでも先に作ってくれ。
連休中、関町の道の駅あたりからノロノロ運転が始まった時には
先頭車両に殺意を覚えたぞ。

553 :国道774号線:04/05/09 19:45 ID:eTnJZPxk
完成楽しみです。

554 :国道774号線:04/05/14 10:28 ID:5pV4ftm+
俺の友達が高槻に住んでるんだけど、
第二名神廃止が決定したって言ってたが本当?

555 :国道774号線:04/05/14 10:37 ID:S3uWYCMM
廃止と言うか規格ダウンじゃなかったか。
本当に必要とされそうな所は残っているし。

556 :国道774号線:04/05/14 10:39 ID:5pV4ftm+
あ、、ホントですね。
一部区間が規格ダウンになっただけなんですね。
早とちりしました。すんまそ

557 :国道774号線:04/05/14 18:28 ID:UgzD5d+a
八幡−高槻間が「凍結」されただけかと。
高槻−神戸間は、開始の時期が未定だけど着工されるよ。

558 :国道774号線:04/05/14 21:12 ID:vkMjuu3l
>>552
甲賀土山IC〜亀山東JCT出来た時点で先行開通でも
漏れはかなり嬉しいんだが。
現状のR1蟹ヶ坂〜亀山ICの所要時間がかなり短縮できると思う。
てか、トンネル部分は東名阪に繋がないと機能しないんでは・・
甲賀土山IC(仮)から亀山東JCT(仮)にはインターあったっけ?


559 :国道774号線:04/05/16 14:35 ID:rCn8Q5HQ
先行開通でもいいから早くできてほしい。

560 :558:04/05/16 17:15 ID:ip7ttWNx
そいや「大津草津IC」は今年度中に出来るらしいな。
大津草津でなくて草津ICでよかっただろうに。
岡山総社みたいにならないことを祈る。

561 :国道774号線:04/05/19 10:28 ID:1sj9WPZu
http://www.city.yokkaichi.mie.jp/city-planning/sympo/sympo.htm

562 :国道774号線:04/05/19 19:36 ID:TWte8hlZ
age


563 :国道774号線:04/05/19 19:42 ID:xXCiyNKa
関東人の草津は群馬だからね。
あの近辺に高速は通らないかもしれないが。

564 :552:04/05/19 22:10 ID:lHKmAcsf
>>558
土山止まりではその後結局石部町内で
“大名行列”状態に突入せざるをえなくなる気がするのだが・・・

地元民じゃないから脇道を知らないだけかもしれないが(汗

565 :558:04/05/20 00:00 ID:+hBlRJTE
>>564
漏れは家が琵琶湖の西岸、比良山系の麓だから
水口町「泉西」からr27に逝って、野洲でR8くぐり琵琶湖大橋イクので
石部には突入しません。
まあ石部栗東方面も地元民御用達の裏道があるから(栗東ICまでいける)。

566 :国道774号線:04/05/20 00:23 ID:xQK5p9S3
>>561
ありがちな建設反対のシンポジウムかと思ったらそうではないのね。
なんで谷川真理なのかがよくわかんないけど

567 :国道774号線:04/05/20 20:52 ID:tOjtVVe6
え〜! 亀山−大津間開通が平成20年だって〜!



            ヽ、    ヽ     ヽ 、   ヽ
   )ヽ、_,,,..._    ヽ、_,   げえッ───────!!!
   iー-、::_: `、ゝ_,,-  ノ  (    ) 、     )
   ノ::`ー_-_ノ ノ ノ_,-"イ /    ` 、ノ  `i  (   l
,-、 |::::.ヽ _。ヽ:: /_。フ' |ノ   ヽ、      i、   ノ
|6`i/:::. ,,-.―'' /i|.ー-、. |
ヽ ::: i ::    ⌒  : |  <>>561に予言されているッ!?
ヽ`l | ::    /ニ`i   /
 `|:. ヽ、   i_,,,、/  /     ,へ___
  ,|:::._ヽ___/   _//`ー--、ニ=--―,
  | ̄ ̄ ̄ ̄||| ̄|    / / / __     ̄ ̄`¬
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ヽ | // /   / 三三三  /


568 :国道774号線:04/05/22 22:28 ID:/DqzhpaL
H20年か・・・まだまだ。

569 :国道774号線:04/05/22 23:42 ID:GKVRrL6+
>>561
やはり大津〜亀山間は4車線なのか・・・_| ̄|○

570 :国道774号線:04/05/23 01:50 ID:pVy9Wlt6
第二名神の中でも、
明石海峡・京奈和・紀淡海峡道路とつながって関西環状道路を形成する、
山陽道〜京奈和道間は優先して促進すべき。
環状道路ができれば、関西経済再生の起爆剤にも成りうるし絶対にやるべき。

571 :ヲタ東京環状は刺ね:04/05/23 01:51 ID:kgrg/31g



572 :国道774号線:04/05/23 14:32 ID:6n1lM1Xa
>>569
大津〜亀山は当初は6車線の設計だったため用地やトンネルは6車線分の巾はある。
しかし、高速道路計画の見直し等から、最近の工事発注分は4車線になってるらしい。




573 :国道774号線:04/05/23 21:48 ID:xeT5/THy
>>572
4車線→暫定2車線なら分かるけど、
6車線→暫定4車線で、工事費にそんなに差があるのか?

574 :国道774号線:04/05/24 21:44 ID:RxbWZ5HB
残念!!!伊勢湾岸は6車線なのに。

575 :国道774号線:04/05/24 22:15 ID:bMmmL8JA
暫定4車線でもいいから早く開通させろ

576 :国道774号線:04/05/26 22:48 ID:ahIpHtyK
そうだね。とにかくつなげれさえすればよい。

577 :国道774号線:04/05/26 22:51 ID:Mdrz1UlP
>>576
あり得ないが、交互通行だけはやめて欲しい

578 :国道774号線:04/05/26 23:32 ID:ahIpHtyK
>>577

ま、まさか。
対面通行の第二名神・・・まったく意味ないですな。

579 :国道774号線:04/05/26 23:33 ID:cN+6HRvj
>実際には一般国道の拡幅などの代替案で対応する見通しだ

となると城陽で終わっている中途半端な京奈和の問題は
大久保BPの本線完全立体交差化と宇治川の架橋ならびに対岸の竹田街道の
中書島〜棒鼻の拡幅、京滋BPと大久保BPの直結ということか?

580 :国道774号線:04/05/27 00:20 ID:CpMLjBKq
>>579
城陽から第二京阪に繋げる事は決定事項じゃなかったっけ?

581 :国道774号線:04/05/27 00:34 ID:YxwfcGx+
正直京奈和などどうでもいい

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